RXの新車
新車価格: 668〜903 万円 2022年11月18日発売
中古車価格: 439〜1129 万円 (433物件) RX 2022年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全9スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 41 | 21 | 2025年9月13日 17:48 | |
| 67 | 9 | 2024年1月11日 20:49 | |
| 107 | 14 | 2023年11月23日 23:06 | |
| 25 | 4 | 2023年7月28日 09:09 | |
| 119 | 12 | 2023年7月17日 17:21 | |
| 98 | 17 | 2023年6月11日 18:29 |
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自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
RX350 Version L を購入後半年くらいになりますが
Bluetoothがまともにつながらず辟易しています。
ペアリングしてからエンジンを切るまではまともに接続するのですが
エンジン再始動するとつながらないことが多いです。
どなたか下記のような症状を解決された方いらっしゃいますでしょうか?
https://youtu.be/xzqIgnnO8P8
6点
私のRX350hでは、エンジン始動時にBluetoothに自動接続されないのが20回に1回くらいの頻度で発生する印象です。
それが起こるのは、ドライバーの自動認識に失敗してゲストとして認識されたときや、他の機器にBluetooth接続した後かもしれません(原因を追究してませんので、覚えておりません)。
また、エンジン始動時にすぐBluetooth接続されず、わずかなラグ(1分くらい?)をおいて自動接続されることもあるように感じます。
接続する機器との相性によるのかももしれませんね。私のメイン機器の登録はiPhoneです。
もし頻発するようでしたら、お使いになっている機器をUSBで接続すれば安定的につながりませんでしょうか?
書込番号:25697106
2点
>TT9000さん
もしかしてバッテリーの電圧が下がっているのかもしれませんね。
この電圧低下が色々なことに悪影響を及ぼすようです。
ドライバー認識もバッテリーの電圧不足が原因と言う人もいます。
書込番号:25697477
1点
はじめまして。
私もRX350verLに乗っており、エンジンを切ると自動で接続出来ない症状に悩んでおりましたが今は解消出来ました。
自動で接続したいのは、CarPlayを利用するためのペアリングでよかったですか?あと携帯はiPhoneでしょうか?
その場合であれば対処方法分かりますよ。
書込番号:25712605 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
解消出来たと思っておりましたが、今朝やはり自動接続出来ない状況になってましたので、対処方法まだ分からないです
書込番号:25713364 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私もRX350Fスポーツですが頻繁に繋がらないことあります。
ちなみにiPhoneでのcarplayです。
前車のCX-60でも頻繁に繋がらなかった経験からApple側の問題ではないかと考えています。
RXはボリュームボタン長押しで画面が再起動するので走行中でも再起動させると大体復帰しますよ。
CX-60は再起動しても絶対復帰せず、エンジンかけ直ししないとダメだったのでそれよりかはだいぶ楽です。
書込番号:25715555 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>前車のCX-60でも頻繁に繋がらなかった経験からApple側の問題ではないかと考えています。
比率的に無理な仮説だと思いますが、それはともかく、iPhoneでBluetooth接続がうまくいかない場合に一般ユーザーがやれる事は概ね以下の手順です。
1 他のiPhoneでも同じか否かの確認。他のiPhoneがうまくつながる場合は@当該iPhone個体に何か障害が起きている可能性があり、他のiPhoneもつながらない場合はA車載器側に何か障害が起きている可能性があります。また逆に問題のiPhoneで他の車載器への接続状況を試せるならより切り分けが正確になります。
2 @、Aの場合にまず試してみる事は車載器とiPhoneの再起動ですが、これは殆どの場合に実行済みですね。
3 次は@、Aの場合とも両者から一旦登録(ペアリング)を解除し再度ペアリングしなおします。
4 次に@の場合はiPhoneのネットワークリセットをかけた上で再ペアリングします。Aの場合には車載器のリセットが可能ならリセットして再ペアリングします。
5 それでもダメな場合は詳しい人に実際に見てもらうしかないです。
https://support.apple.com/ja-jp/111804
https://support.apple.com/ja-jp/105109
公式サイトには必ず「依然として・・・場合は、Apple サポートにお問い合わせください。」と記載されていますが、私の経験ではアップルサポート連絡すると最初の担当では分からず、エキスパート、さらにその上の(上級?)エキスパートまでエスカレーションしてくれる場合が8割ですが、解決するのは全問い合わせのせいぜい1割未満です。リモートでも実際の画面を見ながらですらこの程度の解決率ですから、実物を直接見ないで解決策に辿り着くのは容易ではありません。
書込番号:25715717
1点
こちらソフトウェア・ナビバージョンが1834になってから若干の改善及び改悪があったので動画にしました。
https://youtu.be/lpq7DzoFwi0
気を付ければ困らない、という状況にはなりましたが、気を付けないと困る状況で、
妻等はなかなか対応に困っているようなので、まだまだ完全に治ったとは言えない状況です。
そもそもバージョンアップの内容にBluetoothの接続改善についてなにも言及がないのに
バージョンアップで改善されている、というのが納得いきません。
書込番号:25718188
2点
先日1ヶ月点検の際、ディーラーに相談しましたが、Bluetoothに自動接続出来ない現象は、私しか起こっていないとの事で、一部の方にしか起こっていない現象なのかもです。ナビがバージョンアップするまで様子見しかないのかしら。
書込番号:25718322 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ちくわ212さん
私もディーラーに話を聞きましたがそれなりにBluetoothつながらない問題は発生しているようです。
有名なレクサス系YouTuberのCSKさんも、下記の動画でBlueToothつながらない問題のストレスに言及していました。
https://youtu.be/krk7a_tHc4I?si=5jlNwDmxJYALf7Ra
他にも何人かYouTubeでBluetoothつながらない問題を見かけるので、それなりに問題が市場で発生していると思われます。
書込番号:25718441 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>TT9000さん
もちろんお試しの上と承知してはおりますが、
スマホを一度電源を切り、再起動させてみましたか?
