クラウン スポーツの新車
新車価格: 520〜820 万円 2023年11月1日発売
中古車価格: 458〜889 万円 (621物件) クラウン スポーツの中古車を見る
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クラウン スポーツ 2023年モデル | 2365件 | ![]() ![]() |
クラウン スポーツ(モデル指定なし) | 818件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全74スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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5 | 2 | 2024年8月19日 04:21 |
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44 | 22 | 2024年8月18日 06:47 |
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19 | 7 | 2024年8月13日 08:33 |
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1 | 4 | 2024年7月30日 16:04 |
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125 | 23 | 2024年7月5日 18:05 |
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192 | 23 | 2024年6月16日 00:11 |

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自動車 > トヨタ > クラウン スポーツ 2023年モデル
クラウンスポーツで商品が出てから気になってました、ディラーでの注文時後席フットライト付けてましたが玉屋さんのみて止めてました誰か取り付けした方や知ってる方情報お願いします。
マルチカラー アンビエントライト最初はレジスターとか海外のチャラ車的かと思いましたが実際乗って見て夜車内が暗い吹き出し口の方向も良く分からないと行った事から付けたくなりました嫌になれば色かえと消せる(^^)
ウェルカムドアハンドルこれは爪傷対策のシールが微妙な感じなのとミラー下でじゅうぶんかなと止めときます(TT)
リア スマートエントリーはユーチューブとかで色々な人が有った方がと言ってましたが今のところ前スマートエントリーで間に合ってるので止めときます(TT)
イルミガーニッシュこれは別に性能利便性が良くなるわけでないのですが男のロマンですね付けたいと思います(^^)
バックドアランプ正直どちらでも良いです^_^
リアワイパーレスはデジタルミラー有るし普段使わ無いのと洗車する時邪魔なだけなので付けようと思います(^^)
個人的な意見ですのでご了承お願いします少々御高いのと人気店で施工日が大変なのは知ってますもちろん自分では付けませんコメントお願いします🙇
書込番号:25855738 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

球屋さんの動画とサイト、見ました。
めっちゃいい感じで憧れます。
サイトを見てるとやりたいところを選んでやってもらえるような感じだと思います。
金額が金額なので、じっくり吟味してやってもらう方がいいと思います。(うちはそこまでの余裕はないので、できませんが…)
予約が取れにくい分、ある程度まとめてやってもらうのがいいと思います。
私なら内装と外装で分けてやります。
もし、装着されたら、写真や総額等教えてもらえるとみなさんの参考になると思いますので、よろしくお願いします。
書込番号:25855982 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>アイムコシローさんコメント有り難う御座いますやっぱり良いですよね!金額は少々たまって来たので良いのですが家から180キロ離れているので車を預けて帰るのも大変でお店やユーチューバーの回し者では無いので実際に付けた方のコメントが聞けたらと思ったのですが…内装と外装分けてやるのは共感します内張りとか部品を何回も外すと良く無いですからね!写真や総額等は球屋さんの動画とサイトで(CM画像では無いので)よっぽど良いかと車のカラーが違うのでそこは考えますが皆さんの御意見参考に 解決して行きたいと思ってますよろしくお願いします
書込番号:25856475 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > クラウン スポーツ 2023年モデル
当方iPhone15プラスを置くだけ充電に差し込むと1時間で1%しか充電されません。こんなものですか?確実にオレンジのランプは点灯してます。
書込番号:25853048 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ひよこちゃん24さん
取説によればワイヤレス急速充電(最大15W)可能で、これはそこそこ速いはずです。
しかし充電量は大きく二つの要素に影響されます。
@ 充電中にiPhoneを使用していると、充電器の出力は先ずその使用量を賄い余剰分が充電に回るので、高負荷作動中だと充電に行く電力が少なくなる。
A充電器とiPhoneの充電コイルの中心位置ずれとコイル間の距離が大きいと極端に充電可能量が減少する。
一度、充電中のiPhone(含CarPlay)使用を止め、iPhoneのカバー(ケース)を外して純粋に充電だけで実験してみて下さい。
それでも仰るような充電量だと何か問題ありです。
書込番号:25853106
4点

つけてます。
MagSafe対応です。
書込番号:25853142 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

カバーはまだしも、カープレイ使用無し充電ですか?
カープレイの消費電力そんなに大きいのですか?
書込番号:25853144 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

対応品もピンキリですから、一度外して充電してみては?
書込番号:25853148
0点

>ひよこちゃん24さん
>カープレイの消費電力そんなに大きいのですか?
極論するなら電源も落とした状態で消費電力をゼロにして純粋に充電時間を確認すると問題の切り分けがし易くなります。
しかしそこまではせずとも、一度、“放置“状態で充電速度・時間を確認なさってみてはいかがでしょう、と言う提案です。
“放置“状態でもセルラー通信とOSやバックグラウンドアプリ、Bluetooth、iCloudなどは作動していますから、個々のiPhoneの設定次第で消費電力は一台一台違い、またその時々によっても変化しています。しかし一度CarPlayを含めフォワグラウンドアプリの使用を止め充電変化量の確認をしてみると良いと思います。
なお(ワイヤレス)CarPlayの使用を止めることでの節電はWiFi通信とCarPlayで使用していたであろうアプリという事になります。
クラウンスポーツは急速充電機能搭載ですから無負荷時の充電速度はそこそこ速いはずで、常識的には「1時間1%」はちょっと遅いと思います。
実験してみる、みないは、どうぞご自由に。
書込番号:25853190
1点

