シビック タイプRの新車
新車価格: 499〜617 万円 2022年9月2日発売
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このページのスレッド一覧(全255スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 348 | 83 | 2022年10月13日 17:45 | |
| 27 | 4 | 2022年9月19日 21:14 | |
| 32 | 8 | 2022年9月27日 00:13 | |
| 83 | 19 | 2022年9月16日 17:24 | |
| 169 | 26 | 2022年9月19日 18:55 | |
| 90 | 12 | 2023年4月24日 14:31 |
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自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
似たような質問がある中すいません
毎週、週一のオーダーがメーカーへ出されて
概ねの納期が示されていると思います
自分も、来月(10月)第1週のオーダーと言われており
それまでに、1週間単位でどれぐらい納期が後になっていくのかと気にしてもしょうがない(待つしかないので)と思いつつも気になってしまっていますσ(^_^;)
僕以外にも、他のオーダー待ちの方にも、そういうお気持ちの方もいらっしゃるかと思いまして
オーダーが通り、予定の納期などが分かった方の情報を書き込んでもらえると
有難いです
よろしくお願いします
ちなみに、今週22日にオーダーを入れられた方は
来年3月以降の納期という方を数名見かけました
(ネット上で)
書込番号:24934895 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
本日22日オーダーで来年3月の上旬だと担当営業から連絡がありました、色は白です
営業の予想では5月くらいだと言われていたので、思ったより早く来そうです
ネットを見ていると1週オーダーが伸びるごとに1ヶ月程度納期が延びる感じみたいですね
書込番号:24934986
5点
>色々何色さん
情報ありがとうございます
納期が早まって良かったですね!
3月、羨ましい…
僕は来月オーダーだから
5月ぐらいになるかなぁσ(^_^;)
書込番号:24935022 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
厳しいですな。10月末の人はどうなるんだw
GWぐらいだと思ってたのに。
書込番号:24935154 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>MA-KUN802さん
10月末オーダー予定なんですね
納期、気掛かりですよね
10月からは、販社が出せるオーダー数が増えるという事もあるようですから
10月からの週一オーダー間の納期は1ヶ月以上になってくるのか、はたまた、増えたオーダー数に対応する製造体制がとれ納期が少し早くなるのか
10月に入ってからの週一オーダー後の納期には注目ですね
書込番号:24935210 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私も本日(22日)オーダーしてもらい、納期は4/8と連絡がありました。GWには乗れそうなので良しとします。
書込番号:24935237
6点
>ラジオスターさん
情報ありがとうございます
4月初旬の納期でしたら
GWじゅうぶん間に合いそうで良かったですね!
僕も、来月第1週オーダーだけど
GW前の納期にならないかなぁ…;(⌒-⌒; )
書込番号:24935256 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
12月納車予定です あわてないので2月くらいの人と入れ替えてと聞いてみたら 納期は最初以外は安定しなさそうなので そのままのほうが良いと言われました
書込番号:24935329 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
現場でなく入力担当の人に聞きました 10月から何倍も入力枠が増える販社と制限される販社があるようでトータルは増えるようです ただし11月以降枠は未定 予定より早く入力される人が多いですが遅くなる人もでます ただ1週毎の納期伸びは長くなることが予想されます くわしい人いたらフォローお願いします
書込番号:24935337 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>おかやんぐさん
12月の納期、年式の事以外は
早く納車される方が良いと思いますので
年内納車で良かったと思いますよ!(^ ^)
やはり、販社によっては
10月からオーダーが増減するんですね
うちも9月は16台だったのが
10月からは50台ぐらいになると言っていました
ちょっと半信半疑で聞いてはいましたが
裏付けになりました
書込番号:24935599 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
納期が見えてる方がうらやましいです。
契約した販社全体で月6台のメーカー注文なので、発注数増えてくれたらありがたいです。
書込番号:24935784
10点
>大拓ちちさん
月6台ですかぁ…
申し込み数にもよりますが、
なかなか厳しいオーダー数ですね
きっと、申し込み数が多く、オーダー数が少ない所には
オーダー数の増加になるんじゃないでしょうか?
