ZR-Vの新車
新車価格： 328〜472 万円 2023年4月21日発売
中古車価格： 182〜456 万円 （1,826物件） ZR-Vの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ZR-V 2023年モデル | 3115件 |  |
| ZR-V（モデル指定なし） | 1036件 | |
このページのスレッド一覧（全284スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 マイナーチェンジ情報 |
30 | 1 | 2026年10月30日 21:08 |
 左側ドアミラーが頻繁に開かず |
87 | 14 | 2026年10月12日 12:18 |
 本革シートのメンテナンス |
297 | 30 | 2026年10月8日 19:48 |
センターコンソール下のゴムシート |
11 | 5 | 2026年9月14日 22:08 |
| 電子パーキングブレーキのキュッ！という異音 |
38 | 10 | 2026年9月8日 15:24 |
| Google搭載ナビはTotal Careプレミアムなくても接続可能ですか？ |
5 | 10 | 2026年9月13日 23:41 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
ディーラーで聞いてきました。
10月下旬に詳細(価格、仕様詳細)がディーラーに届く。
11月中旬発表、発売。(トレイルスポーツは遅れて登場(来年3月くらい？)
RS、トレイルスポーツが追加。ブラックスタイル、クロスツーリングが廃止。
RSには S+ Shift搭載、アクティブサウンドコントロール有り。
専用サスペンション、バンパー。スウェードコンビシート、Dシェイプステアリング。
減速セレクターの減速強さが0.1G→0.2G ?へ。
RS専用色でスレートグレー、赤(ヴェゼルRSのかな？)、ムーンリットホワイトパール(プレリュードの?)の3色。
概ねこのくらいでした。
Z,Xグレード、RSグレード、トレイルスポーツ。の3本立てでいくみたいです。
が、Xグレードは選べる色が3色くらいと、実質Zグレード1本な感じ。
ノーマルグレードの仕様変更等詳細は不明ですが、特に資料では言及されていなかったので、
グレード追加のみで終わりそうな感じでしょうか。
で、現行の在庫処分的な通達がメーカーから出てるようで、台数、色は限定されますが、
値引き約50万円弱とかで購入可能なようです。白、黒とかしか残ってなさそうで私はマイチェンを
待とうかと思いますが、気になる方はお近くのディーラーへお問い合わせください。
19点
続報です。
マイナーチェンジ後の価格ですが、Zグレードは現行より約30万円値下げになるようです。
てっきりまた値上げだろうと思ていたので、これは予想外でした。
値下げに伴う変更点は以下。
・メタル製減速セレクター→樹脂製に変更
・スポーツペダル→適用無し(OPではある模様)
・LEDスポットランプ(ラゲッジ上部辺りの？)→廃止
・LEDラゲッジゲートランプ→廃止(OPでは有)
外観等の変化は無いようです。
発売当初の価格に戻る感じでしょうか。
RSの価格等はもう少し先に発表らしいですが、RSで現行のZ程度の価格になるイメージかなと。
11/12にはカタログが見れるみたいなので、それを確認してから決めようかと考えています。
書込番号：26577883
11点
自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
新車購入後1年半、走行距離15000キロ程度ですが、ここ1か月ほど開錠時に左ミラーだけが自動で開かない症状が２日に1回程度発生。ネットで調べると同様の症状の方が相応にいらっしゃるようで、保証期間内であればミラーを保証交換されているようです。私も早速ディーラーへ行ったところ、同様に保証交換対応となりました。保証交換はありがたいのですが、たまたま私のテーブルの隣にいらっしゃったお客さんもＺＲ−Ｖの左ミラーが開かないというお話をされているのが聞こえてきて、同様に保証交換と言われていました。本来相応に同様の不具合が発生しているのであれば、メーカー自身が、リコールや対策品対応をしてしかるべしと思いますが、どうなんでしょうか？訴えてくるユーザーには対応するが、そうでないユーザーには対応しないという姿勢が透けて見えるようで残念です。
9点
＞goodcomenterさん
こんにちは。
ミラーが開かなくても手動で開くことができますし、始業点検はドライバーの義務ですから、安全上の問題はないですね。なのでこの不良はリコール対象にはなり得ません。
仮に品質問題や傾向不良があっても、メーカーの把握する不良率がさほど高くない場合は、無償点検修理の告知を出すことはなく、申告した人に都度対応、ということになろうかと思います。
症状が出ない車もあるでしょうから、そういう対応がメーカーの判断としてはリーズナブルなんじゃないですかね。
家電なんかと同じだと思いますよ。
書込番号：26565142
17点
＞goodcomenterさん
＞メーカー自身が、リコールや対策品対応をしてしかるべしと思いますが、
故障は仕方無いけど困りますね。
この車に限らず、ホンダ車にはこの問題多い様ですね。
リコールはともかく、対策品、以前からこう言った問題が起きているのに対処しないのはなぜなんでしょうね。
