ホンダ シビック タイプR 2022年モデル のクチコミ掲示板

レーシングブラックパッケージ新規 追加

[おかやんぐ]

BOからのレーシングブラック変更で納期2026年2月が何人かでているようです。赤も同じぐらいの最終納期です。レーシングブラック新規は2026年3月以降ですね。新規枠は今のところ４ヶ月生産で2000から2500台というところでしょうか？　私は既設オーナーで新規レーシングブラック受付中です。

書込番号：26030572　スマートフォンサイトからの書き込み

[名阪天理の坂]

マイＤで雑談してきました。赤内装からＲＢＰに変更した方は殆どいない。再受注待ちの方で枠がいっぱいになって受注が停止になった。赤内装とＲＢＰの生産を同時に行なっているので、受注順によっては３年待ちの赤内装の方よりＲＢＰのほうが納期が早いというのは有り勝ちということでした。

書込番号：26050279　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんさんぽ]

RBPを１月から生産した背景は赤の何かしらの部品調達難なのか、それとも適正価格にすぐ転嫁目的なのか、どちらが真意なんですか？

書込番号：26050316　スマートフォンサイトからの書き込み

[umes@n]

たらればですがBRPの発表や製造を6か月遅らせたら納期のゴタゴタはなかったのにと思いました。まあ価格が650になっていたかもしれませんが。

書込番号：26050332　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

１２月　１月は急激に納車が進みました。レーシングブラックのおかけで全体の生産台数増えたのは確かと思えます。部品と価格両方が理由なのでしょうね。
　サプライヤーとの価格含めた契約見直しも可能ですし、部品供給力も変わることでしょう。と勝手に説明してみました。昨日ディーラ担当にこんな説を話したら　（なるほどと）納得してました（笑）　あくまで説です。

書込番号：26050367　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒマシ]

今の生産ペースでいけば、RBPの追加受注もあり得なくはないですね。

書込番号：26050566　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆなじいじ]

いろいろな状況が絡んでいるようですが待っていれば納車されるので良しとしています
ＲＢＰの販売で欲しい方の多くに届いてくれるといいですね

友人はさすがに２台同時には乗れないので赤内装を納車後すぐに売却すると言ってました

書込番号：26051524

[おかやんぐ]

ディーラ担当も店長も発注担当も内装変えただけで100万値上げ。それでもこんなに反響あり、売れるとは思ってなかったようです。実際私にも強く必死に進めてきました。（笑）
　ホンダがどう思っていたは不明ですが、多少舐めてたようには感じます。（せめて外観やスペックが何か違えばね）
　増産考えるでしょう。
　できる限り遅くという希望通りでレーシングブラック2026年3月納車予定となり良かったですが早い納期になったらどうしようとドキドキでした。
　ホンダの納車順序には困ったものです。ホンダのシステムへの入力順に伴う自動振り分けなようですがポンコツロジックですね。
　F1店長はわざと数分時間を空けて次車入力したら納期が数カ月差ついたと言っていました。発注担当は木曜日９時から必死に撃ち込むのですね。今どき馬鹿げています。こんなロジックしか開発できないのか

書込番号：26051594　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimtam]

＞おかやんぐさん
ホンダの営業部門は、こういう人気が集中する車種の取り扱い方は下手ですね。
私も22年の契約時点から不満に思っていました。
同じ時期に契約しても、販社によってすぐオーダー入れられるところや、長い順番待ちで挙げ句の果てはオーダーストップになってしまいオーダー入れられない販社があったりで。
また、長い納車待ちの期間にオーダー入っている人でキャンセルになった場合、次の順番の人に回るのではなくて、オーダーが入らなかったずっと後ろに並んでいる人に回ったり。
技術部門は良い車作るのに、本社の営業企画部門を含め営業部門は顧客視点が抜けています。
私のオーダー分は、近いうちに納車になるため、おとなしくして待ちますが、ホンダの車を次買うことは無いかな。

