トヨタ クラウン スポーツ のクチコミ掲示板

バックドアの操作について

[kiyo-tan]

車の施錠がされた状態でスマートキーを使ってバックドアを開閉させる事は出来ないでしょうか？スマートキーのバックドアのボタンを押すと、ピーピーと音はするものの、開閉動作は行われず。設定変更などで動可能になりますか？

書込番号：25718191　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞kiyo-tanさん

CROWN SPORT HEV 取扱説明書
ワイヤレス機能を使用して開閉する
スイッチを約1秒押し続ける
ブザーが鳴りバックドアが自動で開閉します。
バックドアを解錠してから操作してください。
開閉作動中にスイッチを押すと、作動が停止します。作動が停止した状態から再度スイッチを約1秒間押し続けると、バックドアは反転作動します。
https://manual.toyota.jp/crownsport/3008/hev/ja_JP/contents/vhch03se020402.php#ch03se0204020505

パワーバックドアの設定を変更するには
マルチインフォメーションディスプレイのから“車両設定”を選択し、“PBD”を選択することで、パワーバックドアの設定を変更することができます。（→車両設定）

パワーバックドアの設定を変更した場合、パワースイッチをOFFにしても設定内容はリセットされません。設定をもとにもどすには、再度、マルチインフォメーションディスプレイのでの設定操作が必要です。
https://manual.toyota.jp/crownsport/3008/hev/ja_JP/contents/vhch03se020402.php#ch03se0204020505

車両設定で変更してください
（全部読んでませんので違ってたらごめんなさい）

書込番号：25718218

[カサゴくん]

スマートキーのバックドアボタンを長押しするか、またはスマートキーを携行して、リアバンパー中央下に足先を差し入れ、「ピー」と音がしたところで素早く足をバンパー中央下から引き出す。その何れかの操作で、「ピー」と音がしてバックドアが開く筈です。

書込番号：25721199

[ドロサツ55]

足突っ込んでバックドアを開けられるとあるが、1回でうまくいったためしがない。
もともとそんな機能は無いもんだとして、あきらめている。

書込番号：25729496

[ナイトエンジェル]

足元がぬかるんでいたりしたら、滑って転びそうにならないの？

書込番号：25729537　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ドロサツ55さん

> 足突っ込んでバックドアを開けられるとあるが、1回でうまくいったためしがない。
> もともとそんな機能は無いもんだとして、あきらめている。

足を突っ込んで開けるんじゃなくて、ゆっくり足を入れたら、素早く引くが！　正しいです。
指定の位置に足を入れて、センサが反応したら直ぐに素早く引くのが重要です！
するとどうでしょ！　数秒後、反応音がして開きますよ！
諦めずに、一回成功すれば次回から簡単に開きますよ！　知らんけど！

書込番号：25729575

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ナイトエンジェルさん

> 足元がぬかるんでいたりしたら、滑って転びそうにならないの？

数秒の片足立ちが出来れば、ぬかるんでいても転びませんよ！
一人その場、花いちもんめ！って感じですかね！
その場だから滑ったりはしないかも？
ただ、一人で歩けない方やほんの一瞬でも片足立ちが出来ない方には無理かも？　知らんけど！

書込番号：25729580

[ナイトエンジェル]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
なるほどね。

書込番号：25729603　スマートフォンサイトからの書き込み

マルチインフォメーションディスプレイ表示

[ドロサツ55]

RS納車され一か月たちました。
マルチインフォメーションディスプレイの表示で、エネルギーモニターがありますが、
ここにHVモード時での駆動用電池の残量表示が5段階のバーチャートで出ております。
しかしながら、いくらHVモードで走行しても、残量満タン表示からピクリとも変化しません。
EVモードでの残量が無しの時でも同様です。
前車もHVに乗っていましたが、チョコチョコ増減しておりました。
走行には問題ないですが、皆さんいかがですか。
ディラー担当はよくわからんと言っておりました。

書込番号：25704394

[miyunapapa]

＞ドロサツ55さん
RSの駆動用バッテリー容量は18.1kw有ります。一方、Zグレードの駆動用バッテリーの容量は2.5kw程度だったかと。
従いRSのHVモードで15.6kw以上を消費しないとメモリーが減らないのですがこのモードではガソリンソ走行モード時で充電してしまうため幾ら走ってもメモリーが減りません。
そこでRSで5メモリー以下にするためにはEVモードで走行し電欠状態（EV走行可能距離0）にするとバッテリー容量が2.5kw程度となり自動的にHVモードに切り替わります。その状態からZグレードと同様に５メモリー以下で推移すると思いますので試してみて下さい。

