シビック タイプRの新車
新車価格: 499〜617 万円 2022年9月2日発売
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このページのスレッド一覧(全255スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 157 | 19 | 2023年3月13日 10:25 | |
| 148 | 59 | 2025年11月3日 17:28 | |
| 66 | 45 | 2023年2月8日 23:25 | |
| 50 | 22 | 2023年11月2日 07:36 | |
| 128 | 22 | 2023年3月12日 19:56 | |
| 40 | 7 | 2023年1月29日 15:45 |
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自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
FL5の開発責任者、柿沼さんが「受注数が20,000台を超えている」と公式Twitterで公表している。とCreative Trendの記事にあるのですが、その投稿を見つける事が出来ません。
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて頂けないでしょうか?
https://creative311.com/?p=150398
書込番号:25143601 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
柿沼さんの発言は知りませんが、20,000台の受注超えは、1月19日の
新聞等で報道されていますよ。
書込番号:25143627
4点
そんなに大事な話ですか?
書込番号:25143644 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>やまっけんさん
スレッドの標題は「2億台」ですが?
書込番号:25143656
39点
レア感なんてないから転売目的なら買うのやめてねって言うメッセージでしょう。
書込番号:25143717 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
2万台以上のFL5が生産されれば、まずレアな車では無いので盗難リスクが減りますね。
自分としては、そっちの方が普段使用するのに気を使わなくてホント助かります。
書込番号:25143718 スマートフォンサイトからの書き込み
52点
>funaさんさん
ご指摘ありがとうございます。
表題、間違ってます。
書込番号:25143735 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>やまっけんさん
柿沼氏が言いたかったのは
20,000台の受注累積超え(1月19日新聞)
Type-Rとして異例の台数の喜びだと思います。
前モデルは日本登録実績は300〜400台/月で(3Drベース車より少し多い)したので。。。
今回デザインも前モデルに対し奇抜さを抑え多くのユーザーの支持が得られたことですね。
現在はブランドスポットインフォメーションの部品搬入見通しが得られない為他機種を含め
生産に影響が出ているのとZR-V生産など寄居工場の負荷の影響です。
月計算すると計画生産できたとして50か月の納期待ちでしょうか。
申し込まれている方々の納車目安になるかと思いますね。
書込番号:25143899
4点
>detour masterさん、肉じゃが美味しいさん、コメント下さった皆さんありがとうございます。
柿沼さんからの発言は無いようですが、新聞に出ているのであれば、ある程度信用出来る数字ですね。
私、9月初旬に契約、11月2週目にオーダー、現在納期回答待ちです。
D担当営業に大まかな目安を尋ねても、「B/Oの表記なので目安も不明な状態です。」という感じなので、もやもやしているところです。
ホンダの発注システム(アスピオン)に日付が出るまで待つしかないのですが、いつになるのか分からないので情報を集めているところでした。
書込番号:25144011 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>やまっけんさん
柿沼氏への取材内容がUPしてましたよ。
このtype-Rの中のどこかのスレッドにあります。
自分もこのスレッド返信内容と同じような回答しています。
ご確認下さい。
書込番号:25144346
2点
>黄金長方形さん
写真upありがとうございます。
出来ましたらリンク先も教えて下さい。
視点を変えると、販売計画との乖離が大き過ぎですね。
限定モデルではなく、カタログモデルです。
ホンダとしてどう考えているのか?
納期も分からない身としては、「沢山の受注があって良かった!」と好意的には取れません。
不足している部品が十分に揃えば増産してくれるのでしょうか?