書込番号：26051778　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

私の注文分はできる限り遅めの注文入力をお願いしていました。（あくまでダメ元お願いです）ある程度納期の仕組みが予想でき、嫌な予感したので
　本当に遅め入力だったのか、変更方の入力が先で結果変わらなかったのかは確認していません（笑）結果良しでしたし。

書込番号：26051784　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

先述しましたが5ドア発売される小型車メーカーは3ドアからの差替え優先。また差替え分も全国で元々の納期待ち順に並び替え。その次に新規受け付け順で納期決定。とても素直です。
ホンダも見習ってほしいです。

書込番号：26051796　スマートフォンサイトからの書き込み

[umes@n]

既存のシステムでチケットぴあと同じ事をしても無理が生じます。3500件のデータならフラグを立て人力でも数日で不満のない納期を設定し改めて発注システムに入れ直すなど　既存システムの不備を補うのがマンパワーなんですが。今後はこんなに納期のかかる車はホンダから出てこない気がします。トヨタは出すことができてもね。

書込番号：26052745　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

本日　木曜日ですが第3弾目レーシングブラック発注は流石に全国的にも無いのでしょうか？とりあえず3500台でしばらく様子見になるのかな？

書込番号：26055859　スマートフォンサイトからの書き込み

[きみのはな。]

RBP新規組で販社内オーダー順抽選で210台中129番に割り当てられ、本日担当の方に納期26年3月と連絡をいただきました！
真ん中の方でも3月なんですね。まだ先ですが楽しみです。

書込番号：26056873　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

>きみのはな。さん
やはりそうですか。
後の方も2026年3月なのですかね？
私が購入販社では2026年3月より後がいないそうで1月16日発注なのですが。生産計画は2025年度までしか発表していないようで2026年度生産はBO表示になるはずですが今はいないようです。
　私は最初はBO表示でしたが数日後2026年3月表示になりました。この納期にかなりの数をまとめていると考えます。
あくまで目安と思われ、実納車はこれより早いのか遅いのか？

書込番号：26059008　スマートフォンサイトからの書き込み

[きみのはな。]

＞おかやんぐさん
あまりにRBP新規組が3月に固まりすぎて心配になりますよね。早まりそうな気はしますがあくまで目安ですし生産はされるでしょうから気長に待ちます。
納車を待ってる時間の方が楽しくて貴重だったりしますので！

書込番号：26059208　スマートフォンサイトからの書き込み

[けい@0611]

最近出た追加オーダー前の発注分は秋までに予定では納車行けるらしいですよ

書込番号：26077973　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

追加枠でてるようですね。当方納期表示変わっていませんでした。26年3月です。全体的には前倒し傾向ですかね？

書込番号：26078042　スマートフォンサイトからの書き込み

[けい@0611]

秋は一次で閉まっていた段階で教えていただいていたので、早めに納車はあり得るかも知れませんね
本当か嘘かは分かりませんが、早まったとYouTubeで動画あげている方も見かけた気がします

書込番号：26078324　スマートフォンサイトからの書き込み

[PUNKY31]

＞けい@0611さん
初めまして。
1月16日初期オーダーで新規組でチャンピオンシップホワイトをオーダーしており、無事にオーダーNo.が発番されております。
秋までに納車というのは車体色を問わずということでしょうか？
昨日ディーラー確認したら前倒しはしておらず、来年1月末から2月頭の予定でした。

書込番号：26078696　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

私は黒ですがまだ納期表示変わっていませんでした。レーシングブラックが前倒し傾向にして次なる受注枠を開けようとしているのかもしれませんが、流石に新規分より先に赤を作るのが筋だとは思います。

書込番号：26078785　スマートフォンサイトからの書き込み

Honda コネクトディスプレイの通信用USBポート増設について

[slash5]

Honda コネクトディスプレイの通信用USBポートをグローブボックス内に新たに増設する事は可能でしょうか？

書込番号：26030325　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞slash5さん

> Honda コネクトディスプレイの通信用USBポートをグローブボックス内に新たに増設する事は可能でしょうか？

増設は無理じゃね！
MOPの通信用USBポートをグローブボックス内に引くことは延長ケーブルでも使えば可能かも知れませんが・・・
車の通信用USBポートって普通は1つなんじゃ無いかな？
高級車とかななら複数あったり？　やっぱ無いか？
通信する物に対して、一つだと思いますよ。

