ホンダ ZR-V のクチコミ掲示板

AWDかパフォーマンスダンパーか

[ふじやまレストラン]

先輩方、ご教授お願いいたします。
ガソリンモデルを中古（2025年式）の購入を考えています。
中々決断できずにいましたが、仕事やプライベートも落ち着きやっと購入に集中できるようになりました。
そこでADWにするか、FFにパフォーマンスダンパーを取り付けるか悩んでいます。
元々はADWを考えていましたが、納得できる車体が見つからず半ば諦めかけています。
いくつかの現車確認を行いましたが下回りのサビがどれも気になりました。

先輩方なら、ADWが良いかFFにパフォーマンスダンパーが良いと思うでしょうか？
用途は街乗りメイン、たまに郊外・高速道路です。雪が降るエリアには住んでいません。

よろしくお願いいたします。

書込番号：26450535

[ダンニャバード]

降雪地にいかないなら4WDは不要と思いますよ。
燃費も悪くなりますし。

ただ、将来的にスキーやスノボを始めるかもしれない、なんて可能性があるなら4WDは有益ですが。
そもそもなんで4WDを検討してるのですか？
FF＋パフォーマンスダンパーと比較するのは、そもそもの目的が違うと思うのですが・・・

書込番号：26450545

[Tio Plato]

ふじやまレストランさん

はじめまして。こんばんは。
時差対応勤務の息抜きでお邪魔致します。

私も概ねダンニャバードさんのコメントと同じ意見です。

パフォーマンスダンパーというものがどんなものかは分かりませんが、

＞用途は街乗りメイン、たまに郊外・高速道路です。雪が降るエリアには住んでいません。

2WDで全く問題ないように思います。
↓
■個人的に車選びで物凄く悩んでいる点も加味して
ただし、近年におけるえげつない気象状況に対応したいという考えがありましたら別です。
街乗りメインだったとしても、
近年のゲリラ豪雨／雷雨、線状降水帯、台風や突風はかなりの恐怖です。

4WDは発進力で注目されることが多いですけど、
曲がる際（特に事故回避）の安定性、
急制動時や横風を受ける際のふらつき耐性（踏んばり具合）が2WDよりも強いです。

降雪地帯では無いにしても、
冠水間近やどんだけ降んねんっていう雨だと路面状況が悪化するばかりなので、
アクセルコントロールやタイやの滑りに難儀します。※路面のつなぎとかマンホールだと特に。
こういう場面でも4WDの方が安定します。
スレ主さんは該当しないかもしれませんが、
畦道／砂利道、未舗装路、山道／林道でも言わずもがな。

長くなりましたが、
ZR-Vのガソリン仕様にもDriving Modeってありませんでしたっけ？
SPORT, ECO, SNOWだったような選べるやつです、
もし、e：HEV仕様だけにしか実装されていなかったらごめんなさい。

書込番号：26450749　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

どちらのパフォーマンスダンパーを検討しているのかわかりませんが、無限だと143,000円もするのですね。（e:HEVしかありませんが）
現在乗っていて不満のある部分の解消にお金をかけるならわかりますが、個人的にはそこまでの効果があるものだとは思えません。
https://www.mugen-power.com/automobile/products/zr-v/parts/06.html

4WDも雪道や悪路を走行するのが多いので必須ならわかりますが、街乗りメインなら燃費悪化の材料でしかないのでは。
https://global.honda/jp/stories/055.html

書込番号：26450775

[小野田紀美様しか勝たん]

中古割高ですし、AWDが気になってるようなので予算不足分は銀行でデモ借りて新車買った方が良くないですか？

パフォーマンスダンパーは後からつけれますがAWDへの改造は大変だと思いますよ

書込番号：26450802

[待ジャパン]

AWDをパフォーマンスダンパーと比較しているということは乗り味の比較だよね？
AWDは4輪が動く安定感や重量から来るどっしり感、FFでパフォーマンスダンパーは軽快かつ快適がメリットだから
山道などワインディング重視ならAWD、
街乗り重視ならFFパフォーマンスダンパーかと。

書込番号：26450900

[gda_hisashi]

〉ADWが良いかFFにパフォーマンスダンパーが良いと思うでしょうか

ちょっと意味不明です

4wdが欲しいが予算が足らないから
2wdとしパフォーマンスダンパーを付ける事により
4wdに近づくとお考えですか

パフォーマンスダンパーと4wdは別件です
パフォーマンスダンパーが付けたいな4wdでも2wdでも付ければ良いし
4wdなら付けないって言うなら2wdでも付けないで良いかな