また、OSのバージョンアップはお済みですか?
Bluetoothの接続の不具合の大部分は、スマホ側に原因があります。
スマホの電源を一度切り、再起動させてみると、不具合の多くが解消します。
とっくの昔に試したよ、と言う場合は、ごめんなさい。
書込番号:25718671
1点
>チチカカ湖は土砂降りさん
仕事がIT関連ということもあり、OS 再起動、OS アップデート、他のオーディオ機器、スマートフォンでの接続確認、オーディオ機器、スマートフォン側のBluetooth接続設定の見直し、ナビの接続関連の設定見直しなどで、思いつく限りのことは一通りやっていますが、残念ながら結果は報告の通りです。そもそも一世代前のRXでは問題なくつながっていたので、明らかに最新のRXからの問題発生なのです。
書込番号:25718679 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私の場合は、iPhone15最新OSですが、繋がらない方が多いですね。
設計の関係者から聞きましたが、こちらは良くある現象で、トヨタのソフトウェア開発レベルが決して高くないので、ソフトウェアの品質がそれなりだとか。
かなり、諦めてます。
書込番号:25720861 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>National Est1969さん
トヨタ自動車及びその関連会社のソフトウェアの技術力が低いのは仮にそうだったとして、一方で、
だからと言ってスペックに書いてあることが実現できない商品を売っていいわけではないですよね。
Bluetoothに接続できるといっているのに接続できないのは、
優良誤認(景品表示法違反)といえるのではないでしょうか。
そうか、ディーラーに訴えるのではなくて、
消費者庁に訴えるのがいいのですかね。
やってみよう。
書込番号:25720967
2点
優良誤認(景品表示法違反)を訴えるのは下記のサイトでできるようです。
https://www.caa.go.jp/policies/policy/representation/contact/disobey_form
ちょっと今すぐにはできないのですが時間が取れ次第やってみます。
書込番号:25720977
2点
時間経ちましたが
先日ディーラーから25年1月のナビのバージョンアップで対応する予定
との回答いただきましたよ。
全国的に問い合わせ対応増えた結果でしょうか。多分iPhone15に対応出来てなかったのでしょうね。
書込番号:25903910 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
対応されそうということでよかったですね。
私は2024年春のアップデートで対応されたのち接続には困っていない状況ですが、
接続に困らなくなると今度は色々な使い勝手の悪さが目立ってきています。
この辺りまたYouTubeでレポートしようと思います。
書込番号:25905778
1点
未だ Bluetooth が繋がらない修正されるべきケースがあるのでまた動画にしました。
通話したいのに通話出来ないって、こういうのはリコール対象じゃないのですかね?
https://youtu.be/9SfZP5bpXjw
書込番号:26164038
1点
RX500hですが最近Bluetooth接続しないのは当たり前のようになって来て、始動後何度もペアリングし直してやっと繋がったと思っても一旦エンジンを切るとまた未接続を繰り返します。更になんとか繋がっても電話の着信あるいは発信のどちらもそうですが数秒で強制的に通信を切っているような動作になるため、電話するときはエンジン切って直接iPhoneから電話しないとダメになってしまいました。
書込番号:26284619
1点
納車してから1年半くらい、エンジン始動の度に端末削除→ペアリングからやり直しで我慢してきましたが、先週の9月3日のナビゲーションシステム更新後は、完璧に自動で繋がるようになりました。iPhone15を使用してますが、iPhone15発売から2年近く経過してようやく対応してくれたのかなと思ってます。ただその結果、繋がらない方(繋がらない機種)が出てきたんですかね…。
携帯最新機種への変更時は要注意だなぁと今回悟りました。
書込番号:26285512 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私も困っていて、ここに辿り着きました。
ナビゲーションシステムの更新ですね。
やってみまーす!!