書込番号:25144351 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>detour masterさん
>今回デザインも前モデルに対し奇抜さを抑え多くの
>ユーザーの支持が得られたことですね。
デザインで売れたわけではないですけどね。
FK8はそもそも日本向けの生産台数が少なかったし前期と後期で販売休止期間もあれば後期の生産台数は絞られていましたね。
FL5が売れたのはフェアレディZやGRカローラと同じ様にエンジンで動く車の終焉が見えて来たことによるブームの一つでしょう。
たしかにFK8は年寄りに向かないデザインなので、デザインで売れている要素は少なからずあると思いますがそれ以外の要素が大きいですね。
書込番号:25144360 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
他のスレの情報からすれば生産7ヶ月で国内向け生産台数約2800台とやはり400台/月ペースですねw受注20000台の今、予約停止ですねw他の方も言われてますが20000台目の納期は2027年の夏ごろですね。生産が早まればいいですが他の車の兼ね合いもあるので難しいでしょうねw10月1週のオーダーの方で同じ日のオーダー入力でもディーラーで朝イチに入力された方と遅い時間に入力された方では納期が数ヶ月違っていました。その後納期が1年以上先になりホンダのシステム上、BOの表示になりました。現時点では待つしかないですねw
書込番号:25144493 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>detour masterさん
コメントありがとうございます。
探してみます。
>いち☆くんさん
Ty.peR00さんの「検索サービスによるFL5の製造状況まとめ」も参考にさせて頂いているのですが、本当に月400台ペースですね。
黄金長方形さんのupして下さった写真から11月2周目が何台目くらいなんだろうかと読み取ろうと思いましたが、発売から1月まで20週?あるのに、グラフの段数は13段しかなく、予想するのは難しいですね(涙)
書込番号:25144537 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホンダが最後の内燃機関車だってトコトン煽ってたじゃん。
書込番号:25144546
0点
>やまっけんさん
目標400台/月以上の増産はありません。
それは、サプライヤー含めた設備の中での償却となるからです。
S660もバックオーダーが多くても増産しませんでした。
それはBeetで痛い経験をしたからなんです。
また来年前半くらいまでは現状の半導体不足、輸入部品不足などもうしばらく
少なくても減産せざるを得ない状況だと思います。
5月よりZ-RVの販売も本格的となります
まずは400台/月生産をきっちり守れたらいいですね。
万が一増産出来る部品搬入状況になった場合サプライヤ含めライン生産休日買上げでの対応になりますが
サプライヤの協力がどこまで対応できるかですね。
書込番号:25144579
3点
>AS−Pさん
もしかしたら、次回型も純内燃機関になる可能性もわずかながら存在するかも、、、
こればかりは、メーカーにしか分かりませんが。
書込番号:25144664 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
なんか純エンジンのマニュアルのスポーツカー最後みたいだから増車になるけど今回はとりあえず注文しとこうみたいな人も多かったのでしょうねw私もそんな一人ですがw
書込番号:25144685 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
黄金長方形さんがupして下さった例のTwitterの写真は、いつのまにか投稿ごと削除されています。
どこからか、何か 圧力がかかったのでしょうか?
※ダウンロードしていますので手元にはありますが・・・
書込番号:25179366 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
右タイヤの外側から左タイヤの外側までの長さは、
何センチなんでしょうか?
ボディ(全幅)と一緒なんですかね?
自宅の立体駐車の幅が190センチとなっており、
無理な場合は最悪別で駐車場を契約しようかと
考えております。
何も調べずに勢いで注文した為、
このようハメになってしまいました。
書込番号:25131993 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>GMGM45さん
横から失礼します。
純正と同銘柄のMICHELIN PILOT SPORT 4S 265/30R19のスペックを価格.comで確認してみましたが、
実際の幅は271mmあるようです。
トレッド幅1625mm
1625+271=1,896mmとなります。
車重によりタイヤはたわむので、さらに数ミリプラスされるかと思います。
個体差も含めると1900mmは超える可能性ありです。
注文したディーラーに展示車や試乗車があるのなら、お願いして実際の全幅を測ったほうが良いと思います。
書込番号:25136509
2点
入れる時には前進でも、出る時には後進ならば結果は同じでは?
ようは、入る時に擦るか?出る時に擦るか?の違いですね。
書込番号:25136606
3点
>肉じゃが美味しいさん
普通は入れるときも出るときも前進じゃないですか?
