ZR-Vの新車
新車価格: 328〜458 万円 2023年4月21日発売
中古車価格: 254〜465 万円 (946物件) ZR-Vの中古車を見る
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| ZR-V 2023年モデル | 2973件 | |
| ZR-V(モデル指定なし) | 939件 |
このページのスレッド一覧(全262スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 40 | 0 | 2023年5月7日 17:35 | |
| 73 | 11 | 2023年6月10日 17:01 | |
| 612 | 32 | 2023年5月5日 09:39 | |
| 58 | 5 | 2023年5月22日 21:52 | |
| 67 | 2 | 2023年4月23日 16:44 | |
| 156 | 25 | 2023年4月24日 04:47 |
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自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
近所のホンダディーラーでZR-Vに試乗してきました。試乗車はe:HEVのFFのZグレードでした。
久しぶりにホンダのディーラーに行きましたが、レジェンドやアコードなどの定番のセダン・ワゴンがなくなり、スポーツカーもない軽中心のラインナップはスズキとそっくりで、隔世の感を感じました。
ちょっと前にe-Powerの現行エクストレイルに試乗していて、それとの比較もあるのですが、エクストレイルは駆動が電気モーターだけで、内燃エンジンは純然たる発電機なのに比べ、ZR-Vは電気モーターを低速で使い、モーターが苦手な高速で内燃エンジンを効率的に駆動に使えることと、プロペラシャフトが通ったリアルタイム四駆でより安心感があることに興味を持っていました。
試乗車はホワイトのボディカラーとマルーンの内装で、まとまりはまぁまぁと感じました。内外ともとてもカッコ良いとか、高級感があるという訳ではありませんが、最近多い、キャラクターラインがガチャガチャの車種と比べると、スッキリしていて飽きのこないデザインと思います。内装はエクストレイルのタン革がなかなかオシャレだったので、それと比べるとちょっと見劣りするのは、電装系の操作ボタンがミニコン的ということもあるのかもしれません。
運転席に座ると、シートの形状は結構フラットで、ホールドはあまり強くない感じ。ステアリングのチルト・テレスコ込みでドライビングのポジション調整機能は充実しています。メモリーも二つで、夫婦交代などで運転する場合も便利。室内高が高く、背の高い人でも余裕があります。一方でサンルーフはオプションにも設定されておらず、好きな私はちょっとがっかり。
走り出すと、多少背の高いプロポーションのSUVボディながら、サスペンションのチューニングはなかなか巧みで、エクストレイルの時に感じたような揺り返しは感じません。ボディの剛性感はそこそこ。高速に乗らない街中での試乗速度だと、電気モーターで事足りるので、EVあるいはレンジエクステンダーEVモードでの走行になりますが、アクセルは感度が緩やかで、EVでよくある速度ゼロからグイッと走り出す感じではなく、スムーズに運転できます。一方でブレーキは踏力が軽すぎて、回生が入ることもありリニアに速度を落とすのが難しい。乗り心地は良好で、ロングドライブも疲れが少ないのではないでしょうか。最小回転半径は5.6mとちょっと大きめで、狭い道や林道に積極的に行くには覚悟がいる感じ。
e:HEVは完全EVに社会インフラがシフトするまでの選択肢としては実用的だと感じました。できればロングドライブも試してみたいところ。エクストレイルと遠乗りした際の比較記事なども期待します。
納期は、ブラインドスポットモニターと後退出庫に使用するセンサーがクリティカルということで、これらを外した仕様(通常仕様より16,500円安い)であれば、現在納期4ヶ月とのことです。これらを装備した通常仕様は生産予定未定ということで、ディーラーレベルでは分からないとのことでした。ご参考まで。
40点
自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
先週末商談・注文し、その時の納車予定は今年10月前後との事でした。今週ディーラーがメーカーに発注し、納車予定が7〜8月に早まりそうと連絡があり嬉しい誤算です。
注文したのはBSI無しのe:HEVです。少し前までは納期1年以上とか言われてましたが、かなり早まっているような?