なお、保証交換は１回？とか言われていたユーザーがいたような？確認された方が良いと思いますよ。
書込番号：26565152
10点
リコールの基準からすれば当てはまらない様ですはない様です。
故障発生で保証する程度ですね。
書込番号：26565180 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞goodcomenterさん
自動車のリコール基準は、「道路運送車両法の保安基準に適合していない、または適合しなくなるおそれがある状態」です。
自動で開かなくても、手で開くことができれば保安基準に適合します。
書込番号：26565185
8点
＞goodcomenterさん
ドアミラー開閉不良は他社でも出ていますが、ホンダは多い傾向ですね。
まぁホンダの持病みたいなものでしょう。
エンジンガスケットからオイルが滲むだの、エアコンのミクスチャが壊れやすいだの、ナビが頻繁にブラックアウトするだの、大抵の車、メーカーに何かしらの持病傾向はあるものです。
上記みたいなものからすればかなり軽い方です。とは言えいい加減もうちょっと丈夫にして欲しい物ですね。
書込番号：26565195
5点
人にぶつかった時の負荷を軽減するために
ギヤが樹脂で作られています
鍵連動は止めとく事をお勧めします
書込番号：26565220
5点
何十万何百万の値上がりも容認できるなら全数交換してくれるだろうけど？どっちの方がいいですか？
書込番号：26565284 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞人にぶつかった時の負荷を軽減するためにギヤが樹脂で作られています
都市伝説です。
普通はトルクリミッターを入れて防止します。
ぶつけるたびにギアが割れるなんて設計ミスです。
単にコストダウンとギア鳴り防止がメインでは。
書込番号：26565399
6点
15年20年前の車ならミラーの可倒不良は“ギヤ割れ”だったと思いますが、
現在の不具合の大半はそれでは無いと思います。
知り合いの車の場合、ミラーと根本（土台）が擦れて動かない（動きが悪い）状況でした。
＞ひろ君ひろ君さん
＞人にぶつかった時の負荷を軽減するためにギヤが樹脂で作られています
＞鍵連動は止めとく事をお勧めします
対人対策での樹脂ギヤかどうかは存じませんが、
昔は駐車中に歩行者がぶつかってのギヤ割れはよくありました。
逆に、その観点から見るとスーパー駐車場とかでは格納しておく方がベターでは？と。
書込番号：26565495
1点
その症状が出ましたが、ギヤ割れなどの機械的な問題ではないと感じます。
そもそも問題が出た時には内部モータの駆動音が聞こえませんでした。
その後、運転席の開閉ボタンを一度操作すればちゃんと開くことから、解錠時における制御指令がうまく出ていない・伝わっていない感じかなと推測されます。
この問題はネットでちょくちょく見ていたの有名な話だと思うのですが、ディーラーでこの症状を伝えると、さも「初めて聞いた」みたいな顔をされて「ちょっとデータベース調べてみます」と言ってしばらく店の奥の方に引っ込んだのは、演技だったのではないかと疑ったくらいです。もちろん無償交換となりました（＞そうなると知ってたケド）。
書込番号：26565506
4点
スバルでも同様の症状はよく聞かれますよ。
うちの古いスバル車では、まず右側、次いで１年ほどで左側にも発生しました。
因みに、うちのロック連動自動格納は市販の後付品ですが、毎回自動で開閉するようになってから劣化が進んだ印象です。
まぁ、全然保証期間内ではなく、ある程度仕方ないかなとは思います。
因みに、右側はAmazonでモーターを調達し、自分で交換して今は問題なく稼働しています。
一方、左側も同様に交換したのですが、開いたり開かなかったり不完全な状態に陥り、再度バラして組み直しても改善せず…。
モーターだけでなくギヤにも問題があるのかも。
結局、ヤフオクで中古ミラーを購入して丸ごと交換しました。
実際にバラしてみられれば分かりますが、結構華奢な構造しているんですよね。
最近のはカメラとかセンサーも搭載しているミラーが増えてきているようですから、より故障要因は増えるかも。
書込番号：26565638 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ホンダ車は当該車種以外にもありますよ
N-BOXにも木主さんと同様の事例がありました。新車を買ってから数ヶ月後に不具合が出始め、３、4日に一度くらいだったんですが、その後は起きていません。ナビの検索が出来ないという不具合もチラホラ。台数が売れると、細かい不具合が増えてくるんでしょうかね
書込番号：26565662
3点
ホンダ、あるあるのようですね。
昔からホンダ車のいろいろな車種で同投稿を見てきました。未だ改善されていないみたいで、俗に言う持病でしょうか。
特に今回のように左ミラーの報告が多いようです。
私は40年近くトヨタ車を乗り継いでいますが特にありませんでした。一度だけ新車購入して直ぐに片方のミラーの動作音が異様に大きかったので交換してもらいました。
他のメーカーでホンダのようにミラー開閉不具合の投稿はほとんど見かけないですね。
やはりホンダは多いのではないかと思っています。
書込番号：26566524 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
