ホンダ シビック タイプR 2022年モデル のクチコミ掲示板

なんだかなあ

[よしむら0913]

2年待ってようやくこの1月に納車
日常生活も含め普通に乗るつもりでしたが
なんだか、リセールが気になりほぼ駐車場に止まったまんま
通勤に使うつもりが、いつの間にか電車通勤
ヤリスクロスの燃費20kmといやでも比べてしまう。
動力性能に文句はないんだけど、
ナビはアンポンタンだし、Spの音もヤリスクロスがうえ

500万を超えるこの車を日常的にどう乗りこなせばいいんだと自問自答の日々

書込番号：26082467　スマートフォンサイトからの書き込み

[洋墨]

タイプRというのがどういう車なのか詳しく無いのですが、足回りがガチガチに硬いとか、ロールケージが入っていて人や荷物が積めないとか、実用性に欠ける車なのであれば、TPOに合わせて２台を使い分ければ良いだけですね。
私もそうですが、スポーツカーと実用車と2台持ちしている方の多くがそうやってますよ。通勤路がどのような状況か存じませんが、渋滞の中を走行しても別に面白く無いでしょうし。
もう30年も前の話ですが、知人でスーパーセブンを足代わりにも使っている人がいて、気に入っている車にいつでも乗っていたいからなど言っておりましたが、雨の日にずぶ濡れで運転しているのを見た時は、ちょっとした変態に見えました。

書込番号：26082851　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

結局乗りたい車じゃなかったって事かな？
自分は今乗りたい車に乗ってて満足してます。

何するにも楽しい

書込番号：26082852　スマートフォンサイトからの書き込み

[derakkusu]

>なんだか、リセールが気になりほぼ駐車場に止まったまんま
　別にいいんじゃぁないですか？私もほぼ屋外駐車場に止めたまんま（2023.7納車で3000Km弱）通勤はしないし雨とか強風なら基本　
　乗りません
　乗りたいときに乗るだけですがそれで満足　楽しんでますよ　所有している事も車の楽しさです　売ったら乗れないですからね
　費用対効果は人それぞれですからね

書込番号：26082923

[コピスタスフグ]

＞500万を超えるこの車

資産として考えるなら、今が売り時じゃないですか？維持管理費や保険代を考えても将来得になる気はしません。

まあ、2年も待っていたら萎えるのも分かります。

書込番号：26082936　スマートフォンサイトからの書き込み

[umes@n]

こまったなあ　　今時の配偶者選びと同じでしょうか　とっとと別れるのか　それとも我慢するのか　愛車を人として捉えるか　物として見るのかで　違ってくるのかなあ　たぶん

書込番号：26083066　スマートフォンサイトからの書き込み

[今日もよか天気やね]

いくらで買ったか知りませんが乗って手放しても輸出対象になればリセールは悪くないようですし、事故さえしなければ500万が350万とかになることはないでしょう

横幅大きいので目的地の駐車場で少し困ることもあろうかと思いますが乗れば乗るだけ愛着湧くと思いますよ

書込番号：26083091

[gda_hisashi]

＞よしむら0913さん

まあね
良さげな車だけど
普段使いには幅がね

97%縮小モデルが有ったら
僕はもったいないなんと思わず
買って乗るけどな
　
と
２０年前のスポーツセダンから離れられない

書込番号：26083108

[カー&モーターサイクル'ドリーム]

よしむら0913さん
私はバイクと車が好きで、乗って楽しみ、磨いて喜び、所有して満足している道楽ものです

この度はタイプR残念でしたね
私はバイクも車もトキメキが無ければ、所有しても楽しみ半減、きっと後悔しながらも手放してしまうでしょう

タイプRにはスポーツ的な要素がある反面、高級車的な乗り心地も有り、アクセルを踏めば爽快、ゆっくり走れば快適な車と感じています
確かにナビやバックモニターは最高では有りませんが、499万円で高性能なエンジン、車体、安全面ではホンダセンシングや前車追従機能などが有り良い車だと思います

人それぞれ価値観は違うものです、色々な考えがあると思いますので、タイプR以外に満足出来る車が見つかると良いですね

書込番号：26083230　スマートフォンサイトからの書き込み

[けい@0611]

マイナーチェンジでは是非そのあたりを最新版にして欲しいもんですよね

特にカメラとかなんでそんなに性能悪いものにするのかと。ナビに至ってはいくら3年前の時代遅れ入っている車になってきているとはいえ、下位機種に負けてる始末ですし

書込番号：26083793　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykartan]

＞よしむら0913さん
難しいことは考えずに、他の車と同じように日常使いすれば良くないですか？他の車と違うことは、運転が楽しくて無駄に走りたくなることくらいですかね。そのため、走行距離は伸びてしまうかも知れませんが。
私は、所有してもう直ぐ1年になりますが、FL5は日常使いができる万能車だと思います。
世界最速のFFにも関わらず、燃費も10�q前後走るし、ボディー剛性が高く、ドライブモードをコンフォートにすれば乗り心地も高級車感があります。
4枚ドアでトランクルームも広いため、使い勝手も悪くありません。先日、40アルファードでは3列目シートを跳ね上げ、2列目シートを最前位置にスライドさせないと積めないスキーのオールインワンバッグが、FL5は助手席側のリアシートを倒すだけで簡単に積めました。この時はその使い勝手に驚いて感動しました。
また、スポーツカーとしては賛否両論あるものの、電動パーキングでブレーキロックもできるため、マニュアルでは気を遣う坂道発進も安心して行えます。更にはアダプティブクルーズコントロールや運転支援も充実しているため、通勤などの日常使いも快適そのものです。
運動性能だけでも究極のスポーツカーにも関わらず、上記の道具としての機能も備えており、これ程のバランスのとれた車は他には無いと思います。価格もこれだけの内容としては、バーゲンプライスです。
よしむら0913さんの気持ちも分かります。確かに、過走行でリセールを落とすのはもったいないですよね。しかし、日常使いをして走行距離が伸びた場合でも他の車に比べればFL5のリセールは驚く程高いと思います。
お金はどれだけ貯まっても数字でしかありません。お金は使ってこそ本当の価値が生まれます。ピュアエンジンの世界最速FFにお金を使ったんですから、それを楽しまないともったいなくないですか？

書込番号：26084288　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

スレ主トンズラのようだし。
ツリなんじゃないの？

書込番号：26084294　スマートフォンサイトからの書き込み

[ykartan]

＞ナイトエンジェルさん
そうなんですね？
お役に立てればと思ったんですけどね^_^

なんだかなあ

書込番号：26084319　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしむら0913]