書込番号：25704492

[miyunapapa]

＞ドロサツ55さん
”EVモードでの残量が無しの時でも同様です。”⇒先ほど解説しましたが見落としていました。　
となると確かにおかしいですね。
自分でも試してみます。

書込番号：25704495

[ドロサツ55]

＞miyunapapaさん
そうなんです。
EV用の電力がカラになって、HV用しか残ってない状態なのに、残量ゲージが満タンから反応しません。
走行はエンジンやらモーターやらそれなりに動いてまして、HV走行としては問題ないようです。

書込番号：25704591

[eutuxia]

それって、白い箱のことですか？

これは残量ゲージではありませんよ。
「バッテリー」を表しているアイコンです。
HVと異なり、この箱は残量とは無関係です。
見比べるとわかりますよ。

残量は下の青いバーです。

リチウムイオンだから、PHEVだからということで、違いと思いましょう。

書込番号：25705079

[ドロサツ55]

＞eutuxiaさん
＞miyunapapaさん
解決しました。
RSとZの取り扱い説明書をそれぞれ見比べました。
たしかにRSではただのハコみたいですね。

書込番号：25705189

回生ブレーキとブレーキランプ表示について

[kei3kei]

現在、クラウンスポーツRSとレクサスNX350hに乗ってますが、回生ブレーキの効き方とブレーキランプ表示があまりにも違うので書き込みさせていただきます。
レクサスNX350h（現行初期型）は、アクセルペダルオフで回生ブレーキが発生し（一定のG以上で？）ブレーキランプも表示されます。また停止寸前になると回生ブレーキが強くなりブレーキランプも自然と点く印象です。一方のクラウンスポーツRSは、Dモードで走っている限りはアクセルオフでも回生ブレーキの効きが少なくーーーエネルギーフローインジケーターではチャージされていますーーーしかもブレーキランプが全く点きません。皆さんのブレーキランプ表示はいかがですか？過去の他車の書き込みを見ていると、トヨタはアクセルオフでもブレーキランプは点かないとありますが、NXは頻繁に点いてます。

書込番号：25693154

[狸御殿]

＞kei3keiさん
大した減速Gでもないのにブレーキランプがチョコチョコ点くと後続車に迷惑ですし運転が下手だと思われますよね。

＞Dモードで走っている限りはアクセルオフでも回生ブレーキの効きが少なく
むしろ、自分でパドルを使って調整できる楽しみがあって良いのではないでしょうか。

書込番号：25693645

[ひでまゆたろう]

＞kei3keiさん

PDAの設定はどうなっていますか？

書込番号：25693662

[SMLO&R]

＞kei3keiさん

ブレーキランプの点灯については規則で厳密に規定されていて、この規定を満足しないと型式認証が取れません。
ただし回生ブレーキによるブレーキランプ点灯条件には以下のように減速度に応じて任意領域があり、この領域で点灯するかしないかは各社の自由になっています。

1 減速度が0.7m/s2以下の場合 :点灯禁止
2 減速度が0.7m/s2を超え1.3m/s2以下の場合 :点灯任意
3 減速度が1.3m/s2を超える場合 :点灯義務

路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2021.6.9】 第134条(制動灯)
3 制動灯の取付位置、取付方法等に関し、保安基準第39条第3項の告示で定める基準は、次に掲げる基準とする……….
一 制動灯は、制動装置が協定規則第13号の規則5.2.1.30.若しくは5.2.2.22.又は協定規則第13H号の規則5.2.22.に定める制動信号(二輪自動車……)を発する場合に点灯する構造であること。

書込番号：25693664

[kei3kei]

＞ひでまゆたろうさん
＞狸御殿さん
＞SMLO&Rさん

返信ありがとうございます。任意領域での設定がかなり変わってきているようです。
というのも先日ディーラーで確認してきました。
プリウスを始めとするHVのブレーキランプ表示率はここ数年でかなり変わったとのことです。以前はアクセルオフなどちょっとした減速でブレーキランプが点いていましたが、最近は後続車が近くにいない時などはアクセルペダルオフだけでは点灯しないようになったとのことです。なので、この2台で違和感があるのは仕方ないんですね。クラウンスポーツの回生ブレーキ（アクセルオフ時の減速率）は弱くブレーキランプも点かな過ぎで、年次改良で変わる気もします。
NXではブレーキランプが点き過ぎて、後続車に煽られたことがあります。。。

書込番号：25695857

[SMLO&R]

