ホンダ シビック タイプR 2022年モデル のクチコミ掲示板

車両保険はいくらつけられました?

[いち☆くん]

私のもすでに販社に届いており私の都合次第で4月中旬には納車予定です。そこで質問です。みなさん車両保険はいくらつけられましたか?600万円くらいでしょうか?納車された方がいましたら教えてください。

書込番号：25210272　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞いち☆くんさん

限度額まで設定しないと意味がないでしょう。

書込番号：25210309

[いち☆くん]

その通りです。限度額はいくらでしたか?保険会社によって違いそうですね。

書込番号：25210334　スマートフォンサイトからの書き込み

[yume_miho000]

600万円にしていたとしても、車両代金＋オプション費用が限度になると思います。そのように保険会社担当者から説明を受けました。オプションで100万円ほどかけているのであれば600万円でいいですが、そうでないのであれば無駄な気がします。
私は520万円です。

書込番号：25210374

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞いち☆くんさん

車両保険のMAX金額は、
新車購入時だと端数を除いた10万刻みの、
購入額(車両本体価格+オプション)までではないでしょうか。

なのでグレードやオプションによってある程度変わると思います。

書込番号：25210375

[いち☆くん]

参考になりました。私の保険会社では初年度の限度額が600万円のため、初年度の価額協定特約600万で契約したいと思います。みなさんありがとうございました。

書込番号：25210439　スマートフォンサイトからの書き込み

[逃げ切れ]

Zの納車はまだなんですか？

書込番号：25210750

[いち☆くん]

＞逃げ切れさん
音沙汰なしですね笑たぶんタイプRの納期未定の方のほうが数段早く納車されると思います笑

書込番号：25211027　スマートフォンサイトからの書き込み

[逃げ切れ]

＞いち☆くんさん

タイプRも結構早まったんですね
最初は5月か6月って話だったかと記憶してますが…

うちの4台目はまだまだです

書込番号：25211046

再販するのかなぁ？

[観葉植物ハマり中]

再販待ちなのですが、皆さんどう思いですか？

お世話になっているディーラーでは、ちょいちょいキャンセルが出てて、その生産枠を募集しているのですが抽選でなかなか当たらず､､､


去年試乗して、見積書を見て躊躇している間に受注停止。

やっぱり欲しい。中古は暴落してるとは言えまだまだ新車買える値段。我慢して新車がいいよなーってかんじで、再販してくれたら嬉しいな。


皆さんどう思いか、よろしければ教えてください｡｡｡

書込番号：25209370　スマートフォンサイトからの書き込み

[観葉植物ハマり中]

やはり逃げ切れさんがおっしゃる通り、抽選は引き続きやってみて買えなかった場合は、中古市場の状況次第でそちらに行こうかと思います。

ありがとうございました！

書込番号：25211506　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka_fd2]

流石に2023年度に入りましたので、4月になったら納期連絡あるかもと密かに期待していましたが、10/13オーダーですがいまだ進展もない状況なので、まだ再販どころではないのかなと思ったりしています。

書込番号：25211681　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

＞逃げ切れさん

プレリュードの復活があるの？

書込番号：25212226　スマートフォンサイトからの書き込み

[逃げ切れ]

＞ホントの事が知りたいでござるさん

噂だけですから…出たら全部買うって営業には言ってあります
試乗車やカタログ見てから決めると時間かかるから買ってから手放すかどうか決めれば良い
他人が転売屋だどうだこうだ言おうとも気に入らなきゃどうせ持ってても乗りませんからね

書込番号：25212510

[観葉植物ハマり中]

＞逃げ切れさん
＞ホントの事が知りたいでござるさん

40アルファード はどのようにお考えですか？
当方、商談枠の予約？は入れているのですが、アルファードには乗る気がないので車庫に飾っておくのですが

グレード悩むところです

書込番号：25212605　スマートフォンサイトからの書き込み

[逃げ切れ]

見るのは好きですがミニバンはあまり興味ありません
タイプRと入れ替えでランクル70いきます（もちろん乗りますよ）

書込番号：25212712

[S660改]

わたしも決断が遅く、現在キャンセル待ちに入れてもらっていますが、3か月以上進展ありません。
現在、進展はありましたか？

書込番号：25309488　スマートフォンサイトからの書き込み

[S660改]