書込番号:26288952
0点
>ラニカイビーチは天国の海さん
9月上旬にナビに案内きたソフトウェア更新で改善されてなかったら、ラニカイビーチは天国の海さんがお使いの携帯端末はまだ自動接続されない不具合あると思われます。
ディーラー通じてメーカーに報告してもらって、メーカーの対応待つしかないように思います。声が集まれば対応する可能性高まるかと思います。
私が最初声あげた時は、ナビは故障してないし、そのような事象ないとのことでしたが、時間とともに報告が増えているからメーカーが対応することになったと回答されました。
書込番号:26289230 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
RX500h購入時、デジタルキーを選びましたが、バグ(2回に1回はスマホから操作できず、アプリを再操作)ばかりです。デイーラー担当者に聞いたところ、同様のクレームは多々あるようで、本社に問い合わせても「そうしたものなので、、、」との答えで終わるようです。メーカーオプションなので、キャンセルもできず、同様の御不満ある方がいらっしゃれば、声を上げて、メーカーの方には早くアップデートをしてもらうか、それが出来ないのであればキャンセルできるようにして頂きたいと思います。ご利用の皆様は問題なく使えているのでしょうか。
9点
>ご利用の皆様は問題なく使えているのでしょうか。
↓ご自分ですでに答えを書いてらっしゃるようだが。
>デイーラー担当者に聞いたところ、同様のクレームは多々あるようで、
書込番号:25546068
6点
メーカーさんでしょうか?
答えとは、ディーラーで聞いても、メーカーでは何ともならないから、あきらめろという事でしょうか。
ではなく、ここで声をあげることで、使い物にならない物を少しでも何とか改良してして頂きたいと思います。
書込番号:25546212
9点
>must2023さん
> ここで声をあげることで、使い物にならない物を少しでも何とか改良してして頂きたいと思います。
ここで騒いても、何も起きませんよ!
メーカーのお客様相談センターで改善を求めたり、こんな感じですけど、仕様ですか? と質問したり!
こんな仕組みなら、返金願いたいとか、クレームを伝えましょう。
そうすれば、少しは、改良されるかもよ! 知らんけど!
書込番号:25546230
7点
仕事柄、自動車メーカにはよく行くので、食堂で広報がネット調査結果などを紹介してるのをよく見かけます(各メーカ)。
各メーカの企画系の部署がTwitter(X)や価格comなどSNSは定期的に調査しています。
全く無駄ではありませんが、即効性は無いので貴方が享受できるかは話は別です。
個人的にはデジタルキーなんて初めから使い物にならないと思ってます。
態々スマホアプリを立ち上げてロック・アンロック操作とか馬鹿らしいです。
書込番号:25546267
13点
450h+に乗っています。
デジタルキー問題なく使えています。
本来のスマートキーはディーラー設定で、オートロック、アンロックを設定していますので洗車や充電で、車のまわりをウロウロするとロックアンロックがうるさいので、スマートキーは持たずにデジタルキーを使用します。スマートキーのオート機能を一時的に停止させる方法もあるようですが、私にはこの使い方が合っています。
不具合が早く解消されるといいですね。
書込番号:25546670 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
450h+です。
当に昨日、荷物を置いて1km近く離れた駐車場まで車を取りに行ったところ、キーを荷物に入れたまま忘れて
マジか…と落ち込んでたときにスマートキーを思い出して問題ありませんでした。
ホントに便利です。
書込番号:25547025
3点
>must2023さん
私は、
NXの時は、スマートキーに測距が付いていなかったので
リレーアタック対策として主にデジタルキーを使ってました。
> バグ(2回に1回はスマホから操作できず、アプリを再操作)
スマホのアプリなので
そういうものだと思って使ってました。
で、RXでは
スマートキーを測距付きの方にしたのと
デジタルキーでは使えない機能(バックドアの施錠予約とかリモートパークとか)もあることから
私の運用ではスマートキーの方が便利と判断し
デジタルキーは付けませんでした。
そんなに高額なOPでもありませんし
運用に合わないのであれば使わなければ良いだけかと
個人的には思います。
書込番号:25547610
9点
皆さまご返信有難う御座いました。確かに、スマートキーを常に携帯すべきとする使えない事が解っているデジタルキーは選択すべきではないですね。購入前に質問すべきでした。それでも、メーカーの方には「そんなもんだ」ではなく、「早急にカイゼンしていく」方向で進めて頂きたいと思います。
書込番号:25549913
6点
追記。
やはり、ブルートゥース(近距離無線通信)を利用する場合、このデジタルキーのみならず同様のシステムは位置の把握が甘くなりがちで、鍵が開かなかったりの問題は従来から多々あるようです。なので、現在は超広帯域(UWB)と呼ぶ無線通信技術を用いたかなり正確な方法があるようです。相変わらず、2回に1回はコケてやり直しなので、何とかそちらを利用してもらいたいものです。
