サクラ 2022年モデル
201
サクラの新車
新車価格： 259〜308 万円 2022年6月16日発売
中古車価格： 105〜320 万円 （633物件） サクラ 2022年モデルの中古車を見る
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自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
妻が松たか子のCMを観て気に入ったようで昨日ディーラーに
見学しに行きました。
Gグレード プレミアムインテリアパッケージの内装が気に入ったようで本日契約に至りました。
契約したクルマは、
Gグレード 白黒ツートン
15インチアルミ、プレミアムインテリアパッケージ
充電ケーブル7.5メートル、自宅コンセント工事、ドラレコ持ち込み取り付け 以上3点がサービスでした。
補助金のことは全く知りませんでした。
知ってればもっと早く契約したかったです。
ただ補助金が無くなった場合はキャンセルOKということでした。補正予算が組まれるといいのですが。
ちなみに納車予定は2月か3月だそうです。
サクラオーナーの皆様、これから情報交換宜しくお願いします。
書込番号：24851018 スマートフォンサイトからの書き込み
20点
副社長の知り合いか？
＞松たか子のCMを観て
そんな事で買う人いるんだ。
書込番号：24851216
3点
カメくんも松たか子好きだお
アナ雪の歌声に惚れたお( 〃▽〃)
カメくんもあんなふうに歌いたいお(o^−^o)
書込番号：24851293 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
うちのかみさんも、「松たか子つかってて、いい感じ」と言ってました。
ちなみに、昨日納車でした。
書込番号：24851317
6点
＞cromonzyさん
納車おめでとうございます。
私はいつもデザインとか内装とかで決めます。走りは通勤しか使わないのでパワーがあるとか燃費がいいとかあまり気にした事はありません。
嫁は今回CMを観てディーラーに行き試乗すらしてません。
そういうユーザーもいるんですよね。私もビックリしました。
イメージキャラクターって大事ですね。
書込番号：24851344 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
好きなアイドル等がCMに出てたから興味が湧いてCM見てたら、CMの内容が気になって店に実物を見に行って、買う事にした
…なんて事は普通にあると思う。
別に「松たか子のCMだから決めた」ワケじゃないようだし。
CMも実車も見ず、コンセプトカー『IMk』をネットニュースで見た段階で買う気になり、初めてカタログを見たのが契約時、実車を初めて見たのが契約から半月後の試乗時…なんて人もいるワケで。
書込番号：24851492
2点
キムタクのやっちぇ日産 CMで購入した知人がしますよ。
やっちゃったーって言ってましたが。
CMは億のお金が掛かっているので、作っている側も購入者を惹きつける事ができて嬉しいのではないでしょうか
書込番号：24855028
1点
＞かっちゃん1号さん
〉〉充電ケーブル7.5メートル、自宅コンセント工事、ドラレコ持ち込み取り付け 以上3点がサービスでした。
あらー！良いなー。
おれは3つとも有料だったよ。
それより重要な事がある。納車が1月なので、補助金が持つかな？
100万円の補助金目当ての購入ですから。
書込番号：24858135
1点
＞kuronekoAさん
購入する１つのきっかけになったんですからCMを作った人は嬉しいでしょうね。
我が家に33年ぶりの日産車になります。
書込番号：24858246 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞orangeさん
昨日営業さんから連絡あったんですけど、工場出荷予定3月1日になりましたと言われました。
補助金はやはり気になりますよね。
10月位には無くなると言われてますし、補正予算が、、なんて現時点ではあるかないかわかりませんもんね。
11月頃納車予定の人はソワソワしてるでしょうね
書込番号：24858254 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
補助金出なかったらキャンセルOKなのですね！
私が商談した店舗は、補助金が出なくてもキャンセルしない旨の誓約書を書いていただきますと言われました。
流石に高額なので、補助金ありきで購入したかったので諦めたんです。
羨ましい。。。
書込番号：24858676 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞まるこ@300さん
そうなんですか、、、店舗によって違うんですね。
私は◯◯日産で注文しましたが、営業さんは補助金が無くなる事はお客様の責任じゃないのでキャンセルOKです。減額についてもキャンセルしていただいて結構ですとの事でした。
あと中途半端な納車時期の場合は翌年4月に登録しましょうと言ってました。
今はとりあえず契約する順番に並んで下さいと言われました。
キャンセルした場合どうなるのですか？と聞いたところディーラーの在庫になりますと言ってたのでキャンセルが多かったら大変だろうなと少し心配になりました。
まるこさんも◯◯日産、プリンス、モーターでもう一度聞いてみてはいかがでしょうか？
書込番号：24859076 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
国の方の補助金残高と終了見込みが昨日出ました!
