トヨタ クラウン スポーツ 2023年モデル のクチコミ掲示板

リコール対応完了

[har.M]

パノラミックビューモニターのリコール対応完了しました。心なしかルームミラーの映像が鮮明になったような。
カメラ性能改善されたんですかね？

書込番号：26361914　スマートフォンサイトからの書き込み

パノラミックビューモニターの速度設定について

[VUITTON109]

クラウンスポーツのパノラミックビューモニターで「自動表示モード: 設定でONにすると、車速が約10〜12km/h以下で自動的に表示され、約12km/h以上で元の画面に戻ります。 」と説明があるが、12km/h以下を20km/ｈ以下に変更したい。設定の変更は可能でしょうか？

書込番号：26359793

[スーパーアルテッツァ]

VUITTON109さん

安全上の理由でパノラミックビューモニターの自動表示モードの速度を上げる事は出来ないのでは。

その理由ですが、速度を上げるとパノラミックビューモニターを注視する事で事故が発生する事が考えられるからです。

書込番号：26359816

[神楽坂46]

＞VUITTON109さん

クラウンスポーツに乗っていませんが、気になったので取り扱い説明書を見てみました。

パノラミックビューモニター
次の場合は、床下透過映像が表示されません。
車速が20km/h以上になったとき　など

次の条件をすべて満たすと移動物
警報を使用できます。
シフトポジションがD またはR のとき
車速が約15km/h 以下
サイドミラーが開いているとき　など

安全面の関係から低速時での表示および速度変更は出来ないんじゃないでしょうか。
なお、取り扱い説明書を添付します。P３１１〜３１３〜
https://manual.toyota.jp/pdf/crownsport/CROWN-SPORT-HEV_MM_JP_M30J77N_2_2401.pdf

書込番号：26359822

[ひろ君ひろ君]

20kmで人混みすり抜けられたら　
例え　「カメラで見てるから大丈夫です。」と言われても
やじゃないですか

書込番号：26359914

コトコト音

[Ryu-oh]

Zグレード納車半年以上経過しました。納車後から走行時（低速時）、車外右側あたりからコトコト音が発生しています。マンホールなどのわずかな段差で音が発生します。Dにてメカニック、営業同乗してもらい確認済みです。異音としては大きめな部類の様です。
同じ様な方がいらっしゃっいましたら情報共有お願い致します。

書込番号：25981088　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepe_papa]

クラウンクロスオーバー乗りです。
低速でマンホールやレンガ道等の小さなギャップを乗り越えた時に同様のコトコト音がします。
サービスには伝達済みです。まだ確認はできていません。
今度少し長く預けて確認してもらいます。

前々機種のクラウンで同様の症状があり部品交換しました。

書込番号：25981275　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryu-oh]

＞pepe_papaさん
もしかしてクラウンあるあるなのでしょうか？差し支えなければ前々車種のクラウンの交換部品はどこか教えていただけないでしょうか？

書込番号：25981520　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepe_papa]

５年も前の話で資料はなく、はっきり覚えておらず申し訳ないのですが、サスペンション本体ではありませんでした。アッパーマウントだったと思います。
費用の負担はありませんでした。

書込番号：25981803　スマートフォンサイトからの書き込み

[Seebook]

RSですが、全く同じです。
ハンドルの中からしてる気がしますね。
音がしたりしなくなったりなので確実な再現性がなく困ったものです…
高速のロードノイズパターンを拾って共振してることが一番多い気がします。

書込番号：25982916

[ひでまゆたろう]

＞Seebookさん

自分もそれありました。
やはりハンドルポスト内からで、ディーラーにて緩衝材をかませてもらって解決しました。
どこにかませたのかは聞いていませんが、解決しないようなら今度メカニックに聞いてみますよ。

書込番号：25983722

[ELUGAふぁん]

横から失礼します。

私のクラウンスポーツZも納車直後、右前輪からコトコト音がしてましたが、慣れたのか冬タイヤに履き替えた（19インチ）からなのか納車5ヶ月ですが音はしなくなりました。

ちなみに、全車の60プリウスGでも同様の音がなっており、ショックアブソーバやアッパーマウント交換までしていただいたのですが直らず乗り換えた次第です。

ここの口コミにアルファードでも同様の書き込みがありましたので、納得はいかないですが現行トヨタ車に共通する持病みたいなものと諦めています。。

書込番号：25985107　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryu-oh]

＞ELUGAふぁんさん
＞ひでまゆたろうさん
＞pepe_papaさん
＞Seebookさん
皆様情報共有ありがとうございます。この情報をDに伝えて改善促進の足がかりになればと思います。

書込番号：25985113　スマートフォンサイトからの書き込み

[chana sambo]

車歴ですがマツダ⇒スバル⇒マツダ⇒トヨタクラウンスポーツ。

車内のコトコト音、びびり音はこれまで当たり前でしたが、クラウンスポーツに乗り換えて3か月、びびり音がまったくありません。
ラジオも音楽もすべてミュートして走りましたが、感動レベルです。

