トヨタ クラウン スポーツ 2023年モデル のクチコミ掲示板

スマホ（Apple music）の再生について

[m.clubman]

iPhone17でApple musicに登録したプレイリスト
から曲をランダム再生した場合、Bluetooth audio
、AppleCarPlayのどちらの方法でも良いので、次に何の曲が流れるかを知りたい（曲順の表示）のですが、
トヨタ車ではできないのでしょうか。
前はMINIに乗っており、iPhoneの Applemusicの画面（ランダム曲順）がそのまま表示されていたのですが。
今流れている曲を聴きながら、次はこの曲（A）か、じゃあ飛ばして次の曲（A）を聴こうというニーズは普通にあると思うのですが。
どなたか表示方法があれば教えていただければ幸甚です。

書込番号：26430286　スマートフォンサイトからの書き込み

[Coherent]

クラウンクロスオーバーで似たような使い方をしているのですが、プレイリストや次の曲名の表示方法は無いと思います。
今の曲名は表示されるので、再生が始まってからスキップしています。

書込番号：26430300

[m.clubman]

ありがとうございます。
スマホのAppleMusicの画面を
そのまま表示してくれるだけで
いいんですけどねぇ。
トヨタのUI思想がちょっと
理解できないですね。

書込番号：26431650　スマートフォンサイトからの書き込み

助手席下あたりからの異音

[ちびにゃんた]

車としては正直めっちゃ満足しています！

ただ、1つだけ気になっていることがあって、同じような方がいないかと思って投稿してみました。
寒くなってから出始めたのですが、助手席の下あたりから(場所は絶対とは確定出来ないです)なんですが、朝の通勤時にだけ、軽く車が跳ねるような道を通ると、びびり音？と言えば良いのか、チリチリ音と言えば良いのか、シート下の配線が遊んで音がしてるような感じもしますが、異音が聞こえてきます。
日によって、音の強さも変化したりしており、どこからの何の音かも今の所不明のままです。

動画(音を聞いてもらう為)も撮って、ディーラーにお願いしているのですが、、、
「同乗して、一緒に確認しないと修理出来ません！」との回答で、作業予定をお願いしていますが、朝の通勤時にしかほとんど音がすることは無い中で、作業予定を貰えるのは昼間や夕方以降ばかりで、「朝一番で」とお願いすると1ヶ月半も先の予定しかあけてもらえず…
暖かくなったら鳴り止んでしまいそうなのもあって、どうしたものか悩んでいます。

おそらく音の再現は出来ないと思われますが、何か始めないと対応してもらえないと思われ、直近で夕方の時間帯に診てもらうことになっていますが、おそらく音は鳴らないと予想され、場合によっては「鳴らないので何も出来ません」と言われる可能性もあり…
ここで、もしかして同じような方がいて、何か対応してもらった等、改善策があればと思って書き込みしてみました。

藁をも掴む気持ちなので、何かあればご教授下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：26425579　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

運転席からこっちの方は当てになりません。
音は反射しますので

サウンドスコープを持った整備士さんに乗ってもらいましょう。

書込番号：26425661　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでまゆたろう]

＞ちびにゃんたさん

よく聞くパターンは、ハンドルポスト内部からの異音ですかね。
ハンドルを押し込むようにすると止まるのであればここが原因です。
あとは、ダンパーからの異音もあるようですが、チリチリよりはゴキュゴキュかと思います。

書込番号：26425751

[mikeymikey77]

先日まで持っていた992.1も助手席シート付近から小さな音が出ていました。
高速の継ぎ目で車が跳ねるときに顕著に。
PCに出したらシート背もたれ内部のシートベンチレーションユニットが揺れてる音との事でした。
ベンチレーションユニットを新品交換して音が消えました。
スレ主さんの車がベンチレーション付きなら参考にしてください。

書込番号：26425901

[ちびにゃんた]

ありがとうございます😊

書込番号：26425932　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちびにゃんた]

＞mikeymikey77さん
ありがとうございます🙇‍♀️
そんな箇所からも可能性あるんですね💦

書込番号：26425934　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちびにゃんた]

＞ひでまゆたろうさん
さっそく返信いただいてありがとうございます！
参考にさせていただきます。

書込番号：26425936　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちびにゃんた]

＞ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。

書込番号：26425938　スマートフォンサイトからの書き込み

リコール対応完了

[har.M]

パノラミックビューモニターのリコール対応完了しました。心なしかルームミラーの映像が鮮明になったような。
カメラ性能改善されたんですかね？

書込番号：26361914　スマートフォンサイトからの書き込み

パノラミックビューモニターの速度設定について

[VUITTON109]

クラウンスポーツのパノラミックビューモニターで「自動表示モード: 設定でONにすると、車速が約10〜12km/h以下で自動的に表示され、約12km/h以上で元の画面に戻ります。 」と説明があるが、12km/h以下を20km/ｈ以下に変更したい。設定の変更は可能でしょうか？

書込番号：26359793

[スーパーアルテッツァ]