書込番号:25136608
1点
>普通は入れるときも出るときも前進じゃないですか?
ゴンドラ式との事なので出すときは後退。回転テーブルが設置してあっても出した後。
パレット式タワーパーキングなら出す前に旋回してくれる。
書込番号:25136623
0点
〉ゴンドラ式との事なので出すときは後退
今色々有るから入口と出口が違う場合や
パレット式のタワーパーキングをよく分からずゴンドラと言っても普通は大した間違えではない
(通じる)
スレ主さんの駐車場はスレ主さんしか分からない
書込番号:25136740
1点
情報不足していますが、ゴンドラ式かつターンテーブル内蔵式も
あるようですので、どれが正解かは神のみぞ知るですね。
神=スレ主さん
書込番号:25136851
0点
間違いなくやめた方がいいのは聞かなくてもわかる気がするが
書込番号:25136922 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>今色々有るから入口と出口が違う場合
両側出入式ですか。原理的には問題なさそうなので、コストと使い勝手次第では実装があってもおかしくはないですね。
面白そうですね。勉強になりました。
>ゴンドラ式かつターンテーブル内蔵式もある
なるほど、色々考えますねえ。勉強になりました。
https://www.iuk.co.jp/parking/movie/tower_i_180.mp4
書込番号:25137662
0点
>categoryzeroさん
〉両側出入式ですか。
両側出入りじゃないよ
入口は片方、そのまま正面が出口
バレット式なら一方通行で前進して入庫、
そして出る時は入った方と逆の正面から前進して出庫ってかなり有りますよ
書込番号:25138028
1点
どなたかも書かれていましたが、管理規約=賃貸借規約で「1850mm以下」とかって規制されていませんか?
もしそうなら車両入替申請時に車検票コピー見せた時点でアウトじゃないかと思いますけど。
幅の方はまあ、ホイールのリムをガリガリ擦りながら入れる前提で何とかなる気がしますけど。
書込番号:25141318
2点
>GMGM45さん
そちらの駐車場で車幅1875のとある外車を止められてる方がおられますが、毎回両サイドにマットを引いて入れているようです。
入らない方はないと思いますが、、と言う感じですね。
自分も同じ状況ですので、納車後の情報お待ちしてます、、、
書込番号:25150254 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
3月3日納車されました。
自宅マンション駐車場 1850までですが、
実寸値1920m 結構余裕で入ります。
ありがたい
書込番号:25177495 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>練馬のマリネさん
余裕で入るんですか?
驚きです。
ちなみに写真を送ってもらう事は
可能でしょうか?
すみませんが宜しくお願い致します。
書込番号:25177828 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
家の妻も一人で出し入れできました。
今度写真送ります。
バックカメラ以外にわかりやすく入れやすいですよ。
書込番号:25178084 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>練馬のマリネさん
吉報ありがとうございます♪
ちょっと安心しました。
同様の悩みを持たれている方がいらっしゃると
思いますので宜しくお願い致します。
書込番号:25178262 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>練馬のマリネさん
写真の送付ありがとうございました。
参考になりました。
私はの場合は前進しての駐車となりますので、
難しいような気がします・・・・
ちなみにパレットとホイールとの間は
何センチぐらいですか?結構ギリギリですね!
書込番号:25180253 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>練馬のマリネさん
貴重な情報ありがとうございます。
私も左右のクリアランスを知りたいです。
差し支えなければ、タイヤとパレットのアップ写真
あげていただけないでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:25183157 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もう解決した案件かもしれませんが投稿します。機械式駐車場のパレット幅が実寸で1910mmですが、実際は1850mmのパレットにシビック入れてます。両端のクリアランスは10mm程度でしょうか。前はもう少し少ない気がします。でも慣れると普通に入ります。クリアランス画像ものせておきます。画像は右、左、前、後になります。
書込番号:26331543 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
過去に同一スレあったらすみません。純正のアルミシフトノブですが、冬は冷たく夏は熱いと聞き、対策を検討中です。
対策としては大きく
@グローブをする
Aカバーをする
Bシフトノブを交換する
があると思います。
今回はこの中でシフトノブ交換についてご相談です。ディーラーオプションの赤革のやつも結局はトップがアルミ(アルマイト)なので効果が限定的な気もするので、今後Fl5にも対応すると期待して無限のカーボンのやつも候補に入ってます。
他方、純正のアルミのやつの重さや形状がシフトフィールに寄与してると聞いた事があるのですが、純正外に買えた場合マニュアル初心者かつ街乗りメインでも分かるレベルでシフトフィール変わるんですかね?