前にUSBハブとかで増設しようとした人が居たけど、認識するのはどれか1つで
都度、差し替えるから結局、同じとか！
要は増設は無理だと思いますよ！　知らんけど！

書込番号：26030698

[SMLO&R]

＞slash5さん

本モデルでは取説に「ハブ使用可能」などの記載が無いのでダメだと思います。
他の車(モデル名失念)の取説で「ハブ接続可。ただしハブに接続できる機器は1個のみ」というものもあります。理由は・・・長いので割愛。

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/pdf/auto/civictyper/30T608000_web.pdf?genpo=HondaMotor&model=CIVICTYPER

USBポートにはUSBコントローラーと称する回路(チップ)が付いています。このコントローラーの性能でポートが一個なのか複数(ハブによる)なのか、扱える伝送信号規格、供給電力などが決まります。コントローラー自体の搭載数も関係します。当然価格が違います。

車載器ではコスト削減、システム単純化、機能特化(競合排除など)などの視点でポート数、特に通信用ポート数、を制限し1個か2個程度が主流のようです。6個搭載車も見ますがかなり稀だと思います。

書込番号：26030852

[slash5]

＞SMLO&Rさん
＞Ｋｏｕｊｉ！さん

詳しく教えて頂き有難うございました。
増設は不可なんですね。

書込番号：26030912

燃料残量警告の点灯について

[ｋ−チン]

皆様にお聞きしたいのですが宜しくお願い致します。
燃料残量警告のランプが320kmで点灯、380kmで航続可能距離が0kmになったので給油したら約40リットルしか入りませんでした。燃料タンクが47リットルなのでまだ7リットル残っていたことになるのですが、最近のホンダ車はこんなにものでしょうか。
取扱い説明書には燃料残量警告が点灯したらガソリンの残量がおおよそ7リットルと記載されています。
宜しくお願い致します。

書込番号：26024499　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ｋ−チンさん

我が家のホンダ車はｋ−チンさんがお乗りのシビック タイプRと同じく、取扱説明書に記載されている数値よりも多くの燃料が残った状態で燃料残量警告灯が点灯します。

又、航続可能距離が0kmになっても燃料タンクには7L程度のガソリンが残っているようです。

我が家のホンダ車はハイブリッドなので、7L×25km/L＝175km程度走行出来るのに、航続可能距離が0kmになるのです。

以上のように燃料残量警告灯や航続可能距離は、かなり余裕を持たせた表示になっています。

という事で最近のホンダ車は、こんなものとお考え下さい。

書込番号：26024517

[神楽坂46]

＞ｋ−チンさん
＞燃料タンクが47リットルなのでまだ7リットル残っていたことになるのですが、最近のホンダ車はこんなにものでしょうか。

ホンダ車に限らず、そんなものだと思いますよ。

給油の仕方でも変わりますし、燃料タンクまでの道中のパイプの燃料（数リットル）は４７リットルに入って無いでしょう。

その自動車の特性をつかみましょう。

書込番号：26024519

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞ｋ−チンさん

> 380kmで航続可能距離が0kmになったので給油したら約40リットルしか入りませんでした。
> 燃料タンクが47リットルなのでまだ7リットル残っていたことになるのですが、最近のホンダ車はこんなにものでしょうか。

毎回、どんな車種でも同様の話題が出ますが・・・
余裕が有ったら何故？　ダメのですか？　問題にするのですか？
航続可能距離が0kmになっても、7リットルも残っていた！　好い事じゃないですか？
安全サイドですよ。
航続可能距離が0kmになってガス欠でエンジンが止まったらそれが正解ですか？
その方が問題になるし、大変ですよ！

