ホンダ シビック タイプR 2022年モデル のクチコミ掲示板

コトコト音がしませんか

[Ｉ・kawa]

既に乗られている諸先輩方にお聞きします。

FL5納車後約４ヶ月経ちますが、最近どこからかコトコトという音が不定期に聞こえるのに気が付きました。
（信号待ち・アイドリング時・低速走行等静かな環境の時しか分かりませんが・・・）
どうも助手席辺りから聞こえてくるような気がするのですが、特定できていません。
取り合えずグローブボックスやドアポケット、トランクルーム等に入っているものを全て空にし、音楽も無しで
走行しても聞こえます。
マイDでは私の前に２５台販売しているので、担当者に確認したのですがそのような話は出ていないとの事でした。
走りには何ら問題も影響もないのですが、ちょっと気になっています。
皆さんの愛車ではそのような音が出ていませんか？（ビビり音とは違います）

書込番号：25988239

[逆輸入FL5乗ってます]

＞Ｉ・kawaさん

シートベルトの上の付け根（スライド調整するところ）じゃ無いでしょうか？
見当違いだったらすみません

対策はスライド部分にスエードっぽいカッティングシートを貼ってる方をネットで見ました
ただ、スライドしにくくなりますし多分、ここの保証は無くなる

書込番号：25988256

[Ｉ・kawa]

＞逆輸入FL5乗ってますさん

早速の回答ありがとうございます。
ところでシートベルトのスライド調整する部分ってありましたっけ？
そこまで認識していませんでした。
これから乗って確認してみます。

書込番号：25988374

[Ｉ・kawa]

＞逆輸入FL5乗ってますさん

シートベルトのスライド調整。当たり前ですが有りました。
最初に自分に合わせて調整したことすっかり忘れていました。お恥ずかしい限りです。( ´∀｀ )
だけど、その部分から出ている音ではないでした。

書込番号：25988455

[逆輸入FL5乗ってます]

完全ノーマルで一切の後付けパーツもつけていなかったら他には記憶にありません

たまにTVキャンセラーやドラレコの予備電源が異音発生の原因になってるって話は聞いています

書込番号：25988482

[28タロハウス]

異音は、ここで聞くよりディーラーで確認してもらっては？

書込番号：25988544　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとーとろ]

＞Ｉ・kawaさん
異音、気になりますよね.....
私のFK8でも、コトコト音したことありました。
私の場合後ろから聞こえてて、かつ、逆輸入FL5乗ってますさん仰った通り、シートベルトのバックルがピラーに当たってるように思えたので、無理やり自己解決してました。
でも、音する時としない時の状況の違いがわからず、モヤモヤはしてました.....

すみません(;_;)。解決につながる話しでなくて....

書込番号：25988840　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとーとろ]

＞Ｉ・kawaさん
すみません(;_;)
よく読んだら、アイドリング時でも音がするって事は、私と状況が違いますね。
私の個体でコトコト音したのは、走行中なので....

書込番号：25988851　スマートフォンサイトからの書き込み

[炭酸おかわりくん]

この手の車というか異音がしない車ってあるの？という認識です
納車半年ぐらいからダッシュボードのナビとフロントガラスの中間でビビリ音してます
音楽流しているときは気になりませんが夜、無音だと気になりますね
程度にもよりますが特定するのむずいしそこを直しても数か月でまた別の箇所から音が......
というイタチごっこのパターン多いですからスルーが一番
内装をいじくり倒され外したりはめたりの繰り返しでキズが付いたなんて話も
ディーラーは顔には出しませんが一番嫌な案件ですね

書込番号：25991522

[Ｉ・kawa]

＞逆輸入FL5乗ってますさん
＞28タロハウスさん
＞おとーとろさん
＞炭酸おかわりくんさん

皆さん、回答ありがとうございます。
土日PCの調子が悪く返信できず。本日になってしまいました。
申し訳け有りませんでした。

昨日も車の中を空にして、音楽も流さず走行しましたが矢張りどこからかコトコト音が
不定期になります。どういうタイミングで、どこからしているのかさっぱり分かりません。
気にし出すとずっとその音しか聞こえなくなるので、暫く好きな音楽でもかけて走るようにします。
今のところ走りには影響もないので、マイDにはリーコール対策の実施日に（対策部品の準備に
時間がかかっているようなので未定ですが・・・）　整備士の方に同乗してもらうようにお願いしました。
しかし炭酸おかわりくん　さんの言うように、内装をいじくり倒され外したりはめたりの
繰り返しでキズが付いても嫌なので、意識しないでスルーするようにした方が一番良さそうですね。

皆さんのご意見参考にさせていただきます。ありがとうございました。

書込番号：25992178

[hellomoto]