おすすめのシフトノブやシフトノブ交換以外も含め対策に関してアドバイスがあればお願いします!
書込番号:25129393 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>愁真さん
ありがとうございます(^^)1人で調べてるとよく分からなくなってくるので、皆さんの意見聞けてありがたいです。
書込番号:25130026 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
解決済のスレッドへの書き込みすみません。
シフトノブ、冷たいですよね。
私は百均のセリアで購入したスーツケース用のキャスターカバーで代用しています。
4つ入りなので、2枚重ねています。
少し滑る感じがありますが、街乗りであれば問題ないかと思います
書込番号:25130298 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>物申士さん
ありがとうございます!チェアソックスはマークしてましたが、キャスターカバーというのがあるんですね(^^)
書込番号:25130305 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アルミ削りだしのシフトノブを良く使ってました。
真夏は火傷しそうなくらいアチチで、真冬は氷の如く冷えますね。
そんな時はジュラコンに変えてましたね。
シフトフィールのためにカウンターウエイトを入れて重くしてあると思うので
変えるのであれば同じ大きさ重さのものをチョイスすると
純正のシフトフィーリングから、あまり変わらずに済むとは思います。
滑ってシフトミスすると危ないんで、カバーはオススメしません。
カバーするくらいなら、ちゃんとした
ドライビンググローブをした方が良いです。
現在は本革巻きのシフトノブですけど、グローブすることで
シフト操作は格段にしやすくなります。
オススメは国産のCACAZANですね。日本人の指に合わせて造られています。
https://www.caca-zan.net/product
書込番号:25130365
2点
>Che Guevaraさん
ありがとうございます。ジュラコンのシフトノブはまだ見てなかったので探してみます!確かに、重さと大きさ近いのあると良さげですね(^^)
グローブのおすすめもありがとうございます。グローブかっこいいですよね。
書込番号:25130387 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
解決済みですが…
ハンドルがアルカンターラで汚すと清掃が面倒という事とシフトノブがアルミだったで一番安くつくグローブを選択しました
ミズノの陸上用グローブ『U2MY9502』を購入し使っています
ただナビモニターのタッチパネルが反応しませんのでタッチパネル対応型を探しているところです
書込番号:25130842
1点
>今日も一日ご安全にさん
ありがとうございます!ハンドル汚れ対策も要検討ですね。グローブ買うから私も指有りにする予定なので、タッチパネル対応は盲点でした。転ばぬ先の杖情報ありがとうございます♪
書込番号:25130877 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ピンクウーフさん
>純正のアルミシフトノブですが、冬は冷たく夏は熱いと聞き、対策を検討中です。
>今回はこの中でシフトノブ交換についてご相談です。
取り付け部が解りませんが
普通に考えてジュラコン製かウッドじゃないですか
革巻きも滑り防止には効果ありますが
夏熱いのとダイレクト感は劣ります
僕は以前(かなり昔)ウッド(市販の物を削って加工)を使っていました
ガンタイプとかはシフトダウン時好きじゃないので
今の車もノブは丸いタイプ変えています(チタンなので夏熱いです)
まあ金属でない他車種の物ってのも有りとはお見ます
(そのようにして乗っていた車もあります)
書込番号:25131376
1点
>gda_hisashiさん
ありがとうございます!ウッドという案もあるんですね(^^)
書込番号:25131560 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホームセンターに売っている
工具のドライバーやペンチの滑り止めの「液体ゴム」に外してドボ付けコーティング
各色有、厚みも自分好みに出来るが
トラック野郎専門店なら今でも売ってる透明プラスチックの「水中花」のシフトノブ
径が同じならNSXの本革も
書込番号:25131976
1点
DC5に長いこと乗ってました!
