シビック タイプRの新車
新車価格: 499〜617 万円 2022年9月2日発売
中古車価格: 510〜854 万円 (262物件) シビック タイプR 2022年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全122スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 293 | 21 | 2024年10月7日 21:59 | |
| 88 | 19 | 2024年9月10日 09:08 | |
| 78 | 10 | 2024年8月28日 14:33 | |
| 277 | 37 | 2024年8月31日 19:03 | |
| 45 | 12 | 2024年8月13日 21:02 | |
| 186 | 35 | 2024年8月8日 10:35 |
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自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
タイプRキャンセル待ち?がでたとのことで販売店から連絡がありました。(色は変更可能か確認とのことです)納車は1年ほど先のようですが、このままオーダーするか、オーダー再開をまったほうがよいか悩みます。なにかアドバイスいただけると幸いです。
15点
とりあえずボディーカラー等、仕様で妥協できればキャンセル待ちからのオーダー。
色の変更が出来ず他の色がいいのなら、再オーダー待ちでいいんじゃない?
書込番号:25894212
7点
スレ主様の欲しいと云う熱量次第じゃないですかね?
書込番号:25894279 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
近所の中古車屋に青が599万で出てる。
トヨタほどではないけど大変ねぇ。
書込番号:25894289 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>y0y1974さん
この車ほしいんですか
理由(目的は)
速く入手したいとか乗りたいとかは無いんですか
>オーダー再開をまったほうが
いつ再開かも確定していないのでは?
必ずオーダーで決まってますか
もし早々にオーダー再開になった時にキャンセルする事出来るのでは
買いたい、欲しいって熱量次第と思います
書込番号:25894292
5点
あるか、無いか、解らない受注再開なんて待つ意味あるの?
書込番号:25894343 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
>オーダー再開をまったほうがよいか悩みます。
色以外で待った方がよい理由なんてありますか?
書込番号:25894373
17点
バックオーダ待ちが沢山いる現状でオーダー再開した所で納車は数年先ですよね。
MOPは無いし、DOPなら購入後でも付けられるし、色は変更できるなら、何を迷ってるのか分からないです。
書込番号:25894434
29点
>y0y1974さん
これだけバックオーダーあって受注再開すると思いますか?
今現在、11月10日オーダーで25年3月ぐらいですよ。
26年7月のフェーズ3までにギリギリ捌けるかどうかって感じなので、再開は厳しいかと…。
ホントに欲しいならキャンセル枠に乗っかった方が良いかと?
書込番号:25894568 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>y0y1974さん
受注再開しても、車両価格は少し上がるかもなんで、キャンセル待ちですね。
書込番号:25894614 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
欲しいなら、とりあえずオーダーでしょう。
書込番号:25894646
5点
いや〜アドバイスはないけど、貴方のとこに連絡が来たのはなぜ?
キャンセル待ちしてたのなら契約すればいいのでは?色なんか何でもいいと思いますよ。
書込番号:25894886 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
こうしている間に他の人に取られますよ。
そもそも即決できずここで書き込むくらいなら深層心理では買う気は無いのかと・・
書込番号:25894929
23点
>y0y1974さん
とりあえずキャンセル分買っといてオーダー再開分がMCとかだったら乗り換えればいいのでは無いでしょうか?
どうせ先々販売終了にはなるのですから定価で買っとけば売却時の損失なんて3年で200万も無いと思いますよ
今後、内燃機エンジンのみのスポーツ車がホンダから出なければその損失もさらに小さくなるでしょうね
私は26年3月で捌けそうな話を聞いてます
オーダー再開があればさらに増車します
書込番号:25895124
12点
買わないと俺みたいになるぞ!
買え!
書込番号:25895619 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
>y0y1974さん
本当に欲しいのなら、迷わずそのキャンセル車を買っているでしょう。
色にこだわりがあるから迷っている以外の理由で迷っているなら、この車はやめておいたほうがいいと思います。
燃費悪いし、乗り心地悪いし、回転半径でかすぎて駐車場では気を遣うし。
上げたらきりがないですが、きっとどこかで後悔します。
自分はそれでも気に入っていますが、迷いがあって買ってたら後悔しただろうなと思います。
書込番号:25896260 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
今日RSの試乗と商談にいったら、営業さんから少し前にタイプRにキャンセルがあったんですよと話しがあり、そっーこーでタイプR契約してきました。
スレ主さんと同じ販売店だったらすみません。
書込番号:25896545 スマートフォンサイトからの書き込み
47点
>y0y1974さん
9月13日に黒のFL5が納車されました。2年1か月待ちました。ステアリング、クラッチ、シフトレバーの質感が素晴らしいです。足回りの安定感も5年間乗ったWRX-Stiを凌ぐ素晴らしさです。2年間は長かったものの購入して本当に良かったです。FL5の販売が再開される保証はありませんので、キャンセルが出たのなら即買いではないでしょうか。5年間綺麗に乗って売ればそれなりの値段が付くと思います。ちなみに私のWRX-Sti S-208は5年落ちで新車価格より遥かに高く売れました。おそらく今後もMT車は高く売れると思います。
書込番号:25901832
14点
色なんてなんでもいいでしょう。
中古で600万円出すより、新車で、550万円くらいで買えたらラッキー。
書込番号:25902991 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
受注再開はないと思います。
なので キャンセル待ちがいいかと思います。
ただ 最終ファイナル限定エディションの噂はあります。
ただ抽選になりそうなので…
配車は 都会優先(東京都優先)と聞いてます。
ちなみにNSX Type Sは 関西では1台の配車だったと聞きます。
Hondaさんは 関西に配車してくれない
販売台数 日本一のHonda Carsが 奈良県にはあるのですが…ワシは そのHondaCarsでは 買った事はないのですが… 知らんけど
書込番号:25918354 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
初めまして、11月3日オーダーの方で9月納車の方とかいますでしょうか?