わたしも決断が遅くなり、現在はキャンセル待ちに入レテもらっています。
4か月進展はありません。
動きはありましたか？

書込番号：25309493　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒマシ]

＞S660改さん
キャンセルが出ると良いですね。

今後は、タイプRの車両台数は増える一方なので、恐らく定価割れするであろう新古車を手に入れるのも１つの手段と思われます。

今はまだ新車以上の価格ですが、徐々に下がってくると希望的観測してます。

書込番号：25309539　スマートフォンサイトからの書き込み

[観葉植物ハマり中]

＞S660改さん
はじめまして。
こちらに投稿してから進展がありまして、先月キャンセル枠に当選し無事に契約出来ました。
私の契約したディーラーでは同じ人による複数台のキャンセルが発生した様です､､､全車すぐに埋まったようで未だに人気の高さがうかがえます。

中古市場の定価割れもいずれあるかもしれませんが、S660改さんもキャンセル枠当選すればよいですね！

書込番号：25309681　スマートフォンサイトからの書き込み

[S660改]

＞観葉植物ハマり中さん
お返事ありがとうございます。
無事にご当選おめでとうございます。
納車が待ち遠しいですね。
わたしも希望を捨てずに、連絡を待とうと思います

書込番号：25310198　スマートフォンサイトからの書き込み

[S660改]

＞ヒマシさん
お返事ありがとうございます。
月産400台のうち、輸出分のウェイトが増えたらしいですね。
中古車サイトで6月登録の新古車も数台ありました。


キャンセル待ちがお願いした販社全体で7番目で、希望も捨てずにもう少し待ってみようかと思います。

書込番号：25310209　スマートフォンサイトからの書き込み

[お客様は神様ではありません]

＞S660改さん

複数の販社でキャンセル待ちしては？

私が買った販社は2台出てたよ（その後は知らん）
もう1台を買った販社も1台キャンセル出てたがこっちは他の客が2台目として買ってた

書込番号：25310321

[S660改]

＞お客様は神様ではありませんさん
ありがとうございます。
2台出たのですか。
タイミングよく入れた方はラッキーですね。
今からでも、あといくつかの販社に聞いてみようと思います。
希望は捨てずにオーナーになるまで頑張ります。

書込番号：25310553　スマートフォンサイトからの書き込み

[お客様は神様ではありません]

愛知のディーラーで販売してますね
ぼたっくり価格ですがw

書込番号：25315888

[観葉植物ハマり中]

テールゲートスポイラー受注停止になりましたね。

オプションでテールゲートスポイラー入れてるから、Ｄに確認したところ入力していないから、再販されれば準備できる。値上げした場合は？と聞くと反映されると言われました。。。これって車体がもし値上げされたら、たまったもんじゃないですよね

一瞬えっ？となり、契約条項読んだら契約の成立時期が自動車の登録がなされた日となってるので、仕方ないのかな、、、？

分からないのでお聞きしたいです。お願いします。

書込番号：25335227　スマートフォンサイトからの書き込み

[お客様は神様ではありません]

OPだけ先に発注されてなかったのですね
まぁ値上げされても生産されるなら良いと思うのですが…

書込番号：25335536

[観葉植物ハマり中]

＞お客様は神様ではありませんさん
オプションだけ先に発注するのがセオリーだったんですかね、、、みなさん先に発注してる方って多いんでしょうか？

こればかりはもう仕方ないと割り切りました｡｡｡

書込番号：25335712　スマートフォンサイトからの書き込み

[fujitakaking]

6末に担当さんから7/4？以降オプションが値上がりするから欲しいのあれば教えて下さいって連絡頂きました。
カーボン羽は先に発注入れていてくれたみたいでOKみたいです。
担当さんGJでした。

書込番号：25335946　スマートフォンサイトからの書き込み

[観葉植物ハマり中]

＞fujitakakingさん
素晴らしい担当者さんですね。
こちらは新人でしたので、情報が事前に回っているのであれば、教えてほしいかったです｡｡｡

書込番号：25337205　スマートフォンサイトからの書き込み

中国仕様のインテグラのツートンってどう思いますか？

[オノター]

