ホンダ シビック タイプR 2022年モデル のクチコミ掲示板

FL5 納期短縮情報や11/17以降オーダーで納期出た方

[YUTAEMON]

工場の方々のおかげで、FL5シビックタイプRの生産が

先月と今月、多い生産がされていると情報でよく見かけます(^^)
生産者の皆様ありがとうございます。

納期短縮の情報や、11/17（11月3週目）のオーダーの方々で納期情報等、出た方いらっしゃいますか？

当方11/22オーダーです。

書込番号：25635696　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

＞Mmrfさん

いつも詳しくありがとうございます(^ ^)
連投分の返答で失礼いたします。

私がお世話になっているディーラーは比較的大きなといいますか多くの受注をした店舗になるわけですね。
状況を見るに、11月末で締め切った感じですね、それでも順調に進んではいるので年度末及び4月頃には届くんでは無いかという予想概ね合ってくるのですね。
先日2-3月ころではないかという話もMmrfさんからいただけたので(^^)

イヤーチェンジ後濃厚ということですが、この7月もあり得ると思いますか？？
もう7ヶ月も更新から連絡も無いので、良くも悪くも言い方を変えればいつ来てもおかしく無いような感じもしますが…

書込番号：25795136　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mmrf]

＞YUTAEMONさん
＞イヤーチェンジ後濃厚ということですが、この7月もあり得ると思いますか？？

どうでしょうね。
10/27オーダー組の途中でのイヤーチェンジが真実なら、
1107000前でイヤーチェンジしないとおかしい事になりそうですが、
マイディーラーでの10/27組は全て注文書書き換えの対象外らしいですし。
10/27組の後ろの方の方(10月とか11月納車と言われる方）に、注文書書き換えの対象か聞いてみたいところです。

年度明け直近3ヶ月の生産台数は、今年1-3月より少ないとはいえ単年度8000オーバーのペースです。
(このペースが維持できれば、イヤーチェンジの停滞は1-3月で十分相殺できる計算になります。)
下半期も昨対比でプラスなら単年度9000台近くの生産台数も見えてきますが、
実際それくらいのペースで作っておかないと、些細なことで注文全てを捌ききれなくなるのも事実。

フルモデルチェンジであるフリードの本格生産や、
マーナーチェンジやRSグレード追加の素シビックまでの隙間に、タイプRをがっつり差し込んだ可能性も否定できませんが、
昨年末の出荷日表示分が年内に捌ける勢いなだけに、
遅くとも9月までにはB/O更新がないと、ディーラの工場からの引き取り手配や納期連絡、
オプション等の最終契約、作業日程や諸手続きの段どりに、弊害が出てくるのではと思います。

今月末-来月初旬のB/O更新でもおよそ9か月スパンですからね、期待は思いっきりしています。

書込番号：25797262

[YUTAEMON]

＞Mmrfさん

こんばんは(^^)

面白い話と言いますか、本日グレード検索を行った際に生産されていなかったのでした。明日の生産も上がってこなかったらもしやもしや120XXXXになるのではと思っていました！しかし、それはあまりにも早くて現実的ではないですか？？

私もMmrfさんのデータを元に、ここまで引っ張るのはメーカーにも負担になるのではないかと思っており、早くて今月B\O更新、あるんでは！なんて思っちゃったりしていました。

私のディーラー担当は、「7月納車分から注文書3になっている」と話しましたので、10月、11月分も注文書3だと思っているんですが違うんでしょうかね？(^^)

そうですよね。見解ありがとうございます(＞人＜;)
さすがに9月までには動きないと、ある意味切迫してきますよね。
仮に私が3月納車だとしたら、9月から半年あまりしかないですし、そんな短いスパンで納期3月ですよなんて出るのかも信じられないんですが。

書込番号：25797298　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mmrf]

＞YUTAEMONさん

＞さすがに9月までには動きないと、ある意味切迫してきますよね。
＞仮に私が3月納車だとしたら、9月から半年あまりしかないですし、そんな短いスパンで納期3月ですよなんて出るのかも信じられないんですが。

マイディーラーの販社中で、昨年11月にB/O解消された先頭辺りの人の中には、、
驚く無かれ、「22/10/20オーダーで、B/O解消24/03/ｘｘロールアウト通知」という方もいるんです。
この方2月下旬に納車も終えています。

次のB/O更新では11月第2週オーダーの未確定組からでしょうが、
25/1/xxや25/2/ｘｘロールアウト表示となかなかにエグい日付が出そうです。
こまめに情報精査して身構えていればよいですが、まだまだ先と油断していると慌ただしくなりそうですね。

グレード検索を見ると、今月2日付製造分は前日の歯抜けを仕上げただけで、
2日からまともに作っていないようです。
来週アタマも製造していなければ、120xxxxへの切り替え濃厚でしょう。
10/27オーダーの後半組は注文書書き換え済との情報にも完全に合致します。
どれほど製造停止の移行期間があるかはわかりませんが、
それでも来月8月一杯くらいには、10/27オーダー組のデリバリーも完了するかと。

9月辺り以降700/月をキープできれば、年度内に11月第3週オーダーまでの全数デリバリーは十分ありかと。
この生産停滞がイヤーチェンジによるものなら、比較的早い時期ながら予想の範囲内ですね。
25Mと26M合算で残り生産14000台にもそう無理はないですし（普通に考えて27Mは無いでしょう）、25M移行はありだと思います。

書込番号：25798319

[YUTAEMON]

＞Mmrfさん

こんばんは(^^)

昨年はそっか、11月BO解消の際「来年三月です」なんて人もいたわけですもんね！半年後的な連絡もザラじゃないわけですね(^^)！！

嬉しくもあり急ピッチな連絡となりそうですね(＞人＜;)

