トヨタ クラウン スポーツ のクチコミ掲示板

対応USBメモリについてです

[ひまどん]

今Sandiskの32GBのUSBメモリ（type-c）を使おうとしてるんですが互換性がなく認識しません。その他手持ちのUSBメモリのどれも認識しなかったのでディーラーに尋ねたんですが「具体的な商品名までは言えない」と言われてます。
皆さんはどのメーカーのUSBメモリ使ってますか？認識したUSBの具体的な商品名まで教えていただけるとありがたいです。

書込番号：25934770

[mokochin]

取り敢えずFAT32で初期化して、使えるか確認したらどうですか

書込番号：25934814　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

USBメモリで何をしたいんですか？

楽曲データを再生したいけど認識しないなら、データの入れ方に問題があるんじゃないのかな。
そこら辺を詳しく書いた方が良いと思うけど。

書込番号：25934827

[AZU2]

DiskFormatter2でフォーマットしてみてはいかがでしょうか？

書込番号：25934998　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞ひまどんさん
type-c端子のUSBメモリーはなかなか大変みたいですね
ご参考まで
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001492751/SortID=25654799/#tab

書込番号：25935080

[ひまどん]

＞mokochinさん
ご返信ありがとうございます。取り敢えずFAT32で初期化ですね。ありがとうございます。
それでは取り敢えずmokochinさんの乗られてるクラウンスポーツで使ってるUSBメモリの商品名を教えてください


＞BREWHEARTさん
質問に質問でのご返信ありがとうございます。
私の質問は｢あなたのクラウンスポーツで使ってるUSBメモリの商品名を教えてください｣です。よろしくお願いします。


＞AZU2さん
ご返信ありがとうございます。
それではAZU2さんが乗られてるクラウンスポーツのDiskFormatter2でフォーマットしたUSBメモリの商品名を教えてください


＞らぶくんのパパさん
ご返信ありがとうございます。参考までありがとうございます。

書込番号：25935203　スマートフォンサイトからの書き込み

[Paje_ta]

＞ひまどんさん

私はUSBメモリで地図更新したかったのでAmazonで購入した下記の品名のUSBメモリを、「I-O DATA ハードディスクフォーマッタ」を使用してFAT32でフォーマットして使用しました。（I-O DATAのHPから無料でダウンロードできます）
クラウンスポーツはコネクターがUSB-Cだったので、以前購入したエレコムの「DST-C15BK/EC」というUSB HUBの様なものを経由して接続しましたが、普通のUSB-C→USB-Aの変換コネクタでも良いと思います。

--Amazonの品名---
KEXIN USBメモリ 128GB USB2.0 USBメモリー フラッシュドライブ 高速データ転送 大容量 読取最大13MB/秒 フラッシュメモリ USBメモリースティック 回転設計 Windows PCに対応 赤
-----------------

書込番号：25935217

[ひまどん]

＞Paje_taさん
ご丁寧な返信ありがとうございます。｢KEXIN｣ですね。ありがとうございます。参考にさせていただきます。

書込番号：25935227　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

＞ひまどんさん
まぁ、一番うまくいくと思われる方法としては
-ごく普通のTYPE-A端子のUSBメモリー(32GBの安いものでOK)
-ダイソー、セリアなどで110円で売っているTYPE-A=>TYPE-C　USB端子変換アダプター
普通のTYPE-A端子のUSBメモリーをこの変換アダプターを使って変換し、車のTYPE-C USB端子に接続

私は車種が違いますが、この方法で車のTYPE-C端子に接続して認識されなかったUSBメモリーは今のところありません
https://dejiimi.jp/usb-typec-100yen/

書込番号：25935433

[BREWHEART]

相性問題なんてそうそうないから使い手の問題だろうに情報提供すら拒むのか。
馬の耳に念仏だな。

書込番号：25935760

[やすぼん＠]

もう解決済みかもですが、差し込み部分のプラスチックの色が白いのがUSB2.0で、青いのは3.0です。規格が新しくなってからは店頭などでは3.0の販売がメインになるので、気にせずに最近買ってたら青いはずです。私もやられました。
数年前に使っていたような白いUSBメモリーのtype-AをFAT32でフォーマットして、ダイソーの変換アダプターで無事に使えてます。