>SMLO&Rさん
一度試してみます。
他の皆様は問題無く充電できてるのですか?
書込番号:25853196 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

私も置くだけ充電はAppleCarPlayを使っている場合、ハッキリ言って使い物にならない気がする。
車内で音楽は必ず聞くので、有線接続しないといけないなぁと思ってました♪
長距離走行してて置くだけ充電で差し込んで充電しながら音楽聴いて時々スマホを確認すると、かなり電力消費してるのかめちゃめちゃ残量減ってるので。うーんって感じ。
やっばりそうなんだって共感しましたね♪
何度も確認したので個体差じゃ無いと思うんだけど。
書込番号:25853211 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>よくばりばんばんさん
ですね。充電しながらカープレイ使用で電力消費なんて使えないですよね。
iPhoneとの相性悪いのでしょうか?
書込番号:25853216 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ひよこちゃん24さん
> 当方iPhone15プラスを置くだけ充電に差し込むと1時間で1%しか充電されません。こんなものですか?
置くだけ充電なんて、おまけみたいな物で、車ではどこの車種でも使えないのオンパレードですよ!
だから、置くだけ充電が使えるなんてスレは見た事ないですね!
自宅の充電でも置く位置がスマホの充電ポイントと合わないと上手く充電されないのに、車なんて振動する
ところで上手く行くはずがないです。
差し込むって、左右とか、前後のガタはどの位ですか?
それが合わなければ1時間で1%しか充電されない事も当たり前です。
また、スマホ側の問題も有るし、カバーとか、いろいろ条件があるから、おまけ程度なんですよ! 知らんけど!
書込番号:25853284
2点

>ひよこちゃん24さん
> 他の皆様は問題無く充電できてるのですか?
私の車(他社)でワイヤレスCarPlay(ナビは使用せずフォアグラウンドアプリはミュージック再生のみ)とテザリング(パーソナルホットスポット)の両方を使用しながらワイヤレス充電をした時、「数時間で充電量が少し増えたかなあ」と言う印象です。もしナビなど起動したらマイナスかも知れません。もちろん多くのアプリが常時バックグラウンドで動いています。アップル純正のプラスチックケースに入れたままです。
ただし私の車がクラウンのように急速充電可能か、充電コイル位置自動調整機能付きかは分かりません。
繰り返しますが充電速度は個々のiPhoneの設定次第です。常時バックグラウンドで動かしているアプリ数が増えると消費電力も増え充電速度は落ちます。どのようなアプリをバックグラウンドで常時動かしているかは個々人の設定ですから結局消費電力・充電速度は皆さん違います。
書込番号:25853305
1点

置くだけ充電はQiであってMagsafeではありません。
無線でのCarPlayは消費電力が高く充電が追い付かないので1%しか増えないのは正常です。
書込番号:25853369
4点

> 置くだけ充電(Qi)の充電能力は7.5W(1.5A相当)ですから急速充電に対応していません。
> 置くだけ充電はQiであってMagsafeではありません。
トヨタは7.5W充電を「急速充電」と言うのですね。
重ね重ねご訂正ありがとうございます。
https://manual.toyota.jp/pdf/crownsport/CROWN-SPORT-HEV_OM_JP_M30J77V_1_2310.pdf
> 自宅の充電でも置く位置がスマホの充電ポイントと合わないと上手く充電されないのに、車なんて振動するところで上手く行くはずがないです。
私の車(他社)も充電マットにポンと置くだけで八割方は位置無調整で充電が始まるので、もしかしたらクラウン並みに自動芯合わせしている?一旦始まったら切れる事はありません。
いや、クラウンは直線ですが私のは面だから無理かな。
でも簡単に確実に充電してくれるので、ワイヤレスCarPlay(常時)と一緒にテザリングもする大消費時は必ず使っています。
何W充電か簡単に調べる方法、ありますかね。
書込番号:25853560
2点

>ひよこちゃん24さん
>他の皆様は問題無く充電できてるのですか?
充電されていることは確認していましたが、速度までは気にしたことはなかったです。
「ドライブ中に音楽を聴いていて、バッテリーが減らなければ良いか」くらいの期待しかしていませんでした。
先程、ドライブした際に充電コーナーに置き、前後の画面をキャプチャーしましたのでご覧ください。
18分の乗車(充電)で67%から73%になっていますので、自分の感覚としては特に問題ないです。
機種 iPhone 12 mini
状況 充電中はBluetoothでアップルミュージックを聴いてました。
ご参考にしていただければ幸いです。
書込番号:25853588
2点

スマホ熱中症になってるじゃないのかな?
家の車に標準装備で置くだけ充電付いてますが
スマホが熱くなり充電が止まります
今じゃCで充電してます。早いし、熱暴走しない
書込番号:25853638
1点

>トヨタは7.5W充電を「急速充電」と言うのですね。
使ってるiPhoneが違うので急速充電できないと言ってるだけですが、そこまで調べてからレスしてもらえないでしょうか?
iPhone8の標準ACアダプタは5Wですから、それに比べれば1.5倍急速充電が可能なので嘘ではないです。
Qi規格は2008年にできた古い規格ですし、当時は7.5Wでも急速充電だっただけ。
スレ主さんのiPhone15Plusを急速充電するには20W以上が必要です。
書込番号:25853887
1点

