ホンダ ZR-V のクチコミ掲示板

ブラックエンブレムのカラーについて

[米民]

オプションでブラックエンブレムを指定しましたが「e:Hev」のカラーはシルバーのままです。
それは良いのですが、
同じようなブラックに塗装するのであれば、何色かカラーナンバー等はホンダさんから明言されてますでしょうか？
調べているのですが、ヒットしないので分かる方がいたら教えていただきたいですm(_ _)m

ブラックと言われてますが、見た目は暗いグレーに見えます

書込番号：25346230　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

ボディじゃないから
カラーナンバーはないかと

書込番号：25346322　スマートフォンサイトからの書き込み

[米民]

＞熟女事務員のミニスカート姿さん

そういうものなんですね、お恥ずかしい…
回答ありがとうございますm(_ _)m

書込番号：25346380　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんや♪♪]

アマゾンでe:Hevで検索したら塗装済みのエンブレム売ってました。
付けてる方いたら色合い知りたいです。

書込番号：25799935

17インチホイール

[墨イカ]

Z eHEVを注文しました。
現在オデッセイ RC1に乗っていて、215/55/17のスタッドレスタイヤを履いています。この17インチのホイールはZRVに使えるでしょうか？
タイヤのサイズ等にあまり詳しくなく、過去投稿を見てもよくわからないので、よろしくお願いします。

書込番号：25338654　スマートフォンサイトからの書き込み

[熟女事務員のミニスカート姿]

大丈夫だとおもいますよ
つかえますよ

書込番号：25338698　スマートフォンサイトからの書き込み

[墨イカ]

アドバイスありがとうございます。
でもディーラーからは、「Xタイプも18インチなので、17インチは難しいと思う。」との回答がありました。難しいけど、何かをすればOKということでしょうかね？

書込番号：25338718　スマートフォンサイトからの書き込み

[インカ帝国]

＞墨イカさん
ZRVのタイヤサイズ：２２５/５５ー１８　外径７０５ｍｍ
オデッセイのタイヤサイズ２１５/５５ー１７　外径６６８ｍｍ

サイズダウンするんだったら　２２５/６０ー１７　外径７０２ｍｍ

後はインチダウンしてホイルがキャリパーなどに当たらないか確認が必要

冬タイヤは最長使用でも５年または２万キロが限度です。

ホイルが使用出来るんだったらタイヤだけは交換しましょう。

書込番号：25338804

[墨イカ]

＞インカ帝国さん

タイヤ自体は交換するつもりでした。
215/55/17をつけているホイールに、225/60/17は取り付け可能ですか？

書込番号：25338859　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ZR-Vの取説にタイヤチェーンを装着する場合はオプションの215/60R17に履き替えて下さいとあるので17インチへのインチダウンは可能です。

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/zr-v/2023/details/136234090-94764.html

リム幅7Jは同じでホイールインセットがオデッセイ用55、ZR-V用50です。
オデッセイ用ホイールをZR-Vへ装着すると内側に5mm入る計算になります。

5mm程度ならブレーキキャリパー等に干渉はしない筈ですが、装着例がないため実車での装着確認が確実です。

書込番号：25338871　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞墨イカさん

日本向けには225/55R18 98H　7Jx18 ET50しかありませんが、
中国向けには215/60R17 96H　6.5Jx17 ET50（48 - 52）もあります。
ホイールは純正ホイールだとして、
215/55R17 94V　7Jx17 ET55（53 - 57）ですのでインセット許容範囲も48〜52ですので合いません。5㎟程度のスペーサーを入れてインセット50�oにしてください。
タイヤは215/60R17でも225/60R17でもだいじょうぶですが、215/55R17はやめたほうが良いと思います。
https://greeco-channel.com/car/tire/225-55r18_r17/

書込番号：25338921

[funaさん]

文字化けしてしまいました。
×　5㎟程度のスペーサーを入れてインセット50�oにしてください。
○　5�o程度のスペーサーを入れてインセット50�oにしてください。

書込番号：25338925

[墨イカ]

＞kmfs8824さん
＞funaさんさん

使えるということはわかりました。ありがとうございます。
タイヤを購入する時は、しっかりショップに確認して買いたいと思います。

書込番号：25339021　スマートフォンサイトからの書き込み

質問です フロントグリルのメッキ加工

[とりすたっく]

