ホンダ シビック タイプR 2022年モデル のクチコミ掲示板

FL5のタイヤチェーン

[サルｂｅｅｒ]

30タイヤですとタイヤチェーンもスノーネットも使用できないようですが、雪道はどうしたら良いのでしょうか？

書込番号：24993884　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞サルｂｅｅｒさん

スタッドレスタイヤにするか、雪の日は乗らないようにする

書込番号：24993889

[サルｂｅｅｒ]

チェーン規制はスタッドレスでは走れませんよね？

書込番号：24993926　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんたたたん]

18インチ化してスタッドレスが良いのではないかと思いますが、せっかくのタイプRなので冬はオールシーズンタイヤも選択肢の１つとして考えています。オールシーズンタイヤなので積雪あったら無理のない範囲での移動になってしまいますが。新潟市という積雪の少ない地域に住んでいるので、夏タイヤ1択で雪降ったら乗らないというのも考えましたが、出先で降雪があると帰ってこれなくなるので。納期がまだ確定していないので来シーズンの話ですがね・・・

書込番号：24993932

[funaさん]

＞サルｂｅｅｒさん

スタッドレスタイヤは登録がない？
ということは製品がないので、インチダウンしないとならないということでしょう。
オールシーズンタイヤは何とかあるようです。

https://kakaku.com/item/70100210081/tire/?model=K0001459500&type=studless-tire#tab
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=19&pdf_Spec202=265&pdf_Spec203=30&lid=kuruma_tiretab_itemlist01

書込番号：24993951

[funaさん]

＞サルｂｅｅｒさん

スノーソックスはなんとか。
https://item.rakuten.co.jp/californiacustom/k4484-16/

やはり雪が降ったら乗らないのがベストでは？

書込番号：24993957

[taka_fd2]

地域や積雪量にもよると思いますが、チェーン規制は表現上のもので、実際はスタッドレスタイヤを履いていればokで、高速の場合、入口でスタッドレス履いているかチェックされるだけですよね。

ホントのチェーンでないと走れないのは、限られた一般道か、道が整ってないスキー場にでも行こうとするつもりがあればでしょうか。

ちなみに20年以上積雪地域に住んでいますが、個人的にはFFで困ったことないですし、チェーンは最初の車の時にしか購入したことがないですね。

書込番号：24993966　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞チェーン規制はスタッドレスでは走れませんよね？

スタッドレス履いていれば普通のチェーン規制は問題無い

スタッドレスにチェーンをしないと通れ無いのは、大雪時のチェーン規制で対象道路は全国に10箇所程度の道路だけ

はっきり言うとニュースで何百台立ち往生って感じの最悪の天候時です

そんな天候時は諦めて運転しないのが身の為ですよ

まぁRに付けれるチェーンが有ったとして、ガタガタの乗り心地最悪で体壊しそうです。

書込番号：24993971　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんぺい]

＞サルｂｅｅｒさん
北陸住みですが通常での高速道路や国道のチェーン規制は「スタッドレスタイヤまたはタイヤチェーンなどの滑り止めが必要」なのでスタッドレスタイヤで大丈夫です。
通常タイヤチェーンを持ってるのは大型トラックやバスしかいませんし、一部区間で設定されてる強制タイヤチェーン規制になるほどだと車体底やバンパーに雪がたまるためFL5ではタイヤチェーンをしても走るのは不可能です…

書込番号：24993977　スマートフォンサイトからの書き込み

[taka_fd2]

18インチにインチダウンしてスタッドレスが現実的ではないかと思います。

FD2タイプRもですが、ブレーキキャリパーのサイズの制約もあるので、私はディーラーかタイヤショップと相談して購入予定ですが。

FD2は17インチにダウンしてますが、18インチでも十分スタッドレス高いですけどね・・・

書込番号：24993978　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞サルｂｅｅｒさん

〉チェーン規制はスタッドレスでは走れませんよね？

それは特定の地域の特定の道の場合

世の中で普通に遭遇する多くのチェーン規制は
スタッドレスやスノーフレークマークで侵入可

ただ入りから安全に走れるかは又別

〉雪道はどうしたら良いのでしょうか？

１番良いのは走らない(出かけない)

ミニバンで出かけ機械式駐車場しかなく停められません
どうしたら良いのでしょうか？

と同じ

書込番号：24994011　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞サルｂｅｅｒさん

265/35R18にインチダウンしても、ハッカベリタR3のみです。
255/35R18まで下げれば12種類出てきます。

https://greeco-channel.com/car/tire/265-30r19_r18/
https://kakaku.com/car_goods/studless-tire/itemlist.aspx?pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=255,265&pdf_Spec203=35

この辺が妥協点でしょうか。

書込番号：24994015

[サルｂｅｅｒ]

有り難うございます。
今、FK7に乗ってて、FL5乗り換えを検討中です。
FK7はスノーネットが使えるのですが、FL5は方法がなくて。
旅先で雪が降ったらと思って、いつもチェーンは携行するタイプなので、気になってしまいました。

書込番号：24994029　スマートフォンサイトからの書き込み

[Chicoryta]

スタッドレスが理由で乗り換え検討とかしてるうちに買えなくなるんじゃないすか？
シビックTYPEＲは国際戦略車なんでスタッドレスなんかは1年もすればホイール含めて他社からいくらでも出てきますよ。

書込番号：24994529　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞サルｂｅｅｒさん

〉FK7はスノーネットが使えるのですが

使った事や使いそうになった事は何回くらい有るのでしょうかね
冬はスノーネット常時搭載ですか


　

書込番号：24994980

[サルｂｅｅｒ]