また、タンク容量だって、タンクの容量で、もっと入るとのコメントはここでも沢山有りますし
結果的には7リットル以上は残ってた事に成りますね。
取説の「燃料残量警告が点灯したらガソリンの残量がおおよそ7リットル」がどんな条件なのかは
わかりませんが安全を見て、車に傾斜を設けてたり・・・
要は平地ではそれ以上残ってるし320kmで点灯、380km迄走っても数Lしか減ってないだろうし
全く普通の事の様に思いますよ！　知らんけど！

書込番号：26024521

[あさとちん]

＞ｋ−チンさん

日本車はそんなものだと思います。
あと1km走れるはずなのにガス欠になった、といったクレームが考えられるので。

書込番号：26024528

[ZXR400L3]

＞ｋ−チンさん

＞約40リットルしか入りませんでした。燃料タンクが47リットルなのでまだ7リットル残っていたことになるのですが

幾ら残ってるより、1タンクで幾ら走れる？かと・・・考えると
7Ｌあるかなど、どうかは気にもなりません。

貴方の車は、満タンで320ｋｍで、燃料入れてくださいという車です・・・

書込番号：26024529

[JamesP.Sullivan]

＞航続可能距離が0kmになったので給油した

燃料の警告灯が着いても、
航続可能距離が0kmになるまで、
給油しないような輩もいるからでしょうね。

危なっかしいドライバーに対するメーカーの配慮でしょ。
安全方向に余裕を持たせてあるのは。

書込番号：26024536

[ｋ−チン]

皆様、ご返信ありがとうございます。
前の車は、航続可能距離0kmまで走行して給油したら燃料タンク容量ぐらい入っていたので、ホンダ車はどうなのか気になった次第です。
皆様、ありかとうございました。

書込番号：26024537　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞ｋ−チンさん
＞燃料残量警告のランプが320kmで点灯、380kmで航続可能距離が0kmになったので給油したら約40リットルしか入りませんでした。
＞燃料タンクが47リットルなのでまだ7リットル残っていたことになるのですが、最近のホンダ車はこんなにものでしょうか。

燃料タンクの給油口までギリギリまで入れれば47L以上入るはずですよ

必ず47Lしか入らないとなると、そちらの方が問題です

警告灯が点いてから50〜100kmは走れる様にだいたいの車はなっています

ガス欠は一般道でも迷惑ですが高速では危険ですしスタンドの設置距離もおおよそ

100kmごとになっていますので早めの給油を心がけて下さいね

書込番号：26024547

社外品のフロントナンバー台座

[なまみそずい]

先日お世話になったものです。

ネットでFL5を所有している方の投稿を色々見ていますが、その中でフロントナンバープレートの台座を社外品に交換されている方の写真が結構あります。固有名詞は避けますが、取り付けによって5度の傾斜角になり、バンパー直下に移設可能なようです。恐らく付けている付けてないは別としてもお詳しいのでご存知の方は多いと推察します。昔から見た目も重視しており、ナンバー部分のバンパーが見える見えないでは印象がかなり変わります。

そこで取り付け方法についてはバンパーを外す？必要があ等記載があったり、外さなくてもどっかに手を突っ込んで作業出来た等、いずれにせよ私のような年寄りには少しハードルが高いのですが、ご自身で実際に取り付けた方がいらっしゃいましたでしょうか？難しさ（個人でその程度は異なると思いますが）はいかがでしたでしょうか？また、ディーラーで取り付けた方もいらっしゃるようですが、これは各ディーラーによって可否は分かれてくるものでしょうか？商品説明には2022年度保安基準適合品とあります。

よろしくお願いします。

書込番号：26017461

[香瑩と信宏]

＞なまみそずいさん
具体的に商品名記載した方が書込みあると思いますが、こんな感じの物でしょうか？

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/229760/car/3597467/7831213/note.aspx

書込番号：26017515　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

途中で送信してしまった。。
こんな風にしたいのかな？

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/229760/car/3597467/7935885/note.aspx

書込番号：26017518　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

なまみそずいさん

↓の整備手帳では、何れの方もバンパーは外さず、メッシュグリルを外して作業されていますね。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/civic_type_r/note/?mg=2.14918&kw=EX-198

あとはターンナットを入手出来れば、ご自身でも取り付け可能と思いますよ。

書込番号：26017526

[なまみそずい]

