クラウンエステートの新車
新車価格: 635〜890 万円 2025年3月13日発売
中古車価格: 609〜849 万円 (58物件) クラウンエステート 2025年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全42スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
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7 | 4 | 2025年4月17日 17:45 |
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21 | 6 | 2025年4月8日 23:11 |
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50 | 24 | 2025年6月16日 11:14 |
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12 | 2 | 2025年4月8日 15:34 |
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42 | 8 | 2025年4月9日 06:52 |
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84 | 12 | 2025年3月30日 16:03 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > クラウンエステート 2025年モデル
関東近辺の各県には展示車が配備され
各会社のサイトでも情報公開されていますが、
東京(モビリティ)のサイトには情報はありません。
しかし、先週から気が付いたのですが私の自宅の周辺の店舗数店舗には展示車がありました。
実車をみたい方は周辺の店舗を確認してみてはいかがでしょうか。
私の自宅は23区城西地域です。
書込番号:26143928 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

今では希少なワゴンだから成功を祈念してますが、
なんか力が入ってない気がするのは、私だけでしょうか?
クロスオーバーは出始めちょい出て、今はサッパリ
セダンは輸入車より希少
スポーツが唯一気を吐いてますが、息切れまじか
クラウン4兄弟ズッコケ?
でも今思うに、クロスオーバーのサイド面美しいかもって
改良で、フロントデザイン一新してくれれば、復活かもなんて考えてしまいます
なんせ他の三兄弟より安いし、ターボハイブリッドがあるし
書込番号:26144761 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

トヨタが国内に目を向けていないでしょう
関税ガンガン上がれば国内回帰してくれるのかな?
また消費者はミニバン、SUV、軽しか見ていないから
そこから外れた車は全て売れてない感が出て
当たり前かと
なのでスポーツが頑張ってるのもスポーツが良いのではなく
一番SUVっぽいから頑張れてるって感じなのでは?
エステートは出たばかりで話題になってるけど
新鮮味はもう無いですし
実際1台しか持たない人にとってはそんなに魅力的な
車ではないと思う、メインカーにはなれない車かと
セカンドカーの趣味車かなぁ
欲しい欲しい言う人は多いけど実際に購入する人は今後
どれだけいるんだろうか?
オールマイティーに使えて使い勝手がいいなんて言ってるけど
実際あの大きさの車を日本で普段使いなんて、結構
くたびれる、制約が多いと思いますよ
自分も正直、車の魅力というよりも、東南海地震に備えての
シェルターがわりに使えるかなっていうのが一番の購入理由で
車として凄く魅力を感じたってわけじゃない部分も大きいし
何とか大地震に間に合うかなぁ〜
でもまぁ自分としては凄くエステートに車としても期待してるし
盛り上がってもいます(笑)
書込番号:26145663
2点

今日、展示車を見つけて、営業と話してきました
隣にハリアーが置いてて、同じ2.5ハイブリッドなのに、随分と差が出ましたねぇと少し嫌味を言うと
トヨタは将来の縮む日本を想定してるらしく、もう値引き商売に戻るつもりはないみたい
って、メーカーの意思が末端の営業まで浸透してるよう
当然その先にあるのは、ディーラーの適正配置
台数と利益の両方とも必要みたいで、生き残りの危機感が感じられました
販売の全線では強い当たりのトヨタへの反発もありますが、こんな背景では、致し方ないのかな?
とも思えました
円高に振れても、昔のトヨタはないでしょう
書込番号:26146129 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