そうですよね！！生産止まってますよね！！
明日のグレード検索でも表示なければ、確定と予測しちゃいますね、３日以上生産止まったのは長期休みとモデルチェンジの際くらいだったので！

27日分が、8月で捌ける計算ですか！！それだとだいぶ早まりますね…前倒し前倒しなので、11/3分は9月中…でもお盆休みがあるので10月中完了とかですかね？

下期の生産数ラッシュがどんなもんか今から気になりますが、どんどん短縮に繋げてほしいですね(＞人＜;)
そうですね、計算上は先日で12000超えたので残14000といったところ(^^)
やっと約半数は納車できたというところ、昨年はイヤーモデルチェンジ発表後すぐにBO解消があったんでしたっけ？(^^)

書込番号：25798449　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

めでたく昨日より2025年モデル生産開始となっております(^^)♪

グレード検索により19台生産されているようです。

これにて、まだ納車していない組は注文書は3の方々になりますね(^^)

書込番号：25798793　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mmrf]

25Mの生産来た！

何故か製造日が空欄だけど、抜き取り検査後にでも、書かれるんだろうか？

思ったより生産止めずに移行したから、
10/27オーダー組以降に遅延はなさそうです。

＞YUTAEMONさん
前回は、24M移行当月末にB/O更新。
ディーラーから契約者に翌月アタマから順次通知ってな流れでしたよ。

書込番号：25798801　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

＞Mmrfさん

Mmrfさんついに来ましたね！！！これで私たちの連絡にも一歩近づきましたね (^^)♪

この月末もあり得そうですね(^^)

2点確認したいんですが、
1.他スレの10.27オーダーの注文書2の方って言うのは確実に3になりますよね、今後の納車の方は。
2.Xやその他の情報源で生産登録台数が私がいつも割り出してる数と合わない方がいるのですが、Xのほうだと6月は720台超えしてたりで…
グレード検索以外にも何か台数調べられるところがあるのですか？

書込番号：25798841　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mmrf]

＞YUTAEMONさん
＞1.他スレの10.27オーダーの注文書2の方って言うのは確実に3になりますよね、今後の納車の方は。

何とも言えません。
現に別スレで6月に製造を終えている1105000番台の車体を、7月11日ロールアウトと伝えられている方もいらっしゃいます。
販社都合で寄居のモータープールに寝かされる車体も有るでしょうから、
暫くは、25Mか24Mかは車体番号と最終的な契約書でしかわからないでしょう。
ハズレ販社のレアケースな場合、1ヶ月以上寝かされる事も無い訳ではありません。

＞2.Xやその他の情報源で生産登録台数が私がいつも割り出してる数と合わない方がいるのです

登録台数の月報は、自販連のサイトからPDFでダウンロード出来ます。
車情報サイトのランキング等は、ほぼこれを引用しています。
グレード検索では虫食いに1日2日後の日付が割り当てられる事が頻繁にあり、正確な月産を出すのは難しいかと。
スクリプトを組んでグレード検索で集計されて居る方もいらっしゃいます。

完全な欠番も除外されるし、最も正確でしょうけど、
総当たりでグレード検索にポストする行為なので、頻繁にはやってませんね。

個人的にグレード検索で追うのは、大まかな進捗状況をみる程度のつもりで良いんじゃ無いでしょうか？

書込番号：25799420　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

＞Mmrfさん

1.なるほど…7月納車「全員」がというわけでなく、イヤーモデルチェンジの噂前の納車予定の方は注文書2の場合もあるということですね。

早速私も担当に1200001になったことをお伝えしましたがBOでした（そりゃそう）念の為にという感じで笑

2.そ、そうなんですね。グレード検索が一番正しいのかと思っていたので。
しかし、私のデータだと5月は、毎日計算していたので670台だったのですが、あるデータでは640台。毎日の足し算で出る物なので少なくなるというのはありえないと思っていたので、これでは何が正しいか分からなくなってきますね(＞人＜;)
皆さんが安心できるよう、これからもグレード検索はやっていこうと思ってはいますが。

書込番号：25799603　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mmrf]

＞YUTAEMONさん
ひょっとしてですが…

例えば6/30付けの最も大きい車体番号から、6/1の最も小さい車体番号のひとつ前を引いた数量を6月の生産量とかしていませんか？

これだと毎月多目に計上されてしまいますが…

毎日の様に歯抜け虫食い発生しています。
6/1の最も小さい車体番号の車両は、前月末日に製造したものの最終仕上げが滞った車体に振られる事も多々あり、
この差分計算では、前月末日分のマトモに作られた一部を含んでしまいますよね。

始点と終点の条件は変えないほうが、まだ正確性が担保できるかと。

6/1の最も大きい車体番号から、前月末日の5/31の最も大きい車体番号を引くのが、より近くなると思います。

文章にするのは難しいですが、どうでしょう、納得出来そうです？

書込番号：25799759　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

＞Mmrfさん

こんにちは(^^)

ひょっとしたら自分の計算方法間違えてたのかもしれないですね。
例として、6月の場合ですが、
5月末日は1105027で終わり

6月は1105037から始まっており、この時点で+10台、翌日は1105087で+50などで進み、6月末日、1105718という数字でフィニッシュだったので691台という数字が割り出るやり方でした。
毎日何台+でと足しながら割り出してるやり方は統一してるんですが、やり方合ってなかったですかね(＞人＜;)

書込番号：25800313　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

Xの方で11/10オーダーの方で今年の10月納車という方が出て来たようです(^^)