残高・申請受付終了見込み（７月２５日時点）
予算残高：約１７７億円
終了見込み時期：１０月末目処
だそうです。
超える納期の方はディーラーに確認して下さい。
書込番号：24862304 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
別件でディーラーに行った時に、補助金切れを聞きました。
補助金が無くなったら、登録を4月にしても良いと言われました。
急がないので、ゆっくり寝て待ちます。
東京都だと、寝て待つだけで100万円の補助金を頂けるのですから。
ありがたやありがたや。
皆さま、そんなに急いでどうなるの？
書込番号：24940557
0点
10月~サクラに乗ってまあす、補助金は無事明日振り込まれる予定、充電器も日産が出してくれたし、家の周りしか乗らないからと初めての軽 黄色ナンバーはちょっとショックだったけど嫌だったらいつでも寄付金つきの柄物や白にできるし(小さな黄色い三角つき)、暖房 極力使わなくても10日に一度のペースの充電で乗り回してます、電気はやはり冬には弱いっすね、充電スピードも遅くなるし消費も早い、月に3~4回けっこうメンドイかなと思ったけどオール電化の電化上手で寝る前にさして起きたら外して、最近ケーブル重いからと家族がやってくれるので 夜 玄関にこれ見よがしに置いとくと誰か真夜中にさして朝も束ねてしまってくれるので甘えてまあす、最近一ヵ所だけ桜の花模様がついてる場所見つけました。さて、何処でしょう？ちなみに私のサクラは水色でドアに暴走族仕様の桜の花びら散らしました。見つけたらよろしくね。
書込番号：25140593 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
サクちゃんの充電 （Battery容量 20Kwh）
7/24夜間時間台から充電開始しました。
充電残量22%(38Km)→100%(165Km)／エアコンONの結果です。
充電予測時間表示では
100%=６Hr／75%まで3Hrとなっていました。開始時、外気温=26℃／Battery温度=50%程度
7月24日
22時台
1,600.5
23時台
2,928.4
7月25日
00時台
2964.3
1時台
2971.3
2時台
2948.9
3時台
2419.9
4時台
0.226
合計
7時間
16.06Kwh
タイマー充電は23:10→満充電指定です。
※実績では22時台に1.6Kwh充電となっています。これはヒョッとすると私の操作ミスかもしれません。（不慣れなため、通電開始確認のための誤操作？）
結果からすると６Hrまたは５Hr充電が良いようですね。4時台では0.23Kwhです。
エアコンOFFにすると航続可能距離が約20Km強増えます。走り出さなくてもON-OFFするだけで航続距離が増減するのですね。
ダッシュ上の充電インジケーターが明かり過ぎますね。夜間カーポート天井での反射光／前道路で「サクラ」見すると目立つ／道路向かいの住宅壁まで明るさが届いています。
EV利用での感想
これまでスーパー等で買い物中「蜜」を避ける意味でも車内で音楽･ラジオを聴きながら待機する場合が多いです。これまでGVでした。GVではガソリン代節約･排ガス防止の為およびラジエータFANの車内及び周辺への騒音低減の為にも、夏でも、冬でもエンジンを切ってアクセサリーモードにて待機していました。
このたび、「サクラ」になった事で、電気代（充電料金）が掛かりますが待機時は「オートブレーキホールド」が有効になりペダルを踏まない状態でAVを楽しめます。
エンジン音がしないので車内は音楽室そのものとなっています。
センターアームレスト、非常に便利です。
運転中、AV鑑賞中など左腕の置き場所に良いだけでなく、アームレスト内に小物が置けますので。小型カメラ、めがね、幅の狭いスマホなどが。
11点
＞待機時は「オートブレーキホールド」が有効になりペダルを踏まない状態でAVを楽しめます
ナゼにブレーキホールド状態？
普通にPポジション＆Pブレーキじゃないの？
ブレーキホールド状態で待機なんかしてたら、
なんかのハズミでアクセルペダルに触っちゃったら、
車が動き出しちゃうよ？
書込番号：24850264
17点
＞JamesP.Sullivanさん
ありがとうございます。
ご指摘の通りです。未だサクラと言うか？、EVと言うか？、最新の装備に不慣れなところがあり試行中です（慣熟運転中）、
ただ、パワーONでパーキングポジションですと、その後のアクセル踏みでは再Startができなく困ります。
一旦PowerOFFにし、2〜3秒後再度PowerONでアクセル踏みStart（走行） となります。
2〜3秒以内ですとアクセサリーモードになりますね。
書込番号：24850560
1点
＞一旦PowerOFFにし、2〜3秒後再度PowerON
パワーOFFになんかせず、
普通にDポジションに入れ、
Pブレーキを解除すりゃ良いんじゃないの。
サクラの仕様は知らんけど。
仮に一度パワーOFFしなきゃならん仕様だとしても、
僅かな手間と3秒ほどの時間
と
事故加害者になるリスク
と天秤にかけ、前者のほうが重いと思うなら、
好きにすりゃ良いと思うよ。
書込番号：24850578
8点
＞JamesP.Sullivanさん
>パワーOFFになんかせず、普通にDポジションに入れ、Pブレーキを解除すりゃ良いんじゃないの。
Dポジションに入らないのです。警報？音が鳴り入りません。
書込番号：24850623
1点
＞Horicchiさん
オートブレーキホールドは信号待ちや渋滞時の一時停止時のみでの利用ですね
人待ちや時間待ちなどの駐車ではPに入れてパーキングブレーキです。
こんな事故も有名です。
https://bunshun.jp/articles/-/38850
Dのままオートブレーキホールドで人待ちで停車
降りようとしてアクセル踏んでしまって暴走という感じです。
書込番号：24850728
9点
＞らぶくんのパパさん
具体的な事故情報ありがとうございます。
JamesP.Sullivanさんの言われる通り、パーキングポジションでのPブレーキとします。
私の「サクラ」の使用として、Go&Stop運転（チョロ停）が必須です。集配業務での使用です。
停車−Ｐ-ポジ−離車（集配。数分）−車に戻り−10〜20m移動−停車の繰り返しが約50回ほど続きます。時間にして約2.5〜3.0Hrです。