7.5W充電を急速充電と解釈するか否かは個人の主観です。
以下ファクトのみを挙げておきます。
@ iPhone 15 Plus の仕様 (電源出力制約無し)
a) USB-Cケーブルによる最大充電力 27W
b) MagSafeワイヤレス充電器およびMagSafe互換ワイヤレス充電器による最大充電力 15W
(ワイヤレス充電部の効率は概ね6-7割なので15W充電には充電器のDC出力が25W程度必要)
Aクラウンスポーツの充電器仕様 (取説記載事項)
a) USB-Cケーブルによる最大充電能力 15W (5V/3A)
b) ワイヤレス充電
急速充電機能
次の携帯機器に対しては急速充電が行えます。
・WPCの・・・
・7.5W充電に対応したiOSを搭載しているiPhone(iPhone 8以降の機種)
急速充電に対応した携帯機器を充電すると、自動的に急速充電機能に切りかわります。
使用できる携帯機器について
携帯電話やスマートオンをはじめとする携帯機器を対象とした5W以下の低電力給電を対象としています。
ただし、次の携帯機器に対しては、5Wをこえる充電に対応しています。
7.5Wの充電に対応したiPhoneに対しては、7.5W以下の充電に対応しています。
WPC規格の・・・
書込番号:25853963
0点

常連さんたちは何故いつも脱線するんでしょう?
書込番号:25854065 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>ひよこちゃん24さん
iPhone 15 PlusでワイヤレスCarPlayを使用した場合の追加電力消費は2-4W程度のようです。CarPlayで何を使っているかで違います。
一方でワイヤレスCarPlayを使用しない場合のiPhone 15 Plusの基本消費電力は概ね1-2W程とされます。
従ってワイヤレスCarPlay使用時の総消費電力は3-6W程度になります。
クラウンの急速充電は最大7.5Wと言う事ですので、仮にお使いのiPhoneがワイヤレスCarPlay時に最大6W消費し急速充電で7.5W給電している場合、差し引き1.5W分が充電に向けられます。
この充電は推定で1時間当たり約4%弱の充電量(新品iPhone 15 Plusの電池)に相当します。最小の3W消費なら時間当たり11%強の充電量です。
「1時間で1%」はこの計算値との比較で結構少ないので、保護ケースによるギャップの他に使用アプリとその設定などを決め細かく調整し消費電力を抑えて行くことが方法でしょう。例えば:
https://appllio.com/how-to-save-iphone-battery-waste-13125
https://koneta.nifty.com/koneta_detail/1141008012159_1.htm
https://mobareco.jp/a18630/
書込番号:25854137
0点

>SMLO&Rさん
ご丁寧なご教授、大変わかりやすくありがとうございます。
原因はMagSafe対応カバーの磁石の出っ張りが、充電器とスマホとの間に隙間を発生させて充電効率を下げて見たいです。
普通のスマホカバーなら問題無く充電できました。
皆さまお騒がせして申し訳ございませんでした。
たくさんのご教授ありがとうございました。
書込番号:25854944 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > トヨタ > クラウン スポーツ 2023年モデル
クラウンスポーツZを購入する予定ですが一つだけ懸念があります。
全幅1880mmと大きいため、試乗車を自宅車庫に入れた場合の乗り降りが窮屈でした。
左ぎりぎりに寄せると警告がとてもうるさいです。しかし警告の設定を切ることはしたくありません。
この車にはアドバンストパークというものがあり、スマホでも操作できるので載っていなくても
自動駐車できるということを後で知りました。
・したがって、車庫前に止めて降車し、スマホ操作で自動駐車。
・乗り込むときはこの反対で、スマホで車庫から出して乗車。
ということができれば良いのですが、皆様のなかで使われた方はいらっしゃいますか?
もしおられましたら使用感をお聞かせください。
5点

レスがないのでアドバイスします。
私は使っていません、ややこしいのと営業さんからアドバイスが有りましたので。
営業さん曰く、かなりエラーが出るそうです。
キープレーンアシストなども当初は良いものでは有りませんでしたが
最新のものはソコソコ使えるレベルであるように、導入当初の機能は
あまり期待しないほうがいいと思います。
どうしても、なら試乗車を用意して貰って目的も説明したうえで
試してみては如何ですか。
他人の駐車場では問題なくても、自分の駐車場で問題が起きれば
どうしようも有りませんから。
書込番号:25783033
0点

>自動駐車できるということを後で知りました。
・したがって、車庫前に止めて降車し、スマホ操作で自動駐車。
・乗り込むときはこの反対で、スマホで車庫から出して乗車。
私も他車種ですが、購入した当初にテストしただけで使っていませんね。
スレ主さんの自動駐車はどれを指すのか分かりませんが、一般的にイメージされる自動駐車は駐車場の間口が狭いと難しいですね。
ただスマホで車を前後の移動だけの操作もできますので、例えばバック駐車で先に車のお尻を駐車場に突っ込み、運転席から降車し、スマホ操作でそのまま後進させ駐車させることは可能です。
ただしセンサーで壁などを検知し接近アラート(警告)が出ればそこで停止すると思います。
出庫する場合は一般的なイメージの自動出庫をスマホ操作でできると思います。
あとはスマホがスムーズに車と接続し操作ができるかで日常使いができるかの可否になろうかと思いますね。
書込番号:25783489 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