＞香瑩と信宏さん
＞スーパーアルテッツァさん
暮れのお忙しい中早速ありがとうございます。

スーパーアルテッツァさんのリンクの通りの汎用品の台座での変更です。私が確認したリンクでは難しそうで、指から血が出たとか・・・　なるほど、バンパーを外さなくとも養生して作業すれば出来そうですね。もしかしたら軍手も必要かもしれません。
実は大分前に安い商品だったので台座だけは購入してほったらかしにしておいたのですが、最近になって重い腰を上げて自分でやってみようと改めてネットで調べておりました。

傷だけはつけないように頑張ってみます。

書込番号：26018443

[fujitakaking]

下のメッシュの下部を外してそこから手を入れてナンバーフレームの裏に付いているボルトを外せばバンパーを外さずに出来ますよ(^-^)
メッシュははめ込んでいる爪の辺りに内張り剥がしを差し込めば外れます。
小さめなラチェットの方が作業はやりやすいと思います。

傷が付かないように養生はしっかりとして下さいね。

書込番号：26021488　スマートフォンサイトからの書き込み

[fujitakaking]

ナンバーフレーム辺りの養生も忘れずに(^-^)

書込番号：26021490　スマートフォンサイトからの書き込み

[なまみそずい]

FL5ナンバー位置変更後

＞fujitakakingさん

ご教示並びに写真投稿ありがとうございました！

暮れに駆け込みで？取り付けました。

養生して内張はがしを使用して網を外しましたが、思いのほか硬く苦労しました。結局は網の爪の部分をの幾つかにヒビや割れ等をいれてしまいましたが、ここまできて後戻りすることはせず空いた隙間に左手での人差し指でナット位置を確認、右手でラチェットのソケットをガイド。しっかりソケットにはまらないのでちょっと回しては外れの繰り返し。このナット外しが一番時間がかかったと思います。若い時であればもっと楽に出来たかもしれません。網の爪は元には戻りませんが、台座取り付け後にしっかりはめ込めましたので良しとしています。

購入当初からナンバープレート位置が気になっていました。

バンパーの塗装部分がプレートによって遮っているため個人的にはどうしてもスマートに感じられなかったのです。国内外に関わらずプレートがバンパーの上に位置している車は多数ありますが、FL5はこの部品で位置変更が可能と知りました。お陰様でバンパーの塗装面が一直線に見えることで雰囲気がガラッと変わり満足しております。

皆様、本当にありがとうございました。
完成の写真を載せておきます。

あとターンナットので気になる点があります。本来の目的は達成できたのでそちらについては別スレッドを立ち上げるかもしれませんが、その際も引き続きよろしくお願いします。

書込番号：26024057

[なまみそずい]

＞香瑩と信宏さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞fujitakakingさん
回答いただいた皆様をGOODANSWERにさせて頂きました。

書込番号：26024062

[fujitakaking]

作業お疲れさまでした。
メッシュは外すと言うか内張り剥がしを差し込んでメッシュを手前に引っ張る要領でやったら自分の場合はうまくいきました。
裏のナットは障害物があるからちょっとやりづらかったですよね。

オーナーしか分からないかもしれないですけどスッキリしますよね。

書込番号：26024219　スマートフォンサイトからの書き込み

小傷

[4egis1135]

ウィング、スポイラー、ピラーなどの小傷はみなさんどうされていますか？
ピアノブラックなのか、ソリッドなのか、、、。
こういう部位は極細コンパウンドでも傷が落ちた試しがありません。

書込番号：26011448　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞4egis1135さん

こんにちは、コンパウンドはヤスリですから、周辺の塗装までツヤを無くしてしまいますね。
コンパウンドした部分をきれいに拭き取り、フロントボンネットを開けると塗装色番号のステッカーがありますから
Dへ行ってそのタッチペイント（メーカーにより呼び名が違うかも）、チューブ入りのペイントが数百円で売られています。

書込番号：26011465

[Che Guevara]