私も11月3日オーダーで担当からは10月終わりから11月初旬納車と言われています、もしかしたら早まるかもしれないのでまだ何とも言えないらしいです。
それとまだオプション決めなどの案内が来ていません、確実に納車日にちが決まったらオプション決めとかになるのでしょうか?
書込番号:25870173 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
色変えないんだったらMOPは無し
DOPに至っても人気のカーボンパーツは買えない
何か欲しいDOPや無限パーツがあるなら一応営業に伝えとけば良いと思いますよ
書込番号:25870280
3点
>暗黒龍さん
返信ありがとうございます、担当にメールしてみます
書込番号:25870943 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
11月3日オーダーの者ですが、
今年8月上旬にディーラーから連絡あり
お盆明けに印鑑証明など書類を持ってきてくださいと。
お盆明けにディーラーへ行くと
そこでオプションなど最終決めて、金額が決まり
頭金を差し引いた分を支払いしました。
今の予定では9月20日には工場上がり、
9月末ごろに納車できる見込みと話を聞きました。
書込番号:25873601 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
9月末だとやはり納期は大分短縮されてる感じですよね、OP決めは納車一ヶ月前くらいになると案内が来る感じですかね
書込番号:25874857 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
はじめまして、11/3オーダー組です。
最初はチャン白を注文していましたが、モデルが変わるとの事で思い切ってフレームレッドにしました。
朝イチで注文を入れていただいたおかげで、納車は今週末(9月8日)でイケそうです。
現車は24日にディーラーに入っていて、ローンの手続きやら書類を交わして、フロアマット、レーダー探知機、セキュリティ、ホーン、ナンフレの取付をお願いしました。
支払いは本体とオプションは別で見積もり及び支払いになります。理由は値引きがゼロなので、オプションは別払いで値引きをしてもらうってことでお願いしました。
参考までに
書込番号:25876064 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
大変参考になります!!
9月頭の納車だいぶ早いですね!気が早いですが納車おめでとうございます🎉
書込番号:25877113 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんにちは〜、ちなみに僕のタイプRはシリアルナンバーがR-32xxxでしたぁもう3万2千台を超えてるんですね
書込番号:25878857 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>LEON758さん
それは海外分も入ってるからですね
書込番号:25879482 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2022年8月中旬に注文し、11月3日オーダーで今年の4月に最初に納期の連絡があり、2025年1月末~2月の納期との事でした。先月にディーラーから他の用事で連絡があり、確認しましたが、納期は変わっていませんでした。同じオーダー日でも納期に大きく差がありますね。
書込番号:25879488 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ふにたんさん、私の会社の後輩も11/3オーダーって聞いていますが、担当者に聞いたら12月頃とのことでした。同じ日にオーダーが通っても納車にはかなり開きが有るみたいですね。僕が注文してから後輩が頼んだので、その差ですかね。当時は注文しても、オーダーが通るかどうかって言ってたぐらいてすから
書込番号:25879569 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
アキトFL5さん、僕もそう思っていました。海外も合わせないとこんな3万台なんてありえないなって、国内は約2万台って聞いたような気がするので、全部の納車が終わるまでどれぐらいなんですかね
書込番号:25879572 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
11月10日オーダーですが、一昨年12月に24年度下期生産予定と言われ、そして去年11月に25年2月納車と言われ、今年6月に25年1月納車と言われ、本日販売店から納車が12月に短縮となりましたと連絡がありました。
少しづつ納車が早くなっているようです。
9月中に色決めて下さいと言われました。
ご参考になれば幸いです。
書込番号:25879613 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
同じオーダー日でもかなりの差があるんですね、このペースで26年までに捌き切ることはできるんですかね?🤔
書込番号:25879629 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私の場合以下のような経過をたどっており、おおよそ1ヶ月経過ごとに1週間ずつ生産予定日が早まっているようです。
今のところ、劇的に早まる気配はないですね。劇的に早まるケースはキャンセル発生による前倒しではないかと思っています。
2022/8/28
ディーラーで契約
2022/11/3
本田技研へオーダーし通り、納期表示は2024年1月以降納期未定
2023年11月3日
2025年2月25日生産予定と初めて納期が出る
2024年5月20日
2025年2月5日生産予定に早まる
2024年7月27日
2025年1月30日生産予定に早まる
2024年9月1日
2025年1月23日生産予定に早まる
書込番号:25879862 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
2022年9月2日注文、11月3日オーダーの者です。
9月末にディーラー到着、10月1週目に納車予定と
なりまして、先日オプション等の打ち合わせを行い
ました。支払総額のご提示もいただきました。
色はソニックグレーパールです。
書込番号:25880188 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
お疲れ様です、担当から電話がありまして10月末〜11月頭の納車予定でしたが短縮されて9月後半に納車できると連絡ありました、約1ヶ月も納車短縮しました、近々オプションや車庫証明などの手続き案内も来ました
書込番号:25884554 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆さん納期短縮傾向にあっていい傾向ですね。
このまま受注再開して欲しいものです。
再開しなければ大変なことになってしまうので。
書込番号:25884777 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
そうですね。受注再開の可能性は完全にゼロではなくなってきましたね。
都会の大型販社で7月に契約するより郊外のマイナー販社で10月に契約方がメーカーオーダーが早かったりと行き渡り方にも不公平さはあった気がするのでもし再開したらホンダ自身が抽選をして当たった人が任意のDを決められるトヨタ方式で売ってほしいものです。
書込番号:25884953
3点
たぶん限定車にするならトヨタ方式になるでしょうね
書込番号:25885038 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
22年9/26契約
11月17日オーダーが通り
今日ディーラーに納期を聞いたらまだ未定との事
来年の4月以降の納車になるかもと言われて
少しは期待していたのに…
他の方もこれぐらい納期がかかっていますか?
