ホンダ ZR-V のクチコミ掲示板

助かりました！

[nacococo]

FITe;HEVのコネクトディスプレーに、iphoneから
データ送信したMP3データを、microSD64GBに移して、BUFFALOのUSBで再生をかけようとしたところ、
「互換性のないUSB機器が」云々が表示されて聴けなったので、
I-Oにて32FATにフォーマットしました。

もうひとつ、Amazonで購入したPlautyeeのUSBメモリもフォーマットしたかったのですが、
容量が128GBだったためか、I-Oではフォーマットできませんでした。

WindowsはUSBフォーマットの選択が「32FAT」を選べない仕様だったため
試したところ、フォーマット成功しました。

EaseUS Partition Masterをhttps://jp.easeus.com/partition-manager-software/free.html

お困りの方いらっしゃましたら、トライしてみてください。

書込番号：26263859

最適な仕様について

[ふじやまレストラン]

新車購入を検討始めてWR-V、ヴェゼル、tクロス、Tロックなどを検討し
やっとZR-Vに辿り着きました。
グレードはZにすると決定しましたが、AWDをとるかe-HEVをとるかで迷っています。
用途は主に自分専用で、登山や帰省などの移動手段が主で高速もそこそこ乗ります。
家族用でミニバンがもう一台あるのでZR-Vの1年間の走行距離は1万�qほどになると思います。

重きを置くのは燃費を除いた維持費と高速走行性能です。
上記の乗り方でAWDとe-HEVではどちらがメンテナンスコストかかるでしょうか？
予算の関係で両方は選べません、
気持ち的にはガソリンエンジンのAWDに傾きつつあります。

先輩オーナーの皆様のご意見を募りたいです。
宜しくお願い致します。

書込番号：26247764

[うらわそだち]

難しい選択ですね。
私はeHEV AWD Z Black Style納車待ちです。
ガソリンとハイブリッドでは乗り味が全く違いますよね。
加速性能もハイブリッドの方が１枚上手と思います。
燃費気にされないのであればガソリンでいいんではないでしょうか？

書込番号：26247846

[あかビー・ケロ]

＞ふじやまレストランさん
選んでる時が1番楽しいですよね。
所有者ではありませんが、FF同士で試乗した感じでは圧倒的にe-HEVの方が高級感あり、静寂性，乗り心地含め快適度は上でした。
スレ主さんが購入価格。燃費気にしないのであっても、雪のシーズン山登り行かないならeHEVがお勧めです。
1番高いe HEVのawdなら万全でしょうけど。

書込番号：26247972　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

https://s.kakaku.com/review/K0001458679/ReviewCD=1705520/

参加なるか分かりませんが自分のレビュー貼っときます。
最初のがehevの評価です。
最後ガソリン車も評価上げましたけど乗り比べければの条件付き評価です。

書込番号：26248078　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

ヴェゼルユーザですがe-HEV楽しいですよ。
加速が良いので一般道も高速も山道も楽。ACCとの相性も良い。それで燃費も良い。
ちなみにAWDです。
メンテナンスコストは一緒でしょうけど（メンテパックに入るなら、もしかしたらグレードで値段が違ったかも）、1万キロ乗るなら給油代の差額でe-HEVのAWDにしてもそのうち費用回収できるのでは？

書込番号：26248183

[BREWHEART]

eHEVでも高速時はエンジンで走るから、高速道路での走行性能を重視するならガソリンモデルで良いと思う。
自動車税でもガソリンモデルの方が５０００円安くなるし（重量税は同じ）。

書込番号：26248186

メーカーナビ ラインでネットワーク接続不良表示で

[zensetu]

うまく説明できずですが。アップルエアプレイ接続はしている状態で、ラインが不調になる。　WI-FIでナビと接続状態です、スマホ経由で、ネットワークに繋がるようにしているんですが。　アイフォン、インターネット共有　ONにしています。
　ナビの設定で、気おつける項目は？？？　
　ご指導願います。

書込番号：26225176

[高い機材ほどむずかしい]

>不調になる

具体的にどんな状態ですか？
表示はできてるのでしょうか？

表示そのものができてないなら↓でyahooなどで検索してください。

「Apple CarPlayでLINEを表示するには」

書込番号：26225246

[funaさん]