望みを持って、過ごしてください
うちの販社も、今月9月は、
週4 月だと20台オーダーでしたが
申し込み数が多かったからか
来月からは3から4倍の割当てをもらえ
月に50台以上のオーダーになると
言っていました
書込番号:24936115 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
やっぱり大幅増になる販社たくさんあるのですね 一方で増えない 減らせれる ストップすろところも、あるようですが 月産400とかで処理できるのかな? 後期モデルあるのかな? おまけですが 12月納車予定から11月頭に変更連絡きました 9月は生産順調らしいです
書込番号:24936207 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
メーカー系首都圏Dで伺った話では、メーカー割当枠の台数が埋まったら受注終了となり、再度の受注開始はない予定だと話を受けました。割当台数を全てデリバリーしたら今モデル終了とのことです。生産可能台数と法規制による生産可能年数の関係で、近々メーカーからアナウンスあるらしいです。後期型も限定車も作る時間的な余裕がない様子です。9/23に聞いた情報です。
書込番号:24936709 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
公表されてないだけで、各ディーラーの割当て台数があるのか。
だから停止しているとこもあるのか。
書込番号:24936777 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>沖縄そばジローさん
貴重な情報ありがとうございます。
個人的な意見ですが、限定車は最終サプライズで出るような気がします。
書込番号:24936801
7点
>さくらこ育成中さん
2022/9/22注文で2023/3/20〜4/10頃だそうです。
9/1該当者が12月上旬予定との事で、2人目、3人目の納期予定、そして自身の内容からも1週間毎に約1か月ずつ遅くなっている印象ですね。
ボディーカラーも1人目が白以外は別色なので、やはり納期には関係無いようですね。
また、現時点での7月からの変更内容としては、
・週発注数1台
→ 10月は3台に増えること
くらいだそうです。尚、7月発表時点での割り当てが10台ほどだったようで、それ以降に関しては受け付けはしているものの、納期は2年後確定だそうです。
さて、そんな中で 沖縄そばジローさん の情報の通りだとすると、販社には同様の情報が来てて現場がまだ聞かせれていないだけなのか、販社毎に情報伝達速度・内容に違いがあるのか。私のところは納期予定を教えてもらった際の雑談では、特に代わりはないとのことでした。ただ、10月以降に週発注数が増えるのは良いが、納期をどう示すのかは分からないがとのことでした。
ちなみに試乗に行った、直資店では週発注数10台から、10月は月間で80台になることは確定しているとのことでした(単純計算だと週20台ですかね)
抱えている顧客数が違うのかもとは言え、差がえげつないなと思いました(笑)
最後に、この情報の通りならば、購入を悩んでいる人はキャンセルありきでも、申し込むべきなのでしょうかね。
家族会議している間に申し込めないでは、どうしようもないでしょうし。
書込番号:24936860 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>えんびみさん
来週オートオークションにチャンピオンシップホワイトが全国初出品されています。結果はまだ分かりません。メーカーも購入者に対しディーラーを通じて出品を取りやめるようコンタクトを取るでしょうし、ディーラー内でも大問題になる筈です。ここでは何県ナンバーか書きませんが、もしかしたら当該ディーラーに対してはペナルティが課せられるかもしれません。円安の今、海外からの購入オファーは必ずある筈で、やる人は必ずこうやって出てきます。完全に投機の対象にされてしまっている状況をメーカーがどう判断するでしょうか。FK8のイエローが1,000万付近で取引されていることを総合的に判断しても、ファイナルや限定は出さない方がメーカーとして英断だと私は思います。
書込番号:24936952 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
>kt5kt2さん
情報ありがとうございます
やはり、週一オーダー間でおおよそ1ヶ月づつ遅くなってる様ですね
それと、大幅にオーダーが増える販社もある事が
皆さんの声からも明らかになってきましたね
また、
これによって、申し込み数が多い販社と少ない販社での
オーダー待ち時間がバランス良くなるといいですね
書込番号:24937020 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>さくらこ育成中さん
販社で72番、月6台、単純計算で発注まで一年かかります。
倍増とはてかなくても2、3台でも増えることを願います。
書込番号:24937100
7点
10月から枠を広げるってことは、今までの発注の1週ズレで納期1ヶ月ズレるという流れが崩れますね。
例えば倍枠になれば1週ズレで2ヶ月ズレるかたちになります。
結局、生産台数は決められてるから案内(発注)は早くなるけど納期は変わらないとことですね。
多分、注文が多い為におおよその納期を早く確定して購入者を安心させようとメーカーが考えた気がする。
ランクルみたいに購入者が納期を全く読めないってのを避けたのではないでしょうか。
書込番号:24937131 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
本日、試乗してきました。初めてのタイプR、久しぶりのマニュアル。昨夜からドキドキでした。
試乗した感想ですが、ディーラー周りの大きな道を1周10分程度では、ほとんどわかりません。道もキレイなため、足回りの固さも気にならず、エンジンもあまり回せないので音の大きさも気になりませんでした。
街乗りでも十分な快適さを感じることはできました。子どもも乗せて、室内の広さも実感でき、普段使いもできると感じました。
でも、もう少し乗りたかった、エンジン回したかったのが本音です。不完全燃焼でますます欲しくなりました。
ディーラーに聞いたところ、まだ受注はしているものの、予約は300人ほど入っているらしく、入力もいつになるかわからないとのことでした。昔から付き合いのあるディーラーなので、予約をして気長に待とうと考えています。
そこで気になったのですが、予約のキャンセルとかはできるのでしょうか?できるのであれば、どのようなケースのときにできるのでしょうか?
長文で申し訳ありません。ご助言よろしくお願いします。
書込番号:24930864 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>予約のキャンセルとかはできるのでしょうか?できるのであれば、どのようなケースのときにできるのでしょうか?
予約・注文したときにサインするのは「新車自動車注文書」であって契約書ではない。
この注文書の裏かもしくは別添の約款に契約に至る条件と時期が明記されていて
ディーラーローンを組まないのであれば、ほぼ「登録日」が契約日となる。
ディーラーローンを組む場合は恐らくローンの審査通過日が契約日になるはず。
つまり契約に至る前であれば、どんな理由があろうとなかろうと好きにキャンセルは出来る。
ただし事務手続きの進行等によってディーラー側に損害が出た場合はその分を弁済しないとならないが。
書込番号:24930890
9点
なるほど。契約ではないんですね。契約でないから、まだ支払い義務も発生していないのですね。
書込番号:24930896 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Piyokorosukeさん
こんばんは
僕も興味本位で試乗させていただきました
県内で最大のディーラーグループで
すでに700人が予約
週のオーダー枠から算出した
注文可能日が
だいたい14ヶ月後
そこで本契約
注文発注となり
ここからはキャンセル不可とのこと
ですが>MIFさんの言うとおり
事実上キャンセルはできます
道徳的にどうかですが……
で
話は変わりますけど
タイプRの
サウンドはものすごくジェントルなんですね
スピーカーからの音とは理解しているのですが
GRヤリスのような割れるような荒々しいサウンドとは全く違ってビックリしました
3気筒との違いなんですかね
僕はcx60契約したばかりなのですが
仮予約として申し込もうか迷っているところです
とにかく
タイプRは凄い!!