VUITTON109さん

安全上の理由でパノラミックビューモニターの自動表示モードの速度を上げる事は出来ないのでは。

その理由ですが、速度を上げるとパノラミックビューモニターを注視する事で事故が発生する事が考えられるからです。

書込番号：26359816

[神楽坂46]

＞VUITTON109さん

クラウンスポーツに乗っていませんが、気になったので取り扱い説明書を見てみました。

パノラミックビューモニター
次の場合は、床下透過映像が表示されません。
車速が20km/h以上になったとき　など

次の条件をすべて満たすと移動物
警報を使用できます。
シフトポジションがD またはR のとき
車速が約15km/h 以下
サイドミラーが開いているとき　など

安全面の関係から低速時での表示および速度変更は出来ないんじゃないでしょうか。
なお、取り扱い説明書を添付します。P３１１〜３１３〜
https://manual.toyota.jp/pdf/crownsport/CROWN-SPORT-HEV_MM_JP_M30J77N_2_2401.pdf

書込番号：26359822

[ひろ君ひろ君]

20kmで人混みすり抜けられたら　
例え　「カメラで見てるから大丈夫です。」と言われても
やじゃないですか

書込番号：26359914

パワーイージーアクセスシステム復帰動作について

[翳りゆく部屋]

クラウンスポーツに乗っています、ちょっと気になった事があったのでオーナーの皆さんにお聞きします

ドアロック解除後に運転席に座りスタートスイッチを押すとハンドルとシートが予めメモリーされている位置に動くと思います
私が気になったのはハンドルとシートの動く順番です


　　1.　ある時はハンドルのみ動いて所定の位置で止まりその後シートが動いて所定の位置で止まる

　　2.　またある時はハンドルとシートが同時に動いて所定の位置で止まる



これはスタートスイッチだけで無く、最初にシートベルトを装着した時も同様です
何の違いでこのように順番が変わるのかが分かりません

別に運転には全く支障は無いのですが気になると知りたくなります

どなたか同じ経験をされた方、もしくは原因をご存じの方はいませんか？

書込番号：26294210

[はるあさきよ]

＞翳りゆく部屋さん
私のアルファードも同じ感じで作動しますよ。そんなものかなと特に気にしていませんが。

書込番号：26294235　スマートフォンサイトからの書き込み

敢えて立体駐車場スペックをオーバーさせた効果は何?

[かかりつけ薬剤師]

うちのマンション敷地の駐車場に入らないんだよなぁー
なんで、デカくしたの？
横巾3cm位で何が変わるん？

書込番号：26252963　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

こういう車を買う人はマンションには住まないって想定してんじゃないですかね？

書込番号：26252996

[YASSY 824]

クラウンだもの。
ハリアーやNXより細くする訳にも行かないでしょう。
カローラクロスをベースに作ったクラウンスポーツの方が良かったですか？

書込番号：26253032

[たろう＆ジロー]

「うちのマンション敷地の駐車場に入らないんだよなぁーなんで、デカくしたの？」
→YASSY 824 様もご記述されてますが、残念ながら、車にはセグメントと言われる所謂クラス分けが厳然と存在します。
　現行モデルから過去モデルのようなドメスティックマーケット専売モデルで無くなったこともあり、ある意味スッキリしたナローボディを卒業し、ワールドワイドで通用するスタイリングとしてグラマラスポディへとシフトし、全幅拡大はやむ得ないというよりも当然の結果と言えるのではないでしょうか？
　 また、実際過去にはヒエラルキーを破壊しセグメント超越に果敢に挑んだ「小さな高級車」として企画されたモデルが各メーカーにも存在しましたが、残念ながらのどのモデルも、マーケットでスマッシュヒットとして受け入れられなかったのも一因のように思います。
　 なお、集合住宅によっては、当該モデルも駐車可能な機械式パーキングも存在するようですので、お住まいマンションの管理組合にパーキング施設の改修提案をするか、どうしてもスポーツオーナーになりたいのなら駐車可能な住宅への転居しか方法がないような………。
　
「横巾3cm位で何が変わるん？」
→クラウン4モデルの中でも、特に曲面を多用しグラマラスなボディデザインに振っているのがスポーツであり、ある意味セールスポイントでもあると思います。
　想像してみてください、全幅3cm縮小のため仮にボディサイドパネルの曲面デザインを抑え、ナローボディを採用すればスポーツの有するグラマラスなデザインも控えめになり、現サイズによる訴求感と言うかボディシェルからの押し出し感と言うか、全体のデザインバランスが崩壊するようにも思います。

書込番号：26253069

[待ジャパン]

日本の事なんか考えて作ってないって事

書込番号：26253117　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leiman305]

超高齢社会の我が国では一戸建の駐車場幅は最低3m必要でしょうし、無茶なサイズとは思いません。コンビニ駐車場の標準は2.8mですし、集合住宅やコインパーキングの狭さが異常なのだと思います。

とはいえ、5.5mでセンターラインが敷かれてる道を通行するのはしんどいのも確かですけどね笑

書込番号：26253460　スマートフォンサイトからの書き込み