書込番号:25866515 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>焼きそば飯さん
メーカーからの回答が無い以上B/Oと回答してくるのはある意味誠実なDだと思います。
11/17オーダーなら2025年4〜6月の早いうちだとは思いますが・・
書込番号:25866709
8点
私も納期未定です。
納期未定仲間ですね
待ちくたびれました、早くして欲しいものです
書込番号:25866849 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>焼きそば飯さん
11/10以降のオーダー分は基本まだ決まってません
今年中には来年度の生産予定が出ると思いますのでもうしばらく待つしかないと思います
書込番号:25866998
3点
人生で欲しい物でこんなに待った事がありません。
ほんと待ちくたびれました🥲
書込番号:25867762 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ん?
オーダーしたんでしたっけ?
書込番号:25867794 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
視点を変えれば、納車されるまでが一番楽しい時期でありますからね。
書込番号:25868034 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
私も11月17日にオーダーが通っていますが、納期未定です。
待っていればいずれ来るので、あまり考えないようにして待っています。
書込番号:25868035
9点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
今年2月に納車されて2ヶ月程経ってからフロントバンパーのちりがあっていないことに気付きました。よく見ると誰が見ても分かる程度ズレています。先端が下がるようにしてフェンダーの上部の隙間が開いている状態です。つい最近、6ヶ月点検があったのでディーラーでちり合わせをして貰いましたが僅かに改善されましたが依然としてズレがわかる状態です。担当者からは、バンパー下の整流板を擦っている事を指摘されてズレているのはそれも影響しているかも・・・と言われこれ以上の修正は難しい、ダウンフォースが働きまたズレるかもと言われました。まるで仕方がない的な対応で内心怒りが込み上げてきましたが取り敢えず今は様子を見ている状態です。みんカラメンバーの方で同じようなズレがあった方はディーラーでしっかり対応して貰いほぼほぼ改善されたとの事。こういった場合、補償対応にはならないのでしょうか。個体差で仕方ないと諦めざるおえないのでしょうか。同じ様な状態の方でご助言等あればお願い致します。
7点
写真は無理でしょうか?
人によって感覚違うので。
書込番号:25846499 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
まずは写真を上げて状況を見せてくれないと。
書込番号:25846506
10点
もともとの外装が歪んでいると、一旦補正しても振動等でまたズレてきますよ。
書込番号:25846537
6点
保証の関係上ディーラーにしてもらうしかないのですが。
腕?には差がありますからね。
この方面は板金屋さんですね。
費用負担が出ますが。
書込番号:25846551 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ちりよりも塗装が擦ってハゲてるように見えるのが気になりますが?
書込番号:25846554 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>1964ヒラメさん
誰が見ても分かるほどのズレがあるというのになぜ2か月も気付かずに放置してきたのでしょうか
さらに6カ月点検までディーラーに連絡もとらず、そりゃ、嫌がられますって
書込番号:25846558
8点
>1964ヒラメさん
全然わからないです。
ハリアー、レクサスでも有るくらいだし、、このくらい大目に見ましょう。
書込番号:25846571 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
まさかズレているとは思っていなかったので意識して見ることもなかったので・・・気づきませんでした。ディーラーには、気付いて相談したのですが6か月点検時に対応しますと言われたのでそこでバッチリ修正してくれると思っていましたが結果、少しだけの修正で終わってしまいました。
書込番号:25846575
5点
1964ヒラメ さん
私のFL5を確認したところ左右とも全く問題ありませんでした。
1964ヒラメ さんのバンパーは隙間があり過ぎだと思います。
オプションでユーロホーンを取り付けてはいませんか?
ユーロホーンはフロントバンパーの脱着が必要なのでそのせいかとも思ってしまいました。
早く直してもらえると良いですね。
書込番号:25846613
15点
>モビリティショートミカさん
比較のためにも写真を上げてほしいですね。
書込番号:25846740
9点
>1964ヒラメさん
個体差かもしれませんが、気のせいや気にしすぎではありません。
私の車両も同様にチリが合っておらず、ヘッドライトに干渉している箇所があり塗装が剥げてます。
今現在ディーラーにクレーム入れていますが対応待ちです。
ここでは書きませんが他にも不具合箇所多数あります。
書込番号:25847335 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>1964ヒラメさん
バンパー下の整流板を擦ったせいでバンパーリテーナーが微妙にズレたんじゃないの?
流石に納車して半年ですから無償で完璧に直すっていうのは無理があるんじゃ無いでしょうか
買われたディーラーは納車時に営業立ち合いの下、内装や外装のチェックとかしないんですか?
書込番号:25847410
6点
塗装が剥げてるのは?
あたったんですかね?