もちろん今後遅れる可能性もありますが。
24点
いいですね〜
2023年3月 契約グレートZ e:HEVです。2024年9月納期です。今乗ってるクルマも車検とらなくていけないし損した気分です。
ホンダ納期かかりすぎ笑
書込番号:25241117 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
BSI無しは生産できるので納期は早めですね。
私のは有りなので来年3月ごろの納車予定です。
書込番号:25241540
4点
BSIレス仕様車は4月下旬発注で7〜8月納期予定ですか!早いですね。とても貴重な情報ありがとうございます。ZR-Vの納期遅れの原因については、BSI関連以外にも、その他の電子部品やエアバッグの部品が調達できないのではないか…とかうわさされていましたが、BSIレス仕様は速やかに納車されることから、どうやらBSI関連部品のみがボトルネックであることがはっきりしたようです。BSIレス仕様を選んだ方には嬉しい情報ですが、BSIの部品が早く調達されて、BSI付きを待っている方たちにも早くクルマが届く状況になって欲しいものです。
書込番号:25241959 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>コントレイル18さん
>あたあたたさん
>いぷしろん00さん
コメントありがとうございます。
BSI有とBSIレスの2ラインあり、そこでZR-Vを含む複数車両を組立てているような話でした。BSI有ラインにはZR-Vだけでも2万人程が並んでいると想像します。
また現在ZR-Vの新規受注は販社毎に台数制限があり、10店舗を超えるような販社でも週あたり3台程度しかオーダー入れられないとか言ってました(週あたり3台の枠を10店舗で取り合う)。
この誰も得しない納期遅延が速やかに改善されるよう、ホンダ及び部品メーカーには最大限の努力をお願いしたいですね。
書込番号:25242117
7点
>零猫さん
お疲れ様です。
私の発注後の納期の変遷 EHEV XグレードFF
去年9月12日発注時の納期予定は2023年8月末
それから去年末までに7月18日、7月11日少しは早くなりましたが
今年に入ってから11月となり
_| ̄|○ !
4月21日発売初日にEHEV XからEHEV ZグレードBSIレス仕様に変更しました。
Xのままだと10月、Zレス仕様だったら9月の納車予定でしたが!
担当者からは「少しは早まる予定です。」との微妙な申し送りつきでした。
今日昼頃に吉報あり!
6月10日到着!納車予定は6月17日前後とのことでした。
担当者からは納車による車庫証明、印鑑証明書等々の指示がありましたのでほぼ確定でしょう。
レス仕様、フル仕様、どちらも個々の考え方は様々ですが
兎に角
レス仕様に関してはかなり納期が早まっているのは確かなようです。
皆様の早い納期を願っております!
書込番号:25251543
8点
>masawa2812さん
お疲れ様です(でした?)
6月納車おめでとうございます!
納期約2か月は相当早いですね。当然と言えば当然ですが「レス変更者枠」のようなものがあるのでしょうね。
当初私は納期が長すぎて購入意思は全く無かったのですが、冷やかしで見に行った際に「レスなら納期半年」と言われ、つい出来心で注文してしまいました。
書込番号:25252499
4点
納期は更に早まりました。
6月末ディーラー入庫となり、自分の場合の納期は僅か2か月でした。
レス車はディーラーの想定以上に早いらしく、本契約・納車準備に向け慌ただしく動いてます。
現在ディーラーオプション検討中につき納車日は未定ですが、7月上旬には納車される見込みです。
書込番号:25282472
1点
納車楽しみですね。
メーカーの出荷目安がe:HEVで半年以上みたいですがこれはレス仕様かな?まだまだ納車は長そうです。
24年9月予定。
車検、冬タイヤも微妙に買わなくてはダメな感じなのでなんとか早く納車してほしいですがこれだけはなかなか難しいですね。
書込番号:25282775 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>コントレイル18さん
コメントありがとうございます。
納期半年は間違いなくBSIレスと思います。
皆様の納期が少しでも早くなる事を願っております。
昨日土曜日にディーラーで本契約済ませました。
再来週ディーラー着予定、GWがあった事を考慮すると今まで購入した車の中での最短記録かも?ってくらい早いです。
ただ気になる情報もあって、ZR-V・VEZELはGW以降も何度か非公式に(?)受注停止があり、思うようにオーダー入れられないとディーラーが嘆いてました。
BSI有無問わずとの事ですので、BSI以外の部品にも供給問題があるのか、あるいはBSIレスのオーダーが一気に増えたか?