書込番号:25580553
3点
自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
初めてコメントします
日本人ではないので日本語間違ったらごめんなさい(;^_^A)
今回売却しました。6000キロ
どこに聞いても620万円から700万円でした
ー−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
海外でレクサス2台 日本にきて約5台 レクサスファンでした
アメリカで急発進問題になった時も自分はレクサスが好きで購入しました
初めてESのハイブリッド車も第1でもらい日本車に感動しました
日本に来ても好きなレクサスを何台も乗り換えて乗りました
今年
車が出ないから売る車がなく担当者もかわいそうなと思い乗りかえったこともありました
今回350Fを抽選に当たって いつも買ってる店舗
すごいことみたいに 特別?みたいな価値があるような?
乗っていったレクサスを自分のところに売却しなかったら急に態度が変わり
納車も適当で抽選になってからレクサスが変わった感じがしますね
これからいつまで抽選でこのやり方でつづけるのか疑問です
レクサスに離れた理由
@鍵をもう1個くれません
何かあるときのためにも。自分がお金も払ったのについているものを今までももらってません
買うときはすぐ出るような話を聞いて我慢してたのに どんどん新車はでるのに鍵をくれないのにが理解でいない
今までついてるものをお金払ってくれなかったの初めてで 半導体のせいのことは嘘
転売目的?今価値もないので転売にもならない
Aレアと言いながら
私はfスポーツがそんなに好きではないです。その時に抽選と言われ選択しが少なく350fをお勧めして予約しましたが
今回350hがこんなに早く出るとは思わなったです。前のレクサスだと注文後に4か月ぐらいかかかった記憶がありますが
最近は2か月ぐらいでもらうなどもあるといわれ 半導体で鍵をくれないとの理由は嘘
抽選にしてからレクサスやトヨタがこんなに1年の間に変わったのがとても残念に思います
日本の会社なら日本で日本に住んでる人にまともに商売してほしい
車はとても性能がよくどんどん進化してとても満足しました。 7台までありがとうございました。
34点
>love日本さん
好き嫌いですから、レクサスを離れても誰も責めたりはしません、大丈夫です。
で、読んでいて一番に興味があるのは...
今は何に乗っている(乗る予定)のですか?w
書込番号:25510147
8点
コメントありがとうございます♪
ここは初めてでこんなにすぐ返事くださるのは優しいですね♪
次は乗ったことないベンツに乗り換えます
今までは自分のイメージは金持ちの車自分の合わないなと思いましたが
日本車にしようとしても乗りたい車がほぼ抽選で難しいですね
書込番号:25510171
6点
レクサスを嫌いになっても日本車を嫌いにならないでください
書込番号:25510178
10点
つぼろじん様>
ありがとうございます
日本車大好きです♪
日本にきて
レクサス以外にもほんだのオデッセイと日産のリーフも乗りました
両方とも素敵な車でしたが事情があり2台は必要がなくなり売りました
車は本当にだんだん性能がよくなっていいですが
今のやり方が辞めてほしいですね(-_-;)
この前クラウンにしようとしても当たり前のように鍵は1個
新車は抽選などみたいな話で買いたくても買えないので
とても残念です💦
書込番号:25510190
4点
こんにちは、
ベンツのCクラスワゴン220Dを次の候補として考えているのですが、
ネックとなっているのが信頼性です。(田舎のキャンプ場などへ行くので)
大型二輪BMWの基幹部品で故障があって、長距離移動をためらうようなことがありました。
信頼性の高さでは日本車でしょう。
レクサスブランドというのは、田舎の超巨大企業が真の高級とはなにかよくわからないまま
模索して展開した結果ですから、あえて近づかない人たちもいることでしょう。
「並んでくれたら売ってあげますよ(忖度はあるかもね)」
「キーは部品が足りないんだから一個だけね」
「値引きしてまで売る商売じゃないんですよ」
そんなわけで、「真の高級」が理解できないまま「傲慢」の方へはき違えるという結果なのです。
スレ主は本質をよく見極めていると思いました。
書込番号:25510268
7点
350hが遅れたのは先に発売したNX350hの客を優先する為。スマートキー1個は全体の販売台数を底上げする為。
トヨタ系は規模がデカいのでその小さな積み重ねが大きな成果になります。客側は少しの我慢で納期短縮のメリットがあります。自分は半年後に2個目のスマートキーを貰いました。
デメリットは売り手が有利な市場になり値引きや用品サービスが渋くなった事です。
書込番号:25510277 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>写画楽さん
こんにちはコメントありがとうございます
日本でbmwも乗りましたが3か月で売却しました笑(サイドミラーから音がして笑)