＞gda_hisashiさん
常時携帯です。
でも、使いそうになったことはありますが、使ったことはありません。
運転歴30年ですが、チェーンを使ったことはありません。しかし昔、S14でアイスバーンで3回転したこと、突然の雪で動けなくなったことが1回ずつあり、それ移行、そんな道には近づかなくなり、冬期はチェーンを携行するようになりました。
当方、温暖な地域で、スタッドレスは誰も嵌めてません。ただ、私は長距離運転が好きなので、保険としてもっておきたいのです。

書込番号：24995098　スマートフォンサイトからの書き込み

レカロ RS-G取り付けについて

[LANCIA_037_RALLY]

FL5シビックに前車で使っていた、レカロ　RS-Gを付けたいのですが、シートレールはFL1用が使えるのでしょうか？
ブリッドのシートレールはFL1とFL5が共用だったので、いけるのかな？と思いまして。

未だにレカロのFL5対応のアナウンスが無いのですが、FL5用のシートレールは新商品で出ると思いますか？
ちなみに、お客様窓口では何も教えてくれませんでした。

既に付けた方等おりましたら、アドバイスいただけるとたすかります。

書込番号：24989737　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

それ友達が同じことをしてます
同じシートレール使えましたよ
一緒に外して取付けを手伝ったので。

書込番号：24989823　スマートフォンサイトからの書き込み

[LANCIA_037_RALLY]

＞ルイス・ドコミトンさん

早速のお返事ありがとうございます。
ご参考までに、サイドアダプターはオフセットサイドアダプターの方を使われたのでしょうか？
もし、分かりましたら教えて頂けますと助かります。
オフセットを買った方が安心かなと思っています。
あまり知識がないもので。

書込番号：24989870　スマートフォンサイトからの書き込み

[たく・いまい]

お客様窓口では社外品のマッチングについては教えてくれないと思いますよ。
無限かSPOONに聞くのが手っ取り早いと思います。

書込番号：24989873　スマートフォンサイトからの書き込み

[LANCIA_037_RALLY]

＞たく・いまいさん

ご指摘ありがとうございます。
問い合わせたのは、レカロのお客様窓口です。
言葉足らずでした。

書込番号：24989972　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

公式で適合したレール使わないと車検通らないよ。

書込番号：24990086

[LANCIA_037_RALLY]

＞John・Doeさん

なるほど。リスクを考えて導入を検討する事にします。
レス頂きました方、有難う御座いました。

書込番号：24990280　スマートフォンサイトからの書き込み

[atam2112]

https://n-sport.co.jp/

こちらから適合がでていますね

書込番号：24993572　スマートフォンサイトからの書き込み

[LANCIA_037_RALLY]

＞atam2112さん

情報ありがとうございます。悪く無さそうですね。
選択枝の1つにします。

書込番号：24994094　スマートフォンサイトからの書き込み

注文〜納期に関して

[nukko2000]

初めまして、似たような話題ばかりのなかすいません。10/7にディーラーに商談に行き、手付け金のような物は特に払わず自動車注文書という青い用紙にハンコを押して帰って来ました。これは所謂オーダー待ちの列に並んでいる状態ということでしょうか？
購入は横浜の販社(ほぼそのまま…)です。

書込番号：24960917　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちょっとだけ出てます！]

まずはディーラーに確認をしてださい
ここでの意見と担当営業マンとの考えが同じとは限りませんから。

書込番号：24960941　スマートフォンサイトからの書き込み

[nukko2000]

返信ありがとうございます。
納期についてしつこく質問するのも営業の方に迷惑かなとも思いましたがやはりそれが1番確実ですね。少し時間を置いてディーラーの方に連絡してみます。

書込番号：24960950　スマートフォンサイトからの書き込み

[MA-KUN802]

多分説明あったと思いますよ。
この時期に注文したなら。

書込番号：24961127　スマートフォンサイトからの書き込み

[えんびみ]

印鑑を押した時に営業の方から説明受けませんでしたか？

意味がわからないまま押印したのでしょうか？

書込番号：24961270　スマートフォンサイトからの書き込み

[kt5kt2]

＞nukko2000さん
おそらく順番待ちには並んだだけかなと。
他の方の指摘にもあるように、仮に今週発注だとしても「2024年以降ですよ」にはなってしまうのでしょうが…


それこら、少し説教臭くなって申し訳ないですが、小さなことや当たり前に思えることでも、しっかりと質問された方が良いと思います。運転と同じで『だろう』で動くのが一番危険です、お互いに。そしてどんな質問でもしっかりと応対するのが、ディーラーに限らず営業マンですので、気にせず質問してあげてください。
今回の件も、営業担当は伝えていたのですが、たまたま nukko2000さん が聞き逃してしまったていて、それでいて将来言った言わないになっても損でしょうしね。

加えて、勝手ながら過去に別スレでも書いたことがあるのですが、即レスが必要でないなら、『メールで質問』もおすすめです。
今回の件を始め、その他の疑問も箇条書きにして、末筆に「手の空いた時にご返信ください」とでも書いておけばよろしいかと。そうすることで、後で同じ質問をすることもないでしょうしね。
私の場合、メールでなく電話で返答来たら、とりあえずお礼のメール風に返答内容を箇条書きにしたメールをしておきます。この時希に些細な認識違いが発覚することもありますからね。


長々、失礼いたしました。

書込番号：24961295　スマートフォンサイトからの書き込み

[nukko2000]

