ホンダ シビック タイプR 2022年モデル のクチコミ掲示板

納期1年以上先。2022年10月8日オーダーです。

[つきみそば]

題名の通り、2022年10月8日オーダーですが、未だにバックオーダーです。
納車1年前にはメーカーからディーラーに納車時期の連絡があるそうですが、現時点で連絡がないので納期は1年以上は先が確定だそうです(T_T)
注文したのは白でオプションもほぼ無い状態です。
みなさんもこんなに待っていらっしゃるのでしょうか？

書込番号：25849104　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞つきみそばさん

こんにちは、タイプRの納期については数日置きに書き込まれてる（同じ内容で）感じです。

書込番号：25849131

[湘南MOON]

＞つきみそばさん

＞納期1年以上先。2022年10月8日オーダーです。

NSXの教訓が生きているのでは

書込番号：25849141

[Vava6666]

私はキャンセル待ちですが同じ感じです。
本当に納車されるのか不安になってきました。
オーダーカットとか無いといいですが

書込番号：25849172　スマートフォンサイトからの書き込み

[寿蔵]

＞つきみそばさん

営業マンに端末の情報を一度見せてもらってはどうですか？
口コミ見てる限り2022年10月中にメーカーにオーダーされた皆さんは2025年3月までの生産予定に入ってる様ですが、もしかして注文したのが2022年10月8日では無いですよね？

書込番号：25849325

[YUTAEMON]

＞つきみそばさん

契約日とオーダー日は違いますよ。オーダー日は技研に入ってからを指します。
現状そのオーダーが入っている方は11/10までの方々です。納期が判明していないということは、11/10以降にオーダーが入りますので未だBO（バックオーダー）目処が経ったら技研からオーダーを入れてもらえる待機組です。

10/8にオーダーが行ってれば、既に納車終わっているので、オーダーは入っておりません。
これが、11/11でオーダーが入るのと12/1に入るとでは納期は大きく変わります。大袈裟に言っても半年以上変わります。

都市圏のディーラーですか？都市圏はかなり注文・契約が入っているので10/8という早い段階で契約してもオーダーまでかなりの待ちが発生するので、ひょっとしたら１２月にオーダーが入っている可能性すらありますよ。

書込番号：25849343　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mmrf]

＞つきみそばさん
＞寿蔵さん

うーん、注文書や誓約書を書いたのが11/8のような気が…

本当に11/8に販社からホンダへのオーダー入力発注されているんですかね？
一部とはいえ翌週11/10週のオーダーの製造日は、去年には出ているんですが…

書込番号：25849345

[寿蔵]

＞Mmrfさん

11/8ってどっから出てきたんですか？
注文書と契約書って同じ扱いでいいですか？

口コミ上のキーワード1つにいくつもの意味があって正直わからんのです

書込番号：25849370

[BREWHEART]

スレ主さんは過去にこう書いています。

「2022年10月9日ディーラーで注文しました。店舗では約30番目の注文だそうです。」

書込番号：25849371

[寿蔵]

＞BREWHEARTさん

合点承知の助！
本当の最終組の様な気がしてきた・・・

書込番号：25849376

[YUTAEMON]

＞寿蔵さん

多分Mmrfさんは10/8と見間違いしているだけだと思います(^^)

注文書と誓約書は同じタイミングで書くものだと思います。

書込番号：25849379　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mmrf]

＞YUTAEMONさん
＞寿蔵さん
＞BREWHEARTさん

見間違いです！

いや、10/8オーダーでB/Oは無いわ…
ホントなら前年度中に納車も完了してるでしょ？

書込番号：25849386

[YUTAEMON]

10/8オーダーであれば、BOもだいぶ早期に解消されていますので、まだオーダーは入っていないかと…。

オーダー待ちで月日が流れ、11/10以降1/18の間でオーダーされているかと思われます。

担当に聞けば教えていただからと思いますよ

書込番号：25849388　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

店舗あるいは販社内での割り当て数もありますし、すぐにオーダーが入らなかった線もあるのでは。
知り合いのディーラーは週に5台しかオーダー流せないとかだったから、３０番目ならオーダー入るのは６週間後の１１月初旬？
5台以下の割り当てなら11/10以降の可能性が高いですね。

書込番号：25849436

[寿蔵]

ディーラーもきちんと「メーカーへのオーダーは毎週◯台でオーダーしたらご一報入れます」と伝えてくれれば良いのにね

まぁタイプRの注文を受ける時期はごった返してて説明不足のディーラーもあったろうな、誓約書の問題もあったし


つきみそばさんが10/8？10/9？に注文したディーラー（販社）は週に2-3台枠のオーダーを持ってたでしょうから皆さんがおっしゃるように11月のオーダー枠に入ってるのでは無いでしょうか？

書込番号：25849540

[つきみそば]

分かりやすいご説明を頂きありがとうございます。
私の理解不足でみなさんにご迷惑をおかけしました。申し訳ありませんでした。
みなさんの温かいアドバイスのおかげでいろいろ理解することができました。あとはどれだけ納期が掛かろうが楽しみに待つことにします！
ありがとうございました。