書込番号:25287509
1点
ガソリン車も工場出荷納期変わりましたね。あくまでレス仕様なんでしょうけどなぜレス仕様と記載しないのか。もう、ホンダファイナンスは審査通ってるので頭金入れれば支払いもっと楽かなぁ。頭金もっと貯めよう。
書込番号:25290170 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
本日ディラーに行ったところ
e HEV BSIレス車なら最短で
今月6月末に納車できる と言ってました。
書込番号:25295875 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
とある 販売会社 一番で予約しました 何度か 販売会社一番ということは確認しました しかしその販売会社に 4月21日頃製造したばかりの zrv ハイブリッド FF が本日販売会社にありました 私が予約したのは ハイブリッドの AWD なので 明らかに私の車ではありません ということは 私は 販売会社で一番ではなかったということになります 担当の営業マンに嘘をつかれたっていうことでしょうか( ;∀;) 私の車の入庫予定日は5月中旬なので 日程的に大した違いはないので いろんな事情があって 順番が違ってくるのは納得できます だけど理由が知りたいんです でもこれを 担当営業マンに 単刀直入に言うべきか 言わないべきか 皆様ならどうしますか? 納車後も付き合いがあると思うので あまり変な関係にもなりたくないですし でもその 販売会社とは これで4台目の付き合いになります。
書込番号:25237241 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
色とかも関係しますが 一番でないとだめですか 二番じゃだめなのはなんででしょう
書込番号:25237246
74点
全く同じ仕様ならともかく、違う仕様なら単にFFが先にまとめて製造・配車されただけなのでは?
書込番号:25237255 スマートフォンサイトからの書き込み
61点
2番でもいいんです。ちゃんとした理由があるなら。。。それに こうなるともはや3番、4番も有りな感じと思ってしまいます。正直言わなければ何番なのかは私にはわからないですから。。。。ちなみに外装色は一緒でした。
書込番号:25237256 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
また小さい事を気にしてる書き込みですね。
書込番号:25237265
111点
無店舗ネット申し込み業者の場合
最終的な納車は
ディーラー実店舗への紹介 →点検パック等の引継ぎなどになります。
そういった無店舗ネット業者が見込み申し込みを先に決めていれば
実店舗納車1号 が そのお店申し込みユーザーの1番さん の先を越すことは
十分ある というか かなり多くありそうですが 許せませんか
書込番号:25237269
1点
オプション、駆動方式、ボディカラー、グレードで納期は変化するのが普通です。一般的に売れ筋のFFは生産台数が多い。納期が前後するのが当たり前なので何が不満なのか理解出来ない。
書込番号:25237281 スマートフォンサイトからの書き込み
59点
注文内容によってかわりますよ
弁当店でも順番前後しますーって
店員さんが言ってるのは順番通りにならないからもあるしクレーム対策でもあります。
あなたが予約1番かもしれませんが
納車1番とは確約されてませんよね?
文句があるなら直接いえばよいかとおもいますよ。
書込番号:25237284 スマートフォンサイトからの書き込み
43点
よく読むと、いやよく読まなくても、一番の予約だからといって、一番の納車とは書いていないですね。
例えば、レストランとかなら、普通はオーダー順番に食事は提供されますが、注文したメニューによっては、
提供の順番も前後するよね。それと同じでしょ。知らんけど。
書込番号:25237295
29点
このスレ主は正気か!?
ネタなのかわならないスレだな。
真面目に回答すると…
オプションいっぱいつけたんでしょ?
あなた仕様のZR-Vは世界に1台しかないんだから、販社で何番だろうが、変な優劣つける必要はないのでは?
なんかあなたの担当の営業さんも納車される車も可哀想になってくる。
書込番号:25237297 スマートフォンサイトからの書き込み
49点
世の中広いな。
あなたより上客がいたって事でしょ
書込番号:25237310 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
|
|
|、∧
|Д゚ わかちこ わかちこ
⊂)
|/
|
書込番号:25237350 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
マジレスすると、予約が一番だからって、オプションやグレードなどで
納車は簡単に前後します。
これでいいのかな?