ノルディックフォレストのXを購入して10月納車予定の者です。フロントグリルが黒いのがフグ顔を際立たせている気がしていて、グリルの縦格子をメッキ加工してシルバーにしようと思っています。
同じような人いるだろうなと思っていたら全然ネットに話題がないのですが、同じように思ってる人いませんか？　リセールなど考えるとやめておいたほうが良いのでしょうか？
（適当な画像加工ですが、添付写真みたいなイメージ）

書込番号：25336365　スマートフォンサイトからの書き込み

[インカ帝国]

＞とりすたっくさん
いいんじゃないですか。
センスありますよ。
出来たらナンバープレート隠しましょう。

書込番号：25336380

[hironohirono]

同じこと考えたことあります。
カーラッピング施工業者で対応できるみたいですね、輸入車でされてるの何台か見たことあります。ラッピングだから後で取り外せるのでリセールにも影響ないはずです。
グリルが光に反射してる写真とかみるとシルバー系の方が似合うと思いますね。

書込番号：25336415　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

りすたっくさん

カスタマイズは自己満足の世界ですから、とりすたっくさんのお好きなように弄れば良いのです。

その上で私の個人的感想を述べれば、私はメッキを好みませんのでブラックグリルのままで行きます。

あとリセールを気にされるなら、ヤフオク等で中古のZR-Vのグリルを入手しておけば良いでしょう。（事実現在ヤフオクにZR-Vのグリルが出品されています）

これなら車を売却する時には、未加工のブラックグリルに戻す事が可能です。

書込番号：25336424

[John・Doe]

売る時にマイナス査定は間違いなしですが、5万減（部品代）くらいじゃないですかね。

メッキ化で余計に不細工さを際立てる結果にしかならないと思うけど。

書込番号：25336630

[熟女事務員のミニスカート姿]

まわりの人は気にしてません
いちいち細かなトコロまで見る車でもないですしメッキに変えたとて誰も気にしませんから

書込番号：25336707　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSX-GT]

セイワ・プレミアムマルチモール

＞とりすたっくさん

いきなり塗装してしまうよりも、セイワから出ているようなマルチモールを使ってトライしてみては？
あとで剥がせますしね。

https://www.seiwa-c.co.jp/products/k422/
https://www.seiwa-c.co.jp/products/k424/
https://www.seiwa-c.co.jp/products/k343/

書込番号：25336742

[バニラ0525]

＞とりすたっくさん
私は、前ヴェゼルに乗ってますが、
前のグリル、全体が黒く、スレ主様と同じように思いまして、
簡単ですが、オートバックスで、汎用の柔らかい樹脂のメッキモールを、見つけ（幅合うのを選んで)
長さに合わせて切り、私の場合は、横向けですが、貼り付けました。
コストも、１０００円くらいでしたかね。
ぱっと見、最初からこうなっててもいいかなと思い、十分満足の出来でした。
両面テープで、くっついてるだけで、
簡単に外せますし、もとに戻せますし
外れるかなと思いましたが
今のところ３年異常なしです。
よければ、頭の片隅に入れておいてください。
失礼しました。

書込番号：25336847　スマートフォンサイトからの書き込み

[米民]

フグ顔と思うなら買わない方が良いと思いますが…
ラバースプレー等で自分で塗装してみてはいかがでしょうか。後で剥がすこともできます

書込番号：25338111　スマートフォンサイトからの書き込み

[かめのこたわし6084]

無限コンセプトの横ラインが好きだったので、奥の横フィンに差し色（シルバーや赤を１，２本だけ）はどうかななんて思いますが自分ではきっとやらないでしょう。

書込番号：25358854

フロアマットの上に敷くカーマットについて

[keichan0418]

https://www.amazon.co.jp/ボンフォーム-バケットマット-3Dレザーマット-48X65cm-6416-01BK/dp/B01BZNU406/ref=pd_aw_ci_mcx_mh_mcx_views_0?pd_rd_w=2sKKS&content-id=amzn1.sym.c2bbb182-bfda-4cc0-a463-c54969226524&pf_rd_p=c2bbb182-bfda-4cc0-a463-c54969226524&pf_rd_r=46NES3VGFGP6PY57MXD8&pd_rd_wg=cFGQv&pd_rd_r=87748eb8-3cc9-4752-9fff-8b93ec0c2a4a&pd_rd_i=B01BZNU406

