ZR-Vの新車
新車価格: 328〜458 万円 2023年4月21日発売
中古車価格: 256〜442 万円 (881物件) ZR-V 2023年モデルの中古車を見る
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ZR-V 2023年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全75スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 35 | 7 | 2023年12月24日 09:41 | |
| 31 | 11 | 2023年12月19日 18:49 | |
| 51 | 14 | 2023年12月14日 13:33 | |
| 232 | 27 | 2023年11月30日 13:54 | |
| 48 | 10 | 2023年11月3日 19:14 | |
| 8 | 8 | 2023年10月31日 05:54 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
【比較している製品型番やサービス】
マツダ CX-5 二駆 ディーゼル
【質問内容、その他コメント】
マツダCX-5からZRV 4駆 HV に乗り換えました。
初めてのHV車という事もありZRVのスタイリングや静音性、低燃費に感動して、とても良い満足できる車両だと思いました。
ところで一つ運転中に気になることがありまして主観にはなりますがステアリングの軽さについてです。
前車の感覚がまだ残っているのでハンドルを切った時思いの外ぐいっと曲がるなと何度か感じました。
皆さんはどう思いましたか?ご意見待ってます。
書込番号:25555277 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
なんともおもいませんよ
他人に聞いてもハンドルの軽さは変わらないけど
書込番号:25555313 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
メーカーなりの車種タイプ別の味付け?でも有る部分ですよね。
クイックにダル、可変レシオ…
それに加えて軽いとか重いとか。
路面情報がよくわかるとかわからないとか…
スポーツ系はクイックで重たい傾向だと思います。
SUV…
スポーツが入っていますがスポーツではないですね。
女性もターゲットに含めると軽くしなければならないですし、実際に乗られている方は多いと思います。
思いのほか…
でもすぐに慣れますよ。
書込番号:25555368 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
5点
>うるおいレモン水さん
〉ステアリングの軽さについてです
タイヤが新品だと軽い
空気圧が高いと軽い
って場合も有ります
書込番号:25555530
![]()
5点
>うるおいレモン水さん
普段はフリード乗ってます。CX5は運転した事ありません。
何回か試乗しましたがフリードとあまり変わりなくちょうど良いと思いました。
ホンダの中では軽い方だと思います。
今までのホンダなら車体大きくなるとワザと重くしてるのが通例なので。。
多少は慣れで解決しますが、老若男女乗るのでパワステは軽目の方が良いと思います。
書込番号:25555768 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>うるおいレモン水さん
マツダが重いだけじゃないかな。
そんなこと言ってたらトヨタになんか乗れないよ。
書込番号:25556057
1点
>うるおいレモン水さん
ZR-Vは試乗しかしてませんが、私的にはシビックと同じくらいでちょっと重いと感じました。
中距離くらいまではしっとり良い感じなのですが、長距離長時間になるとちょっと疲れます。
マツダはもっと重いのかぁ・・・疲れそう。
書込番号:25556078
6点
こんにちは
ZR-V所有しています。 軽いなと感じたことはありませんが、もしかしたらなめらかということでしょうかね?
ホンダはいろいろなとこに手作業で金属摩耗を無くしてくれているようです。ステアリング可動部にも施されているようです。
書込番号:25558197
3点
自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
ZRV eHevZ。スマホアプリ HONDA TOTAL CAREで、同一車種 燃費ランキングが「-」となります。表示されないのには、違和感があります。解決方法を知っている方は、教えてください。
書込番号:25550010 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
車種が違うからかうちのアプリでは見つけられませんね。
っていうか、ホンダは「また」公道を使った燃費競争をさせようとしてるんですか…
書込番号:25550027 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
メーカーオプションのインターナビが装着された場合に表示されるのでは?