書込番号：25849552　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

＞BREWHEARTさん
＞つきみそばさん

オーダー枠が2.3や5、それぞれ違いますが現状納期が出ていない場合は11/10以降のオーダーです。

11/3組は去年の段階でBO更新が終わっています。なので納期が出ていないということは、おおよそ11/10以降のオーダーで確定かと思います。

書込番号：25850024　スマートフォンサイトからの書き込み

ホンダコネクトについて

[S660改]

皆さまいつもありがとうございます。
近々キャンセル待ちからの納車になります。

それで、ホンダコネクトについてお聞きします。
基本コースが一年間無料ということで、緊急通報、ナビの更新もできて良いな〜と思っていましたが、いろいろ規約を読んでみたところ、解約した時点でナビは出荷時の状態に戻るとあります。
例え3年継続したとしても、そこで解約したら初期化されてしまうって、結局ずっと契約を継続しなくてはならなくなりますね。
課金した分は残してくれてもよいのにな、と。
皆さまはこのコネクトサービス、継続されていますか？
ご意見よろしくお願いいたします。

書込番号：25820709　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

初期化されるんですか？
そんな事するから評判が悪いんですよね。
しかも自動更新…
通知が来るとしても忘れるだろう目的が見え見えです。
損して得とれは遥か昔の話ですね。

基本パックだけでどうですか？
社外ナビも更新年数が少なくなっているし？
会員もそれなりに有料ですからね。
まーそれよりはチト高いですが他の付加価値が見出せるかですけどね。

そんなに新しい道が重要ですか？
旧道？無くなったりしませんよ。
店舗検索とか？
ナビの大きな画面は便利ですよね。
スマホとで確認すれば良いと思います。
そんなに移動しませんよ。

1年間で見極めましょう。

書込番号：25820789　スマートフォンサイトからの書き込み

[二千円札の新札は誰？]

1890mmの車幅を持つFL5が明らかに離合に困難をきたす道を案内するのが微妙だと聞きますが1年無料で使って自分に合ってるなーと思ったら継続すればいいと思いますよ

一応、1月の出費は550円と聞いていますので年間出費は大きくなく、自分がFL5を納車された暁には継続して利用すると思います

apple carplayやAndroid Autoもホンダコネクトモニターに表示出来るので出費を嫌うのであればそちらを利用されれば良いかと思います

納車前の暇つぶしにホンダコネクトディスプレイのオーナーズマニュアルをDLし一読されてはどうでしょうか？

書込番号：25821058

[LANCIA_037_RALLY]

ホンダ total careに契約しなくても、ルート検索はナビに無い道路も使ってくれたと思います。
実際に、それを確認したこともあります。
ですので、私は未契約です。

書込番号：25821087　スマートフォンサイトからの書き込み

[LANCIA_037_RALLY]

表現が曖昧でした。
私は、Honda total care(無料)は契約して、Honda total careプレミアム(有料)は契約していません。
Honda total care(無料)に入れば、インターナビルートが使えます。インターナビルートは、ナビの地図に縛られないのだと思います。

書込番号：25821100　スマートフォンサイトからの書き込み

[misa3336]

ベゼルRV5に乗ってます。今年１０月で丸３年になります。コネクトは２年目から月額５５０円払って基本パックに入ってます。個人的には地図の更新は田舎に住んでいるのでメリットはあまり感じません。というか更新されたのが良くわからない。しかしリモート操作（暑いとき寒いときが特に便利、猛暑の今は重宝しています。ドアの開閉はにはたまに使用）は便利です。慣れると手放せない機能です。来年typer納車予定なのでまた2年目以降は基本パックには入り継続するでしょう。なので解約時のことは考えていません。コネクトの契約は２年目でやめるかずーと入るかの２択と思います。

書込番号：25821906

[米が売ってない]

エアコンのリモート操作は欲しかった

書込番号：25822118

[LANCIA_037_RALLY]

地図の更新という方が多いですが、ナビ内の地図が更新されるわけではないと思っています。以下参照。

https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/premium/howto/mapupdate/01/

プレミアムに入れば、上記のサービスが常に使えますが、入らなくとも目的地設定して、インターナビを使う時は最新の地図で案内が行われるのだと思います。
なぜなら、インターナビのルートはサーバー上で処理が行われるためだからです。

書込番号：25822129　スマートフォンサイトからの書き込み

[健全市民]

FL1のMTに乗って2年になります。
惰性でトータルケアプレミアムに契約し続けています。
＞misa3336さん が言われているエアコンのリモート操作はMT車は対応していません。もちろんFL5も未対応です。
ナビもあまり使わないし、Apple CarPlayでMAPやGoogleMAPで事足ります。
なので、全く重宝していませんが、解約してないのは本当に惰性です。

書込番号：25822696　スマートフォンサイトからの書き込み

[misa3336]

健全市民さん
FL5のエアコンリモート操作未対応は知りませんでした。期待していたので残念です。しかしMT車では難しいのかなとも思います。
なにはともあれ健全市民さん教えてくれてありがとうございました。

書込番号：25823242

[aniyan722]

盗難対策に「車を探す」をつかうためだけに基本パック550円加入しています。

エアータグ等は盗難対策としては効果が薄そうですし、GPS装置は電源供給をどうするかが問題でした。

それほど盗まれやすい車ではないですが、最低限の盗難対策として防犯カメラとそれだけやってます。

書込番号：25823273

[ハイセン]