を考えてますがまだ納車まで数ヶ月あるのでどのサイズが合うのかわからないです。

フロントの左右

リア1枚を考えてます。

リア→
https://www.amazon.co.jp/dp/B00KBDAXI0/?coliid=I2IKM17OFJ0SZB&colid=2RB23H12PZ9YR&psc=1&ref_=list_c_wl_ys_dp_it

簡単に外せて簡単に洗えるのがいいです。

サイズなどどうでしょうか？

納車されてサイズがわかる方みえませんか？

書込番号：25336249　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞keichan0418さん

下からフロアカーペット、フロアマット、カーマットですか？
どうでも良いですが厚すぎでは？
特に運転席は安全上固定できるものにしたほう良いと思います。

https://www.webcartop.jp/2018/12/307991/

書込番号：25336259

[１とらぞう]

純正マットは押し入れにしまってて
社外マットを買った方が安全ですよ

書込番号：25336297

[ここの運営をぶっ壊ーす]

マットが汚れるのを避けるための　マット　On　マットですね。

書込番号：25336533　スマートフォンサイトからの書き込み

[keichan0418]

今はよくある透明なマットを置いてあり、汚れたらそれだけ洗うっていう感じです。

嫁のN-BOXはどこで購入したのか忘れてしまいましたが裏が小さなトゲトゲが無数にあり滑り止めみたいな感じで、上はゴムみたいな少し固めの黒です。

簡易的に外せれて洗えるのを探してます。

書込番号：25336556　スマートフォンサイトからの書き込み

[忍者ライダー]

ディーラオプションの純正オールシーズン樹脂マットでよくない？
納車はまだ少し先ですが、フロアマットを敷かずに樹脂マットオンリーで発注しています。
アウトドアが趣味なので、多少泥汚れの靴でも平気です。
水洗いもできます。
現在乗っているシャトルもこのパターンで１９万km走ってますが、特に支障はありません。

書込番号：25337959

[CafeBlue?]

＞keichan0418さん
純正のオールシーズンマットは純正のマットに共締めできるようです。最低限、運転席はロック出きるものにしておいた方がよいと思います。

書込番号：25345254

[ドーベン]

＞CafeBlue?さん
純正オールシーズンマットを購入しました。
ディーラーで購入しようか悩みましたが、ヤフーショップのなかにお得なところがあり、７割ポイントを使い購入です。
悩んでいたのですが、こちらを拝見し踏み切りました。

書込番号：25353235

取説のインストールについて

[Sapiens]

先月納車し、ナビの設定をしているのですが、取説アプリをインストールをすることができません。
取説のアプリを使っておられる方、インストールは難なくできましたでしょうか。
状況ですが、ガイドに従ってWi-Fiに繋いでダウンロードするとインストールできましたと表示されるのですが、アプリを開くと取扱説明書がインストールされていませんと表示されて、またダウンロード画面に戻ってしまいます。
ナビを初期化したりYouTubeの解説を真似たりしているのですが、解決していません。
急を要するものではないので、解決しないようなら点検時にでもディーラーに聞いてみようと思うのですが。。。

書込番号：25331922

[熟女事務員のミニスカート姿]

ディーラーに聞いてください!

書込番号：25331932　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

とりあえずは、スマホに入れておくといいでしょう。
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/

書込番号：25331994

[hironohirono]

全く同じ状況になり解決できませんでした。
1ヶ月点検の時にでも聞こうかと思っています。

書込番号：25332069　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sapiens]

同じ状況の方がおられるので少し安心しました。そのうちアップデートで改善されるかもしれませんね。
取説自体はあまり必要でもないのですが、所謂PDFを表示するだけの機能とは違い、アプリとしての出来も良さそうなだけに残念です。

書込番号：25332329

[Sapiens]

ナビの左上に通知が出ていたので本日試してみたところ、無事インストールできました。
取説のバージョンが1.002に更新されているみたいです。

書込番号：25351841

[swim swim]