ホンダトータルケアアプリのマニュアルを見ると、小さく記載がありました。
旧ヴェゼルですが、メーカーオプションのインターナビなので、確かにランキング表示があります。
メーカーオプションのインターナビを装着済みなのでしたら、ディーラーへ確認したほうがいいと思います。
書込番号:25550102
2点
>オッサン界のエースさん
私も、ランキングが表示されません。
ヴェゼルの時は、何もしなくてもランキング表示されていましたが、zr-vは今だにランキング表示なしです。
まだ、全国的に台数が少ないからだと勝手に解釈しています。
書込番号:25550261 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
皆様、ご返信していただき、ありがとうございます。
インターナビは付いています。9月納車でしたので、走っている台数が、この頃は少なく、表示されないと解釈していました。
12月では多分、1万台ぐらいは、走行していそうで、疑問が出てきました。
初代ヴェゼルの時は、最初から表示されていたと、記憶しています。
書込番号:25550614 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレを立てればいいのですが、燃費の件で皆様に質問です。
私のZRVですが、納車9月〜11月までは、リッター22キロ前後走行していましたが
12月に入った頃からリッター18前後になってしまいました。
ACヒーターは殆ど使用していません。
シートヒーターとハンドルヒーターは使用しています。
気になるのはエンジンが頻繁にかかる事です。
外気温が下がったせいかも知れませんが、あまりにも下がりすぎです。
皆さま、燃費の変化はありますか。
書込番号:25550635
3点
>インカ帝国さん
旧ヴェゼルハイブリッドの場合ですが、燃費は大きく変化しています。
時速70km程で走れるバイパスも含み、37kmほどの同じ行程を走行した場合、外気温が20℃はある頃の燃費は27km/Lほど(エアコン未使用)ですが、今のように10℃を下回ると22km/Lくらいです。
水温が下がるからか信号停止時のエンジン始動回数は増え、燃費は4~5km/Lほど低下しますが、毎年そうなので、そんなものと思っています。
なお、寒い時期はタイヤ空気圧を頻度良く管理した方が良いと思います。
書込番号:25550745
3点
>インカ帝国さん
私も外気温が下がるにつれ、満タン法で10月は21キロ台が、22月は19キロ台に低下しています。今のところ、10%ぐらいなので、こんなものかと思っています。さらに、これから寒くなるので、もうちょっと悪化しそうです。
ところで、同一車種ランキングは、表示されていますか?
書込番号:25551198 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>インカ帝国さん
私はほぼ片道10キロの通勤で使用していますが、10月はリッター22キロ、11月は17.8キロ、今月は17.3キロとめちゃくちゃ落ちてきました。
今は、暖房を入れなくても、7キロ位走行する位までエンジンがかかっている感じです。エコ運転に心掛けててもこんな感じです。
書込番号:25551657 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私もアプリ確認しましたが、「-」ですね。
最近燃費が落ちた件は暖房の熱源でエンジン稼働時間が増えているのではないかと推測しています。
その代わり、副産物的にHV電池が貯まりやすいですね。夏場だと常に半分以下でしたので。
でも、中古(登録未使用)車の掲載台数が500台オーバーに突入しましたね。。。
書込番号:25551909 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>オッサン界のエースさん
私も、登録台数が増えてきていることもあり、ホンダのサポートへ、問い合わせてみました。
お客様お乗りのお車につきまして、「同一車種ランキング」は対象外となります。
今後、ランキングの表示の対応につきまして、担当部門にて推進中です。
との回答がきました。
ランキング表示されないのは、設定漏れとかではないことがわかりました。
今後、表示される車種になることに期待しましょう。
書込番号:25552183 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
7点
>swim swimさん
皆様からのコメントにより、私固有の状態ではなさそうなので、ホンダの問い合わせ先を調べようとしていたところでした。対応しない理由がよくわからないけど、待つしかなさそうです。
原因がわかり、スッキリしました。ありがとうございました。
書込番号:25552508 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
オートバックスとかで調べたらすぐにわかるよ
店員にきいたらすぐわかるよ
書込番号:25534048 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>たろうにゃんさん
>かに食べ行こうさん
> 注6:ワイパーアーム先端の形状が特殊のため適合不可。
PIAAは、不適合の様ですよ! 知らんけど!
書込番号:25534086
1点
>かに食べ行こうさん
注1:適合する製品がありません。・・・だってよ?知らんけど!