この離車時、PowerもOFFにすれば良いのは分かっているのですが、電源回路orSystem的に良いのか？、と迷っているところです。
今日、このあたりの確認でPowerONのまま、P-ポジションにしたところ、パーキングブレーキがかかり、今度はDドライブに入らない状態になりました。
PowerOFFにし、2〜3秒後にPowerONにして、正常にDドライブ（ポジション）で走行できました。←この手順が面倒だな、と思い上述のブレーキホールド状態で離車実験となった次第です。
Powerスイッチを頻繁にON-OFFするのは実際どうなのでしょうね？。
書込番号：24851048
1点
＞離車（集配。数分）
最初の車内での暇つぶし中とは違う、
後付の条件設定になりましたが、
数分車を離れるのに、パワーオフするどころか、
Pポジンション＆Pブレーキにする労すらを惜しみ、
ブレーキホールド状態におくことを試みてるってこと？
車に良い悪い以前に、こういう人が免許を持っているという、
制度そのものから見直しが必要かと。
書込番号：24851065
19点
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スレ建て追伸です。
交流充電電費：(100Km-6Km)/16.06Kwh＝5.83Km/Kwh
日産自からの「サクラ」受領時＝99%/156Km、ODO=6Kmでした。
自宅到着時92%/140Km。ODO＝13kmでした。
以降自宅充電開始時には22%/38Km、ODO=100Kmとなりました。
この間、エアコンは入れっぱなし。
※dataは画像の通り。
書込番号：24851074
2点
＞Horicchiさん
＞PowerONのまま、P-ポジションにしたところ、パーキングブレーキがかかり、今度はDドライブに入らない状態になりました。
ブレーキペダルを踏みながら、シフトレバー（セレクター？）を操作すれば
PポジションからDモードに変わりませんか？
今どきの車は、みんなそうだと思いますが。
＞PowerOFFにし、2〜3秒後にPowerONにして、正常にDドライブ（ポジション）で走行できました
Pポジションにしたら、
必ず一度パワーオフして再度システムを起動しなければDにシフトできない（走れない）、
というような制御ロジックにはしないと思いますが…。
サクラのユーザーではないですが、常識的に考えて。
書込番号：24851147 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
PからDにする時は ブレーキ踏まないと変わらないよね。
書込番号：24851162 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞Horicchiさん
取説抜粋
オートブレーキホールド機能がONでブレーキ力が保持されているときに、次の状態になるとパーキングブレーキがかかり、ブレーキ力が解除されます。(オートブレーキホールド表示灯はOFFになります。)
-オートブレーキホールド機能によるブレーキ力の保持が3分以上継続されたとき
-シフトポジションをP位置にしたとき
-電動パーキングブレーキスイッチを引き上げたとき
-運転席シートベルトを外したとき
-運転席ドアを開けたとき
-パワースイッチをOFFにしたとき
-オートブレーキホールド機能に不具合が生じたとき
いずれにしても降車するなら必ずPポジションですね
書込番号：24851169
6点
＞PowerONのまま、P-ポジションにしたところ、パーキングブレーキがかかり、今度はDドライブに入らない状態になりました。
おかしいなと思った時点で、面倒くさがらずにディーラーに聞けばよかったですね
でも同じことで悩んでいた人にはメリットあったのかも
書込番号：24851254
3点
＞Horicchiさん
まず、車の取説を良く読まれた方がいいのでは？
車を離れるためにシートベルト外した時点で、ブレーキホールドは解除になり、自動的にPになりますよね。
警告音が鳴るのは、配達の為の離車を10〜20m毎に繰り返すそうなので、面倒でシートベルトを着けてないのでは？
シートベルトしないとP→Dには入りません。
色々と基本が守られてないのでは？と心配になりました。
書込番号：24851297 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
皆さんありがとうございます。
まだ、サクラに慣れていませんので、いろいろ試行中です。
貴重なご意見、真に受けて実行します。ありがとうございました。
書込番号：24851565
2点
＞Horicchiさん
結局、Dに入らなくなるのはシートベルトをしてないから、で正しかったのですか？
それとも他に理由が？
書込番号：24851609 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞槍騎兵EVOさん
リーフですとシートベルト非装着はアラームだけでP->Dには入ります。
PからDやR へはブレーキペダルをしっかり踏まないと音が鳴って入りません。
多分ブレーキペダルを踏んでないか、かなり弱かったのかだと思います。
書込番号：24851727
1点
＞槍騎兵EVOさん
E13ノートも、シートベルト非装着はアラームだけでP->Dには入ります。
ついでに、Rにも入るし、車はクリープで動き始めます。
たぶん、ですが、サクラも同様だろうと思います。
（わざわざ試乗に行くのもね…）
これ以降は、らぶくんのパパさん と同文でお願いします。
書込番号：24851770 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞tarokond2001さん
＞らぶくんのパパさん
私の車も警告は出るけどDには入りますね。
流石にブレーキ踏んでなくて入らない、は無いんじゃないかなぁ、と思いまして。(苦笑
何でシフト出来ないんですかね？
書込番号：24851964 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分のセレナは ブレーキ踏まないと走行モードに入らないね。
第１世代等古いタイプは ブレーキ踏まないと走行モードにできない仕様なのかもね。
(セレナe-power前期後期同じだった。)
リーフもおそらく同じでしょうね。(新型になれば 変わるかも。)