先日、メンテで販売店に行き常連客と思わしき人と店長の会話が聞こえましたがエステートは枠が1でしたね(笑)
福岡県で1番大きい販売店の本店なんですけど
ほぼ国外輸出との事です。
日本で売る気はほぼ無さそうですね。
今後、トヨタの新車買うならデビュー直後の新型を狙うのでは無くて販売開始から2年ぐらい経った年次改良モデルに目星を付けておいて担当には枠が来たらすぐに発注!絶対に買うと押しておいて購入しないと買えませんね。
私が去年、クラウンクロスオーバー発注出来て3ヶ月で来たのってなんだったんだろう。人気ないのは分かるけど(笑)
書込番号:26149856 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > トヨタ > クラウンエステート 2025年モデル
3月登録で先週納車しました。
ランクルやアルヴェル並みに取られそうと周りの人から社外セキュリティを強く勧められました。
納車待ちの人は社外セキュリティを付ける予定はありますか?
6点

>adorufiさん
クラウンエステートはカッコいいですよね。心配になるお気持ちは分かります。
ランクルやアルヴェルの盗難車の多くが海外へ行っているようです。よって、クラウンエステートが海外からの人気がどの程度あるかで、盗難のリスクは変わると思います。世界中でSUV人気が続く中、クラウンスポーツの人気がそれほど高くないことを考えると、エステートも心配する程はないかも知れませんね。
また、社外セキュリティも、窃盗集団からすれば簡単に解除できるという話も聞いた事があります。完璧ではないものの、金銭的に余裕があれば取り付けられても良いのではないでしょうか。それでもご心配であれば、シャッター付きのガレージで、ハンドルロック等の物理的な対策をされるなど、二重三重のセキュリティをされることをお勧めします。
書込番号:26138951 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>adorufiさん
納車おめでとうございます
信頼出来るショップがあれば
セキュリティーも良いのですが
丁寧な施工で無ければ突破されるかと
自分はLEXUS NXに乗ってましたが
マイカー始動ロックだけでした
あと土地柄にもよります
北海道はセキュリティー無しの
ランクル300が普通に露天で置いてあります
愛知県や茨城県埼玉県群馬県など
盗難被害が多い場所だと危ないですね
車両保険は盗難でも保証されるくらい
掛けておいた方が良いと思います
大切になさってくださいね
書込番号:26139110 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

犯罪者にとって人気がいまいちのクラウン クロスオーバーですが、盗難が多い地域にもかかわらず、幸い被害にあっていないです。
駐車場所は住宅街、向かい側の住宅郡から上から目線を集める位置関係と、お向かいさんに設置された強力なセンサーランプ、お向かいさんの某セダンと相互に監視しあう位置関係、ホイールだけ盗むにしても作業場所が足りない駐車場所の狭さ、季節限定ですが町内会のパトロールがあり、社外セキュリティは不要と判断しました。
これが、付近の住宅から目が届かず、深夜になると人通りが無い露天の広い駐車場だと、非常な危険を感じます。
また、管理人不在の監視カメラ付きマンション地下駐車場だとしても、顔を隠して手早く作業されると、盗難の一部始終の映像のみが残されます。
通勤先の駐車場が、付近に何も無い空き地のような場所だと要注意です(被害の履歴があると思います)。
セキュリティを勧める人が、何を心配して勧めているのか確認するのがよいと思います。
書込番号:26139172
2点

回答ありがとうございます。
社外セキュリティを進める人はトヨタの大型車は海外で人気が出やすく狙われやすい
エステートは近い車格の車がレクサスにもないから注意した方がいいかもと言ってました
我が家は地域的には盗難が多いところではないので大きな負担にならない範囲で対策をしようと思います。
書込番号:26139489
5点

標準のマイカー始動ロックでも有効そうですが、自分もアルゴスD1入れるか悩んでます。
悩むくらいなら社外入れたほうが後々後悔しなくていいかもですね。
書込番号:26139545 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

道路から丸見えでシャッターも門扉もない自宅カーポートに停めてあるランクルが盗まれる監視カメラ映像をニュースで見たときは、なにやってるんだかと思いました。
私は、自宅ではシャッター内の駐車なのでセキュリティを追加する予定はないです。出先では悪い奴らに目をつけられないよう祈るだけです。機械式駐車場が使えない場面が多いと、嫌な思いをすることも増えるかもしれませんね。日本仕様で幅を詰めて作ってほしい。
書込番号:26139915 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > トヨタ > クラウンエステート 2025年モデル