それならズレるのは仕方ない?
書込番号:25847534
3点
>ktasksさん
やっぱり剥げてますよね。
それについてはスレ主さん無反応なんですよね。
ディーラーにヤられたのならそれこそクレームだと思うのですが?
書込番号:25847548 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ご返事遅くなりましたが、バンパーは擦ってはいません。写真の撮影の加減で白くなっている箇所が有りますが擦ってはいません。
書込番号:25847603
6点
整流板を擦った位でずれるものですか。以前乗っていた車とか何度も擦ってもずれることは無かったですが・・・納車時、特に内外装のチェック等なく引き渡されました。その他、詳しい説明等無く渡され今はこんなものかと思い引き取りした次第です。
書込番号:25847611
5点
>1964ヒラメさん
同じく今年2月にFL5納車になった者ですが、バンパーのチリが合っておらず、引き渡しの時に直ぐに気付き、担当営業と息子〔店まで乗せてもらった〕に見てもらったら、凄いズレていると確認し、すぐにサービスのチーフが来て10分程、みたりバンパーを押したりしていたが、何も変化無く、「許容範囲です」、と言い切りました。ここの店のサービスレベルでは、修正は無理かなと思い『これ以上悪化したら直してくれ』と話ました。
右側が酷くバンパーがライトに当たっています。バンパーに傷が付いたら交換要求します。みんカラの方も今年2月納車みたいですので、部品か作業が悪かったのかも?
正直、バンパー外す作業なら、気の利く上手な方でないと不安です。
書込番号:25847612 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>定峰ポテトさん
当方のDも、あまり積極的に対応しようという姿勢は感じません。しかし、500万円以上もする買い物をしたのに明らかにズレているのに許容範囲で済まして欲しくはないですね。お盆明けにホンダのお客様相談窓口に相談しようと思っています。一度気になるとやはり気になります。2月納車の車にチリがあっていない車が発生してるのかな?
書込番号:25847665 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>1stlogicさん
同じくシーラーの不備で塗装の怪しい箇所、異物混入と思われる塗装箇所が数点あります。ディーラーの対応も情報挙げますだけでなんの改善もなしです。過去所有の車のなかでも最低品質(対応含め)です。2年近く待たされてこれでは不信感しかありません。
書込番号:25847699 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>1964ヒラメさん
失礼しました。
特に一枚目の写真が塗装がめくれてるように見えたもので。
で本題に戻るとお客様相談窓口に相談されても販売店と相談してくれという対応になるかと思います。
ただ客相からディーラーにその旨連絡は入るはずですのでそれを受けてディーラーがディーラーがどう対応するかですね。
書込番号:25847707 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
うちのも、フロントバンパー右側のチリが合ってないです。
納車時は気付きませんでしたが、1ヶ月点検時に気付いて営業マンと現物確認してもらいましたが、チリが合っていないと判断されましたがスルーされたままです。
半年点検時に直すかと思っていましたが、スルー。
こちらからも気になる点として、言わなかったのも悪いですが…
ただ、ちょっとトラブルを発生させるDなので、任せて大丈夫か?という一抹の不安があります。>M_MOTAさん
書込番号:25847991 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>1964ヒラメさん
外装部品は擦った跡があるという事実だけで補償対応は難しいはずですよ
とりあえずチリズレの台数がさらに増えクレームが多く上がってくれば今後の対応が変わってくるかもしれませんので他の皆さんに期待ですね
6台、別々の販社で試乗車、展示車を見ましたがチャン白2台とグレー1台はズレてましたよ
赤と青は綺麗でした、黒は正直わからなかったです
書込番号:25847993
6点
>いつかはニートさん
客相からディーラーにその旨連絡は入るはずというのは指導という事も含まれるかと思います。
内容は割愛しますが聞く耳持たずという感じだったのが客相からの連絡でガラリと対応が変わって解決した経験はあります。
こじれないよう互いに客相の事には触れませんでした。
もちろんそれでもディーラーにより対応は変わるでしょうが。
ただ本件に関してはこれ以上は微妙な気がします。
書込番号:25848004 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>寿蔵さん
結構な割合でズレているのですね。ものづくり日本の実力ってこんなものなんですね。今回、初めてホンダ車を購入したのですがガッカリです。動力性能とスタイリングはかなり気に入っているのですが・・・残念でなりません。ましてやディーラーの対応にも不満が有りますが致し方ないのでしょうね。取り敢えず、お客様相談窓口に相談はしたいと思っています。結果は、またご報告致します。
書込番号:25848097
6点
世の中には買いたくても受注停止で買えてない人もいるのにちょっとチリがあってない程度で大騒ぎするお幸せな人もいるんだなって考えたら辛くなってきました
乗れてるだけいいじゃん
書込番号:25848123 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
レクサスでもふつうにある事例です
ホンダに限らず、どのメーカーの見解もこういう場合、許容範囲だよね、まぁ工業製品ですから誤差の範囲
お気持ちはわかりますが冷静になったほうがいいですよ、Dはふつうに対応してますし客相に連絡しても何もいいことありません
どうしても直したいならDでは修正できないから、ぶつけたバンパーでも塗装後、無理やりちり合わせできる
町の腕利き板金屋を探して自腹で直したほういい
書込番号:25848306
6点
>ものづくり日本の実力ってこんなものなんですね
納車した時点からズレがあったか分からないし、整流板をぶつけたことの影響かもしれないので
そのコメントはふさわしくないでしょう。
書込番号:25848337
10点
>1964ヒラメさん
>500万円以上もする買い物をしたのに明らかにズレている
それはボディではない所へのお金と手間
安いLXだったっけでもボディの仕上げは同程度
バンパーの固定に限れば軽でも大差ないと思う
でも気になりますね
この車フェンダーモバンパーも標準車と違うから
大きさや重さで何か想定外(設計外)の負担が掛かっているのかな
>私のFL5を確認したところ左右とも全く問題ありませんでした。
もあるし
言うのは自由だけど時間がたっているとどうなるか
他にも同じ方が多ければ対策品が出るか許与範囲ですか
どちらかでしょうね
書込番号:25848348
3点
>gda_hisashiさん
500万円もかけた車でも、いろいろな部分に金がかかっているので、チリが合っていないなどは些末なことと切り捨てるのはどうなんでしょう?