遅くなりましたが・・・

ウチのFL5も異音まみれですよ笑

Bピラー付近
ダッシュボード奥
グローブボックス内？

新車時は鳴っていませんでしたが、納車2ヶ月後くらいから鳴り始めました。
新車から乗っている車でこんな異音まみれなのは初めてです。

多かれ少なかれ、内装部材の伸縮や変形などはあるでしょう。
しかしそれも見越して設計するのがメーカーの仕事です。

「スポーツカーなんだから仕方ない」は通りません。

FL5と同じくらい異音で悩んだのはフィアット500ですが、あちらは精密さとは真逆のキャラですからね笑
この金額の日本車という意味ではもう少し頑張ってほしかったです。

書込番号：25994465

[無職貧乏無能]

ホンダなら次世代は400馬力オーバーのタイプＲを出してまだまだFFでブレイクスルーする可能性もゼロじゃありませんよ。
タイヤの進化ももの凄いし。


ベストカーによるとトヨタＧＳ2リッター400馬力オーバーのセリカＧＴFOREを復活させるとか言っているし、これは383.4馬力以上で騒音規制フェーズ3をクリアするつもりかも。ホンダもそれくらい軽く出力アップできる。（騒音はエンジンだけじゃないけど）

書込番号：25996278

システムアップデート

[ぬこ様の下僕]

直近納車以外の方で何かしらのアップデートが始まった方はいますか？
海外動画見てたらホンダコネクトに何かしらのアップデート情報があったので気になってす

その動画のリンクは致しませんので見たなとか実際にアップデート情報を知ってる方が居ましたら教えて下さい

書込番号：25986393　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬこ様の下僕]

自己解決

書込番号：25987059

アルカンターラのステアリングについて

[おとーとろ]

22年契約、23年1月オーダーでしたので、あと1年半は待たされるかと覚悟していましたが、皆さんのご投稿にある通り、早ければ、来年の夏あたりに納車の可能性も出てきました。

そこでパーツ購入など、改めて考え始めてるところです。

ALPLUSさんのエアロガード購入は決めているのですが、今回初めてドライビンググローブなるものも試してみようか考えています。

というのも、FL5のステアリング、アルカンターラじゃないですか〜
あれって、素手で運転してたら、あっという間にツルツルテカテカになっちゃう気がするのですが、いかがですか？
既に納車されている方のお話しなど伺えると幸いです。

ドライビンググローブ着けてても、効果ないよとか、その辺のご経験談もお聞かせ願えると幸いですm(_ _)m

書込番号：25985775　スマートフォンサイトからの書き込み

[虚弱体質です]

今どき、一般道でドライビンググローブしている人いたら笑ってしまいますね、私はロードスターの人でよくみますね、ドライビンググローブして、頭髪の薄い方やツルツルの方が多い印象ですね、そういう方に限って寒いのにオープンにして、オーディオ爆漏れでドライビンググローブして運転してますよね。

書込番号：25985789　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイセン]

ツルツルになるには何万キロ乗ってからなんでしょうね…新しくても若者じゃないと素手は滑りやすいから、グローブなんだと思います。

書込番号：25985820　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとーとろ]

＞虚弱体質ですさん
そういう見方をする方がいる事は承知してます。
カッコイイとか、悪いとかでなく、アルカンターラに対して有効かどうかのご意見が聞きたかったのですが.....

今のFK8の革も、5万km超えて、既に表面が所々剥がれてるんですよね....
まぁ、最悪、交換用のステアリングを、生産中止になる前に準備しておこうか、とも考えています。

書込番号：25985826　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとーとろ]

＞ハイセンさん
FK8は、FL5が出た事もあって、途中で手放しますが、FL5は終の車と考えていて、クラッチが辛くなるまで乗るつもりなんです。
毎日通勤で往復40km、年間1万2000から1万5000kmほど乗るので、結構スレてくるんですよね.....

書込番号：25985835　スマートフォンサイトからの書き込み

[虚弱体質です]

ドライビンググローブも色々あるからねー具体例だしてないからなんとも言えないからなんとも言えない事書いてるんだよー。

書込番号：25985841　スマートフォンサイトからの書き込み

[アキトFL5]

＞おとーとろさん

俺もアルカンターラがヘタるの嫌で、スパルコのメカニックグローブ付けて運転してますよ。

まぁ俺の場合、通勤は足車でタイプRは土日しか乗らないんですがね

書込番号：25985846　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀の丘]

＞おとーとろさん
　
ステアリングの劣化は人それぞれじゃないでしょうか？

AP1は9万km乗りましたが擦り切れたりしてませんでした。
fl5は1万km未満ですのできれいなものです。

僕も無限や革のものに変えようと思いましたが、冬は冷たくなく夏もエアコンがあるので、わりと快適です。

書込番号：25985848　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

アルカンターラのシートでは、5年経ってもツルテカになったところは無いので
多分、ステアリングでも偶によく搾った手拭きでお手入れすれば
ツルテカには成り難いとは思うんですけどね。