書込番号：25986781　スマートフォンサイトからの書き込み

AmazonファイアースティックTVについて

[アキンボキンボ]

【質問内容、その他コメント】
車内でファイアースティックTVを使用したいんですが、知識不足で申し訳ないのですが、ファイアースティックTVに4Kだったり4Kプロみたいなのもあってどれが対応していてどれが対応してないのか全く分かりません。
またそもそも見れないよなどありましたらご教示頂きたいです。
どなたか試した、また使ってるなど汎用範囲を教えて頂けたら嬉しいです。
またコンソールボックス内にはミラーリングできるUSBはあるのでしょうか？現在アルファードを乗ってるのですが、そのコンソールボックスにはUSBが付いていてそこに充電器を刺してAndroidを充電するとAndroidautoが使えるのでどうなのか気になりまして。
言ってることが分かりずらいや、何言ってるか分からないなどあったら申し訳ないです。
よろしくお願い致します。

書込番号：25978613　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

車内モニターで４Kに対応してるものは　レクサスLM　くらいなもんだから
不要です。

HDMIは接続開始時に　下手の解像度情報をもらい
それ以上の解像度では出力されません。

書込番号：25978674

[じゅりえ〜った]

〉またコンソールボックス内にはミラーリングできるUSBはあるのでしょうか？

FIRE TVは基本HDMI接続です。

所有している車にHDMI入力端子が付いているか確認しましょう。

また、FIRE TVでよくある映らないというネタの原因は動作させる為に使う電源供給用のUSB端子の容量が少ないという事もあるので余裕を見て2A以上出力できるUSB電源を確保しましょう。


〉4Kだったり4Kプロみたいなのもあってどれが対応していてどれが対応してないのか全く分かりません。

あんな小さなモニターで、さらに走りながらで4Kとか分かりますか？

今セールで安くなってますから高いの買っても構いませんが、車で見る分には誤差の範囲です。

書込番号：25978722　スマートフォンサイトからの書き込み

[AZU2]

＞アキンボキンボさん

クラウンスポーツのコンソールBOX内にはHDMI端子、USB-Cポート（データ転送＆給電）、アクセサリーソケットがあります。
Fire TV StickをCar TV Mateの様なHDMIマルチメディアアダプターを利用して、USB-Cに変換しポートに接続すれば、Car Play（Android Auto）として使えるようになります。

Fire TV Stickの種類に関しては、HD、4K、4K maxとありますが、ディスプレイで観るには大した差はありません。
操作性とオーディオは違いがあるようです。
ちなみに私は旧モデルの4Kを使っています。
映像は全画面には表示されません。

書込番号：25985666　スマートフォンサイトからの書き込み

ようやく生産日連絡有り

[ゴルフ大好き829]

３月29日、RS 赤 モデリスタ注文
当初７月末生産予定が遅れに遅れ、ようやく12月11日生産連絡有りましたが、モデリスタを付けなければ１２月納車は、間に合うようですが、モデリスタ付けるともう１ヶ月待ちのようです。
新年を新車に乗りたい気持ちとここまで待ったのだから、モデリスタ来るまで待とうか迷って、印鑑証明書を取りに行くの迷ってます。
皆さんなら、どうしますか？
ちなみに周辺で１５台(RSは1台)くらい見かけるようになり、赤バイトーンが半分くらいで赤の比率の高い地区のようです。(黒モデリスタは見かけます)

書込番号：25978559　スマートフォンサイトからの書き込み

[PW忘れた]

＞ゴルフ大好き829さん

おめでとうございます！

書込番号：25978565

[ゴルフ大好き829]

＞PW忘れたさん
ありがとうございます
微妙なタイミングで戸惑ってます。

書込番号：25978575　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

フォルクスワーゲンに生産手伝ってもらえばいいのにね。

書込番号：25978637

[バニラ0525]