ペットボトル用の保冷カバーを被せておくと比較的常温に近いシフトノブで乗れますよ!
書込番号:25132011 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>TA63さん
ありがとうございます!色々手はありそうですね(^^)
書込番号:25132142 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>じゃがいもの目さん
ありがとうございます!ペットボトルカバーなら着け外し簡単そうですね(^^)
書込番号:25132149 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>岩腰正徳さん
土瓶w 暑い時は氷嚢ですかね(^^)
書込番号:25132151 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
うん、熱くて冷たいです。
Aはやめましょう。危険です。Bをお勧めします。
モデューロのシフトノブはストロークが1〜2cmくらい長くなります。私はFK8ですが、長いのは嫌いなので選択しませんでした。
無限の革巻きのやつを使っています。いいですよー。熱くも冷たくもないし。手にしっくり馴染みます。
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R_FK8/parts/06.html
FL5なら@もいいかもしれません。アルカンターラのハンドルは手汗で汚れそうな気がするので。
書込番号:25132336
0点
>**ゆきちゅん**さん
ありがとうございます!無限の革巻きのもかっこいいですね。純正と比べて長さ的にはどうなんでしょう?イメージ的には若干短くなるのかな?と想像してます。
書込番号:25132476 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
5mmくらい短くなるような気がします。私はクイックシフターと同時交換だったのでシフトノブ単体での長さ変化は明確には把握していないです。
書込番号:25133726
0点
>**ゆきちゅん**さん
ありがとうございます!
書込番号:25133937 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
標準ナビの自車位置がズレることがあり、一度ズレると測位されてないような状態となり、とんでもなくズレる事もありました。
ディーラーには報告済みで、同様の報告も他のお客からあり、既にホンダに報告済みで、回答待ちとのこと。
何となく、ディーラーに薦められたテレビナビキットも影響している気もします。
お聞きしたいのは、この状態になるのは現状仕方ないとして、この状態からの回復方法です。エンジン切っても治らず、良い方法をご存知の方がいましたら、教えて頂けますと助かります。(ちなみに、ディーラーは教えてくれませんでした。)
書込番号:25121142 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
× 自社位置がずれる投稿が多いようです。
○ 自車位置がずれる投稿が多いようです。
失礼しました。
書込番号:25121189
0点
最初は良かったけど何らかでズレる事は有っても復帰するのが普通ですね。
復帰しないのはアンテナか?と思うがそんな時でも衛星は払っている様ですからアンテナと受信衛星の数では無い様です。
残るは本体?
計算が出来ていないんでしょうか?
近頃ホンダのナビの特徴ですね。
本体お取替えが近道だと思う。
書込番号:25121210 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>funaさん
>gda_hisashiさん
>麻呂犬さん
ご返信ありがとうございます。
テレビナビキットは5分で自動OFFとあったのですが復帰しなくて、エンジン切ってもダメだったんですよ。その後、2時間以上ズレたままで、ずっと道が無い所を走っていました。1週間後にエンジン掛けて、暫く走ったら、しれっと治りました。
書込番号:25121257 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
年末にディーラーで取り調べを受けました。
年明けに一度途中経過で連絡がきましたが、その時点での不具合報告は私だけのようでした。
今時点で連絡ありません。
FL1でも同じような現象の報告があるみたいですが、ユニットが違うのでFL5には該当しないと一蹴されました。
Twitterとかでも報告している方はいましたが、ディーラーには報告していないとのことでした。携帯で代用しているみたいです。
数回起きた印象としては道案内が終わった後やしている最中に画面をいじったり、長時間停車した後が起こりやすい気がします。
今のところ改善策はありません。(たぶん)
ネットの情報だとBATTERY外してリセットしてとかの情報もありましたが、それは流石に面倒臭いので試していません。
無理矢理画面を操作して自社位置を修正するくらいですか!?