スエード調人造皮革ですから、高級ですけど本革よりも丈夫で経年変化が少ないのが
持ち味ですので。デリケートな面もあるので爪とかは良くないかも。

因みに本物スエードのステアリングにしたら素手だと、あっという間にテカリ出しますので
出来るだけグローブする様にしています。
この商品は素手で握ることを想定しておりません。怪我防止及びスエード素材保護の為、必ずレーシンググローブを着装の上、ご使用ください。
という注意書き付きです。

アルカンターラステアリングも素手だと滑るという人も居るので
グローブすると良いかも。

アルカンターラRステアリングのお手入れ（NISMO仕様車）
(1)柔らかいきれいな布をぬるま湯（約40℃）に浸して、固くしぼります。
(2)ハンドルの汚れた（白っぽくなった）部分をぬらしながら、軽くたたいて汚れを落とします。
(3)乾いた柔らかいブラシなどで軽くブラッシングし、毛並みを揃えてください。

書込番号：25985860

[おとーとろ]

＞虚弱体質ですさん
失礼しましたm(*_ _)m
今考えているのは、カカザンのディアスキンハーフです。
今のFK8で、手のひらが当たる部分で表面の剥がれがあるため、ハーフでいいかと見てました。

＞アキトFL5さん
やはり、気になりますか.....
もし、効果の判断出来る辺りでお話し聞かせて貰えると助かりますm(_ _)m

書込番号：25985862　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとーとろ]

＞銀の丘さん
AP1、いいですね。(*^^*)
AP1でも、アルカンターラでした？
FK8、5万kmでもう擦り切れてるので^^;
私の扱い方が雑なのかもしれません....

＞Che Guevaraさん
詳細のお手入れ方法まで、ありがとうございますm(_ _)m
大変参考になります。
確かに人工皮革だから、本革より強度はあるかもしれませんね。
それを考えると、本革のグローブを着けるのも理にかなってるのかな？

書込番号：25985875　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

＞おとーとろさん

ドライビンググローブをする様になると、素手よりもハンドル操作がし易くて
革巻きも、ウッドも、ウレタンもした方が良いと思えて来ますね。
助手席にグローブボックスがある意味は
本来の形なんですよね。

自分はCACAZANのハーフとフルの両方持っていて使い分けてます。
鹿革で薄いのと通気口が多いタイプなのでフルでも蒸れないので
ハーフはほんとに暑い猛暑な時だけですね。

バックスキンステアリングには、表面が柔らかいラムレザーのシープスキンが
良さげですね。レーシンググローブもソフトな革ですしね。
物は多くは選べないけど、もうすぐ年末年始の謝恩セールがあると思います。

書込番号：25985883

[おとーとろ]

＞Che Guevaraさん
やはり、CACAZANいいですか？
色々見ていて、DDR-071Rだと、補強アテにアルカンターラやバックスキンと相性の良い材質を選べるらしいので、候補にあげてました。
なるほど、グローブボックスって、なんでそう呼ぶのか深く考えた事ありませんでした.....
大変勉強になりますm(_ _)m

書込番号：25985913　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

アルカンターラ…
自動車向けに作られた人工皮革ですね。
摩擦とかに強い筈ですよ。

書込番号：25985917　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

CACAZANの良さは、日本人の手に合わせた造りなので、ホームページのサイズガイドで
サイズを決めても、ダブつくところなく、手にフィットするところですね。
手は大きい方じゃないけどもディアスキンフルの指先まで
ジャストサイズでした。

Dentsとかだと指先が余り気味になるので
馴染み方が違いますね。

DDR-060とDDR-070を使ってます。
遠征した出店のCACAZAN出石さんにお会いした時に、後から補強アテをつける事もできますよって言ってました。
DDR-071R良いと思います。
あとはサイズを間違えないことかな。

キツイくらいにジャストフィットするので、ハーフは脱ぐのがちょっとしんどいです。

書込番号：25985941

[おとーとろ]

＞麻呂犬さん
子供の頃の記憶で止まってて、アルカンターラも東レが作ってるのかと勘違いしてました.....
アルカンターラは全てイタリア製なんですね。

＞Che Guevaraさん
確かにサイズはきちんと計らないとですね。
CACAZANのHPに従って、ちゃんと計るようにします。
実際のお写真もありがとうございますm(_ _)m
ハーフの方は、かなり使い込まれてるとお見受けします。

書込番号：25985971　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

＞おとーとろさん

フルの写真は購入時のもので、今はエイジングで色が濃くなってます。（車に積んだままです）
今はフルの方が履くの多いので、かなりエイジングが進んできました。
5年は毎日のように使ってますが、薄いのに丈夫で、ほつれなど全くないですね。
お手入れもあまりしていないですが、革質は柔らかいままで
フィット感も新品時から変わらないので
手の一部みたいになってますね。