書込番号:25237355
14点
残価設定の初期飛びつき組が 丁度初回車検にさしかかってますので
クレジット会社がこぞって入れ替え用車両の見込み注文をしています。
毎回車検で新車入れ替えができるのが残クレのメリットですから
先を越されるのはしょうがないんじゃないかな
支払い方法が何であれ 連続して初回車検で入れ替える約束をしてる太客以上ないないでしょう
書込番号:25237360
7点
皆さまご返答頂きましてありがとうございます。
順番が前後するのは全然ありえるんてすね。これで安心して楽しみに納車を待てます。
ありがとうございました。
書込番号:25237410 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
主様の初めの主張から感じた抑えきれない怒りと、
後の安心しました?って
ギャップが有りすぎるんですが?
って違和感!
書込番号:25237459 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
|
|
|、∧
|ω・` 発狂します!!!!!
⊂)
|/
|
書込番号:25237485
5点
単純にFFとAWDの生産ラインの違いだと思いますが、納得できる答えがほしいのなら聞くべきじゃないですか。
自分が贔屓にされてないとか、長い付き合いなのにとか、そんなことで車を決めておられるのなら納車後すぐに
売却して違うディーラーを探せばいいと思います。私からすれば5月納車でZR-Vに乗れること自体羨ましい限り
です。待ちわびた新車なんですから、残念な納車になさらないように。
書込番号:25237511
10点
担当に聞きなよ。
と、大半が思ってる。
書込番号:25237525 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>zrvさん
私の場合8月半ばより購入することを営業マンに伝えてありました。
8月末に9月2日より見積もりが出来るようになる事を連絡頂き2日に行きましたが
担当営業マンがZRVの研修でいませんでした。女性営業から見積もりだけ頂き
5日に契約をしました。
2日に契約した方が、もう納車してもらったと書き込みがありますが私は
10月末らしいです。(´;ω;`)
書込番号:25237528
5点
自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
2023年1月上旬に2社で見積り、納期は2023年10月かもう少しずれ込むか、ということでした。
予算的に、現車初代ヴェゼルを下取りして差し引き300万以内でと考えていたのでガソリンのXグレード、カラーはガーネットにしました。
13万キロ走ったヴェゼルでも80〜90万の(仮)下取り料が出て、オプションと納車時期的にスタッドレスタイヤも入れてもらって枠内に収まりました。
ただ、発売前の車ということで何インチタイヤまでが適合するか未発表で色々調べていただきました。
一社に決めた後しばらくして「オーダーの条件に合った生産予定車が引き当てられそうで、早ければ6月に納車できそう」と連絡をいただきました。
そして先日、4月19日に車台番号が出たので希望ナンバーと捺印書類、印鑑証明の提出をお願いされました。
「車台番号、納期」などで調べても《早くて10日》やら《1ヵ月ぐらい》などはっきりしなくて、あまりこちらから「あとどれぐらいですか?」は聞かないようにしてるのでおとなしく待っています。
ハイブリット車の情報が多いのでガソリン車の事も書かせていただきました。
自分はかなりラッキーだったと思いますがそれでもガソリン車の方が早いようですね。走りにこだわりがあるわけではないのでちゃんと走ってくれたら不満はありません。
余談ですがヴェゼルはリコール2回と減速時にエンジン停止する不具合(めっちゃ怖い)、リコール修理時にダッシュボードに見たら分かる大傷で帰ってきたことがあってホ〇ダさんは止めとこうと思ってましたZR−Vのスタイルにやられました・・・。
16点
〉4月19日に車台番号が出たので希望ナンバーと捺印書類、印鑑証明の提出をお願いされました。
希望ナンバーを依頼するのであれば人気のある番号でなければ申し込みから4〜5日で登録はできますが、土日など休み(陸運局やディーラー)が絡む事も多く、書類提出後にナンバーだけで1週間前後は時間がかかると見とくのが確実です。
ただ最悪なのは今月登録したとしても、連休が絡むので連休明け以降の作業とか言われ、車検までの期間が1ヶ月くらい減る事もあるって事ですかね。
月ごとの登録実績加算の為にと、長い連休が重なると起こる事です。
書込番号:25235750 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
本日5月20日、無事納車されました。