書込番号:25534096
1点
ん?
純正の大して高くないのでは?
価格根拠を大事いて下さい。
書込番号:25534168 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
なんか、酔っ払いだな
純正品も大して高くないのでは?
価格根拠を提示して下さい
書込番号:25534172 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
純正のスノーワイパー(ブレード込み)は17600円しますよ?
これを高くないと言えるなんて素敵です。
https://www.honda.co.jp/ACCESS/zr-v/security_support/wiperblade/
書込番号:25534204
7点
>たろうにゃんさん
購入時に揃えれば良かったようですね。
今回のワイパーはフロントは特殊だと思います。
外すとき、上に引き抜きます。
これまでとは逆ですね。
リアは一緒ですね。
フロントは社外品がないような気がしましたが、どなたかも言っていますがオートバックスに一度行ったらいいですよ。
念のためにですよ。
書込番号:25534526
3点
>たろうにゃんさん
>BREWHEARTさん
こんにちは。
前後3本セットなので、PIAAに対してべらぼうに高くはないのでは?
ホンダ純正オプション17600円(税込み)
PIAAは店によりますが、1本4000〜5000円の間
書込番号:25534528
8点
、、、
別に高くないと思う。
その値段で何の問題が?
書込番号:25534994
4点
>たろうにゃんさん
> ホンダ純正オプション17600円(税込み)
新車に、PIAAで、スノーワイパーを前後、3本購入したけど、12,000円前後でしたよ!
もう少し安いスノーワイパーも有ったけど、渇水機能付きなのかな?
でも、形状が合わないので、適合が無いようですね!
純正オプションで好いんじゃないかな? 営業マンに頼んで、10%位の値引きをして貰えば、
大差ないかと!
それに、純正オプションなら、取付位、サービスでしょう!
まさか、単品で渡されたりして! 知らんけど!
書込番号:25535426
1点
コストコでは1本1300円ほどでしたよ。(サイズにもよるけど)
書込番号:25535449
1点
ワイパー取り付け部分が特殊構造で、今の所、フロント2本は純正以外は無いようでした。
社外品の格安なZR-Vに合うワイパー(1本2〜3千円)が早く販売される事を期待します。
書込番号:25540685
1点
>たろうにゃんさん
社外品は発売しないのでは。
この仕様が広がればどうかですが、ウオッシャーの出方も含めて当所は戸惑いました。
でも、こちらのほうがスッキリしていいですけどね。
書込番号:25545533
![]()
1点
自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
ZR-V納車されてる方に、お聞きします。
この、ZR-Vのヒートシーターの効き具合どうですか?私のは目盛り1全く温まりません。2も殆ど変わらず、3はほんのりしか効きません。以前乗っていたホンダ車と比べても全然効きが悪いです。前車は目盛り1でも充分温かかったのに。もしよろしければ他の方々の意見お聞かせください。
書込番号:25513462 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
納車されてる方というのは
納車をする人、ディーラーさんですか?
それとも車を買って車が届いた方のどちらになりますか?
書込番号:25513511 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
届いた方々です。失礼しました。字を間違えました
書込番号:25513519 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この手の質問ってよくあるんだけど、日中のわりと暖かい時はヒーターの効きを感じにくいよ。
寒い日の朝や夜に試した?
書込番号:25513529 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
そういう所は理解し試しました。寒い日中と日が沈むんで夜にも試しました。最初はわからなかったんですが、家族が、言い出して、前の車より効きがわるいんじゃ?と。
で、自身で試すと確かにその通りでした。まっディーラーに持っていけば話早いんですがね。他の方達はどうなのかなぁと
書込番号:25513584 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
10月末に納車、仕事で毎日乗っています。前車のヴェゼルのヒーターは、エンジンオフの都度リセットされ、乗るたびにスイッチオンの必要ありましたが、現車は、継続されてます。(自動ブレーキも保持されるのも便利です)3で入りっぱなしにしていますが、この時期、2,3分で腰が暖まり、10分もすればかなり熱くなり、そのうち自動で2に弱くなります。ハンドルヒーターもかなり熱くなります。
あまり暖かくならないのあれば、販売店で見てもらった方がよろしいかと思います。
書込番号:25513593 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
13点
>枝豆チーズさん
ありがとうございます。大変参考になります。自動で目盛り下がるのも初耳です。やっぱディーラーに持って行った方がいいみたいですね。本皮シートだから温まりぬくいのかとも思ったんですが。目盛り1.2では寒くて。自分の体温でシートが温かいだけです。
書込番号:25513620 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ホボキンさん
よろしければ結果お聞かせくださいませ。
書込番号:25513631 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ヒートシーターってなに?