書込番号：26451004

[コピスタスフグ]

シビックのSUVなのでFFでもよく走ると思います。

それを楽しむ（前輪の接地感を感じつつ舵角とアクセルをコントロールする）のか、安定性を良しとする（破綻しにくく概ね切った分だけ曲がり踏んだ分だけ加速する）のか、だと思います。

書込番号：26451055　スマートフォンサイトからの書き込み

ACのオートが切れる

[しゆうやん]

乗り込んでエンジンをかけたときに、５回に１回くらい、前回乗っていた時には入っていたACのオートが切れていることがあります。
まあ、Autoボタンを押せばいいので大した話ではないのですが、プチ苛です。
ディーラーで調べてもらいましたらが原因不明。。
みなさんこんな経験はないですか？ちなみにクーラーの時です。ヒーターはよく覚えていない。。

書込番号：26297475

[バニラ0525]

前ヴェゼルユーザーですが、

確認ですが、5回に1回くらいとのこと。
ご自分では操作はされてないのですね。
同乗者が何か操作したということはないのですね。

降車時は、AUTOで間違いないのですね。
一度何か操作すると（温度は大丈夫か、ちょっと自信ないですが）AUTOは、切れますね。
その点、勘違いないか確認させて下さい。
失礼致しました。

書込番号：26297636　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

前ヴェゼルですが、
最初はAUTOでも、
大抵風量を自分で下げたりするので、AUTOでなくなります。すぐマニュアルになります。でも、
風量（操作した内容）以外、AUTOは、働いてるという説明あります。
AUTOのままは、合わない事が多いです。
まあ、個人的意見失礼致しました。

書込番号：26297643　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

車種違いでGP5FITですが複数回経験があります。
最初気がつかずなんか冷えないな？と。
また走行中にAUTOが切れた事もあります。
一度だけですが切れる瞬間を見た事もあります。
もちろん操作は何もしていないです。
ディーラーに打ち上げようとも思ったのですがいつの間にか発生しなくなりました。
もう半年以上は発生してないように思います。

書込番号：26298335　スマートフォンサイトからの書き込み

[ayajiji2021]

うちのZR-Vも30回に1回くらい温度が変わってたり、勝手にDualになってたりします。5回に1回はチョイ苛ですね。

書込番号：26441816　スマートフォンサイトからの書き込み

マイチェン後のGoogleナビ

[うらわそだち]

初期型e:HEV Zに乗ってますが
マイチェンでナビがGoogleになるみたいですね。
今のナビはおバカで使い物にならないので全く使ってないのですが
このGoogleナビに交換することはできるのでしょうか？

書込番号：26440776

[c--t-n]

交換できないと思いますが、ぶっちゃけこのグーグルナビは使いにくいです。ネット接続前提なのでテザリングしないとまともにオフラインで使えないし、ルートなどの表示が分かりにくいです。スマホでグーグルマップ使ったほうが楽。
実家に現行ステップワゴンがありgoogleではない(おそらくヴェゼルと同じものを)使いましたがそちらのほうがナビは使いやすかったです。

書込番号：26440795　スマートフォンサイトからの書き込み

新潟県の中古車は問題ありますか？

[ふじやまレストラン]

自分が求める仕様のZRVの中古車が中々見つからず、1台新潟県にあることがわかりました。
当方愛知県住まいなのですが、心配な点があります。
恐らくデモカーだと思うのですが、海が近いことから塩害による錆が心配なこと
もう一つも冬は雪深いと思われますので、融雪剤による錆が心配なことです。
2025年式なので一冬しか越していませんがどう思われますか？
ZRVだけでなく、どの車にも当てはまることですがご意見頂きたく思います。
よろしくお願いいたします。

書込番号：26410815

[r.j.p.h.f]

＞ふじやまレストランさん
一冬を超えていますので融雪剤の影響はないとは思えません。
状態を確認するため写真画像など送ってもらってはどうでしょうか？

書込番号：26410823

[あさとちん]

＞ふじやまレストランさん

高価な買い物を現物を見ずに買うのは無謀でしょう。
休日に見に行ったらどうですか。

書込番号：26410841

[営農サンバー]