私からは日本車も外車なのでどちらでも素敵な車だと思ってます
私が作れないのでなんでもすごいと思ってます
今回みたいにいつもまでこんなやり方でするのかわかりませが
抽選や転売したら儲かるなどの買わせるような方法だと
まともに車好きな方は離れていきますね汗
この前中古屋さんから下取りするとき 最近新車を売る人が多いといいました
プリウスを新車買ってすぐ売った人も高く売れると思ってたといわれ
結局下取りが買ったものより安かったみたいです笑
ベンツは乗ったことないので少し不安もありますが
ディーラーさんンも親切で楽しみです
書込番号:25510414
3点
このような方は少ないと思いますが
転売目的でこの車を考えているかたはやめたほうがいいです
中古車のところに約12社に聞きましたが
今オプションで6300万円から出たみたいです
ですので転売して儲かるなど考える方がはやめたほうがいいです
中古車では来年もっと落ちる可能性が高いといいました
前RXロングと次がFスポーツでしたが とても進化した車です
安全にもいいし ドアも重くなりとても安定感があるのでいいでした
車には全く問題ないです
(燃費が悪くなったことでぐらいです)
書込番号:25510452
3点
>love日本さん
トヨタの決算資料を見ると、今年は日本向けの納車を優先したことがわかります。
日本での売り上げと利益貢献の伸びが圧倒的だからです。
トヨタブランドよりもレクサスブランドの方が販売の伸びが大きく、おそらくNXの生産を日本向けに優先したからと推測します。
しかしながら供給が追い付いていないので、売り手市場になっているとは感じます。
そもそもですが、インフィニティー/アキュラは、なぜ日本で売らないのか?日本のブランドではないのか?
アメリカや中国と違って、これらのブランドと十分な競争関係になっていれば、キーの問題も勝手にはできないのではと思います。
逆の見方をすれば、レクサスは日本で売っている分、日本を考慮している日本ブランドとも言えます。
書込番号:25511050
2点
スレ主に同感です。販社(某モビリティ)のサービス品質は数年前より格段に落ちて、Customer Drivenからどんどん遠くなってますね。
キーにしても、私から言わないと取り寄せないなど本当にひどかった。洗車は自分でするのがめんどいのでお金払っていつもDでやってもらってますが、タイヤコーティングやナビやグリルの拭き取りとか放っておくと直ぐに手を抜き出すw 成約時や納車時のサービスも車変えるたびにせこくなってる。
こう言ったのはあくまでDのご好意なのであれだが、持続できないサービスやらおもてなしなら最初からやらない方がまし。なのでおなじDというか販社からはもう買わない。
書込番号:25511052 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>zzm95698さん
コメントありがとうございます😊 そうですねNXは最近よく私が住んでるところではよく見かけてますね
RXの前の 初めてSUVが出たばかりのNXでしたのでとてもいい車でした
インフィニティー/アキュラもとても素敵で
個人的にはインフィニティが好きで日本で乗ってみたかったんですけど 日本では売ってないのが残念でした リーフもう出たばかりの時買いましたが踏んだらすごいスピードやミラーの進化など 車はとても満足しましたご希望の車が
早く普通に買える時が来るといいですね♪
書込番号:25511140 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Umpaquaさん
コメントありがとうございます😊
初めて日本に来てレクサスを購入を考えたのは
10年前の話ですがいいサービスより
単純に車が好きで買っただけで
ラウンジがどうだとか
おもてなし?サービスなどは
いらないし リセール?がいいとか
前のfスポーツからしていて
結局売る時は安くなるので
自分が好きなくりま乗るのが一番ですね
前はハイブリッドばかりでした
今回ディーラーさんから勝手にすごいラッキーみたいな
雰囲気を出して 特別かなと思ってましたが
そるんであれば まず新車を出す前に
車買った時ついている鍵をくれるはずです
私は心が狭いので笑 理解ができないかもしれないですね
新車はどんどん出ているのに
最近日本の経済はよくて
たくさん並んで抽選で買うような
車には見えなくなりました
もう中古車にも価値がなくなると言われたので
まず少しでも高く手放ししたのでスッキリしました
何台も買って今回以外いい思いをしたので
また普通になると戻りたいですね
ちなみに10年前は洗車が無料だったので何回か行きましたが 最近は自分で拭いてます♪
書込番号:25511171 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
鍵に関しては半導体不足だからどこのメーカーも同じだし仕方ないかな
ただ対応等はたしかに劣化してると思う。
多分UXを出したことで購入層のレベルが一気に低下したため、スタッフもそれに比例するかのように劣化したと思う
車そのものも新型RX見ると劣化してるし、
多分もうレクサスは買わないかもしれない
書込番号:25517116
6点