書込番号：25985994

[aniyan722]

納車前にFL1のステアリングに交換してもらいました。（5万ちょっとくらい）

単純にものぐさで洗濯や手入れが嫌だったので、交換して良かったと思ってます。

書込番号：25986135

[おとーとろ]

＞Che Guevaraさん
やはりCACAZANのグローブは、品質がしっかりしてるのですね〜
俄然、購入欲が上がってきました。

＞aniyan722さん
私もかなりズボラな性格ですwww
ただ、グローブ着けるだけで効果あるなら、試してみようかなと思い、ここで質問させてもらいました。

書込番号：25986146　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>ドライビンググローブして、頭髪の薄い方やツルツルの方が多い印象ですね、

ツルツルのハンドルの滑り止めにドライビンググローブしてるのであって、頭がツルツルだからドライビンググローブしてるわけではないのでは？

ところで、頭の毛髪に関係なくタクシーやバスの運ちゃんが、白い手袋してるのは何でやろ？
かえって滑りそうなんだけど。

書込番号：25986549　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>キツイくらいにジャストフィットするので、ハーフは脱ぐのがちょっとしんどいです。

逆にハーフならちょとした休憩でも脱ぐ必要がなさそうだし、指先の感覚もあるので、ハーフにしたいような。

書込番号：25986559　スマートフォンサイトからの書き込み

実質値上げ

[トルネコタルーン]

バックオーダー優先で100万円アップって契約した分は値上げ出来ず499万円の価格では赤字になるから499万円での納車を少しでも減らして利益を回復させようという魂胆やと思う。
これも推測でしかないが、バックオーダー分がはけたら今までのタイプRの受注の再開はなく、ブラックエディションの受注のみがあって生産終了になるのではないだろうか

書込番号：25984878　スマートフォンサイトからの書き込み

[use_dakaetu_saherok]

ZR-Vでも約28万円上がってるわけで。

まして需要の方が上回っている車種なら、そのくらい上がっても不思議はないかと。
日産GT-Rは最終的に700万円上がりました。

書込番号：25984893　スマートフォンサイトからの書き込み

[umes@n]

もともとエディションというのは販売力の落ちた車のテコ入れで外装やバッチ？を変えお得感を出したものでした。動力性能やサスのセッティングの変更無しでレーシングを名乗るのは赤ザクみたいに苦しいですかね　笑　まあこのご時世、技研さんの販売方法はがんばっていると思いますが。たくさん販売して中古価格を下げる　それを若い子がヤンチャ仕様で乗り回すのがタイプR本来の使い方ではないでしょうか。

書込番号：25985006　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞トルネコタルーンさん
そりゃ販売から2年も経ってますから。
この間の物価の上昇率考えれば当然でしょう。

書込番号：25985024　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒマシ]

ホンダは、この物価上昇の中でタイプRの価格上昇を100万円に抑えたのは凄いと思います

150万円上がってもおかしくは無かったように思えます。

書込番号：25985081　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞トルネコタルーンさん

それでも売れるんだから企業としては当然の対応かと思います
（転売屋対策にも販売（仕入れ）価格ｕｐは有効でしょうし）

書込番号：25985122

[ぬこ様の下僕]

若いオーナーさんが安く新車を買えたのは良かったと思う

あとはリミテッドさえ出してくれれば文句は無いので全台メーカー公式抽選で頼みます
2000万位で良いからTCR公道仕様の尖ったやつ頼む

書込番号：25985123　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

貧しくて利益の出ない日本で売りたくないんだろう。
ヨーロッパなら輸送費や関税がかかったとしても日本円にしたら900万で売れるんですから。

書込番号：25985147

[gda_hisashi]

>若いオーナーさんが安く新車を買えたのは良かったと思う

最近車を買う方の中で乗りたいから所有したいからではなく
投資的に欲しいって方対策も必要だし

本当にこの手の方向の性能が欲しい場合低予算ではスイフトスポーツ一択になってしまう

書込番号：25985164

[ハイセン]

ここまで来ると計画も容易なので、最後はなにか出る殊に期待ですね。
日産買収してのGTRタイプＲとかも期待してます。

書込番号：25985309　スマートフォンサイトからの書き込み

[Bullz]

そもそも発表時の価格設定が当時の市況を鑑みても大変なバーゲンプライス。しかも受注した全台価格変更はなし。
発表された新規パッケージについても顧客に選択権がありますので「値上げ」という括りで議論する話題ではそもそもないですね。
たとえ新規パッケージを選択したとて、現況ではバーゲンプライスであることに変わりないと思います。
選択権をお持ちの皆さんは損得にこだわらず、ご自身のほしいタイプを選択してほしいと思っております。