クラウンスポーツZ乗りです。
アドバンスパークは、ショッピングセンターの路面駐車場など、白線がしっかり引かれた駐車場では、時間を要すものの、きれいに駐車できますが、消えそうな白線だったり、路面の工事等で白線が途切れている駐車場では使い物になりませんね。
結果、私は、アドバンスパークを使っていません。使える駐車場があり、かつ、車庫入れに自信のない方には便利でしようが、普通に運転できる方には動きも遅すぎて使わなくなる機能だとも思います。
家庭用の白線のない屋根付き駐車場では試したことがありませんが、白線が引かれてないと使えない仕様なのではないかと思います。
試乗車借りて、自宅の駐車場で実際に駐車してみるのが良いと思います。
書込番号:25784222 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

怖くて使ったことない♪
駐車場など狭い所で途中終了されると目も当てられない。
結構、車両コーナーセンサーうるさいですよ。
急に緊急ブレーキかけられた事あります。
左後方ですって♪
危うく頭ハンドルにぶつけそうになりました♪
私の場合、PDAですら切ろうとしてる。
歩行者及び自転車が斜め前方にいる時に必要以上に減速するので怖い。
運転が苦手な方だと便利でしょうが、自分で運転したい方には必要以上に介入されるのでまだまだ改善の余地有りですね♪
書込番号:25785102 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

試乗で自宅駐車場で二回試しましたが
途中で止まってしまい無理でした。
自宅敷地に緩やかな傾斜があって
それがダメらしいです。
えっ?て思う程度の角度です。
このパターンよくあります、と営業さんも言っていました。
書込番号:25785320
2点

>花間一壺の酒さん
>よくばりばんばんさん
>じいじですさん
>ラpinwさん
>mbslさん
皆様、ご返信ありがとうございます。
私は試乗車を借りて、自宅車庫に左寄せて駐車しようとしましたが、警告が結構うるさかったです。
試乗車返却後に、アドバンストパーク(自動駐車)なる機能があることを知り、使えるものなのか
そうでないのかをお聞きした次第です。
皆様の意見を伺いますと、自動駐車は動作が遅い、自宅車庫は認識しない可能性がある、
あるいは途中で止まるかもしれない。。。
ということであれば、アドバンストパークは使わずに、自分で左寄せ駐車することになります。
その際、警報がうるさいので、クリアランスソナーをオフにするという選択もありそうです。
ただし、出かけるときはやはりクリアランスソナーはONにしておきたいのですが、
それをいちいち切り替えるのも面倒ですね、お気に入りやシュートカットに登録し、ぱっときりかえればよいですが。。。
ありがとうございました。
書込番号:25785599
3点

特に昨今の先進機能など発展途上もあって、まあなんでもそうなのですが完璧なものなどありません。
くせを見抜いて、如何に上手に使いこなすかじゃないでしょうか。
少し使ってこれは使い物にならないと切り捨てる人の意見は参考にしませんね。
書込番号:25848284 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



現在納車1週間です。
室内左後方から(カタカタカタ…)と異音が聞こえてきます。
速度によらず、比較的整っている道路でこのような音が聞こえてきます。
どなたか同様の状況に遭遇された方いらっしゃいますでしょうか?
書込番号:25829078 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

シートベルトのバックルを全席締めてみましょう
書込番号:25829201
1点

ラゲージルームが運転席と連なっているため、ラゲージルームやその床下に積んだ荷物のカタカタ音が聞こえる事があります。その辺を調べてみてはいかがですか。
一般的に異音の発生源はなかなかつき止め難いです。前に乗っていたメルセデスE400ワゴンを買って間も無くダッシュボード当たりからの異音に悩まされました。グローブボックス内の香料吸込み口のネジの緩みであると目を付け、ディーラーで見てもらったら、すぐ直りました。
書込番号:25831289
0点

ありがとうございます。
Bピラー周辺から聞こえるので、シートベルトは違いそうでした。
書込番号:25831327 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ありがとうございます。
ラゲージルーム内の荷物をどかして運転してみても、異音は解消しませんでした。
ディーラーにて検査をお願いしようと思います
書込番号:25831386 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > クラウン スポーツ 2023年モデル
●最近の若者は運転免許証持たない方いるらしい
●最近の若者は年収少ないらしい
●クラウンスポーツなかなか若々しいデザイン
■最近の若者はクラウンスポーツ買えるのか?
■60回分割払いなら買えるのか?
トヨタは儲かってるの?
何でもご意見下さいね〜
書込番号:25478215 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

若い人は、簡単には買えないのでは。
昔の若者はローンを組んでも、賃金が右型上がりだったので、返済が楽だったけど、今は、もう賃金は上がらないし、先行きの不安感もあるのでは。
また今の若者は、昔の若者のようにマイカーオーナーへの憧れも無いような、もしかしたら高嶺の花だと諦めているのかもしれないけど。
書込番号:25478238
10点

っていうか、必要な時だけレンタカーでいいって言う人増えたかも、チョッとした観光地では若者レンタカーかなり増えているような。
書込番号:25478266
5点

>ナイトエンジェルさん
車のこと教える大人が減っているのも一つの原因だと私は考えています^_^
リセールバリューもないビンテージを所有して笑われたくないという風潮もあるかもしれません。
※当時の若者の間で古い車を自分である程度整備して永く乗り継いで、お互いの工夫苦労整備話しで盛り上がっているのを大変眩しく見ていました。
※※車って気をつけるべき部分相当多いけど、車の駆動音って結構メンタルバランス整えてくれると思っているけどね^_^
書込番号:25478314 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

