クラウン スポーツの新車
新車価格: 520〜820 万円 2023年11月1日発売
中古車価格: 458〜889 万円 (623物件) クラウン スポーツの中古車を見る
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クラウン スポーツ 2023年モデル | 2365件 | ![]() ![]() |
クラウン スポーツ(モデル指定なし) | 818件 | ![]() ![]() |
このページのスレッド一覧(全74スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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10 | 9 | 2024年6月13日 10:56 |
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233 | 103 | 2024年5月30日 16:22 |
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22 | 11 | 2024年5月27日 17:00 |
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17 | 10 | 2024年5月24日 22:45 |
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8 | 4 | 2024年5月11日 06:35 |
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20 | 7 | 2024年5月9日 22:57 |

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PHEV車の充電について質問させてください。
標記のコントロールユニットですが、取説110ページには「フック等に引っかけて使用してください」と記載があり、図示されています。
しかし、実物の電源プラグコードは思ったより短く、また結構固いため、図のように曲げると、かえってコンセントやコントロールユニットに余計な力がかかってしまうように感じました。
そこで、(コンセントには引き抜け防止の爪があるのと、壁にフックも用意してないので) 今は「ぶら下げ状態」で充電しています。
先達の皆様はどのようにされているか、ご教示いただければ幸いです。。
細かい質問ですいません。
3点


日産とトヨタ、2台で両方のケーブルをBOXの中に巻いて収納して使用しています。
日産のほうがケーブルが柔らかくしなやかで扱いやすいです。
確かにトヨタのケーブルは固めで負荷がかかりそうですね。
書込番号:25767391
1点

>E11toE12さん
お返事ありがとうございます。
画像まで見せていただき感謝いたします。しっかりとしたケースに収納されていて、これなら雨が降っても安心ですね。
コントロールユニットやコードがどのようなものか分からなかったので、拙宅はとりあえず壁にコンセントのみ設置した状態です。
写真だと電源プラグコードが直角に曲がってますが、意外と力を加えても大丈夫なものなのですね。
大変参考になりました。
>hkatanoさん
はい、コントロールユニットから車までのコードは柔らかいのですが、電源プラグコードは結構硬いです。
今のところボックスは用意してませんので、コードはトランクに積んであります。
納車前はガソリンが主体で気が向いたら充電と思っていたのですが、EV走行があまりにも気持ちいいので、逆転しそうです。
そうなるとボックスは必需品ですね。
書込番号:25767460
0点

こんにちは。
私も当初はぶら下げ充電をしてましたが、コントロールユニットの重量が気になったので、今はコントロールユニットを脚立に横に載せて充電しています。
書込番号:25767561 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>狸御殿さん
私の場合はカーポートの支柱にEVコンセントを設置したので充電ケーブルも写真のようになっています。
もう常設にしてから8年以上になりますが問題はないです。
(充電ケーブルは乗り換え時に変わっています)
少々の雨とか問題ないですね
最初は充電ケーブルをトランクに入れていましたが、やはり常設すると手間が全然違いますね
充電ケーブル先端1mほど伸ばすと車に届きますから充電準備は10秒ほど
EVなので念の為に車に付属してきた充電ケーブルはトランクに入れていますが、使うことは数年に一回あるかないか
PHEVならなおさら車に積んでおく必要はないですね
書込番号:25767581
1点


皆様、色々とアドバイスありがとうございます。
まとめての返信ですいません。
>ブルーバードマキシマさん
なるほど、脚立はお手頃でいいですね。
収納もできる脚立があれば、一石二鳥になりそうです。
探してみたいと思います。
>らぶくんのパパさん
その位置にぶら下がっていると本当に楽ですね。
やはり、手間がかかると、億劫になってしまいます。
PHEVなので、なおさら「明日はガソリンでいいや!」になりそうで。
長続きする体制を整えたいと思います。
>エメマルさん
ぶら下がってますね(笑)
コントロールユニットは頑丈にできてそうなので、実際、自重で痛むことなどないでしょうね。
ガレージの中に設置できれば、豪雨の日でも安心ですね。
書込番号:25768105
0点