いちいちこんな事を気にする人がいるんだ。
新潟に限らず、塩や融雪剤を浴びてる中古車なんて全国何処にもある。
下回りの写真なんて、綺麗に洗ってから撮ればわからないし、だったら新車買えよ、と言いたくなる。
最近の価格コムって、車以外でもこんな低レベルな書き込みが増えたねー。

書込番号：26410842　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

スポーツカー買い取り業者は
冬場乗らない人がいるので狙い目と言ってましたが
SUVは難しいでしょうね

現車確認しか手はないかと

北海道からナンバー東京に付け替えて売る中古車やもあるみたいだし

書込番号：26410845

[funaさん]

＞ふじやまレストランさん

まあ、そんなことを言い始めたら海岸地域や降雪地域の車は買えなくなります。
逆に海岸地域や降雪地帯に住んでいない人はもっと知識がないので、潮風や融雪剤を浴びても放っておくかも。さらに海岸地域や公設地方で使われた車はさび止めしているのでは？
現物を見て買うより仕方がない。程度の良い車をお望みなら手間をかけなければ。

書込番号：26410868

[ナイトエンジェル]

あさとちんさんとr.j.p.h.fさんに一票。

心配なら現物確認するのが一番なのでは？

書込番号：26410874　スマートフォンサイトからの書き込み

[珈琲天]

新潟市は冬場に雪を溶かすための地下水汲み上げ設備が多数設置されていますが、そこから出る水は既に赤錆を含んでおり、それを市内に撒き散らしているのが現実です。よって他の地域より錆の危険性は高いと言わざるを得ないでしょう。

書込番号：26410889

[BREWHEART]

リスクを取るか取らないかだけの話です。
私なら不安要素があるならスルーします。

求める仕様とはどんなものなんですか？
大半は購入後に後付けできるレベルなのでは。

書込番号：26410894

[ひろ1972]

資産価値を高めたいなら買わないでしょう。
車検証の履歴車体番号で調べられたら良いのではないでしょうか？不人気車なので気になるなら雪国の車両は選ばなくても一般地に車両たくさんありますよ。

書込番号：26410899　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

訂正
×さらに海岸地域や公設地方で使われた車はさび止めしているのでは？
○さらに海岸地域や降雪地域で使われた車はさび止めしているのでは？

失礼しました。

書込番号：26410919

[ジャック・スバロウ]

実車の確認に行くとか、お店の人に電話で聞くとか写メ送ってもらうとか。
解決するには意見を聞くんじゃ無くて行動しましょう。

書込番号：26410925

[つぼろじん]

融雪剤は鹿児島でも撒くから。
全国どこ行っても影響はゼロではないと思うけども。

書込番号：26410957

[ナイトエンジェル]

>融雪剤は鹿児島でも撒くから。
全国どこ行っても影響はゼロではないと思うけども。

確かに。
ただ、下回りがしっかり防錆塗装などの処理がしてあるか？
マメに下回りを洗浄してるか？
でも違ってくるでしょうね。

僕は雪があまり降らない地域だけど、車買う時ディーラーのサービスマネージャーに、スキーとかに行ってきたら、なるべく早く洗車して、特に下回りは念入りに洗った方が良いと言われました。

書込番号：26410965　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピヨ猫]

ちょ、なにビビってんの？
お兄さんさ、不安で誰かに「大丈夫だよ」って背中ポンしてほしいだけっしょ？

いい？買いなよ。マジで。

工場出る時に底に防錆ワックス塗られてるよ
融雪剤で即サビて穴開くとか、そんな即死イベント発生しないからｗ
穴開くまで10年かかる

書込番号：26410973

[まりも３３号]

スレ主さんは

北海道や東北地方の中古店に喧嘩売ったとしか思えない
大手の中古店は大丈夫だからと保証も付いてるから置いているし
錆よりもバッテリーの劣化を気にした方がいいと思うよ、先に劣化するのはバッテリーで間違いないから

書込番号：26410978

[YASSY 824]

ほとんどの県は海に接してるから1年程度で塩害に差はないでしょう。
雪の影響も一緒。高速やバイパスでは凍結防止剤の散布はありますが、数年では何も起こらないでしょうし去年は降雪も少なかった。
新潟といっても広いし消雪パイプがあるのは降雪地域のみ。

書込番号：26411000

[風とともに]