＞えんびみさん＞MA-KUN802さん
返信ありがとうございます。自分が聞き逃していました可能性もありますが今後の流れに関しては2-3年後くらいですねとしか伺っていません。メーカーへのオーダーの話はあくまで一般のお客様へは公には話さない内容なのかな？と勝手に思い込んでおりました。
本当に買えなくなるかもしれないと焦っていたのでまた時間のある時に落ち着いてディーラーに確認したいと思います。

書込番号：24961474　スマートフォンサイトからの書き込み

[nukko2000]

＞kt5kt2さん
ご丁寧に教えて頂きありがとうございます。
確かにメールでのやり取りの方が形に残りますし気持ち的にも安心出来そうですね。本当に買えなくなるかもしれないという気持ちで急いで契約していたので詳しく教えて頂き助かりました、今度こちらの方法でディーラーに連絡してみたいと思います。

書込番号：24961481　スマートフォンサイトからの書き込み

[dj-lucifer]

＞nukko2000さん
私は担当営業さんの携帯（社用）を教えてもらってますので質問があるときはメッセージで送ってますね。
お手すきの時にでも〜と一文添えて送ると空いた時にメッセージで返信が来たり電話が来たりします。
月のオーダー数も増減する可能性はあるので一概に何とも言えないでしょうが目安としてオーダー予定月くらいは聞けば教えてくれると思いますよ。
販社によってはオーダー数や日にちにかなりバラツキがあるので担当営業に確認したほうが間違いないです。

書込番号：24962031

[MA-KUN802]

2〜3年後かもしれないが、答えですよw

納期が読めない、場合によっては今月予約入れた人は買えるか保証はできません。
先々週、試乗に行った時に自分が営業さんに聞いた答えです。

書込番号：24962078　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイセン]

まぁ公表されてないことが営業マンに分かってたらHONDAの信用無くなりますね。
気楽に行きましょう!

書込番号：24965444　スマートフォンサイトからの書き込み

[仮面くるみん]

7月22日契約でさえ24年なんですよ
部品不足が解消されない限り25年になりそうですね
環境問題とかあるからね可能性はゼロではなけどね

ちなみZは完全白紙値段倍だってさ
初日で契約して良かった

書込番号：24968274

[taka_fd2]

他のスレでも情報展開されてますが、今回のタイプRは特殊なオーダー方法が取られてますので、購入される販社さんによって、オーダーを入れて頂ける時期が左右されるかと思います。

具体的には販社毎の全体でオーダー出来る台数と、一週間おきに入れられるオーダーが決められているようですので、注文が出来たということはとりあえず、販社のオーダーの順番待ちに並んだ状態かと思います。（全てのホンダ車のオーダー方法ではなく、おそらくFK8の時のような状態にならないようと今回のタイプRでとられた特別な措置ではないかと思いますが。）


ちなみに私の購入した販社ですが、たまたま今日営業さんと話をしていたら、昨日注文された方が再来週にはオーダー入れられるとおっしゃってました。

書込番号：24968710　スマートフォンサイトからの書き込み

納車時期について

[yoshi1972]

いつも皆さんのコメントを参考にさせて頂いております。
私は地方のフランチャイズのお店（1店舗）で契約し、担当者からはお店のオーダー枠は週に1台と説明を受けておりましたが、何とか9月1日にオーダ（1番目）して頂きました。
9月1日の時点では12月下旬から1月下旬と聞いておりましたが
本日、担当より連絡があり
「納車時期が早まりお店に10月中旬に届くため、10月下旬には納車が出来ます。」と連絡を頂きました。
車種によってはオーダーカットや納車に時間が掛かっていることを考えると今回のホンダさんの対応はとても素晴らしいと思います。
納車まで時間がありますが、今からとても楽しみです。

書込番号：24919924　スマートフォンサイトからの書き込み

[えんびみ]

＞yoshi1972さん

嬉しい連絡おめでとうございます！
私の申し込んでいるディーラーも一番早い方で12月納車と言っていたので、早まってるんでしょうかね？
ＺＲ−Ｖの発表をずらしてタイプRを増産してくれてるんでしょうか。

先程HPを見たのですが、工場出荷目処でタイプRの箇所が半年以上と変わっていませんでしたが、備考欄が空欄になってました。
どんな意図があるのか気になるところです・・・
なんて深読みしすぎですねw

書込番号：24919983

[yoshi1972]

> えんびみさん
D担当からは納車が早くなった理由については説明はなく、本日メーカーさんから突然連絡があったとD担当の方も私以上に興奮され何時も話されていました。
私の住んでいる地域では実車を観れるお店が全くなく、私も時間がある時にカタログや動画ばかり観ていました。
今回の連絡は純粋に喜びたいと思いますが、私も納車が早まった理由についてはとても気になります。
近日中に書類の受け渡し等でお店に伺う予定です。
その時に納車が早まった理由等を聞いてみます。

書込番号：24920105　スマートフォンサイトからの書き込み

[MA-KUN802]

えんびにさん

昨日２台目のタイプRを予約してきましたが、その時に営業さんは、ZR-Vを遅らせてタイプRを作るっていってましたね。

自分的には、1台目があと半年後に来るので、昨日予約したのは3年後で大丈夫です。

書込番号：24920202　スマートフォンサイトからの書き込み

[車大好き貧乏人]

＞MA-KUN802さん

羨ましいです
自分は3台同時注文したら却下されました・・・
納車後なら注文可能とのことなのでそしたら2台目を再注文予定です

書込番号：24920650

[MA-KUN802]

初回車検の前に乗り換えればいいと考えています。
前日試乗しましたが、足が硬くてコンフォートにしないと長距離のれないですね。車高調に替えようかな。

書込番号：24920979　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

私もおかわり注文しました　一台目は12月納車されます　二台目はレーシングブルーがやはりほしくなり　納期未定　システム入力が12月予定です　乗り換えになると思いますが一台温存できれば理想ですね　いくつかの、ディラーがオーダーストップになってきています　変更対応かもれませんが　もうそろそろ限度かと