盗難対策…盗まれたら中途半端に戻るより、車両保険で満額戻るほうが良いと思ってます。

書込番号：25824045　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒマシ]

自分なら、コネクトサービスは継続はしませんね

無料期間内で終わりですね

書込番号：25825114　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

↑
結論だけでは無く、理由も教えていただきたいです

書込番号：25825340　スマートフォンサイトからの書き込み

[S660改]

＞何がさん
＞ヒマシさん
＞ハイセンさん
＞aniyan722さん
＞misa3336さん
＞健全市民さん
＞LANCIA_037_RALLYさん
＞米が売ってないさん
＞二千円札の新札は誰？さん
＞麻呂犬さん

皆さま、たくさんのご回答ありがとうございます。
MTだけに機能は限られますね。
無料期間中にどれだけ使えるのか体験してみてその後の継続を考えてみます。

書込番号：25825575　スマートフォンサイトからの書き込み

honda アプリの登録の勧誘について

[umes@n]

いまだ納期未定ですが、皆様と同様ホンダディーラーより注文書の書き換えT/Cコード１から３を行って欲しいとの連絡があり、この前書き換えに行ってきました。その時、ディラーよりホンダアプリ（メンテナンス）？も勧められました。私はホンダ車のユーザーですが10年以上新車購入したことがなくこの手のアプリは今まで入れたことがありません。このBOの状態でこのアプリを入れるメリットは何かあるのでしょうか？今乗っているホンダ車にはこのアプリは勧められません。アプリ登録と注文書の更新は何か関係があるのでしょうか？ホンダのアプリとはただのメンテアプリではなく契約の意味をもっているアプリなのでしょうか？

書込番号：25812211

[あかビー・ケロ]

＞umes@nさん
マイホンダアプリの事でしょうか？
自分もN-BOX契約時にダウンロード勧められてしましたが、注文書のPDFが見れる等確認出来るとかです。
要はペーパーレスの一端ですね。
納車日とか分かるとが良いですが営業さんに詳しい説明は聞いてないんですか？

書込番号：25812224　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞umes@nさん
似たような方がいらっしゃったのですが、
知らぬ間にスレごとなくなってますね。

関係ない話失礼しました。

私は、ホンダトータルケアとか便利に使っております。

ホンダのアプリは、無償ですし、
それを入れたから何かスマホが
異常を起こすとか、
車の契約に何かしらの影響を与えるとは思え
ません。購入前に利用することはなかったですが、
心配されるようなことは全くないでしょう。
ホンダを信じてあげてください。

書込番号：25812309　スマートフォンサイトからの書き込み

[umes@n]

今回は紙の注文書で更新しました。1月の注文のため　まだBOの状態です。そのため納車はおそらく2026年ぐらいかと思います。まだ出荷予定日が判明しない状態でアプリをダウンロードするのが今のホンダのルールなんですね。トータルケアの名前からオイル管理ぐらいだと思っていましたが。このアプリ　ホンダ　ディーラー　ユーザー　（車）を紐づけるものですかね。今後　T/Cコードを３から４に変更する時があればアプリを入れておくと更新しなくても自動更新される（理屈はわかりませんが）注文の段階からのケアが始まっているでしょうか。何故かスッキリしません。実際この10年の間に担当セールスが3名ほど辞めて変更になりました。今はやはりアプリで管理なのでしょうね

書込番号：25812377

[ゆうたまん]

マイホンダアプリですかね。
電子契約した内容確認できるみたいです。

試しにインストールしてみました。
自分はこのアプリが出る前の紙契約なので、過去の履歴は一切出てきませんでした。
今利用している販売店と所有している車の情報は表示されます。

また、このアプリからトータルケア等、複数のアプリにログインできます。

今は経費削減で営業の人数も最小限、なるべく外出もできないようで、年末の挨拶とかもなしになったようです。
ノベルティもなし、カレンダーもなし。
週休2日やGW、夏休み等の連休設定と、働き方改革も行っているみたいです。

アプリによって何か簡略され、効率化になったのかもしれません。

書込番号：25812529　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

お話を聞いてると、
「勧誘」というタイトルも
何かいかがわしい勧誘を受けてるような。
何があるかわかりませんので、
今はご自身のスタイルを貫かれたらいいと思います。

書込番号：25812601　スマートフォンサイトからの書き込み

[umes@n]

ただのアプリの登録で契約書（まだBOで注文書の段階なのに）まで登録できてしまうのですね。実際この１０年の間ディーラーに車検に持ち込み時保険の勧誘を受けたりとかもありまして、その営業の延長でのアプリ登録を進めているのかなあと思い疑心暗鬼していました（笑い）おっしゃるとおり働き方改革やらディラーの統合が進んで営業の方も大変なんでしょうね。なかなか相手にしてもらえないのは仕方のないことですね。次回のT/Cコード変更時には事務軽減のためアプリでお願いしましょうか。出来れば変更しないまでに工場出荷して欲しいのですが。

書込番号：25812603

[バニラ0525]