>manmankoさん
お返事ありがとうございます😊
私の場合は契約する時はカードキーがなくなっただけ伝えて 納車の日にキーが1個ないと言われすぐ渡すとのことでしたが6ヶ月でももらってなかったです
乗り換える時やモデルチェンジになる時などこれから
抽選ばかりになることなら私はあんまり並んで物を買うのが苦手なのでならばなくてもいいところに乗り換えました
同じように海外でこのように販売したら買ってくれるのかが疑問で 日本で日本の会社が日本に住んでる人にこんなことするのがとても気分悪いです
uxもいい車だし他社もいろんな車の種類があるのでいいと思いますし レクサスとのブランドなので高くなるのも当たり前だと思うってますが よく買ってくれる元々のファンの人がいつまで買ってくれるのか疑問です
私は車は全然問題なく今回は安全機能はとても良くなって素晴らしい車だと思ってます
レクサスはまた元に戻ったらまた買いたいです
書込番号:25518047 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
DにてRX350 F SPORTの見積もりを作成したところ、車両本体価格が7,070,000円となっていました。
公式サイトや価格.comだと706万円〜となっており、1万円の値上げをされていることから年次改良モデルと予想できます。
他にもアドバンストパークといったメーカーオプションが公式サイトやWebカタログでは33,000円ですが、実際の見積もりでは44,000円になっているなど、細かな値上げがあちこちでされているようでした。
具体的にどこが年次改良されるのか、Dからアナウンスもなく分かりませんが、これから注文される方は同じく値上げ後の本体・オプション価格になると思いますのでご注意ください。
(どこが改良されるんでしょうかね…?)
7点
6月発注分から年次改良版になると言われました。確かに1万円上がってました。どこか改良版になるんですか、と聞きましたが、基本的には変わらないとのことで、機能的にアナウンスされる箇所はないようです。itsコネクトがレスできるとか、アンビエントライトが減光されないとか、あがっていましたが、scさんは特に認識していないようでした。
書込番号:25330624 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
年次改良モデルのアドバンストパークの価格は
リモート機能追加のようです。>LIGHTNING057さん
書込番号:25331013 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>LIGHTNING057さん
>商談順番12さん
>ゆずとかりんさん
発注できるだけいいじゃないですか。わたしなんか中々注文させてくれない。悲しい。
書込番号:25331689
8点
結局のところ昨日発表の年次改良の内容はどうだったのでしょうか?
詳しい方教えて下さい。
書込番号:25361980
1点
自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
350hの価格高過ぎじゃないですか。海外では350より安い価格付けの地域もあり最廉価版という位置付けです。350より加速が劣るのは仕方ないですが、ラインナップのなかで全体的にいちばんうるさい、ペダル振動があるなど、どの海外レビューも酷評です。なんか450hのイメージを利用した実体のない価格付けに思えます。
書込番号:25318140 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>ゆずとかりんさん
350hいくらなんですか?
書込番号:25318227
3点
じゃあ買わなきゃいいじゃん。
書込番号:25318254 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
単純に金額だけを見て「高い」と思うなら身の丈に合ってないということ。
性能や装備を見た上で「高い」と思うのなら売り手との価値観が一致していないということ。
いずれにせよ売り手からしてみたら「アナタはコチラが想定している客層ではありません」ということ。
書込番号:25318355
32点
ほんとそれ。
海外の価格と比べてもどうしようもないよね。
逆に関税で高くなってる国から見たらバーゲンセールというんでしょうか。
書込番号:25318425
1点
値段に見合った性能ではないと思います。
高級車のエンジン音ではないですよ。
今回のRXはお粗末くんですw
書込番号:25318693
11点
>ゆずとかりんさん
価格発表されてるのでしょうか。できればリンク先をお願いします。
まったく購入対象でもないんですが、興味だけはあります。
パワートレーンをベースにした車格としては、新しいT24Aをベースにしたハイブリッドの500h、ハイブリッドを省いてもハイパワーエンジンの350、そして熟成域のA25AベースPHEVの450h+。
どれも魅力的な動力性能ですが、追加される350hは一番しょぼいA25Aハイブリッドですよね。
当然廉価モデル展開だと思ってましたが、おいくら万円に設定されたんでしょう?