書込番号：24921053　スマートフォンサイトからの書き込み

[MA-KUN802]

一台目は現状足回りとタイヤを交換して様子見。
それで走り込んで、２台目は持ち続けるつもりなのでワンオフマフラーとコンピュータ書き換えする予定です。

書込番号：24921293　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

納期の、話で良いのでない　いつも2年周期くらいで、リセールの良さそうな車狙うが納期がなにもかも長いので　ハリアーも2年　かかるらしいし　タイプr　9月7日契約で12月入力に、なる　納期は未定だが2年くらいが予定らしい　8日でしばらくオーダーストップしたと連絡　メーカーからの指示　　また　ホンダで、下取りしてくれれば転売とは見なさない　まあ一年以内と、いうことはありえなそうだが　これはトヨタも同じこと言われました

書込番号：24922209　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

そんなにかわりません　2年くらいで、いつも買い換えているので　外にほしい車もないし　納期見合いで、注文しただけです
　過去にも、何度も同じ車のマイナー後　購入しています　付属品や、タイヤ流用できて　意外にコストメリットあります　タイプrのマットガード6万以上しますし　今回は試乗してすごく気に入りました　安定しすぎが、気になりますが　納期の、話に、戻りましょう

書込番号：24922318　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

赤いフロアマットの間違いでした　明日　またシステム入力あるので　また納期判明すれば　教えてください

書込番号：24922325　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshi1972]

今まで皆さんのコメントを拝見しておりましたが、色々な思いで今回は購入されているんですね。
私が所有している1台は別の会社さんの車ですが、来年でちょうど10年になりますが、近所の方から良く手入れをされていて、まるで新車みたいとお褒めの言葉を頂くこともよくあります。
私は改造や転売等は行わず永く愛用したいと思っております。
色々な方のコメントを楽しく拝見しようと思っておりましたが、否定している方のコメントを拝見していても楽しくありません。
残念ですがスレ主として終わらせて頂きます。
続きはご自身で行なって皆さんからコメントを頂いてください。

書込番号：24922663　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｃｏ−ｙａ]

スレ主様

このスレッドでは最後のコメントにしますのでご容赦ください（私たちのコメントも容赦なく削除されていますので）。
既に私のコメントや他の方のコメントも削除されたようですが、幾らスレ主に権限があろうと削除後の事後報告はご勘弁ください。
否定的な意見が何処にあるのか不思議です。むしろ健全な方向に振ろうとしたのですが。
またスレ主様の何の疑問に対して、どの辺りが解決済みなのか不思議でなりません。
削除後に残されたコメントを見て何の有益な情報があるというのでしょうか？。
汚してしまった事は申し訳ありませんが、コメントに対するこのクルマに興味を示す方々のリアクションこそが意味のあることと思います。

スレッドの中で言い合いになっても良いではないですか。
私も含め、
＞おかやんぐさん
＞MA-KUN802さん
＞車大好き貧乏人さん
＞えんびみさん

コメントの中で皆さん本気出してくるから、その中から心情が垣間見えてくるのです。

こんな事くらいで削除していると、思ったこと書けなくなりますよ。ヒートアップしてくると必ず何方かが抑えに来てくれますから。今回もそうでしたよね。私はまだまだ討論&深堀りするつもりでもいましたが、ありがたかったです。

おかやんぐさん　MA-KUN802さん　車大好き貧乏人さん　えんびみさん

下品なクルマ好きなどと揶揄して申し訳ございませんでした。またやりましょう。

以上、失礼致しました。

書込番号：24923398　スマートフォンサイトからの書き込み

[Piyokorosuke]

＞おかやんぐさん
スレにお邪魔します。
ディーラーではオーダーストップとありましたが、もうオーダーストップなのでしょうか？

書込番号：24924604　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

経営の異なる3デイラーのうち２デイラーがオーダーストップになりました　復活未定　メーカー指示にしたがってと　もう1デイラーはまだＯＫです　ただし　システム入力未定　ストップ前にあわてて契約しました　皆さんに情報確認したかった

書込番号：24924641　スマートフォンサイトからの書き込み

[Piyokorosuke]

＞おかやんぐさん
早速の返信ありがとうございます。
そうなんですね。週末に試乗の予約をして決めようと思っていたのですが。
とりあえずディーラーに行ってみます。ストップしていれば、縁がなかったと諦めます…

書込番号：24924666　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

2つのデイラーは残り枠の連絡がきたそうで　もちろん台数は異なりますが　結局1日違いでストップになりました　偶然ではないと思います
なのに　まだ1ディラーはｏｋとは　意味が???　規模が大きいから???もしかしてマイナーまでの枠ですかね　だったら後期が　とも

書込番号：24924692　スマートフォンサイトからの書き込み

[Piyokorosuke]

＞おかやんぐさん
ディーラーによって受注数に差があるんですかね？
オーダーストップってことは生産終了ではないので、しばらくすると受注は再開するんでしょうか？

書込番号：24924705　スマートフォンサイトからの書き込み

[MA-KUN802]

営業の人に聞いたら、田舎でも会社全体で１日1台予約が入るらしいので、一度止めてもおかしくないですねw

書込番号：24924719　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

注文枠はかなり差があるようで
大きなところは、週に、20台とか　
　もし　マイナーチェンジなら再オーダはまだまだですが　枠調整なら復活すぐかと　これも頼んでおけば再開時は教えてくれるはずです