書込番号:25513651 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
>今岡山県にいますさん
結構ストレス有りの様で(笑)
突っ込まない方がいいんじゃないの?
余計にストレス貯まるよ(笑)
スレ主さんに好きな様に書かしてあげれば。
その他で回答が成立してんだからチャチャ入れなくても。誰も貴方に回答求めてませんよきっと。ご安心を(笑)
書込番号:25513667 スマートフォンサイトからの書き込み
56点
前車はステップワゴンを乗っていましたが、比べるとZRV の方が効きが悪い気がしています。
ハンドルヒーターに関してはZRV が初めてなので比べられませんが、思っていたより暖かくない!と感じています。。。が、何せ初なのでこんなもんなの?と言う印象です。
もっと暖かいのかと思っていました。
書込番号:25513715 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ヒートシーターってなに?
大丈夫です、充分意味通じますから。
第一、指摘されるまで気が付かなかったくらいです。
書込番号:25513882
25点
あ、それからヒーターの効きが悪いのは、電気的な接触不良なども考えられるのでディーラーで診てもらうのが良いでしょう。
書込番号:25513888
4点
>ナイトエンジェルさん
ほんまでんな!こりゃおもろい。シートヒーター、ヒートシーター(笑)エレベーター、エベレーターとおんなじ(笑)まぁ意味通じますが。誰にでも間違いはあるっ!通じてるからヨシとしましょう
書込番号:25513907 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>ナイトエンジェルさん
エレベーターとエベレーターの違いみたいなもんですね(笑)
書込番号:25513915 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ヒートシーターのヒートは分かるがシーターは何だ?と思ったけど
2シーターとかいう言い方もあるし、まんざら間違いでもないような気がしてきたぞ
書込番号:25513989
7点
>しいたけがきらいですさん
ヒートシターなら問題ないけど、スレ主さんのシートはヒートしないんだから、不具合なんじゃないかと。
書込番号:25514168 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
シーターとは・・・
「…人乗りの乗り物、の意を表す。」
らしいですからヒートシーターでは意味が通らないですね。
でも最初違和感なく読んでた。w
書込番号:25514232
4点
私は6月に納車、主に土日利用しています。
2週間前からシートヒーター、ハンドルヒーターを利用してますが、どちらもかなり温かくなりますよ。シートヒーターは温まりすぎるとが、自動で2になりますが、それでも充分温かいと感じます。前車はアルファードに乗っておりましたが、体感は変わらないので、やはり販売店で調査してもらうほうがいいですね。
書込番号:25514395
3点
自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
e-HEV Z。夜間におけるホンダコネクトディスプレイでナビを表示しているとき、文字や道が薄暗くて見づらいです。
明るさを最大、コントラストも最大にしても、暗い感じでした。加えて、黒の濃さも最小や最大にすることを組み合わせましたが、芳しくありません。
試行錯誤の結果、明るさが3、コントラスト最大、黒の濃さ最大で、多少見やすくなったような気がしています。
この設定で、昼間は問題ありません。ちなみに、メーターは明るさ5割ぐらいで、昼間、夜間とも、見やすい状況です。
夜間における文字や道が見やすくなる設定を教えていただけると幸いです。
書込番号:25485239 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ライト点けても昼画面(黒く反転しない)という設定にはできませんか?