ハリアー乗りですが、コンパネの所にビス留めです。
書込番号:25770554 スマートフォンサイトからの書き込み
0点




自動車 > トヨタ > クラウン スポーツ 2023年モデル
クラウンスポーツ買おうと思ってますが白か黒で迷っています。
今はハリアー60系の白に乗っています。休みの日に家で洗車とかはせずに、
汚れてどうしようもなくなった時に洗車機にぶち込んでる感じのズボラな感じです。
白がいいと思ってましたがミラーが黒なのが少し気になって、
統一感のある黒がいいなと思いましたが黒は私のようなズボラには維持管理が難しいのではないかと心配しています。
コーティングしてこまめに手洗い洗車してもやっぱり日常の汚れや指紋が気になりますかね?
4点

>Akio0316さん
ズボラな人は白がいいでしょうねぇ・・・
私もズボラですが、昔、濃深緑のクルマを買って少々後悔したことを思い出します。
汚れが目立つのもそうですが、夏場の駐車時、戻ってきて乗り込む際の暑さに参りました。
最近のクルマなら断熱材が使われていたり赤外線カットガラスの採用などで大丈夫かもしれませんが・・・
そうであっても、やっぱり白のほうが涼しいのは間違いないでしょうね。(^^ゞ
最近はアルミホイールも黒が流行りですし、白ボディーに黒のドアミラーもカッコいいと思いますが、どうでしょう?
好みの問題なので好き好きだとは思いますが、クラウンスポーツの白って案外良さそうな気がします。
書込番号:25733382
9点

202黒は今の季節なら黄砂や花粉で常に汚れが気になる。これからは梅雨もある。汚れで年中悩まされるのでその覚悟があるかどうかです。
花粉はタンパク質も含まれているのでずっと放置しているとやばい事になるので週一洗車がマスト。月一放置すればかなり汚れが目立ちます。
長所は洗車後の仕上がりが白に比べて段違いの感動がある事。趣味が洗車の人以外で常に綺麗に保つのは無理。普通の人が所有すれば202黒は次から避けます。
書込番号:25733400 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>ダンニャバードさん
ありがとうございます。確かに黒の真夏のアチアチ感も気になりますね。
バイトーンにすればミラーの黒もなじむかもですかね。
書込番号:25733408
1点

>正卍さん
ありがとうございます。
やっぱりそうですよね。白だと気にならない指紋とかも気なってしまいそうです。。
書込番号:25733410
0点

答えが出ないなら間をとって、グレーはどう?
冗談はさておき、そこで悩める(購入する)って羨ましい。
書込番号:25733423
8点

てか、白か黒を書くの忘れてた。
白です。
以前ダーク色の車に乗ってましたが夏やたらに暑かった。
書込番号:25733429
2点

〉汚れてどうしようもなくなった時に洗車機にぶち込んでる感じのズボラな感じです。
〉統一感のある黒がいいなと思いましたが黒は私のようなズボラには維持管理が難しいのではないかと心配しています。
何も難しい事はありません。
そもそも維持管理してないズボラなんだから。
書込番号:25733441 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

黒は色あせがヤバいらしいから長く乗るならやめた方がいいかも
書込番号:25733445 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>奈良のZXさん
ありがとうございます。やっぱり白ですよね。
9割方白に決めてましたがディーラーで見たミニカーの黒の統一感がいいなと思ってしまって
迷いの森に入り込んでしまった次第です。
あとディーラーに白の納車待ちが置いてあって、多分届いたばかりの洗車もコーティングもしていない状態だと思いますが
白の具合が少し安っぽっく見えてしまって。。
別の日にはまさにその日納車日のピカピカ状態の白を見た時は美しさに惚れ惚れしましたが。
書込番号:25733447
1点

>ミヤイリガイさん
ありがとうございます。
今のハリヤーも10年乗ってたので次も多分10年くらい乗るとおもいます。
やっぱり白ですね。
書込番号:25733449
1点

北国なんで雪の解けが圧倒的に黒が早いです
メリットはそれぐらい。
書込番号:25733451
5点

>たぬしさん
ありがとうございます。
やはり黒は良くも悪くも熱くなりやすいということですね。
書込番号:25733453
0点

ついでに、パノラマルーフもつけるかも迷ってます。
後部座席に子供を乗せますがハリヤーより窮屈になるのであった方が少しでも開放的になるかと。
でもつけると重量が増えて燃費が悪くなるというネット情報あり迷っています。
書込番号:25733458
2点