オプションとコーティングお願いしても当初の6月予定より早くなり嬉しい限りです。
納車待ちの皆様も納期が遅延せず早まることをお祈りしています。
100km走った感想ですが、ヴェゼルよりも大きく包まれてる感があり、重く走りが硬い印象です。
ハイブリッドに試乗させていただいた時は走り出しが「ス〜〜〜、グーーーーン」でモーターの力強さを感じました。
こちらは「ブーーーン」とエンジンの回転が上がるのを肌で実感できます。
視界良好で運転もすぐ慣れ、細かい機能も増えており今の車なんだなぁ、と思いました(笑)
個人的にはiPhoneがアプリなしでケーブル一本ですぐモニターと繋がったのが便利でした。
レビューする場所ではありませんが専門的なことは言えないのでこちらに書かせていただきました。
走りも含めて大満足です。
書込番号:25268110
25点
>L.クロエさん
ずいぶん早い納車ですね。
おめでとうございます。
少し前にディーラーに行ったのですが、そのとき聞いたところ全体的に少し早まっているというような印象をもっているようでした。
ちなみに私の車も1ヶ月ほど早くなったようですが確定ではないようです。
あまり期待してもって感じですね。
書込番号:25269712
3点
>クロエさん、納車おめでとうございます。文面からもわくわくが伝わってきますね。
>ドーベンさん、期待が持てる情報ありがとうございます。やはり、こういう情報を耳にすると何か嬉しいですね。
この板に集われている予約注文している皆さま方のもとに少しでも早く納車されますように…
書込番号:25270190 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ドーベン様
>いぷしろん00様
そして多くの「ナイス」ポイントくださった皆様、ありがとうございます。
スレッドのほとんどが納期に関することなので肝心の走りについての話題などが増えればいいですね。
現在250kmほどの走行ですがやはりハンドルが『重い』印象です。その分、左右のブレが少なく安定感はすごく感じました。エンジン音も静かで滑らかな加速です。
ヴェゼルの下取り額が出たのですが一月時点より査定が20万円ほど下がっていました。中古市場が落ちてきているそうです。
上がることは無いと思っていたので、まぁこんなものかなぁと。
しかし長い間待たれている方はこういうのもネガティブポイントですよね。ディーラーさんや営業さんも辛いと思います。
いつか好転しますように。
書込番号:25270634
5点
本日、大安(笑) E:HEV AWD Z 納車されました。価格意外は、満足と評価します。純正アレンザの性能も良いですね。静かで、快適です。ガソリンスタンドではVEZELマイナーチェンジしたのか?と間違われました(笑) VEZELより100万近く高いのに!
書込番号:25232360 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
ガソリン満タンで航続可能距離1200km
とでました
書込番号:25232366 スマートフォンサイトからの書き込み
24点
全く車を知らないわけでないガソリンスタンド従業員の反応が素直な意見か?見た目は大きく見えない、そんなに高くも見えない。だけど車の下覗き込んで感嘆していました。
運転すると質感高いし、見えないところにもコストかけてる。
書込番号:25233307 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
本日発売なので一面折込広告が届きました。
光沢感があり、品とデザインが優れた車だと感じます。
一つ気になる点。
車高の高さはどのような感覚なのでしょうか?
カタログ値では1620mm。
カタログ写真ではモデルさんの身長が高い影響もあり、コンパクトに見えます。
この車高の高さならイメージしているSUVより、クロスオーバーのジャンルに入るのでしょうかね。
フロントのデザインは日本車では珍しいデザインなので、間違いなく売れます。
既に受注停止モデルがあることも納得でした。
14点
〉フロントのデザインは日本車では珍しいデザインなので、間違いなく売れます。
個人的に、このヌメーっとした顔ってどこかで見たなぁと思ってました。
良く言えばマセラティもどき。
悪く言えばヤリスクロスみたいな…
ホンダもファミリーフェイスを使わず、マツダやスバルのようにどこかで見たような…というなりふり構わないデザイン戦略に出たのかなと感じました。
あくまでも個人的な意見です。
書込番号:25231363 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
>くまごまさん
幅が1840ありますので小さいとは言えないのでは。
RAV4、フォレスター、CX-5と同じクラスの中型SUVでしょう。
値段から見るとCR-Vの後継車⁇ ちょっと小さいか?