10000ｋｍほどで助手席側サイドミラーのみ開かないように(手動で開閉を繰り返すと復旧)、また20000kmほどで運転席側も同様の症状。どちらもディーラーで交換対応してもらい(対策品という訳ではないようですが)以降は症状無しです。
ディーラーさん的には比較的よくある故障という話で対応も慣れたものといったところ。
他にも運転席側パワーウィンドウが、自動で閉めようとすると途中で挟み込み防止の機構が働いて再び開いてしまう事も、これは降雨時におこったので、手動(スイッチレバーを軽く引く操作)で対応可能な事に気付くまで少し焦りましたね。
書込番号：26567330
1点
自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
お世話になります。
本革シートのメンテナンスについてアドバイス頂けますでしょうか。
今年の6月に新古車のZグレードを購入しました。
先日、YouTubeで『ZRVの本革シートは2年後こうなります』のタイトルで
サイド部分が割れて破れている動画が上がっておりました。
本革シートはこうなる物なのでしょうか？ちょっとショックを受けています。
こうならない為のメンテナンスなど、皆さまが気をつけていることがあれば
アドバイスいただきたいです。
よろしくお願いいたします。
2点
皮革の大敵は乾燥？ですね。
お手入れとしては色んなクリーム等が有りますから塗り込みとなります。
但し、カバンとかの用途用を座面に使用すると滑りすぎる懸念がありますからソファーや自動車用を使用しましょう。
大昔お手入れが大変ですからそれ以降は選んでいません。
カバー等を掛けると何の為の皮革なのか？ですからね。
書込番号：26551821 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ジーパンと尻ポケットに物を入れて乗るのは控えた方が良いです。
長時間圧迫や長期間こすれることが良くない。
というか、本革シートは何十年も前からありますので、
お手入れなんて
YouTubeでもAIでもブログでも沢山出てきます。
一通り見て概要理解してから質問でも遅くないと思いますよ。
書込番号：26551826
9点
＞ふじやまレストランさん
＞本革シートはこうなる物なのでしょうか？ちょっとショックを受けています。
使い方にもよりますがなり易いと思いますよ。
（本革シートは熱いし、冷たいしでファブリックシートが好きですね）
ホンダ車の本革シートの破れは多く報告されていると思います。
スレ主さんも保証期間内に不具合が見つかれば無償補修を心がけておくべきでしょう。
（ここ、価格コムでも車種は違いますが、質問、報告のスレが有ります）
書込番号：26551837
11点
ユーチューブが確認できなかったのですが、
もしかしたら、サイドの合皮部分が、
ひび割れるとかではないでしょうか。
ヴェゼルや、フィットでよくある、プライムスムース(合皮)の部分のことではないのかな。
これなら、表面の手入れは関係なく、ある程度しかたない現象ですね。
保証期間なら、交換してもらえる可能性大と思います。
また、本革の部分ですが、
大抵、表面は、ウレタンで処理されてるかと思いますので、
合皮と同じように、革クリームなどは、必要ないのかと思います。
うすい家庭用中性洗剤と、水拭きでいいと思います。
違ってたらすみません。
書込番号：26551847 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
本革シートといえども、全面が、本革ではないです。
(高級車はしりませんが、大衆車の本革シート)
身体に触るところは本革で、
サイド、裏側、ヘッドレストなど、
合皮(ぱっと見わからない）の場合が多いかと思います。
ですから、ZRVもそうかと思います。
(８０％以上の自信？）
失礼致しました。
書込番号：26551857 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
カタログの主要装備表の本革シートのところに注意書き※12と書かれてます。
下のほうの小さい字の注意書き※12を見てください。
側面、裏面は合成皮革、ヘッドレストは、合皮かファブリックのような文面、記載されてます。
これで、100％、側面の破れる部位は、合成皮革です。
その部分の破れは、最近のホンダ車の弱点ですかね。
対処としては、サイド部分を押しつぶさないように注意して座ってください。
保証期間内に敗れたら、ディーラーに相談してください。
保証切れる前に、必ず点検してください。
そうなったらディーラーに相談ですね。
書込番号：26551870
17点
>対処としては、サイド部分を押しつぶさないように注意して座ってください。
バニラさん、それはかなり難易度が高いのでは？
書込番号：26551885 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
＞ナイトエンジェルさん
ありがとうございます。
まあ、他に方法としては、乗らないもありますが、そういうわけにはいきませんし、
普通にに座ってる状態では、サイドにはあまり負担かからないと思います（体格的に無理な方もいらっしゃるでしょうが）。
ですから、乗り降りの時に過度にサイドを押しつぶさないように、注意するということで、
難易度は高くはないと思います。
まあ、注意する気持ちがあるかどうかです。
気にせず、押しつぶしていたら、短期間にひび割れるでしょうし、保証期間内なら、結構交換してもらえてるかと思いますし、