少し前にネットで見たのですが、中国仕様のインテグラの写真で、イエローとブラックのツートンカラーの仕様があり、気になりました。(良いなぁと思いました。)

今回のシビックはボディパネルの分け目？が綺麗でツートンにしやすい面構成ではないかと思います。

上半分をブラックやカーボン柄のラッピングとかやってみると結構いいのではないかと妄想しています。
どう思われますか？
(ラッピングどうこうではな、ツートンってありですかね？)

書込番号：25147903　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆観音 エム子☆]

|
|
|､∧
|ω･` ﾂｰﾄﾝと言えばﾊﾟｰﾙﾂｰﾄﾝ♪
⊂)
|/
|

書込番号：25148023

[detour master]

Hondaとして

中国現地法人の東風ホンダでシビック生産販売

広汽ホンダでシビック姉妹車のインテグラ生産販売

よく似たエクステリアなので少しでも違いをだしたくて
Acura Integraでのエクステリア　ツートンカラーを採用したんでしょうね。

寄居工場ではHonda e　はツートンカラーなので設備はありますから
CIVICでも量産塗装は出来そう。。。ですね

黄色と黒配色は良いと思います。

今の減産対応が解消できたらMMCとかで特装車でるかもですね。
ただBase車、e:HEVではないでしょうか。

書込番号：25148197

[オノター]

＞detour masterさん
確かにその様な戦略かもしれないですね。
e:HEVの特別仕様車とかで出ると良いなぁと思います。

＞☆観音 エム子☆さん
パールのツートンだと綺麗ですよね。

あまり反応無いので、これにて解決済みとします。

書込番号：25149844　スマートフォンサイトからの書き込み

受注数20,000万台超えって柿沼さんが言ったんですか？

[やまっけん]

FL5の開発責任者、柿沼さんが「受注数が20,000台を超えている」と公式Twitterで公表している。とCreative Trendの記事にあるのですが、その投稿を見つける事が出来ません。
ご存知の方がいらっしゃいましたら教えて頂けないでしょうか？

https://creative311.com/?p=150398

書込番号：25143601　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

柿沼さんの発言は知りませんが、20,000台の受注超えは、１月１９日の
新聞等で報道されていますよ。

書込番号：25143627

[ルイス・ドコミトン]

そんなに大事な話ですか？

書込番号：25143644　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞やまっけんさん

スレッドの標題は「2億台」ですが？

書込番号：25143656

[ピッコロ0070]

二万越えたから停止になったのでは？

書込番号：25143674　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

レア感なんてないから転売目的なら買うのやめてねって言うメッセージでしょう。

書込番号：25143717　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒマシ]

2万台以上のFL5が生産されれば、まずレアな車では無いので盗難リスクが減りますね。

自分としては、そっちの方が普段使用するのに気を使わなくてホント助かります。

書込番号：25143718　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまっけん]

＞funaさんさん
ご指摘ありがとうございます。
表題、間違ってます。

書込番号：25143735　スマートフォンサイトからの書き込み

[detour master]

＞やまっけんさん


柿沼氏が言いたかったのは
20,000台の受注累積超え（１月１９日新聞）

Type-Rとして異例の台数の喜びだと思います。

前モデルは日本登録実績は300〜400台/月で（3Drベース車より少し多い）したので。。。

今回デザインも前モデルに対し奇抜さを抑え多くのユーザーの支持が得られたことですね。

現在はブランドスポットインフォメーションの部品搬入見通しが得られない為他機種を含め
生産に影響が出ているのとZR-V生産など寄居工場の負荷の影響です。

月計算すると計画生産できたとして50か月の納期待ちでしょうか。

申し込まれている方々の納車目安になるかと思いますね。

書込番号：25143899

[やまっけん]

＞detour masterさん、肉じゃが美味しいさん、コメント下さった皆さんありがとうございます。

柿沼さんからの発言は無いようですが、新聞に出ているのであれば、ある程度信用出来る数字ですね。

私、9月初旬に契約、11月2週目にオーダー、現在納期回答待ちです。

D担当営業に大まかな目安を尋ねても、「B/Oの表記なので目安も不明な状態です。」という感じなので、もやもやしているところです。
ホンダの発注システム（アスピオン）に日付が出るまで待つしかないのですが、いつになるのか分からないので情報を集めているところでした。