11/10組は当初25年1月から3月予定、この短縮を見ると11/10組は12月までには納車が済むことになるような感じがします。

事実昨年のBO更新は10月末から11月。ここまで短縮して来ているということは今年のBO更新は10月はあり得ないということになりますね(^^)

11/10組で短縮のあった方、もしいましたらデータをとる上で共有願えたらありがたいです。

書込番号：25801772　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mmrf]

＞YUTAEMONさん

グレード検索の集計の考え方はそれでいいと思いますよ。
始点はその前日の一番大きな車体番号、終点は集計したい日の一番大きな車体番号。
「あれ？xx日は何番からだったっけ？」と遡ると、それは前日虫食いの仕上げだったりするので。
日々、何番まで進んだってザックリ捉える程度に留めたほうが気も楽かと。

11月2週目で10月納車の情報も出ましたか。
ちょっと早すぎる気もしなくはないですが、なくも無いでしょうね。
現在納車進行中の10月4週組は、6月アタマかひょっとすると5月末からロールアウトされ始めているのは間違いないですし。
前週までのオーダーが2000台/週を切っている出荷ペースですから、
10月4週組の次、11月1週組の全数が捌けるのに5か月は要さないと思います。
真偽こそ定かではなくとも、今後暫くは製造停滞につながる悪要素は無さそうだということでしょうね。

今月は難しいかもしれませんが、700台前後/月の製造ペースが維持できれば、
11月3週オーダーの最終組も翌2-3月で捌けそうで、概ね予想どおりということですね。

B/O更新も期待できそうです。

書込番号：25802232

[きよぴーまん]

違うスレに記載はしておりますが
当初25y1月予定でした。

納期は少し早まり11/8出荷予定となったようです。
25/1月頭→24/12.18頃→24/11/22→24/11/8予定
とじわじわと納期が早まっています。

11月6日契約の11月10日オーダーです。

書込番号：25802768　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

＞Mmrfさん

こんにちは(^^)

ありがとうございます。このやり方しか分からずだったので、どのくらいの推移くらいで考えてみることにしますありがとうございます♪
25年モデルは早速今日みたところ62台まで進んでおりますね。今月は24M.25M混合ですがあっという間に103台まで来ました。

私もちょっと早いかなと思いつつも10.27組の進みを見るとあり得るのかなと予測しています♪
10.20組からは2000台/週切ってるとなれば、11月組ももう少し少ないんでしたもんね！

11月3週最終というのは私の組ですね！！2-3月で来てくれれば良いのですが…
Mmrfさんも3月来そうですね♪


＞きよぴーまんさん
25年1月から24年11月まで早まったんですか！？それはすごいじゃないですか(^^)！！！
情報ありがとうございます。もっと早まりそうなことも言っていましたか？？

書込番号：25802901　スマートフォンサイトからの書き込み

[きよぴーまん]

＞YUTAEMONサン
わたしの出してる日程は一応工場出荷予定で聞いています。しょっちゅう聞いているので予定日が変わっております。

営業マンによるともう少し早くなるかもと言ってましたが…
これは恐らく予想でしょうね。
少しでも早くなるのを期待して待ちます。

書込番号：25803034　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

＞Mmrfさん

10.27組の残りと11.3組が全数捌けるのはこの7月から5ヶ月要さない予想ということですよね？(^^)
（11月までですかね？）

書込番号：25804189　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mmrf]

＞YUTAEMONさん

今年度の生産ペース以上をキープ出来れば、5ヶ月分で3400台以上。
5月末か6月初っぱなからは、10/27オーダー組のデリバリーが始まっている。
この辺りのオーダー入力数はいいトコ1500台強/週。
3000台から3300台もあれば、10/27の週と11/3の週分のデリバリーは完了するかと。

1201000前後で11/3の週、1202500前後で11/10の週オーダー分へと移行するのではと、見ています。

個人的な予測ですよ？
ノントラブルで生産が進めば、今年10月中下旬から、11/10オーダーのデリバリー開始と予想
(納車はその2−4週間後)。

書込番号：25804234　スマートフォンサイトからの書き込み

[YUTAEMON]

＞Mmrfさん

こんばんは(^^)

色々なところで情報交換していると、言ってもらったことが抜けてしまったり分からなくなってしまって重複した質問をすみませんです(T ^ T)とてもわかりやすいです数まで。ありがとうございます(T T)

いやいや、Mmrfさんの読みが的確なのでその通り進んでいくと思います！！！合算630があれば5ヶ月で3000もゆうに超えますもんね(^ ^)

前も聞いたかもしれませんが、11月の週ごとの台数が分かれば3週目も追えるんですが未知ですもんね(T T)

書込番号：25804289　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤのヒビ割れ

[haruhi-nsx]

納車から1年3ヶ月ほど経ったところで、4輪全てで添付画像のようにショルダー部にヒビが入り始めている所を発見しました。
「1年ちょっとでひび割れは早くないか？」と思ったのですが、みなさんのFL5ではどうでしょうか？

こんなに幅広・低扁平・高グリップなタイヤの車を所有するのが初めてで感覚がわからず、このクラスの車やタイヤであれば普通のことなのか、私の取り扱いが悪いのかを切り分けたいです。

参考までに、私の車は走行距離7500km程度。サーキットや峠を攻める等の負荷はかけていません。
また、普段は屋根付きの駐車場に停めており、強い直射日光は当たらないです。

よろしければ情報をいただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：25778208　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はとてもいいひとです]

それくらいならもんだいなたさいと思いますよ。

書込番号：25778213　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞haruhi-nsxさん

7,500�q乗ったにしてはサイドウオールがきれいですね。
もし、ワックスで磨いていれば、それが原因かも。
ちがったら申し訳ない。

書込番号：25778221

[gda_hisashi]