保証が切れてから、注意するのもいいかも。
まあ、弱い材質のホンダが悪いのでしょうが、
乗らないが、一番で、
押しつぶさないように注意して座るが、2番かと思います。
まあ、破れたら、有償で交換するのを気にしない、を3番にしておきます。
失礼しました。
書込番号：26551891
17点
破れたって、ビニールテープでも貼って、気にしない、を4番に。
失礼しました。
書込番号：26551895
17点
＞押しつぶさないように注意して座るが、2番かと思います。
エアートイレ座りですかね。
かなりの運転技術が必要な気がする。
（運転出来るのか？）
書込番号：26551903
12点
＞banichannさん
五番目あたりに、
ダイエットしてシートを労りましょう、なんてのはどうですか？
書込番号：26551905 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
＞神楽坂46さん
よく読みなおしてください。
私の書き方が悪いのでしょうが、
運転中は普通にに座ります。
乗降時に、サイドの出っ張りに過度な負担を掛けないように注意して乗り降りするということです。
真意が伝わらなかったのら,お互い残念ですが、
ただの揶揄なら、安心です。
失礼しました。
書込番号：26551929
16点
＞ふじやまレストランさん
こんにちは。
車の本革シートは、表面に汚れが付きにくいように樹脂コーティングされている場合が殆どですので、家具用の革のお手入れ剤などを使う必要がありません。というか浸透しないので使う意味がないです。
掃除機でごみやほこりを取ったあと、硬く絞った雑巾で優しく拭けば大丈夫です。取れにくい汚れは薄めた中性洗剤を併用すれば綺麗に取れ、コーティング革を痛めません。
同じように使うと、本革はビニールシートより早く痛んで割れやスジなどが出てきますので、そういうものと思いましょう。まあ今時ビニールシートもないですが。
布シートは傷んでも割れやスジが出てこず表面の繊維がほつれるくらいなので、わかりにくいんですよね。
書込番号：26551935
4点
＞ふじやまレストランさん
本革、セミアニリンレザー、合皮は、いずれもメンテナンス不要です。
汚れたら、乾拭きか硬く絞った布で水拭きです。
薄めた中性洗剤以外の薬品等は厳禁ですね。
湿気と直射日光で劣化が進みます。
２年は早すぎる気がしますけど。
書込番号：26551938
12点
＞ナイトエンジェルさん
ナイスです。
＞ふじやまレストランさん
失礼いたしました。
もうこれにて引っ込みます。
ただ、サイドのひび割れるところは、本革でなく、合成皮革の部分です。
本革の手入れは、できません。これほんと。
余計なふるまい、失礼しました。
書込番号：26551943
16点
もう結構前の話、2006年頃からになりますが、
かつて2代目のフォレスターに5年乗っていました。
（SG5最終型・2L/NA車エアブレイク）
特別仕様車で本革シート標準装着でしたが、
全くノーメンテでしたが、全く問題なかったですよ。
個体差とかメーカーによるところはあるかもしれませんが。
書込番号：26551946
12点
2年って情報だけ。
毎日乗った2年なのか、週末だけ乗って2年なのか。
体重3ケタ近いのか50キロ前後なのか。
メンテしてたのかしてなかったのか。
そもそも鵜呑みするのもどうかと。
そんな事より個人的にはRS追加の情報の方が気になるけどね。
書込番号：26551958 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
本革は一部で側面は合皮ですね。
それなら３〜４年くらいが寿命なので車検の時に指摘して新品に交換してもらおう。
ひび割れしてなければ無理だが。
最悪は上からシートカバーして隠せば気にならなくなるよ。
書込番号：26551996
13点
 |
|---|
ユーチューブのスクリーンショットです。
これですかね。
側面は、合皮で間違いないみたいですが、
上の部分は、ひび割れの感じから、これも合皮ですかね。
まあ、そういうことで。
失礼致しました。
書込番号：26552117 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
経年のヒビ割れは、ある意味、合成皮革の宿命でしょうね。
ちなみに、前車で使っていて、乗り換えた現車に移設したレカロシートは都合８年使っているけど、側面はカムイ生地で、何ともないです。
やはりファブリックは丈夫で良いですね。
乗り降りや使用中の伸び縮みのストレスがかかる部分はファブリックの方が良いような。
書込番号：26552139 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
乗り降りしてみた。
普通に座ってる時は、当該部位に圧がほとんどかからない。
乗る時も、そんなに負荷かからないが、
降りる時、右足の太ももで、押さえつけなと降りられない。
ハンドルを支えて引っ張れば、軽減できるが、
確かに、難しい。
まあ、仕方ないか、
破れたら、仕方ないかな。
残念。
失礼致しました。
書込番号：26552159 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
みんカラでシュアラスター レザーケア ローションを使用している方がいました。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2406841/car/3597760/8218934/note.aspx