こんにちは
白のHEVパノラマ付けました。
同じく4/13契約
4/20製造の連絡貰いました。
書込番号:26138182 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

はじめまして
3月23日(白色)注文・HEV
7月生産→8月頃納車って連絡ありました。
(色で納車時期が決まるみたいでした)
書込番号:26138462
4点

RS(PHEV)のプレシャスホワイトパールでパノラマルーフ等を付けてオーダーしました。ディーラー担当の方の都合で契約が3月13日ではなく、翌日の14日になりました。登録日予定は一応4月25日にされていましたが、本日「まだ朧げな情報ですが、6月中旬迄には納車が出来そうな感じです。」という連絡がありました。こちらとしては5月下旬から6月上旬の納車ではないかと思っていますが・・とりあえず気長に待つのみですね。
書込番号:26144330 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

こんにちは
私も昨日、ディーラーから電話
エステートとスポーツの
出荷延期の連絡でした。
詳細は。追って連絡しますとの
事でした。
楽しみに次の連絡を待ってます、
書込番号:26146478 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

情報ありがとうございます
待つしかありませんね。(笑)
書込番号:26147102 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

現状エステートの生産は全て止まってるみたいですね
本日までの生産分も出荷保留、今週生産分は5月以降
来週以降生産分は現状不明
雹害、その他全車種品質確認のためとなってますが・・
まぁ2年待ったから更なる遅れはもう・・ねぇ〜w
書込番号:26148901
3点

何があったんでしょうね?
ごく一部の納車済みの車への影響・対応(リコールやサービス対応)等ありでしょうかね。
書込番号:26148920 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

3月15日契約で、4月13日納車しました。
ブラックで、OPはデジタルキーとモデリスタエアロ、その他ガーニッシュ等です。
たまたまディーラーの試乗車にする予定の車両が工場生産が完了しており無理をいって商談させてもらいました。
書込番号:26149289 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

おめでとうございます
書込番号:26149452 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>いつかは、、、、さん
私のところにも担当営業さんから連絡がありました。
4/16−4/25 スポーツとエステートの生産停止とのことで
再開後の納車予定は別途連絡ありしだい展開するとのことでした。
停止の理由は情報ないそうです。
もう2年待ったので延期は平気ですが、理由が知りたいなぁ・・
書込番号:26149602
1点

ですよね〜
理由知りたい。
評論家が購入したエステートZで
ハンドルのセンターが若干ずれているなんて事を
言っていましたが…
書込番号:26149758 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

黒のHEV(MOP:パノラマ、寒冷地)で6月登録予定で、今のところ
特に販売店から更新情報ないです。
皆さんの情報見ていると、予定より納期遅れそうですね。。
現車の車検期間がそこそこ残っているからいいですけど、
ぎりぎりの方は困りますね
書込番号:26149770
0点

SuperB oさん
25日までの停止情報ありがとうございます。
2年待ちの間に、営業さんから何度も情報もらっては、申し訳無さそうに延期の連絡がくる繰り返しでした。
最後にきて又、やってくれましたが、
納車日決定の楽しみワクワクして待ちます!
書込番号:26152824 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ライト系の部品の不具合みたいです。
書込番号:26153103 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

なあるほど
出荷済みの車両は
サービスキャンペーンで点検・交換ですね。
書込番号:26153289 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>pepe_papaさん
ハンドルのセンターずれについて、クラスポでそこそこ申告あるようです。
調整で治る方もいれば、調整しても再発して反対にずれる方もいるようです。
DRSに原因があるとかないとか、よくわかりません。
昔プレリュードの機械式4WSに乗っていた時、浅い同相時はそのままの状態を維持していたように思いますが、
現代は電子制御ですからセンターは明確に判別されるのだろうと思います。
納車されたら真っ先に確かめたい事象です。
書込番号:26156796
2点