スレ主です
みなさん色々アドバイスありがとうございます
リセールを気にするあまり、車に乗らないというのはやはり本末転倒
気にせず、腰痛がひどくならない限りは乗っていきたいと思います。
今日は嫁と一緒に近所のスーパーにシビックで買い出し。ぶつけられないよう遠くに止めるぐらいは
許してもらうとして、ガンガン普段使いに乗っていこうと思います
そもそも、転売目的じゃないし、乗った分価値が下がってもしょうがない。
考えれば
５００万のうち3００万は低金利マイカーローン、残した３００万を運用し既に浮上中なので、
欲張る必要もない。

頑張って普段使い、頑張ります！

書込番号：26084635

[ナイトエンジェル]

あ、スレ主さん登場されましたね、失礼しました。

まあ、乗るも良し、気に入らないなら買い換えも良しだとは思いますが、折角手に入れた車なので、出来れば乗って欲しいような。

書込番号：26084646　スマートフォンサイトからの書き込み

[hivemind]

ヤリスクロスを引き合いに出してる方が、本当に2年待ったのですか？素直に凄いですね。
自動車形態、駆動方式など基本的な情報から現状何を車に求めているかを分析し、試乗等をして情報を沢山仕入れることで、今後の後悔は減ると思います。

書込番号：26086482　スマートフォンサイトからの書き込み

[今日もよか天気やね]

＞hivemindさん

試乗してたら今だに納車されてないかも知れない
とりあえず買って気に入らなきゃ売ればいい
他人に迷惑をかけてる訳ではないからそこに何の問題も無い

一応、ディーラーとの1年保有すると言う約束を交わしている場合は守らなければいけないとは思うが守れなさそうならそのディーラーで下取りなり買取なり頼めば良い

書込番号：26086803

[仮面くるみん]

＞今日もよか天気やねさん
ディーラーとの1年保有すると言う約束はもうありませんぜ
１年経つと海外に高く売れるのだから、
１年間は乗ってもの、下取りは下がりませんよ。
RBPは何色にしようかな

書込番号：26087703

[mikeymikey77]

１年経つと海外に高く売れるのだから・・・

ホントに ?

149円だよ今日は。

書込番号：26087814

[今日もよか天気やね]

＞仮面くるみんさん

赤内装が納車されてない人もいるからその当時の誓約書が生きてるかはディーラーに相談するしかない
手持ちの誓約書の内容に納車されてから1年とある
RBPの商談時には確かに無くなってたね

ところで仮面くるみんさんはまだ納車されてなかったのですか？
過去の投稿見るとかなりの古参メンバーのような気がしますが

書込番号：26088038

[なたろう！]

待ち時間が長過ぎましたかー

タイプRはスポーツカーなので割り切って乗れないなら早めの売却をおすすめします。
今は誓約書などは無いはずなのですぐ売却出来ると思いますよ。^_^

書込番号：26089894　スマートフォンサイトからの書き込み

車庫証明について

[midnightangel]

地方のディーラーで契約し、納車待ち中なんですが、モヤモヤしたとこがあったので皆さんのご意見お願いします。

　購入時に特に説明等がなかったのに、車庫証明手数料が強制と言われました。

　ディーラーから納車時期の確認等の電話があった際に、車庫証明はこちらで手続きすると伝えたところ、当ディーラーでは全てのお客様に車庫証明はディーラーに委任いただく事になっていますと言われ混乱しました。

　しかも当方はマンション住まいでマンション管理会社とのやりとりは私がしないといけません。

　これは一般的な事なんでしょうか。
　説明も無しに車庫証明料を強制してくるディーラーに不信感しかありません。

　しかもマンション管理会社とのやりとりを私が行うのならナゼわざわざ手数料払ってまでディーラーに車庫証明を取らせてあげないといけないのか理解できません。

書込番号：26045455　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞後、このディーラーには納車後にもう二度と行くつもりはありません。


＞ちなみにメンテナンスパックも強制でしたが、そちらの説明はありました。


スレ主様、メンテナンスパックどうされるのですかね。
解約はできますが、条件厳しかったような（引っ越しとか、車手放しとか、ある程度の理由が必要でしたね）。
できたとしても、減額されるし。
メンテナンスパック残しても、、同経営の他ディーラーなら可能ですかね。
余計な詮索失礼しました。

書込番号：26049704

[やまとの桜]

主さんは「強制された」と繰り返し書かれていますが、それが事実なら、確かにそんなDはやめた方が良いですね。(>_<)

自分は、これまで色んなDを使って来たけど、一度もそんなことは無かったけどね。

書込番号：26049945　スマートフォンサイトからの書き込み

[マンチカン好き]

＞midnightangelさん
車庫証明の件でご立腹されてるのはよくわかります。

仲の良い営業の方に聞いたことがあるのですが営業が取りに行ってお客個人で取ってきたといい手数料等を着服するのをなくすため自動車登録業務は専門部署に全委託するようになったと聞いています。登録業務に書類作成から提出ナンバー交付まで行えば営業の不正もできなくなります。車庫だけご本人がとって提出とかになるとその分登録書類に手間が生じてしまうのもあると思います。
もう一つの理由としては車庫証明を取るのに現時点では車体番号が出ていない等ご自身で書類を全部書くのが不可能です。中古車ならすべての記載欄が埋めれますがまだできていない車になると空欄が出て書類も書くことができません。

この様な説明を聞いて自分は納得しました。

メンテナスパックについてもこのお車だと普通の車より繊細な部品等を使っているので出来ればディーラーで管理したいという気持ちもあると思います（あるかもしれない）転売対策等もあると思うので致し方ないのでは・・・

良くディーラーの儲けとか言われる人が見えますが商売をする以上利益をや儲けを出すのが当然の行為ですし儲けがないと倒産してしまいます。それに他の車の倍の料金の手数料を支払うとかでもないのでここは怒りを少し収めた方が良いのでは？と思います。
せっかく限定車の抽選に当選したんですから車庫証明位でむだにしてはもったいないですよ。

書込番号：26049953

[ナイトエンジェル]

＞主さんは「強制された」と繰り返し書かれていますが、それが事実なら、確かにそんなDはやめた方が良いですね。(>_<)

Ｄによって、いろいろ違いがあるのは確かのようなので、Ｄを変えるのは有りでしょう。

私もスバルでＤを変えて、月とすっぽんの違いを実感して満足してるので。

書込番号：26049961

[やまとの桜]