＞kei3keiさん

アクセルオフ時の回生ブレーキ制動中のブレーキランプ点灯基準は2014年に導入(型式指定基準)されました。それ以前は点灯禁止でした。エンジンブレーキと同じ解釈だったのでしょう。
任意領域をどう適用するかは各社の考え方ですし型式措定毎に違っても問題ありません。
ヒステリシス特性や時定数を持たせているかも知れません。

類似規則で誤解しやすいのは主制動(ディスク、ドラム、B種回生ブレーキなど)作動時のブレーキランプ点灯規則です。
ドライバーが操作した場合は減速度無関係に点灯義務がありますが、自動制動の場合(ACCなどによる制動)0.7m/s2以下の減速度は任意点灯です。
例えばACCで坂道を下っている場合にACCが主制動を作動していても一定速度で走行していればブレーキランプを点灯しなくても良しです。しかしドライバーがブレーキペダルを踏んで速度一定維持中なら点灯義務ありです。

書込番号：25695964

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞kei3keiさん

> PDAの設定はどうなっていますか？

ご希望の機能はPDAの機能と思われますが・・・
殆どんのトヨタ車で、デフォルトでOFFですので確認ください！　知らんけど！

書込番号：25695993

サイド下パネルのチリ

[フーミン05]

ドア下パネルのピアノブラック部分のチリが前後で合っていません。
ディーラーの試乗車も確認しましたが若干2ミリ程合っていない車やツラになっている車もありましたが、ディーラー曰く、個体差や車体色でチリが合ってない様に見えると言われましたが　自分の車は4から5ミリは前後でズレています。皆さんの車はどんな感じですですか？
ディーラーはメーカー等に話がきてないので、どうするかは一応検討するが個体差だと何もできないと言われました。

書込番号：25690392　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞フーミン05さん

これは個体差とは考えにくいです、理由はドアは角落としのために上へカーブしており、（直角の場合、角に当たって怪我する
などを避けるため）それに合わせたカーブの部材ではないと思われます。
また、部材をはめ込んだのがロボットではなく、人間なら気づきます、お持ちの車だけ短い個体差は考えずらいです。
その分、少しでもカバーするためにリアが長いのでは。
同型の他車と見比べてください。

書込番号：25690484

[よくばりばんばん]

運転席側ですよね♪

私も同じ現象で、もう少し酷いかな？（内側のクッションテープが少し見えてます。）

ディーラーで交換してもらう事になりました。

クリップが機能してないみたいです。

書込番号：25690496　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

ガラパゴス時代は元町工場だけだったのが、グローバルモデルになってカローラなど大量生産車種
　製造の堤工場での生産で数をこなす必要性が出て追われるあまり、品格がおちたんでしょうかね？
https://www.youtube.com/watch?v=5XF56czbdAU

元町
https://www.youtube.com/watch?v=cXMN8DuFhMQ
堤
https://www.youtube.com/watch?v=_DNJ1LyAroE

ボデイの横ラインに定規を当てて、段の差を測ればズレの深さがわかるので4ｍｍもずれてるなら
写真を撮って突き付けてやりましょう。

書込番号：25690497

[フーミン05]

皆さんありがとうございます。参考になります。
皆さんの意見をもとに、昨日も確認した所、裏側は両面テープでも固定してサイドのピン留めもするみたいなので、テープでの高さ調整、もし　パーツの歪みや変形があった場合に対して交換できるように、パーツの手配させて貰うという所で話はまとまりました。
問題はモデリスタ付けてるので、上手く取り外しが出来れば良いなとは思います。

ありがとうございました。

書込番号：25691236　スマートフォンサイトからの書き込み

夜間のデジタルインナーミラー

[ティェント]

教えて頂きたいのですが
デジタルインナーミラーが夜間ほぼ見えない（夕方からすでにほぼ見えない）。
グレーの状態で後続車のライトがうっすら判る状態なのですが、皆さんのはちゃんと見えてますか?
ディーラーに何度も言って、夜間でもはっきり写っていると載せている方の画像を見せてやっとおかしいと認められましたが、「今交換しても同じ」「　沢山の不具合の報告が上がってメーカーが認めて新しい製品が出ないと対応できない」という感じの事を言われました。
皆さんのは問題無く写ってますでしょうか?