書込番号：25144011　スマートフォンサイトからの書き込み

[detour master]

>やまっけんさん

柿沼氏への取材内容がUPしてましたよ。

このtype-Rの中のどこかのスレッドにあります。
自分もこのスレッド返信内容と同じような回答しています。

ご確認下さい。

書込番号：25144346

[やまっけん]

＞黄金長方形さん
写真upありがとうございます。
出来ましたらリンク先も教えて下さい。

視点を変えると、販売計画との乖離が大き過ぎですね。
限定モデルではなく、カタログモデルです。
ホンダとしてどう考えているのか？

納期も分からない身としては、「沢山の受注があって良かった！」と好意的には取れません。

不足している部品が十分に揃えば増産してくれるのでしょうか？

書込番号：25144351　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゃき]

＞detour masterさん
>今回デザインも前モデルに対し奇抜さを抑え多くの
>ユーザーの支持が得られたことですね。

デザインで売れたわけではないですけどね。
FK8はそもそも日本向けの生産台数が少なかったし前期と後期で販売休止期間もあれば後期の生産台数は絞られていましたね。
FL5が売れたのはフェアレディZやGRカローラと同じ様にエンジンで動く車の終焉が見えて来たことによるブームの一つでしょう。
たしかにFK8は年寄りに向かないデザインなので、デザインで売れている要素は少なからずあると思いますがそれ以外の要素が大きいですね。

書込番号：25144360　スマートフォンサイトからの書き込み

[いち☆くん]

他のスレの情報からすれば生産7ヶ月で国内向け生産台数約2800台とやはり400台／月ペースですねｗ受注20000台の今、予約停止ですねｗ他の方も言われてますが20000台目の納期は2027年の夏ごろですね。生産が早まればいいですが他の車の兼ね合いもあるので難しいでしょうねｗ10月1週のオーダーの方で同じ日のオーダー入力でもディーラーで朝イチに入力された方と遅い時間に入力された方では納期が数ヶ月違っていました。その後納期が1年以上先になりホンダのシステム上、BOの表示になりました。現時点では待つしかないですねｗ

書込番号：25144493　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまっけん]

＞detour masterさん
コメントありがとうございます。
探してみます。

＞いち☆くんさん
Ty.peR00さんの「検索サービスによるFL5の製造状況まとめ」も参考にさせて頂いているのですが、本当に月400台ペースですね。

黄金長方形さんのupして下さった写真から11月2周目が何台目くらいなんだろうかと読み取ろうと思いましたが、発売から１月まで20週？あるのに、グラフの段数は13段しかなく、予想するのは難しいですね(涙)

書込番号：25144537　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＡＳ−Ｐ]

ホンダが最後の内燃機関車だってトコトン煽ってたじゃん。

書込番号：25144546

[detour master]

>やまっけんさん

目標400台/月以上の増産はありません。
それは、サプライヤー含めた設備の中での償却となるからです。
S660もバックオーダーが多くても増産しませんでした。
それはBeetで痛い経験をしたからなんです。

また来年前半くらいまでは現状の半導体不足、輸入部品不足などもうしばらく
少なくても減産せざるを得ない状況だと思います。

５月よりZ-RVの販売も本格的となります
まずは400台/月生産をきっちり守れたらいいですね。

万が一増産出来る部品搬入状況になった場合サプライヤ含めライン生産休日買上げでの対応になりますが
サプライヤの協力がどこまで対応できるかですね。

書込番号：25144579

[ヒマシ]

＞ＡＳ−Ｐさん
もしかしたら、次回型も純内燃機関になる可能性もわずかながら存在するかも、、、

こればかりは、メーカーにしか分かりませんが。

書込番号：25144664　スマートフォンサイトからの書き込み

[いち☆くん]

なんか純エンジンのマニュアルのスポーツカー最後みたいだから増車になるけど今回はとりあえず注文しとこうみたいな人も多かったのでしょうねｗ私もそんな一人ですがｗ

書込番号：25144685　スマートフォンサイトからの書き込み

[やまっけん]

黄金長方形さんがupして下さった例のTwitterの写真は、いつのまにか投稿ごと削除されています。

どこからか、何か　圧力がかかったのでしょうか？
※ダウンロードしていますので手元にはありますが・・・

書込番号：25179366　スマートフォンサイトからの書き込み

立体駐車場

[GMGM45]