本革シート・内装、合成皮革（スエード、ベロア、アニリン染め、エナメル、爬虫類革を除く）、ビニールレザーなどに使用できるようです。
なお、側面は合皮で時間が経つとヒビ割れたり破けたりする場合がありますが、サイド部分を押しつぶす事が原因ではなく、合皮という素材の特性上ある程度は仕方ないみたいです。
https://pc.dk-as.com/qblog-20230515-1/
書込番号：26552165 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私がステアリングやシフトノブ等に使ってるオートグリム・レザー・ケア・バームも合皮OKみたいです。
https://www.jae-racing.com/items/ckxprxy0b3758etn3ahodh19p
ヒビ割れに効くかわからないけど、しっとりしてギラギラ感もなくいいですよ(*´ω｀*)
書込番号：26552181 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
暇なので、スレ主様の、
スレ主としての、過去の投稿見させていただきました。
ZRV購入前の質問多数ありますが、
スレ主様自身が、返信されてる時もありますが、
返信のない、最初しかない、スレもありますし、
多数の回答されてる方をほったらかしにされてるようですね。
質問スレですが、一度も解決済みになってませんし、
ここも、お忙しいのか、登場ないですが、
もうすでに、これだけの返信を読めば、お心の中では解決済みかと思いますが、
価格コムの規約を読んでいただき、適切な判断お願いします。
放置される方と、ばれると、返信も減っていくと思いますので、
立つ鳥跡を濁さずで、
どうでしょうね。
よけいなこと失礼しました。
書込番号：26552498
6点
>バニラちゃんさん
>降りる時、右足の太ももで、押さえつけなと降りられない。
>ハンドルを支えて引っ張れば、軽減できるが、
確かに、難しい。
そうでしょう。
僕も、座面サイドサポートの盛り上がり部が本革でシワがよるので気をつけようとしたけど難易度が高いです。
膝を直角に曲げたまま、お尻を着けずに横移動するくらいの筋力が必要性のような。
まあ、今はシワだけなので気にしてないけど。
僕のはフラットタイプなので座面サイドサポートは低いからまだ良いけど、
友人のゴルフRは座面サイドサポートの高さが半端なくて、乗り降りではサポートが潰れると言うより、横に押し倒される感じですね。
書込番号：26552924 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ナイトエンジェルさん
ありがとうございます。
まあ、サイド部分を押しつぶす事が原因ではなく、合皮という素材の特性上ある程度は仕方ないみたいと言われてるので、抗っても仕方ないですね。
破れるままに、新しく交換するなり、補修するなり、気にしないなり、仕方ないということで。
素材の問題で、表面を手入れしても、焼け石に水ということですかね。
ただ、押しつぶされるところしか、今のところ割れてはないですが。
まあ、合皮、１０年もすれば、あちこちひび割れてきますし、
質が悪いと、数年でダメになる、ホンダの材質が悪いのでしょうね。
私の車の合皮部分は、全く問題ないですけど、
最近の、ヴェゼル、フィット、このZRVの合皮の質落ちたのですかね。
残念。
失礼致しました。
書込番号：26552943 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
 |
|---|
こんな簡単に破れるとは耐久性が？？？ |
私は、2025年式ZR-V e:hev Zを購入しましたが、購入後1年半、走行距離約15,000キロの時点で運転席本革シート右側が3か所破れました。本革シートは使用に伴い擦れたり皺ができることはやむを得ないと思いますが、購入後たった1年半かつ走行距離15,000キロ程度で本革が破れるなどは、明らかに耐久性に問題があるか、または個体不良のいずれかと考え、ディーラーへ行ったところ、保証で本革張替え対応となりました。保証対応は当然として、そもそも新車で購入して1年半、かつ過走行車でもない中、このように簡単に破れるようでは、保証対応してもらっても、再度破れるリスクがあるのではないかと質問しましたが、明確な回答はありませんでした。ご参考までに破れ箇所の画像を掲載しますが、本皮自体が極めて薄く、これだと簡単に破れるだろうと思いました。1年半で3か所も破れるようですと5年も乗ったらあちらこちらが破れだらけになってもおかしくないと思います。メーカーももう少し耐久性を考慮した設計にしていただきたいと考えます。尚、保証対応は新車購入から3年以内と言われましたので、3年以内で同様の破れがある方は早めにディーラーへご相談された方が良いかと存じます。
書込番号：26565119
1点
＞goodcomenterさん
写真で見る限りゴワゴワした革で、しかも薄いときたら、シート使用中の革にかかるストレスで、割りと早くヒビ割れしそうですね。
柔らかい革もしくは、固い革でも厚みのある方がヒビには強そうだけど、コストの問題でしょうかね。
書込番号：26565212 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
シボの有る部分は合皮ではないかなと。