書込番号:24931056 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
返信ありがとうございます。
自分も計算したところ、入力まで10ヶ月は最低かかるみたいです。
でも、予約して気長に待とうと考えています。
そうなんですよね。サウンドがジェントルすぎて、びっくりしました。
何度も試乗してみようか迷い中です。
書込番号:24931116 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
同じようなスレですみません。
先日、Dで自分の注文が通り入力をしてもらった結果3月10日と言われました。
そこまでピンポイントの納車時期がわかるのでしょうか?
全体からみて早いほうなのでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:24926580 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ピンポイントが特別かどうか、また正確かどうかはわかりませんが
現時点でオーダーできて3月というのは他の方の情報と比較しても普通だと思いますしメーカーアナウンスの半年というのとも矛盾しませんね。
一つ言えるのは、現時点でオーダーできたこと自体が、予約数から考えれば非常に早い方だということです。楽しみにお待ち下さい。
書込番号:24926730 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>M3氏さん
勝手な推測にはなりますが…
車両本体自体は、2月中旬〜下旬とかにディーラー納車予定で、用品取り付けしてからの引き渡しができる(=顧客への納車)が3/10ということとかないでしょうか。
(用品無しの場合は全く見当外れなコメントになってしまいますが)
ちなみに、私のディーラーの場合は先に記載したように、ざっくりとしか分からないそうです。
それも通常よりその幅が広いみたいです。
書込番号:24926868 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
僕もピンポイントの日付を言われています。ディラーへの配送日か、車両生産日か、実際の納車日か聞いてませんが、通常ですと、工場生産日はピンポイントので分かりますが、半年前だとずれる事が多く、特に車体色に偏りがある車種は…でも今回の受注方法は特殊なので当てはまるか分かりません。
ただ納車日となると納車整備(糊を剥がしたりキズの確認)などがディラーの整備の混み具合により変わりますので半年前だと大体の時期しか分からないと思います。
書込番号:24926932 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
完成日だか工場出荷日だか忘れましたが、発注入力するとその時点でほぼ日にちはわかります。
N-BOXの白とか黒だと予め見込み生産とかで在庫があるとそれに割当てられて速攻で納車される場合もあります。
なので、不測の事態が起こらない限りは予定通り納車されると思って大丈夫かと思います。
他のスレでも散々記載されていると思いますが
色々なサイトからの情報から推測すると
9月発注
1日 12月中旬から1月中旬
8日 1月中旬から2月中旬
15日 2月中旬から3月中旬
っ感じだと思います。
12月より早い納車の場合は各販社のデモカーなどのイニシャル生産分を顧客に回しているのだと思います。
実はこれ、FK8の時は結構大問題になっていました。
ただし、今回はお許しがでたとかの書き込みを見ましたが、真偽は不明です。
東京中央の話だと9月発注分までが年度内の割当分と言っていました。
私は2箇所で予約していました。
一つは東京中央で抽選で来年度内確定だったので、キャンセルして、先着順の別の販社にしました。
2箇所の納期ですが
1日 東京中央1/9、購入した販社12/17
8日 東京中央2/?、購入した販社1/17
って感じでした。(日はうろ覚え、正確ではないかも)
東京中央は@40台、購入した販社@4台全て同じ日だそうです。
この差は単純に入力した順番の差かと
私は8日発注だったので、結果的に東京中央の初回とほとんど変わらない納期になりました。
長文、申し訳ありません。
書込番号:24927099 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
昨日ディーラーから連絡があり
10/18日には ディーラーに着くとのことで
早まりましたとのことでした
2カ月ほど 早まってビックリです
早く頭金用意しないとです
ご参考まで
書込番号:24928265 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ソニックグレーさん
うらやましいです。
自分は発注の順番まで1年かかるらしいんで…
書込番号:24928349
4点
僕は9月22日オーダーで3月17日モータープール着とディーラーさんから連絡来ました。
書込番号:24939269 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
9月22日入力で3月31日工場出荷と連絡がありました。そこから用品取付で2-3日後に納車かと思います
書込番号:24941323
2点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
いつも皆さんのコメントを参考にさせて頂いております。
私は地方のフランチャイズのお店(1店舗)で契約し、担当者からはお店のオーダー枠は週に1台と説明を受けておりましたが、何とか9月1日にオーダ(1番目)して頂きました。
9月1日の時点では12月下旬から1月下旬と聞いておりましたが
本日、担当より連絡があり
「納車時期が早まりお店に10月中旬に届くため、10月下旬には納車が出来ます。」と連絡を頂きました。
車種によってはオーダーカットや納車に時間が掛かっていることを考えると今回のホンダさんの対応はとても素晴らしいと思います。
納車まで時間がありますが、今からとても楽しみです。
書込番号:24919924 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>yoshi1972さん
嬉しい連絡おめでとうございます!
私の申し込んでいるディーラーも一番早い方で12月納車と言っていたので、早まってるんでしょうかね?