＞ただのアプリの登録で契約書（まだBOで注文書の段階なのに）まで登録できてしまうのですね。

契約してれば、契約書の内容が見られるということではないのでしょうか。
このアプリで、契約を変えたりできないのではないでしょうか。
また、ホンダ側が勝手に変更するとかありえないと思いますが。
私の場合は、契約書のところを押しても、ありませんとしか出てきません。
まあ、慎重に行かれるのはいいことですね。

書込番号：25813109

[umes@n]

このアプリに注文書を登録することでホンダ技研と販社ディーラー、ユーザーの３者が紐づけられるのはFL５の納車待ちをする身にとってはお守りになるかも知れませんね（笑い）10年以上前新車を購入した時　来店時のナンバープレートを共有されて同系列店での見積もりを断られた経験があります。このアプリには販社名や担当セールスの名前も入力できているのではと考えるのは被害妄想でしょうか。あくまでも登録内容が見えるのは本人だけなのでのしょうか？技研とか販社も見れるのでしょうか。なぜ契約書や注文書が記録できるメリットがあるのか老人の私には理解しにくいのですが。まあされとて大した情報ではありませんが。あと、FL5の予約時に職業を尋ねられました車を購入するのに今まで尋ねられたことが無かっただけにびっくりしました。3人も変わってしまったセールスに尋ねられた時には、何でっと思わず言ってしまいましたが。

書込番号：25814049

[バニラ0525]

＞umes@nさん

＞このアプリには販社名や担当セールスの名前も入力できているのではと考えるのは被害妄想でしょうか。あくまでも登録内容が見えるのは本人だけなのでのしょうか？技研とか販社も見れるのでしょうか。

このアプリの内容を登録するのは、
ご自分でなく
ディーラー側が入力したものが、見られるもので、販社名、担当、登録内容は、すべてお見通しです。ディーラーが入力するものです。
ご自分で登録するところもありますが、自分で行ったメンテナンスなどメモ的に残しておくようなくらいです。
ただこれは、このアプリを利用しなくても、
データは、スレ主様が記載したりした書類から入力されたものです。
当然、１０年前に感じられたことは、当たり前になります。
ですから、このアプリ、利用されるかされないかで、ディーラー側の持ってる情報に何ら変わりはないと思います。
筒抜けです。それを心配されてるのかと思いますが、残念かもしれませんが、そういう時代です。

書込番号：25814094　スマートフォンサイトからの書き込み

[チビ号]

＞umes@nさん

My Honda にせよ Total Care にせよ、アプリの利用は義務では無いでしょうから、書類や電話でやりとりすれば良いと思いますよ。

私も１０年前に新車でフィットハイブリッドを購入した時は紙の書類だったし、のちに Total Care を利用してメンテナンス記録等はスマホで確認できるから便利でしたが、点検の予約等は電話でやりとりしていました。

去年 N-VAN と入れ替えた時も紙の書類で、My honda の話は無かったような・・・試しにインストールしてみましたが、電子契約したクルマが対象です・・・との事で何も出てきません。

現車で引き続き Total Care は利用しており、最近は点検等の予約はアプリから行っていますが、場合により電話のやりとりは、まだありますね。当然ながら、Total Care の My ディーラーには、店舗も担当も登録されています。

また前車のメンテナンス記録等も、車両設定を切り替えて閲覧して現車と比較もできます。

前車を所有していた途中で、担当さんが変わりましたが、それなりに引き継ぎされており、特に問題もありませんでした。

書込番号：25814119　スマートフォンサイトからの書き込み

[umes@n]

＞バニラ0525さん

つまり、契約書や注文書の登録はマストではない　登録は販社でしかできないということですね。では登録した場合、同じ系列の販社どうしで情報共有できるのは仕方がないとして、たとえば系列の違う販社もこの情報は見ることができるのでしょうか？そこはやっはり見れないようにできているのでしょうね。将来的には統合の方向でしょうがまだ系列が残っていますしね。

書込番号：25814141

[ホントの事が知りたいでござる]

少し　神経質なのでは？

買うメーカー、ディーラーとの事務伝達の簡素化のためでしょう
信用しましょ　ここは


納車後は有料のコネクトサービスに引き継がれるのでしょうけど、これはこれで便利ですよ
リモートエンジンスターターとか、朝ご飯食べながら暖機出来るし
現在の車の位置とか、空港の駐車場に停めた時なんか、出先で、あっ無事だなんてね

書込番号：25814273　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞umes@nさん
ありがとうございます。
多分ですが、個人情報保護法があるので、
別会社の販社は、見られないとは思います。
恐らく個人情報の扱いどこかに書いた書類があったのではないですかね。
私は、いろいろなところで内容読まず、承諾してますね。あまり気にしてないので。

書込番号：25814277　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＭＦ]

私は電子契約をしました。
ペーパーレスではなくて、同時に全てペーパーでも渡されましたが、紙は見ないです。私だけ？

納車までは契約書が見られること、以外と本体含めてオプションや下取りなど確認に便利です。
他は納車したら無料アプリで何が出来るのか（鍵のかけ忘れ確認や航続距離を見られたり）
1年間全アプリ無料契約利用で何が出来るのか（こっちはいっぱい安心便利）、確認したり、
納車後は点検予約を早速入れたり…