Zグレードのホワイトを3月29日に契約して4月22日に納車となりました。Dで試乗車用にオーダーしていたものだそうで、3月12日に生産されたもののようです。真偽のほどは分かりませんが、セールスが言うには県内で第一号の納車ということでした。
早速、ハンドルのセンターを確認しましたところ、ズレているようです。長い直線道路で傾きもないところですが、右に少しズレています。少し右に切った状態で真っすぐ走行しています。Dの1か月点検で見てもらう予定です。生産日の早い車体は要確認ですね。
書込番号:26158936
2点

>釣り道楽2025さん
納車おめでとうございます。
県内第一号でしたら交差点で停車時には熱視線を浴びていらっしゃることでしょうね。
私が試乗したときはそんな感じでした。
また、ハンドルのズレ確認ありがとうございます。大変参考になりました。
点検での調整内容や原因などわかりましたら展開頂けると助かります。
書込番号:26159418
0点

本日(4/29)納車となりました。
Z(EHV)、ボディカラーブラック、内装色ブラック、パノラマルーフ付きです。
内装色は当初サドルタンを希望していたのですが、納期の関係でブラックで妥協しました。
TV-KITもオーダーしていたのですが、動作確認が取れていないとのことで、
1か月点検の際に装着することになりそうです。
納車後にショッピングモールの駐車場に停めたのですが、存在感はすごかったです。
想像以上に押し出し感があり、異次元感がありました。
ハリアーとは完全に世界観が違った印象です。
ゴールデンウィークは各種装備の理解に費やします(汗)。
書込番号:26164092
4点

はじめまして
3月15日にPHEV を注文した者です。
初投稿かもしれません。
色はプレシャスメタル×マッシブグレー(イメージカラーに弱い傾向にあります。(;^_^A)
メーカーオプションはパノラマルーフと充電ケーブル15Mにしました。
充電ケーブル15Mは自分がよくわかっていなくて、延長ケーブルがついて15Mと勝手に思い込んでいました。
それで1100円なら安いかなと思ってつけました。
実際は1本で15Mなそうで、家には不要な長さだと思うのでちょっと後悔しています。
注文し直す事も出来なかったので、巻いて使えばいいかと割り切っています。
納車情報ですが、5月生産で6月には納車できるといわれていましたが、
生産停止の情報もあってディーラーにといあわせていました。
ディーラーからは、確かに生産は止まっているが、いつ生産、納車できるかはわからず答えられないと言われていました。
しかし、昨日ディーラーから電話があって、今のところ何もなければ6月半ば生産で7月中には納車できるとのことでした。
1か月伸びてしまったのは残念ですが、納期情報の連絡があったので少し安心しました。
書込番号:26167870
6点



自動車 > トヨタ > クラウンエステート 2025年モデル
クロスオーバーからの乗り換えです。
実車を見ないで契約してしまったので一点心配がありました。
後席ドアノブからのドアロック操作です。
スポーツでは出来ない仕様でした。
YouTubeを見ていたところ
後席ドアノブからのドアロック操作が可能との映像がありましたので情報提供します。
安心しました。
イージークローザーはついていません。
人それぞれと思いますが私は問題ないと思います。
書込番号:26135533 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

タイトルに誤植がありました。
正しくは
「後席ドアノブでのドアロック操作」
です。
申し訳ありません。
書込番号:26136037 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

後席ドアでの施錠解錠できるのは大きなポイントだと思います。
イージークローザー付いていないのは残念です。
なんか1年後くらいの年次改良で、イージークローザー付きそうだから不満に思ってしまうのでしょうね。
確かクロスオーバーがそうだったような...
後席のシートヒーターも年次改良で付いてきそうだし。
後出しで出すくらいなら、なぜそこまで統一できなかったのだろうかと、疑心暗鬼になってしまう。
書込番号:26139465
2点