＞ナイトエンジェルさん
＞月とスッポンの違い

あっ、自分も同類の経験者です。(汗
どうして、同じメーカーの販売店でああも違うんですかね。
その一番の要因は所長の能力差かも知れんのですが、もっとメーカーの適切な指導等があっても良いと思うんですよ。
まあ、会社が違うんで差配するは限界や制約があるんでしょうが、いずれにしても、末端の販売店で客に嫌われてはメーカーも大損ですからね！(>_<)

書込番号：26050049　スマートフォンサイトからの書き込み

[カレコレヨンダイ]

なかなか白熱が止まりませんな。

ここまで来れば、本件が「OSS申請だから、車庫証明だけ本人がする事が出来ないんだ」という結論で間違いないと思われます。
と、そこで薄っすら思い出した事を書いてみようと思います。

<OSS申請によるデメリット>
・新車を購入したディーラー群以外に売却できない。

・・・つまり、例えば「ホンダカーズ」で購入したとしても、そのディーラー群(販売会社の母体が同じな店)は限られるので、同じ「ホンダカーズ」であっても、違うディーラー群に売ろうとしても、売ることが出来ない。
ましてや、買取専門業者等へは売却出来ないという、意味不明なルールが、オマケでくっ付いて来るという事です。

もっと言うと、売却したくなった時は、売却価格は、そのディーラー群の言い値でしか買い取ってくれない(一般的な相場を無視される可能性がある)という話です。

↑あくまで、OSS申請が初めて採用されようとした当時のテレビ番組で、説明していた内容を思い出した事を書き出したに過ぎません。
”証拠を出せ”という方々も居られるでしょうが、これに関する客観的なページを探してはみましたが、見つかりませんでした。

もし、「俺も当時、同じような番組を観た覚えがある」という方が居られましたら、是非、投稿を。<m(__)m>

書込番号：26050056

[マンチカン好き]

＞カレコレヨンダイさん
現在でも登録前に現金一括で行えば所有権は購入者の方になるので売却は自由になると思います。
転売確立のあるお車なら一部ローンとか自社のクレジットを使い納車後に一部の残金を払うシステムを利用し所有権をディーラーにして転売防止を防ぐと聞いたことがあります。


今回はスレ主さんの担当の営業の知識がが少なく説明が不足でスレ主さんがご立腹したと思います。スレ主さんが強制と感じるなら
以前は〜でもできるのに
とかもあると思います。そこで以前とは業界も変わりましてとか適当にそれらしいことを言えば納得していたかもしれません。
ここ最近ではディーラーでも転売防止策を行うところもあると思うし転売しませんとかの書類に印鑑を押すとか時代が変わってると思います。

スレ主さん御怒らせる営業の人がプロの営業ではなかったと思います。プロの営業の方なら納得いく回答をすると思います。

せっかく抽選に当選したんだからスレ主さんに末永く乗っていただきたいと思います。

書込番号：26050195

[香瑩と信宏]

＞同じメーカーの販売店でああも違うんですかね。

ホンダモビリティ◯◯配下のホンダカーズ店は直営店で、それ以外のカーズ店は違うって聞きました。

直営店以外の会社概要見ると、会社名とディーラー名が異なるので判断つきますが、傍から見たらどちらもホンダですよね。

書込番号：26050283　スマートフォンサイトからの書き込み

[名阪天理の坂]

請求にいろんな思いが湧き上がってくるのはよくわかります。ふと思い浮かぶことがありました。ちょっとした料理屋に行って、お通しだか突き出しだかが出てきて「頼んでもいないものに金を払いたくない。」という主張を聞いたことがありました。私はたとえ手を付けない　もずく酢やナマコが出ても支払う派です。
車庫証明費用もOSSということもありそのまま払いました。しかも平面図までこちらで作って渡しました。営業の方、喜んでましたよ。昔は「車庫証明カットします。」は普通にありました。車庫証明カットしながら手続きは営業マンがやってくれることもありました。でも交渉の段階で気分良く購入できることを考えるのも大事かなと思います。ディーラー選びも含めて。私はどうしてもタイプＲが欲しかったのでディーラーの条件オールＯＫでした。ww

書込番号：26050343　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞マンチカン好きさん
登録関連で，営業さんは，不正出来ないですよ。
ずいぶん昔から，登録は業務部門だし、ユーザーのお金は，経理部門しかいじれないです。
そもそも、営業はお金に触らない。ローン、振り込みが、ほとんどなので。

不正があるのは、ディーラーで新車と同時に入れ替える下取り車が有る場合です。
お客さんには、例えば40万円と個人的に査定して、車を下取ったら、自分でオークションとかで
50万円で都合つけて、10万円は、自分の懐に入れるケースですね。
会社もユーザーも注文書通りの金額なので、バレない。

今、車庫証明をディーラーがやるか？ユーザーがやるか？で紛糾していますが、
登録業務を自分で全部やるから、登録に必要な書類をディーラーから、
もらうって、誰もやらないし，ディーラーも許さないでしょ？

書込番号：26050364

[cocojhhm]

欲しいなら条件をのむだけだし条件をのめないなら諦めるだけのこと
スレ主さんがこんなことで諦めるわけはないし、部外者が何を言っても変わらないこと
抽選、限定販売というのは結局はそういうこと

書込番号：26050384　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

続きです
車庫証明代行が強制だったのか事前に説明があったか確定できないけど、仮に強制だったとしても指定ローン強制よりはましだよね

書込番号：26050403　スマートフォンサイトからの書き込み

[マンチカン好き]

＞肉じゃが美味しいさん

＞登録関連で，営業さんは，不正出来ないですよ。
ずいぶん昔から，登録は業務部門だし、ユーザーのお金は，経理部門しかいじれないです。
そもそも、営業はお金に触らない。ローン、振り込みが、ほとんどなので。

ずいぶん昔っていつの時代ですか？大正時代ですか？ｗｗｗ
自分は平成１０年までの頃の話なんですが・・・

＞不正があるのは、ディーラーで新車と同時に入れ替える下取り車が有る場合です。
お客さんには、例えば40万円と個人的に査定して、車を下取ったら、自分でオークションとかで
50万円で都合つけて、10万円は、自分の懐に入れるケースですね。
会社もユーザーも注文書通りの金額なので、バレない。

未だにこんなことしてると思うんですか？下取り査定も査定業務が行ってますよ。写真と口頭で。
個人でオークション介入出来ないし(〃艸〃)ﾑﾌｯ。オークション会場の規約規定お読みになってください。古物商と屋号と推薦人とか必要ですよ。個人でサラリーマンが出来るとは思えないのですが。
ヤフーオークションなら別ですがｗｗｗ