若い方がクラウンを購入することはないでしょう。
300万円台の新車は普通に購入していますよ。
書込番号:25478341 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>昔の若者はローンを組んでも、賃金が右型上がりだった
昔の若者ってのがいつを想定してるのか知らんけど、
昔の若者は2.5Lエンジンを積み、
クラウンと名前の付いた車を、今より楽に買えたのか?
少なくとも家の新卒3年目のうちの息子なら、
私の時代みたいに、生活費削ってでも車につぎ込む気がありゃ、
十分買えるっしょ。
ま、全く車に興味がないんで、買う気は無いだろうけど。
書込番号:25478342
7点

若者の免許取得率は都市圏か地方かで凄い差があると思います。
私は地方住み(政令指定都市)ですけど免許持たないと絶望的なぐらい不便で学生の頃に取得してる方々がほとんどです。
大学卒業後、会社に入社して職場が市街地から少しでも外れてたら、もはや電車無し、バス無し。
けっこうキツいです。
若者の年収が少ないんじゃなくて物価が壊れてます。
私の学生の頃はガソリンレギュラー95円から105円。灯油18リットル756円。これは維持費的にも現代の若者には車は高価な乗り物になってしまいます。
まぁ若者っていうくくりで何歳ぐらいまでかよくわかりませんが、普通に働いて堅実な生き方してたら25歳から30歳の方には候補の車の1つでもおかしくないと思いますけど実際難しいですよね。経験された方もいるかと思いますが、若い頃の貯金ってほんとムズい。
ところでこれってクラウンスポーツに限った話ではないような…
書込番号:25478358 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

いつかはクラウンなんでしょ?
若者がそんなに簡単に買えてしまってはいけないのでは?
書込番号:25478382 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

>豆腐の錬金術師さん
昔は社会人になったら車を買うというのが一つの夢だったけど、今の若者は他に興味のあるものがたくさん有るし、マイカーを持つことに拘らないのでは。
必要な時にレンタカーっていうのが、車庫もいらないし、税金もなしなので維持費がかからなくて良いような感じ。
ビンテ―ジは趣味性が高く金もかかるので、かえって贅沢かもしれない。
いずれにしても尋常小学校卒業の小生には、難しいことはわからん。
月、月、火、水、木、金、金、休むな、遊ぶな、働け、贅沢は敵だーーー、の世代なので。(笑)
書込番号:25478397
3点

こんばんは、
昭和の頃の若者は一点豪華主義みたいな人がいて、
カップラーメンをすすってでも高級車に乗りたいなんて人がいた。
車自体に大きな魅力があった時代背景があります。
今の若者は、車離れの風潮もあるし、車命みたいな人はごく少数派。
合理的でバランスが良くなったともいえるが、型破りな人が減って面白みもなくなった。
一方、派遣労働者が増えて年収伸び悩みの人が多い。
フリーターでは車は買いにくい実情。
書込番号:25478401
5点

若者。
大昔若者だったがクラウンには見向きもしなかったな〜。
あの頃は楽しい車が多くあったからかな?
今はミニバンに若者は目が行ってますからね。
今自分が若者で買うとしたら中古の86かS660かな?
他に選択肢が見当たらない。
書込番号:25478422 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

> 最近の若者は買えるのか?
買えるかどうかより
買わない(興味ない)
じゃないかな
書込番号:25478706
5点

若者ってどんな年齢?
20歳過ぎぐらい?
大方の手取り年収は250ぐらいでしょう?
十分買えると思います。
近所の若者?でも5〜600万ぐらいの車を乗ってます。
中古かは知らないですが…
物が溢れて安価な物も多く一点だけに集中するなら可能ですよ。
クラウンスポーツを買うかは知らない。
書込番号:25478723 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>十分買えると思います。
家とかもそうだけど
買えるか買えないかじゃなく
買う(欲しい)か買わない(欲しくない)
書込番号:25478754
5点

今の子は間違いなく買いません!
抽選に当たろうが、ローンがOKでようが、そこそこの収入があって、普通の生活して、買える条件があったとしても、絶対買わない!
車に対して、全く情熱も執着も興味も何もないからです…
私のようなバブル世代は、給料のほとんどを車のローンと駐車場代、維持費に注ぎ込んできましたが、今の子は絶対そんなことしません。
乗りたい時に走ったらどんな車でもいいんです…
時代の流れですね…
『これが新型クラウンや!』って言ってみても、うちの子でも『それがどうしたん?』って感じです…
車に興味がある人たちで楽しんでたらいいのでは?
自動車産業も本当に色々大変な部分もあって、従前よりかなり車一台造るのにコストは上がってますが、メーカーは、損してませんよ!
書込番号:25478761 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

時代をたどれば、夢のマイカーから、夢のマイホーム、そして夢破れて、一生賃貸生活とかもあるんじゃない。
書込番号:25478830
2点

6年で減価償却したとすると、一年当たりの減価は100万円。それに、走行距離によって違うだろうが、税、燃料,整備,保険、クレジットの場合利息等の維持費だ。ザッと50万円と仮定すると、クラウンスポーツの保有に年150万円を要するだろう。
これを出費出来るのは、年収幾らかと言う問題になる。標準的世帯年収が幾らか分からないが、年収500万円の世帯を仮定すると、30%の出費がクラウンスポーツに消える。こう考えると、軽自動車が売れるのは理解出来る。
書込番号:25478841
5点