書込番号：24852005 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆さん、多数のご意見ありがとうございます。
今日、皆様からのご指摘も踏まえ、電源（Ｐｏｗｅｒ）／シートベルトのＯＮ-OFFなどいろいろ条件を変えて、ドライブシフト操作を試行してみたのですが、
自分ながらどの様な操作で、PからDドライブに入らなかったのか？‥‥、だんだん分からなくなって来ました。
多分ブレーキペダルを踏まないで、Dにしようとして入らなかったのだろうとの自己結論です。
皆様に多大なご心配をおかけしすみませんでした。
書込番号：24852061
5点
＞Horicchiさん
> この離車時、PowerもOFFにすれば良いのは分かっているのですが、電源回路orSystem的に良いのか？、と迷っているところです。
パワーオンのまま車を離れるのですよね。
道交法違反でしょ。
技術的云々は一切関係ありません。
書込番号：24853824
5点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
Oh！ My SA KU RA Beauty and Smart！
本日、My SAKURA‥‥サクちゃんと命名。と初お見合いしてきました。
１昨年秋の誕生うわさ「デイズEVか？」(20/11、書込：23784081)から始まり、昨年3月の実質200万円以下でサクラの誕生、開花予告（書込：24012321）。昨年10月＝日産自動車決算発表会にて「新型軽四電気自動車を22年度初頭に発売する」と」開花発表。
そして今年に入りサクラは蕾となり(4/20 書込：24709804)、ついに5/20に開花、同時に正式養女縁組を行いました。その後順調？に実が実り、7/4入籍を行いました。
7/18お化粧完了報告あり、本日のお見合い(面会)となりました。
顔には名札(ナンバープレート)が着いており、車内には社外NAVI(楽NAVI RW812D)、
USBケーブルに口紅(メモリ)を塗ってやると良い声で歌ってくれました。また、目薬(DVD)を注すときれいなHD表情で楽しませてくれました。これ以外の情報はYouTubeなどで多数発表されていますのでそちらをご参照ください。
サクちゃんとの同居開始は当方の都合で7/22夕方になります。赤飯焚いてお祝いです。
末永く同居したいと思っています。‥‥5年後？位にもっと美しいサクちゃんが登場すると？？、、離縁？。（現有軽GVは7/23別宅へ養子に出ます）。
私もようやくEVオーナーになります。今後もEV先輩方のご指導･ご指摘よろしく願います。
※稚拙な表現お許しを(^_-)-☆。突っ込まないでね。
17点
２週間位でサクラが散らないように
してくださいね
書込番号：24842525 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
価格100万高い〜
桜の季節は大分前に終わっていますが〜
書込番号：24842531
3点
＞Horicchiさん
おめでとうございます。
折角はやく花嫁衣裳を着たのに少し待つのは待ち遠しいですね。
同居されましたら色々感想などお聞かせください。
書込番号：24842723
0点
名付けの次は擬人化イラストかしら
書込番号：24842737
1点
＞Horicchiさん
納車、待ち遠しいですね。
納車後の感想やレビューをお待ちしております！
書込番号：24843012
1点
＞Horicchiさん
>>7/18お化粧完了報告あり、本日のお見合い(面会)となりました。
よろしいですねー。お嫁入まじかですね。
私は7月に申し込んだら、６ヶ月待ちです。
さくらちゃん、可愛いから引く手あまたですネ。
日産としては久々のヒットです。
ところで製造は三菱の水島工場ですかね？
三菱と日産は提携してるから、それで良いのですが。
書込番号：24844059
0点
＞orangeさん
>さくらちゃん、可愛いから引く手あまたですネ。
>ところで製造は三菱の水島工場ですかね？
その様ですね。累計受注が17,000台超えたとの情報がありますね。
月生産台数が発表されていないので、何か月分に相当するか分かりません。‥‥どなたか情報を、
製造は岡山県倉敷市水島にあるNMKV社（日産-三菱の合弁製造会社）。
5/20に同社を含めた「サクラ」の発表会が行われましたよ。（恐縮ですがURL探して、ご覧になってください）
書込番号：24844210
0点
＞Horicchiさん
＞NMKV社（日産-三菱の合弁製造会社）
ちょっと違います。
NMKV社は、軽自動車の生産と販売にあたって、日産と三菱の間の調整を行うことが主目的の組織です。
サクラの開発は日産、
製造は orangeさん のおっしゃるとおり、デイズやルークスと同じく、三菱の水島工場です。
＞月生産台数が発表されていないので、何か月分に相当するか分かりません。‥‥どなたか情報を、
軽EVの生産のキャパは、3000台/月程度と聞いたことがあります。
エンビジョンAESCからのバッテリー供給量による数字だと。
ただ、間接的に得た情報なので、正確かどうかは、何とも言えません…。
あと、
どこかで、三菱の水島工場の「電池パックの製造ライン」（昨年、80億？ほどの投資で整えた）
の製造能力を紹介（PR）した映像を見たことがあります。
（ただ、記憶に残ってるのは、ミニキャブM i EV用の電池パックの製造能力が低いことくらい…。売れないから？）
この辺りが、EV製造のキャパを決めるのではないでしょうか。
書込番号：24844321 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
連投失礼します。
こんな記事ありました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b079e818c2bc26dd4debad13b4ad8014dbaee46e
バッテリーパックの製造能力は、1時間で１５台分だそうです。
書込番号：24844325 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞Horicchiさん
ご結婚おめでとうございます。
今夜は初夜でしょうか？
初乗りをゆっくり楽しまれてください。
スポーツモードにすると、ジャジャ馬ぶりに驚くかもしれませんが、優しく接してあげてください。