気が付くと直っていますが平気で数日間そのままってこともあります。
つい最近気付いたのですがリモート操作のソフトでも自社位置がズレていることに気が付きました。
単純にGPSの拾い方が悪いだけのような気はするんですけどね
※当初からディーラーにはその旨伝えているのですが
長文失礼しました。
書込番号:25121319 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
連投すいません。
私もテレビキャンセラー付けてますが、全く操作しなくても現象は起きます。
Twitterの方はキャンセラーは付けていないとのことでした。
書込番号:25121325 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
GPS衛星の受信状況を表示してみれば?
3個以上でないと、3次元測位ができません。
書込番号:25121366
2点
>赤い彗星55さん
同じ現象を訴えている方はやはりいらっしゃるのですね。流石に、バッテリー外すのは面倒なので、ズレたら自車位置補正をしてみます。参考になりました。
早く改善して頂きたいですね。
書込番号:25121437 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>NSR750Rさん
ありがとうございます。
次回発生したら、確認してみます。
書込番号:25121448 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私もセキュリティ+ドラレコ取り付けで1週間預けた引取り後の帰り道で、同じ問題が発生しました。なので、ドラレコか1週間放置のどちらかが影響してそうですが、根本原因は不明です。私はナビ設定で自社位置補正したら直りましたが、それ以降は発生してません。
書込番号:25121540 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私も自車位置が飛びます。後輩のステップワゴンでもなるそうです。ナビコン使えないしルートも遠回りになったりするし地図も見にくいのでAndroid AutoでGoogleマップを使ってます。
書込番号:25121795 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>LANCIA_037_RALLYさん
私はTVキャンセラーの類はつけないでくださいと口を酸っぱくして言われましたがディーラーによってはお勧めしてるところもあるのですね
個人的にはTVキャンセラーの類だけではなくドラレコのGPS機能がナビ用のGPSに影響及ぼしてるんじゃないか?とも思っております
社外品のGPS内蔵ドラレコを装着しようと思っていますがナビのブラックアウトやGPS消失の話がネット上で散見されるので配線だけして本体はまだ着けていません
書込番号:25122054
2点
皆様、色々ありがとうございました。
現状では最大の不満点なので、早くホンダに改善していただきたいですね。
書込番号:25122091 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
車載テレビで56チャンネル(UHF)を受信しているのがGPS測位不可の原因ってのがよくわからないです
書込番号:25122805
1点
修理対策するのは末端のディーラーの整備士ですが
メーカー工場オプション品
そもそもその標準ナビに問題があるかは、取り外してそのナビメーカーに送付して調べてもらうのが一般的
ただ、ディーラーで進められた製品を装着の時に、何かをやらかしている気もします、脱線、切断、カプラーがしっかり接続されていないケースも
預かって調べさせてほしい、
同じものを交換させてもらいますっとか言いつつ、
無償で改善はしてくれると思いますが、、、、、、
書込番号:25123779
0点
問題が起きてる皆さんはその後どうですか?
当方、ディーラーにてバッテリー外しリセットしましたが1日だけ復帰後にまたGPS測位エラーです
ステップワゴンの方はSDカードによるver.upで改善してるようですがFL5とはまた別問題らしく…
書込番号:25486938 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>LANCIA_037_RALLYさん
> ディーラーに薦められたテレビナビキットも影響している気もします。
それ以外の原因は、ないです。
ここでは、有名な話題ですよ!
ディーラーが薦め様が、メーカが保証してる訳でもないし、逆にメーカもここも装着自体を禁止してます! 知らんけど!
書込番号:25486998
1点
ナビが三菱電機であれば車載機器から撤退しますが改善はされるものなんですかね?
ステップワゴンのSDカードは申請しver.up後に返却するという面倒な事をしているみたいですが…
書込番号:25487054 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
「2024年モデルから改善していると思います。」と営業さんが言っていたけど、どうなんでしょうかねぇ?