書込番号:25318917
6点
scさんからはAWD796万円,FFは755万円と案内されました。350のオーダー順が100番台だったため350hを待っておりました。各国の価格差を見て価格差ないとの想定だったのでびっくりしてしまって、補助金の対象かは確認しておりません。今回AWDが必須なため350のFスポーツにしようと思っていたのですが、結局450hのほうが並び直しても納車がはやいとのアドバイスで並び直すことにしました。私のディーラーでは6月分のオーダー分が350hが10台、350、450,500が5台とのことで、今度この配分でいくだろうとのことでした。ちなみに現車はNX350hで十分な加速で満足しております。
書込番号:25319095 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
350と500hは人気があるので、いまだにメーカーから配車されるのを順番に割り当てしているそうです。450hと350hは人気が無いのか、ディーラーからメーカーに発注出来るそうです。350hにはFスポーツが無いのと価格が高いので人気が無いのだと思います。
書込番号:25320108 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>scさんからはAWD796万円,FFは755万円と案内されました。
450h+がAWDで871万ですから、75万円の差ですか・・・なかなかいいところついてるなぁ、と思いました。(^^ゞ
私はどちらも買えませんが、もし買えるなら迷わず450h+ですねぇ。
たった1割の差で、1.パワーが違う、2.外部入力で充電もできる、3.長い下り坂でも回生エネルギーをしっかり回収できる、等のメリットがあります。
>現車はNX350hで十分な加速で満足しております。
だったらパワーに不満はないと思いますが、他のモデル(<450h+<350<500h)に慣れてしまうと多分物足りなくなると思う。
書込番号:25320364
3点
>ダンニャバードさん
補助金がある450hと350hの差は75(本来の差額)-55(補助金)=20万円。
20万円差で350hを選ぶ人っているのか疑問。
つくづく謎の金額。
書込番号:25320428
7点
>zzm95698さん
補助金も考慮したらほんとに謎ですよねぇ。
2.4Lターボの350AWDが705万円ですから、350hより90万も安い。
同じエンジン構成のヴェルファイアは2.4Lターボが655万に対してHEVは690万ですので15万円しか差がありません。
これと同じ感覚だと、RXの350hは2WDで680万、AWDで725万くらいでないとおかしい?
書込番号:25320454
8点
トヨタの戦略
売り方だから仕方ない
当初よりも価格差はつけたと思う
走り考えたら350がコスパ含めてサイコーかと
350hと450h+は走りが物足りない
コスパもなぁと個人的な意見だけど
書込番号:25348211 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > レクサス > RX 2022年モデル
液晶メーターパネル
何故にLXの時にフル液晶を採用しなかったのか
RXもいつの段階でフル液晶画面を採用するのか?
すごく気になります、出来れば
早期抽選で申し込みした人全員の納車が済んで
3年位は改良して欲しくないですね
何故にレクサスがフル液晶画面化が最後になったのか
不満点ですね。
書込番号:25294005 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>いっつもボギーさん
言われてることはよくわかります・・・
ただ、猫も杓子もパネルだらけの内装も特徴がなくなるというか、味気ないというか・・・
実際には腕時計といっしょで、機械式メーターや物理スイッチの方が
製造コストも含め精度の維持等コストが高くつくのではないかと思います
近乱視持ちとしてはパネルだらけは目が疲れるのもあって
物理的なメータースイッチと、オンラインでアップデートができる利便性を含めた先進性が
上手に融合してるのが理想かなぁ・・・
横から失礼いたしました
書込番号:25294025
20点
スレ主様には、申し訳ないですが、
TONTASAPさんに、一票です。
これからは、逆に高級感出すために、機械式メーター復活とか、面白いです。
液晶パネルなど、個人的には、カーナビくらいで十分です。
それなりの年寄なので。レトロ感ほしいですね。
失礼しました。
書込番号:25294087
18点
>TONTASAPさん
>バニラ0525さん
ご意見ありがとうございます
機械式はカッコいいと自分も思います
あの高級感あった機械式時計は復活して欲しいです。
書込番号:25294136 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
機械式というか、UXやESのFスポ、パチンコ台のように動くパネル好きでした。
書込番号:25294172 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>バニラ0525さん
パネルのポン付けは今の時代のコストダウンには必須なんでしょう
色々な国で販売するにしても、言語替えたり規制に即した内容に変えたりが、
ソフトウェア書き換えるだけでいいですもんね
物理スイッチや機械式メーターなんて・・・そうなりますよ
機械式高級腕時計が廃れないのと一緒で、
速度が上がるにつれ精度の高い針が綺麗によどみなく動く高揚感や躍動感
パネルに映し出されるなんちゃって速度計やデジタル表示では味気ないんですよね・・・