書込番号：24844866 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞春眠不覚暁さん
ありがとうございます。
結婚‥‥と言うのかなぁ？？。‥‥養女縁組です。
初夜、との言葉が引っ掛かります。（笑）
書込番号：24845151
2点
10月~サクラに乗ってまあす、もち補助金(持参金)目当て、充電器も日産が出してくれたし 家の周りしか乗らないからと初めての軽 黄色ナンバーはちょっとショックだったけど嫌だったらいつでも寄付金つきの柄物や白(小さな黄色い三角つき)にできるし、本日無事補助金が振り込まれる予定、極力暖房使わなくても月に3回のご飯、電気はやはり冬には弱いっすね、充電スピードも遅くなるし消費も早い でもオール電化の電化上手だから夜さして起きたら外して、ガソリンスタンドに並んでる車を見ながら何か懐かしい思いの毎日です。最近一ヵ所だけ桜の花模様がついてる場所見つけました。さて、何処でしょう？ちなみに私のサクラは水色でドアに暴走族仕様の桜の花びら散らしました。見つけたらよろしくね。
書込番号：25140606 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
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本日納車となりました。
ナビレスでの納車となり
ナビをDIYにて取り付けしました。
取り付けたナビですが
ATOTO S8 10インチ
アンドロイドナビを選択しました。
取り付け後の感想ですが
メーターからの流れと収まりが良く
情報共有させて頂きます。
興味のある方のご参考になればと思います。
書込番号：24838369 スマートフォンサイトからの書き込み
43点
そんなナビがあるんですね
勉強になりますぬ
私は付けませんが
書込番号：24838387 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は22日納車ですが、外品9インチのナビをどう取付するか思案中です。
取付キットはどうされましたか？
また取付キット、取付方法など分かる方教えて下さい。
ナビはKENWOOD MDV-M908HDLです。
書込番号：24839032 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私の場合は10インチでしたので
純正のナビ枠は使用せず取り外し、
フローティング状態で設置しています。
純正のステーにナビ付属のシンプルなステーで
取り付け可能でした。
配線はオートACC車なので
エーモンの20P.12P.3Pの
電源ケーブルで取付て、
メーカーオプションの
アラウンドビューモニター車の場合は
データシステム社の2000円ぐらいの配線で
社外ナビに出力可能でした。
ご参考になればと思います。
書込番号：24839350 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
パナソニックの10インチの場合、前にどのくらい出ますか？飛び出し具合が気になります。よろしければ、横からの写真をアップしてもらえたらありがたいです。
書込番号：24839526 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ひなまるでござるさん
納車おめでとうございます！参考になる画像ありがとうございます。
確認ですが、アラウンドビューのメーカーオプションがついていて連携できているのですか？
オーディオレスが良かったのですが、２スピーカーになってしまうのと、日産ナビパッケージ＆バックカメラの値段がアラウンドビューとほぼ同じだったため、アラウンドビューを付けました。ただ、日産ナビパッケージに社外品が付くかどうか不安で９インチディスプレイオーディオを注文しました。
ナビなしでも問題ないのですが、テレビを見るためには社外チューナーを付けないといけないのが不満です。ディスプレイオーディオでも９万円しますので、社外品ナビでアラウンドビューまで使えるならそっちの方が良かったかなとちょっと後悔しています。
書込番号：24839531
4点
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パナソニック10インチの飛び出し具合は
不明ですがATOTOの10インチでは
画面右側はメーター画面と飛び出しはなく
綺麗な流れで、
画面左側(助手席側)は1.5センチほど
隙間が空きますので、100円均のブラックの
隙間スポンジなどで隙間隠ししてあげると
綺麗に仕上がると思います。
私の仕様では
Xでナビレスです。
メーカーオプションを
アラウンドビューモニターを選択しました。
アラウンドビューモニターを選択すると
6スピーカー、ステアリングスイッチ、GPS、テレビアンテナが付属してきます。
結論は社外ナビでも
データシステムさんの安い配線で
アラウンドビューモニターをナビ画面に
映すことは可能でした。
ステアリングスイッチも社外ナビで
機能している現状です。
書込番号：24839955 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ひなまるでござる様
質問させてください。
当方もサクラを購入したのですが、atoto a6をディーラーさんに取り付けお願いしましたら、配線等が古いタイプで取り付けられないと言われました。で、本日s8を取り付けた画像、しかもご自分で、を発見して驚きました。a6とs8ではだいぶ型が違うのでしょうか？s8ならサクラに難なく取り付けられのですか？それとも何か他に部品が必要ですか？
素人質問ですいませんが、ご教授お願いします。
書込番号：24840213 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
おはようございます。
A6ですとおそらく電源ケーブル等に
ギボシが付いておらず
配線切りっぱなしの状態で
ATOTOさんから届く思います。
取付の際には20ヶ所弱のギボシ取付作業が
必要となりかなり手間がかかります。
ディーラーさんは手間もありますし
接触不良等のトラブルにもなりかねないので
断られる可能性は十分あります。
現在発売させているS8では
ギボシ加工済みのものが納品させるので
エーモンさんなどの電源ケーブル変換キットを
利用すれば国産ナビと変わらず