ユーザーにしたら逆に500万円も出した車なんだからチリくらいキッチリされていて当たり前だろうと思うのでは?
書込番号:25849191 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>1964ヒラメさん
すみません傷じゃなかったんですね
暑くて伸びたとか?ですかね?
>ナイトエンジェルさん
イタ車なら200万のバイクでも
全くチリ合ってませんでした
私は気にしないので無問題でしたが
日本人は厳しすぎるとも思いますね
でも
日本車のクオリティーが落ちてきて残念とも思いますね
細かい事にこだわってコスト高を許容するか?
デザインや一流パーツにこだわってもチリは無視の外車がいいか?
信頼性なくても後者に惹かれてしまい
ホンダ一筋だったのに車はドイツ車になってしまった、、、
給油口浮いてますし、雨漏りして足元ビチャビチャになっても
乗り換えする気しない、、、
書込番号:25849228
4点
>ktasksさん
外車が大雑把なのは、国民性の違いが大きいような。
書込番号:25849244 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>1964ヒラメさん
タイプRというカルトカー(素オーツカートも高級車とも言いたくない)で、この程度のチリが気になるんだとと理解の及ばないところではあるけど…
ほぼ全てのホンダ車は(他メーカーの多くも)、バンパーの後端、タイヤハウスの際で下から打ち込みのタッピングビスが打ってあります。
受けはフェンダーかサイドフレームに角穴が開いており樹脂グロメットが差し込まれ、タッピングで固定されているのが一部の高級車じゃない限り、極々一般的。
製造工程では、この程度のチリずれは当たり前だけど、ディーラーで単に緩めて締め直ししても意味がないですよ?
樹脂グロメットは最初の固定位置で癖がついてて、もう自在位置に締め付けできないから。
自分でタッピング抜いて、バンパー両サイドに開いて、グロメットを新品に交換して、プラハンデ叩き込んで、いい位置に押し込みながらタッピング打ち直せばそれなりにチリは合います。
500円とかからないけど、ギリギリ攻めたり、脱着を乱暴にやると、「塗装ががっつり剥げる」事になりますが。
0.2から0.3oくらいのアルミやブリキを上手に使うと、フェンダーとの面合わせどころかコピー用紙一枚入らないくらい隙間も詰められますよ。
ただ、走行中の振動で直ぐに勘合部の「塗装ががっつり剥げる」事になります。
後は、ディーラーに、「塗装がっつり剥げてもいいからチリだけは合わせろ」って頼むかですね。
じゃなきゃ修正して塗面が剥げでもしたら、それはそれで補償しろって言われるのがわかってるのに、
ディーラーがこの程度のチリ合わせをきっちりやるわけないと思いますよ?
書込番号:25849340
8点
時代かな
納車時の塗装やチリのクレームは
費用が本社負担なので、そのディーラーと契約している板金会社
ディーラーで安直に作業しない、ハズでしたが。。。。。
以前なら、簡単な点検に出しても、
「洗車、車内清掃」が当たり前のようにやってくれていた時代が懐かしいですね
数を熟していないので、
クセも知らないのでしょう
書込番号:25872911
4点
えーっ、今でも良心的なディーラーではサービス洗車や車内清掃してくれますよ。
ただ黙ってやってトラブルを防ぐためか必ず「どうしましょうか」って聞いてくるけどね。
ちなみに僕は機械洗車は嫌なので、いつも車内清掃だけお願いしてるけど。
書込番号:25872968 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
高速走行中にいきなりホンダセンシング&レブマッチ系が全落ちしてしまう症状が出るんですが、皆さんの中でそういう症状がでる方いらっしゃいませんか?
ディーラーにも相談・メーカー照会していますが、個体固有なのか他の方で症状があるのか参考にさせてほしいので質問します。
・2024イヤーモデル(-110)、全くノーマル仕様、走行距離1000km
・添付画像のように、100km/hで高速をACC,LKAS有りで走行中に、システム全落ちする。当然、アクセル含め、アシストもすべて即キャンセル。(写真は急遽もよりのSAに入って停車時に撮影のため速度0)
・高速道路走行10回中で、2回発生。(1度目が起きた際、ディーラーで診断、VTCアクチュエータの異常検知履歴あり、ECUリセット・システム更新したが、今回発生)
11点
2022年式で1回だけなりましたよ
ディーラーに伝えたけど症状出なかったので様子見で終わりました
社外ドラレコの配線を引き直しし直しして、バッテリーの保充電を自分でしてます
直接関係ないかもしれませんがECUの接続部にガタがある個体があると言う情報を小耳に挟んだのでディーラーにてチェックしてもらってください
あと、社外ドラレコやデジタルミラーの配線を純正ミラー上のカバーの中(カメラユニット裏)を通すのも良くないと聞いてます
絶対にご自分では触らないで整備士さんに相談してみてください
もしかしてご自身でホーンつけたりしてバンパー外してませんよね?