＞今、車庫証明をディーラーがやるか？ユーザーがやるか？で紛糾していますが、
登録業務を自分で全部やるから、登録に必要な書類をディーラーから、
もらうって、誰もやらないし，ディーラーも許さないでしょ？

誰も登録業務を全部やるとは言ってないですよ。車庫証明の書類を提出するのに車体番号が必要と書き込んでいるだけです。
車体番号が出るには車がラインに乗って完成して完成検査後に書類が発行されると思うのですが違いますか？

登録書類さえ貰えれば登録者本人なら新車でも登録できると思いますよ。じゃあ中古車とか登録できないし。
ただこれをしてしまうとディーラーの利益が無くなるし営業の人の利益が無くなるので基本的にしないと思います。

それから新車とか中古車を１台登録するする為に陸運局に行くのにかかる時間（日数）を考えたら登録手数料を払ってやってもらった方がお得ですよ。単位時間給を計算すればわかると思いますが。
肉じゃがも材料費等は安く済ませれるけど１人前だけ作るのは大変じゃないですか？

書込番号：26050463

[まぁ某]

出来ればお願いしますという言い回しをするディーラーはありましたが強制というのは驚きですね。
ちょっと前に中古車探しでコーティングと保証は購入の条件で、皆さんにお付け頂いてますと言われ表示総額に上乗せされましたが当然断りました。
金額の問題でなく手法に疑念を抱くお店とは付き合いたくないですね。

書込番号：26050786　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

長文ごクローさん。
誰も今とは書いていないんです。
ロングロング顎ー。

書込番号：26051099

[カレコレヨンダイ]

ふと、”OSS申請”って、いつから始まったんだろうと思って、調べたら、以下のページを見付けました。

https://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/topic/060410_1.html

↑平成17年(2006年)12月から、一部の地域(4都道府県のみ)で先行開始される予定と書かれている。

私がテレビ(たぶん、”報道ステーション”だったかと)で観たのは、実施される少し前だったと思うので、18年も前の話だとしたら、記憶が曖昧なのも納得。

追加で思い出したのが、「購入先のディーラーによる縛りが9年続く」という事。
その代わり、「長期保証に入れたり、必要部品の確保」とか保証するというメリットがあるとの言い訳。

その独自ルールを無視して、他へ転売しちゃうと、本人には2度と同じディーラーでのOSS申請の購入が出来なくなるだけではなく、うっかりその車を(中古で)買ってしまった人(赤の他人)にも、「何の保証にも入れなかったり、無料のサービスも受けられない」等のデメリットが生じるという・・・かなり迷惑な縛り条項だったと思います。

これらの事が検索しても出て来ないという事は、知らない内に廃止されたか、本件のように公に発覚しないように、適当な返事で誤魔化してる(隠ぺいしてる？)って感じで残ってるのかも？

書込番号：26051257

[ジャック・スバロウ]

＞カレコレヨンダイさん
＞それが原因で売ってもらえなくなったら本末転倒だと思うのですが…
それも含めて紳士的で冷静に徹底抗議します。

書込番号：26052926

[Ｆ＆Ｙ]

2021年７月登録でOSS申請でしたが普通に買取店に売れましたけどね
申請がセットになるだけで、売却時にに縛りができるなんて聞いたこともないし、もしそんな縛りあるならディーラーから説明あるでしょう

書込番号：26053332

[カレコレヨンダイ]

私が貼ったリンク先は、アドレスから、総務省のページかと思われますが、OSS申請を始めたのは、国じゃなくて、カーディーラーの有志団体なんですよね。(電子化推進を望む意識の高い系のディーラーの人達が出資してシステムを構築した)

なので、総務省は、他人事のように、システムの説明だけ書いてるに過ぎないと思われる節が・・・

以下、抜粋

｛また、現在は実際にはディーラー（自動車販売店）等に依頼される方も多いと思います。その場合も、ＯＳＳを利用すればディーラー等も行政機関に出向く手間ひまが軽減されますので、これまで皆さんが負担していた代行手数料が安くなることが見込まれています。｝

↑この文面を見たら、最後に”代行手数料が安くなることが見込まれています。”で締めくくってますよね。
どこが？って言いたくなるほど、実際の代行手数料は高くなってますよね？(従来より2〜3倍の手数料)

2006年頃の話だから、知らない人も多いんだと思います。
国も車のメーカーも出資してくれなかったから、元を取る為、客に高い料金を請求してる(シワ寄せが来てる)という図式。

書込番号：26053410

[カレコレヨンダイ]

よしよし、誰も気付いてないな・・・　ならば、ツッコまれる前に、コソっと訂正。

西暦換算、間違ってました。(テヘッ)

×平成17年(2006年)
○平成17年(2005年)

↑でした。(平成と西暦は±12年だよね・・・お恥ずかしい。(^^;))

書込番号：26058338

納期遅れ

[DACN713]

11月15日ディーラー到着、11月21日納車予定でしたが、
14日の午後に連絡があり、メーカーからFAXがあり工場出荷が延期になり、再出荷については未定とのこと。
理由については不明だが、人員不足等が考えられるということでしたが、19日再度ﾃﾞｨｰﾗｰから連絡があり、納車については年内は無理かもしれないと言われました。原因については問い合わせても回答がないとのことでした。
現在乗っている車は買取に出してしまうので、とりあえず代車の手配をお願いしておきました。
結局、待つしかないのですが、なんだかな〜(^_^;)

書込番号：25966703

[YUTAEMON]

＞No.1222さん

マクマリさんと同じような状況ですね。
マクマリさんにお聞きしたように一度納期が出て、納期が再提示ということですね？
私も把握しているように、11月中旬納車組から12月納車組に影響している感じですね。出荷停止だった分は、12月から1月納車（11月3日後半.10日オーダー組）と見て良いですね。そこが捌けたら、17日オーダー前半組が1月下旬から2月納車、後半組が3月という感じと読み取れますね！

書込番号：25970418　スマートフォンサイトからの書き込み

[dekavita_c]

私は、11月1日に販売店へ入荷予定で、その後11月9日に納車されることが決まっておりました。
ところが、10月30日17時30分にメーカーから販売店へ出荷停止のみを知らせるファックスが送信され、現在も原因の公表、再出荷もされていません。販売店から私へ連絡が入ったのは、翌日の朝でした。

それ以降、毎週木曜日に販売店から入る続報では、出荷停止の原因は今も公表されておらず、出荷停止になった台数は542台で、何らかの不具合が確認されたため。とのことです。
また、11月13日あたりから製造が再開されておりますが、停止された542台を割当てられた購入者は、その不具合の解消を待って再出荷されるため、543台目以降を割当てられた購入者の方が早く納車される逆転現象が起こることも聞いています。
なお、販売店によると、12月第1週目から542台が順次再出荷される予定との最新情報を受けているそうなので、私の場合は年内に納車される予定と考え準備を進めています。
10月中に車台番号が決まり希望ナンバーも取得していましたが、今後詳細が決まり次第手続きし直しになりました。