ZR−Vの発表をずらしてタイプRを増産してくれてるんでしょうか。
先程HPを見たのですが、工場出荷目処でタイプRの箇所が半年以上と変わっていませんでしたが、備考欄が空欄になってました。
どんな意図があるのか気になるところです・・・
なんて深読みしすぎですねw
書込番号:24919983
4点
> えんびみさん
D担当からは納車が早くなった理由については説明はなく、本日メーカーさんから突然連絡があったとD担当の方も私以上に興奮され何時も話されていました。
私の住んでいる地域では実車を観れるお店が全くなく、私も時間がある時にカタログや動画ばかり観ていました。
今回の連絡は純粋に喜びたいと思いますが、私も納車が早まった理由についてはとても気になります。
近日中に書類の受け渡し等でお店に伺う予定です。
その時に納車が早まった理由等を聞いてみます。
書込番号:24920105 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
えんびにさん
昨日2台目のタイプRを予約してきましたが、その時に営業さんは、ZR-Vを遅らせてタイプRを作るっていってましたね。
自分的には、1台目があと半年後に来るので、昨日予約したのは3年後で大丈夫です。
書込番号:24920202 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>MA-KUN802さん
羨ましいです
自分は3台同時注文したら却下されました・・・
納車後なら注文可能とのことなのでそしたら2台目を再注文予定です
書込番号:24920650
2点
初回車検の前に乗り換えればいいと考えています。
前日試乗しましたが、足が硬くてコンフォートにしないと長距離のれないですね。車高調に替えようかな。
書込番号:24920979 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私もおかわり注文しました 一台目は12月納車されます 二台目はレーシングブルーがやはりほしくなり 納期未定 システム入力が12月予定です 乗り換えになると思いますが一台温存できれば理想ですね いくつかの、ディラーがオーダーストップになってきています 変更対応かもれませんが もうそろそろ限度かと
書込番号:24921053 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
一台目は現状足回りとタイヤを交換して様子見。
それで走り込んで、2台目は持ち続けるつもりなのでワンオフマフラーとコンピュータ書き換えする予定です。
書込番号:24921293 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
納期の、話で良いのでない いつも2年周期くらいで、リセールの良さそうな車狙うが納期がなにもかも長いので ハリアーも2年 かかるらしいし タイプr 9月7日契約で12月入力に、なる 納期は未定だが2年くらいが予定らしい 8日でしばらくオーダーストップしたと連絡 メーカーからの指示 また ホンダで、下取りしてくれれば転売とは見なさない まあ一年以内と、いうことはありえなそうだが これはトヨタも同じこと言われました
書込番号:24922209 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そんなにかわりません 2年くらいで、いつも買い換えているので 外にほしい車もないし 納期見合いで、注文しただけです
過去にも、何度も同じ車のマイナー後 購入しています 付属品や、タイヤ流用できて 意外にコストメリットあります タイプrのマットガード6万以上しますし 今回は試乗してすごく気に入りました 安定しすぎが、気になりますが 納期の、話に、戻りましょう
書込番号:24922318 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
赤いフロアマットの間違いでした 明日 またシステム入力あるので また納期判明すれば 教えてください
書込番号:24922325 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今まで皆さんのコメントを拝見しておりましたが、色々な思いで今回は購入されているんですね。
私が所有している1台は別の会社さんの車ですが、来年でちょうど10年になりますが、近所の方から良く手入れをされていて、まるで新車みたいとお褒めの言葉を頂くこともよくあります。
私は改造や転売等は行わず永く愛用したいと思っております。
色々な方のコメントを楽しく拝見しようと思っておりましたが、否定している方のコメントを拝見していても楽しくありません。
残念ですがスレ主として終わらせて頂きます。
続きはご自身で行なって皆さんからコメントを頂いてください。
書込番号:24922663 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
スレ主様
このスレッドでは最後のコメントにしますのでご容赦ください(私たちのコメントも容赦なく削除されていますので)。
既に私のコメントや他の方のコメントも削除されたようですが、幾らスレ主に権限があろうと削除後の事後報告はご勘弁ください。
否定的な意見が何処にあるのか不思議です。むしろ健全な方向に振ろうとしたのですが。
またスレ主様の何の疑問に対して、どの辺りが解決済みなのか不思議でなりません。
削除後に残されたコメントを見て何の有益な情報があるというのでしょうか?。
汚してしまった事は申し訳ありませんが、コメントに対するこのクルマに興味を示す方々のリアクションこそが意味のあることと思います。
スレッドの中で言い合いになっても良いではないですか。
私も含め、
>おかやんぐさん
>MA-KUN802さん
>車大好き貧乏人さん
>えんびみさん
コメントの中で皆さん本気出してくるから、その中から心情が垣間見えてくるのです。
こんな事くらいで削除していると、思ったこと書けなくなりますよ。ヒートアップしてくると必ず何方かが抑えに来てくれますから。今回もそうでしたよね。私はまだまだ討論&深堀りするつもりでもいましたが、ありがたかったです。
おかやんぐさん MA-KUN802さん 車大好き貧乏人さん えんびみさん
下品なクルマ好きなどと揶揄して申し訳ございませんでした。またやりましょう。
以上、失礼致しました。
書込番号:24923398 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>おかやんぐさん
スレにお邪魔します。
ディーラーではオーダーストップとありましたが、もうオーダーストップなのでしょうか?
書込番号:24924604 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
経営の異なる3デイラーのうち2デイラーがオーダーストップになりました 復活未定 メーカー指示にしたがってと もう1デイラーはまだOKです ただし システム入力未定 ストップ前にあわてて契約しました 皆さんに情報確認したかった
書込番号:24924641 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>おかやんぐさん
早速の返信ありがとうございます。
そうなんですね。週末に試乗の予約をして決めようと思っていたのですが。
とりあえずディーラーに行ってみます。ストップしていれば、縁がなかったと諦めます…
書込番号:24924666 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2つのデイラーは残り枠の連絡がきたそうで もちろん台数は異なりますが 結局1日違いでストップになりました 偶然ではないと思います
なのに まだ1ディラーはokとは 意味が??? 規模が大きいから???もしかしてマイナーまでの枠ですかね だったら後期が とも
書込番号:24924692 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>おかやんぐさん
ディーラーによって受注数に差があるんですかね?