＞haruhi-nsxさん

ひびより色(光っている)が不自然ですね
何か塗っていませをんか

書込番号：25778247

[スーパーアルテッツァ]

haruhi-nsxさん

TYPE Rの新車装着用タイヤであるMICHELIN Pilot Sport 4 SはWRX S4で使用した事があります。

タイヤサイズは225/40R19と異なりますが、使用期間1年3カ月程度で細かなひび割れが発生する事はありませんでした。

haruhi-nsxさんのタイヤは光沢がありますが、タイヤに艶出し剤を使っていますか？

艶出し剤は↓のスバルディーラーの方の説明のように油性を使用するとタイヤのひび割れの原因になる可能性があります。

https://www.higashishikoku-subaru.co.jp/archives/blog01/6644

以上のようにタイヤに艶出し剤を使用しているならご注意下さい。

書込番号：25778271

[湘南MOON]

＞haruhi-nsxさん

＞タイヤのヒビ

タイヤのてかり具合から、タイヤワックスを使っていませんか。
次を参照に

https://fyparts.jp/archives/2092

書込番号：25778465

[アドレスV125S横浜]

＞haruhi-nsxさん
＞私はとてもいいひとですさん

も言ってるけど、全く気にするようなレベルじゃないよｗｗｗ

書込番号：25778523

[さくら＠ばに]

スプレーしてタイヤが黄色くなるようなタイヤシャンプーやワックス使ってませんかね？
タイヤの油分を搾り取るようなのがありますからそういうの頻繁に使うとタイヤが萎びることになります。

詳しくはGoogle先生にでもお聞きになるとよろしいでしょう。

書込番号：25778792

[Berry Berry]

・タイヤワックスの過剰使用（劣化防止剤を洗い流してしまう）
・走行距離が少なめ（走行することによって、コンパウンドから析出します）

の2点が考えられます。

タイヤが茶色く汚れて見えるのは、劣化防止剤がうっすらと表面を覆っているからなので、それを洗車やタイヤワックスで落としてしまうと早くからヒビ割れが起こりやすいです。

また、高価なプレミアムタイヤは使い方も含めてプレミアムです。
タイヤ自体はまだまだ使用可能ですが、そういった意識をもたれた方が気が楽です。

書込番号：25779135

[ねずみいてB]

熱が足らないのでは？
せっかくの幅広・低扁平・高グリップなタイヤの車ということなので・・・
一度サーキットや峠を攻める等の負荷をかけてみましょう

書込番号：25779146

[コピスタスフグ]

タイヤワックスに関して、こんなのがありました↓
https://www.higashishikoku-subaru.co.jp/archives/blog01/6644

私はクリンビューノータッチを2ヶ月に一回くらいやりますが、このせいかは分かりませんが、ミシュラン（Primacy3）は3年で同じような感じでヒビ割れが出ました。ダンロップのスタッドレスは5年経っても出ません（冬タイヤの方がノータッチ頻度は高いのに）。

書込番号：25779147　スマートフォンサイトからの書き込み

[コピスタスフグ]

失礼しました、スーパーさんとカブってましたね。

書込番号：25779161　スマートフォンサイトからの書き込み

[平和の凡人]

MICHELINのタイヤは走行距離に関わらず遅くても３年ほどでヒビ割れが出現するような気がします。
今までプライマシーLC、プライマシー3と思ったよりも早く両方ともヒビ割れました。
でもMICHELINタイヤ大好きなので今はパイロットスポーツ5履いてます、国産タイヤに比べてヒビ割れは早いが性能は抜群です。

書込番号：25779178　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞haruhi-nsxさん
停止中に据え切り多用してませんか？
タイヤ回転してないのにハンドル切ると路面とトレッド面が拗れて表面にひび割れしやすいです。

書込番号：25779315　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞haruhi-nsxさん
昨年レンタルした9000km走行したTYPE-Rのタイヤをアップしましたがひび割れてないですね。
使い方か個体差か、保管環境条件か解りませんがその程度ならサーキット走らない限り暫くは問題はないでしょうが、表面がささくれてきたら要交換だと思います。

書込番号：25779340　スマートフォンサイトからの書き込み

[haruhi-nsx]

皆様、ご返信ありがとうございます。

タイヤワックスについての意見が多いようですね。
ワックスによるタイヤへの影響は私も過去に見たことがあります。

確かに、写真の状態は水性のタイヤワックスが塗布されています。
私自身は基本的にはタイヤワックス否定派で、自分で塗ることもないのですが、定期点検時(ディーラー)と洗車時(KeeperLABO)に毎回塗られています。
断るのも気まずく、且つ水性ワックスであるとのことでしたので、塗ってもらっていました。
大体、3〜4週間に1度程度だと思います。

いくら水性とはいえタイヤへの攻撃性はゼロではない(？)ということ、また、雨の日にFL5に乗ることは基本的にないので、
ずっとタイヤにワックス成分が残留し続けて徐々にダメージを与えていることも考えられるかなと思いました。
それによってどの程度の影響があるのかは、よくわかっていないですが...もし知見のある方いらっしゃいましたら教えてください。

また、引き続き、他のFL5のタイヤ状況も教えていただけると嬉しいです。
データが集まると何か傾向が見えてくるかもしれないので...