自動車 > トヨタ > クラウンエステート 2025年モデル
先週、店頭に展示していたZを見せていただいた際、登録して試乗車にするということでした。
今朝電話で聞くと今日これからナンバーを取り付けるので試乗できますよ。とのこと。
雨の中、さっそく出かけて試乗させていただきました。
販売店につくと、まさにナンバー取り付け中。私が販売店のかたも含めて初めての公道走行の運転者となりました。
外観ではデイライトを点灯させると思っていた以上に細く光る印象です。
外から見ると大きい車体ですが、運転席に収まると、あまり大きさを感じることはありませんでした。
走り出してみると、ステアリングのすわりがしっかりしている印象です。
車体のねじれも少なく、足回りもしっかりしています。
ノーマルモードでは走り出しの違和感ありませんが、エコモードでは車の重さを感じます。
高速の合流ではノーマルモードがいいかもしれません。
通常走行から強めのブレーキを踏むと、クラスポZ同様に、制動力の頼りなさを感じます。
NXくらい安心できる制動フィールが欲しいところです。
RSは大きなブレーキがついているので期待していますがどうでしょうか。
私のシートポジションでは、パノラマルーフ全開にしても運転者の視界に開口部は見えないので後席の方向けですね。
デジタルインナーミラーは歳のせいだと思うのですが、すぐに焦点が合わず違和感を感じるので通常ミラーの利用にしました。
もう少し暗くすれば違和感なくなるのでしょうかね?納車されたら試してみたいと思います。
エステートは後退連動ミラーと思っていたのですが、バックポジションにしてもミラーが下向くことはありませんでした。
設定していないだけかもしれませんが・・
アドバンストパークも試してみましたが、何度も切り返しを行うので使う機会は少ないかも知れません。
バックドアのキックセンサーは少し応答が遅いように思いましたが、これは使うと思います。
試乗を終えて販売店に戻り、パドルシフトを試していないことに気づきました。
使い方は、Dポジションにしたあと、Sポジションにします。
シフトはS1〜S6までありますがSポジションに切り替え時はS4になりました。
ここからシフトUP/DOWNして使うようです。おそらくシフトダウンの用途で使うことが多いと思いますが、最初は使ってもいずれ使わなくなりそうな気がします。
たくさんのプロトタイプ試乗動画がありますが、素人の量産車の公道試乗が検討中の皆さんの参考になればと思います。
私としては初めて試乗なしで購入を決めた(3/13 RS)ので少し心配なところもあったのですが、試乗で安心することができました。
納車を楽しみに待ちたいと思います。
18点

SuperBo様
私も試乗せずにZを契約しているので大変参考になります。
現在はクロスオーバー所有です。
どちらの地域かは記載がありませんが、東京では営業所での展示・試乗車の情報はありません。
納車を楽しみにしています。
書込番号:26127615 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>pepe_papaさん
TOYOTAの展示車・試乗車検索でもHITしないので困りますよね。
購入した店舗にも展示車はあったので情報の更新が疎かになっているのだと思います。
試乗車についてですが私の地元のトヨタ店は試乗車の準備が遅いです。
クラスポの時も展示は発売日なのですが、試乗車配備は半年後でした。
その間、Nets店は早々に試乗車配備されたのでそちらで試乗させてもらいました。
クラスポRSの試乗は東京まで行かないと無理でしたので、AVSの効果やPHEVの運動性能を知るために地元にあったレクサスNX450+の試乗車を参考にしていました。
今回のエステートは通りすがりのカローラ店で先週展示を見て登録したら試乗車配備予定とのことで本日試乗可能となりました。
Zいいですよ〜
試乗中の信号待ちでは熱視線を感じることシバシバでした。
おそらく地元の公道を走っているエステートは私が初だったのではないかと想像しています。
書込番号:26127637
4点