それに、老若は別として、現実問題として非常に買いにくい。10/6の注文受付から時を置かずして注文しないと、納車が何時になるかあやしい。説によると、初期ロット分の注文に遅れたら、納期は少なくとも2年以上先になる,と言う話だ。半導体問題が解決しつつも、この状況は改善して無いらしい。メーカーもグローバルに販売しないとビジネスが成り立たないので、国内販売に回す分が少ないためだろう。一昔前では考えられない。
書込番号:25478859
5点

若者は買わないでしょうねー。
お金ある無しに関わらず、クルマに興味がない割合が多いでしょうし。
また興味があるとしても、アルファードやヴェルファイアになるのではないでしょうか。
書込番号:25478928 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

まぁ車を持つ価値が低くなったからでしょう
昔は車を持っていないと彼女が出来ない
友人からバカにされる
これに尽きるでしょう
高度成長期でお金を持っていなくても不安が無い
だから給料を全部、車に突っ込む
昔はローンも金利が高いしガソリンも高く燃費も悪い。
しかし結構自由に走れたし高性能を競った時代
シルビア、プレリュード、セリカなどスポーティーカーが数多かった。
メーカーも最高速190km/h200km/hと煽っていたからね
ライバル車との徹底比較や日本車の品質がとても高かった時代
今は実用で必要が無いと買わない時代
30年前より給料が安いだけで無く実質賃金は140万円も下がり将来の不安の方が大きい
書込番号:25479096
5点

親が金を出すのでは?
書込番号:25479113 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



80系ハリアーからの買い替えで検討している車です。
ディーラーに行って担当にその旨伝えると『クラウンスポーツ高いですよね〜』『カッコイイですけどね〜』『ほとんどは法人名義ですからね〜』と言われて濁されています。
と言うことでタイトルの質問です。
この車サラリーマンだと年収どのくらいの方が乗ってますか?
というか担当ディーラーの言う通りサラリーマンは少数派ですか?
サラリーマンでいう事になると世帯年収や家族構成、住宅ローンの有無などで他の方とは比べようがないと思いますが、サラリーマンが乗ってると無理してるなーと周りから思われる車でしょうか?(見栄張ってる?)
ちなみに私の周りのサラリーマンの方は年収が私よりも上の人でも500万超の車に乗っている人はいません。
でディーラーに行っても濁されるので、私の価値観がズレているのかと疑問に思った次第です。
人それぞれ、収入それぞれ、趣味それぞれ、価値観それぞれあるのは分かっての質問です。
車の性能や乗り心地、デザインの質問じゃなくてすみません。
いろんなご意見聞けると嬉しいかな。
7点

>流行りに惑わされるおっちゃんさん
ディーラーがなぜ濁すのか本当のところは分かりませんが、推定できることは「このモデルを勧めたくない」でしょう。
何故推奨したく無いかは、ただの憶測ですが、例えば納期が不明(長い)でこのモデルの商談をしても商売にならない、あなたとケミストリーが合わない・・・など。
他店(他系列)に行ってみて同じ商談をしてみてはいかがでしょう。
車両価格と年収比で言うと大雑把に年収の3ー5割が目安だそうですが、おっしゃるように人それぞれ生活・消費実態も趣味嗜好も違いますのでご自身にとって払える額なら気にする必要はないと思います。
従来のクラウンと新シリーズはガラッと変わりましたが、私のような旧人視点では名称が同じなのでやはり「クラウンだよな」(往年の「いつかはクラウン」)のイメージが残ってはいます。その意味でまだ顧客層に一定のバイアスがあるかもしれません。次のフルモデルチェンジ位で一掃されるでしょう。時間の問題だと思います。
ただ「サラリーマン」云々については誰も所有者なりがサラリーマンか自営業者か経営者か遊び人かなどもその経済力も分かりませんので、何らこだわる事は無いでしょう。
他人の車を見て車種無関係に「無理してる」と感じた事はありません。「センス良い・悪い」「頭○○そう」はあります。
書込番号:25770348
10点

>流行りに惑わされるおっちゃんさん
問題の本質は、
クラウンスポーツを買う人が法人か個人か
年収がいくらかでは無くて、
なぜスレ主さんが買うと言っているのにディーラーが売らないのかです。
売らない理由がはっきりしないのに勝手に理由を想像しても
しょうがないです。
そこをまずディーラー担当者と話をしてはっきりさせましょう。
書込番号:25770437
11点

私個人的には、クルマの購入価格は年収の3分の1が限度かな?と思っています。
でもまあ、それだけじゃないですよねぇ。
年収は少なくても親から相続した財産が数千万円はある、とか、住宅ローンは完済済みで老後資金もアテがある、とか。
あと、サラリーマンといっても中小企業のヒラなら3百万円台とかですが、一流商社とかIT系なら2千万以上もザラですよね。
一流商社マンなら、自宅はタワマン、クルマはクラウンやレクサスとかが普通じゃないですかねぇ。
羨ましいけど、その分お仕事大変でしょうから、変わって欲しくもありませんが・・・(^^ゞ
書込番号:25770447
5点

>流行りに惑わされるおっちゃんさん
私が若かったころは年収の10か月分と言われていましたが、ほかにローンがあるとだんだん小さくなっていきますよね。
ただ、他人には車の支払い以外にどんなローンがあるか分からないので、贅沢とか適切とか他人には判断できないと思いますので、欲しい車を買ったほうが良いと思います。困ったら、他に通勤手段があれば、売ればOKです。
ちなみに、私は買い物にローンを組んだことはありません。
家も先祖が作った築90年超のぼろ家に住んでます。
昨日、比企郡川島町にある「国の重要文化財 遠山家住宅」を見学に行ってきました。
古い家はいいですね。我が家もそろそろ町の文化財にならないかな?(よけいな発言ですが...。)
書込番号:25770488
6点