オーダーストップってことは生産終了ではないので、しばらくすると受注は再開するんでしょうか?
書込番号:24924705 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
営業の人に聞いたら、田舎でも会社全体で1日1台予約が入るらしいので、一度止めてもおかしくないですねw
書込番号:24924719 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
注文枠はかなり差があるようで
大きなところは、週に、20台とか
もし マイナーチェンジなら再オーダはまだまだですが 枠調整なら復活すぐかと これも頼んでおけば再開時は教えてくれるはずです
書込番号:24925805 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
おはようございます。
新しいタイプRが発売され、最後のタイプRと聞き、憧れのタイプRに乗る最後のチャンスと思い、購入を検討しています。
先日、ディーラーを訪れて説明を聞きましたが、納車までの期間がどのように決まるかがよくわかりませんでした。
どなたか説明していただけるとありがたいです。よろしくお願いします。
書込番号:24913175 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
説明を聞いても申し訳無いけどもう無理だと思いますよ😅💦予約台数2万台越えです。納期未定や4年待ちや受注してもどの様になるか分からないって言われます。
書込番号:24913232 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
Piyokorosukeさん おはようございます。
通常ですと申し込み契約→販社注文端末入力(生産見込み表示)→生産日確定連絡→生産完了→搬送
→Honda各県拠点で用品取付、ナンバー取付(販社規模による)→セットアップ→納車
但し現在世界的コロナによる影響でここ半年”販社注文端末入力(生産見込み表示)”のプロセスが変更されているようです。
販社注文端末入力を週間単位で割り当てられた台数の入力となっています。
なので
申し込み契約後の発注端末に入力するタイミングは販社によって(バックオーダー数)変わります。
この部分はHondaCarsに問合せるしかありません。
発注端末に入力出来た時点で生産計画に反映されますが、即生産開始ではありません。
通常ですと2週間先の生産計画にて各サプライヤーへ部品の納入要求を出します。
現在ZR-Vの発売を来春まで延期の決定をしていますので
多分来年5月までは目標生産台数400台/月を守れるかと思いますが
5月以降は半年〜1年くらいの納期になるのではないかと思います。
それ程急がないのであれば十分検討されることを推奨しますが
早く乗りたいと考えるので暫定で申し込みをし
販社の発注端末に入力される前に最終的な色、用品(仮に工場があればその選択)
が良いかと思います。
参考になれば幸いです。
書込番号:24913233
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13点
契約済みならまだしも、検討中だともう遅すぎるような気が。
書込番号:24913258
13点
>Piyokorosukeさん
懇意にしてるディーラーがあるならとりあえず予約されてはどうでしょう?
一見なら、どこの県かはわかりませんが直営はおそらく予約数が凄いので小さな地場の販社とかを当たってみたら意外と早い順番があるかもしれません
出来れば販社直轄のディーラーを聞いてそこに向かってみるべきかと思います
書込番号:24913277
5点
もう、4年分のオーダー(2万台以上)が入ってるので契約出来ても発注まで届くかな。
一応、可能性にかけて1日でも契約するべきです。
書込番号:24913327 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今週営業の方の話を聞きましたが、
今注文して再来年度(2024年4月〜)の生産計画分に乗っかる形みたいですよ。
とりあえず現状メーカーの生産枠としては来年度末生産分までは埋まったとのことです。
書込番号:24913537 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>Piyokorosukeさん
詳しくは Dr.H.musashiさん がご説明いただいた通りかなと思いますので割愛しますが、私が思うこととしては、とりあえず購入意思を示して順番に並ぶことですかね。
ディーラーはキャンセルを嫌がりますが、キャンセルをしちゃいけないことはないです(納車直前、生産開始等は理由次第でしょうが、それでも倫理的にどうかと思われますがね…)
ちなみに他の方で『◯年待ち』と言った話も、おそらく今ある情報から考えると〜でしかないですが、まぁそのくらいの勢いはあるのでしょう。
私の購入店舗も含めて各店、
・注文入れないと、納車見込みが全く分からない
(→HPでは半年以上となっていますが、間違いではないですが1年はないでしょうね)
・週発注数は◯台、その上で2022年度生産枠が◯台
・10月以降は当初の発注数より増えている
分かっていることは、こんかところなのでしょうか。
ちなみに、直営店と言われるところのが、割り当て数は多いようです。但し、担当さんや店舗の雰囲気等もありますから、発注数等は選ぶ基準の一つ程度にしてください。
書込番号:24913880 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>kt5kt2さん
>ネルトン@Evoさん
>コウ吉ちゃんさん
>白炎さん
>Dr.H.musashiさん
>茶風呂Jr.さん
>タイミング太郎さん
皆さま返信ありがとうございます。
まずは注文しないと始まりませんね。早速ディーラーに連絡してみようと思います。
注文してもダメならそれまでで、縁がなかったとあきらめます。
ありがとうございました。
書込番号:24913994 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
九州に住んでいます。
本日、ディーラーに寄ってカタログと見積りを貰いました。
納期は9月1台目オーダーで150日程度との事
週1台のオーダーが可能、予約7台なので2023年春以後を想定して欲しいと回答がありました。
直営店などはバックオーダーが凄く多いと思います
地場のディーラーを地道に探して下さい。
諦めない! 良い事がありますように。
書込番号:24914074 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>南海黒牛さん
ありがとうございます。四年待ちとか受注したけど生産なしというのはあり得るんですかね?