書込番号：25985363

[jimtam]

トランプさんになって関税が上がるのを見込み、上がる前までは今まで通りアメリカ輸出を優先し、上がったら国内分を増やしていく計画じゃないでしょうか？
すでに契約しているB/O分は仕方なく、とっとと生産して、それ以降の受注分については、100万アップで売れればなんとか採算とれるってことかと。仮に、26年7月がタイムリミットとすると、結構な台数を国内に投入出来ちゃうかも。

書込番号：25985508　スマートフォンサイトからの書き込み

[ですよです]

冷静に考えたら、実車どころかカタログも無いまま口頭だけで１００万アップ、どうですか、優先しますよ？って商売いかがなんでしょう？
いろんな意味でよっぽど切羽詰まっているんでしょうね。

書込番号：25985671

[みゃき]

冷静に考えてみましょう。

＞冷静に考えたら、実車どころかカタログも無いまま口頭だけで１００万アップ、どうですか、優先しますよ？って商売いかがなんでしょう？

まだ発表も無いので実車もカタログもないのは当然ですね。それなのに納車を待っている購入者に対して報告・連絡・相談をしてくるのは商売として立派ですね。

＞いろんな意味でよっぽど切羽詰まっているんでしょうね。
人間、「理解ができないときは理解できる言葉で頭を埋めて納得するという性質」があります。アメリカの格言で「知能が足りない人は、陰謀論で知識を埋めようとする。」という言葉もあるほどです。
ですよですさんの「いろんな意味」ってどんな意味なんでしょうね。
冷静に考えてみると味わい深いですね

書込番号：25985712

[tktr14]

＞ですよですさん

ホンダの業績は円安の恩恵に加えて、北米におけるHV車の好調もあって、2024年度上期決算で売上、営業利益共に過去最高です。2輪も絶好調。
将来的なEV化への対応という意味では一抹の不安があるものの、現時点で切羽詰まりと言えるような状況にはありません。

一方、FL5が発売された2022年の1月に1ドル115円程度だった為替は、足元では1ドル150円が定着。

ホンダが困窮しているわけでも、FL5が高くなったわけでもありません、円が安くなったんです。

FL5のエンジンが米国製であることを考えると、日本で500万で売っても当初想定していた利益は生み出せていないはずです。
時勢を考えると、100万円程度の値上げで国内で再販してくれるのは、ホンダの良心だと思います。

書込番号：25985806　スマートフォンサイトからの書き込み

[ですよです]

私が言いたかったのは、手続き論の話です。
価値の有無、コスト評価を議論してません。
B/O客優先の提案までなら、なんら問題無く。
仮に契約変更まで締結するなら、いくら口頭でも成立するとは言え
消費者保護の風潮から、いかがなものかと思っただけです。

書込番号：25986058

[umes@n]

今後発売が予想されるトヨタGRカローラの販売方法や価格の値上げ改良点などを比較して会社の方針の違いを考えましょう　挑戦は永遠　に嘘がないか確認できるのでは

書込番号：25986090　スマートフォンサイトからの書き込み

[tktr14]

＞ですよですさん
今回の販売方法に関して、消費者保護の観点からどういった問題があって、それはどんな販売方法をとれば解決されるのでしょうか。

注文済みのFL5を黒内装に変更したい場合は、電話で同意して後日契約書。
変更を希望しないならば電話で断る。
消費者にはリスクもデメリットもありません。

一度は受注停止したFL5を、再度売り続けてくれる。
その値上げには正当な理由があるだけでなく、すでに契約済みの消費者にも選択肢を与える。
これ以上の対応を望むのは酷だと思いますし、そのコストは売値に跳ね返ってきます。

書込番号：25986140　スマートフォンサイトからの書き込み

[トルネコタルーン]

皆さんいろいろな観点からの書き込みありがとうございます。
考えてみてください。受注停止になっているFL5がブラックエディションに変われば受注出来て生産出来るってなんか変ですよね。これってやっぱりコストの問題なのかなぁと思ってしまいます。
いくつかこのご時世当たり前という意見も拝見しましたし、特にそれを否定するものではありません。私も9月に納車があるまで2年待ちました（笑）。その間にいろんな物価が上がりましたし、部品の関係で生産がままならないという状況もあり待たせている間に当初の価格では割に合わなくなったメーカーの苦肉の策でもあろうかと思います。
FL5に関しては知人に話したら"500万って高いなぁ"って言われますし私も資金を工面するのに必死でした（笑）。車の価値が分かっていないからでしょう。しかし専門家や車に詳しい人が言うには信じられん程安いと意見が別れますね。
私は4ドアでマニュアルって条件で探したらFL5と他のメーカーの2択になってしまいました。他社の車を買うなら何時でも買えたけど、この車を買うとしたら今しかないというところで何かの運命かも知れないと思い込み購入を決めました。これから価値がわかって"安い!!"と思えるのかもしれませんね。