跳ね石や砂埃、洗車傷など、傷の深さは千差万別なので、それにより対策は変わると思う。
深くなるほど素人が弄ると悪化しますね。

書込番号：26011500　スマートフォンサイトからの書き込み

[4egis1135]

ですよねー。
昔乗ってたセルシオ202ブラックを思い出しました、、、、。orz
大人しく研磨コーティング出すことにします。

書込番号：26011539　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナ大嫌い・弐]

＞4egis1135さん

ウィングとピラーの洗車傷が気になって3Mのウルトラフィーナコンパウンド5969を使ってました
普通のコンパウンドと違ってバフ目消しの仕上げ用なので全然削れませんがちょっとお高めの目が小さなwaxスポンジにつけてピラーは上下に、ウィングは横に横に優しく擦ってました
現在は廃盤なので後継のウルトラフィーナコンパウンド5969Rはどうでしょうか？

お値段が気になるのでしたらリンレイのミラックス実感パックもお勧めです
こちらは石油系溶剤なので艶出し効果もかなりありますよ

両方とも指輪傷や飛び石傷には効果は全くありません

書込番号：26011622

[待ジャパン]

ガラスコーティングはしてないの？

書込番号：26011703

[BREWHEART]

プロテクションフィルムとかどうよ

書込番号：26011788

[4egis1135]

皆様、ありがとうございます。
RCF パフォーマンスパッケージにはフルプロテクション貼ってました。
この車に貼るのもなぁというものの、値段的な部分ではなく、あくまで私の意見ですがガツガツ走るつもりなので飛び石などは気になりません。ですが性格的に細い傷が気になるものでして、、。
部分PPF施工してもらおうか、セラミックコートでもしようか、悩ましいです。
コンパウンドの件、有益な情報大変ありがとうございます。
ぜひ買わせていただきます。

書込番号：26011811　スマートフォンサイトからの書き込み

[60s昭和の辰]

小傷について
基本的には「気は付けるけど、気にしない」です。
走るからには、多少の小傷は発生するモノ。
そこは、道具なんだからと割り切る。

ラッピングは個人的な考えと性格的にコスパが合わない気がするのでしないかな。

金属塗装部用のタッチペンは入手予定。
素体が腐食しない樹脂系パーツの色補修はしないかな。

洗車傷のような薄い擦れ傷は
OPでガラスコーティングを入れてるので、対処法を確認する予定。
クレポリメイトで磨けば良いのかなぁw

タイヤワックスは水性のシリコン系でちまちまメンテするつもり。

書込番号：26012539　スマートフォンサイトからの書き込み

白紙になった人、その後どうなったの？

[コロナ大嫌い・弐]

注文が白紙になったと言ってた人いたけど、その後どうなったのですか？
凄く気になってるので教えて下さい

書込番号：26010178　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナ大嫌い・弐]

＞Oマンさん

Oマンさんのオーダーされてた分を販社内で暗にキャンセル扱いにしてFL5を下取りに出してくれる既存客に融通するような感じがしますね
オーダー番号がわかってるのであればメーカーに訴えかけても対処してくれないものですかね？
メーカーは注文（オーダーが通った客）には届けるために一時停止したとHPに記載していますが…

書込番号：26010567

[コロナ大嫌い・弐]

＞槍騎兵EVOさん

今になっては分かりませんがオーダー日聞いた人がいても頑なに答えなかったから謎ではあったのです
彼はOマンさんとはまた状況が違ったのかもしれません

他にも白紙の話があったら知りたいですね

書込番号：26010575

[コロナ大嫌い・弐]

＞いつかはニートさん

本契約には至っていない…販社から取り消し（白紙）する自由もあるのはあるんですがそんなことしてたら先は無いと思うのですよね
あと、販社の上層部が指示してやってるのか営業がミスして誤魔化してるのかは謎ですが、前者も後者もあってはならない事ではあるので…

今は、今からは売り手市場ですから販社にゴマスリながら買うしか無いのかもしれません

書込番号：26010584

[正卍]