弟がCR-Vに乗っていたが燃費が悪かったな。
書込番号:25231382
6点
訂正
× 値段から見るとCR-Vの後継車⁇ ちょっと小さいか?
○ 値段から見るとCR-Vの後継車?? ちょっと小さいか?
書込番号:25231388
2点
実車確認し試乗しました
全高もそれ程高くなく圧迫感もなくてスマートな感じでした。
運転席に座っても頭とルーフのクリアランスも適度にあり全高の低さを感じませんでした。
内装、照明も質感高く
明らかにヴェゼルとは違う大人のSUVって感じで販売の進み分けもうまく出来ているのではないでしょうか。
来年販売されますCR-Vがありますが1廻り大きくなっいることなど考えると
明らかにユーザー分けが出来ている感じですね。
ヴェゼル、ZR-V、CR-V この3つの違いがあることで
SUV購入希望のユーザーは競合しないで車選びができるのではないでしょうか。
試乗、車両確認した結果の個人的感想です。
書込番号:25231409
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7点
>くまごまさん
実写何度も見てますがヴェゼルより一回り以上大きいので身近で見ると結構迫力さありますよ。
この写真は遠近法的そう見えるか、モデルが相当背が高いか。
女性で175cmとかでしょう。
自分の視点で観るとこんな感じです。
書込番号:25231428 スマートフォンサイトからの書き込み
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9点
写真の場合、距離によって大きく印象がかわりますよ。
それが30pほどでもね。
テレビでの映りでもそうですよね。
それもそうですけど、一版販売されたのですね。
私は蚊帳の外ですが、初日同時期に注文した方の納車日の違いには驚くばかり。
私の販社は総じて最後ですね。
あと、CR-Vの燃費について語っていた人いますが、いいですよ。
夏場は20qは走りますし、冬はスタッドレスの影響もあり18qくらいですかね。
ガソリンはわかりませんが。
ホンダは総じて燃費はいい。
ZR-Vももちろんですね。
書込番号:25231488
10点
>ドーベンさん
10年前のガソリンCR-Vです。
書込番号:25231626
4点
>funaさんさん
写真では大きさをイメージすることは難しいですね。
エクストレイルのカタログの場合、男性の目線と屋根の高さが同じなので車高が高く感じました。
一方、ZR-Vは女性の目線が屋根より高いのでコンパクトに感じたのかもしれません。
いわゆる、錯覚ということですよね。
実物を先ほど確認しましたら、クーペスタイルですがかなり横幅が大きく、メリハリのあるデザインでした。
ホンダの方は背の高いモデルさんを用いることで、都会でもコンパクトで走ることが出来るイメージ戦略狙いなのかもしれません。
書込番号:25231772
6点
>あかビー・ケロさん
写真で確認する限り、日本では大型SUVですね。
やリスクロスよりは一回り以上大きいイメージです。
ホンダの気合が入ったデザインと最新のハイブリットモデルなので売れ筋になるでしょう。
内装もおしゃれでこれは買いだと思います。
書込番号:25231776
5点
>くまごまさん
恐らくこの女性のモデルの方は、170pくらいだと思われます。zrvは、ゴリゴリのSUVでは無くいわゆるクーペ風なのでこの角度からだと低く見えますね。
実際に乗り込んだ感じだと、172pの私でも適切なドラポジに合わした状態で、ギリギリ拳一つ分あったので圧迫感は無いです。座高が低いだけだったらごめんなさい、、、
後部座席に乗った感じは、膝が浮いてしまうとかいう意見がありますが、そんなことよりも視界がよくて快適でしたよ。肘置き真っ直ぐで良かったw
余談ですが、この車海外でも発売されているからか発売まで時間があったからかわかりませんが社外パーツがすでに沢山あって楽しいです。私は8月納車予定なので、ひたすらzrvサーフィンして待つことにします。
書込番号:25231987 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
〉写真で確認する限り、日本では大型SUVですね。
試乗車って去年から配置されてますが、この4〜5ヶ月の間で実車見たことないですか?