書込番号:25487250
4点
>がるひろさん
タイプRナビ対象の専用アップデート
とありますね、
フィットも同不具合が起きてるので
ホンダコネクトディスプレイ
全て対象にして欲しいです
書込番号:25487994
0点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
10月20日オーダー済みで、現在納期未定のバックオーダーの状態です。
チャンピオンシップホワイトで契約したのですが、
ソニックグレーパールが、気に入ってしまい、色変更したいです。
変更は可能でしょうか?
契約ディーラーには、まだ未確認です。
書込番号:25119931 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
自分はブルーからホワイトに変更しました(ブルーは飽色なので)。
ギリギリ入力前だったので出来ましたが、入力後だと無理だと言われました。
書込番号:25120087 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ディーラーに聞けば解決じゃないの?
ちなみに私のとこのディーラーは発注したら色の変更もできないと言われました。
書込番号:25120120 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
色変更可能ですよ。
もちろんオーダー後もなんならメーカー出荷後も色変更できました。
驚くべきことにディーラー入庫後にも変更していただけましたし、なんと納車後も色変更してくれました。
>いわちゃん01さんもがんばってください。
書込番号:25120214
13点
>なんと納車後も色変更してくれました。
納車後とは当然登録後ですから、別の車に変更できることはないと思います。事実ですか?まさか塗りなおし?
書込番号:25120315
11点
変更するかしないかはディラーしだい 多分正式にはダメだと思われる 超納期なのでキャンセルしての差換え機能を利用すればシステム的にはできる メーカーからすれば想定外 他の店ができたといってもそれは無駄
書込番号:25120328 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ここにお値打ちなのがありますよ。
善は急げ!
https://s.kakaku.com/kuruma/used/item/31159038/
書込番号:25120587 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
玉石混交な回答ですね。ディーラーに聞くまでも無いような嘘もまぎれていますが、情報の取捨選択頑張ってください。
書込番号:25120640
4点
オーダー入れる前の注文書までならカラーは変更できたけどオーダー入れたあとはダメと言われましたね、変えるならキャンセルして再度並び直しだと。
でもこれは去年の話で今は停止になってるので並び直しはできませんね。
ほんとのとこはどうなのでしょ?
書込番号:25120702 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
10月6日オーダーで10月末に色変更しました。変更可能かの確認に2週間ほど時間がかかり変更できましたが、3か月以上経過しているので厳しいかと思います。
書込番号:25121013
3点
自分の店では、メーカーにオーダー入るまでは変更可能でオーダーが入ったら変更不可となってました。
書込番号:25121057 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
建前の話、
オーダー後色変更はできませんが
その販社グループ内での調整で可能なことも
白からグレー
グレーから白の話があれば
過去色変更が通ったのは、元々のオーダーを他の客に回して
新規オーダーしたはずです。
書込番号:25121713
1点
ディーラーで、逆にグレーから白に変更したい人がいれば可能かも。営業マンに言っておけば良いかと。でも、順番は入れ替わるね。
書込番号:25121908 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ディーラーからメーカーへの生産オーダーとしての変更は無理でしょう。
その場合キャンセルで最初から並びなおし、受注終了なら買えなくなるでしょう。
ディーラー発注分でキャンセルで宙に浮いたものでもあれば融通利かせてくれるかもしれません。
書込番号:25122706
3点
色の悩みは尽きないですね。Rの魅力の95%は、その心臓とシルエット、どの色でもかっこいいと思います。色褪せが心配なら赤、夏の暑さが気になるなら黒、避けるぐらいでしょうか。
書込番号:25122915
5点
ホンダに真相を聞いてみましたが、納車までに期間があればオーダー後も色変更は可能です。
順番も変わらないと担当営業が言っていました。
納車までどれくらい前までなら可能かまでは聞けませんでしたが、いろいろな情報が飛び交うこの掲示板を信じるよりは、自分でホンダに聞くのが一番の正解ですよね。
あと、余談ですが今のオーダーシステムは何十年も使われている古いシステムで、今年そのシステムが一新されるそうです。
今の古いシステムならオーダー変更は可能ですが、新システムでは変えれなくなる可能性があるとの事でした。
書込番号:25126374 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
今日、ホンダカーズで色の変更可能か聞いてみたら、オーダー後の色の変更はダメと言われました😞
書込番号:25126712 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>k−チンさん
あら、そうなんですか……
ディーラーや営業によるのかな?