＞私はとてもいいひとですさん
＞アドレスV125S横浜さん
現状のヒビ割れのレベルでは使用に全く問題ないことは理解していますが、時間の経過で徐々に広がっていき
いずれ使用できなくなることは容易に予想できます。消耗品とはいえ無駄に寿命を短くすることは望んでおりませんので、
ヒビの要因を切り分け、考えうる原因に対して通常使用の範囲でできる対策を打ちたいというのが
この質問の意図になりますので何卒ご理解ください。


＞スーパーアルテッツァさん
おぉ！PS4Sの経験をお話しいただき、ありがとうございます。
そうなるとPS4Sの特性というわけではないようですね。。


＞Berry Berryさん
走行距離ですか。
年間6000kmはそこまで少ない距離ではないかと思っていたのですが、どうなのでしょうかね？
毎日の足であれば年間10000kmは行きますが、そうでない人も多く、タイヤメーカーとしては
年間3000〜4000km程度は見込んで開発しているのでは？と思っていました。


＞コピスタスフグさん
＞平和の凡人さん
何か塗っても塗らなくても3年程度といったところでしょうか。
確かに私も、今まで別の車種でブリヂストン(RE003)、ヨコハマ(V701)、ダンロップ(DZ102)を履いてきましたが、
ヒビが入るのは3年くらいといった感覚で、今回はどうしたんだろうといった感じです。


＞あかビー・ケロさん
新たな知見をありがとうございます。。
据え切りは基本していないです。
ただ、FL5のために屋根付き駐車場のある賃貸に引っ越したのですが、前の住居の駐車場より狭いため、
タイヤを切る時の車速は低い気がします...
また、実車の写真もありがとうございます。確かにヒビは入っていなさそうですね。やはり私の環境ですかね...

書込番号：25779356

[KillingAngel]

今まで乗られてた別の車種はヒビは見られなかったとの事ですが年間走行距離はFL5より伸びてたのではないでしょうか？

ショルダー部が擦れるよりもワックスや紫外線による影響の方が優ってる気がします
本来であればヒビが出現するよりも先に擦れてしまうんじゃないかなぁと。

峠を軽く流す程度で溶けて消えるくらいの深さのヒビのような気もします

書込番号：25780350

[ナイトエンジェル]

3,4週間ごとのワックスは塗り過ぎだね。
基本タイヤにワックスは不要なのでは。

そのようなヒビは進行するとタイヤバーストの原因になるから。

良かれと思ってワックス塗って、逆にタイヤを劣化させてしまうようでは、本末転倒のような。

書込番号：25780461　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞KillingAngelさん
おぉ、ようやく同じような見解に出会えてホッとしました
ちょっと前に一つ書き込みましたが、スレ主様からのお言葉がなかったので、書き方が悪く気分を害されたのかも・・・と気にしていたのとともに、同じような見解が出ないのかというのも気にしていたところでした

実のところ、車種やタイヤは全然違いますが、わたくしの車のところでも、同じようなヒビの話題がありまして、ちょっと思っているところを書き込んだ次第です

書込番号：25781285

[elgado]

自分も前の車はミシュランのパイロットスポーツ３だったと思いますが、
2年〜3年でヒビが生えていましたね。

ミシュランタイヤの特徴だと思ってます。

他にも不具合みたいなものもあったので、もうミシュランはこりごりですね。

書込番号：25782104

[TA63]

このひび割れのタイプ
ディーラーや陸運支局の車検なら指摘されないと思いますが
中途半端や処に車検を出すと
ひび割れだから、タイヤ交換しないと車検に落ちると言われる恐れがありますね
走行距離に関係なく、３年も使ったタイヤなので、ある意味納得なのですが

書込番号：25786079

11/20日オーダー納期の大体の日程が出ました。情報共有です。

[TKGMK2]

当方11/22オーダー、かれこれ二年待ちになります。
先日Dに納期の情報をお聞きしたところ。

・自分の前のオーダー納車待ちが10人以下
・おそらく秋ごろに納車日程連絡が来る（11月の毎年更新のやつ？もしはオーダー枠組みがキャンセル等で違うのかも（24年納車組））自分は枠的に25年前期組でした。
・納車日程が出てからは早い（およそ三か月）とのことおそらく納車は年始年末かなとのこと。


ここで自分のDの情報ですが、週8枠オーダーがありました。よってオーダー一週間分の待ち。
よって自分のDは11月初頭までの納車が完了している（？）ただ皆様の情報を聞くとまだ10月分のオーダーも納車が完了していないので自分のDのところでキャンセルがあったと予想。

関東圏だと納車が早まったかたがよくお見受けできるのでやはりキャンセルがおおいのかなと思います。


ただ、地方のDやオーダー日程が確定していない（担当のミス等）で同じオーダー日でも納車の時期が前後していたり、大きくずれたり、延期になったりしている方々もいるよう

自分としては喜ばしい報告になるのですが、同じ納車まちの方でも落胆している人やお怒りになっているひとも散見していたのでこの場を借りて情報共有としたいです。


またこの機会にディーラーに連絡を取ってみてはいかがでしょうか？

皆様の納車情報はどんな感じでしょうか・・・

書込番号：25772147

[S660改]

こんにちは
わたしは23年2月にキャンセル待ちに並び、今年9月に納車になります。
同じホンダカーズで受注期間内の通常のオーダーした方より、早い納車みたいです。

書込番号：25772158　スマートフォンサイトからの書き込み

[TKGMK2]

こんばんわ

そのようなこともあるんですね！

納期判明した後、納車手前でのキャンセルで仕様とか決まってた感じでしたか？

書込番号：25772341

[つーよ]

こんばんは
自分は22年11月25日注文で通常でしたら2025年4月ぐらいと言われましたが、キャンセルが出て、廻してもらえるみたく今年の10月になると言われました。

書込番号：25772440　スマートフォンサイトからの書き込み

[VABから乗り換えました]