私は今黒色の車に乗っていますが次は黒は買いません。
小傷、汚れ、水垢などとにかく気になります。
クラウンスポーツは濃紺色の方が立体感がより際立ってかっこよく感じましたが、黒は買いたくないのでアッシュにしました。
アッシュは汚れも目立ちにくいと聞きましたが、それでも傷などは白の方が気にならないのは間違いないでしょうね。
現車はサンルーフがついていますがクラウンスポーツには付けませんでした。
今でもほぼ開けないのと、開ければ頭上空間は広くなりますが、閉めるとパナラマがない方が頭上空間は高いと判断したからです。
常にパノラマを開けて使う人には良いと思いますが、夏は眩しく暑いですし、リアの天井の出っ張りが気になりました。
色々悩ましいですね。
書込番号:25733477
10点

>emoyori24さん
ありがとうございます。
なるほど参考になります。
貧乏性でリセール考えて検討からはずしてしまいましたがアッシュもいい色ですよね。
書込番号:25733480
2点

>パノラマルーフ……
>でもつけると重量が増えて燃費が悪くなるというネット情報あり迷っています。
そんなの誤差のうち
クラウン スポーツ 2023年モデルを買おうとする人が迷うことではないと思います。
書込番号:25733622
5点

ズボラにはシルバー、と思ったらないんですね。
プレシャスブロンズが一番楽そうな気がします。黒は合理的ではなく(汚れやキズが目立つ、光を熱に変える)、ズボラ(車に労力を掛けない人)には合わないと思います。
書込番号:25733684 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



納車から1ヵ月過ぎたので1ヵ月点検に行ったのですが
ディーラーの担当者から言われたのが、洗車の時とかで
ルーフを洗う時とか拭き上げの時に、Aピラーに手を突いて
体重を掛けるとAピラーが凹む潰れると言う事案が
全国的に報告が有りトラブルになってるらしいので
クラウンスポーツのユーザーには告知を行いトラブル防止に
務めれとの事でした。
何方か、その様な話を聞いた事はありますか?
7点

>ゲロジョッカーさん
Aピラーと言うか、AピラーからCピーラまでの間の所がエクボのように凹むんでしょうね。
だいぶ前から車種によってはその部分がそうなりやすい車があります。
FIT3とかも良く話題になってましたね。
大体凹ました人にはその自覚がなくてトラブルになるという。(苦笑
とにかく手を就くどころか触らないようにしたほうが良いです。
洗車時もタオルで撫でる程度にしましょう。
書込番号:25749009
1点

YouTubeのANKANKチャンネルで、手をついて洗車したらボディが凹んだとういう動画がありました。
書込番号:25749012 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ボディは意外と柔らかいのでしょうか。
GSなどの手洗い洗車にお願いするのも躊躇してしまいますね。。。
書込番号:25749038 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

Aピラーに限らず、ルーフパネルやその他も体重をかけちゃえば凹むよ。
書込番号:25749046
2点

>槍騎兵EVOさん>AZU2さん>維新の嵐さん>muku mukuさん>茶風呂Jr.さん
ありがとうございます。
エクボって言う認識で良いんですね
ただディーラーの担当者はAピラーが今までより薄く出来てるとの事でした。
書込番号:25749111
0点

Aピラーも凹むんですね。
屋根はコーティング屋が凹ましてしまいましたw
早急に直してもらいましたが、自分で洗車する場合も相当に気をつけなければならなそうです。
こんな凹みやすいと豪雪地帯は毎年凹んでしまうのでは?
書込番号:25749726
0点

ルーフとかボンネットは凹みやすいけど
Aピラーとかは固そうだったのでちょっとビックリです
書込番号:25749974
0点

>ゲロジョッカーさん
Aピラーは、『わざと凹む潰れる』ようにしてあるのですよ。
目的は、ボンネットと同様に歩行者の頭部保護のためです。
なお、凹む潰れるのは外側だけで、
一定の距離を隔てた内側はハイテン鋼なので潰れにくいです。
書込番号:25750174
2点

>MIG13さん
凹み潰れるは当然なんですね
80ハリアーも所有していますが担当者からは何もアナウンスが無く
クラウンスポーツだけが『凹む潰れる』トラブル発生していて
メーカーからアナウンスされてるのか不思議ですね
書込番号:25750251
1点