美しい工作精度のメーター・スイッチを残しつつ、
先進装備を使いこなしやすいパネルをうまく配置した内装周りが理想ですね
新しいメルセデスみたいに助手席の前までパネルになって、
ゲームセンターみたいにはなってほしくないなぁ・・・
書込番号:25294191
6点
>リップルパパさん
うわー凄く分かります
あの機械式で動く感じ凄く好きでした
そうすると、あのリングの進化形態とフル液晶が自分は作ってもらいたいです。
書込番号:25294229 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>いっつもボギーさん
開発期間が長く下請けが既に開発してしまい、途中変更ができなかった。
RZに電子開発陣を取られてしまいできなかった。
みたいなところでしょうか。
次期モデルでは、3D液晶くらいにしてくれないと納得できませんよねw
書込番号:25294324
2点
昔のNIPPON SEIKIとかYAZAKIの計器メーカーの名前が入ったメーターに萌えるのはワシだけでしょうか。
書込番号:25294362 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ジャック・スバロウさん
教えて下さい
RXの開発はレクサスじゃなくて下請け業者がやってるんですか?
後、3D液晶は今の所、見辛そうですよね
3年後に良くなってれば欲しいかもしれないです。
書込番号:25294401 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>スプーニーシロップさん
私も萌えますー
私も若い時、メーター着けてました
シルビアに乗ってる時コツコツお金貯めて着けました
ブースト計、水温計、油圧計、油温計
ヤッパリ機械式のメーターカッコいいですよね
R34に乗り換えた時に最初はMFDに驚かされましたが
ヤッパリ機械式が見やすかったです。
書込番号:25294425 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>いっつもボギーさん
日産のことしか 詳しくは 分かりませんが、 軽自動車の さくら からアリアまで 運転席のメーターは全て同じ 12.3インチであり システム内容も一緒です。
つまり 液晶モニターを使用している利点としては企業にとってのコストダウンでしょうね。
またスマホやパソコンに慣れた層にとっては 液晶画面の方が見やすいのかもしれません。
逆に 富裕層は機械式の腕時計を今でも 常時使用しております。
たまにテレビに出ているコメンテーターなどは Apple Watch を使用していますが 、やはり 政治家は機械式の腕時計 特にグランドセイコーが多いと思います。
岸田総理 も グランドセイコーを愛用していると聞いております。
その意味でも ブランド価値を重視する レクサスはあえて アナログ式のメーター類を使用しているのではないでしょうか。
書込番号:25294808 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>くまごまさん
ご意見ありがとうございます
そうなんですね、日産とも同じ用な規格とは初めて知りました
今回のRXは(NXやLXも)レクサスなのにトヨタのシエンタとメーターパネルが同じ感じなのがちょっとショックで
クラウンとかはフル液晶なのになんで?
とか思いました
いっそのこと先代RXみたいにリングが動く方が良かったです。
書込番号:25294839 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>いっつもボギーさん
>RXの開発はレクサスじゃなくて下請け業者がやってるんですか?
メーターパネルのことですよ。
書込番号:25296078
2点
>くまごまさん
針の方が安いんじゃないですかね。
軽はほとんど針だし、時計でも電池式の針の時計は安いじゃないですか?
自動車のメーターは機械式の針時計とは構造が違うんじゃないですかね。
https://garagent.net/blog/%E3%82%88%E3%81%8F%E8%81%9E%E3%81%8F%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%81%AF%E3%81%A9%E3%81%86%E3%81%84%E3%81%86%E4%BB%95%E7%B5%84%E3%81%BF%E3%81%A7%E5%8B%95/
書込番号:25296215
2点
>ジャック・スバロウさん
これは失礼しました
メーターパネルの開発の事だったんですね
つまり車の開発は各パーツの下請けが開発して
レクサスの開発部門が総合的に判断して
車を作っていく考えであってますか?
書込番号:25296622 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>いっつもボギーさん
機械式時計は、現行デンソーテン製からもとのパナソニック製に戻らないと復活しないと思います。
書込番号:25296944 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>tsuyo@さん
何故に絡まれたのは私なのに
絡んでる来る人には注意しないのか不思議です
教えて下さい。
書込番号:25297582 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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