まずは昔から付き合いのあるディーラーへいってみます。
書込番号:24914130 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
本日私が聞いたディーラ情報ですと、すでに300人の方がオーダーをしていらっしゃるみたいです。
このディーラでは1週間に7台のオーダーしかできないのと、全員から手付金(30万円)をいただいているとの事です。
1年は52週なので、
52 x 7 = 364台
1年たってオーダーがしてもらえるということですね。 オーダーと生産は別問題なのでいつになるかですね。
書込番号:24914231
3点
>がんばるサル親父さん
返信ありがとうございます。
ディーラーによって1週間での注文数は異なるのですか?
よりたくさん注文できるところを見つけた方がいいんでしょうか?
書込番号:24914284 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
販社の規模によって週のオーダー可能台数が違うのですが、規模が大きい所は予約数も多いので、週20台発注で700台予約の販社より週1台発注でも予約10台の販社の方が早くなりますね。
書込番号:24914719 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Piyokorosukeさん おはようございます。
販社の販売エリアカバー面積、人口比でおおよそきまりますので
最終的には大きな違いはないと思います。
何より大切なのはPiyokorosukeさんが気に入った販売店で申し込むことを優先した方が良いと思います。
(営業の接し方、こまめなフォロー、又は整備場の規模、スタッフの行動などなど)
購入後の付き合いもあるので。。。
参考になれば幸いです。
書込番号:24914756
1点
>Piyokorosukeさん
参考までにコメントします。
新車だと2〜3年後という状況なのであれば、来年以降中古市場で探すのも有りです。
もしかすると最初は新車と同等かそれ以上の値がつく可能性はありますが、転売個体が出回る頃かと思います。
今回は先代以上に転売ヤーが多数いますので、まず間違いなく年明けには中古車市場に多数が出回っていることと思われ、しかもこれらはほとんどが1000kmも走行していない新車と同レベルのものです。
(TypeRは標準仕様が充実しているので、新車でつけるオプションも少なく、中古車でも気にする必要はないでしょう)
実は今回、転売ヤーも含め、最後に乗ってみたい、純エンジン最後だから、先代を購入できなかったから、という感じで、昔からのTypeRファン以外の初見購買層がかなりおります。
そのため、TypeR史上最多となる初回売買予約が推定2万台以上となる事態に至っております。
(スポーツカーで初回予約2万台以上って、通常有り得ない数です。)
そして根っからのTypeRファンを除いて、だいたいの方が3年乗るか乗らないかのタイミングで手放します。
この理由は、ハイブリッドや実用的用途車に慣れた方等にとってやはり合わなかった、最後にTypeRに乗れて満足、車検等維持費が嵩む&リセール値落ち前に手放したい等です。
単純にこれだけではありませんが、中古車市場は、ほぼ需要と供給によって取引価値が決まります。
このまま2万台以上の新車が国内供給されると考えると、発売3年も経てば、今の特需は反転して今度は供給過多になり、中古車販売価格も、これまで類を見ない値落ちに至るというものです(TypeR史上初、極上モノがゴロゴロあふれる市場です)。
あらゆる商品にいえることですが、過去を事例に価値が上がるかもしれない、もう手に入れられないかもしれないという危機感から、一時的に需要が高騰してしまう社会現象が時々生じますが、これは時期が過ぎると一変して一気に熱が冷めてしまうものです。
これは2次ブーム効果と俗に言われており、統計的に解釈されているのですが、供給量が限定されているものでない限り、ほとんどの例が1次ブーム程の効果や影響力に発展しない結果となります。
根っからのTypeRファンは長期に渡り所有しますが、大体の方が時代や環境の変化に従い、新しいものを求め買い替えます。
次期型がハイブリッドになるのか等は明確にわかりませんが、TypeRがこれで絶版になることはなさそうなので、今回のブームの鎮火が見えた時に探すのも賢い選択と思います。
納車1年程度なら妥協できますが、2〜3年ともなると納車される頃には今の熱が冷めてしまっている、ライフスタイルが変わってしまっている等が懸念されますので、一時の社会ブームに惑わされず、希望に合ったタイミングで乗れた方が良いのでは?と思いました。
それでもすぐに乗りたいのであれば、年明け以降の中古車探しをお勧めしますので、ご検討してみてはいかがでしょうか。
書込番号:24917451
26点
確かに現在の過熱ぶりを見ると中古業者や、転売ヤーが多数申し込んでいる可能性があるので、2、3年後の極上中古を狙うのもありですね。
買って間違いない車だと思いますが、Youtubeでは損しないで乗れるとか下手したら買った時より高く売れるみたいな煽りが散見されます。
受注停止中のZや販売台数が少ないFK8と違い、月400台生産で納期3年後と考えると、1.5万台近くの予約者となっていると思います。
この6割くらいが、損しないで乗れるならと考えて契約した方だと予測します。
発表前に予約された方は、熱狂的なタイプRファンか、一部の転売目的の人達なので、玉数が少ない1年以内は中古市場でも高値で推移すると思いますが、ちょっと乗って損しないで売りたい方たちは、すぐ売ると思いますので、2.3年後、需要と供給が逆転する可能性はありますよね。
あくまで予想でしかありませんが、納期3年以上かかるなら、中古を狙うのもありだと思いました。
書込番号:24917664
6点
>えんびみさん
>SAXRSさん
返信ありがとうございます。
お二人の意見を聞いてなるほどと思いました。なかなか購入を決断できないのは、現在のライフスタイルにあったものか悩み、迷いがあるからです。
3年待ちなら3年後のライフスタイルと照らし合わせて、購入を検討することも手ですね。その頃には中古もあるなら、中古も含めての検討もありだなと。
ホンダの社長も電動化してもタイプRは残すと言っているので、今後のホンダや社会の動向を見るのもありですかね。
でも、このタイプRもカッコイイんですよね〜😅迷います〜…
書込番号:24918291 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Piyokorosukeさん
横から失礼します。
中古狙いだと2、3年後でもプレミアム価格で50万以上上乗せじゃないですかね。へたすると100万以上…
次回が電動なら尚更。
購入する気持ち高めなら今契約して気長に納車待つ方が良いと思います。
書込番号:24918349 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
それ以前に半導体等の不足で他メーカーの様になる恐れもあるのではないでしょうか?