すんなりと取付可能です。
取付も付属のスターで取付可能で
特殊な加工は不要でした。
しかし純正ナビ枠等を使用せず
ディーラーマニュアルとは違う
取付方法ですのでディーラーさんで
判断は分かれると思います。
書込番号：24840497 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
純正の９インチディスプレイオーディオがあり、取付アタッチメントがあります。
本体の幅は１８０ｍｍサイズだということで、市販の７〜９インチナビと同じだと思います。
オーディオブラケット
クラスターリッドフィニッシャーB
クラスターリッドC
クラスターリッドCアッパー
クラスターリッドCロア
クルップトリムX2
総額６．２００円弱税込み
これを使って市販のパイオニアやケンウッドの９インチナビが装着できるように思うんですが、誠に申し訳ないんですが誰か人柱になって取り付けてみてくれる方いませんか。
部品番号は調べてきます。
ナビの取付要領は通常のデイズとは異なり、E13ノートに近い金具や取付方だそうです。
ほぼ純正のDOPナビは同じような型らしいです。
書込番号：24840624
2点
ひなまるでござる様
ありがとうございます。本当に感謝です。
もう少し私の質問に付き合っていただけるとありがたいです。
私もひなまるでござる様の真似をしてS8にしようと思います。
購入を考えているのは ATOTO S8G2AAB-1JPです。ご指摘頂いたエーモンさんの AODEA(オーディア) アンテナ変換コード 日産車用 2060 & AODEA(オーディア) オーディオハーネス 日産車用(10P・6P) 2204というのを一緒に購入しようと思いますが、あってますかね？
というか、ひなまるでござる様がご近所なら取り付けほしい(図々しいくてすいません)くらいです。
本当に綺麗に取り付けられてて羨ましいです。
書込番号：24840650
0点
＞ひなまるでござるさん
詳しい情報ありがとうございます！
アラウンドビュー付きなら同じ仕様ですので心強いです。
データシステムのハーネスということですが、ホームページにはサクラの情報がなく、デイズと共通かと探しました。2000円ということは「RCA023N」でしょうか？
＞yukamayuhiroさん
ディスプレイオーディオの納期が未定らしく、納車時にオーディオレスの可能性が出てきました。それなら配線も簡単にチェックできるので、どの程度汎用性があるか調べてみようと思います。
書込番号：24840840 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
グレードによる違いがあるかもしれませんが
サクラXはアクセサリー電源が
オートACC付きでしたので
その電源ケーブルでは違うと思われます。
私が購入した内容は
・ATOTO S8 S8G2114PM 10インチ
・エーモン電源ケーブル
20ピン 12ピン 3ピン N2598
・データシステムカメラ変換ケーブル
RCA023N
適合を補償するものではないので
参考程度にお願い致します。
私も車関係の仕事ではなく
趣味程度で取付たたのですが
取付も特にこだわったわけではなく
1番取付しやすいところにスターを組み付けると
たまたまジャストな位置にきた感じでした。
書込番号：24840846 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ひなまるでござる様
ありがとうございます！
では電源ケーブルは、ひなまるでござる様と同じものにします(*^^*)
23日に納車予定なので今からAmazonで注文してギリギリ間に合うかなという感じです。
本当にお世話になりました。無事に納車されたらまた連絡します(うっとしいかもしれませんが)
ありがとうございました。
書込番号：24840857 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
公式FAQに寸法の一般的な回答がありました。
https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/56973?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=746&page=1&site_domain=default&sort=sort_access&sort_order=desc
書込番号：24841204
3点
エーモンの電源ケーブルですが
20ピンと12ピンの両方から
アクセサリー電源配線が出ていますが
サクラの場合は12ピンの方から
アクセサリー電源を取ってくださいね！
20ピンの方は電源がきていませんので
お間違えなく！
取付報告楽しみにしてます^_^
書込番号：24841371 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ひなまるでござるさん
ありがとうございます。
ステアリングスイッチは何もキットを付ける事なく
作動しているのでしょうか？
フジ電機工業 ブルコン SWC-N005
ステアリングスイッチコントローラー を注文しようかと思ってました。
書込番号：24841699 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ステアリングスイッチですが
音量↑↓
曲送り、曲戻し
基本的な割り当ては
ATOTOでは可能でした。
その他の割り当ては使用する
予定がないのでまだ試していません。
取付けするナビにもよると
思いますが、不都合があれば
後付けすれば良いのかなと思います。
書込番号：24841726 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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ひなまるでござる様
先日はお世話になりました。無事に納車終わりました。が、納車すぐに後ろの窓のパッキンが飛び出して来週修理です。
NAVIはディーラーさんに付けて貰ったのですが、少し後ろに下がってしまってひなまるでござる様のように綺麗には着きませんでした。そしてまた質問です。NAVIでAmazonミュージックにダウンロードして聞いているのですが、さあ乗るぞという時にまたアプリを立ち上げなければ鳴りません。自動再生できるようにはならないですか？