右タイヤの外側から左タイヤの外側までの長さは、
何センチなんでしょうか？
ボディ(全幅)と一緒なんですかね？
自宅の立体駐車の幅が190センチとなっており、
無理な場合は最悪別で駐車場を契約しようかと
考えております。
何も調べずに勢いで注文した為、
このようハメになってしまいました。

書込番号：25131993　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

入れる時には前進でも、出る時には後進ならば結果は同じでは？
ようは、入る時に擦るか？出る時に擦るか？の違いですね。

書込番号：25136606

[1stlogic]

＞肉じゃが美味しいさん
普通は入れるときも出るときも前進じゃないですか？

書込番号：25136608

[categoryzero]

>普通は入れるときも出るときも前進じゃないですか？

ゴンドラ式との事なので出すときは後退。回転テーブルが設置してあっても出した後。
パレット式タワーパーキングなら出す前に旋回してくれる。

書込番号：25136623

[gda_hisashi]

〉ゴンドラ式との事なので出すときは後退

今色々有るから入口と出口が違う場合や

パレット式のタワーパーキングをよく分からずゴンドラと言っても普通は大した間違えではない
(通じる)

スレ主さんの駐車場はスレ主さんしか分からない

書込番号：25136740

[肉じゃが美味しい]

情報不足していますが、ゴンドラ式かつターンテーブル内蔵式も
あるようですので、どれが正解かは神のみぞ知るですね。
神＝スレ主さん

書込番号：25136851

[かず＠きたきゅう]

間違いなくやめた方がいいのは聞かなくてもわかる気がするが

書込番号：25136922　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

>今色々有るから入口と出口が違う場合

両側出入式ですか。原理的には問題なさそうなので、コストと使い勝手次第では実装があってもおかしくはないですね。
面白そうですね。勉強になりました。

>ゴンドラ式かつターンテーブル内蔵式もある

なるほど、色々考えますねえ。勉強になりました。

https://www.iuk.co.jp/parking/movie/tower_i_180.mp4

書込番号：25137662

[gda_hisashi]

＞categoryzeroさん

〉両側出入式ですか。

両側出入りじゃないよ
入口は片方、そのまま正面が出口

バレット式なら一方通行で前進して入庫、
そして出る時は入った方と逆の正面から前進して出庫ってかなり有りますよ

書込番号：25138028

[大拓ちち]

入るか入らないか・・・入れない一択。

書込番号：25138131

[いぬゆず]

どなたかも書かれていましたが、管理規約＝賃貸借規約で「１８５０ｍｍ以下」とかって規制されていませんか？
もしそうなら車両入替申請時に車検票コピー見せた時点でアウトじゃないかと思いますけど。

幅の方はまあ、ホイールのリムをガリガリ擦りながら入れる前提で何とかなる気がしますけど。

書込番号：25141318

[htwinsh]

＞GMGM45さん
そちらの駐車場で車幅1875のとある外車を止められてる方がおられますが、毎回両サイドにマットを引いて入れているようです。
入らない方はないと思いますが、、と言う感じですね。
自分も同じ状況ですので、納車後の情報お待ちしてます、、、

書込番号：25150254　スマートフォンサイトからの書き込み

[練馬のマリネ]

３月３日納車されました。
自宅マンション駐車場　1850までですが、
実寸値1920m 結構余裕で入ります。
ありがたい

書込番号：25177495　スマートフォンサイトからの書き込み

[GMGM45]

＞練馬のマリネさん
余裕で入るんですか？
驚きです。
ちなみに写真を送ってもらう事は
可能でしょうか？
すみませんが宜しくお願い致します。

書込番号：25177828　スマートフォンサイトからの書き込み

[練馬のマリネ]

家の妻も一人で出し入れできました。
今度写真送ります。
バックカメラ以外にわかりやすく入れやすいですよ。

書込番号：25178084　スマートフォンサイトからの書き込み

[GMGM45]

＞練馬のマリネさん
吉報ありがとうございます♪
ちょっと安心しました。
同様の悩みを持たれている方がいらっしゃると
思いますので宜しくお願い致します。

書込番号：25178262　スマートフォンサイトからの書き込み

[練馬のマリネ]