自動車 > トヨタ > クラウン スポーツ 2023年モデル
ピアノブラック部分多くて、テカテカしてるのを抑える為、
オプションのフェンダーアーチモール(カラード)を付けようかと思ってますが、
どう思いますか? ブラックアッシュのバイカラーに、モデリスタは無しです。
なるべくシンプルにまとめたいと思ってるのですが、どう思いますか。
2点

イチ太郎くんさん
こればっかりは好みによって変わると思いますよ。
つまり、カスタマイズは自己満足の世界なので、イチ太郎くんさんのお好きなように弄れば良いのです。
因みに私ならモノトーン調のカスタマイズを好みますので、ブラック×プレシャスホワイトパールの2トーンカラーに黒のフェンダーのままで乗ります。
書込番号:25745656
2点

ツヤツヤだね。
書込番号:25745726 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

無塗装樹脂ならともかくせっかくピアノブラックに塗装されてるのにそれをわざわざお金を使って消すのはもったいないですよ。
力強さがかなり低下すると思います。
書込番号:25745948
5点

レクサスを2台続けたのですが、次はクラスポにするつもりです。
理由は、フォルムの新鮮さ。
只、実車を見ると何故か質感の低さを感じます。
理由は、塗装の「テカリ」と思うのですが…、
アーチモール、結局一緒かなぁ・・・。
書込番号:25746128
0点

クラウンスポーツとてもカッコいいですね、ヘッドライトがクロスオーバーやセダンと同じような位置にあったら更にカッコいいと思うね。
書込番号:25746143 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私もクラスポ納車待ちでフェンダーアーチをどうしようか迷ってます。カラードフェンダーを付けている実写を見たことないのですが、画像だけで見ると何か色味が合ってないように感じます。錯覚のように見えるのかどうなのかモヤってしてます。きっと同じ感覚の同志がいるはず!
書込番号:25746208 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>極寒の体育会系CMさん
純正パーツだし、価格もパノラマルーフ並みだし、色味違うは無いと思いますよ。
書込番号:25746249
1点

私は赤のバイトーンでカラーフェンダー着けました。
黒だとタイヤまわりなので傷が怖くて。
色味はボディーと変わらなく不自然さは全然ないですよ。
自分的には着けて良かったです。
書込番号:25746583 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>イチ太郎くんさん
フォルムの新鮮さに惹かれているとのこと。
個人の感想ですが、横から見た際の引き締まった感じなどは、アーチモールの黒のおかげで、今回でいうとサイドのアッシュ塗装部分が分厚く見えすぎず、いい感じのスタイリッシュさを出しているように思います。
サイド下の黒部分も、あれがあることで、くびれ効果を引き立たせているのかなと。
私は白ですが、サイドの黒部分がなければ、メリハリなく、ボテっとした感じになりそうかなーと思ってます。
質感の低さ…については、アーチモールのせいではないとは思いますが、レクサスからの乗り換えなんで違和感なんですかねー
理由は、フォルムの新鮮さ。
只、実車を見ると何故か質感の低さを感じます。
理由は、塗装の「テカリ」と思うのですが…、
アーチモール、結局一緒かなぁ・・・
書込番号:25746894 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



さきほど異音の件で質問入れましたが、別件でも質問ございます。(連投して申し訳ありません)
急ブレーキではなく、普通に減速していくとき、ブレーキを踏む踏力は一定なのに停止直前手前の5km付近より急に減速Gが強くなり、カックンブレーキ気味になる方おみえですか?
比較的強めのブレーキでは、完全停止まで減速Gは一定(踏力通りの減速)で、カックンブレーキにはなりません。
トヨタのハイブリッドは会社の営業車で色々な車種を運転しますので、ハイブリッド特有の停止直前のカックンブレーキは知っていますが、今回お尋ねする事象は、停止手前の5km付近より急に減速Gが高まる事象です。
現在7,000km程走りましたが、これは事象は納車時からあり、厄介なのは、なったりならなかったりする事で、8割がなる・2割がならない感じです。
もうすぐ半年点検ですのでその時ディーラーに言ってみますが、その前にご経験かる方の情報があれば知りたく、投稿させて頂きました。
2点

これって回生ブレーキと油圧ブレーキの制御からくる違和感ではありませんか?
サクシード・ProBOXとこの車では制御の差異もあると思います。
そのあたりが逆に違和感として感じているのでは?
書込番号:25730068 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