スマホで完結出来るのは便利です♪

書込番号：25814378　スマートフォンサイトからの書き込み

シビックタイプR FL5 エンジンオイルについて

[S660改]

お返事いただいております皆さま、いつもありがとうございます。

いよいよ来月納車となりました。
今後のエンジンオイルについてですが、こだわればキリがないとは思いますが、純正LEO　0W-20でよいのでしょうか。
特にサーキットを走るわけでもなく、街乗り時々高速です。

書込番号：25797130　スマートフォンサイトからの書き込み

[コスモスの美智子]

逆に純正でダメな理由があるんですかね？　最初から入ってル純正ではダメですか？

書込番号：25797133　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるくるＣ]

サーキットで走るんじゃないなら、純正で良いかと。

書込番号：25797159

[Che Guevara]

このサイトで質問しても、メーカー推奨から変える必要がない人ばかりだから
期待の回答は無いと思うよ。

推奨
Honda ULTRA LEO
Honda ULTRA LTD
API SN 級以上または、ACEA A5/B5,

0W-20,0W-30, 5W-30
市販エンジンオイル
API SN級以上かオイル缶にAPI　CERTIFICATION

純正オイルでも良いけど推奨交換目安よりも、早め、早めに交換していくことで
エンジンを労るメンテナンスになってきます。
決めた距離と期間の早く達した方で交換しますね。

例えば5000kmか6ヶ月と決めて、早く達した時が交換時期。
また、オイルを直に見て汚れ具合から判断もします。

メーカーの交換目安はどっちかというとエンジンに最良な時期ではなく
メーカー保証を有効にする限界の交換頻度ですね。

Honda ULTRA LEOは省燃費性に重点を置いたオイルですね。
夏場はオイルも粘度が下がるので、少し硬めの粘度を選ぶとか
冬はやわらか目を選ぶとかで、粘度の選択肢がメーカー取説でも種類を載せてますね。

冬の時期は０W-20、夏場は５W-30とかに替えたりすると良いです。
今時のターボ車でも硬いオイルは不要なそうです。

車種は違いますが、冬は０W-20、夏は０W-30に替えてます。
オイル銘柄は様々で、フィーリングとか好みもあるので
これが良いですと言ったお勧めは難しいけど
ホンダと言えばMOTULとか、WAKO'S、Moty'sなど、スポーツ走行しなくても
良いオイルを入れる人はそれなりに多いと思いますよ。

ほんとに良いオイルはAPIとかオイル協会の認定を取得していなくて
それを超えちゃっていることもあります。
メンテナンスから拘る様な車種でもありますからね。

書込番号：25797199

[待ジャパン]

最近高騰中のオリーブオイルでも入れたらどうですか？

書込番号：25797220　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞期待の回答は無いと思う

そだね。

でもさ、どっかの検索ボットさんでもあるまいし、
問われたことにググれば分かる程度の回答を返すことが、
良いことなのかと。

エンジンオイルの役割、種類の違い、自分の使用環境等々を、
自分で考えて、オイル一つ自分で選べない奴が手にすること自体が、

TYPE-Rに対する冒涜、普通にノーマルモデル乗っとけよ、

なんて思ったりするけどね。

個人的な思いだけど。

書込番号：25797225

[☆ポコ☆]

＞S660改さん
＞特にサーキットを走るわけでもなく、街乗り時々高速です。

確かに拘ればキリがありませんね。私も拘り過ぎた人間ですが、その目線から言いますと純正で良いと思います。
高速は比較的エンジンの回転数が一定なのもあり、燃焼効率からもカーボンデポジットが付きにくいので
街乗りメインでの付着を考えた場合に価格と性能から純正を早め早めに交換してあげる方が良いと考えます。

交換時期が近づいて来たらわざと高速に乗ってギアを下げて回転数を上げて一定に保ちある程度の距離を走って下さい。速度を上げる必要はありません。そうですね４０００回転くらいで極力アクセルを開けないで下さい
で、直ぐに交換すると一番お得な状態で交換出来ます

クリーナーや添加剤も方法ですが、シーリングにダメージのある物もあるので自然に出来る上記の方法が一番安全ではあります。

書込番号：25797261

[のり太郎 Ｊｒ]

素人にはエンジンオイルの違いもディスクパットの違いもエアフィルターの違いも分からないから純正で問題ないです。

EG劣化気にするならまめな交換が効果有ります

書込番号：25797451　スマートフォンサイトからの書き込み

[balloonart]

せめてこれとこれで悩んでいるけど、どっちがいいでしょうか？
ぐらいは出さないと純正で十分という回答が多いです。

通販で取り寄せて、自分で交換するならともかく、ディーラー
カー用品店で交換するなら規格にあったオイルが取り扱いに
なければ、選べない。

自分のは近場で無難にオイルを交換しようとすると純正しか選べ
ないのでうらやましいです。

この車を欲しいが今は高い中古しか買えないので残念！

書込番号：25797500

[S660改]

＞コスモスの美智子さん
＞くるくるＣさん

ご回答ありがとうございます。
そうですよね、自分でも違いがわかるのか？ってところかもしれません。
交換サイクルを早めにしたほうが良さそうですね。

書込番号：25797521　スマートフォンサイトからの書き込み

[S660改]