私の前のナビではそういう設定ができました。
書込番号:25485250 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ナビの地図画面の下のほうに表示される帯?のような選択肢の左から2番目か3番目辺りに設定があったはずです。
そこから表示設定でアイコンサイズとか昼表示固定、夜表示固定、昼夜自動、システムに合わせるみたいな設定がありますので、そこで昼表示にすれば夜でも白ベースになるかと思います。ちょっと眩しいかもしれませんが…
あとは地図表示の左側にあるコンパスのマークをタッチすることで3D表示にしたりできますので、その辺りを弄って違和感のないものを選んでみるといいかなと思います。
書込番号:25485499 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ありがとうございます。
設定マークがあり、昼や夜固定など、文字サイズの大中小などの選択ができることを確認しました。今晩、試してみます。
書込番号:25485582 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
昼固定で試したところ、見やすくなりました。眩しさも問題ありません。
でも、なんだか、根本的な解決になっていないような、、
夜モードでも、見やすくなる設定はないのでしょうか?
書込番号:25486298 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
何も知らないものですが、
失礼します。
夜モードですが、ナビと車も違いますが、
今まで、大抵、昼モードより見えにくかったと思います。
私は、ナビの使用頻度低いからかもしれませんが、夜は暗いほうがありがたいです。
前の方に明るいものがあると、
多分、外が見えにくくなる(瞳孔が小さくなる)と思います。
夜モードはあえて見にくくしてあると思います。
メーターも暗めにしております。
書込番号:25486592 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>バニラ0525さん
それは神経質だと思いますよ。
ま、そういう人もいるってことですよねぇ。
設定をどうするかは人それぞれですね。
私は、何もいじらないで使用しています。
書込番号:25486982
2点
>ドーベンさん
神経質というか、
人間など、動物は、周りが明るいと、瞳孔が、収縮し、暗いと瞳孔が広がる、カメラと同じく、光量の調整しますので、
周りが明るいと、外の景色が、見えにくくなってるはずです。
ナビくらいは微妙な差でしょうが、
神経質というより、敏感なだけで、
車、室内灯つけたまま運転して、消した状態と比較してください。
普通の感性ならわかると思います。
書込番号:25487031 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
確かに、夕方や街灯、ネオンなどで周りが明るい時は、見づらいと感じます。周りが真っ暗だと、同じ画面が明るく感じます。
運転席からの見え方と、ナビの真正面では、感じがちがいます。もちろん、真正面からが最も見やすい状況です。液晶画面の視野角が狭いのかもしれません。
書込番号:25487538 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちは!自分も同じようにナビ画面が暗くなったのでディーラー行きました。
結論としては、ハンドル右ダイヤルに明るさ調整項目があるので、ここを調整したら明るさが戻りました。
ここの値がナビとメーター明度連動しているらしく、ここが低いとナビ側で調整してもダメという仕様みたいです。
(自分の場合、1ヶ月点検のときディーラーが値触って暗くなったみたいです)
参考になれば幸いです>オッサン界のエースさん
書込番号:25490027 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
13点
ダイズ3さん、ありがとうございます。
早速、ハンドル右で明るさ設定を調整しました。50%ぐらいでも、ナビが明るくなり、見やすくなりました。
メーターとナビの明るさは、ハンドル右側での調整では連動していました。
おかげさまで解決しました。
書込番号:25490060 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
他の方の質問に投稿してしまいましたが、改めて、自分で投稿します。
前車オデッセイ RC1純正の17インチホイールをZR-Vに装着してみました。
写真見にくいですが、ブレーキキャリパーには干渉してません。素人の目ですが、大丈夫でしょうか?指1本の隙間もないくらいです。詳しい方ご意見ください。
私は、これにiceGUARD G075を装着する予定です。
書込番号:25484124 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
墨イカさん
写真では判断しづらいですが、3〜4mmの隙間があるのですよね?
3〜4mm隙間があるのなら、使用可能です。
それでも心配なら下記のような3mmスペーサーを挟んで隙間を広げましょう。
http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/WheelSpacer.html
書込番号:25484211
1点
問題ないのでしょうが、不安なら同じ18インチでしてはどうですか。
私は18インチでスタッドレスを決めました。
純正にスタッドレスを履かせています。
書込番号:25484376
1点
キャリパーのどちらの隙間が少なくて、今のパッドの減りの状態がわからないのでだれも大丈夫なんて言えないと思います。
ブレーキパッドの厚さは、新品から減ってきたら、表と裏のx2で幅が変わりますが可動範囲を考慮されましたか?