少しでも参考になればと思います。

書込番号：25970481　スマートフォンサイトからの書き込み

[マクマリ@]

＞YUTAEMONさん
すでに支払いも済ませ16日納車前日に車両が届いていないという状況でした。
担当曰く私の車両は納期遅れ対象リストに該当していなかったので遅れることはないと思っていたようです。
何らかの不具合対象の遅れとは違い再検査だけだったのかもしれませんね

書込番号：25970734

[みゃき]

FL5ではなかったですがFK8ではありました。
ディーラー出荷日前日にFAXで延期連絡（理由明記せず）

最終検査に引っかかっただけなんですが、前日にFAX一枚だけで理由もなしに連絡というのは今も変わっていないようですね。

Hondaお客様相談センター
0120-112010
連絡先はここになります。電話をするとわかりますが、ディーラーに問い合わせしてと話をすり替えますので
・ディーラーに落ち度はない
・FAXで理由も無しに変更を前日に頂いてその後の予定（コーティングやセキュリティなど）が困っている
・技研の問題であるのでディーラーに問い合わせる話ではない
（※自分たちはホンダディーラーと別格との思いなのか、自分たちのことをホンダとは言わず技研と言います）

なにか変わるわけではないと思いますが困った方はディーラーではなく上記の連絡先に苦情を申し立てましょう。
本当に前日に理由なしのFAX一枚で連絡が済むとか技研様は考え直して欲しいものです。

書込番号：25970980

[ｋ−チン]

11月18日に工場出荷予定と聞いていたのですが、昨日22日に連絡があり、出荷ができない旨の電話がディーラーからありました。理由はわからないとのことです。納車日も未定です。車は完成しているようです。

書込番号：25971237　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

＞マクマリ@さん

ご返信ありがとうございます。
グレード検索における車体番号が出ていれば、出荷停止ではないと思うのですが、車体番号までは…分からないですよね？
車体番号が出ていないと出荷停止のリストに入っていることに現状はなっていました。

書込番号：25971262　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mr.KAITO]

支払いを済ませてる場合にもかかわらず、延期は重大な契約違反だと思いました。危険負担の条項があるとは思いますが、大手の本田技研工業のディーラーなので信じて100%の優良な個体が行き渡ることを祈ります。噂ではエンジン系の不具合らしいですのでオーナーとしては気になります。

書込番号：25972485　スマートフォンサイトからの書き込み

[kobasu]

初めまして。
私のTYPE Rも10月31日販売店到着〜11月15日納車予定だったのですが、納車日の4日前に車両が到着しないため納車日変更の連絡が来ました。
担当の方からは出荷検査で数値にバラつきがあって安定しないためと言われましたが何の数値までかは教えてもらえませんでした。
支払いも10月中に完了しているし納車日も決まっていたのに急に納車出来ませんは流石にモヤモヤしてます。
メーカーは理由くらいキチンと説明してほしいものです。

書込番号：25973921　スマートフォンサイトからの書き込み

[DACN713]

納期について、昨日連絡がありました。
私の場合、12月20日（金）にディーラー到着とのことです。
同じエリアの5台とも同時期となっていました。
これまで乗っていたFL1は11月24日に売却してしまったので、
納車まではディーラーから代車（N-WGN）を借りることになりましたが、
しばらくは我慢の日々です。

書込番号：25974143

[あっくん0510]

＞YUTAEMONさん
いつも参考になる情報ありがとうございます。教えて頂きたいことがあります。
私は、出荷停止組（メーカーオーダー日：11/3）で、現在のところ納期が11月初旬から１２月中旬に変更となっています。
YUTAEMONさんの情報を参考に、自分の車体番号からホンダのグレード検索をしてみましたが、未だに製造年月日や型式が未表示です。
この場合、まだ未出荷状態という事でしょうか。
なお、Dからは、今回の納期遅延の理由は教えてもらっていないです、、、

書込番号：25976567

[YUTAEMON]

＞あっくん0510さん

製造年月日が未記入のものは出荷未定状態でおっしゃる通りです(T ^ T)
ですが、12月中旬と言われているということは、来ますよ(^^)
エンジントラブルが有力ですが、トラブルで出荷が遅れているんです。
ですが、改善して毎日出荷日が更新されていますので、そのうち出ます！

書込番号：25976742　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっくん0510]

＞YUTAEMONさん
ご教授と励ましのお言葉を頂きありがとうございます。
やはりまだ未出荷状態なんですね、、
出荷停止500台のうち、私の車体番号は上位の方でしたので、すぐに出荷されると思っていたのですが、私より下位の番号から製造年月日が登録されているようです(T ^ T)
Dから納車予定日12月下旬と言われていますが、年末年始休みもありますので、来年になるのかなと思っています。来年の楽しみと思いながらあと少し我慢します、、
ありがとうございました。

書込番号：25976920　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

＞あっくん0510さん

そうなんでした。上位だから早いとか関係なく、直せるものから直すというところで、傷も浅いもののほうが前にできたものより早く治るみたいな感じです(T ^ T)
待ってる身からしたら、もどかしいですが、その分ゆっくりと時間をかけてやってくれていると思いましょう！
何がともあれ、来月と納期が出ているんですから(^^)
我々より十分マシと言ったら表現があれですが、ゴールは近いので(^^)

書込番号：25977160　スマートフォンサイトからの書き込み

[PW忘れた]

＞DACN713さん

おめでとうございます
もうすぐですね^^

書込番号：25977302

[DACN713]

＞PW忘れたさん
ありがとうございます。
当地は北陸なので、せっかく納車になっても雪が降らないか心配しています。
また、ここまで年末になったら、どうせなら１月納車のほうが令和７年式になるので
いいかなとも思ったりもしますが、待ち遠しさは変わりません(^_^;)

書込番号：25978652

[ｋ−チン]

＞DACN713さん
本日、ホンダディーラーから、車が何とかセンターに到着したと連絡がありました。
納車が12月14日で決定しました。

書込番号：25978694　スマートフォンサイトからの書き込み

[PW忘れた]

＞ｋ−チンさん

おめでとうございます！
自分へのクリスマスプレゼントですね^^

書込番号：25978835

[kobasu]

ようやく出荷停止で納車未定状態でしたが、ディーラーに車両が到着し今月の22日に納車となりました。
とりあえず報告まで。

書込番号：25996635　スマートフォンサイトからの書き込み

[DACN713]