書込番号:25842387
4点
>夏はざるそば、冬は温うどんさん
コメントありがとうございます。
納車後、作業はすべてディーラーのみで行っているので、配線系も触ってません。社外アフターパーツもつけておりません。
個体差かな?
高速10回(5往復)走って2回事例発生しているので、気になっています。コーション出たあと、エンジンは止まりませんが
セーフモード入っているのか、エンジン回転に制限が出ている感触です。
とりあえずディーラーに確認してもらっています。
書込番号:25842391
3点
センシングよりもエンジンシステム異常他のエラーが気になりますね
エラー祭りはバッテリー上がり時に経験しています
オルタネーターの電圧測定及びバッテリーの状態も確認してもらっては?と思います
書込番号:25842462
5点
>TypeR00さん
そのエラーは総合的なエラーとして表示されるので、そのエラーでどこが悪いかは判別できません。
前モデルのFK8でも報告はあるので
「FK8 レブマッチシステム点検」で検索してみるといいかもしれません。
その上記がでるエラーとしては
・燃料ポンプの不具合
・ECUの不具合
・エンジンの不具合
・電装系の不具合
と多種多用で、正直わかりません。今回のケースはエラーメッセージを確認するとVTCアクチュエータの異常検知履歴ということなので、ディーラーは把握済みだと思います。
その後は交換という対応になると思います。
書込番号:25842553
3点
>ネネ2020さん
FK8の情報含めてコメントありがとうございます。
以前ディーラーで診断して貰ったときも、次に出るようならパーツ交換を視野に入れるとのことでしたので、
今回入庫して改めてディーラーとの相談になりそうです。
書込番号:25842568
4点
異常履歴のあったVCTアクチュエーターが原因じゃない?
異常を感知してセーフモードのようにセンシング等の機能を制限してるんでしょう。
知らんけど。
書込番号:25843168 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>TypeR00さん
以下、類似減少の報告だけ。
私の車両は「車線維持」のみ発動したことがあります。
納車後約半年、6,000kmを超えたタイミングで3回。
うち回は10分程度走行したら「車線維持・・・復帰しました」と表示されました。
いずれも一般道で低速走行時に起きています。
まだディーラーには伝えていません。
記憶が怪しいですが4枚目の当該写真にあるメーター左側の「ホンダセンシング云々」は表示されていなかったような。
車種は異なりますがRCオデッセイではACCが落ちてしまうことが何度かあり、ディーラーへ報告するも完治せぬまま売却。
こRCオデッセイは走行中にパワステもシステムダウンしたことがあり、今生きていることは奇跡だと思っています。
パワステ機能しないと死ぬほど重ステになり、停車してしまったら普通の筋力ではハンドル廻せません。
余計な長文失礼しました。
書込番号:25843629
7点
ホンダって車種関係なくVTCアクチュエーターの故障多くないですか
書込番号:25843816
0点
【経過報告】
本日、ディーラーから受け取ってきました。
・7月のPGM-FIアップデート(該当症状絡み?)
・カムセンサ学習
・IN-VTCリセット
とのことでした。
しかし、
・7月にアップデートでているなら3月にそういう症状で一度見てもらっているんだから、連絡もらいたかった。
・新車からの不具合でるのに、このアップデートで定期点検パックから整備代金3990円とられるのはどうなんだろう。
末筆ながら、
個別名は省略させて頂きますが、色々情報ありがとうございました。
書込番号:25847769
2点
直ってよかったですね
故障があったにも関わらずアップデートで金取られるのは確かに納得いきませんね
私なら客相に問い合わせます
書込番号:25848005
2点
>TypeR00さん
有料は納得いかないような。
でも、とりあえず直って、おめでとうございました。
にしても、この自動車口コミのなかでも、ホンダセンシング不具合的なものが、いろいろ出ているような。
まだまだ発展途上の技術なんでしょうかね。
書込番号:25849215 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
誰かわかる方がいたら教えて欲しいのですが、fl5はマイナーチェンジとか入らないのでしょうか?
現在納車待ちで来年頭くらいに納車予定なのですが、納車後すぐにマイナーチェンジとか入ったら悲しいなぁと思い、、まぁどちらにしても購入はするのですが。。
ランクル300も今年年末あたりにマイナーチェンジするみたいだし、納期の長い車はそれが気になりますよね。
個人的にはシートヒーター、ステアリングヒーター等追加されたらすごく嬉しいんですけどね。
もし誰か情報をお持ちの方がいたら教えて欲しいです。
1点
単なる個人的な予想なのですが、マイナーチェンジは無いかと思います。
理由は、マイナーチェンジ等仕様変更をすると新たに型式認定の取得が必要になると思いますが、R51-03規制の件もあり、タイプRは今後は型式認定を取れないだろうと思うので。
書込番号:25838819 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
全部の注文が捌けたらになりますけど、次は規制対策のマイチェンがあるとかないとか
今よりスペックは下がってしまうのでどうなるのでしょうね
書込番号:25838869
8点
何が様
返信ありがとうございます。認定の問題も色々とあるんですね。。
たまに比較されるGRカローラもこの冬マイナーチェンジするみたいだし、タイプrも何かあるのかなぁーなんて期待してみたり、おそらく現モデルを購入するのでマイナーチェンジしたら悔しい気持ちと色々です。大きくは変わらないと思うのですが、2〜3年経つとナビやら運転支援やら色々と新しいものが出てくるので少し古い感じがして残念ですが、それ以上に走りを楽しむしかないですね!