書込番号：24925805　スマートフォンサイトからの書き込み

納期が決まるまで

[Piyokorosuke]

おはようございます。
新しいタイプRが発売され、最後のタイプRと聞き、憧れのタイプRに乗る最後のチャンスと思い、購入を検討しています。
先日、ディーラーを訪れて説明を聞きましたが、納車までの期間がどのように決まるかがよくわかりませんでした。
どなたか説明していただけるとありがたいです。よろしくお願いします。

書込番号：24913175　スマートフォンサイトからの書き込み

[タイミング太郎]

説明を聞いても申し訳無いけどもう無理だと思いますよ😅💦予約台数2万台越えです。納期未定や4年待ちや受注してもどの様になるか分からないって言われます。

書込番号：24913232　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.H.musashi]

Piyokorosukeさん　おはようございます。

通常ですと申し込み契約→販社注文端末入力（生産見込み表示）→生産日確定連絡→生産完了→搬送
→Honda各県拠点で用品取付、ナンバー取付（販社規模による）→セットアップ→納車

但し現在世界的コロナによる影響でここ半年”販社注文端末入力（生産見込み表示）”のプロセスが変更されているようです。
販社注文端末入力を週間単位で割り当てられた台数の入力となっています。
なので
申し込み契約後の発注端末に入力するタイミングは販社によって（バックオーダー数）変わります。
この部分はHondaCarsに問合せるしかありません。

発注端末に入力出来た時点で生産計画に反映されますが、即生産開始ではありません。
通常ですと2週間先の生産計画にて各サプライヤーへ部品の納入要求を出します。

現在ZR-Vの発売を来春まで延期の決定をしていますので
多分来年５月までは目標生産台数400台/月を守れるかと思いますが
５月以降は半年〜１年くらいの納期になるのではないかと思います。

それ程急がないのであれば十分検討されることを推奨しますが
早く乗りたいと考えるので暫定で申し込みをし
販社の発注端末に入力される前に最終的な色、用品（仮に工場があればその選択）
が良いかと思います。

参考になれば幸いです。

書込番号：24913233

[茶風呂Jr.]

契約済みならまだしも、検討中だともう遅すぎるような気が。

書込番号：24913258

[白炎]

＞Piyokorosukeさん

懇意にしてるディーラーがあるならとりあえず予約されてはどうでしょう？

一見なら、どこの県かはわかりませんが直営はおそらく予約数が凄いので小さな地場の販社とかを当たってみたら意外と早い順番があるかもしれません
出来れば販社直轄のディーラーを聞いてそこに向かってみるべきかと思います

書込番号：24913277

[コウ吉ちゃん]

もう、4年分のオーダー（2万台以上）が入ってるので契約出来ても発注まで届くかな。
一応、可能性にかけて１日でも契約するべきです。

書込番号：24913327　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネルトン＠Evo]

今週営業の方の話を聞きましたが、
今注文して再来年度(2024年4月〜)の生産計画分に乗っかる形みたいですよ。
とりあえず現状メーカーの生産枠としては来年度末生産分までは埋まったとのことです。

書込番号：24913537　スマートフォンサイトからの書き込み

[kt5kt2]

＞Piyokorosukeさん
詳しくは Dr.H.musashiさん がご説明いただいた通りかなと思いますので割愛しますが、私が思うこととしては、とりあえず購入意思を示して順番に並ぶことですかね。

ディーラーはキャンセルを嫌がりますが、キャンセルをしちゃいけないことはないです(納車直前、生産開始等は理由次第でしょうが、それでも倫理的にどうかと思われますがね…)


ちなみに他の方で『◯年待ち』と言った話も、おそらく今ある情報から考えると〜でしかないですが、まぁそのくらいの勢いはあるのでしょう。
私の購入店舗も含めて各店、
・注文入れないと、納車見込みが全く分からない
(→HPでは半年以上となっていますが、間違いではないですが1年はないでしょうね)
・週発注数は◯台、その上で2022年度生産枠が◯台
・10月以降は当初の発注数より増えている
分かっていることは、こんかところなのでしょうか。


ちなみに、直営店と言われるところのが、割り当て数は多いようです。但し、担当さんや店舗の雰囲気等もありますから、発注数等は選ぶ基準の一つ程度にしてください。

書込番号：24913880　スマートフォンサイトからの書き込み

[Piyokorosuke]

＞kt5kt2さん
＞ネルトン＠Evoさん
＞コウ吉ちゃんさん
＞白炎さん
＞Dr.H.musashiさん
＞茶風呂Jr.さん
＞タイミング太郎さん
皆さま返信ありがとうございます。
まずは注文しないと始まりませんね。早速ディーラーに連絡してみようと思います。
注文してもダメならそれまでで、縁がなかったとあきらめます。
ありがとうございました。

書込番号：24913994　スマートフォンサイトからの書き込み

[南海黒牛]

九州に住んでいます。
本日、ディーラーに寄ってカタログと見積りを貰いました。
納期は９月1台目オーダーで150日程度との事
週1台のオーダーが可能、予約7台なので2023年春以後を想定して欲しいと回答がありました。
直営店などはバックオーダーが凄く多いと思います
地場のディーラーを地道に探して下さい。
諦めない！　　良い事がありますように。

書込番号：24914074　スマートフォンサイトからの書き込み

[Piyokorosuke]

＞南海黒牛さん
ありがとうございます。四年待ちとか受注したけど生産なしというのはあり得るんですかね？
まずは昔から付き合いのあるディーラーへいってみます。

書込番号：24914130　スマートフォンサイトからの書き込み

[がんばるサル親父]