書込番号:24918899 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
数年後にはむしろプレミアがつくはず、と信じて疑わない人が多いため、ここまでTypeRの予約が殺到しているのです。
転売ヤーは賢いため、市場にあふれる前、およそ1年以内に手放すでしょう。
おそらくこの時点で相当数の在庫過多になると予想され、発売1年以内ならまだしも、2〜3年もすると、プレミア価格で出していてもそもそも購買層がいなくなるため、おのずとオークション側や販売側は下げざるを得ません。
(下記に記載する一部をの方を除いて、一般人が新車価格よりも高いお金を払って中古車を買おうとは考えないはずです)
スポーツカーはリセールが落ちないと言われていますが、供給過多になればもちろん落ちます(86やロードスターがいい例です)。
リセールを支えているのは、ごく少数派である根っからのスポーツカー好きであり、彼らは欲しい車やそのチューニングのためであれば、どこまでもお金を積むような方々であるため、販売側は安心して強気な価格設定ができるのです。
その少数派の需要のほとんどを、既に予約分で十分上回っているのが現状です(例えば歴代のTypeRの生産台数を振り返れば、自ずと需要数がわかります)。
今回の特需要は、根っからのスポーツカー好きが増えたためではなく、単純にカーボンニュートラルの煽りを受けた方々が殺到しただけです。
この掲示板でも散見されますが、皆わずかな整備費やパーツ代を気にしているようですので、上記リセールを支える需要者が増えたわけではないことがわかるかと思います。
Zは急遽販売受付を停止し、既存予約者も含めて完全抽選とした方針が、相当顧客の批判を買ったようです。
これにより、日産はZの顧客だけでなく、企業としての信頼も失っています。
一方、ホンダはZR-Vのような売れ筋新商品を敢えて販売延期する等、既存顧客への対応を優先している姿勢が見てとれます。
そのため、日産のような対応を繰り返すとは思えず、部品不足からこの先予約受付停止等の可能性はあっても、既存予約分を取り消すような対応はまずないかと思われます。
ホンダはFK8の反省をうわべだけでなくよく是正策として実行に移しているな、と感じているのは私だけでしょうか?
書込番号:24919072
13点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
>ソニックグレーさん
自分も、検索したんですけど出てこないです。
先代は7分43秒台でメガーヌトロフィーは40秒台だったところから自分の予想では38秒台には届くかなと思ってますが、
ちなみに鈴鹿国際コースは先代の2分23秒993に対し2分23秒120だったようです。これは確か市販車ベスト3ポルシェGT3に匹敵するタイムだとか。
ちなみに先の2シータやカーボンで軽量化したメガーヌトロフィーは2分28秒台でした。
諸元データは発表されたので、タイムも公表するかと思いますが楽しみですね。
書込番号:24910333 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私もずっと気になっていたのですが、ここまで出てこないと最速記録は達成できなかったのではと思う次第です。
それを本気で気にする派とどちらでも良い派がいるなら、私は後者ではあるのですが、単純にこれまで拘っていた事なので、何も発表無いのは気になる次第です。
当初は7/21の先行ページ公開時に出るのかと思ったが、鈴鹿動画のみ。では、9/1の本番でと思ったのですが、音沙汰梨無し。と、なると…と考えました。
まぁ仮にそうだとしても、今もチャレンジ中といった可能性はあるかと思いますので、年内くらいは待ちますかね。
しかしながら、達成できなかったにしても、製作陣の拘りの部分なのでその内容は公開して欲しい限りです。
書込番号:24910351 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>あかビー・ケロさん
そのタイムはみたことあるんですけど、どこから出したものなんでしょうね。
ポルシェGT3RSで2分23秒は遅すぎますね。普段鈴鹿サーキットを走ってるSMSCのアマチュアの方のGT3でそれくらいのタイムです。GT3RSなら2分15秒とかそれくらいです。
あとメガーヌR.S.トロフィーRの鈴鹿のタイムは2分25秒454です。こっちはロラン・ウルゴン氏と谷口信輝氏の両ドライバーが交互に運転していたのですが、乗り換えるごとに記録を更新し続けてこれは最終的にドライバー勝負になるからやめよう(そこまでのタイムアタックは望んでいなかった)として終わったタイムが2分25秒454ということです。
ニュルブルクリンクの記録は結局、発売日にも公表されなかったので記録は更新できなかったものだと勝手に思っています。
書込番号:24910356
10点
下記柿沼氏のコメントから察するに
"まだタイム更新できていない"
ではないでしょうか。
この秋冬にはトライしそうですね。
https://s.response.jp/article/2022/09/03/361375.html
==記事引用==
「新型タイプRでもタイムアタックを行いたいが、昨今のニュルブルクリンクは非常に混んでおり、かつタイムが狙える季節はほんのわずかな時期しかないため、その時にタイムを更新できるようであれば、次のマシンのゼッケンは変わる可能性も語られた。」
書込番号:24910379 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
私もニュルのタイム気になってました。
まだタイム計測してなかったんですね。
最速ではなくても、どれくらいのタイムが出るのか気になるところですね。
書込番号:24911049
1点
発表前に走行テストはしていますが、タイムアタックはしていませんね。。
(柿沼氏のコメントの通り)
20kmオーバーの世界一過酷なサーキットなので、ターゲツトは冬場降雪・降雨の無い時期一択でしょう。
が、勿論この時期は地元ジャーマンメーカーもジャンジャン走行テストするので、まさに良い時期を巡ってエントリーできないのでしょう。
加えて、今年はウクライナ情勢の影響で、ヨーロッパ便が航空も船便も陸送も大混乱です。
テスト専用車両(おそらくバランスドエンジンなど、特別仕様)を運び込めないと、そもそもアタックできません。
個人的には車体1430kgと、先代に比べて40kg増がネックかと。
鈴鹿と違ってアップダウンが相当激しいのがニュルなので、この車重アップはかなりボトルネックかと思います。