11月のオーダーって3日、10日、17日、24日だと最初は思ってたんですがその日付に該当しないんですよね

週1オーダーで販社内で後ろから2番目です
私の後ろの分はキャンセルとなっており今だに契約が決まってませんので残ったら私が買おうかと悩んでいるところです

書込番号：25773409

[しいばちん]

自分は11月24日オーダーです。先日、娘の車を1年点検に出した時に、担当さんから来年の3月頃には納車できそうと話がありました。しかし、確定ではなく目安という感じで参考までにという話でした。

熊本在住で仕事はしていないので、毎日ミルクロード、やまなみハイウェイをドライブするつもりでイメージを膨らませています。いつかはオートポリスでスポーツ走行も体験してみたい。

納車まで一年を切ったと考えるとワクワクが止まりません。

書込番号：25782547

納期について

[あらタイプR]

初めての投稿です。11月にオーダーが通った方で販売店から納期情報などの連絡来た方はいますか？よろしくおねがいします。

書込番号：25383287　スマートフォンサイトからの書き込み

[Piyokorosuke]

＞あらタイプRさん
11月17日にオーダーが通りましたが、納期は未定です。7月下旬に2024モデルの注文書は書いてきました。
納期はいつ分かるのやら？来年には納車されると信じています！

書込番号：25383343　スマートフォンサイトからの書き込み

[Flowmaster]

＞あらタイプRさん

当方 神奈川県内の販社にて11/5日契約
11/24 メーカーオーダーです。
現状2025年上期(4-9月)の前半位では？とD担当より言われています。
まだまだ先は長いです...

書込番号：25383575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｋ−チン]

11月10日オーダーです。
先日、ホンダカーズに行きましたが、まだ納期未定とのことでした。前回はできないと言われた色の変更ですが、青から白に変更してもらえました。

書込番号：25383618　スマートフォンサイトからの書き込み

[33年目の若葉マーク]

私も神奈川県内のHonda Carsです。
2022/9/3契約、11/17ディーラーからメーカーに発注。
契約したとき納車は2024年になると思います、と言われました。
2023年のカレンダーをもらいに行ったとき、11/17に発注できたと言われました。それっきり全く連絡がありません。
2024年度中の納車も無いかもしれません。

書込番号：25389326　スマートフォンサイトからの書き込み

[あらタイプR]

みなさま
たくさんの情報ありがとうございます。様々な情報があり感心しました。また他の書き込みなども見てますと、納期が早まってきてるようなので、11月オーダー通った方の納車時期は来年夏ごろに早まってくるのかなと勝手に予想してます。今後11月にオーダーが通った方で納車時期が分かった方、投稿して頂ければ幸いです。宜しくお願いします。

書込番号：25389999

[るーる3260]

初めまして、いつも皆さんの情報閲覧させていただいてます。
初書き込みなので無礼は大目に見ていただけると(__)
このスレでは比較的前期の11月6日地方店オーダーです、期待感のある情報ではなくて申し訳ありませんが、現時点でディーラーによるシステムオーダー問い合わせは「生産計画未定」となっています。
なお、ぬか喜びさせてしまうことになるかもしれませんが、私の場合「令和6年の6月〜8月」には納車となる見込みとの不確定情報までは頂いております。
お盆も明けたのでまたディーラーに問い合わせしてみようかなと思っていたところです。
何か進展がありましたらスレ主さん、こちらのスレで定住させていただきますのでよろしくお願いします♪

書込番号：25390866

[ちょっと黙ってくれますか]

＞るーる3260さん
残念ながら不確定情報は全くアテになりませんよ。
「令和6年の6月〜8月」とはいったいいつ聞いた話しでしょう？
こんなぬか喜びさせる営業マンは信頼に値しないと私は思うんです。
オーダーシステムに確実に日付が出てからハッキリと伝えるべきです。

書込番号：25391274　スマートフォンサイトからの書き込み

[るーる3260]

＞あらタイプRさん
お盆明けでディーラーに行ってきましたが、変わらず納期不明でしたorz
ただ新着情報がありまして私の前週、10月末オーダー組の納車が来年3月の予定で見通しが立ったそうです。他スレでも出ている通り全体的に納期は地方でも早まっているようです、11月初旬組も順調に行けばスタッフの読みどおり来年の初夏までには、と希望を持っております☺

書込番号：25394626　スマートフォンサイトからの書き込み

[Flowmaster]

Dラーで何か進展があるか？行って来ましたが
残念ながら 何もございませんでした。
25年4月頃見込みです。

当方の販社では20少々の契約数のようですが
納車済みはまだ1台程との事。
(当方は11/24オーダーで15.6番目位との事)

結構納期が短縮されている話を見かけますが
マイDラーでの短縮実例は無さそうでした。
沈黙の11月オーダー勢にも もう少し具体的な納期回答がそろそろ欲しいですね！

書込番号：25456030　スマートフォンサイトからの書き込み

[るーる3260]

＞Flowmasterさん
情報ありがとうございます。
こちらもお世話になってる営業も進展あり次第連絡、とのことですがまだなにもありません。
うちのディーラーでも１０月末組がやっと３,４月納車見込みだそうです。
新年度以降の情報はまったく霧中のようです。。。

書込番号：25456053　スマートフォンサイトからの書き込み

[あらタイプR]

昨日ディーラーさんから納期の目安連絡がやっときましたが、なんと2025年3月>_<
予想以上に長くて落ち込んでます。少しでも早まることを願ってます(ToT)

書込番号：25500670　スマートフォンサイトからの書き込み

[あらタイプR]