書込番号:25232279 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>じゅりえ〜ったさん
発売前に試乗車?
エンジン車のことですか?
納期が1年以上の車はまだ発売されたばかりですよ。
書込番号:25232306 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いや?
ハイブリッドですよ。
点検に行ったときに担当から「好きに乗っていいですよ」と勧められ1人で乗り回しやりたい放題でした。
元々発売日は去年の予定だったのですが、何らかの事情で発売日が最近になりました。
ただ、試乗車は去年のうちに各ディーラーに配置されてます。
うちの県では同じ販社、違う販社各店に配置されてるのも確認済み。
ボディカラーも様々な色が置いてありましたので、車に興味がある人なら実車見れるはずですが…
書込番号:25232553 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
逆に言えば、スレ主に気づいてもらえないほど地味な車なのか、スレ主が「じどうしゃ」に興味持ったのが最近なのか…
白やグレーのように地味でありふれた色も多いですけど、青とか目立つ色も展示されてます。
またグレードもXとZ両方見かけます。
(フェンダーの色で遠くからでも識別可能)
書込番号:25232559 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>発売前に試乗車>
どこの店舗も2台程度試乗車が昨年11月くらいから配備されており、そのうち1台はハイブリッドでしたよ。
11月にハイブリッド試乗して購入意欲は湧きましたが、1年以上待って買おうとは思わず別の車にしました。
https://creative311.com/?p=148650
書込番号:25232570
3点
>じゅりえ〜ったさん
>エメマルさん
発売前に試乗車が各店舗に!
全国対応すると数千台単位ですね。
逆に言えば試乗車を購入、もしくは作り置きした車を即日納車も可能ですね。
納車トラブルを措置するホンダのマーケティング戦略は一歩先でした。
広告だけでなく、販売方法も巧み。
新型オデッセイも秋頃に発売だそうです。
日産もエルグランドを発売するいい機会ですね。
書込番号:25232659 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新型オデッセイと言っても日本で1度廃盤にした物を中国からの輸入ど対応するだけです。
特別目新しいものはありません。
(微々たる変化はあるでしょうけど)
書込番号:25232673 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
現行ステップワゴンとのデザインの差はコンセプトの差なのでしょうか?
走行性能は殆ど変わらずどちらも高評価。
一方、原点に戻ったデザインはいまいちとの評判ですね。
マイナーチェンジでZR-Vのデザインを取り入れたら評価も変わると思います。
書込番号:25233409 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
〉マイナーチェンジでZR-Vのデザインを取り入れたら評価も変わると思います。
先代前期や3代目で丸っこいデザインにしましたが不評で角ばった物に戻してます。
そして現行…
信者の前評判は良かったですが、結果としてノーマル顔(非エアログレード)を持たないヴォクシー1台にすら届かない登録数。
ZR-V自体も絶賛されてるわけではないですから、このテイストをステップワゴンに盛り込んでも売れないでしょう。
そもそもポリシーが無いからコロコロ顔変えて客離れしたんでしょうし。
燃費を除く性能は1番なのに…
書込番号:25233544 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
https://www.youtube.com/watch?v=w-5NA69TKZs
写真で見るとブサイクと思ったけど
動画だと割と良いですね
ハンドリンがも良い様ですね
書込番号:25233569
2点
ZR-Vの中古車 (946物件)
-
- 支払総額
- 390.8万円
- 車両価格
- 382.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 356.6万円
- 車両価格
- 349.8万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.5万km
-
ZR−V ホンダセンシング マルチビュー 電動テールゲート BOSEプレミアムサウンド ワイヤレス充電 LEDヘッドライト パワーシート パワーシート シートヒーター ナビTV
- 支払総額
- 349.8万円
- 車両価格
- 341.1万円
- 諸費用
- 8.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.2万km
-
- 支払総額
- 349.2万円
- 車両価格
- 337.9万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 345.5万円
- 車両価格
- 329.0万円
- 諸費用
- 16.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.2万km
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