新潟市在住です。私なら全く気にしません。10年落ちならまだしも1年ですからね。
私はアコードツアラーに14年16万キロ乗っていましたが、錆等の問題は全く出なかったですね。
良いクルマでしたので20年は乗るつもりでしたが、残念ながらオルタネーターが故障したので今後も幾つか故障が続くのではないかと懸念し一昨年ZR-Vに替えました。

書込番号：26411014

[あかビー・ケロ]

＞ふじやまレストランさん
年数より走行距離では？
融雪剤撒いてる時期の。
という事で調べようないのて気にない方が良いのでは？
たまに錆に拒絶反応する人いますが昭和の品質の話しだと思います。
20年所有するなら防備処理すれば良いだけです

書込番号：26411115　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやまレストラン]

ご返信いただいた方々、アドバイスありがとうございます。
まとめてのご返事で大変失礼いたします。
1番は販売店（ホンダディーラーさん）に伺うのが1番ですね。
ホンダディーラーさんなので変な中古車は売らないですよね。
当方から新潟は大変遠いので現車確認は難しいと思っています。

ただ人により意見が分かれるところは気になります。

書込番号：26411140

[ナイトエンジェル]

>当方から新潟は大変遠いので現車確認は難しいと思っています。

ご心配の下回りの写真くらいなら送って頂けるのでは？

書込番号：26411162　スマートフォンサイトからの書き込み

ETCカードの音声案内OFFについて

[チーム☆ミライ]

ETC車載器側の音声はOFFにしていますが、
ナビ側の音声でエンジンスタート時に毎度、
「ETCカードを確認しました」とアナウンスされます。
色々調べましたが、ナビ側の音声をOFFにする方法が分からず、
どなたか教えていただけないでしょうか。
基本的に使う時だけ差し込むべき物ということは、
理解しております、自己責任です。

書込番号：26412135　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞チーム☆ミライさん

ETCとは別に設定する必要があります。

基本的な案内でこれが通用するかは分かりませんが、設定・編集からナビ設定→ETC設定や音声案内設定から、カード挿入時のガイダンスを案内しないの項目があれば変更できます。

書込番号：26412142

[香瑩と信宏]

車も違ってナビにも連動してませんが、私のETC機器は、カードが挿入されていませんの音声は消すことができますが、カードを入れた時の音は消す事ができません。

カードが正しく挿入されたのか確認のため、消音してても音声やチャイムが出るのは私は重宝してますし、そういうものだと思ってましたが、この音消したいのですね。
全くの無音になっちゃうと不安な気もしますが、鬱陶しいのであれば消せたらいいですね。

書込番号：26412152　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

新車時に装着されているナビ連動ETC2.0でナビ側の設定項目に、抜き忘れ音声のオンオフが出来ないという事ですかね？

ホンダ車の純正装着ETCは仕様が何パターンあるようですが、ナビ側に設定画面が無く且つカードを抜いてETC車載器の音量ボタンと履歴ボタンを同時押しで切り替え出来ないようなら、警告モードの音声を消す事は出来ない仕様です。

書込番号：26412259　スマートフォンサイトからの書き込み

ZRVの中古車について

[ふじやまレストラン]

ZRVの中古車購入はどう思いますか？
ガソリンZグレードのAWDを購入予定でしたが､事情により予算が450万→350万､出来れば限りなく300万に近い予算で購入したいと考えています。
予算を考えるとAWDは諦めないといけないかと思っています。AWDを希望したのは雪国に住んでいる・雪国によく行くからではなく、高速によく乗るから高速安定性を求めてになります。
ガソリンモデルを希望したのは、最低10年は乗りたいので、バッテリーも含めたメンテナンス費用に不安があるからです。
上記の考えで2年落ち程度の車体は問題ありますか？

書込番号：26379625　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ふじやまレストランさん
＞上記の考えで2年落ち程度の車体は問題ありますか？

問題無いと思いますよ。（今頃ですから、点検パックに加入して点検しているでしょうから、
出来れば、近所の信用できるディーラーの認定中古車が良いと思います。
極端に安い車両は避けましょう（何か有るかも知れません）
ワンオーナー車を選びましょう（優しく、丁寧いに乗っていると思われます）
メーカーの保証プラス延長保証にも加入しましょう。
上記の乗り方でしたらFF（２WD）で良いと思いますよ。
良い車両に出会うと良いですね。

書込番号：26379641

[関電ﾄﾞｺﾓ]