エンジン音について
試乗記事や動画では静かだとするコメントが多いですが、私の印象は違いました。
ノーマルモードで踏み込むと盛大にエンジン音が聞こえてきます。
遮音ガラスなのでインパネ越しか足元付近からでしょうか。
比較対象はレクサスNX450+です。同じエンジンですがハイブリッドモードにしてエンジン駆動にしてもエンジンが回っているのがわからない程静かでした。
アクセルを踏み込む時だけなので定常走行時は静かですがレクサスの作り込みはすごいなぁと思った次第です。
書込番号:26129602 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

たしかドアミラーはスイッチをLかRに固定していればリバース連動で下向きになるとどこかで見たような気がします。
あとバックドアのキックセンサーは真ん中よりもすこし右側にあるようです(YouTube情報で恐縮ですが)
書込番号:26138373
4点

>いろんなものを買いたいさん
リバース連動ミラーは左右どちらか選択しておく必要がありましたね。
試乗時は未選択でした。
キックセンサー右側は承知していたので右側を蹴り込んだのですが検知からの応答が遅いと感じました。
動き出しは遅くてもいいのでキック検知時に音で知らせてくれると良いのになと思った次第です。
書込番号:26138806 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>SuperBoさん
キックセンサーの位置把握されていましたね。申し訳ございません。
キック検知の音でのお知らせは無いんですね。
仰る通り動き出しが遅かったとしても、キック検知しましたよ〜の音があるだけで使い勝手がよくなると思います。
書込番号:26139074
1点

試乗フィーリング助かります
クロスオーバーからの乗り換えです。
ブレーキがスポーツ同様との事ですが、
他のスレでもありますが、
クロスオーバーも踏み始めの制動力がもう少しほしいところです。
そういう味付けなんですね。
ありがとうございます
書込番号:26139667 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>pepe_papaさん
踏み始めの味付けなのですよねぇ。
ショーファーカーだったクラウンの伝統なのでしょうか。
ドライバーカーとしてみたらレクサス車の制動フィールの方が私には合っているのかも知れません。
でも乗り始めたら直ぐに慣れちゃうと思いますので問題ないでしょう。
書込番号:26140092 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > トヨタ > クラウンエステート 2025年モデル
行きつけのディーラーは淡色系は購入枠があるが濃色系は抽選。これに漏れたら次はいつになるかわからないらしいです。一応白の見積もりもらいましたが希望は黒なので断念しまし。2年待たされ更にまた…もう心折れそうです涙
あとビックリしたのが値引きゼロ!アルファードですら少しはあったのにエステートは強気なんですね。そんなに人気あるんですかね?
書込番号:26121831 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

初物ですから値引きはねー
色物は抽選なんですね、何でだろう?
書込番号:26121865 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

いつの間にクルマはこんな売り手市場になったんだろう?
トヨタだけ?
書込番号:26121871
16点

登録済み未使用車が 昔は 溢れてたんですけどねーーーーー
書込番号:26121879
4点

競争相手がいないからねぇ。
書込番号:26121918 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

うちのところは1社が予約順、1社が先着順、1社が抽選でした。
一応2年前から購入意思伝えていたのですが、第一希望の白黒ツートンは店舗割当なく、黒にモデリスタつけて注文しました。値引き3万でしたが、別1社は用品値引10万あるので、そちらで購入するかもと伝えたら、用品から7万と本体から3万の計10万値引きいただきました。
初期ロットは値引きなくても売れるので、あまり期待しないほうがよいと思います。
書込番号:26121972 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