＞zensetuさん　「Wi-Fiでアップルエアプレイ接続しています。」

よく分かりませんが、車の中にWi−Fiネットワークがあって、iPhoneと何がAirPlayで接続しているのでしょうか？MOP純正ナビはAirPlay対応デバイス（Apple TV、AirPlay対応テレビ、スピーカーなど）でしょうか？違う気がします。AirPlay上ではLineは使えません。
AirPlayとCarPlayを混同していませんか？

もしCarPlayなら、繋がっていることが前提ですが、CarPlayでLINEアプリを利用する手順：
１：iPhoneにLINEアプリがインストールされていることを確認する：最新版が必須です。
２：CarPlayが有効になっていることを確認する：必要な設定です。
３：CarPlay設定でLINEアプリが追加されているか確認する：アプリの追加や削除も可能。
４：必要に応じて、Siriに「着信メッセージの読み上げ」をオンにする：メッセージを読み上げてくれる。

書込番号：26225462

工具について

[startpage]

zr-vのラゲッジ下には工具をはめる型がありますが、残念ながらモノは付属しておらず、自分で用意するかたちになります。
納車から半年が経ち、そろそろここにはめる工具を購入しようと考えていますが、皆さまはどちらで購入されましたでしょうか？
ネットで購入された方におかれましては、URLを教えていただけると喜びます。
どうぞよろしくお願いします。

書込番号：26213098　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

startpageさん

下記のパーツレビューや整備手帳のように、ホンダ純正品を注文したり、オデッセイ用の中古品をヤフオク？で落札したりと入手方法は色々ありそうです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2581334/car/3416902/12799783/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/608583/car/3393580/12690834/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/309713/car/3468229/7436895/note.aspx

書込番号：26213115

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

https://www.honda.co.jp/customer/auto/zr-v/faq/qa017/

純正のジャッキをホンダのディーラで買っても良いのではないかと思います

ネットで買うならば、検索すれば純正品は幾つかは出てくるから、何れかで買えば良いかもしれません

オートバックスとイエローハットでジャッキを見たけれど、エマーソンに代表される非純正品は大きくて重いです。凹部に上手く嵌りようもありません

ネットで安く買っても差額は数千円でしょう

車納車時には頼まなかったけれど、６か月点検のときに受け取る様にディーラに純正品を発注しました

書込番号：26213136　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

呼荷重1300kgの純正ジャッキが型に合うみたいですよ。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/211001/car/3334605/12656630/parts.aspx

ほぼ新品の中古、探せばありそうです。
https://aucfree.com/m/items/439855772

残念ながら品番までは発見できませんでした。

書込番号：26213142　スマートフォンサイトからの書き込み

[startpage]

ご教示くださいまして、ありがとうございました。
これからは、まずみんカラで調べてみます！

書込番号：26214133　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>zr-vのラゲッジ下には工具をはめる型がありますが、残念ながらモノは付属しておらず、自分で用意するかたちになります。

えーっ、今ってそうなってるんだ？
世知辛いというか、何だかなあみたいな。

3年前のスバル車だけどジャッキ、タイヤレンチ、プラスマイナス差し替え式ドライバーくらいは付いてるけどね。
もしかしてスバルも今は工具無しなのかな？

書込番号：26216553　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビの音声案内音質について

[air_p]

こちらの車を購入候補として検討しております。
カーシェアで借りて試乗してみたのですが、メーカーオプションナビの音声案内の音質がすごくチープに感じたのですが、これはデフォルトなのでしょうか。
グレードはガソリンZなので、BOSE付いてて音楽はとても良かったのですが、ナビ音声だけがスマホから出してるのかと思うくらいチープでしたが、調整できるものなのか、そういう仕様なのか分からず、ご教示いただけると幸いです。

書込番号：26211609　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞air_pさん
過去に以下のようなスレありました。

同じかどうかわかりませんが、
ナビの音声案内は、本体のスピーカーでなく、モニター後ろから、音声案内してるみたいです。
ですから、音が悪いのでしょうね。



https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001458679/SortID=25715755/