書込番号:25838874
1点
マイナーチェンジ…
良くなる事が前提と思いますますが、時にマイナーになる事も有りますよ。
書込番号:25838896 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
予約分が捌けないと、マイナーチェンジ出来ないとおもいます。GRカローラは、少しづつしか予約取らないですよね?
ですので、あっても数年後ではないかと思います。
また、マイナーチェンジした場合は値上げはするでしょうね。LXでも当初から25万程度の値上げみたいですから、50万位上がるかもしれませんね。
書込番号:25838951 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
FL5ではイヤーモデル(年次改良?)制を採用しているらしくこの前2025年モデルに切り替わったらしいですね。個人的には最終モデルであろう2026年モデルにいつ切り替わるのかが気になるところです。(11/17オーダー分以降とか?)
書込番号:25838961 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
MCやるとしたらホンダセンシングの進化とGoogleナビの導入かと思います
スポ車と言う特性からメーカーはシートヒーター等快適装備での重量増は嫌うのではないでしょうか
現行FL5の買取は2022年式無事故で最低400万以上なのでいざという時は乗り換えれば良い
最大の懸念は乗り出し600万になっても買う人がいるかどうかでしょうね
書込番号:25838983
9点
継続生産車でも騒音規制フェーズ3が2026年7月から今のままでは販売できなくなるし、
マイナーどころか販売終了になるんじゃないの。
新規に型式認定するにしても相当厳しいから次期モデルは無いと思うけどな。
書込番号:25838991
18点
DからFL5は2028年頃まで生産するらしいという話を聞いてますのでバックオーダーが捌けたタイミングでモデルチェンジするだろうとは思ってます
フェーズ3に関しては結局いつ施行されるのか決まってないので2026.7までの話は無視してもいいんじゃないかなと思ったり…
書込番号:25839292 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>tantanboyさん
純粋なガソリン車でのマイナーはないと思います!
2026問題がありますから!
マイナーするならもうソロしてないと間に合わないのでは?
ただハイブリッドやEVではタイプR出るかも?
NSXもEVって噂ですもんね?
書込番号:25839431 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
お漏らし情報をyoutubeにて語ってる奴がいたが本当かはわからん
MCの為に一時販売中止しようと思えばメーカーはいつでも止めれる
トヨタだってオーダーカットしたくらいだし
書込番号:25839577
1点
>tantanboyさん
お気持ちはわかります。イヤーモデルナンバーは進みますが、ナビの不具合改善などはあっても2022年モデルと中身は同じなのでマイナーチェンジされずとも3年待てば「3年前のモデル」であることに変わりないのでそこは残念ですよね。そういう私も12/1オーダーなので来年以降に納車される見通しです。
書込番号:25839640
2点
やっぱり特に納車待ちの方達は気になりますよね。
思ったよりも色々と返信がありとても楽しく拝見しています。
たくさんの返信ありがとうございます。
grヤリス、grカローラ等はすぐにマイナーチェンジして大きくは変わらないけどあういうのって買い手としては結構嬉しかったりするんですよね。少しの違いでもやっぱり進化したり改善しくれることによってマイナスにはならないし。それよりも待った甲斐があった感あるし。
シビックrsもすこし変化あるみたいだし、そんな感じで何かやってくれないかなぁ、、。
書込番号:25839661 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
社外ECUの認証が取れてないのよね
本当に全く同じなんだろうか?
書込番号:25839718 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
個人的にはマイナーチェンジ有ると思いますが…マニュアルと併売でF1のような8速ATを導入して欲しいです。あと3本マフラーはやめて欲しい。
※まともな関係者はこんなとこで㊙情報は流さないので妄想話としてになりますね。
書込番号:25840087 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マイナー、受注再開は難しいでしょうね、価格や技研の体力、今後の展望からすると.......
受注完納後に限定車の抽選があると思うのでそれが最後でしょう
FK8は海外1000、国内200台でしたから今回はどうなるか?
みなさん期待しています?安心してください普通の人は当たらないです
前回もかなり噂がありましたが関係者及びかなりのVIPに割り当てられます
一般に回ったのは20〜30台だったのでは?というお話でした
書込番号:25840196
5点
>石の上にも二年さん
>フェーズ3に関しては結局いつ施行されるのか決まってないので
新型車は2024年7月から既に適用されてるんじゃないの?
継続生産車は2026年7月(まで見直し期間含む)という話だった気がするけど。
書込番号:25840301
11点
いくらググってもR51-03延期に関して何も出てこないですよね。
7月からかどうかはしりませんが、延期されて無いのではと思ってます。
詳しい方、コメントお願いします。
書込番号:25840344 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>何がさん
これで良いのかな?
よくわからん
環境省から→https://www.env.go.jp/council/07air-noise/%E3%80%9021-2%E3%80%91.pdf
P26に『適用時期については、 2年間のリードタイムを考慮しつつ基準調和の観点からR51-03に規定されたフェーズ3の適用時期と同時期とし、カテゴリーN2、N3及びM3以外の車両型式については令和6年(2024年)、カテゴリーN2、N3及びM3の車両型式については令和8年(2026年)とする。』とあり、FL5等のスポ車はM1なので今年から。
2年間のリードタイムを猶予とするなら2026年7月まで?