私の知り合いで実際に変えてもらった方が居るので、ホンダに裏取りしてから書き込んだんですけどね。
変えれないスタンスのディーラーなら仕方ないと思います。
書込番号:25126725 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>いわちゃん01さん
結局どうなったんですか?
書込番号:25129293 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
9月第1週オーダーなのに納期が2022年12月から23年4月に後回しにされたものです。
腹いせにチャンホワからソニックグレーに変更希望したら出来ました。ちなみに12月の出来事です。
書込番号:25178409 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>todomaruさん
ホントですか?
無償色から有償色に変更したら、値段が変わってくるので注文書も書き直しになるのでは?
書込番号:25178677 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
シビックタイプR(FL5)は2026年秋の規制により終売の可能性があり1月19日の一時受注停止があったと思ったのですが、とあるyoutube動画のコメント欄に『2026年問題はこの車には関係ないこともわかり』とありました
日産GTRに関しては何かしらの対策をし2028年でラインオフするようですがホンダシビックタイプRも騒音対策や馬力抑制を行い販売を延期するのでしょうか?
何かしらの情報をお持ちの方がいれば教えてください
11点
私がDの店長さんに聞いた話ですが、「タイプRそのものは無くならないだろう。ただ今のままでは販売できなくなるのは間違いないのでHVやEVの形に変えて出力も落として出してくるだろう」と言うてました。
一店長の話なんであまりアテにはならないかもですが以前、ホンダへ研修に行ったときにそのような話が出ていたらしいです。
書込番号:25117222 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>涼奈翔さん
すいません、紛らわしかったかもしれませんが次期タイプRの話では無く現行(FL5)の継続販売の質問です
書込番号:25117257
8点
自分の担当者からの情報では、恐らく2026年頃に規制対策として仕様変更して受注を再開するとの事です。
シビックタイプRは、絶版にはならないと思います。
書込番号:25117380 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
>ヒマシさん
情報ありがとうございます
個人的にはいっそのこと豪華仕様にして後期として販売して欲しいですね
EXベースにしてアダプティブドライビングビームやシートヒータついてくれても歓迎です
まぁそんなものついたら重量増でタイプRじゃないって声も上がりそうですが…
書込番号:25117663
6点
私もホンダカーズの店長から、馬力を下げて規制対応してくる可能性はあると聞きました。
真相はまだわかりませんが可能性はありますね。
マイナーチェンジあるならシートヒーター付けてほしいです。
書込番号:25117890 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分もマイナーチェンジがあるならばシートヒーター、車速自動ドアロック 付けて欲しいです。
書込番号:25118347
5点
シビックタイプRの中古車 (全5モデル/659物件)
-
- 支払総額
- 660.0万円
- 車両価格
- 637.6万円
- 諸費用
- 22.4万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 30km
-
- 支払総額
- 485.8万円
- 車両価格
- 469.9万円
- 諸費用
- 15.9万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.3万km
-
シビック タイプR タイプR(4名)登録済未使用車/ナビ/TV/ホンダコネクト/Bカメ/ETC2.0/ブレンボ/19インチAW
- 支払総額
- 628.5万円
- 車両価格
- 609.0万円
- 諸費用
- 19.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 15km
この車種とよく比較される車種の中古車
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36〜440万円
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628〜5930万円
-
17〜317万円
-
38〜688万円
-
80〜1202万円
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119〜450万円
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110〜267万円
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117〜352万円
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- 諸費用
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