>無理してるなーと周りから思われる車でしょうか?
職業なんか何だって関係ないけど、
安アパートの駐車場に止まってるアルベルとか見ると、
無理してると言うより、金の使い方がドヘタなんだろうな、
そんなだから、いつまでも安アパート住まいから抜けられないんだよ、
なんてことは思う。
私が勝手にそう思うだけで、本人が満足してるなら、
他人がとやかく口を出すことじゃないけどね。
書込番号:25770513
17点

今まさに交渉中のサラリーマンですが、残価設定ローンとかもあるし、購入者の年収なんて様々なのでは?
先週末にディーラー行ったら試乗車を他営業所に貸し出し中だったため、今週末に再度ディーラーに行く予定です。ただ、納期はPHEVで1か月、HEVで2か月って言ってたので、慌てて購入することはなさそうです。
自分は年収が1,100万円程度で、今の車の下取りが300万円くらいになりそうです。なので購入する際は現金一括の予定です。
書込番号:25770724
7点

>流行りに惑わされるおっちゃんさん
スレ主さんの価値観は、私も同じような感覚です。
ご自身の価値観を信じて、この車買うか買わないか判断できると思います。
世間とずれてるとは思いませんので、そのままの判断で、
無理して買うか(好きならそうしてください。)、気楽な車を探すか、
どちらでも、ご自身の判断でいいと思います。
書込番号:25770795
0点

私もサラリーマンで、80ハリアーからの乗り換えでした。クラスポはRSにしたので乗り出し800万ちょっと、ハリアーが買い取り店で400万、補助金が55万あったので実質350万で乗れました。
個人的に色々な背景がおありでしょうが、下取りなども考慮して、購入可能ならばディーラー気にせず購入しては如何ですか。
ちなみに乗り味は、ハリアーと比べかなり上質な感じで気に入ってます。
書込番号:25770914 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

私の会社でも営業マンのノルマ達成のお願いで4月に1台導入しました。法人登録です。
サラリーマンで年収いくら位の人が買うかについてですが、会社で導入したときの支払金額は700万ちょっとだったので、多少工夫して頑張れば年収1000万円前後の人でも購入できると思います。ただ、私の印象ではサラリーマンで買う人はあまりいないのではないかと感じます。
理由は、レクサスNXやRXの一部グレードと価格帯がバッティングするので知名度からしてレクサスに流れる人が多いであろうと思うからです。
私の周りの同年代(40代前半)でレクサスや輸入車に乗っている勤め人はそれなりの人数いますが、個人でクラウンの名がつく車種に乗っている人は一人もいません(法人名義のものに乗っている人はいます)。
レクサス・ベンツ・BMW・アウディなどの価格帯の近いモデルではなく敢えてクラウンを選ぶ理由があるとしたら、それば消極的な選択で選ばれたパターンではないかと思います。
つまり外車は派手な印象だし、レクサスは成金っぽくてイヤミっぽいから、それよりは落ち着いた印象のあるクラウンブランドを選ぶという感じではないかと思います。私の会社でクラウンスポーツを導入した理由は正にこの理由からです。
役員が自由に(取引先との会合やゴルフや接待用途も含む)乗れる車として軽自動車で動き回るわけにもいかないが、プリウスやカローラでは車格が役者不足なので消去法でクラウンと言う流れです。
ただ、クラウンスポーツに関しては私を含め役員サイドからの評判はあまり良くありません。
後部座席を倒さないとゴルフバッグが載らないとか、車幅が今までのクラウンよりかなり広いので運転しづらいとか、シフトレバーがプリウスと同じで分かりにくい使いにくい、後方視界が悪い等、文句ばかり出てきています。結局納車されてからほとんど誰も乗っていません。
スレ主さんがディーラーで言葉を濁されて商談に進まないのは、営業マンにスレ主さんの購入意欲が伝わっていないからではないかと思います。
営業マンからすればそれだけ個人客が興味を示すのが珍しい車種だから本当に興味を示しているのが信じられない≒単なる冷やかし又は通り一遍のお世辞でクラウンスポーツを褒めているだけで、このまま商談に移っても成約に繋がらない無駄な流れと思われているかもしれません。
私はサラリーマンが乗っていても無理して見栄を張っているとは全く思いませんし、この車のデザインを含めて気に入ったのなら購入するのは全然おかしくないと思います。
ただ、購入前にじっくりと試乗して運転感覚や使い勝手をよく確認されたほうが良いと思います。
書込番号:25770998 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>sunny-cruiserさん
プリウスやカローラでは車格が役者不足なので消去法でクラウンと言う流れです。
役者不足は役不足の誤用だろうけど、どっちにしても意味が通じませぬ。
それはともかく、役員がゴルフ行くのに使う車ではないような。しかもセールスのノルマ達成のためって、黙ってても売れる車だと思うけど。
書込番号:25771037
10点

>安アパートの駐車場に止まってるアルベルとか見ると
と、書いてる人みると、心が荒んだかわいそうな人なんだねとしか。
そんなだから、妬みしかかけない人から抜け出せないんだよ。
なんてことは思う。(笑)
書込番号:25771093 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