突然ですが、本日納車となりました。
20日ディーラー到着の予定でしたが、私の分だけ何故か１２月９日に到着したそうです。
同時期にオーダーした他の４台は、個人の発注ではなかったみたいで、そこらへんは
ホンダさんも多少は考慮してくれたのかな？という感じです。
みなさんいろいろとアドバイス等ありがとうございました。

書込番号：25996744

[あっくん0510]

出荷停止から日々グレード検索をしながら悶々としていましたが、 私の車も、先週型式登録、今週出荷され、予定では12/22に納車する事になりそうです。

ちなみに、グレード検索をしている際に、RBPの車体番号を発見しましたが、デモ用なのか型式はまだ未登録ですが。
出荷停止組は、ほぼ型式取れたみたいですし、この問題もひとまず解消されて良かったです。

皆様ありがとうございました。

書込番号：25996985　スマートフォンサイトからの書き込み

実質値上げ

[トルネコタルーン]

バックオーダー優先で100万円アップって契約した分は値上げ出来ず499万円の価格では赤字になるから499万円での納車を少しでも減らして利益を回復させようという魂胆やと思う。
これも推測でしかないが、バックオーダー分がはけたら今までのタイプRの受注の再開はなく、ブラックエディションの受注のみがあって生産終了になるのではないだろうか

書込番号：25984878　スマートフォンサイトからの書き込み

[tktr14]

＞ですよですさん
今回の販売方法に関して、消費者保護の観点からどういった問題があって、それはどんな販売方法をとれば解決されるのでしょうか。

注文済みのFL5を黒内装に変更したい場合は、電話で同意して後日契約書。
変更を希望しないならば電話で断る。
消費者にはリスクもデメリットもありません。

一度は受注停止したFL5を、再度売り続けてくれる。
その値上げには正当な理由があるだけでなく、すでに契約済みの消費者にも選択肢を与える。
これ以上の対応を望むのは酷だと思いますし、そのコストは売値に跳ね返ってきます。

書込番号：25986140　スマートフォンサイトからの書き込み

[トルネコタルーン]

皆さんいろいろな観点からの書き込みありがとうございます。
考えてみてください。受注停止になっているFL5がブラックエディションに変われば受注出来て生産出来るってなんか変ですよね。これってやっぱりコストの問題なのかなぁと思ってしまいます。
いくつかこのご時世当たり前という意見も拝見しましたし、特にそれを否定するものではありません。私も9月に納車があるまで2年待ちました（笑）。その間にいろんな物価が上がりましたし、部品の関係で生産がままならないという状況もあり待たせている間に当初の価格では割に合わなくなったメーカーの苦肉の策でもあろうかと思います。
FL5に関しては知人に話したら"500万って高いなぁ"って言われますし私も資金を工面するのに必死でした（笑）。車の価値が分かっていないからでしょう。しかし専門家や車に詳しい人が言うには信じられん程安いと意見が別れますね。
私は4ドアでマニュアルって条件で探したらFL5と他のメーカーの2択になってしまいました。他社の車を買うなら何時でも買えたけど、この車を買うとしたら今しかないというところで何かの運命かも知れないと思い込み購入を決めました。これから価値がわかって"安い!!"と思えるのかもしれませんね。

書込番号：25986175　スマートフォンサイトからの書き込み

[titac7500]

価格の問題、、深いですね　2年前、Zそして数か月後にシビックR発売されました、そして今、偶然にもこの2車が再販に、、、先に再販のZは、ほとんど同価格　　私はびっくりしてすぐにDへ注文しにいきました。この2年で状況は大きく変わったのに、たったの10万アップなんて、、、凄く得した気分です　　　日産とホンダ、それぞれ方針、考えあるのでしょうが両社の違いに震えています

書込番号：25987344

[umes@n]

確かに今となってはZの方がお買い得感がありますね。

書込番号：25987374　スマートフォンサイトからの書き込み

[showmustgoon]

2年前にホンダカーズに行き、営業マンと少し話をして、30分後には手付金を払って契約しました。

もし、乗り出し630万だったら、その日はカタログだけ貰って帰ったと思います。

エンジンを国内で作れば、もう少し価格は抑えられたかもしれませんね。
発表された当時は130円台半/$ですからレートよりも高騰している人件費や輸送費の方が影響しているように思います。
現状は国内販売で利益がでないのを輸出で補ってトントンなんじゃないでしょうか。

魂胆は仰る通りと私も思いますが、先日受けたお誘いはお断りする方向です。現車が見れたら検討の余地はあるかもしれませんが。
100万円あったら大型二輪1台買えますからね。

当たり前とは言え、適正利益を確保できなくても、きちんと契約を履行してくれる本田技研には感謝しています。

書込番号：25987474　スマートフォンサイトからの書き込み

[TA63]

＞トルネコタルーンさん
「考えてみてください。受注停止になっているFL5がブラックエディションに変われば受注出来て生産出来るってなんか変ですよね。」

現在バックオーダー組にブラックエディション変更御伺いだけ
一月にブラックエディションの発表予定も
新規受注受付開始は不明、新規受付時の車両価格も不明、では　　?

バックオーダー組には契約書のまま販売
新規受注受付開始されても、価格はブラックエディションと同じに
との営業の予想でした

余談ですが
RSも受注停止していますね

書込番号：25987573

[逆輸入FL5乗ってます]

＞showmustgoonさん

2年前はいかに早く契約するかって雰囲気もありましたね^^;
私もディーラーが開くのを並んで待って一旦契約してからカタログ貰って色々お話しさせていただきました
そこまでしても販社内3番目くらいでしたから苦笑いしかなかった記憶があります


RBPですが増車出来るなら注文したいのが本音です
でもメーカーにはキャンセル待ちで並んでる方々に優先してデリバリーして欲しいですね
FL5からFL5の客はディーラーにとってはお得意様かも知れませんが新規のお客様を獲得しないとジリ貧ですからね

書込番号：25987723

[umes@n]

バックオーダー組の私には　ブラックエディションの生産は
全てのバックオーダーをさばいてから行なうのと、これが最終のエディションであれば何の問題もありません。ラインで並列で作ったりとか後でファイナルがでたらいままでの頑張りが少しセコイって思う。バックオーダーの多さが本来の後期型のタイプRを作ることが出来なくなっていてる　Googleの付いた　と思います。

書込番号：25987775　スマートフォンサイトからの書き込み

[逆輸入FL5乗ってます]