本日私が聞いたディーラ情報ですと、すでに３００人の方がオーダーをしていらっしゃるみたいです。


このディーラでは１週間に７台のオーダーしかできないのと、全員から手付金（３０万円）をいただいているとの事です。

１年は５２週なので、

　　　５２ x ７ = ３６４台

１年たってオーダーがしてもらえるということですね。　オーダーと生産は別問題なのでいつになるかですね。

書込番号：24914231

[Piyokorosuke]

＞がんばるサル親父さん
返信ありがとうございます。
ディーラーによって1週間での注文数は異なるのですか？
よりたくさん注文できるところを見つけた方がいいんでしょうか？

書込番号：24914284　スマートフォンサイトからの書き込み

[黄金長方形]

販社の規模によって週のオーダー可能台数が違うのですが、規模が大きい所は予約数も多いので、週20台発注で700台予約の販社より週1台発注でも予約10台の販社の方が早くなりますね。

書込番号：24914719　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.H.musashi]

＞Piyokorosukeさん　おはようございます。

販社の販売エリアカバー面積、人口比でおおよそきまりますので
最終的には大きな違いはないと思います。

何より大切なのはPiyokorosukeさんが気に入った販売店で申し込むことを優先した方が良いと思います。
（営業の接し方、こまめなフォロー、又は整備場の規模、スタッフの行動などなど）

購入後の付き合いもあるので。。。

参考になれば幸いです。

書込番号：24914756

[SAXRS]

＞Piyokorosukeさん

参考までにコメントします。

新車だと2〜3年後という状況なのであれば、来年以降中古市場で探すのも有りです。
もしかすると最初は新車と同等かそれ以上の値がつく可能性はありますが、転売個体が出回る頃かと思います。
今回は先代以上に転売ヤーが多数いますので、まず間違いなく年明けには中古車市場に多数が出回っていることと思われ、しかもこれらはほとんどが1000kmも走行していない新車と同レベルのものです。
（TypeRは標準仕様が充実しているので、新車でつけるオプションも少なく、中古車でも気にする必要はないでしょう）

実は今回、転売ヤーも含め、最後に乗ってみたい、純エンジン最後だから、先代を購入できなかったから、という感じで、昔からのTypeRファン以外の初見購買層がかなりおります。
そのため、TypeR史上最多となる初回売買予約が推定2万台以上となる事態に至っております。
（スポーツカーで初回予約2万台以上って、通常有り得ない数です。）
そして根っからのTypeRファンを除いて、だいたいの方が3年乗るか乗らないかのタイミングで手放します。
この理由は、ハイブリッドや実用的用途車に慣れた方等にとってやはり合わなかった、最後にTypeRに乗れて満足、車検等維持費が嵩む＆リセール値落ち前に手放したい等です。
単純にこれだけではありませんが、中古車市場は、ほぼ需要と供給によって取引価値が決まります。
このまま2万台以上の新車が国内供給されると考えると、発売3年も経てば、今の特需は反転して今度は供給過多になり、中古車販売価格も、これまで類を見ない値落ちに至るというものです（TypeR史上初、極上モノがゴロゴロあふれる市場です）。

あらゆる商品にいえることですが、過去を事例に価値が上がるかもしれない、もう手に入れられないかもしれないという危機感から、一時的に需要が高騰してしまう社会現象が時々生じますが、これは時期が過ぎると一変して一気に熱が冷めてしまうものです。
これは2次ブーム効果と俗に言われており、統計的に解釈されているのですが、供給量が限定されているものでない限り、ほとんどの例が1次ブーム程の効果や影響力に発展しない結果となります。
根っからのTypeRファンは長期に渡り所有しますが、大体の方が時代や環境の変化に従い、新しいものを求め買い替えます。
次期型がハイブリッドになるのか等は明確にわかりませんが、TypeRがこれで絶版になることはなさそうなので、今回のブームの鎮火が見えた時に探すのも賢い選択と思います。

納車1年程度なら妥協できますが、2〜3年ともなると納車される頃には今の熱が冷めてしまっている、ライフスタイルが変わってしまっている等が懸念されますので、一時の社会ブームに惑わされず、希望に合ったタイミングで乗れた方が良いのでは？と思いました。
それでもすぐに乗りたいのであれば、年明け以降の中古車探しをお勧めしますので、ご検討してみてはいかがでしょうか。

書込番号：24917451

[えんびみ]

確かに現在の過熱ぶりを見ると中古業者や、転売ヤーが多数申し込んでいる可能性があるので、２、３年後の極上中古を狙うのもありですね。
買って間違いない車だと思いますが、Youtubeでは損しないで乗れるとか下手したら買った時より高く売れるみたいな煽りが散見されます。
受注停止中のＺや販売台数が少ないＦＫ8と違い、月400台生産で納期３年後と考えると、1.5万台近くの予約者となっていると思います。
この６割くらいが、損しないで乗れるならと考えて契約した方だと予測します。
発表前に予約された方は、熱狂的なタイプＲファンか、一部の転売目的の人達なので、玉数が少ない1年以内は中古市場でも高値で推移すると思いますが、ちょっと乗って損しないで売りたい方たちは、すぐ売ると思いますので、2.3年後、需要と供給が逆転する可能性はありますよね。
あくまで予想でしかありませんが、納期３年以上かかるなら、中古を狙うのもありだと思いました。

書込番号：24917664

[Piyokorosuke]