公表上は出力は上がってますが、これはFK8で既に達成されていた値ですので、エアロや熱対策が改善されているとはいえ、FK8のリミテッドといい勝負か、もしかすると高速コーナーが多いニュルでは後者有利だったりするのかもしれません。
なので、最も有利な条件の時期を狙っているのかもしれません。
あと、タービンの小型化というのが少し気になった点です。
小型化は0-100km加速のような走り出しピックアップには有利ですが、高回転域での延びの部分でどうなのかが気がかりです。
例えば、FK8はノーマルタービンのチューニングで420馬力オーバーいけました(エイリアンテック社のECU)が、おそらくFL5のノーマルではここまでの伸びしろはないのでは?と。
この辺り、平均車速が日本のサーキットと段違いなので、どう影響するのかですかね。
ホンダはないと思っていますが、、RSトロフィーRのような、シートや快適設備除去で更新しました的にはなってほしくないですね。
書込番号:24911653
9点
コロナ禍でホンダチームがニュル行けなかっったり行けるようになっても混んでてタイムアタックできなかったようですよ。
そのうち最速タイム更新のニュースが出てくるのも時間の問題でしょう。
書込番号:24911686 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
Type-Rではありませんが
ニュルブルクリンク走行データを仕事の関係で解析したことがあります。
そこで理解できたことは
高速サーキットコースなので操舵角が少なく
最速Timeを狙う為には、最大エンジン出力と安定した制動性能
それとパワーウエイトレシオ。
なので、400PSくらいまでの車両ではFFとFRの駆動差によるラップタイムの違いは出ないということ。
さて今回のType-Rの最速達成する為の対応を開示されている資料(レスポンスサイトにて)からみてみると
最大出力UPにより
最高速がUP、パワーウエイトレシオが小さくなって改善されています。
フライホイールの軽量化と慣性重量低減によりブリッピングレスポンスを高めています。
安定した走行と制動
車体形状空力パーツなどによる空力による改善前後輪のリフト係数(CLfとCLr)が小さくしています。
キャリア剛性を高めてます。
車両を安定させながら高い制動レスポンスと制動力を高めていす。
タイヤ温度とエンジンに入る吸気温度は摩擦力と出力に大きく左右されますから
秋口か初春がベストなのでしょうね。
Hondaはニュルブルクリンクから数百キロ離れたところフランクフルトに研究機関と販売拠点があるので
十分な準備を整えてトライしてもらいたいですね。
書込番号:24911895
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18点
みなさん 色々な情報有難うございました
やはり タイムアタックはまだみたいですね
空気の冷たい時期を狙ってのタイムアタック 数字だけにこだわるわけではないのですが タイムが非常に楽しみです
書込番号:24912764 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
TypeRの開発Top要件はニュルブルクリンクにて
量産FF最速なので、量産されているそのままですね。
今回無事に発表まできたということは
鈴鹿サーキットでのタイムでもそうですが
シミュレーションなど使い量産FF最速見通しを役員へ証明したからだと思います。
8月中旬からドイツは冬時間となり朝夕暖房が入りますから
もうトライしているかもしれませんね。
後発表前にトライ出来なかったのは
多分コロナ対応策の影響だと思います。
県をまたぐ出張、外出すら規制が厳しくし経営に差し支える関係のもの以外は
認められなかったはずです。
なのでタイムアタックはこれからですね。
書込番号:24912823
4点
ネットを見ると、ルノーの記録を出したメガーヌのトロフィーRは
記録を出す為に、色々と小細工をしていますね…。いや、アイディア出してます。
ただのトロフィーではありません。
2シーター化、130キロにも及ぶ軽量化、四輪操舵やデュアルクラッチ廃止、
専用ハイグリップタイヤ装着…。
そうでもしないと、タイプRを抜けなかったようです。
馬力では、タイプRが優っていたので、その対抗策が、軽量化だったとの事。
新型タイプRには、記録を更新して欲しいですね。
書込番号:24912892
6点
シビックタイプRの中古車 (全5モデル/643物件)
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シビック タイプR・リミテッドエディション 200台限定車 ホンダセンシング ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ
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- 車両価格
- 615.8万円
- 諸費用
- 18.2万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 8km
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- 支払総額
- 612.8万円
- 車両価格
- 597.7万円
- 諸費用
- 15.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 12km
-
- 支払総額
- 598.8万円
- 車両価格
- 590.4万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 619.8万円
- 車両価格
- 604.8万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 20km
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- 612.8万円
- 車両価格
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-
- 支払総額
- 598.8万円
- 車両価格
- 590.4万円
- 諸費用
- 8.4万円
-
- 支払総額
- 619.8万円
- 車両価格
- 604.8万円
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