＞Sapiensさん
私も全く同じ現象だったので、今週の月曜日にサポートに電話したら、サポートでもわからないのでディラーで見てもらってほしいとのことでしたので、次回の点検時に見てもらう予定をしていました。
新しいバージョンになったんですね。試してみます。
でも、同じ症状の人が多数出ていて、サポートへの問い合わせが入っていそうなのに、サポートでは個体の不具合のような回答だったので、問合せ内容の連携が取れてないのでしょうかね。

書込番号：25352830　スマートフォンサイトからの書き込み

[swim swim]

＞Sapiensさん
私も、本日更新すると、正しくインストールされ、起動させることができました。
ありがとうございました。

書込番号：25353267　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sapiens]

＞swim swimさん
無事インストールできて何よりです。

YouTubeでは何の問題もなくインストールできていたのでバージョン1.00１だけの問題だったのかもしれません。

書込番号：25353294

ディーラーコーティングについて

[しんちゃんあにき]

去年11月にZR-V契約し、当初8月の納車予定が11月に変更となりました。ZのBSI付で色はスーパープラチナグレーメタリックです。
環境性能割が延長になったので、浮いたお金でボディコーティング（グランデ）を検討しています。
「ディーラーコーティングはやめた方が」という声をよく耳にしますが、他のおすすめコーティングがあれば教えて下さい。

書込番号：25329965

[じゅりえ〜った]

ここで言われたコーティングがあなたの地元にあるのか分からない話だよね？

本気でコーティングを求めるならゆず肌消すような磨きも行う物が良いのだろうけど、全国どこでもやってるわけではないし高額。

結果としてKeePerみたいなどこでもやってる物になるんじゃない？

まあ、KeePerもピンキリ。

これもどこまで求めるかでしかないけど、最上を求めるならKeePerのコンテストで上位に入った人がいる所を選ぶ…かな？

でも素人（スレ主みたいな人）が見たらディーラーコーティングと違いが分からないと思う。

書込番号：25329977　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちゃんあにき]

KeePerのダイヤモンドか専門業者オリジナル8万円位のか迷ってます。
グランデは15、6万すると思うので、10万円位まで値引きしてもらえばですが。

書込番号：25329993

[新・元住ブレーメン]

＞しんちゃんあにきさん

青空駐車かビルトインガレージかとか、駐車状況で判断は大きく変わると思います。シャッターがあるビルトインガレージであれば、コーティングのグレードにこだわる必要はほぼほぼありません。私も前の車は3年もつというグレードのコーティングで10年余裕で持ちました。洗車も毎回手洗いの水洗いで済むので、非常に経済的でした。最後まで撥水してくれていました。

一方で、青空駐車だと何を選んでも頻繁なメンテが必要となるので、トータルのコスパを考える必要があると思います。

書込番号：25329995

[JamesP.Sullivan]

＞浮いたお金でボディコーティング（グランデ）を検討しています

浮いたお金で奥さんと一緒にドライブ行って、
一人３万ぐらいのランチでも食べてきなよ。

新しいクルマを買ったら、自分だけ喜んでるんじゃなくて、
自分と同等以上に奥さんも喜ばせてやること。

それが夫婦円満、かつ車を買い替えるときに、
文句を言われない秘訣。

書込番号：25330001

[新・元住ブレーメン]

３万円のランチにドライブで行ってしまうと、ワインが飲めません。

３万円のランチに行ったことがない人ですね。

書込番号：25330064

[しんちゃんあにき]

回答が変な方向にいってるのでもういいです。
ありがとうございました。

書込番号：25330091

[モルモッ太]

６月にディーラーに行ったら「KeePer取扱店」の看板が掲げられていました。4月から扱っているそうです。担当の方に伺ってみてはどうですか。

書込番号：25330095　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞しんちゃんあにきさん

大昔にMazdaの5年保証コーティングを施工してもらったら、５年保証っても５年持つわけでもなく、途中でメンテしてくれるわけでもなく、メンテは自分でやってくださいっていう何が５年保証なのかわからない奴でした。あ、そうそう途中でここが剥げてますよ！って教えてくれるという保証でした。実際、それを修復するのは自分でやってねって奴だったと思います。

これに懲りて、次の車は地元のコーティング専門店に依頼しました。キーパーとかも考えましたが、日ごろガソリンを入れている傍らでやってる作業風景を見る限りでは手洗い洗車の延長にしか見えず、安いは安いが、コーティングとしてはどうなんだろうねって思いました。