添付された写真を見る限り1ピストンのフローティングタイプのようですが、名前の通りフローティングです。
https://www.akebono-brake.com/product_technology/product/automotive/disc/floating.html
書込番号:25484586
0点
1枚目の画像でホイール内側とキャリパーブラケットの隙間が結構ギリギリに見えますが、現状干渉してなければ問題はありません。
2枚目の画像で貼り付けタイプのバランスウェイトがホイール内側に貼られてますが、キャリパーとバランスウェイトが干渉してないようなら余裕はありそうです。
書込番号:25485001 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
>スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございます。
スペーサーのことも知ってますが、使ったこともないため、なるべくなら現状で行きたいと思ってます。
>kmfs8824さん
ウエイトのことは想定してませんでした。
多分大丈夫だったと思いますが、再度確認してみます。
ありがとうございました。
書込番号:25485051 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新品パッドに替えたとき干渉する恐れがあります。
ディスクパッドを一度でも変えたことがあるなら、現状均等に減ってるならともかく
片べりした状態で隙間が少なく、新品パットをキャリパー本体を広げて入れセンターがずれたら
干渉しないという保証はありません、フローティングピンの状態によって外側パッドが減る車もまれに
ありますからね。
減ったパッドと新品パッドの厚さの違い知ってますか?
https://kakaku.com/auth/bbsnew/Input.asp?ParentID=25484124&BBSTabNo=8&CategoryCD=7010&ItemCD=701002&MakerCD=7002&SortID=25484124&ProductID=K0001458679&SortRule=1&ClassCD=&ViewLimit=0&Page=1
ホイル干渉とは関係ないですがパッド交換のときリザーブタンクの量を見てからピストン広げましょうね、
確認忘れるとリザーブから溢れる場合があります。
書込番号:25485438
0点
>高い機材ほどむずかしいさん先月新車購入したものなのでブレーキパッドはほぼ新品だと思っています。
書込番号:25485465 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
墨イカさん
ハイブリッドはブレーキパッドの摩耗が少ないです。
先月納車なら墨イカさんのお考えのようにブレーキパッドの摩耗は無視して良いでしょうね。
書込番号:25485557
0点
ZR-Vの中古車 (915物件)
-
- 支払総額
- 330.3万円
- 車両価格
- 316.9万円
- 諸費用
- 13.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
ZR−V e:HEVX特別仕様車ブラックスタイル 4WD ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ 後退出庫サポート ETC シートヒーター
- 支払総額
- 392.3万円
- 車両価格
- 379.8万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.4万km
-
- 支払総額
- 366.1万円
- 車両価格
- 349.8万円
- 諸費用
- 16.3万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 316.8万円
- 車両価格
- 308.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.6万km
-
- 支払総額
- 395.9万円
- 車両価格
- 385.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.5万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【どれがおすすめ?】電源を買うならどれ?締切:あと5日
-
【欲しいものリスト】PC構成20251031
-
【欲しいものリスト】メインPC再構成
-
【Myコレクション】自作構成
-
【欲しいものリスト】pcケース
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 330.3万円
- 車両価格
- 316.9万円
- 諸費用
- 13.4万円
-
ZR−V e:HEVX特別仕様車ブラックスタイル 4WD ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ マルチビューカメラ 後退出庫サポート ETC シートヒーター
- 支払総額
- 392.3万円
- 車両価格
- 379.8万円
- 諸費用
- 12.5万円
-
- 支払総額
- 366.1万円
- 車両価格
- 349.8万円
- 諸費用
- 16.3万円
-
- 支払総額
- 316.8万円
- 車両価格
- 308.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
-
- 支払総額
- 395.9万円
- 車両価格
- 385.9万円
- 諸費用
- 10.0万円