さすがクラウンと実感しました。
個体差はあるのだと思いますが、完璧に対策してもらいたいですね。

書込番号：25993159

[Ryu-oh]

先日Dにてショックアブソーバを交換（右前のみ）しましたら異音解消しました。全国的に少なからずある事例のようです。

書込番号：26043319　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザントモ]

自分も前からハンドル辺りでビビリ音みたいなの鳴り始めて、ノーマルタイヤはそれほどですがスタッドレスに変えると酷くなります。
今月末にリコールの関係でまたDに行くので、緩衝材入れた所教えてもらえると嬉しいです。

書込番号：26338704　スマートフォンサイトからの書き込み

[ザントモ]

＞ひでまゆたろうさん
半年以上前に投稿されてるので気づかないと思いますが走行してて不快なので是非ともよろしくお願いします(T . T)

書込番号：26338708　スマートフォンサイトからの書き込み

[AZU2]

私もZグレードですが、納車後から今日まで右前輪付近からゴロバキという感じの異音が出てます。
低速時に段差を乗り越えた時に発生することが多いです。
購入店に一度相談しましたが、確認できなかったと言われました。
しかしながら今日まで出続けていますし、更にセンターコンソール付近からキシミ音まで出始めました。
ハンドルのズレも気になりますし…
リコールに合わせて確認・点検してもらう予定でいます。

書込番号：26348928　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでまゆたろう]

＞ザントモさん

すみません。
しばらく見ていなかったものですから。
現象的には路面がざらざらしているような道路をある程度高速（８０Km以上）で走行時に、ビリビリというような音が聞こえていました。
発生源が最初はわからなかったのですが、ハンドルを押し込むように圧をかけると減少が止まったので、コラムカバーの裏側に緩衝材を数カ所貼ったとのことです。
御参考になりましたら幸いです。

書込番号：26350363

パワーイージーアクセスシステム復帰動作について

[翳りゆく部屋]

クラウンスポーツに乗っています、ちょっと気になった事があったのでオーナーの皆さんにお聞きします

ドアロック解除後に運転席に座りスタートスイッチを押すとハンドルとシートが予めメモリーされている位置に動くと思います
私が気になったのはハンドルとシートの動く順番です


　　1.　ある時はハンドルのみ動いて所定の位置で止まりその後シートが動いて所定の位置で止まる

　　2.　またある時はハンドルとシートが同時に動いて所定の位置で止まる



これはスタートスイッチだけで無く、最初にシートベルトを装着した時も同様です
何の違いでこのように順番が変わるのかが分かりません

別に運転には全く支障は無いのですが気になると知りたくなります

どなたか同じ経験をされた方、もしくは原因をご存じの方はいませんか？

書込番号：26294210

[はるあさきよ]

＞翳りゆく部屋さん
私のアルファードも同じ感じで作動しますよ。そんなものかなと特に気にしていませんが。

書込番号：26294235　スマートフォンサイトからの書き込み

気になる凸

[やすぼん＠]

自車　スイッチ左上側	T店の展示車　上からセダン　クロスオーバー　スポーツ

先日納車されてナビ画面で設定などを行っていたら、気になる出っ張りを見つけました。成形時のバリに見えるのでディーラー(C店)に問い合わせしたら、クロスオーバーとスポーツは内装が同じで、どれもそうなってるとの回答でした。たまたま昨日T店の方で用事があったので展示車を見てみたら、スポーツとクロスオーバーはやはり同じようになっていて、セダンはまっすぐでした。
工場出荷時からの仕様のようなので仕方ないですが、なんか残念ですね。このへんが内装がちょっとと言われてるところなのかな。
何とかなればと思うのですが、この部分について何か情報をお持ちの方はいますか？

書込番号：25986771　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

夏と冬で　型の閉じ具合も微妙に変化するんだよなーーー

書込番号：25986835

[バニラ0525]

私の感じるところですが、
カカクコムの口コミですが、タイトルを「悲」にせず、
「質」にすれば、内容同じでも
たくさん、スレ主様寄りのコメント集まりますよ。
「悲」では、私も含めて、スレ主様離れの意見する方が集まります。
どうでもいい話失礼しました。

書込番号：25986930

[バニラ0525]

内容も、ちゃんと質問になってますね。
わずかに文章変えて、もう一度質問として出されたほうがいいでしょう。
完全コピーは、２度投稿のチェックに引っかかるので、少しいじって（一文字でも変えると可能でしょう）
投稿してください。
常連さんの素晴らしいスレが付きます。
グッドアンサーを忘れないであげてください。
また、しょうもないこと言ってしまった。
失礼しました。

書込番号：25986943

[バニラ0525]

間違えました。
スレ→レス
失礼しました。

書込番号：25986947

[やすぼん＠]