自分が若い頃（昭和50年代）の話ですけどホンダ車はヤレ（劣化）が早いので中古車や新車でも長く乗るなら止めとけと言われたものです。

でも高性能エンジンの誘惑に負けて実際一度購入しましたけど、その先入観がからか細かな振動やビビり音が気になって初回の車検前に売却しました、いい車でしたけど。


事情で予算が変わったのなら「新車から中古車」でなく新車そのままで「ZR-Vから他車種」も検討されたらどうでしょうか。

300万円出せるのなら4WDのヴェゼルGが新車で買えます、現在のホンダ車の耐久性は問題無いと思いますけどメーカー問わず新車は安心、新車は当分金かからん、新車はより長く乗れる、とにかく新車を買っとけば間違いないと思います。

でもどうしても2年落ちのZR-Vを希望されるのならそれでもいいと思います、現行の日本車で2年程度で車体に問題が出るはずはありませんし、余裕で後10年は大丈夫だと思います。

書込番号：26379657

[あかビー・ケロ]

ヴェゼルより広いトランクも魅力。

＞ふじやまレストランさん
先日半日レンタル(e HEV FWDですが)して箱根ドライブしてきましたが，軽いヴェゼルより重くボディ剛性高く高速もビシット安定して良かったですよ。
常時四駆でないので高速域はほぼ関係無いです。
雪山入るなら四駆がスタックしないから安全ですけど。
燃費も軽いFFが有利でしょう。
まして2年落ち程度ならほぼ新車でしょうし，保証も残ってるので中古お勧めします。
燃費も高速メインならハイブリッドとの差も少ないでしょう。

書込番号：26379850　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやまレストラン]

神楽坂46さん
ご返信ありがとうございます。
中古車でも問題なさそうですね。
延長保証付けれる車体を探します。
10年乗るにはガソリン車が良いでしょうか？

書込番号：26379877　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

1.5LターボのZR-Vは良い車です。

雪が降らないなら2WDでも問題ありません。

ZR-VのAWDはヴェゼルと違い通常時でも後輪にもトルクが伝わるタイプなので高速安定性は優れていますが、2WDもコストの掛かった4輪独立懸架の足回りなので悪くはないです。

＞最低10年は乗りたいので、バッテリーも含めたメンテナンス費用に不安があるからです。上記の考えで2年落ち程度の車体は問題ありますか？

2年落ちの中古車でも問題ありません。

書込番号：26379887　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞ふじやまレストランさん
ハイブリッドの場合のバッテリーを心配されてるようですが、10年くらいは特段心配は無いでしょう。
e-HEVでバッテリーが問題なったのは聞いたこと無いです。

書込番号：26379901　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ふじやまレストランさん
＞10年乗るにはガソリン車が良いでしょうか？

１０年以上乗って（１０年以上乗るから）も、ガソリン車で十分良いと思いますよ。
（走行用バッテリーは高いので）

純のガソリン車は、無くなりつつ有りますのでガソリン車が良いと思います。

書込番号：26379907

[銀色なヴェゼル]

12年8万キロほど走行した旧ヴェゼルハイブリッドでは、燃費の低下を感じていません。

もっと走行しているユーザーさんもいますが、メンテナンスが必要なのは駆動用のLiBではなく、走行距離に応じた一般的な部分です。

ディーラーでメンテナンスされた2年の個体で、その履歴も確かであれば、何ら問題ないと思います。

短距離走行が多い場合、回生ブレーキによる運動エネルギーの回収はしにくく、コストを投下した甲斐を感じ難いかもしれません。

書込番号：26379949　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやまレストラン]

関電ドコモさん
ご返信ありがとうございます。
昔はともかく、今のホンダは大丈夫そうですね。
ヴェゼルも良い車ですが、ZRVが好きなんですよね。
悩ましいところです。

書込番号：26379956　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやまレストラン]

あかビー・ケロさん
ご返信ありがとうございます。
AWDでなくても大丈夫そうで安心しました。
特に心配していたe-HEVのバッテリーも大丈夫そうなので安心しました。

書込番号：26380046

[ふじやまレストラン]

kmfs8824さん
ご返信ありがとうございます。
『1.5LターボのZR-Vは良い車です。』という言葉に力強さを感じました。
AWDでなくても足回りが良いので問題なさそうですね。
また2年落ちくらいの中古車であれば問題ななそうですね。

書込番号：26380052

[ふじやまレストラン]