＞えんびみさん
＞SAXRSさん
返信ありがとうございます。
お二人の意見を聞いてなるほどと思いました。なかなか購入を決断できないのは、現在のライフスタイルにあったものか悩み、迷いがあるからです。
3年待ちなら3年後のライフスタイルと照らし合わせて、購入を検討することも手ですね。その頃には中古もあるなら、中古も含めての検討もありだなと。
ホンダの社長も電動化してもタイプRは残すと言っているので、今後のホンダや社会の動向を見るのもありですかね。
でも、このタイプRもカッコイイんですよね〜😅迷います〜…

書込番号：24918291　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞Piyokorosukeさん
横から失礼します。
中古狙いだと2、3年後でもプレミアム価格で50万以上上乗せじゃないですかね。へたすると100万以上…
次回が電動なら尚更。
購入する気持ち高めなら今契約して気長に納車待つ方が良いと思います。

書込番号：24918349　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふねちん]

それ以前に半導体等の不足で他メーカーの様になる恐れもあるのではないでしょうか？

書込番号：24918899　スマートフォンサイトからの書き込み

[SAXRS]

数年後にはむしろプレミアがつくはず、と信じて疑わない人が多いため、ここまでTypeRの予約が殺到しているのです。

転売ヤーは賢いため、市場にあふれる前、およそ1年以内に手放すでしょう。
おそらくこの時点で相当数の在庫過多になると予想され、発売1年以内ならまだしも、2〜3年もすると、プレミア価格で出していてもそもそも購買層がいなくなるため、おのずとオークション側や販売側は下げざるを得ません。
（下記に記載する一部をの方を除いて、一般人が新車価格よりも高いお金を払って中古車を買おうとは考えないはずです）

スポーツカーはリセールが落ちないと言われていますが、供給過多になればもちろん落ちます（86やロードスターがいい例です）。
リセールを支えているのは、ごく少数派である根っからのスポーツカー好きであり、彼らは欲しい車やそのチューニングのためであれば、どこまでもお金を積むような方々であるため、販売側は安心して強気な価格設定ができるのです。
その少数派の需要のほとんどを、既に予約分で十分上回っているのが現状です（例えば歴代のTypeRの生産台数を振り返れば、自ずと需要数がわかります）。
今回の特需要は、根っからのスポーツカー好きが増えたためではなく、単純にカーボンニュートラルの煽りを受けた方々が殺到しただけです。
この掲示板でも散見されますが、皆わずかな整備費やパーツ代を気にしているようですので、上記リセールを支える需要者が増えたわけではないことがわかるかと思います。

Zは急遽販売受付を停止し、既存予約者も含めて完全抽選とした方針が、相当顧客の批判を買ったようです。
これにより、日産はZの顧客だけでなく、企業としての信頼も失っています。
一方、ホンダはZR-Vのような売れ筋新商品を敢えて販売延期する等、既存顧客への対応を優先している姿勢が見てとれます。
そのため、日産のような対応を繰り返すとは思えず、部品不足からこの先予約受付停止等の可能性はあっても、既存予約分を取り消すような対応はまずないかと思われます。
ホンダはFK8の反省をうわべだけでなくよく是正策として実行に移しているな、と感じているのは私だけでしょうか？

書込番号：24919072

ニュルブルクリンクのタイム？

[ソニックグレー]

検索不足なのかもてすが
ニュルブルクリンクのタイムどこかで
正式発表ありましたでしょうか？

書込番号：24910066　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞ソニックグレーさん
自分も、検索したんですけど出てこないです。
先代は7分43秒台でメガーヌトロフィーは40秒台だったところから自分の予想では38秒台には届くかなと思ってますが、
ちなみに鈴鹿国際コースは先代の2分23秒993に対し2分23秒120だったようです。これは確か市販車ベスト3ポルシェGT3に匹敵するタイムだとか。
ちなみに先の2シータやカーボンで軽量化したメガーヌトロフィーは2分28秒台でした。
諸元データは発表されたので、タイムも公表するかと思いますが楽しみですね。

書込番号：24910333　スマートフォンサイトからの書き込み

[kt5kt2]

私もずっと気になっていたのですが、ここまで出てこないと最速記録は達成できなかったのではと思う次第です。

それを本気で気にする派とどちらでも良い派がいるなら、私は後者ではあるのですが、単純にこれまで拘っていた事なので、何も発表無いのは気になる次第です。

当初は7/21の先行ページ公開時に出るのかと思ったが、鈴鹿動画のみ。では、9/1の本番でと思ったのですが、音沙汰梨無し。と、なると…と考えました。


まぁ仮にそうだとしても、今もチャレンジ中といった可能性はあるかと思いますので、年内くらいは待ちますかね。
しかしながら、達成できなかったにしても、製作陣の拘りの部分なのでその内容は公開して欲しい限りです。

書込番号：24910351　スマートフォンサイトからの書き込み

[みゃき]

＞あかビー・ケロさん
そのタイムはみたことあるんですけど、どこから出したものなんでしょうね。
ポルシェGT3RSで2分23秒は遅すぎますね。普段鈴鹿サーキットを走ってるSMSCのアマチュアの方のGT3でそれくらいのタイムです。GT3RSなら2分15秒とかそれくらいです。
あとメガーヌR.S.トロフィーRの鈴鹿のタイムは2分25秒454です。こっちはロラン・ウルゴン氏と谷口信輝氏の両ドライバーが交互に運転していたのですが、乗り換えるごとに記録を更新し続けてこれは最終的にドライバー勝負になるからやめよう（そこまでのタイムアタックは望んでいなかった）として終わったタイムが2分25秒454ということです。

ニュルブルクリンクの記録は結局、発売日にも公表されなかったので記録は更新できなかったものだと勝手に思っています。

書込番号：24910356

[チャラUdon]