新年乗りたいのがどれほどかわかりませんが、一か月の違いでしたら
私なら、２０２４年式が、２０２５年式に代わるなら、一か月我慢して最初からオプション付けたままで乗るほうがいいかな。
ディーラが登録を待ってくれるなら、年式重視にします。

書込番号：25978693

[ゴルフ大好き829]

＞バニラ0525さん
アドバイスありがとうございます。
ディーラーは、待ってもいいと言ってます。
モデリスタも後付けより最初から付けた方がいいですよと言ってるので・・・
ここまで待ったのだから、１月下旬納車の方がいいのかな？
ディーラーも最短納期を確認中です。
ただ新年を新車でとの気持ちとの葛藤です。

書込番号：25978713　スマートフォンサイトからの書き込み

クラウンスポーツ買わずにLEXUS買えば?

[LEXUS買いなさい!!!]

クラウンという名前に重みは無くなった
LEXUS買えば?
みんなはどうよ?

書込番号：25470503　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

クラウンスポーツの方が良いです。
でも乗り降りが大変なので買わないと思います。
とゆうか、普通に買える状態なんでしたっけ？

書込番号：25470551　スマートフォンサイトからの書き込み

[カマキリ好き]

なんか、よくわからない投稿増えてきてかなしいですね😭

買いなさいって言われても、レクサスに特別な重みを私はかんじないので…

クラウンスポーツ以上に、カッコイイ物が出たら考えてみます。
多分、買える金額ではないんでしょうが😅

書込番号：25470552　スマートフォンサイトからの書き込み

[カサゴくん]

自分は、日本で初めてレクサスブランドで発売された3代目RX450h(それ以前は日本ではハリアー)を発売間も無く購入し、その後2台のメルセデスEクラスワゴン(S212とS213)を乗り継いで来た。そして今回、10月6日にクラウンスポーツを注文した。

トヨタもレクサスも，同じ信頼性が高いトヨタ自動車株式会社が製造，販売する車であり、どちらのブランドがどうこうと言う意識は全く無い。その時，その時代で、自分の好みの車を選んで乗るだけの事だ。

書込番号：25470580

[Let's try it !]

恐らくLEXUSはEV化すると宣言してるので、海外でEVで戦うブランドとして進め、屋台骨のTOYOTAブランドは全方位のパワートレインで磐石な体制を作る。その為にTOYOTAのトップブランドをこれから育てていくつもりではないでしょうか？
なので第一段の４車種は利益率薄目で責めるから
コスパ良しなのではと思ってます。
LEXUSはとても「できた」車ですが、この局面ではクラウン有りだと思います。ブランドっていうのは絶対ではなく、時代に合わせて変化させていくものだと思います。

書込番号：25470583　スマートフォンサイトからの書き込み

[カサゴくん]

例えばの話、レクサスRXや同NXには、DRSが搭載されておらず、
最小回転半径が5.8~5.9とやたら大きい。対して、クラウン
スポーツや同クロスオーバーにはDRSが搭載されていて、
最小回転半径が5.4と小さい。こう言うのを選択の条件と
して見れば、レクサスだろうがトヨタだろうが、自ずと
選ぶ車は決まってくる。

書込番号：25470607

[カサゴくん]

加えて言えば、レクサスは、トヨタ自身が高級車ブランドと位置付け、そのイメージの定着を図って来た、いわゆる「自称高級車」だ。その車種が充実して来たのは、ここ十数年の事だ。対して、クラウンの歴史は，トヨタの乗用車の歴史そのものとも言える。

元々、レクサスのLSは、トヨタのセルシオ、以下同じく、ISは、アルテッツア、ESは、ウィンダム、RXは、ハリアーだった。車の名前等、メーカーの都合で幾らでも変わる。

書込番号：25471214

[いろいろ初心者おやじ。]

6日に契約しました。Ｘ３Ｍ40ｄからの乗り換えです。クラウンスポーツめっちゃカッコいいです。だから乗り換えます。後部座先がどうだとか、エンジンがどうだとか、乗る本人が満足すればそれで良いと思います。因みに、私はレクサスに全く重みを感じない。王冠が世界基準に目を向けた。こっちの方が重みがあり魅力があります。私の主観それだけです。