さらに必要に応じて、適用時期と規制値の見 直しを行うことを前提としてるのでどうなることやら
一応、タイヤとかはPS 4Sの後継でPS S5とかありますね
サイズは順次拡大していくものと思われます
書込番号:25840377
3点
>強襲型stitch-mk3さんの挙げられてる資料は2020年10月に出された資料でかなり古いものと思われます。
「今後の自動車単体騒音低減対策のあり方について(第四次報告)」(2022年)
https://www.env.go.jp/content/000042462.pdf
が最新のものとは思われますが現状のところ2024.6見込みのままで止まっている状態でまだ正式には施行されてないです。
またP.12「今後、同許容限度目標値の適用による走行時の騒音の実態の変化や四輪車騒音低減技術の動向についての実態調査等を行い、必要に応じ、同許容限度目標値の見直しを検討する。」と書かれてますのでコロナ禍以降に会議が停滞し、思ったより進捗が上手くいっていないものと推察しています。
ですので、フェーズ3はまだ施行されてない以上2026年7月説は眉唾物かなと思っています。
参考までに
書込番号:25840409 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
これらの資料は知ってますが、2024年実施からの延期と言うアナウンスが見つからないんですよね。
書込番号:25840441 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
フェーズ3の施行って確か10年くらい前に2022年から2024年と2年延期されているんじゃなかったでしっけ?規制を考えてる人らが独断で2年と設定したわけじゃなくて、自動車メーカーと協議した上で2年伸ばしたのでしょうし、自動車メーカーも2年あれば規制をクリアできる車を作れると判断して取り決めたんでしょうから、再延期は厳しのじゃないかなーと個人的に思ってますね。。。
書込番号:25840465 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
明日8/7実施のセミナーで、下記があるようです。
ここにはフェーズ3の適用が2024/10となってます。
(このセミナーが信用できるものなのかは未確認ですが)
第1部 国内外での最新の自動車騒音規制について 〜フェーズ3を含めて〜
●講師 神奈川大学 工学研究所 客員研究員 白橋 良宏 氏
【講座の趣旨】
日本の自動車の車外騒音規制は,2016年に国連規則No.51を採用し, 2024年10月から 新型車に対するフェーズ3適用が始まる。 講演では,R51-03の規制内容の解説と,現在,国連WP29/GRBPで議論されている内容 について解説する。
書込番号:25840477 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
https://www.techeyesonline.com/article/tech-eyes/detail/TechnologyTrends-2309/
自動車の騒音規制 〜 スポーツカーに厳しい課題
こちらには「新たな規制 フェーズ3は2024年10月からとなっています。」と書かれてますねぇ
書込番号:25840567 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
フェーズ3は乗用に関しては2024年から
9人乗り以上のバスや貨物トラックは2026年から
ただ例外があって
乗用の新型は2024年からだけど
継続生産のものは2026年から
これからすると現時点でMCないなら
MCは認められないってことになるね
書込番号:25840876 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
買えてない人が沢山いるんだから特例でもなんでも認めてMCしろよって感じですけどね
書込番号:25840904 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
買えない人がいるのとMCとは何の関係があるのですか?
書込番号:25841089 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
EVはEVで車重あるためタイヤが太くなりロードノイズが規制値を超えるようです。
書込番号:25841548
4点
ミシュランが開発中のエアレスタイヤ「アプティス(Uptis)」なら車重がある車も耐えられるんではなかろうか
今年中に販売するとかしないとか
書込番号:25841638
0点
>何がさん
需要があるんだからMCしたらいいじゃんって話ですが変なこと言ってますか???
規制なんてなんとでもなるでしょう
書込番号:25841723 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すみません、今理解できました
フェーズ3適合するMCをして、2026年以降も売れと言う事ですね
今MCした所でフェーズ2しか適合してないんだから、2026年で生産終了かつ受注再開なしは変わらないのにと思っておりました。
書込番号:25841758 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>EV以外はクリアできないような気がするんだが…
何故?
加速騒音試験の測定方法は今と変わらず、許容騒音値を超えなければオッケー。
ただ、この許容騒音の規定値が現行規定より2db(区分によってはもう少し厳しい)下回っているだけです。
タイヤの騒音も加わるだの言われているけど、
現行でも(新型車認証)走行中の騒音の試験なのでタイヤのロードノイズは拾っています。
確かにロードノイズの試験項目は加わりますが、
エンジン停止状態のニュートラル走行での騒音測定であり、
Sタイヤでもはいてない限りこれは単体項目としてならパスできるぬるいものです。
(BEVやHEVはどうやって測定するんだろうという疑問はあります)
6BA-FL5の加速騒音はカタログ値で73db、今のままでは継続販売はできません
再度型式認定を取得する必要があり、(R35 GT-Rの様に)確実に別のxxx-FL5になるか、
あるいはまるっきり新たな型式xxx-xxxになるのは確実です。
(GRカローラは71db、継続販売期間の後ろまで販売できます)
MCや継続延長は期待薄です。
再販が有るなら、とっとと受注分捌いて少量追加くらいでしょうね。
書込番号:25841836
6点
お!ならばECUに裏モード仕込めば良さそうですね(VIVIOみたいに)
とりあえずはエコタイヤでも履かせて販売して客にタイヤ交換させればいいですね
書込番号:25842316
0点
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