CVTですよね?
クラッチ及びそれに相当する機構があるはずです。
ゆっくり減速はギリギリまで繋いでいる?停止せずに加速があるかもですから。
最後の最後で切る?とカックンになりますよね。
強い減速は早めに切ってしまう?停止前提だから。
的外れかもですけどね。
書込番号:25730086 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>麻呂犬さん
ハイブリットの話。
通常のCVTとは制御や挙動が変わるんじゃないかい?
書込番号:25730203 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>kozwyさん
トヨタは回生協調ブレーキの制御技術が低いので仕方ないです
以前、プリウスでやらかしてます
書込番号:25730851 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



車の施錠がされた状態でスマートキーを使ってバックドアを開閉させる事は出来ないでしょうか?スマートキーのバックドアのボタンを押すと、ピーピーと音はするものの、開閉動作は行われず。設定変更などで動可能になりますか?
書込番号:25718191 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>kiyo-tanさん
CROWN SPORT HEV 取扱説明書
ワイヤレス機能を使用して開閉する
スイッチを約1秒押し続ける
ブザーが鳴りバックドアが自動で開閉します。
バックドアを解錠してから操作してください。
開閉作動中にスイッチを押すと、作動が停止します。作動が停止した状態から再度スイッチを約1秒間押し続けると、バックドアは反転作動します。
https://manual.toyota.jp/crownsport/3008/hev/ja_JP/contents/vhch03se020402.php#ch03se0204020505
パワーバックドアの設定を変更するには
マルチインフォメーションディスプレイのから“車両設定”を選択し、“PBD”を選択することで、パワーバックドアの設定を変更することができます。(→車両設定)
パワーバックドアの設定を変更した場合、パワースイッチをOFFにしても設定内容はリセットされません。設定をもとにもどすには、再度、マルチインフォメーションディスプレイのでの設定操作が必要です。
https://manual.toyota.jp/crownsport/3008/hev/ja_JP/contents/vhch03se020402.php#ch03se0204020505
車両設定で変更してください
(全部読んでませんので違ってたらごめんなさい)
書込番号:25718218
6点

スマートキーのバックドアボタンを長押しするか、またはスマートキーを携行して、リアバンパー中央下に足先を差し入れ、「ピー」と音がしたところで素早く足をバンパー中央下から引き出す。その何れかの操作で、「ピー」と音がしてバックドアが開く筈です。
書込番号:25721199
1点

足突っ込んでバックドアを開けられるとあるが、1回でうまくいったためしがない。
もともとそんな機能は無いもんだとして、あきらめている。
書込番号:25729496
6点

足元がぬかるんでいたりしたら、滑って転びそうにならないの?
書込番号:25729537 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ドロサツ55さん
> 足突っ込んでバックドアを開けられるとあるが、1回でうまくいったためしがない。
> もともとそんな機能は無いもんだとして、あきらめている。
足を突っ込んで開けるんじゃなくて、ゆっくり足を入れたら、素早く引くが! 正しいです。
指定の位置に足を入れて、センサが反応したら直ぐに素早く引くのが重要です!
するとどうでしょ! 数秒後、反応音がして開きますよ!
諦めずに、一回成功すれば次回から簡単に開きますよ! 知らんけど!
書込番号:25729575
1点

>ナイトエンジェルさん
> 足元がぬかるんでいたりしたら、滑って転びそうにならないの?
数秒の片足立ちが出来れば、ぬかるんでいても転びませんよ!
一人その場、花いちもんめ!って感じですかね!
その場だから滑ったりはしないかも?
ただ、一人で歩けない方やほんの一瞬でも片足立ちが出来ない方には無理かも? 知らんけど!
書込番号:25729580
2点

>Kouji!さん
なるほどね。
書込番号:25729603 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


クラウン スポーツの中古車 (623物件)
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- 支払総額
- 631.5万円
- 車両価格
- 620.0万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 644.0万円
- 車両価格
- 623.8万円
- 諸費用
- 20.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 529.2万円
- 車両価格
- 515.0万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
-
クラウンスポーツ Z トヨタ認定中古車 革シート 4WD フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 記録簿
- 支払総額
- 544.9万円
- 車両価格
- 533.5万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 2.0万km
-
- 支払総額
- 618.0万円
- 車両価格
- 608.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 36km
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- 車両価格
- 608.0万円
- 諸費用
- 10.0万円