＞umes@nさん

リミテッドエディションは出すでしょ

RBPはBO組優先なのは間違いないし、その後にキャンセル待ちを優先するのか全くの新規受注を優先するのかは現段階では不明さね

書込番号：25987837　スマートフォンサイトからの書き込み

[umes@n]

恐らくまた受注停止中でのリミテッド販売になるのなら　その名に恥じない　もの　性能や価格に挑戦して　作って欲しいです　1ファンとして

書込番号：25988088　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

お買い得でも、Zはいらん。

書込番号：25989581

[トルネコタルーン]

＞TA63さん

＞現在バックオーダー組にブラックエディション変更御伺いだけ
一月にブラックエディションの発表予定も
新規受注受付開始は不明、新規受付時の車両価格も不明、では　　?
バックオーダー組には契約書のまま販売
新規受注受付開始されても、価格はブラックエディションと同じに
との営業の予想でした

そうですね。つまりは新規受付を開始するとしたらブラックエディションの価格=(値上げ)と言う事になるのではないでしょうか。

バックオーダー組からのブラックエディションへの乗換えがあるでしょうが、キャンセルを受け付けたらキャンセル待ちの方の分契約価格はどうなるのかなぁ？ブラックエディションへの切り替えってキャンセル扱いにならないのかも……

受注再開が無いとすればブラックエディションでも少しでもキャンセル待ちの方にも優先契約枠を作ってキャンセル待ちを無くして欲しいものです。

書込番号：25989804　スマートフォンサイトからの書き込み

[炭酸おかわりくん]

ホンダからどの程度の販売方法が販社に伝わってるのかわかりませんが常識的なDは納期確定組、BO組、新規及び納車済
の順が多いみたいです。でも納車済の人がオーダーしたという情報もありますからD次第でしょうね。
限定車扱いですから一定期間の受注はすべて受けるというのは考えにくいですから納期確定組の変更以外は
大半のDが抽選になると予想します。前回と同じで地方や地場で数店舗経営のところが穴場になるかも？

書込番号：25989996

[逆輸入FL5乗ってます]

実写を見てからRBPへの切り替えチャンスがあると嬉しいのですけどね
それじゃ流石に生産計画が立てられないので仕方ないのでしょう
キャンセル待ちの方や全くの新規の方への販売チャンスを潰すわけにはいきませんからね

書込番号：25990146

[umes@n]

一人でも多くの方に行き渡るよう生産計画を立てるためにこのような前代未聞の方式をとったと考えましょう　技研と販社では思う方向にズレがありますし。まして購入希望者も今の時代ユーザー以外にもあるでしょうに。

書込番号：25990245　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちよのうるふ]

今からタイプRが欲しいと思っている人は、殆ど変化の無い600万の再販を買うより、直ぐ手に入る未使用級の中古を買うのも手じゃないかな？
ハードルは下がったと思います。

書込番号：25992177　スマートフォンサイトからの書き込み

[titac7500]

RBPショックも落ち着いてきましたね　皆さん冷静になり、ここにきて赤嫌いな人は兎も角、500万選んできてるようです　100万とその差異天秤にかければ当然なのでしょうか　選べる立場の人は赤、新規の方は黒のみですね　ただ、黒は、現状では適正価格のようですから躊躇する必要はないと思います　　私は納車後2年ですがRBPのお誘い受けました　　まだはっきり返答してませんが現車550くらいの買い取りです　　100万以内の新車乗り換えと考えれば悪くありません　内装色はどちらでも構わないのですが、外装色変えられるのは魅力です　　　
冷静に、も少し　悩みます

書込番号：25994848

[軽自動車が好きです]

＞ちよのうるふさん

サーキット走らない人はDIY整備であってもディーラーから部品買うでしょうから付き合い考えてRBPの新車買う人の方が多いんじゃないですかね？

未使用車買って保証継承のために点検受けて問題あれば自腹で修理してからでないと保証継承出来ないはずですよ
そんなリスクを負いたいのはタイプRは赤内装じゃないとダメって人だけでしょう
おまけに600万切ってた未使用車はもう無いですし^^;

書込番号：25995295

[味覇王]

＞umes@nさん
仰る通りです。
当方B/O組でRBP選択可ですが、変更なしで購入します。
再販待ちからのRBP 600万ならZに行きますね。

書込番号：25996494　スマートフォンサイトからの書き込み

[umes@n]

ここはタイプRの口コミですからＺはいらんと回答されましたが　笑　タイプRは量産ffセダン改造スポーツでコスパの良さが売りだったはず　昭和の人間にはＺとシビックを比べるなんて考えもつかないものです　価格あっての商品価値ですのに　この値上がり4座キッチリ座ってスポーツ車ってライバル不在が原因なんですかねえ

書込番号：25996562　スマートフォンサイトからの書き込み

直販系ホンダモビリティ〇〇〇による影響

[TA-KE4]

ディーラー情報で
2024年4月より直販系の大改革ホンダカーズからホンダモビリティ〇〇〇に変わります。
例えば(ホンダカーズ東京中央・埼玉・千葉・神奈川が合併しホンダモビリティ南関東に)
それに伴い各ディーラーコーティンや工賃等の値段差が無くなり統合される(実質値上がり)されるとの情報です。
4月以降納車の方は色々な所で割高になると言ってました。
納車時期などにも影響が出るのか微妙ですね

書込番号：25602653　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまっけん]

＞TA-KE4さん
ずいぶん前からアナウンスされてますね！

https://www.netdenjd.com/articles/-/274923

https://www.netdenjd.com/articles/-/291060

カンバンが変わるだけなので、納車時期は変わらないでしょう！（納車費用はわかりません！）

書込番号：25604685　スマートフォンサイトからの書き込み

ほんとに間に合うの？

[あるあるたいぷです]

昨日、契約から1年が経とうとするディーラーに行ってみたところ「全体的に納車が遅れてます」「お客様の納車予定日は全くたってない」って言われました。

メーカーはオーダーされた分は作るって言ってるみたいですが、27000台のオーダーが入ってる現状、月産400台のままなら2026年の規制に引っかかるんじゃないか？と感じている所です。

皆様はディーラーで何と言われてますか？
試乗車や展示車を勧められた方はいますか？

書込番号：25500706　スマートフォンサイトからの書き込み

[たこやきや]

私も丁度1年前に注文
まだバックオーダ状態
他の人の状況を端末で見させてもらうと
11/18予定とあったので、
セールスマン曰く
来年の11月以降ってことになるのかな、と
直前なら確定表示だから。だそうです

まだ後どれだけかかるのか
キャンセルも発生してるみたいで担当も困惑の状況dした

書込番号：25500893　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるあるたいぷです]