＞待ジャパンさん

ご回答ありがとうございます。
オリーブオイル、本当に高くなりましたね。

書込番号：25797528　スマートフォンサイトからの書き込み

[S660改]

＞JamesP.Sullivanさん

ご回答ありがとうございます。
そうなんですよ、わたしにはハイスペックすぎるのはヤマヤマなんです。
ただ、免許を取得してから40年、少し前に国内Aライを手に入れたので、ちょっと背伸びしてみました。
これからひとつひとつ勉強していかなくてはと思います。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：25797543　スマートフォンサイトからの書き込み

[S660改]

＞Che Guevaraさん

ご回答ありがとうございます。
お詳しく教えていただきお礼申し上げます。
わたしにはもったいないくらいの車なので、エンジンを労るには合成油にしたほうがよいのか？
とか悩んでおりました。
これから少しずつ勉強していきます。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：25797551　スマートフォンサイトからの書き込み

[S660改]

＞☆ポコ☆さん

ご回答ありがとうございます。
交換前の高速での手法、とてもありがたいです。
これはぜひ実行してみます。
これからまだまだ勉強が必要なんだと、ご意見いただき強く思いました。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：25797556　スマートフォンサイトからの書き込み

[S660改]

＞のり太郎 Ｊｒさん

ご回答ありがとうございます。
基本は早めの交換ですよね。
グレードアップして、体感的にわたしにわかるのか？という感じですが。
ディーラーのメカニックさんも、そんなこと言っていました。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：25797562　スマートフォンサイトからの書き込み

[S660改]

＞balloonartさん

ご回答ありがとうございます。
全くをもって、オイルについて勉強不足でしたので、質問の仕方も不十分でした。
せっかく手に入れることができたので、長くエンジンを労るには、良いものを使いたいという思いがありました。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：25797566　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

純正ウルトラLEOはとても良いエンジンオイルです。

正直オーバースペックなエンジンオイルは多々ありますが、上を見ればキリがありません。

私もホンダのターボ車に乗ってます。
当初は市販の値の張るエンジンオイルを色々と使用しましたが、結局は純正LEOに戻しました。

エンジンのフィーリングの部分で純正LEOが一番しっくりきたので。

メーカーが推奨するエンジンオイルがベストでしょう。

書込番号：25797635　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

寒冷地に住んでなければ私なら0W30か5W30にするね。一応、化学合成油を選ぶ。
粘度硬い方が金属摩耗が少ないのは確か。
純正オイルが価格高いようなら市販品から選ぶ。

書込番号：25797811

[ジャック・スバロウ]

＞S660改さん
エンジンオイルは皆さんの言われる通りです。
その他には、1,000kmか半年点検で、デフオイル、トランスミッションオイルは交換をお勧め。
初期は金属粉が大量に出てきます。
交換しなくても故障はしませんし、気持ちの問題的なところもあります。
長く大切に乗るなら私は交換します。

書込番号：25797867

[S660改]

＞ジャック・スバロウさん

ご回答ありがとうございます。
そちらの交換も大切ですね。
調子よく乗っていくために早めの交換を心がけたいと思います。
これからも、どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：25798064　スマートフォンサイトからの書き込み

[S660改]

＞kmfs8824さん

ご回答ありがとうございます。
正直、わたしには違いがわかるのか微妙なので、早めの交換を心がけながらLEOで十分なのかな、と思いました。
ひととおり、体験されたとのことでご意見ありがたいです。
これからもどうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：25798067　スマートフォンサイトからの書き込み

ブレーキパッドとディスクローターの固着について

[黄昏の運転手]

一月ちょっと運転しないで車を動かした所（走行約500km）、右前輪よりゴトゴトと異音が発生しました。即、販売店にて点検して頂きました（右前輪以外は異常無し）。原因はブレーキパッドとディスクローターの固着と思われディスクローターに少し固着による凸部分がありその凸部分がブレーキパッドと擦れて異音が発生しているのではないかと（本当に固着なのかはわからない）。凸部分を研磨（カッターナイフでこする）して異音はしなくなりました。このまま様子を見ましょうと言われました。今まで色々と車を乗ってきましたが初めての経験です。ＦＬ５（ブレンボ）には発生するものなのでしょうか？不安です。同様な事象（異音）が発生している人はいらっしゃいますか？いらっしゃいましたら対応方法をお教えください。このまま様子見で良いのでしょうか？わかる（詳しい）方、ご回答よろしくお願いします。

書込番号：25800060

[麻呂犬]

ぶれんぼは関係ないです。
ディスクローターが鉄系だからですね。

カーボンローターにすれば錆びないのでその症状は無くなりますよ。
でもとてもお高いです。

あまり…時々しか乗らない車でローターがボロボロになってる車を見た事が有ります。

乾燥した状態で雨の掛からない場所に駐車すれば錆びないです。

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[アドレスV125S横浜]

＞黄昏の運転手さん

錆びやダストをかじって異音がしたのでは？

書込番号：25800085

[ダンニャバード]

峠を軽く流せばすぐに解消しませんか？

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[mokochin]