下記柿沼氏のコメントから察するに
"まだタイム更新できていない"
ではないでしょうか。
この秋冬にはトライしそうですね。

https://s.response.jp/article/2022/09/03/361375.html

==記事引用==
「新型タイプRでもタイムアタックを行いたいが、昨今のニュルブルクリンクは非常に混んでおり、かつタイムが狙える季節はほんのわずかな時期しかないため、その時にタイムを更新できるようであれば、次のマシンのゼッケンは変わる可能性も語られた。」

書込番号：24910379　スマートフォンサイトからの書き込み

[えんびみ]

私もニュルのタイム気になってました。
まだタイム計測してなかったんですね。

最速ではなくても、どれくらいのタイムが出るのか気になるところですね。

書込番号：24911049

[SAXRS]

発表前に走行テストはしていますが、タイムアタックはしていませんね。。
（柿沼氏のコメントの通り）
20kmオーバーの世界一過酷なサーキットなので、ターゲツトは冬場降雪・降雨の無い時期一択でしょう。
が、勿論この時期は地元ジャーマンメーカーもジャンジャン走行テストするので、まさに良い時期を巡ってエントリーできないのでしょう。
加えて、今年はウクライナ情勢の影響で、ヨーロッパ便が航空も船便も陸送も大混乱です。
テスト専用車両（おそらくバランスドエンジンなど、特別仕様）を運び込めないと、そもそもアタックできません。

個人的には車体1430kgと、先代に比べて40kg増がネックかと。
鈴鹿と違ってアップダウンが相当激しいのがニュルなので、この車重アップはかなりボトルネックかと思います。
公表上は出力は上がってますが、これはFK8で既に達成されていた値ですので、エアロや熱対策が改善されているとはいえ、FK8のリミテッドといい勝負か、もしかすると高速コーナーが多いニュルでは後者有利だったりするのかもしれません。
なので、最も有利な条件の時期を狙っているのかもしれません。

あと、タービンの小型化というのが少し気になった点です。
小型化は0-100km加速のような走り出しピックアップには有利ですが、高回転域での延びの部分でどうなのかが気がかりです。
例えば、FK8はノーマルタービンのチューニングで420馬力オーバーいけました（エイリアンテック社のECU）が、おそらくFL5のノーマルではここまでの伸びしろはないのでは？と。
この辺り、平均車速が日本のサーキットと段違いなので、どう影響するのかですかね。

ホンダはないと思っていますが、、RSトロフィーRのような、シートや快適設備除去で更新しました的にはなってほしくないですね。

書込番号：24911653

[Chicoryta]

コロナ禍でホンダチームがニュル行けなかっったり行けるようになっても混んでてタイムアタックできなかったようですよ。

そのうち最速タイム更新のニュースが出てくるのも時間の問題でしょう。

書込番号：24911686　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.H.musashi]

Type-Rではありませんが
ニュルブルクリンク走行データを仕事の関係で解析したことがあります。

そこで理解できたことは
高速サーキットコースなので操舵角が少なく
最速Timeを狙う為には、最大エンジン出力と安定した制動性能
それとパワーウエイトレシオ。

なので、400PSくらいまでの車両ではFFとFRの駆動差によるラップタイムの違いは出ないということ。

さて今回のType-Rの最速達成する為の対応を開示されている資料（レスポンスサイトにて）からみてみると

最大出力UPにより
最高速がUP、パワーウエイトレシオが小さくなって改善されています。
フライホイールの軽量化と慣性重量低減によりブリッピングレスポンスを高めています。

安定した走行と制動
車体形状空力パーツなどによる空力による改善前後輪のリフト係数（CLｆとＣＬｒ）が小さくしています。
キャリア剛性を高めてます。
車両を安定させながら高い制動レスポンスと制動力を高めていす。

タイヤ温度とエンジンに入る吸気温度は摩擦力と出力に大きく左右されますから
秋口か初春がベストなのでしょうね。

Hondaはニュルブルクリンクから数百キロ離れたところフランクフルトに研究機関と販売拠点があるので
十分な準備を整えてトライしてもらいたいですね。

書込番号：24911895

[ソニックグレー]

みなさん　色々な情報有難うございました
やはり　タイムアタックはまだみたいですね
空気の冷たい時期を狙ってのタイムアタック　数字だけにこだわるわけではないのですが　タイムが非常に楽しみです

書込番号：24912764　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.H.musashi]

TypeRの開発Top要件はニュルブルクリンクにて
量産FF最速なので、量産されているそのままですね。

今回無事に発表まできたということは
鈴鹿サーキットでのタイムでもそうですが
シミュレーションなど使い量産FF最速見通しを役員へ証明したからだと思います。

８月中旬からドイツは冬時間となり朝夕暖房が入りますから
もうトライしているかもしれませんね。

後発表前にトライ出来なかったのは
多分コロナ対応策の影響だと思います。
県をまたぐ出張、外出すら規制が厳しくし経営に差し支える関係のもの以外は
認められなかったはずです。

なのでタイムアタックはこれからですね。

書込番号：24912823

[肉じゃが美味しい]

ネットを見ると、ルノーの記録を出したメガーヌのトロフィーRは
記録を出す為に、色々と小細工をしていますね…。いや、アイディア出してます。
ただのトロフィーではありません。

2シーター化、130キロにも及ぶ軽量化、四輪操舵やデュアルクラッチ廃止、
専用ハイグリップタイヤ装着…。
そうでもしないと、タイプRを抜けなかったようです。
馬力では、タイプRが優っていたので、その対抗策が、軽量化だったとの事。

新型タイプRには、記録を更新して欲しいですね。

書込番号：24912892

[Chicoryta]

遂にFF世界一ですね！　祝

書込番号：25234482