書込番号：25986175　スマートフォンサイトからの書き込み

[titac7500]

価格の問題、、深いですね　2年前、Zそして数か月後にシビックR発売されました、そして今、偶然にもこの2車が再販に、、、先に再販のZは、ほとんど同価格　　私はびっくりしてすぐにDへ注文しにいきました。この2年で状況は大きく変わったのに、たったの10万アップなんて、、、凄く得した気分です　　　日産とホンダ、それぞれ方針、考えあるのでしょうが両社の違いに震えています

書込番号：25987344

[umes@n]

確かに今となってはZの方がお買い得感がありますね。

書込番号：25987374　スマートフォンサイトからの書き込み

12/1以降オーダー納期情報共有スレ

[石の上にも二年]

12月以降オーダーはまだ納期判明していない？(情報が全くない)ので納期情報があれば共有いただけると幸いです。
当方は2022.12.1オーダー組です。

書込番号：25983718　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬこ様の下僕]

1月中旬に2025年度分の納期が連絡くると思います
BO組はRBPへの変更権利が有りますので黒内装へ変更した場合、元々の納期からズレる場合も予想されます
正直、現時点では納期は出てないとお知らせ致します

書込番号：25983737　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimtam]

私は12/22オーダーで待っていますが、同じく納期未定です。
今月B/O組のRBPへの変更意思を確認して、B/O分の計画を立て直すんでしょうね。その結果が1月中旬に通知ってことだと思います。
私のは25年夏から秋位かなと勝手に予想しています。

書込番号：25983822　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬこ様の下僕]

＞jimtamさん

夏前にはくるんじゃないですか？
私は25日ですが営業予測でうちのは9月って話です

書込番号：25983838　スマートフォンサイトからの書き込み

[unipl]

正確なオーダー日は分かりませんが、12月頭にオーダーがとおって前金支払っています。

2025年5月31日あたりが生産予定と連絡来ましたが、前後する可能性はあるそうです。

書込番号：25983864　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビールより日本酒派]

私もバックオーダーです。
ディーラーからは来年の1月中旬から下旬に全バックオーダーに対して納期が分かるそうです。
その後、全納期が分かった段階で、RBPの受注を受けるそうです。
参考になれば幸いです

書込番号：25983904　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなたけライダー]

12.1日曜日にブラックエディション発売の件でディーラーに行ってきました。契約が済んでいる方はおおむね25年10月までには納車予定らしく、その後にブラックエディションの作成に入るとのこと。ですのでブラックエディション以外の新規契約は今後なし、実質100万円UPで販売継続らしいですが、たぶんすぐに受注停止になるとのことでした。

書込番号：25983939

[もんいわもん]

私は12/1オーダーですが、11/29（ブラックエディションの情報が出た日）に4月納車の連絡がありましたよ。

書込番号：25984185　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimtam]

＞ぬこ様の下僕さん
25日で9月予想ですか。
私は、7月位で期待しちゃって良いですかね。
ただ、私のところには「RBPに変更しますか？」という確認連絡がありません。「100万アップじゃ、絶対変更しないよな」と読まれているかな。
まあ、その通りですが。
素直に待ちます。

書込番号：25984261　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬこ様の下僕]

＞jimtamさん

すみません、12月の22日ですね
11月22日と勘違いしました、申し訳ありませんm(_ _)m

書込番号：25984276

[jimtam]

＞ぬこ様の下僕さん
11月25日で、9月ってことですか。
10月に1月分までって話しもありますから、もっと早いと思いますよ。

書込番号：25984366　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぬこ様の下僕]

＞jimtamさん

初めは11月と言われているので早まって9月かなと思っています

書込番号：25984404

[石の上にも二年]

皆さん情報いただきありがとうございます！来年10月までに全オーダー捌けるというのは嬉しい話ですね！(とはいえあと1年ほどはありますが)
今日契約したディーラーに連絡しましたが定休日で回答得られず…
12月以降オーダーでなくても今後の納期見通し等情報あれば共有頂けますと嬉しいです！

書込番号：25984422　スマートフォンサイトからの書き込み

[ふくすけまん]

12月3週オーダーですがB/Oです。
ディーラーから25年度生産分となるのでとは返答きていますが、おおよそ25年下期以降かなと思ってます。
なお、ディーラーからはプラック仕様の話はまだ受けて無いですが、変更するつもりは無いですね。
長く待ちますが22年に発注しておいて良かったです。

書込番号：25984963　スマートフォンサイトからの書き込み

[JSY]