書込番号：24847992 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おはようございますm(_ _)m
納車おめでとうございます！
私の使用環境ですが
iPhoneにアマゾンミュージックなどのアプリを
インストールしてUSB接続の
AppleCarPlayで使用していますので
すみませんがその部分は分かりかねます。
しかし
窓の部分は安心しました！
私も運転席側後ろの窓パッキンが外れて
来週修理です。笑
サクラ初期ロットあるあるなのかも
しれませんね^_^
書込番号：24848605 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
全く同じ窓です(笑)。
音楽環境についてはこれから頑張って調整していくつもりです。
色々と本当にありがとうございました。
サクラ大事に乗っていこうと思います。
書込番号：24848811
1点
私もKENWOOD検討中です。
キットが出てないような気もしますが、取り付けられましたか？
書込番号：24870300 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
初めまして
さくらを6月に注文して10月末に納車予定です。
貴殿の情報を拝見させて頂き とても参考になります。
部品を揃えて 納車を心待ちにしています。
ところで オーディオ取り付けの際 バッテリー端子は 外して作業を行われました？
昔の人間ですので電装系の取り付けをする場合 端子を外して作業した事が無いものですから 参考にさせてもらえればと 思い 書き込みしました。
書込番号：24904585 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは。少し古いスレに返信すみません。本日サクラ納車されまして、こちらの書き込みを参考にs８を取り付けしました。動作確認したところ特に問題ないと思ったのですが、一つだけ分からないことがあったので質問させてください。リバースにいれたとき、アラウンドビューとバックカメラが映るのですが、純正だとカメラボタンがモニターにあり、リバースに入れなくてもサイドカメラが映るようなのですが、その機能はs8に有りますか？もしご存知の方がいらっしゃれば、教えて頂けますと有り難いです。宜しくお願いします。
書込番号：25068755
1点
こちら使えば対応可能と思います。
https://item.rakuten.co.jp/auc-e-carparts/rcoop-c27/?s-id=ph_pc_itemname
書込番号：25186514
0点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
本日、サクラ契約しました！
在庫車が確保できたようで、少し妥協しましたがかなり納車が早く、7月24日予定とのことです！
いまからとても楽しみです(^^)v
書込番号：24811398 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
キャンペーンで自宅に充電設備をタダで設置できるので充電は自宅でおこないます。
書込番号：24811459 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
勇気あるご決断、尊敬します！
納車後の、情報期待してます。
書込番号：24811545 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まあ使用する環境にマッチングしていれば、不満ないと思うよ。
書込番号：24811565 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私は5月末に注文した際に試乗しましたが、これまでで一番、この値段でこれはすごい！と驚きでした。
色々批判する方も多いようですが、自宅で充電できる恵まれた環境のユーザーのセカンドカーとしては、文句無しかと思います。
納車を楽しみに待ちましょう！
書込番号：24811642 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
今日契約したのに納車が7月24日？？
めちゃくちゃ早くないですか？
羨ましすぎます(￣◇￣;)
書込番号：24811676 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私もよくわからないのですが、在庫車の確保とか諸々奇跡的に条件が揃ったようで、、、。
それよりも1番に注文していた方よりも早いらしく恐縮です、、、。
書込番号：24811888 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
早い納車良かったです。さくらはまだ街中走ってませんから走り出したら目立つでしょうね。
私は、５月２０日に契約しましたが、納車は１０月と言われています。
書込番号：24812297
1点
納車されるのに1ヶ月かからない…だと…。
羨ましすぎる。
契約時に「納車時期はたいてい短くなる。時期変更するたびに連絡する」って言われたのに1ヶ月経った今も連絡なし。orz
書込番号：24812299
2点
＞わきち25さん
＞キャンペーンで自宅に充電設備をタダで設置できる
おめでとうございます。200Vの充電設備がタダですか？
書込番号：24812377
0点
充電設備の設置がキャンペーンで10万円分でるようで、その金額内で収まりそうです！200v充電です。
書込番号：24812407 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞わきち25さん
200Vですか、よかったですね。
深夜の電気料金が安い1〜6時の5時間では、100Vだと7.5kWhしか充電できない計算。
サクラの電池は20kWhなので、遠出して電気をたくさん使った日は、100Vだとちょっと厳しいです。
書込番号：24812437
1点
電力不足のときに電気自動車に乗るのって気がひける気がしないでもないが。
書込番号：24812510 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞スプーニーシロップさん