キャンセルかスライドして100万円アップ価格後の契約。これ以外なら理不尽です。

例えば強制キャンセルで100万円アップ後の契約も出来ない。本来なら最優先されるべき客ですから該当する場合は文句言ってもクレームじゃないでしょう。

以前のスレ主さんは用品揃えたから100万円アップ後の契約で解決だと思うのですが、結局削除されたのでそれ以降は動向は不明のまま。

キャンセルもしたくないし100万円も納得出来ない。この状態で規約も無視されたら話も進みませんよ。

書込番号：26010613　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

契約日しか書いて無かったよね。

＞(私は2022年10月3日に注文書に記入ハンコ押し、納車されておりません)

書込番号：26010635

[コロナ大嫌い・弐]

＞BREWHEARTさん
＞正卍さん

本人来ないからわからないですね
無事に解決して納車の流れになってるかもしれませんし、本当に裁判するならSNSにあれこれ書かない方がいいと思いますし…

書込番号：26010795

[コロナ大嫌い・弐]

＞Oマンさん
無事解決するよう願っております

書込番号：26010800

[山ヤマ沢]

はじめて投稿します。
白紙の人の投稿で　私も同じ時期に販売店で注文書記入していて　2年間１度も担当者から連絡が無く
（カーボン部品製作遅れる噂の時に私が販売店に問い合わせただけ　担当者不在で後日連絡もなし）
RBPの案内も無し…
私の注文が通ってるか？なので　担当者に問い合わせても直ぐには状況を聞けないと思い　
販売店の本社に問い合わせしました。
発注枠には乗ってるそうで一安心。　
ついでにRBPについても聞いてみました。
本社との電話を切り間もなく　販売店の担当者・店長から電話が来て同じような返事で来年夏ごろとの事で
RBPも聞きましたが同じ様な回答。
私は赤で考えていましたが　「RBPなら変更いつまで？」と聞いたら
「今日　今返事をもらえたら変更できる」　と言う担当者
もしも　タイプR最終型（RBP）を希望だったら買えませんね
担当者の返事にがっかりです。
ざっくりな納期予定は担当者側から本社に問い合わせないと分からないとも言っていた。
残念な話です…
あ〜　エンジンアメリカ生産知らなかったそうです。
⤵⤵⤵

書込番号：26012057

[コロナ大嫌い・弐]

＞山ヤマ沢さん

B/Oにはなっていたようで安心されたかと思います
一応、RBPへの変更は昨日までと当方は聞いていましたので本日がデータ送信期限だったのかもしれませんね

変更希望でしたらその場で返事すればよかったと思いますがそれをしなかったと言うことは赤内装でよかったんじゃ無いですか？

残念な話です…の意味がわからず読んでて悩んでしまいました

納期に関しては来年1月中旬頃から順次連絡があると思います
確か残りのB/O分は11/24組からなので遅れはあるかも知れませんが…

書込番号：26012125

[山ヤマ沢]

説明不足でした
残念話です…　は　色々グループで違うかも知れませんが　本社かメーカーからは状況連絡が届かず担当者が調べないといけないそうです。
他の方の投稿に担当者から連絡あったなどありましたがその担当者は仕事に一生懸命に感じましたが
私の担当者はどうなんだろうと言う　残念でした。

書込番号：26012261　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナ大嫌い・弐]

＞山ヤマ沢さん

うちの担当も私が1年に1度年末に挨拶に行くだけでした
他のホンダ車の担当は店長ですがこちらはメールのみのやり取りで私が急かさなくても営業日なら3日以内には返事くれます

色んな営業マンが居ますが合わない場合は担当変えをお願いすれば良いでしょう

書込番号：26012447　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとーとろ]

私も、2022年12月注文、翌1月のオーダーだったので、同じような足切りがあるのかと、ちょっと心配になっているところです。
で、改めて注文時に提出した誓約書を確認しましたが、気になる文面が.....
転売禁止についての２項目目に、貴社から注文に応じることができないと判断され、注文の撤回を受けた場合、異議の無いものとします.....とありました。
正直、まさかオーダー通ってから白紙になると思ってませんでしたし、注文時は舞い上がっててまともに読んでいませんでした。
そーいえば私の担当は、誓約書であんな事書かれると、技研からキャンセル来ても文句言えないし怖いよねって、ちょくちょく言ってました。
12月1日に半年点検で訪問した時、そんな慎重な担当さんから、思ったより早く納車できるかも、との情報があったので、そこは信頼してるのですが、オーダー通ってても白紙撤回されている方がいらっしゃるのも事実ですし、なんかモヤモヤが晴れませんね.....