銀色なヴェゼルさん
ご返信ありがとうございます。
12年落ちのヴェゼルでも問題なければよっぽど大丈夫そうですね。
具体的な事例ありがとうございます。

書込番号：26380057

[ふじやまレストラン]

もう2点質問ですが
�@ メーカー保証はディーラー点検・車検は必須でしょうか？今の車はユーザー車検を多用しています。
�A 昨年8月以降の塗装が1.5倍耐久性や艶が向上したとアナウンス見ました。
　10年以上乗る場合、明確な差は出そうでしょうか？希望の色はシルバー？です。

書込番号：26380059

[kmfs8824]

＞ふじやまレストランさん
�@法定点検は行ってなくても保証期間内なら問題ありません。

私もホンダディーラーで法定点検してなかったけど、保証修理は期間内に何回か行ってもらえました。

ユーザー車検後の保証に関しては、ディーラーで車検を行う前提で延長保証に加入しないと一般保証の対象にはなりません。

尚、特別保証やメーカーが保証期間を延長した部品に関しては対象になります。

ちなみにメーカーがユーザーの車両購入以降のサービス入庫歴を管理してるので、エンジンオイル等の油脂類に関係するトラブルに関しては保証期間内でも対象にならない場合があります。

�Aクリア層の改良のようですので耐久性は上がってらのでしょう。
明確な差は分かりませんが、シルバーメタリック系(プラチナグレーメタリック？)なら心配いらないでしょう。

書込番号：26380120　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

中古車は1台1台状態が異なるので、一概に2年落ちだから大丈夫とは言えないと思います。
安い中古車はそれなりに理由がありますのでハズレを引いた場合等今後のメンテナンスが不安なら、多少高くてもディーラーの認定中古車を購入して延長保証を付けるのが安心だと思います。

書込番号：26380201

[ふじやまレストラン]

kmfs8824さん
ご返信ありがとうございます。
法定点検を受けていなくとも、メーカー保証はあるのですね。安心しました。
塗装についてもシルバーなら大丈夫そうですね。

書込番号：26380302

[tarokond2001]

＞10年以上乗る場合、明確な差は出そうでしょうか？希望の色はシルバー？です。

今の車、10年程度で塗装が傷む事は無く、明確な差を感じることもないでしょう。
かつて乗った2006年式ホンダ車（エリシオン）のシルバーは全く問題ありませんでした。
また
ダイハツ車ですが、ウチの子は2004年式のシルバーです。つまり22年目になりますが、普通です。
ちなみに露天駐車で、コーティングなどもしてません。

書込番号：26380303　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふじやまレストラン]

エメマルさん
ご返信ありがとうございます。
検討している車体はディーラー試乗車になりますので
大丈夫そうでしょうか？

書込番号：26380306

[ふじやまレストラン]

tarokond2001さん
ご返信ありがとうございます。
実例でのご説明とても参考になります。
塗装も問題なさそうですね。

書込番号：26380307

[聡也丸]

＞ふじやまレストランさん
現行ヴェゼルハイブリッドに乗ってて、ZR-VのハイブリッドZブラックスタイルに乗り換えました。最初年式の新しい中古車を探していましたが、試乗車あがりの中古車でもバンパー飛石でかけていたりして中古車でも350万以上しますし400万出して傷有りか…しかも中古車になるとガラスコーティングがボディの磨き作業が入る為に五万くらい高くなります。1年落ちの走行距離17000キロでバンパーの飛石と他の小傷直してガラスコーティングして410万と新車の見積りして470万くらいだったので新車にしました。ZR-Vはまだ新しいので中古車の数が少ないし県外から取り寄せするにしても傷無し書いてても他の中古車ネットで全く同じ車の鑑定書には傷有りになってるし…運搬費が別にかかるからお買い得では無い。とにかく中古車に出てくる数が少ないので選べない。自分の場合は400万近いお金出して傷有りかとなったので、新車にしました。ヴェゼルとZR-Vを比較すると走りに余裕があるのと内装が高級になるのと燃料タンクの容量57リットルあるので航続距離増える。デメリットは幅が広くなるので、狭い道に気を使うのと駐車場の幅が5ナンバーで枠を作ってる所は幅がいっぱいになる。せっかくの新車がほかの車に当てられないか心配なので、出来るだけ広い駐車場探して停めるようにしてます。

書込番号：26381350　スマートフォンサイトからの書き込み