１２月１５日がオーダー日になります。１１月２４日分までの納期は出されましたが、まだバックオーダーです。
近日中にディーラーに行って、RBPの確認をしてこようと思います。変更の可能性は現時点ではないですね。
５月納期が濃厚と言われています。

書込番号：25984983

[jimtam]

＞JSYさん
12/15で5月と言われましたか。
早いですね。
確か、11月後半からオーダー出来る数が絞られていましたからね。
私は12/22ですが、7月位と勝手に予想させてもらいます。

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[ぬこ様の下僕]

＞石の上にも二年さん

来年度中にバックオーダー分を捌きたいって話だったと思います
流石に10月までですと工場職員の負担が大き過ぎるかと…

もちろんRBPに変更した客を後まわしにし、赤内装の客の分を10月までに作り終わりたいってんなら別ですが

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[JSY]

>jimtamさん

私が購入した販社は、12月から週2台のオーダー枠になり、4週目から
元の８台枠に戻ったようです。RBPへの変更が多くなれば納期もさらに短縮
されるのではないですかね。

書込番号：25985521

[おとーとろ]

22年契約、23年1月オーダーの、ほぼ最終組です。
幸いFK8に乗っていて急いではいなかったので、気長に待っていましたが、皆さんと同様、25年の6月〜9月辺りに納車可能かもしれないと連絡を受けました。
これで、FK8の車検切れる前に納車されそうなので、ホットしています。

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[石の上にも二年]

今日ディーラーに電話して情報いただきましたので共有いたします。
・現状12/1オーダーはB/O状態
・1月中旬に正式な納期判明がある
・おそらく12/1オーダーだと2025.3月か4月頃が濃厚ではないか

との話でした。思ったより早いというのが正直な感想で頭金急いで貯めなきゃなとなっております(汗)

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[ぬこ様の下僕]

＞石の上にも二年さん

3月か4月頃は11/24組じゃないでしょうか？
11/25の自分（赤内装のまま）が7月から9月頃って言われてます

もしかして石の上にも二年さんはRBPに変更されたのですか？
販社によってはかなりのキャンセル出てるみたいなので繰り上がってるかもしれませんね

書込番号：25986684

受注再開

[よしむら0913]

今営業さんから聞いた情報です
日本で受注再開、100万アップ
バックオーダーの方優先で変更可能とのこと
1月末納車を控え
何とも微妙な感じです

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[PW忘れた]

＞よしむら0913さん

受注再開ではない様です

1月納車でしたら製造ラインにのって無いかもしれないので間に合いませんかね？
担当に相談してみてはどうでしょう

書込番号：25979944

[tantanboy]

私も1月納車なのですが、みんなどんな感じなんですかね？
どうせここまで待ったので新しい仕様の方がいいんだけど１００万は流石に、、、っという気持ちです。。

書込番号：25979950

[名阪天理の坂]

私のぶは２月納車の予想です。
ブラックの内装には惹かれます。
２０万から３０万アップなら考えどころですが、さらに１００万を今から金策するのは現実的ではありません。
でも、割高とまでは言えないかもしれませんね。

書込番号：25979971　スマートフォンサイトからの書き込み

[titac7500]

普通に再発注にしてくれればいいだけなのに、余計なことしてくれて、、困った困った、、、

書込番号：25980002

[えんびみ]

あまり仕様変更ないブラックエディションが100万upなら、仮に通常モデルが受注再開されても550万くらいではないでしょうか。
個人意見としては580万くらいが妥当な金額だと思ってましたので、やはり500万はバーゲンプライスでしたね

書込番号：25980068　スマートフォンサイトからの書き込み

[麦イク]

当方、2年待ちを経て12月初旬にディーラーに入庫。
そこからオプション用品取り付けに出して納車が12/15か12/22予定。
もう出荷されちゃってますね（泣）
ブラエディに変更不可でしょう。
ホント、ホンダは何やってくれてんねん!!
粗利調整としか思えん（笑）

前にもS660モデューロX2021年式の後期型
納車まで1ヶ月というタイミングで販売終了とバージョンZ発表された苦い記憶が...
あの時は7万円アップで大丈夫だったんですが、さすがに内外装の微換装だけで１００万円アップは、メーカーの強い意志を感じる。
適正価格で買ってくださいよ(苦）
499だと国内販売だと大赤字なんですわ（汗）
みたいなね。

しかしながらホンダコネクトにGoogleビルトインが付くのは羨ましい！です。
もしも自分がまだバックオーダー組だとしたら非常に悩ましいことでしょう。
ある意味踏ん切りつけれたのかな？
いやいやー、腹立たしい（笑）

書込番号：25980086　スマートフォンサイトからの書き込み

[PW忘れた]