〉〉SSJ100さん
役者不足であっていますよ。
役員が乗るのにはプリウスでは「役者」が「不足している」≒実力が足りない(相応しくない)から役員車としては使えないということです。
例えば誰かから何かを依頼されたときに「私では役者不足ですので辞退します」という場合と同じ使い方ですよ。
あと、黙ってても売れる車はポルシェやフェラーリやランボルギーニあたりのことで、今のクラウンは黙ってても引き合いが来る時代ではありません(「いつかはクラウン」の標語に憧れた個人客世代はもう60代以上でほぼ定年退職済みなので、法人需要がメインになっている)。しかし、少なくとも歴代クラウンを更新し続けている法人には、新型クラウンを提案すれば高確率で売れるとわかっているので営業マンは持ってくるのですよ。
個人客相手に時間をかけて商談するよりもはるかに売り上げやすく確実にノルマ達成ができる相手なので。
うちの会社はディーラーに商品問い合せはしませんが、提案があれば大抵は、「良きにはからえ」で契約します。向こうもそれがわかっているので車検前になるとアポを取りに電話して来ます。
今までのクラウンはゴルフバッグがマックスで4つ、ゆとりを持てば2つか3つ積めるのが当たり前でした。なので車一台で4人がゴルフに出かけられたわけです。
名前がクラウンなのに座席を倒さないとバッグが積めないので、歴代のクラウン親父からは文句が出ているわけですね。
私はゴルフをやらないので自分にとってはどうでも良い話ではありますが。
書込番号:25771235 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

いやむしろ、安アパートだからこそ、アルベルに乗れているかもしれませんね。
近所で家を建てた人は,アルファードに乗っていましたが、しばらくして,売ってしまい、
今では車無し,自転車で移動していますよ。
書込番号:25771239
8点

「役者不足」はまだまだコロキュアルでしょ。
日常会話や特定状況・分野でのみ使われる慣用表現や俗語で正式な場面では使わないことが多いと思う。
また現時点では「人材不足」など本当に“役者”の員数が足りない場合だけに使う印象で“能力”にまでは・・・
書込番号:25771408
12点

>sunny-cruiserさん
実力が足りない場合に使うのは力不足。
役不足は本人の能力に対して役が軽すぎるということでは?
カローラやプリウスでは役員用にはふさわしくない(車格が低すぎる)ということなら、力不足を使うべきでしょうね。
書込番号:25771503
15点

>今までのクラウンはゴルフバッグがマックスで4つ、ゆとりを持てば2つか3つ積めるのが当たり前でした。
今までのクラウンと比べるなら、クラウンスポーツではなくクラウンセダンでは?
書込番号:25771524
10点

>>ひでまゆたろうさん
私の書いているのは「役不足」ではなく「役者不足」です。
役不足の意味はひでまゆたろうさんのお書きになっている通りの意味で正しいですが、私の文脈では役者不足の選択が正しいです。
例えば、「この取引先との交渉には課長じゃ役者不足だ。部長がふさわしい。」という文章と「役員の車にプリウスじゃ役者不足だ。クラウンがふさわしい。」という文章は同じ使い方です。
役不足と役者不足はまったく異なる意味合いの文脈で使われる言葉なので、役員車に軽自動車やプリウスがふさわしくないという文意での使用例としては「役者不足」が正しいです。
そもそも役不足の「役」は地位や立場を意味する言葉で、役者不足の「役者」は実力や能力を意味する言葉です。
あとに続く「不足」という言葉が同じなため混同されて使用される例が多いですが、意味が全く異なります。
書込番号:25771542 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

さて、どうかなあ・・・
「役者不足」
大辞林(アプリ)、goo国語辞典、コトバンクなどには無し
weblio には
「力不足」や「役不足」などと取り違えられたり誤用されたりして使われる表現。
「力不足」は力量や能力が不足していること、「役不足」は能力に対して役目や訳が簡単過ぎること。
「役者不足」という誤用は、通常「役目に対して能力が足りない」という意味で使われることが多い。
書込番号:25771547
10点

>>エメマルさん
クラウンセダンの方が良いのでは?というのは私も同感です。
この稟議書を回してきたのは8番手位の立場の役員でしたが、実車もカタログもよく見ずに決めたようでした。デザインを気に入っていたようです。
私はバックオフィスと財務を統括する役員なのでハンコを押しましたが、ゴルフバッグ云々の文句を本人がブツブツ言ってきたので、クラウンセダンを検討してから決めるべきだったよねと小言を言いました(クラウンセダンにゴルフバッグ4つが載るかどうかは私は調べてないのでわかりませんが)。
60代前半の叩き上げで役員まで上がってきた人で、初めて自分で車を選べる立場に上がったので好きなものを選ばせましたが、買い替えは無しですよと通告してあります。
書込番号:25771561 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

スレ主が悩むのはなんとなくわかります
で、豊かな生活 と言う言葉が思いつきました
まず、法人名義は実質安く買える
高額車になればなるほど100万、200万、300万と節税効果がありますから
これしょうがないです
で、豊かな生活
100坪以上の敷地に60坪以上のお家
植栽が施されたガレージに収まるクラウン
はたまた安アパートの隅にあるクラウン
生活の余力は人様々
ですが、ご本人がクラウン買って生活がキュウキュウしなければ、外に出て走り出せば関係ないですから
いい車ですよね
でも私ならクラウンよりも庭付きの瀟洒なお家がいいな リビングには無垢の大きなテーブル置いて
一生700万程度の車に乗り続けると、一生でお家に5,000万程度は余分にかけれますから
書込番号:25771562 スマートフォンサイトからの書き込み
6点


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