マンション駐車場写真です。
築１５年位です。

書込番号：25178856　スマートフォンサイトからの書き込み

[GMGM45]

＞練馬のマリネさん
写真の送付ありがとうございました。
参考になりました。
私はの場合は前進しての駐車となりますので、
難しいような気がします・・・・
ちなみにパレットとホイールとの間は
何センチぐらいですか？結構ギリギリですね！

書込番号：25180253　スマートフォンサイトからの書き込み

[apache75]

＞練馬のマリネさん
貴重な情報ありがとうございます。
私も左右のクリアランスを知りたいです。
差し支えなければ、タイヤとパレットのアップ写真
あげていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：25183157　スマートフォンサイトからの書き込み

[まるくふおとさん]

もう解決した案件かもしれませんが投稿します。機械式駐車場のパレット幅が実寸で1910mmですが、実際は1850mmのパレットにシビック入れてます。両端のクリアランスは10mm程度でしょうか。前はもう少し少ない気がします。でも慣れると普通に入ります。クリアランス画像ものせておきます。画像は右、左、前、後になります。

書込番号：26331543　スマートフォンサイトからの書き込み

[apache75]

解決済みかもしれませんが、同じと思われるパレットに試乗車で試してみました。右にギリギリ寄せて、ほとんど左右クリアランスはなく何とか入りましたが、かなり気を使いました。あとは車庫証明が出るかどうかのほうがハードルが高いと思われます。家もサイズオーバーすると中々、出してもらえません。

書込番号：26339049　スマートフォンサイトからの書き込み

シフトノブの寒さ暑さ対策

[ピンクウーフ]

過去に同一スレあったらすみません。純正のアルミシフトノブですが、冬は冷たく夏は熱いと聞き、対策を検討中です。
対策としては大きく
�@グローブをする　
�Aカバーをする　
�Bシフトノブを交換する　
があると思います。

今回はこの中でシフトノブ交換についてご相談です。ディーラーオプションの赤革のやつも結局はトップがアルミ（アルマイト）なので効果が限定的な気もするので、今後Fl5にも対応すると期待して無限のカーボンのやつも候補に入ってます。

他方、純正のアルミのやつの重さや形状がシフトフィールに寄与してると聞いた事があるのですが、純正外に買えた場合マニュアル初心者かつ街乗りメインでも分かるレベルでシフトフィール変わるんですかね？
おすすめのシフトノブやシフトノブ交換以外も含め対策に関してアドバイスがあればお願いします！

書込番号：25129393　スマートフォンサイトからの書き込み

[愁真]

素敵なキャッチボール

書込番号：25129996　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピンクウーフ]

＞愁真さん
ありがとうございます(^^)1人で調べてるとよく分からなくなってくるので、皆さんの意見聞けてありがたいです。

書込番号：25130026　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

解決済のスレッドへの書き込みすみません。

シフトノブ、冷たいですよね。
私は百均のセリアで購入したスーツケース用のキャスターカバーで代用しています。
4つ入りなので、2枚重ねています。
少し滑る感じがありますが、街乗りであれば問題ないかと思います

書込番号：25130298　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピンクウーフ]

＞物申士さん
ありがとうございます！チェアソックスはマークしてましたが、キャスターカバーというのがあるんですね(^^)

書込番号：25130305　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

アルミ削りだしのシフトノブを良く使ってました。
真夏は火傷しそうなくらいアチチで、真冬は氷の如く冷えますね。
そんな時はジュラコンに変えてましたね。

シフトフィールのためにカウンターウエイトを入れて重くしてあると思うので
変えるのであれば同じ大きさ重さのものをチョイスすると
純正のシフトフィーリングから、あまり変わらずに済むとは思います。

滑ってシフトミスすると危ないんで、カバーはオススメしません。

カバーするくらいなら、ちゃんとした
ドライビンググローブをした方が良いです。

現在は本革巻きのシフトノブですけど、グローブすることで
シフト操作は格段にしやすくなります。

オススメは国産のCACAZANですね。日本人の指に合わせて造られています。
https://www.caca-zan.net/product

書込番号：25130365

[ピンクウーフ]