久しぶりに乗った時、ブレーキから異音がするのなんてどの車でもありますよ、走行してブレーキ強めにかければ、研磨されて解消しますよ

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[Che Guevara]

雨に濡れたまま数日、動かさないと水分で貼り付いて固着しますよ。
動かす時に抵抗を感じたら貼り付いています。
剥がすときに豪快に音が鳴るのでビビりますが、その後、ブレーキを軽く踏みながら
走ると、ものの数秒で直ぐに綺麗になります。

固着するのは、錆びるのもあるけど、水分が接着剤の役目になって
乾くとくっついちゃうからです。
ブレーキパッドとローターのクリアランスが良い感じで少なく
また、あたりが良いことの証明でもあるので、仕方ない部分ですね。

書込番号：25800145

[黄昏の運転手]

＞アドレスV125S横浜さん
＞ダンニャバードさん
＞mokochinさん
＞Che Guevaraさん

ご回答、ありがとうございます。
事象ですがブレーキをかけながら数km走りましたが解消せず、また低速時、停止前にはハンドルが少しぶれるくらいの揺れを感じました。現在40km走行して事象は発生していないので様子見してみます。ありがとうございました。

書込番号：25800155

[ひろ君ひろ君]

ちょっと乗る量が少ないのかな　
研磨機器持ってるショップと懇意にしたほうがいいかと

書込番号：25800191

[湘南MOON]

＞黄昏の運転手さん

＞ブレーキパッドとディスクローターの固着について

ブレーキをゆるく踏んでいると戻ってくるような感じでは有りませんか。
パットがちゃんとローターにあたっていない時になりますよ。
この場合は、パットとローター交換になります。

書込番号：25800220

[定峰ポテト]

黄昏の運転手さんへ　　　　私も FL5が納車となり、ちょっと気を付けている事が有り、参考に成らないかもしれませんが記載します。駐車場が自宅敷地内なのですが、野ざらし砂利駐車場で、錆によるブレーキ固着が心配で、タイヤホイールカバーをアマゾンで購入【直径 65cm用 】使用しています。購入の際、口コミで、他車種ですがブレンボ搭載車で、錆による固着防止の為購入し使用したら良かったとのコメントでした。また、その方は、ホイール洗車した後は、固着防止の為、5分から10分位走行してからブレーキを乾かしてから駐車してカバーをして、今は全く固着していないとコメントされていました。毎日乗る方は不向きだと思いますが、私同様たまに、乗るのなら錆防止に良いかもしれません。私は良かったです。ブレーキダストは、もの凄いので、たまに、出かける前に洗ってます。雨天走行の後では無理ですが。

書込番号：25800264

[黄昏の運転手]

＞湘南MOONさん

現在はなんの違和感もなく普通に乗れています。

＞定峰ポテトさん

商品の詳細お教え願えれば幸いです。購入したいと思います。当方は下はコンクリート（傾斜あり）のカーポートです。

書込番号：25800301

[定峰ポテト]

黄昏の運転手さんへ　　パソコンに不慣れなため、リンク貼れませんので記載します。　　ブランド: SOKINGCOVER
SOKINGCOVER タイヤカバー防水防塵保護カバー（直径65cmタイヤ用）-S 黒 タイヤカバー 屋外 4本
4.1 5つ星のうち4.1 32個の評価
￥3,799￥3,799 税込
アマゾンで購入しました。大きさは丁度いいです。固定用のフックは簡単に出来ないので、私は外して使用しています。お互いタイプRライフを安全運転で楽しみましょう。

書込番号：25800373

[BREWHEART]

タイヤカバーで防げるのは汚れくらいで、錆による固着は防げませんよ。

書込番号：25800518

[funaさん]

＞黄昏の運転手さん

駐車場が問題なので、下がコンクリートの地面に駐車してください。砂地や泥地だと湿気が上がってきて下回りが思ったより早く錆びます。
できれば屋根（カーポート）もあると日射が防げます。
シャッター付きの車庫があると塗装まで守れて最高です。
車庫でも1台なら100万円程度です。
いい車を買って長く使おうという時にはそこまで配慮してください。

タイヤカバー？　たぶん気休め程度かと。

書込番号：25800605

[Hm future]

黄昏の運転手さん、こんにちは

一ヶ月放置によるブレーキパッド付近からの異音が発生についてですが
メカニックの見解と対応に間違いはないと考えます。

考えられる起きる要因は
ローターとパッド材との密着ですが一般的にはパーキングブレーキの後輪で発生します。
洗車後にそのままパーキングかけて数日間駐車
基本的にはローターとパッドは引きずりは無く微小のクリアランスがあるようにしています（引きずりによる燃費悪化防止）
今回は前輪ということなのは放置期間が長かった為微小のクリアランス間における錆の影響でしょう。

ローターの微小の錆は問題ありません数回のブレーキ操作で取れます（通常）

仮に固着していても始走時音はしますが、ブレーキ操作すれば短時間で消えます。

では、何故雨天走行または洗車後長期放置していると
固着みたいになるかと言うとパッド材は焼結みたいにかなり高い圧力で材料を固め成形しますが若干空気層があり水分を吸収しやすい構造です。
その水分がローター間の微小な隙間内で錆て固着みたいな感じになりますが先ほども記載した通り問題ありません。