＞バニラ0525さん
ありがとうございます。そうしてみます。

書込番号：25986953

[pepe_papa]

クロスオーバーです。
このような状況にはなっていませんでした。

書込番号：25987718　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすぼん＠]

＞pepe_papaさん
ご納車はいつ頃だったのでしょうか？

書込番号：25988724　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

いくつかコメント消えましたね。
私の話が浮いてしまいましてね。
運営側が削除されたのですね。
新しい方も最初は、あんなもので、
これから幾つかはいい話が出てくると思いますので頑張ってください。
失礼いたしました。

書込番号：25989288　スマートフォンサイトからの書き込み

[pepe_papa]

納車は令和5年5月です。
製造は車台番号から推測すると元町工場のようです。

書込番号：25989854　スマートフォンサイトからの書き込み

[イントレピッドR/T]

私の12月納車スポーツも同じでした。スクリーンのクリーニングしていて成型不良に気がつきました。
一度気になると1番目につくところにある明るい色のパーツだから気になりますね。
こうなってない個体もあるんですかね？
ディーラーに相談してみます。

書込番号：26086543

[ナイトエンジェル]

>一度気になると1番目につくところにある明るい色のパーツだから気になりますね。

細かいことと言えばそうかもしれないけど、確かに見つけてしまえば気になるかとは思いますね。

出荷前の段階でメーカーが気がつかなかったのか、あるいはこのくらい問題無しと判断されたのかわかりませんが、個人的には外観上の品質的にどうかとは思いますね。
昔、部品メーカーに携わっていて、もっと細かい部分で不良品としてハネられたりしたので。

書込番号：26087853　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラジオカン]

2025年3月納車です。私も全く同じ箇所にバリがありました。1ヶ月点検時にクレームを言ってパーツ交換してもらいました。決して安い買い物ではないので、諦めずに言ってみるべきです。

書込番号：26268547　スマートフォンサイトからの書き込み

[洗車3回よ]

6年12月納車でした。同じように出っ張りがあり、指で押してたら、戻ったのでクレームしませんでした。どうするか人それぞれでしょう。

書込番号：26268561　スマートフォンサイトからの書き込み

敢えて立体駐車場スペックをオーバーさせた効果は何?

[かかりつけ薬剤師]

うちのマンション敷地の駐車場に入らないんだよなぁー
なんで、デカくしたの？
横巾3cm位で何が変わるん？

書込番号：26252963　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

こういう車を買う人はマンションには住まないって想定してんじゃないですかね？

書込番号：26252996

[YASSY 824]

クラウンだもの。
ハリアーやNXより細くする訳にも行かないでしょう。
カローラクロスをベースに作ったクラウンスポーツの方が良かったですか？

書込番号：26253032

[たろう＆ジロー]

「うちのマンション敷地の駐車場に入らないんだよなぁーなんで、デカくしたの？」
→YASSY 824 様もご記述されてますが、残念ながら、車にはセグメントと言われる所謂クラス分けが厳然と存在します。
　現行モデルから過去モデルのようなドメスティックマーケット専売モデルで無くなったこともあり、ある意味スッキリしたナローボディを卒業し、ワールドワイドで通用するスタイリングとしてグラマラスポディへとシフトし、全幅拡大はやむ得ないというよりも当然の結果と言えるのではないでしょうか？
　 また、実際過去にはヒエラルキーを破壊しセグメント超越に果敢に挑んだ「小さな高級車」として企画されたモデルが各メーカーにも存在しましたが、残念ながらのどのモデルも、マーケットでスマッシュヒットとして受け入れられなかったのも一因のように思います。
　 なお、集合住宅によっては、当該モデルも駐車可能な機械式パーキングも存在するようですので、お住まいマンションの管理組合にパーキング施設の改修提案をするか、どうしてもスポーツオーナーになりたいのなら駐車可能な住宅への転居しか方法がないような………。
　
「横巾3cm位で何が変わるん？」
→クラウン4モデルの中でも、特に曲面を多用しグラマラスなボディデザインに振っているのがスポーツであり、ある意味セールスポイントでもあると思います。
　想像してみてください、全幅3cm縮小のため仮にボディサイドパネルの曲面デザインを抑え、ナローボディを採用すればスポーツの有するグラマラスなデザインも控えめになり、現サイズによる訴求感と言うかボディシェルからの押し出し感と言うか、全体のデザインバランスが崩壊するようにも思います。

書込番号：26253069

[待ジャパン]

日本の事なんか考えて作ってないって事

書込番号：26253117　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leiman305]

超高齢社会の我が国では一戸建の駐車場幅は最低3m必要でしょうし、無茶なサイズとは思いません。コンビニ駐車場の標準は2.8mですし、集合住宅やコインパーキングの狭さが異常なのだと思います。

とはいえ、5.5mでセンターラインが敷かれてる道を通行するのはしんどいのも確かですけどね笑

書込番号：26253460　スマートフォンサイトからの書き込み