本革は座面と背もたれの中央部だけかなと。
書込番号：26565216 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞スプーニーシロップさん
>購入後たった1年半かつ走行距離15,000キロ程度で本革が破れるなどは、明らかに耐久性に問題があるか、または個体不良のいずれかと考え、ディーラーへ行ったところ、保証で本革張替え対応となりました。
レスされた方が、このように書いておられるので、本革と解釈しました。
書込番号：26565306 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
 |
|---|
3年近く乗っていますが、zrｰv のセンターコンソール下のゴムシート中央部が浮いています。前にも浮いていましたが一度交換してもらいました。本日ディーラーに行ってみてもらいましたが、はめ込みになっているようで、はっきりとした原因までは言ってくれませんでした。自分的には夏場の高温でゴムシートが伸びきったまま、変形が元に戻らなくなったと思っていますが、皆さんどうでしょうか？
書込番号：26551492 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
何処が浮いてるのか、全然わかりません。
気にしすぎのような気がしますが？
書込番号：26551570
6点
 |
|---|
私は右下が浮いていますが見ないようにしています
書込番号：26551652 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
もともとトレイなので、内装の掃除用に小さいファイバークロスでも置いておけば、気にならなくなると思うけど。
書込番号：26551661
0点
一度は、保証交換されたということですね。
今回はどうされたのでしょうか。
3年以内なので、また交換してもらえたのでしょうか。
ホンダさん、手厚いのか、これが普通なのか、まあ、材質が悪いのか、環境が悪いのか知りませんが。
このようなゴム部品、この程度の状態でも、保証交換してもらえるのですね。
勉強になります。
書込番号：26551716
5点
 |
 |
|---|---|
写真ではなかなか分かりづらいですよね！
そこで、ゴムシートを手で外してみました。4箇所出っ張りがあり、はめ込んでいるだけです。ディーラーで教えてもらいました。
今回の写真は正面から横側が写るように撮ってみました。まだ分かりづらいかもしれませんが、中央部が変形したままで、取り付いた状態では浮いています。
とりあえず、今回も交換してもらうことで進めてもらっています。
書込番号：26552140 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2025年12月にE:HEVの4WDが納車され、約8,000キロ走行しました。
これまでは、パーキングブレーキの作動音は「ウイーン」という音だけだったのですが、最近、「ウイーン、キュッ！」というような音がするようになりました。
先日、ディーラーで見てもらったのですが、「以前、ヴェゼルではこのような異音はありましたが、ZR-Vでは報告されていません。問題ないです」と言われてしまいました。（交通量の多い大通りに面している店舗だったので、その人にはあまり聞こえなかったのかもしれませんが）。
しかし、ずっと最後に「キュッ！」という音がしていなかったのに、音がするようになったということは、やはりどこかおかしいのではないかと思いますし、音も非常に気になっています。
みなさんはこのような異音はありますでしょうか？
また、今度は店を変えて持ち込んでみればいいものでしょうか？
1点
>みなさんはこのような異音はありますでしょうか？
電動パーキングはどのメーカーのどの車種も多かれ少なかれそうなってますよ
回転締め付け装置特有の機械音です。基本的に故障では有りません
書込番号：26547916 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご存知かもしれませんが、
ヴェゼルで同じようなケースあります。
参考になるかならないか、よろしければ読んてください。
ディーラーによるのか、車種によるのか、
音の程度問題か、最後にキュっと鳴るのが増えただけなら、そんなものと思いますし、
まあ、まだ保証期間あるので、壊れて使えなくなるわけではないと思いますし、
気長に構えてもいいかと思います。
https://s.kakaku.com/bbs/K0001350664/SortID=26542474/
書込番号：26547922 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ディーラーのスタッフがその音を聞いて、問題ないと言うのであれば問題ないのでは？
書込番号：26547936
2点
＞これまでは、パーキングブレーキの作動音は「ウイーン」という音だけだったのですが、最近、「ウイーン、キュッ！」というような音がするようになりました。
この最後のキュッという音が増えただけなら、
なんでもそうですが、物と物がすれると、振動が起こり、音がする、
バスケットシューズで、体育館を走れば、きゅっきゅっいう。普通の靴なら、軽く滑って音がしない。
雨の後、濡れた靴で、大理石など平らな床を踏むと、キュッとなるとか、ゴムのキャップをはめるとキュッとなるとか、日常で、そのような音の経験ありませんか。