電池に貯めた電気ですので、気にする必要はないかと。
むしろ、今の電力不足は太陽光が普及して老朽火力を廃止したため。
EVが普及して、世の中に余った再エネの電気を貯められる電池が増えた方がいいと思います。
書込番号：24812530
7点
電力不足うんぬんは昼間の話で、深夜電力が契約によって安くなるのは『使用料が少ないから』では？
真昼間に充電するなら消費電力がー停電がーといった話も関わるでしょうけど。
書込番号：24812532
2点
ここに来るような理解している人はなんとも思わないでしょうが、
家の婆さんみたいな理解力無い人は、この電力不足のときに電気自動車が走ってるって思わないかなと。
書込番号：24812655 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
むしろ電気自動車が普及してV2Hが一般化すれば電力不足は解消するのではと。
書込番号：24812659 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞mini*2さん
やはり100Vでは足りないのですね。勉強になります！
いま、自宅はオール電化ですが、深夜に充電するとなれば、特にアンペア数の変更などはいらないですかね？
書込番号：24812732
1点
こんにちは。
＞いま、自宅はオール電化ですが、
契約している電力会社か、せめて地域くらい教えてもらわないと、答えようがないです。
東電なら、スマートライフとか、電化上手とか。
エコキュートを使っていて、スマートライフSなら多分契約アンペアを見直した方がいいかもしれません。
書込番号：24812756
0点
＞E11toE12さん
すみません！九州電力管内です！季時別電灯60kVAで契約しており、太陽光とエコキュートも付けています。
他の記事だと+30kVAは必要だと記載があったのですが、深夜だといらないのでは、、、？と思ったり。
書込番号：24812761
0点
こんにちは。
＞わきち25さん
エコキュートが、深夜焚き上げなのか、太陽光連動かによって変わりますが、
九州電力さんは、電力使用量の24時間表示をしてくれるWebサービスは
ないのでしょうか？
エコキュートを深夜焚き上げにしていると、夜間の焚き上げと充電がかち合う
場合がありますが、エコキュートが1.5kWhくらいなんで、まあまあ大丈夫とは
思いますが、他に電気を食うものがあるかないかですね。
書込番号：24812794
2点
＞E11toE12さん
貴重なアドバイスありがとうございます。
夜はエアコンを少しだけ付けているぐらいですかね。エコキュートの設定を確認して、必要に応じて変更したいと思います！
書込番号：24812798
0点
7月納車、良いですね。私はメーカーオプションを付けたので5月末の注文で10月納車予定です。
現在九州電力の10kvA契約で太陽光発電とエコキュートを利用しています。
車は三菱のミニキャブミーブ16ｋｗを利用して、基本深夜料金の時間帯で車の充電とエコキュート温水器を使っています。
特に問題はありません。
以前i-MievMに100Vで太陽光発電のみで充電していた事もありましたが深夜電力200Vが楽ですね。
使う方のライフスタイルで考えられると良いと思います。
九電はベース電源に原子力発電を利用していますので、EVは余剰電力を貯めると言う目的に対応出来ていると思います。
わざわざ電気料金の高い時間に充電するのは合理的ではありません。
また、サクラはMAX30kwしか急速充電が入りませんので、急速充電には向きません。
充電カードが高すぎます。
100Vも含めた自宅充電が大切ですね。
書込番号：24813697
3点
＞photo01さん
貴重な情報ありがとうございます！
私は在庫車での注文だったのでメーカーオプションは自分で選ぶことができず、Gグレードとほぼ同じオプション構成になってしまいました(^^;)
書込番号：24814127 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞わきち25さん
私も6/26に契約しました。...納期は11月から12月くらいとのことでしたが。気長に待ちます。
書込番号：24814382
3点
＞CrepeRingさん
契約おめでとうございます！
納車が早まればいいですね。。。
書込番号：24814430 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は7月9日の契約で、納車は来年1月です。モデルはX。
だんだん納車日が伸びているのですね。
かなり売れてるのかな？
書込番号：24829862
0点
自動車 > 日産 > サクラ 2022年モデル
６月１１日に試乗車入荷の連絡があり早速試乗しました、
質感の良さと、走りがKカーのレベルをはるかに超えています
カーブの滑らかさ、悪路の走行性は軽四では無く中型車を超えています
走行距離が短いのでセカンドカーとして使用したいと思います
セカンドカーなのでXタイプを直ぐに注文しました
納車は10月〜12月頃とのことです
待ち遠しいですね！
20点
この製品の価格を見る
サクラの中古車 （634物件）
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- 支払総額
- 129.1万円
- 車両価格
- 119.9万円
- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 5.5万km
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- 支払総額
- 133.8万円
- 車両価格
- 129.6万円
- 諸費用
- 4.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.0万km
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- 支払総額
- 147.9万円
- 車両価格
- 139.2万円
- 諸費用
- 8.7万円
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- 2022年
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