書込番号：25471677

[カサゴくん]

＞いろいろ初心者おやじ。さん

全く同感。寧ろレクサスが嫌いだと言う人もいますから。あのオレオレ顔のスピンドルグリルがアレルギーだとか、レクサス店の店員さんが、取って付けたように慇懃で恥ずかしくなる，などの意見も結構有る。

書込番号：25474045

[amema7777]

＞LEXUS買いなさい!!!さん

1年前にレクサスNX買って乗ってますが 何か聞きたいことありますか？

書込番号：25474353　スマートフォンサイトからの書き込み

[お台場大好き]

ブランドなんて気にして買ってない。
外観気に入ったから注文入れて、乗って気に入らなければ、直ぐに乗り換えるだけ。
どうよ？

書込番号：25475877　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴルフ大好き829]

＞LEXUS買いなさい!!!さん

一番最初のレクサスは、セルシオの逆輸入車で格下だったイメージが記憶に残っていて高級ブランドとして自分の中で受け入れ出来ないので、多分購入することは無いと思う。
自分は３年前頃、クラウン製造中止の報道が出た時、クラウンアスリートからメルセデスに乗り換えました。
ただいまクラウンしようとしてます。

書込番号：25969830　スマートフォンサイトからの書き込み

[うどん９９]

NXと迷いましたが、デカいフロントグリルが好みじゃないのでクラスポにしました

書込番号：25969887

おくだけ充電が使えない

[dragonbouzu]

納車半月が経過しました。
今は仕事の関係で殆ど乗る機会がなく、本日初めてスマホのおくだけ充電を使ってみたところ、上手く充電できません。
皆さんは大丈夫でしょうか？

スマホはiPhone 15とiPhone SE 2ですが、15は全く充電を開始しません。
SE 2は充電を開始しても暫くすると充電エラーになります。

15はカバーを外して位置をズラしたり、上下逆にしてもダメでした。
カメラの出っ張りで密着しない事が原因だとしたらどうにもできません。
縦置きなのでスマホサイズ毎に高さを微調整するのも無理です。

書込番号：25654265　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

置くだけ充電は少し位置ずれしただけで充電停止するし、
1.5A相当なので充電速度が遅いので普通にケーブル使った方がQOL上がるよ。

書込番号：25654292

[dragonbouzu]

＞BREWHEARTさん

返信ありがとうございます。

一応、充電コードを用意しましたが、何のために付いているのか残念でなりません。
プリウスでも、充電しない他に、スマホが発熱して危なくて使っていないとの書き込みを見つけました。

何かコツがあれば何方か教えて頂ければと思います。

書込番号：25654499　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

クロスオーバーですけどiPhone11のアクリルケース付きで普通に充電します。もう一年以上になりますけどズレる事すらありません。

書込番号：25654958　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞dragonbouzuさん
付いている車なので便利だし、どうしても使いたい気持ちは分かりますが充電速度、発熱、バッテリー保護の観点からスマホにとって何一つ良い事はありません。

自車もテスラでスマホ２台並べて置ける様になっています。私はスマホ２台持ちですが、１つは充電されない様にわざとディスプレイ面を下向きにして置き、もう１つはスマホホルダーに置いて充電する時は普通にケーブルで充電しています。

それと機種によって高さが違うので、この機種は出来ても他の機種では出来ないと言うのは置くだけ充電のあるあるです。
当方も斜めに置く様になっていますが、もし高さを合わせ様とするなら下部に消しゴムみたいな物で高さ調節するしか無いですね。

置くだけ充電なんて最初の頃は物珍しさから世間で言われていましたが、自分は1８年式のレクサス車の時ですらオプションから外しましたね。重要なのは便利さより充電速度ですよ

書込番号：25655091

[dragonbouzu]