日本の自動車では欧州車と違いローターの摩耗は極わずかメンテナンスフリーでパッド交換を行う考え方で設計されています。

またブレーキの容量は最高速からの急制動で決めますので
type-Rは世界基準で造られていますので前輪の制動負担が大きいと考えられパッド材も他のHonda車とは異なっているので
その違いはあると考えます。

参考ですが
急制動時のブレーキ配分は前後輪の荷重移動があり
車両諸元で違いますが概ね前輪（80〜90％）後輪（10〜20％）くらいの配分で設計されています。

書込番号：25800665

[黄昏の運転手]

＞funaさんさん
ごもっともです。当方、保管場所は下はコンクリート（少し傾斜あり）のカーポートです。

＞Hm futureさん

ご丁寧な説明ありがとうございました。一安心です。今後、洗車後ブロアーにて車体と共にディスクローター付近の水滴を飛ばしてみたいと思います。

書込番号：25800698

[Che Guevara]

＞日本の自動車では欧州車と違いローターの摩耗は極わずかメンテナンスフリーでパッド交換を行う考え方で設計されています。

国産メーカーもブレーキディスクの摩耗限度値が整備書には載っていたりしますので
摩耗しないような設計にしていることはないです。
一般的にはフロントローターで片側1mm、リアで0.5mm〜0.75mm減ると交換時期となります。

自分の車種では純正ローターの厚さがフロントで22mm
摩耗限度値が20mmとローターに刻印がちゃんとあります。

交換寿命はあるのでメンテナンスフリーではありません。

書込番号：25800794

[BREWHEART]

＞日本の自動車では欧州車と違いローターの摩耗は極わずかメンテナンスフリーでパッド交換を行う考え方で設計されています。

輸入車は本国でのスピードレンジに合わせて制動力重視のパッドになってるからローター攻撃性が高いだけです。
日本で乗るなら社外の低ダストタイプのブレーキパッドに交換すれば、国産車同様にローターは削れませんよ。

書込番号：25800965

FL5にダウンサスや車高調を取付した場合の質問

[なかたけちゃん]

FL5にダウンサスや車高調を取り付けた場合、ホンダセンシングに影響が出た方はいらっしゃいますか。
ホンダディーラーでSPOONのダウンサスに交換しようと相談したところ、ホンダセンシングの調整(エーミング)が必要になると言われました。
実際に交換されて、警告音や警告灯などが出るようになった方がいらっしゃいましたら教えて欲しいです。
よろしくお願いします。

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[私はとてもいいひとです]

エーミングしてもらえばいいじゃないのー。

書込番号：25775474　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

衝突被害軽減ブレーキが普及し始めた頃、前後のサスをいじって、前下がり、後ろ下がり、前後下げという状態でブレーキが作動するかテストした媒体がありました。
結果を細かくは書きませんがブレーキが作動しない事も記事に書かれていました。

あなたが余計な金を出したくないのは伝わりますが、純正とは違う事をするのですからリスクはあります。
そのリスクを少しでも回避したいかどうかはあなた次第。

自分で自爆するのは全然構いませんが、他を巻き込むのはやめてください。

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[gda_hisashi]

誰かの車が大丈夫だったからと
自分の車が大丈夫な保証にはならないと思う

車の改造は自己責任

と僕は思う

書込番号：25775559

[湘南MOON]

＞なかたけちゃんさん

＞FL5にダウンサスや車高調を取付

ダウンサスや車高調の仕様によっても違いがあるので、一概には言えません。
基本的には、ディーラーの言うとおり調整(は必要かと。

書込番号：25775605

[のり太郎 Ｊｒ]

＞gda_hisashiさん
他人に対する影響も含めて自己責任なんていい加減な事言うなよ。
他者への生命の危険を顧みないのは犯罪。

自分だけの限定的なものなら自己責任でしょうが。
言葉の意味じゃなく及ぼす影響も考えろ。

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[じゅりえ〜った]

〉言葉の意味じゃなく及ぼす影響も考えろ。

とはいえ、例え話としてガソリンを携行缶で買いました。
自分の車に給油するのも自己責任。
どこかに撒き散らして火をつけるのも自己責任。

別の例え話として包丁を買いました。
食材を捌くのも自己責任。
人を○すのも自己責任。

包丁メーカーに責任はない。

使う人が過ちを犯すかまではネット民には分からない。

スレ主がそれに気づいているかは疑問だけど。

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[ひろ君ひろ君]

そもそもホンダディーラーでSPOONって施工してくれるんですか

無限ならともかく
SPOONっじゃ出禁じゃね

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[桜.桜]

SPOONはどういった返答しました？
販売元に聞けば良いんですよ

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[なかたけちゃん]

＞桜.桜さん
Spoonに聞いたところ、通常エーミングはやらないそうです。また、装着後、エラー表示が出た事もないとの事でした。但し、エーミングの依頼があれば行うそうです。

書込番号：25776122　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

それでエラーや誤作動が原因で事故が起きた時、SPOONが保証してくれるのなら全然いいんじゃね？

ホンダとしては改造したのが原因と逃げれるから気にもしないさ。

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