皆んながバーゲンプライス、バーゲンプライス言うもんだからブラックエディション100万上げてみた（てへぺろ）って感じ、私は涙目です

なんか軽自動車の自動車税が上がった時の様な何とも言えない気分です

赤外装に黒内装はかっこいいだろうなぁ

書込番号：25980090

[tantanboy]

結局こんなに黒の内装にしたい人がたくさんいるんだから伝統だってこだわってないで最低でもシートくらい最初から選択肢があってもいい気がするけどね。オプションでレッドシートでよかったじゃん。

書込番号：25980111

[4egis1135]

タイミング非常に悪し、、、、。
私も12/23到着なので、多分もうライン乗っちゃってんだろうな〜。
でも先代みたいにいろいろ弄られてるんじゃなくて、内装だけならま、ええかって感じです。

書込番号：25980719　スマートフォンサイトからの書き込み

[のの選手]

GRヤリスRZHPが30馬力アップ、内装外装レースに勝つために超進化、シート下げ、新色追加、トヨタセーフティセンス標準装備、ドライブモード追加、サーキットモード追加、赤ステッチと赤シートベルト追加などの超進化で42万円アップなので、正直タイプRの100万アップは値上げしすぎと思います

書込番号：25980762　スマートフォンサイトからの書き込み

[PW忘れた]

＞4egis1135さん

朝一、担当営業に相談してみてはどうですか？
もちろんRBPへの切り替えが可能でも納車が遅れるリスクがありますが・・・

動かなきゃ始まりませんぜ、旦那！

書込番号：25980997

[のの選手]

GRヤリス42万アップの中身に
前後ドラレコ標準化
カーナビ標準化
ボディスポット溶接打点13%増加
構造用接着剤の塗布部位24%拡大
ショックアブソーバー締結ボルト本数1本→3本に
4WDシステム「GR-FOUR」の進化
を忘れてましたすみません。

書込番号：25981010　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｋ−チン]

＞PW忘れたさん
昨日聞いた話では、B/Oの方が優先のようです。
続いてキャンセル待ちの方にディーラーから連絡して年内に意思確認するとのことでした。
納期が出ている方は対象外。
ホンダ技研から通達があったようです。
この確認からオーダーが少なければ、1月の正式発表で一般販売のアナウンスがあるんじゃないかと言われてました。どちらにせよすぐに販売停止になるだろうとも言われてました。

書込番号：25981120　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｋ−チン]

＞麦イクさん
ホンダコネクトナビにGoogle付くのでしょうか。
昨日聞いた話では、Googleは付くという情報は無いので付かないと思うとディーラーの方が言っておられました。
個人的には100万円もアップするのでGoogleの付いた最新のナビぐらいは付けて差別化してほしいですが。

書込番号：25981133　スマートフォンサイトからの書き込み

[4egis1135]

難しいって言われてしまいました、、、。残念。
納期が出てる人は厳しいらしいです。なんかやなタイミングだなぁ。

書込番号：25981199　スマートフォンサイトからの書き込み

[33年目の若葉マーク]

一昨日、2024/11/29に初めて予定納期の連絡をもらった者ですが、今日RBPに変更するか、確認の電話がホンダの営業さんから、かかってきました。
Google ビルトインが付くか聞いたら、ホンダ本社？からの連絡の、変更、追加になるアイテムにそれは入っていないとのことでした。

シート、フロアカーペットがブラックに変更
ステッチが赤からグレーに変更
ダッシュボードなどへのアルカンターラ追加
自動防眩ミラーに変更
ワイヤレス充電器が追加
以上が変更、追加になるアイテムとして書いてあるようです。
生産開始は一年以上あと、とのことでした。

書込番号：25981270　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハイセン]

これ、BO組の人からお金取るのが目的なのかと思っちゃいます。迷いますよねw
新規受注はまだやらないで、現行と並行販売をするという…黒内装は良いけどリセール以外の価値として現行ととんだけ差が有るんですかね？？
新規受注なら改良と値上がりは納得しますが。まぁ選択肢をBOの人へ与えたという事なんでしょうか？

書込番号：25981496　スマートフォンサイトからの書き込み

[PW忘れた]

＞ハイセンさん

値上げしたいけど無理やりはしたくない、一旦オーダーカットする方法もあるけどHPの文言に反する

選択肢があるのはメーカーの温情でしょうね
FL5の客の多くはこれからもホンダについていくと思いますよ^^

書込番号：25981506

[麦イク]

＞ｋ−チンさん
つくようです。
ユーチューバーのかたも、直接担当のディーラーマンからの裏取りとったうえで、紹介されています。　

書込番号：25981923　スマートフォンサイトからの書き込み

[麦イク]

＞ｋ−チンさん
すみません!!
私の勘違いでした(汗)
Googleビルトインはつきません!!

Googleナビの間違いです。
すみません!!
大変お騒がせしました。

書込番号：25981949　スマートフォンサイトからの書き込み