記載漏れがございました。当方契約日が9月初旬で2022年11月10日にオーダーがとおりました。他の皆さんも納期情報に進展あれば情報共有できたらうれしいです。

書込番号：25500683　スマートフォンサイトからの書き込み

[きよぴーまん]

自分も11/10オーダー組になります。
契約は11/6で小さな販社でしたので即オーダー出来た様です。
いつ頃オーダー可能か確認して契約もしました。

営業に確認してもらったら24y12末から25y1月頭（予定）でシステム上記載されている様です。
少しでもお互い早くなれば良いですね。

書込番号：25502994　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｋ−チン]

私も11月10日オーダーです。
ディーラーからは、前後すると思うが25年2月頃納車予定と連絡がありました。

書込番号：25503066　スマートフォンサイトからの書き込み

[きよぴーまん]

昨日久々に営業マンに確認したところ11/22メーカー出荷予定と回答がありました。
このままいけばなんとか年内12月納車になるかなと思います。
昨年末の確認時より1ヶ月弱早まってます。

書込番号：25679775　スマートフォンサイトからの書き込み

[あらタイプR]

良かったですね。おめでとうございます。うらやましい限りです。私も同日にオーダーが通った者として少しでも納期が早まることに期待したいと思います。

書込番号：25680643　スマートフォンサイトからの書き込み

[きよぴーまん]

イヤーモデルチェンジがあったようですが、
変更点は特に無いようですね。

納期は少し早まり11/8出荷予定となったようです。
25/1月頭→24/12.18頃→24/11/22→24/11/8予定
とじわじわと納期が早まっています。

書込番号：25757000　スマートフォンサイトからの書き込み

[あらタイプR]

最近納期短縮の書き込み増えてきてますね。早まるのはいいですね。
私もキャンセル発生による繰り上がりで年内納車可能と連絡が先日ありました。うれしいです。更なる早期納車に期待したいです。

書込番号：25757813　スマートフォンサイトからの書き込み

[Flowmaster]

先日キャンセルして参りました。
さすがに進展も連絡も無く 購入意欲が冷めてしまいました。
手付け金（購入額の10%）は全額返金して貰えました。

書込番号：25768124　スマートフォンサイトからの書き込み

[あらタイプR]

そうなんですね。残念ですね。いまだに全く目処がつかないのは納得でませんよね。同感です。当方もキャンセルによる繰り上がりありましたが、それまでは全く目処がつかず同じ気持ちでした。この先ステキな車に出会うことを願ってます。

書込番号：25769046　スマートフォンサイトからの書き込み

エアロパーツ割れ対策

[shinoda2024]

社外のエアロパーツを装着している車両を購入したのですが、フロントサイドリア共にパーツの下端部がだいぶ低い作りになっていて気をつけながら運転しないといけない状態になっているので

神奈川県民のみなさんにお聞きしたいのですが、エアロパーツをよくぶつけてしまう場所をしっている限り教えて
頂けないでしょうか？

その場所はなるべく避けて通るなどして対策を取りたいので

書込番号：25722846

[gda_hisashi]

＞shinoda2024さん

エアロパーツを付けた
86とシビックを購入したのでは無いですよね

書込番号：25722859

[茶風呂Jr.]

2台持ちとは羨ましい。

書込番号：25722981

[待ジャパン]

段差を通る度に減速されたら迷惑なので公道は走らないでくださいね。
あと、速い車がそういう所を気にしてトロトロ走ってたらカッコ悪いですよw

書込番号：25724393　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞shinoda2024さん

> 神奈川県民のみなさんにお聞きしたいのですが、エアロパーツをよくぶつけてしまう場所を
> しっている限り教えて頂けないでしょうか？

知ってるかも知れないけど、意外と神奈川県って広いんですよ！
知ってる限りですか？
そうそう、裏の道の国道へ出る道は急坂かで、いろいろな車が、エアロパーツを良くぶつけてますよ。
他にも近所のコンビニの入り口とか？
いろいろ有るけど、有り過ぎて書けないけど、どうします？　知らんけど！

書込番号：25724403

[本当に必要か考えろ！]

エアロつけてないFL5がコンビニ出る時にまっすぐ行って両側サイド擦ってるのなら見た
斜めに出ればいいのに…って思った

書込番号：25724459

[gda_hisashi]

〉いろいろ有るけど、有り過ぎて書けないけど、どうします？　知らんけど！


家の車庫から道路に出る時とか

書込番号：25724460

[TA63]

街乗りでカッコだけのエアロなら
室内から調整のできるエアサスに変更が一番

書込番号：25727618

[taka_fd2]

神奈川県民ではないですが、ドレスアップを目的としているならば致し方ないですが、エアロを気にしながら走らなければならないのはストレスでしかないと思いますので、気にするぐらいなら外せるなら外したらどうでしょう・・・答えにはなっていなくてすみませんが。

書込番号：25729870　スマートフォンサイトからの書き込み

シートとステアリングについて

[supermini4512]

YouTubeでシートなのですが太腿の部分が乗り降り時に擦れて色褪せしたりシワになったりすると言ってました。カバーをかけるなどの対策は取られているのでしょうか。またステアリングですがアルカンターラなので汗かきの私としては劣化が心配です。カバーをかけるかグローブをつけるなどの対策が必要なのか悩んでます。良い商品や助言があれば助かります。よろしくお願いします。

書込番号：25545793　スマートフォンサイトからの書き込み

[leon2983]

毎度擦るので経年劣化は防げないと思います、
なので擦る部分だけに100均で買った裏面がテープの赤のフェルト貼りました。見た目は良いとは言えませんが劣化するよりはマシかと。

書込番号：25546180　スマートフォンサイトからの書き込み

[DIYで直したい]