＞正卍さん
＞☆ポコ☆さん


情報やご意見をありがとうございます。

本日、iPhone 15のアクリルケース付きで再トライしたところ、給電はし始めますが、直ぐにエラーとなり諦めました。

いちいちケースを外すのも面倒でスマホに傷が付く可能性もありますので、とりあえず充電が必要な時は確実なコードで充電するようにしたいと思います。

以前に乗っていた車にもおくだけ充電が付いていましたが、iPhone XRの水平置きで問題なく充電できていました。

1ヶ月点検の時にディーラーで聞いてみます。

書込番号：25655334　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかちゃん350]

＞dragonbouzuさん
その後充電状況は改善されましたか？
私はクラウンスポーツRSの納車待ちです。
6月中頃納車と言われています。
今まで一度も現車を見たことが無かったので、昨日名古屋ミッドランドスクエアのトヨタショールームでクラウンスポーツZを見てきました。
充電ができるかやってみましたがいまいちでした。
当方のスマホはGalaxy S23 Ultraです。
昨年発売の機種ですが、差し込んでみると位置によっては一瞬インジケーターが緑からオレンジになりますがすぐに緑になってしまいます。
前面の壁にピッタリより少し離した時の方が良い感じでしたが持続しません。
何か解決されたことが有ったら教えてください。

書込番号：25735513

[Seebook]

クラウンスポーツRSでiPhone15Proですが、最初置いた時に一瞬だけ充電が外れますがその後は安定して充電されます。
実家にある新型プリウスの置くだけ充電が全く充電されないので、正直各個体の不具合ではないかなと思いますのでディーラーに言ったほうがいいと思いますね。
正直トヨタの無駄すぎるOPだと思うので標準装備にしても外してスペースを有効活用して欲しいです。
Qi充電したいなら社外品買いますし…

書込番号：25735763

[dragonbouzu]

＞たかちゃん350さん
＞Seebookさん

コメントありがとうございます。
私はカバー付きのiPhone15ですが、いつでも確実に充電できてはいませんが、上下反対に差し込んだりして、その時々で反応を見ながら使っています。
現在、カバーの表面には磁石に吸着するリングを付けており、それの影響もあると思います。
調子が良ければ充電できる程度に割り切っております。

書込番号：25736040　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかちゃん350]

＞dragonbouzuさん
そうですか、私も現車に入れてみてオレンジになって充電できてるかなと思うと切れていました。
前車のBMWは平置きでしたが、全く問題無かったです。
でも、実際いつも使っていたわけでは無いので必要かどうかというと絶対ではありません。
6月中旬に納車予定ですので、自分の車が来たら確認することにします。
どうもありがとうございました。

書込番号：25737719

[Seebook]

＞dragonbouzuさん
”現在、カバーの表面には磁石に吸着するリングを付けており”

原因100％それだと思いますけど…
Magsafe使ったバンカーリングついてたら手持ちのQi充電器すら充電してくれません。

書込番号：25738025

[ONLINE_NAGANO]

充電安定しません。
コツなどありましたらご教授お願いします。

書込番号：25958984

[TOSHICHANDA]

私はGalaxys22ですが、ifaceカバーをつけて、真っ直ぐ入れれば基本問題なく充電できています。ただ、アントロイドオートを使おうとすると有線接続が必要で、その便利さに味をしめてしまったので、今は乗ったらすぐ有線接続してます。無線接続になればまた活用すると思いますが。

書込番号：25959118　スマートフォンサイトからの書き込み

パワーイージーアクセスシステムのハンドル前後移動について

[狸御殿]

標題のシステムですが、私の場合、ステアリングについて上下は作動、前後は非作動にしています。
その理由は、前後を作動にした場合、レディーにしてもステアリングが引っ込んだまま出てこないことが時々あるからです。
出てこなかった時にいちいち手動で戻すのが面倒なのと、ステアリングが引っ込んでもそれほど乗降が楽になるとも思えないので非作動にしていますが、実は3年ほど前に購入した別のトヨタ車も同じ理由で前後はオフにしているのです。
3年前に購入店に伝えましたが、そのようなエラーは聞いていないと言われ、自分としても毎回なるわけでもないのと、上記の通り不可欠とも思えない機能なので、非作動にして放置してきました。
今回、クラウンスポーツでも同じ現象が見られたので、不思議に思っている次第です。
お客様相談に聞いてみましたが、そのような現象は登録されていないとの事でした。
皆様のクラウンスポーツはいかがでしょうか？