書込番号：26013007　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナ大嫌い・弐]

＞おとーとろさん

私たち客側もナンバー付いたり架装前であればキャンセル出来るように販社側も否応なしに受注解除できます
メーカー判断となると戦争や生産上の問題によってオーダーを打ち切るオーダーカットになるのでしょう

一応、端末情報でオーダー番号出ててこれが貴方の車両ですよと言われていればほぼ納車の運びになるのでは無いでしょうか？
アタゴオル猫さんがその後顔を出されないのでその後どうなったかは不明です
もし無事に納車されればまた顔を出してくれるのではないでしょうか。

書込番号：26014067

[ふくすけまん]

私は12月2週目でB/Oでしたが、25年の春頃の納車のようでした。まだB/Oとの事ですがRBPの案内と合わせて担当から連絡が来ました。オプションの見直しなど行いこれで最終として納車まで待つことになります。B/Oの方も早く納期が確定されると良いですね。

書込番号：26014463　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとーとろ]

＞コロナ大嫌い・弐さん
そうですね、販社やメーカーも営利企業ですから、色々方針やら状況やらあるでしょうからね。

その辺も含め、Oマンさんのご判断や書き込みは非常に大人な対応ですね。
ここは、色々情報を求めて質問や書き込みをする場なのに、それを理解されてない方がなんと多いことか......

＞ふくすけまんさん
12月のオーダーであれば、春頃という目処も、私が担当さんから貰った情報からも妥当なところですね。
私は早いと夏頃納車できるかもと、言われています。
お互い希望を持って待ちましょう！

書込番号：26014500　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナ大嫌い・弐]

＞おとーとろさん

特価情報を皆さんが書かなくなった頃から価格コムの質が落ちたなぁと感じます
情報書いても転売屋に食われるだけって感じるので仕方ないのでしょうが…

かくいう私も軽い気持ちでこのクチコミを投稿してるので同じ穴の狢なのでしょうけどね

書込番号：26014763

[みゃき]

＞コロナ大嫌い・弐さん
結局この騒動、可能性としては
１）本人が契約できたと勘違い。
２）ディーラーがオーダーが通ってないのにも関わらず受注再開を見越して注文を受けていた。
３）技研が通ったオーダーをキャンセルした。

この中の２）である可能性が高そうですね。３）の可能性もと考えたのですが３）なら続報が無いので最悪の事態は無さそうです。

書込番号：26015876

[コロナ大嫌い・弐]

＞みゃきさん

私は裁判するって言ってたしオーダー日の問い合わせに無視だったのでオーダー出来てると理解しました
販社が何らかの理由で白紙にしたのかも知れないのかな？と結果を知りたいですがもう赤内装の新規オーダーは出来ないので今更ですね…

書込番号：26015920

[lite0246]

オーダー日という最も重要な情報に言及しない以上疑いの目を持たれるのは仕方ないしなんの議論のしようもないんですよね
空想で語ることには何の意味もない
オーダーが通っていればそれはひどい話だしそうじゃないなら残念でしたで終わる話

書込番号：26015942　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゃき]

＞lite0246さん
＞コロナ大嫌い・弐さん
直前までオプション購入の相談までしてたからディーラー視点でも納車できる見通しだったと思いますよ。
ただ肝心な情報がないから空想ですけどもね。
というわけで、ディーラーが受注再開できると思い込んでたら価格100万円アップのRBPの注文しか受けられなくて今回の様な顛末になったというのが自分の中で納得できる空想です。

最悪のケース３）技研がオーダー済みをキャンセルというケースじゃなさそうなんで、あとは皆さんの納車がトラブルなく行われるように祈っています。

書込番号：26016031