ホンダだから単品で部品が出るはずなのでシート座面だけ交換すればいいと思ってる
もしシート一式で交換なら無限のに交換すれば良いかなー
来年色々出るみたいね

書込番号：25546238

[supermini4512]

みなさん、ありがとうございます。あまり気にしすぎると運転が楽しく無いですよねぇ。ただやはり気にもなるのでホンダからの用品を待ちたいと思います。

書込番号：25546431　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

売却時のことや、20〜30年乗るのであれば、保護しておいたに越したことはありません。

ただ、保護する部分としない部分の色褪せの差が出てくる可能性もありますし、いつかカバーを外して再びきれいな状態で使うことがあるのか、などを考えると、私は過剰に保護する必要はないと思っています。
個人的には見た目もあまり良くないと思いますし。

また、たとえ売却時に多少高くなるとしても、自分が買った車を自分はガマンして使い、次の購入者がきれいな状態で使うってのも、なんだかなと思います。

他の方も書かれていますが、気をつけて使用していれば10年ぐらいは問題ないかと。
気をつけるかつけないかでかなり変わると思います。

書込番号：25546465

[2分23秒120]

せっかく手に入れることができたFL5だからそのままを味わってはどうでしょうか？
一生所有し続けるのなら別ですが。

書込番号：25546754　スマートフォンサイトからの書き込み

[モビリティショートミカ]

個人的にはアルカンターラのステアリングは気になりますね。

もちろん到着と同時にステアリングにビニールのカバーをしてくれれば問題ないですけど。

ディーラーに持って行って、トイレで手を洗わないような人にスリスリされたら嫌ですね。

鼻水を手で擦りながら客の車に乗り込む人もたくさん居ますからね。気持ち悪い。

書込番号：25547020

[LANCIA_037_RALLY]

車を変えてもシートは変えないようにしています。
シートとハンドルは一番身体に近い部分なので、慣れた物が良いという考えです。

そうすれば、ノーマルのシートは綺麗に保てますし、シートが身体に合う合わないに毎回悩まなくていいし。
古いシートレールも、それなりの価格で処分できますよ。
1脚買えば一生ものです。おススメします。

書込番号：25547053　スマートフォンサイトからの書き込み

[どこから見てもおじさん]

論点がずれますが、この寒い時期になりますとシートヒーターとステアリングヒーター欲しい。タイプRにそれを望むのは大間違いといわれそうだが、今ベゼルで両方ついているのでとっても快適。

書込番号：25556026

[DIYで直したい]

シートヒーターは欲しいですが電動シートだけは絶対いらない

書込番号：25556266

[taka_fd2]

もしハンドルとシートが暖かくなったとしても、シフトノブが冷たかったりします。

書込番号：25556340　スマートフォンサイトからの書き込み

[どこから見てもおじさん]

納車までまだまだ時間があるので（１年半位）MCでシートとステアリングにヒーター付かないかな。シフトノブは何かカーバー付けます。
絶対無理そうだけど・・・

書込番号：25559917

[derakkusu]

私見ですが参考になればと思い述べたいと思います。シートですが乗員とシートが擦れ合わないように乗降りすれば大丈夫です。ドアが全開できない場合はシートを最後部にします。
ステアリングはグローブ使用で対応(タイプRに限らずすべての愛車）しています。ただしグローブの材質とステアリング及びシフトノブの材質によりグリップ度合いの相性があるため、愛車毎に使い分けています。近距離（少時間）の場合はしないときもあります。
これで十分美観は保っていますし、査定時などで「シートとステアリングに使用感が無いですね」と言われます。

書込番号：25560069

[エホチール]

私はサイド部分だけ嵌め込むタイプのハンドルカバー取り付けましたよ。純正ハンドルと似たようなアルカンタラ仕様です。赤と黒の二色展開。私は赤色です。なかなか良いですよ。値段は1980円でした。最初から付いていたようにフィットしましたよ。是非ともお勧め。

書込番号：25565576　スマートフォンサイトからの書き込み

[nazobim]

ちなみにどちらの製品になりますでしょうか。

書込番号：25565703　スマートフォンサイトからの書き込み

[エホチール]

ボンフォームだったかな？

書込番号：25566450　スマートフォンサイトからの書き込み

[udnbukak]

私はこのステアリングカバーはお勧めできないです。質感は純正ステアリングに比べて硬い感じ。またサイド部だけにつけるため、操作時に製品との段差が気になります。2ヶ月程度使いましたがこれらの理由で外しました。そして外してびっくり、製品内側の凸形状の跡やカバーの外形の跡がステアリングにくっきりとついてしまっていました。ステアリングを大切にしたい想いで取り付けていたのに、取り付けた製品のせいで台無しです。

書込番号：25570717　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

フォレスターの時、社外ハンドルで純正対応のダムド（本革ガングリップ）を使ってたけど良かったな―。

シビックの対応品はないのかな？

書込番号：25570729

[stitch_mk3]

どっかのYoutuberの店で無限のが買えるって言ってた
今日から？明日から？

書込番号：25570767

[taka_fd2]

ステアリングはFK8用っぽいですよね？

ちなみにこれからFL5用に出る無限のパーツ類は来週末のオートサロンで価格発表と言う話ですので、販売はそれ以降ではないでしょうか。

書込番号：25572040　スマートフォンサイトからの書き込み

[いち☆くん]

純正の革巻きステアリングは高くて買えないので編込みの革のステアリングカバーを装着しました。一時的にカパッと入れるステアリングカバーもつけましたがあまりにも安っぽいのと握りが太いのですぐやめました。赤いのは一時的につけてみたステアリングカバーです

書込番号：25706039　スマートフォンサイトからの書き込み