書込番号：25902580

[アクア太郎！]

それってシートベルトをしてないからとかではないですか？
シートベルトをしたら作動するってどこかでみた気が…

書込番号：25905532　スマートフォンサイトからの書き込み

[狸御殿]

＞アクア太郎！さん
コメントありがとうございます。
パワースイッチを押すと前回降車時の位置へ復元が始まります（シートベルトを装着しただけでも復元が始まるようですが、私は先にパワースイッチを押すことが多いです）。
まず「上下」が復元し、続いて「前後」が復元するのですが、なぜか「前後」の復元のみが行われない事があるのです。
元スレで書き忘れましたが、私の場合はシートの移動は「オフ」に設定しています。

書込番号：25905972

[狸御殿]

シートベルトの装着についてコメントをいただいたので、試しにパワースイッチを押す前にシートベルトを着用してみました。

取り扱い説明書よりコピー
次のいずれかの操作を行ったとき、シートとハンドルがもとの位置にもどります。
● パワースイッチをACC またはON にする
● シートベルトを着用する

ウチの車はシートベルトを着用しただけではステアリングは動きませんでした。

書込番号：25906790

[アクア太郎！]

＞狸御殿さん
それは異常がでてるかもしれませんね。
ディーラーの診断機で調べてもらうといいかもしれません。
毎回じゃないとハーネス、コネクターの接触も考えられます。
あと一度全作動ONにして様子見してからのがいいですね。

書込番号：25908192　スマートフォンサイトからの書き込み

[狸御殿]

同じトヨタ車で２台続けて同じ機能不全があったので、もしかしたらプログラムミスではないかと思って投稿したのですが、同様の動作の方はいらっしゃらないようなので、たまたま私の車が２台とも故障しているのかもわかりません。

今日は初めて乗車前にエアコンを入れてみました。
すると、ドアを開けたら直ちにステアリングのチルトが復帰してしまい、乗るときにはセットした位置に戻ってました。
こういうのも、私の車だけなのでしょうか。

室内は少し暖かくなっていて嬉しかったです。
もっと寒くなってくると重宝するでしょうね。

書込番号：25957096

[mbsl]

＞狸御殿さん

こんにちは。　販売店でメモリーのリセットをして貰ってみては。
あと、シートメモリーを登録しているならそのボタンを押してみたら如何ですか。

ウチはクラウンを普段使いしているので、ドライバーは2名です。
シートは乗る者が変わる度に大きく変化しますが、今のところ異常は有りません。
ただ、シートが移動し切る前にシフトしたりすると停止しますので
その後の修正にシートボタンを押しています。

今のところ、それで大きな不便は感じていません。
根本の解決ではありませんが、ご参考になれば幸いです。

書込番号：25957253

[狸御殿]

＞mbslさん

貴重なコメントありがとうございます。
メモリーのリセットについて、今度の半年点検で相談してみます。

ハンドルが奥に引っ込んだままであることに気づくのは、走り出した後のことが多かったです。
トヨタの場合はシフトがPの位置でなければプリセットボタンが機能しないので、やはりテレスコのレバーで直すしかなかったです。
（過去形なのは、今はパワーイージーアクセス機能のテレスコはオフにしているからで、それで特に不自由はありません）

ちなみに、走行中に機能しないことについては、最初は戸惑いました。
登録したはずなのに動かないので、失敗したかと思って何度も登録し直しました（説明書を見て理解しましたが）。
そして、ボタンから指を離しても動き続けるので、これにもびっくり（もう一度押せば止まるのですが知らなかったので）。
これまで、通常の位置と朝日・夕日の位置（座面とチルトを上げて眩しくない位置）をセットし、まぶしい時にボタンを押して位置を変えてきましたので、走行中にもセット位置に動いてくれると助かります。

書込番号：25957531