今から心配しとかなきゃ販売中止になってからじゃおせーんだけど。。。

書込番号：25500961

[あるあるたいぷです]

＞たこやきやさん

返信ありがとうございます。
キャンセルする人が出てるなんて羨ましい限りです

書込番号：25500970

[りのりこ]

＞あるあるたいぷですさん
私は8月19日注文、10月27日オーダー組ですが、つい先日担当者から2024年11月納車予定だと言われました。予定通りであれば注文から実に2年３カ月待ちであったことになります。スレ主様のオーダー日がもし12月以降であったなら、納車は2025年末から2026年度上期になると思われます。おそらく納車予定は来春以降までは決まらないと思います。しかしながらさんざん待たせた挙句に向こうから切ってはこないと思います。私の場合は担当者からキャンセル待ちや中古車の勧めは今のところありません。

書込番号：25501044

[あるあるたいぷです]

＞りのりこさん

返信ありがとうございます。
散々待たせた挙句、やっぱ無理でしたーって事にだけはなってほしくないなと思っております。
私が契約したディーラーの試乗車、展示車は未だに置かれたままです。
これ売ってくんねーかなとも思うのですが売ってくれません（笑）

書込番号：25501092

[マサマサ128]

＞あるあるたいぷですさん
　　　
もしやYouTuberの、rrtypeさんですか！！！

書込番号：25501096　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるあるたいぷです]

キャンセルするのをキャンセルしてまたそれをキャンセルしてまたそれをキャンセルした人ですね。
ゆーちゅーぶで頭金稼いでるなーと楽しみにしてます。

ワシは無職貧乏人だから別人だがや

書込番号：25501616

[taka_fd2]

たまたま今YouTube見たら、ディーラーの営業さん向けと思われる11/2の資料がチラ見せしてる動画が上がっていますね。（すでに他のサイト等で既知かもしれませんが）

内容は、こちらのサイトで出回っている情報とも合致するものでした。

・10/13&#12316;26 システムに納期回答あり
・10/27&#12316;11/23 システムに納期回答あり（24年度下期&#12316;25年度上期）
・11/24&#12316;1/18 25年度上期&#12316;26年度上期

以前に出回った営業さん向け資料の時より後ろ倒しになっているようですね。

世界情勢等でまた来年ぐらいには納期が前後しそうだとおもぃすが、こういった情報が案内されているのであれば、時間はかかれど、オーダー停止前に注文された方には納車する企業努力は継続されてると思いたいところですね。

月間の製造台数については、以前にあったようなリーク情報に対しては、メーカーもチェック体制は強化されてるのではないかと思いますので・・・

書込番号：25501857　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka_fd2]

&#12316;　は　から　に読みかえていただければと・・・

書込番号：25501864　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mmrf]

11月最終週オーダーの私
25年末までに来るのかな。

お上によると、来年現車の重量が急に重くなるから税金余分に払えって事らしい（BEVなんかより数100キロ軽いんだけどな）。

書込番号：25501867　スマートフォンサイトからの書き込み

[どこから見てもおじさん]

昨年12月19日注文今年１月初旬オーダーで納期は2025年4月予定って言われてます。まあ後１年以上あるので今後どうなるのかわかりませんが。

書込番号：25505373

[ハイセン]

時間が経ち色んな情報・コメント受けて、どういう結論を出したんですか？

書込番号：25509645　スマートフォンサイトからの書き込み

[誰だよお前は？]

＞ハイセンさん
PW忘れたから新たに登録したんだけど「結論」って何？
質問の回答を貴様からは貰ってないしディーラーが展示車も試乗車も売ってくれねーんだからどうにもならんだろ

ディーラーの中にはまた高額で販売始めたとこもあるし、100km以下の2022年モデルはネットで販売せずに顧客に売ればいいと思うんだけどなぁ

書込番号：25509940

[ピンクウーフ]

＞あるあるたいぷですさん
同じく一年待ってますが音沙汰なし勢です。ディーラーには何度か状況聞いてますが、納期決まってないが、納車は出来ると営業課長が自信を持って言ってるのでその言葉だけが頼りです。検討時相談した他ディーラーからキャンセル車案内来ましたが、色や時期など微妙なので断念。展示車試乗車の販売の話は来てません。私の場合納期は2&#12316;3年と聞いた上で注文したのでこんなもんだろと割り切ってますが、本当に間に合うの？という疑問は出ており、どこかのタイミングで中古車の検討もしなきゃなと思い始めています。

書込番号：25510281　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイセン]

結論とは、
今から心配しとかなきゃ販売中止になってからじゃおせーんだけど。。。

11/2にオーダー通ってる分は、昨年計画より遅れ気味で製造予定の通知が出てるようですが、販売中止になるのか納車されるのかの判断が出たのかなと思って聞きました。あと、販売中止になってからは遅いというのは中古価格が一時的かもしれないが高騰するからですか？

書込番号：25510759　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀の丘]

海外の受注が減れば、その分、国内に回すのが可能になるので大丈夫ではないでしょうか、ただ2.3年後の生産計画なんて現状では誰も保証できないと思いますが。

書込番号：25511469　スマートフォンサイトからの書き込み

[あるあるあるたいぷです]

＞ハイセン

11/2のオーダ分がいつ納車になるかなんてワシが知るかよ
そんなの自分で営業にでも聞けよ

ホンダが売ってくんなきゃ転売屋から買うしかねーだろ
でもよ、600万しか持ってねーんだわ
無職でローンも組めねーしよ

書込番号：25512479

[あるあるあるたいぷです]

＞ピンクウーフさん

キャンセル案内、蹴っちゃったんですね
個人的には勿体無いような…
でも色々な事情でその時買えないってことありますものね

書込番号：25512481

[あるあるあるたいぷです]

＞銀の丘さん

岸田閣下が辞めない限り現状の円安はあと1年は厳しいと思います

現在、1年経過車をメーカー以外の業者が受け入れてる国へと輸出して利益を得だしてるのでメーカーも内心穏やかじゃないと思います
それを防ぐためにも国内分を今以上に絞ってメーカーとして輸出し利益を得た方がいいですからね

書込番号：25512493

[ピンクウーフ]

＞あるあるたいぷですさん
ですね。納期短めのは色選べなかったり、色選べるのは2025年以降だったりで断念しました。中には両社に注文だして様子見る人とかもいるのでしょうけど、チキンハートの私には出来ずでした。。その際はキャンセル６台出ましたが即埋まったらしいので次連絡きたら即断出来るよう考えとかないと痛感しました。

書込番号：25513004　スマートフォンサイトからの書き込み