昭和の人間から見たら車選びはワクワク感、また価格交渉さえも楽しみの一つ。購入方法が不明、欲しいのに買えない、買えても納期一年以上とかありえない。トヨタが悪いとは言いませんが時代は変わりました。
書込番号:26121976 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>yuppoさん
価格交渉を楽しんだ世代です。
かつては数店舗で見積もりもらい、何度か通って交渉継続して最終2店舗に絞って駆け引きの末、ハンコ押すって感じ何だかスリリングで楽しかったです。
今回は2年近く待ったので 1円でも安い方で初日に買うと2店舗に伝えて当日に相見積もり取りました。たった1時間ですが駆け引きして決めました。RSはそこそこの値引きがありましたよ。
納車予定は4月にならないとわからないそうです。連休前に乗れると良いのですが。
書込番号:26122486 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ご購入おめでとうございます。
納車楽しみですね!それより競合出来る(選択出来る)のが羨ましい。入庫枠、人気は地域差なんですかね?私はもう年内諦めかけてます涙
書込番号:26122598 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>yuppoさん
たまたま、抽選に当った者ですが、値引きはゼロです。
嫌なら次の方に売りますので結構ですというスタイルです
クラウンは安売りしないとかベタなマニュアル通りの話も聞かされ
それに対抗する材料(競合させる販社)も無く、商談も負け戦です。。
当方の聞いた販社はアルファードとは抽選の分母数はぜんぜん少ない言ってましたよ(でも分子も少ないですが。。)
地域によるかもしれませんが、そのうち、落ち着くのではないでしょうか
普通に売ってほしいですよね
書込番号:26123077
6点

トヨタ車は、新発売の初枠から漏れたら数年まともに買えないのが当たり前になりましたね。
ただ、クラウンシリーズは購入層が限られてるのか2年経てば普通に買えますよね。
丁度マイナーチェンジして熟成されて良いのではないでしょうかね…
書込番号:26127824 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

今まで円安だから日本国内で売るより海外で売った方が儲かるので、半導体だの理由を付けて割り当て分を海外優先にして日本人を待たせておいただけなんですよね。
同じ時期に日本で手に入りづらい車も海外ではたくさん走っていましたし、数か国の現地の人と話しても日本国内ほど待たされなかったと言っていました。
まあトヨタだけでも無いとは思いますが日本の会社が儲けのために大人しい自国民を待たせたこの数年の行為を私は忘れないと思います。
国内割り当てを意図的に少なくしたのでそういう理由で希少性は出させるし、そんな状態なので値引きも渋くできると日本では売り手市場の良い数年だった事でしょう。
これからアメリカの関税が始まり、海外分も相当影響出ると思うのでその分は日本国内に振り分けてくれるので手に入りやすい方向にはいっていますが、さらに円高に振れたときには日本国内での新車はもっと手に入りやすくなるでしょう。
会社なので儲け第一なのは仕方が無いのかも知れませんが、都合が悪くなって今度は日本国内販売に力を入れてくるとしたら、ちょっと日本国民をバカにしているのかもと私は思ってしまいましたが、試しに発表日の次の日にこの車をディーラーに見に行ってみると、これだけ遅れたのまだ1店舗に1台も割り当ては無かったと店長は言うし、発売日が遅れに遅れたのでもう既に古臭いデザインと感じてしまいましたし、数年後のリセールで人気が出るとはとても思えない出来でした。
こんなに遅れたならもう少し煮詰めて出せばよかったのにと言うのが正直なところですが、最初の人はまあそれでも欲しいと言う人が買ってくれるので、マイナーチェンジでもう少し本気になるのかも知れませんね。
書込番号:26127847
6点

本日、販売店から連絡がありました。確定ではないが5月2週の生産で納車が5/M〜E見込みとのことでした。
連休前に納車あるかも!?って期待していたので少し残念。
3/13 RS注文
書込番号:26128886
7点


クラウンエステートの中古車 (全2モデル/100物件)
-
- 支払総額
- 665.8万円
- 車両価格
- 649.8万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 16km
-
- 支払総額
- 688.0万円
- 車両価格
- 678.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 28km
-
- 支払総額
- 609.2万円
- 車両価格
- 588.0万円
- 諸費用
- 21.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
-
- 支払総額
- 678.0万円
- 車両価格
- 668.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
-
- 支払総額
- 679.8万円
- 車両価格
- 668.5万円
- 諸費用
- 11.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 20km
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