同じように、ブレーキシューですか、ブレーキパッドかもしれませんが、
雨の後とか、キュッと鳴いたり、経験ありませんか。
それと同じように、
最初は無音（摩擦が少ない）だったのが、なじんできたり、表面正常少し変化してきたりで、スレやすくなり、キュッと鳴りやすくなっただけではないのでしょうか。
素人のテキトーな考えです。
失礼しました。
書込番号：26547942
7点
＞カピ坊さん
＞また、今度は店を変えて持ち込んでみればいいものでしょうか？
この車には乗っていませんが、パーキングブレーキの作動音はどのメーカーも出ると思いますよ。
程度の問題で、約8,000キロ走行して作動音が大きく（おかしく）成ったので有れば不具合でしょう。
異音は当事者にしか分からない物なので購入したディラーで対処してもらいましょう（保証期間が有る内になるべく早く）
お店を変えて持ち込んでも良いと思いますが（多分１回目は購入したお店だと思いますが）最終手段にしましょう。
まずは、購入したお店で対処してもらいどうしてもだめでしたら、違うお店に行きこれまでの経緯を話し対処してもらうのが良いと思いますよ。
書込番号：26547946
3点
訂正します。
表面正常→表面性状
それと、ワイパーのキュッキュッなんかいい例ですかね。
これを異常と言えば異常なのか、知りませんが。
失礼しました。
書込番号：26547949
5点
＞カピ坊さん
納車2年で2万キロですが、1万キロくらいから電動パーキング時「ウイーン キュ！」の特にキュの音がだいぶ響き渡るようになってきました。
自宅に着いて車を降りる際などでは、宅内にいる家族にまでよく聞こえているようで、少し近所迷惑も考えていましたね。
定期点検の際に営業さんにお伝えし整備の方と話しましたが、ヴェゼルでよくある症状、3年以内なら保証でパーツ交換可能、3年を超えた際の延長保証では対象外になりそう、とのお話でした。
安全性には問題ないとの事で初回の車検まで引っ張る事をお勧めされ、初回車検の際に一緒に作業して貰おうと思っています。
書込番号：26547950
6点
サービスマンからも、ヴェゼルでは、、、、ありますが、ZR-Vでは報告ないと言われました。ただ、気温や天候に関係なく、常にキュッ！キュルッ！とか耳につく音が鳴るので気になって仕方ありません。もう少し様子見てから再度持ち込んでみます。
書込番号：26548076 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
同じような症状のようですね。車検時に交換してもらえるようでなによりですが、車検までの間はストレス感じますよね。
自分は代理店から購入し、その代理店が入れた先のディーラーを教えて貰って持ち込みました。先代ヴェゼルでは、よく聞く事象ですがZR-Vでは報告ない事象です、ブレーキの構造上問題ないの一点張りでしたが、車を降りる際、毎回毎回音が耳障りな男山崎がするので、気持ちいいものではありません(笑)
もう少し様子見て、代理店にも聞かせた上で、あらためて持ち込んで見ようかと思います。
書込番号：26548080 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞カピ坊さん
＞サービスマンからも、ヴェゼルでは、、、、ありますが、ZR-Vでは報告ないと言われました。
ヴェゼルとZR-Vで共通部品を使用していると思われますので、パーキングブレーキの部品も共通部品を使用していれば有りえる事だと思います。
なお、ブレーキ鳴き、ワイパーのキュッキュッなどは動いていての異音ですが、今回のパーキングブレーキの音は停止してからの異音ですから違うと思います。
＞もう少し様子見てから再度持ち込んでみます。
私見になりますが、忘れられた頃持ち込むより熱いうちに持ち込む方が対処が良い様（早い）に思いますけど。
書込番号：26548096
4点
自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
この度、ヴェゼルからZR-Vに買い換えて、新搭載されたGoogleナビについて、質問させてください。
詰まるところ、GoogleナビはHonda Total Care プレミアムの「Google アプリ/サービス専用通信プラン」を契約しなくても使用可能なのでしょうか？
購入前に営業には「契約しなくても使えます」とのことで、納車直後はiPhoneとのペアリングだけで確かに使えてました。運転中でも「OK Google」で目的地が設定でき、案内もしてくれました。
しかしiPhoneの音楽を聴きたくて、CarPlayの接続設定をした後、Googleナビが「接続できません」という表示が出てオフラインでしか地図表示出来なくなりました。もちろん「OK Google」も出来ない状態です。
色々マニュアルを見てみましたが解決に着地できず。もし「Total Care プレミアム」入らなくても使えてるよ、という方がいれば、アドバイス頂けますでしょうか？ 宜しくお願いします。
書込番号：26543486 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すみません、自己レスですが、iPhoneとテザリング接続すると、Googleナビは使えます。しかし乗るたびに接続の作業が必要です。ホンダコネクトナビのように、スマホとBluetooth接続だけで、googleナビは接続できないのでしょうか…。