書込番号：25683473　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepe_papa]

明るさの調整はしましたか？

書込番号：25683637　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでまゆたろう]

＞ティェントさん

夜間でも特に問題なく映ってますね。

書込番号：25683650

[Chin_chan]

こんにちは。カメラ部分を覆うようにスモークフィルム貼ってるとかの落ちはないですよね？
（オプション品だとカメラ部分は避けてるようですが）

書込番号：25683705

[よくばりばんばん]

デジタルインナーミラーの設定が変更してあると夜は見にくくなりますよ。（防眩になってるはず。）

確か、右端のマークを押せば通常通りに戻ると思いますよ♪

書込番号：25683851　スマートフォンサイトからの書き込み

[ティェント]

皆さん　
レスありがとうございます
明るさ調整はしていますし
フィルムは貼っていません
もともと暗くて後続のライトが2重に映るのでディーラー問い合わせたら、防眩をつけてこれで運転してと返されました。

最近の返事で、以前より画質が落ちてると回答と出来るとすれば今のところカメラ部分を交換くらいだが変えても同じとか
トヨタが苦情を多数受けて新製品を出すま待つしかないような返事で
とりあえず埒が明かないのでトヨタカスタマーに連絡してディーラーに確認してもらっているところです。
写っている方がいるのにディーラーの返事はやはりおかしいですね
そろそろキレ気味に苦情を入れてみます

書込番号：25683887　スマートフォンサイトからの書き込み

[カサゴくん]

そもそも自分は、デジタルインナーミラーは使いづらいので、昼夜鏡面モードで通しています。ディスプレイとしてのデジタルインナーミラーですと、数m〜数十m先の前方を見ながら運転している状態から、いきなり数十cmのインナーミラーに焦点を合わせる必要があり、視力的に苦痛で、疲れます。鏡面ならば、ミラーに反射された遠方を見れるので、焦点距離の変化は小さく、見やすいし、疲れません。鏡面モードでもドラレコは，常に作動しています。

書込番号：25684721

[ドロサツ55]

確かにデジタルミラーは私のような年寄りにはつらい。
焦点を合わせる距離の長いデジタルミラーは技術的にできないものか。はてさて。

本題にもどると
１．そもそもトヨタのミラーはこの程度であり、交換してもみな同じだよ
２．あきらかに個別の不具合で、交換すればよくなる。

１．なのか２なのかはっきりさせねば先に進みません。
ディーラーの説明はおかしいと思われ。

書込番号：25684899

[らぶくんのパパ]

クラウンスポーツ取説　デジタルインナーミラー

＞ティェントさん
私は他車でデジタルインナーミラーですが、やはり夜間(こちらのヘッドライトが点灯した場合)は映像が暗くなります。
見づらい場合はスイッチで防眩モードをオフにしたらかなり明るくなりますが、場合によっては後続車のヘッドライトが気になります。
クラウンスポーツもデジタル防眩モードをオフにすることで明るくなるのではないかと思いますが、どうでしょうね?
添付画像取説の一番下にあるデジタル防眩モードです。

書込番号：25684945

[ゴルきちくん]

私も夜になると見えにくいと思います。雨の高速を走りましたが、雨滴で後方視界は非常に悪いです。

書込番号：25777610　スマートフォンサイトからの書き込み

[3toshi3]

確かに暗いです。俺は以前使ってた市販のミラーを付けようと考えてます。

書込番号：26099318　スマートフォンサイトからの書き込み

Rays_HOMURA2×9Plusつくでしょうか？

[たかちゃん350]

クラウンスポーツRSの納車待ちです。
ホイールをRays_HOMURA2×9Plus21インチ9Jインセット38に交換を考えています。
フジ・コーポレーションのシュミレーションではこのサイズが出ないので問い合わせると、このホイールはセンターが飛び出しているのでその分が厳しいという話でしたが、非常に微妙なので何とも言えないという事でした。
タイヤマルゼンでは取付できるホイールに入っています。
どなたが、このホイールを取付た方見えないでしょうか？
また、その情報をお持ちの方が見えましたら情報を教えてください。

書込番号：25675972

[柊 朱音]

自宅近くのアップガレージとかでは取り扱いのある店舗ありませんか?
あれば試着は無料でできるので現物で合わせてみることもできると思うのですが。

書込番号：25677168　スマートフォンサイトからの書き込み

[eutuxia]

RSはホイールはかなり厳しいです。

例えば・・・・「クラウンクロスオーバーのホイールは装着不可」です。
もちろんレクサスNX、RX用もキャリパーに干渉してダメです。

ですので、適合は「現物合わせ」をしないと危険です。
オフセット等の数値だけでは困難です。

参考に・・・

書込番号：25678184

[たかちゃん350]

RAYSに確認したところ、装着は出来るがセンターの張り出しが45mm有るのでリアの余裕が0.5mmになるという事です。
この情報をRSを買うディーラーで確認したところ多分無理という事でした。
このホイールは諦めて、他のホイールを探すことにしました。

書込番号：25678744