コーティング専門店は、地元の業者を検索して、比較的近くにあって、ヤンキー御用達みたいな感じの店構えを避けて、代わりに高級外車（フェラーリやランボルギーニなど）の施工実績がある店を選んでみました。
実際に行ってみると、ユーザーフレンドリーで、店構えも普通にちゃんとしてたので決めました。
下記の店です。
https://www.izumiclean.co.jp/

私はここのコーティングでだいたい下から２番目くらいのものを施工してもらってます。
スレ主様の車のクラスだと、この店では新車割引アリで\115,500ってとこですかね？
お店は毎年更新を勧めてきますが、だいたい２年は持ちます。私の場合はこの２年間は洗車機のみです。手洗いなどしません。
そして、この店の場合（他も同様と思います）、更新のコーティングはメンテナンス扱いになり、どのグレードのコーティングでも一律\35,200〜です（スレ主さまの車のサイズの場合）。

予約で１か月待ちになるのが難点ですが、代車も貸してくれるので助かってます。


スレ主さまの地元にもいくつかコーティング専門店があるかと思います。Webページを見て、実際に行ってみて判断してはどうでしょう？

ちなみに私は周りからの評判とかは調べなかったのですが、あとで非常に良い店だと聞かされました。

書込番号：25330108

[友太]

フォレスター乗りです。前車がゴルフ７で、前々車はゼロクラでした。共に青空駐車です。私の経験から述べさせて頂きます。ゼロクラは思い切ってディーラーでコーティングしていただきました。確かに仕上がりは素晴らしい輝きと撥水効果でした。しかし、結局定期的に自分でメンテ液なるもので施工しなければならず、何の意味もないなと実感しました。その後、SK9・ゴルフ共に市販のコーティング剤で施工してきました。当然撥水効果も落ちてきます。ムラも出ます。その都度再施工しますが、ディーラーのメンテ液と何ら変わらない労力です。（クラウン・フォレスタは特に疲れる）ただ、ここ数年前（数十年？）から目につくのが、「〇×年、メンテ施工込み」とうたっている業者さんをよく目にします。口コミもサクラかな？と思えるものから「ここ良さげ」と思えるものと色々ですが、じっくり情報を仕入れて検討されてはいかがでしょうか。

書込番号：25330252

[かず＠きたきゅう]

ディーラーコーティングで十分でしょう
高いとか安いとかでなくその後のメンテナンスには対応する意欲とコストをかけられるかで選べばいいんじゃない？

書込番号：25330278　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞３万円のランチにドライブで行ってしまうと、ワインが飲めません

ドライブデートでアルコール入れちゃダメよ。

って、別に3万て金額には意味はなくてね、
浮いた金があるなら、更に車につぎ込むんじゃなくて、
奥さんにもちゃんと還元してあげましょ、って話。

無理に理解しよとしなくてもいいよ。
私は私が幸せであるためには、妻も幸せであってもらう必要がある、
って思ってるだけだから。

3万円ランチって表現がなんかコンプレックス刺激しちゃったのなら、
ゴメンね。

書込番号：25330479

[新・元住ブレーメン]

＞JamesP.Sullivanさん

いや我が家は毎月３万円ランチを夫婦で楽しんでるので、わかってないなと思っただけ。

書込番号：25330489

[ドーベン]

＞しんちゃんあにきさん
俺はカービューティプロ一択。
ディーラーコーティングはやめといたほうがいいよ。
これは絶対に。

エリアで評判のいいコーティング業者があると思うけど、そういったところでするのがベター。
誰かも言っていたけど、キーパーは本当にピンキリだよ。

書込番号：25330823

[いぬゆず]

外注に出すならKeeperはじめそういうお店の費用、品質、評判と比べて決めればいいと思いますけど。
倍も値段が違う段階で選ばないと思いますけどね、ディーラーの方に「倍も値段が違うだけの付加価値はなんですか？」って聞いても良いと思う。

でなきゃディーラーの店員が空き時間に片手間にやるだけなので、こっちはカー用品店での自前コーティングとの比較になる。

そう考えると選ぶ人がいるほうが不思議。

書込番号：25331008

[黒のＺＲ−Ｖ乗り]