書込番号：26543490 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Google 搭載車両で提供されるすべての Google アプリ／サービスをご利用いただくには、通信環境が必要です。
通信は、Honda Total Care プレミアムのGoogle アプリ／サービス専用通信プラン（基本パック初回申込みから12か月間無料）へのご加入、またはスマートフォンやポケット Wi-Fiなどによるテザリングでご利用いただけます。
とのことですよ。
https://www.honda.co.jp/Googlebuilt-in/Japanese/
書込番号：26543502 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
１，googleを開く
２，検索窓に、
"google搭載ナビは、
自動車メーカーが用意する有料プランに加入しなくても、
スマホとテザリングしてやれば利用できる？"
と入力してAIモードで検索。
３，解決。
利用の可否、注意点まで、
何の回答にもなってない奴等を待つより、
よっぽど丁寧に教えてくれますよ。
以上、終了。
書込番号：26543511
1点
> またはスマートフォンやポケット Wi-Fiなどによるテザリングでご利用いただけます。
というとですね。それにしても納車直後でGoogleナビができたのは、夢だったのかなぁ笑
釈然とはしないけど、契約しなければ使えないことはわかりました。あの料金、毎月払わなければナビが使えないなんて、うーん…時代はサブスク過ぎますね。
ありがとうございました！
書込番号：26543522 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ディスプレイ・オーディオです
スマートフォンはAndroidです
Bluetooth Audioはペアリングの操作をしなくても勝手につながります
スマートフォンで音楽を再生すると聴くことはできます
Android AutoはWiFiで登録済みの機器が車内にあっても、勝手にはつながりません
スマートフォンとUSBケーブルで接続すると、画面はAndroid Autoの表示に変わります
WiFi登録済みのスマートフォンが車内にあれば自動でつながりAndroid Auto（Car Play）が起動するのかもしれないけれど、設定が不足しているのかもしれません。スマートフォンとWiFiで勝手につながりAndroid Auto（Car Play）が起動するのであれば操作は知りたいところです
書込番号：26543536 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞さとわびさびさん
iPhone オートメーション テザリングで検索してみてください
設定で車内Bluetoothに自動接続と同時にテザリングがオンになります
書込番号：26543687 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞契約しなければ使えないことはわかりました
"スマートフォンやポケット Wi-Fiなどによるテザリングでご利用いただけます"
を読んで、なぜ使えないという結論に至るのか、
とかくこの世は不思議な方の多いことよ。
書込番号：26543691
3点
 |
|---|
＞さとわびさびさん
Scottish_Foldさんもリンク貼られてますが、ここらへんに詳しく記載されてますね。
納車直後に利用できたのは一時的にディーラー側で動作確認のために設定していたとか？
プラン契約しなくともGoogleアカウントとスマホがあれば使えると思いますが。
ディーラーにお願いすれば設定までやってくれそうですけどね。
書込番号：26545033
0点
> hAnDS3333さん
アドバイスありがとうございます。なるほど、そういうこともあるのかもですね。
ちょうど同じ時期に納車されたFL5（シビック）で、全く同じ症状の方がおられました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/70100210080/SortID=26532870/
工場出荷で何か手違いがあったのか、、と今は思うようにしています。
結局、プレミアムプランに入ったのですが（もちろんGoogleアプリも）、
車体の方がそれを認識してくれなくて、接続できなくて困っています。
販売店も全くノウハウがないようで、混迷を極めそうで憂鬱です。。。
アドバイスありがとうございました。
書込番号：26551547
0点
> cocojhhmさん
すごい、iPhoneのオートメーションはこういうのにも使えるんですね！感動しました。覚えておきます！
書込番号：26551558 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ZR-Vの中古車 （1,826物件）
-
ZR-V 2.0 e:HEV Z HondaSENSING・HondaCONNECTディスプレイ+E
- 支払総額
- 298.7万円
- 車両価格
- 286.0万円
- 諸費用
- 12.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.7万km
クチコミ掲示板検索
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