書込番号：26211626

[air_p]

＞バニラ0525さん
早速ご返信ありがとうございます。
過去の検索していたのですが、見落としていたようで失礼しました。
やはり、ナビ本体の別スピーカーから出てる形なんですね。
確かにナビ周辺から音がする感じなので、これはどうしようもなさそうですね。

書込番号：26211701　スマートフォンサイトからの書き込み

腰痛対策について

[startpage]

e:HEV Z BLACK STYLE 4WDに乗っています。新車購入後約半年経ちましたが、革シートとの相性が悪いのか、長時間運転すると腰が痛くなります。皆様の中で、もし何か対策されて、良かった取組み等ありましたら教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：26203376　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

運転姿勢は正しいドラポジであるかとか
何時間何キロを無休憩で走らせて腰が痛いのか、1時間ごとに休憩しても痛いのかとか
色んな事が起因である可能性があるので
シートが合わないの結論後の対策の前に見直してみるポイントがあるかと思います。

運転姿勢は自身で気付いていない人も多いんじゃないでしょうか。
ヘッドレストの横から後頭部が丸見えな姿勢の人って頻繁に見るし珍しくはないので
とんでもない姿勢で運転されている人は多いです。

人間の集中力は長くても90分で、運転は更に高い集中力が要るので
保てるのが短く、1時間ごとの休憩が推奨されてますね。
集中力が切れると散漫になり、同じ姿勢を保つのも難しくなり姿勢も悪くなります。
その結果、体に負担がかかり痛みが出てきます。

これらを運転に適した行動をしても腰が痛くなったら、シートが合わないなどの
他の原因を見つけていく感じですね。
革でお尻が動いて安定しないとか
ペダル操作をする足のポジション（シートが遠くて太ももの裏側がシートに圧迫されているとか）
逆に足がシートから浮き過ぎて、踏ん張っているとか
シート座面の高さや角度、シートバックとヘッドレストは体に密着しているかとか
シートを寝かせ過ぎていないかとか。
シートに体を押し付けていてハンドルが遠くないかとか。（腕が伸びきってないか）

最近多いのがヘッドレストが前に出ていて、後頭部をあてたくなくて
首を下に折って運転して痛くなるのが腰までくるのが増えてますね。

多くの起因があるので、腰痛の原因はこれって絞れないのです。

市販車のシートは万人が座れるように作ってあるので、合わない人も必ず居ますので
色々見直しても治らない場合はシートが原因かもとなります。
シートクッション、パッドで密着しない部分にあてる。腰痛だと腰にあてて
背筋を伸ばすような姿勢に調整ですかね。
お尻が滑って動くようなら座面クッションを動かないよう固定してみるとか。
あまりにも合わない場合には、シートを替えるとか、車を替えるとかの方法になります。

書込番号：26203415

[アドレスV125.横浜]

＞startpageさん

ランバーサポートで検索すると色々な製品が見つかるので、自分に合いそうな物を試してみては？

ホームセンターの車用品のコーナーにも少ないですが物はありますよ

書込番号：26203532

[ひろ君ひろ君]

素直に　ウエットスーツ地のカバー

革の意味が無いなんて考えてはいけません

書込番号：26203545

[YMOMETA]

＞startpageさん

座っている写真があると推測し易いんですが。

色んなパターンが考えられますが、
典型的なのは腰の部分のサポートが弱いのでは
ないでしょうか？
自分の背もたれの角度がたまたま　
隙間が出来るシートに今回当たってしまったのでは
ないでしょうか。


低反発の物が添付の画像に限らず
色々な物がカー用品店で販売されています。

お勧めは低反発でも重力があり、
中身が詰まった物が最初は少し違和感ありますが、
それでもゆっくり潰れていくので
腰のサポートに効きます。

お店には沢山サンプンがあるので、
お店に断ってからの自分のクルマで試して
合わせるのが良いです。

書込番号：26203666　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

革シートは身体（特に腰）が密着する様に前め、背もたれ立て気味にしたら良いですよ。
あと複数の車を運転するのですが、高速やオートクルーズ中 左肘をアームレストに置くスタイルだと車によって姿勢が変わるので、両手でハンドル持つようにしたら腰の違和感がなくなりました。
最近乗り始めたホンダのSUVだけはまだ模索中ですが。