＞しんちゃんあにきさん
コーティング前には磨きは絶対必要です。新車でも。
ディーラーのボディ磨き品質は酷く、バフ目、オーロラがあっても見えていないです。
コーティングするなら専門業者をお勧めします。
KeePerも全国大会優勝の人が施工すれば仕上がりが期待できるんでしょうけど、そんなに技術のない店舗もたくさんあると思います。
結局は施工する人の技術によるので、信用のある店舗に依頼することがリスク回避の道と思われます。
技術のある店舗探しは難しいですが、分からなければ外車やレクサスが多数入庫している店舗を探してみてはどうでしょうか。自信がないと触れないですから。

書込番号：25331171

[新・元住ブレーメン]

＞ディーラーのボディ磨き品質は酷く

って、結局ディーラーも下請けの業者に出してるだけですけどね。
そこの業者の腕次第でしょう。外車のディーラーのように利益率の高い商売しているところは腕利きの業者を確保しているケースが多いようですね。

書込番号：25331216

[肉じゃが美味しい]

ディーラーコーティングは、おすすめしませんね。
施工しているのが、整備担当者だったりしますので。
セールスがコーティングをすすめるのは、商品の利益率が高いからです。
毎年のメンテナンスで、必ずディーラー入庫してくれるし。

書込番号：25331259

[しんちゃんあにき]

ご回答ありがとうございました。
コーティング専門店で施工したいと思います。

書込番号：25332593

[KIMONOSTEREO]

ディーラーは下請け業者に出してるのは事実ですが、当然安価に出します。

同じ10万でもディーラーの儲けがあるわけですから、当然低グレードのコーティングになりますね。
同じ10万出すならディーラーの儲けが無い分、ハイグレードなコーティングを施工したがいいですよね。

書込番号：25332834

[かず＠きたきゅう]

てか、CCウォーターゴールドで十分なんだよね。
コーティングに、うん万かけてもその後のメンテを怠れば捨て金だよ

書込番号：25332850　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

＞かず＠きたきゅうさん

それって１回施工したら、２年間持つんですか？

私はもう１０年以上手洗い洗車とかしたことありません。いつも機械洗車で拭き上げするくらいです。ワックス塗るとか全くやってないですね。

書込番号：25333048

[かず＠きたきゅう]

30年前の車じゃないんだから、綺麗に保ててるのが本当に専門店のコーティングのおかげなのか、どうやって証明するのか私にはわかりません。素人にはできない様な下地の処理が違うだけで、施工後は簡易コーティングより綺麗かな程度かも知れません。
高い金かけたんだからそれなりに見えるプラシーボとも言えなくもない。
ポリッシャー掛けたら簡易コーティングでも全く違う輝きになるし。

結局のところコーティングというよりは、下地の技術料なのかと思ってしまいます。

であれば、機械洗車でも手洗いでもその後に簡単にスプレーして拭き上げても2,3ヶ月に一度くらいの簡易コーティングでも見た目そんなに変わらないと思います。

書込番号：25333101　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちゃんあにき]

現行ヴェゼルは納車後、自宅ガレージにて自分でピカピカレイン（9800円）施工しました。結構手間でガレージをシートで覆い、一晩養生しました。1年間は手洗い洗車しましたが、その後は洗車機使ってます。最近の洗車機は傷もつかず水もよくはじきます。やっぱり新車にはコーチングが必要と思うので、11月納車のZR-Vには業者でコーティング施工しようと思います。まあ、手洗いは最初だけで洗車機のお世話になるかと思います。なので、高額のコーティングは避けたいと思います。

書込番号：25333525

[新・元住ブレーメン]

＞手洗いは最初だけで洗車機のお世話になるかと思います。なので、高額のコーティングは避けたい

これは矛盾していると個人的に感じます。高質のコーティングは洗車機に耐え、低質のは耐えないというのが普遍の事実ではないでしょうか。で、高質なコーディングは高額なケースが多く、低額で手に入ることはほぼないでしょう。

青空駐車でないなら、中級のコーティングで手洗いを通すのがコスパ的にも効果的にもベターだと思います。

青空駐車だったら、何をしてもムダです。

書込番号：25334145