＞Che Guevaraさん
ありがとうございます。ジュラコンのシフトノブはまだ見てなかったので探してみます！確かに、重さと大きさ近いのあると良さげですね(^^)
グローブのおすすめもありがとうございます。グローブかっこいいですよね。

書込番号：25130387　スマートフォンサイトからの書き込み

[今日も一日ご安全に]

解決済みですが…

ハンドルがアルカンターラで汚すと清掃が面倒という事とシフトノブがアルミだったで一番安くつくグローブを選択しました

ミズノの陸上用グローブ『U2MY9502』を購入し使っています
ただナビモニターのタッチパネルが反応しませんのでタッチパネル対応型を探しているところです

書込番号：25130842

[ピンクウーフ]

＞今日も一日ご安全にさん
ありがとうございます！ハンドル汚れ対策も要検討ですね。グローブ買うから私も指有りにする予定なので、タッチパネル対応は盲点でした。転ばぬ先の杖情報ありがとうございます♪

書込番号：25130877　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ピンクウーフさん

>純正のアルミシフトノブですが、冬は冷たく夏は熱いと聞き、対策を検討中です。

>今回はこの中でシフトノブ交換についてご相談です。

取り付け部が解りませんが
普通に考えてジュラコン製かウッドじゃないですか

革巻きも滑り防止には効果ありますが
夏熱いのとダイレクト感は劣ります

僕は以前（かなり昔）ウッド（市販の物を削って加工）を使っていました

ガンタイプとかはシフトダウン時好きじゃないので
今の車もノブは丸いタイプ変えています（チタンなので夏熱いです）

まあ金属でない他車種の物ってのも有りとはお見ます
（そのようにして乗っていた車もあります）

書込番号：25131376

[ピンクウーフ]

＞gda_hisashiさん
ありがとうございます！ウッドという案もあるんですね(^^)

書込番号：25131560　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩腰正徳]

冬乗る時はシフトノブを外して土瓶である程度暖めてから使うと良いです。

書込番号：25131701

[TA63]

ホームセンターに売っている
工具のドライバーやペンチの滑り止めの「液体ゴム」に外してドボ付けコーティング
各色有、厚みも自分好みに出来るが
トラック野郎専門店なら今でも売ってる透明プラスチックの「水中花」のシフトノブ
径が同じならNSXの本革も

書込番号：25131976

[じゃがいもの目]

DC5に長いこと乗ってました！
ペットボトル用の保冷カバーを被せておくと比較的常温に近いシフトノブで乗れますよ！

書込番号：25132011　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピンクウーフ]

＞TA63さん
ありがとうございます！色々手はありそうですね(^^)

書込番号：25132142　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピンクウーフ]

＞じゃがいもの目さん
ありがとうございます！ペットボトルカバーなら着け外し簡単そうですね(^^)

書込番号：25132149　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピンクウーフ]

＞岩腰正徳さん
土瓶w 暑い時は氷嚢ですかね(^^)

書込番号：25132151　スマートフォンサイトからの書き込み

[**ゆきちゅん**]

うん、熱くて冷たいです。
�Aはやめましょう。危険です。�Bをお勧めします。

モデューロのシフトノブはストロークが１〜２ｃｍくらい長くなります。私はＦＫ８ですが、長いのは嫌いなので選択しませんでした。
無限の革巻きのやつを使っています。いいですよー。熱くも冷たくもないし。手にしっくり馴染みます。
　http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R_FK8/parts/06.html

FL5なら�@もいいかもしれません。アルカンターラのハンドルは手汗で汚れそうな気がするので。

書込番号：25132336

[ピンクウーフ]

＞**ゆきちゅん**さん
ありがとうございます！無限の革巻きのもかっこいいですね。純正と比べて長さ的にはどうなんでしょう？イメージ的には若干短くなるのかな？と想像してます。

書込番号：25132476　スマートフォンサイトからの書き込み

[**ゆきちゅん**]

5mmくらい短くなるような気がします。私はクイックシフターと同時交換だったのでシフトノブ単体での長さ変化は明確には把握していないです。

書込番号：25133726

[ピンクウーフ]

＞**ゆきちゅん**さん
ありがとうございます！

書込番号：25133937　スマートフォンサイトからの書き込み