書込番号：26203716

[mikeymikey77]

革の問題じゃなくシートの形が合わないんでしょう。
昔バモスを買った時に座面後ろ側が下がってる形がいつまでも合わなかった事を思い出しました。
クッションをひいたり挟んだりしたけど最後までダメでした。

書込番号：26203747　スマートフォンサイトからの書き込み

[startpage]

詳細なご回答ありがとうございました。
まずはドラポジから見直すとともに、それを補助するようなクッション等を見つけたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：26203784　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
この車、８ウェイパワーシート(スライド、リクライニング、ハイト前、後）ですが、
ランバーサポートの調整はないのですね。

前ヴェゼルに乗ってますが、ランバーサポートの調整はありません。
折角の高級シートなのに、
ランバーサポート機能は付けないのですね。
ホンダの方針か、必要ないと、思われてるのですかね。

ランバーサポートの調整は、今まで２台経験ありますが、
調整できるのは、ありがたかったかも。

まあ、色々なグッズ市販されてますので、試すしかないですね。

それとも、革シートの滑りやすさが、負担になってるということもあるかも。
まあ、何か覆うかですかね。
何もお役に立てませんが、
失礼しました。

書込番号：26203786　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ご存知かもしれませんが、過去に似たスレありました。


https://s.kakaku.com/bbs/K0001458679/SortID=25568187/

書込番号：26203801　スマートフォンサイトからの書き込み

[startpage]

ご回答ありがとうございます。
クッションとしては、ボディドクターを第一候補に検討していますが、カー用品店でも探して探してみます。ありがとうございます。

書込番号：26203804　スマートフォンサイトからの書き込み

[startpage]

ご返信ありがとうございます。

書込番号：26203832　スマートフォンサイトからの書き込み

[startpage]

ご返信ありがとうございます。
やっぱりドラポジですよね。正しい姿勢を維持できるようなクッション等を見つけたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：26203833　スマートフォンサイトからの書き込み

[startpage]

ご返信ありがとうございました。
シートポジションについては、前後や上下の調整を行っていますが、なかなかベスポジを見つけられていません。今後もシートのベスポジを模索しつつ、正しい姿勢を維持できるようなクッション等を見つけたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：26203836　スマートフォンサイトからの書き込み

[startpage]

ご返信ありがとうございました。
やっぱりシートの相性はありますよね。試乗だけでは分かりませんでした。有名YouTuberがこの車で腰痛が出たみたいなことを言っていたのは知っていたのですが、まさか自分にも出るとは思いませんでした。。
ただ、腰痛以外の走り、外装、内装、燃費は文句なしに最高の車なので、なんとか克服したいと思います。

書込番号：26203841　スマートフォンサイトからの書き込み

[startpage]

ご返信ありがとうございます。
ランバーサポート付きの車には乗ったことありませんが、あったら便利そうですね。
自分に合う運転姿勢、シートポジション、これらを補助するクッションと3つの方法で最適解を見つけたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：26203991　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

ヨギボーのシートに付けるタイプが２週毎に通院している整形外科クリニックに置いてありました。

予約無だと最短一時間待ちです。コロナ前に２時間待ちは毎回でした。

書込番号：26207641

[潜翁]

全く同じ車に乗っており同じ症状に悩まされた一人です。
試乗の時に、慣れ親しんだ一般的なSUVのシートポジションに設定し運転しましたが、２、３０分の運転で腰痛発生でした。
2度目の試乗の際に、SUV的なポジションは捨てて、膝を伸ばし気味で背中は倒し気味のセダン的なポジションに設定すると、同じ時間の運転でも腰痛は未発生になりました。
購入後はそのポジション中心で運転し、現在10,000ｋｍほど走行していますが、最適なポジションは未だ見つからず頻繁に調整、メモリーを繰り返しています。
最近は大手自動車用品店で安売りされていた腰当のようなものを使用していますが、これの使用により若干ＳＵＶ的なポジションでも腰痛は出なくなりました。

書込番号：26208807