アルファロメオ トナーレ のクチコミ掲示板

[やなちま]

新型の購入を検討しているのですが、レジャーにも使用したく北海道の雪山でも使えるのかご存知の方いましたらご教授願います。4駆しか乗ったことがないので少し不安を感じています

また、残価設定ローンでの購入をしようと思うのですが5年程度乗ってリセールが200万ほどは残るでしょうか？中古市場での金額を見ると4年落ちで300万で売りに出されていて売値だとかなり低いのではと思っています。

書込番号：26458200　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

同社の上位モデルであるステルヴィオの中古で５年落ちのものはだいたい新車価格の1/3程度なので、新車価格600万円程度であれば２００万台〜ってのが予想できます。
３年落ちですでに３００万円台ですもんね。

ぶっちゃけアルファロメオなどの欧米車にリセール価値は期待できないと思います。これは大昔から変わって無いですね。
中古価格がその状況を物語ってると思いますよ。


そもそも中古価格のさらに7〜8割程度が買取価格なので、５年も乗ったらリセールは２００万円前後じゃないんですかね？

５年で手放す予定ならレクサスとかがいいんじゃないですかね？リセール期待するならば。

書込番号：26458213

[ダンニャバード]

＞北海道の雪山でも使えるのか

少なくとも4WDにしましょう。
「FFだとダメなのか？」といえば、そうでもないかもしれません。
スタッドレス＋チェーンならおそらくほとんどの雪道でも走破できるでしょうけど、4WDならチェーンを使わずにすむ場合がほとんどです。
雪山やスキー場へ行く可能性のある方は、4WDを条件にされることをおすすめします。

書込番号：26458265

[おかめ@桓武平氏]

＞やなちまさん

>> 北海道の雪山でも使えるのか
>> 4駆しか乗ったことがない

昭和時代、
FRのKP61でも、
新雪の幌見峠(札幌)の上りでも、走破出来ました。

私は若葉マーク付きの19歳でしたが、
タクシードライバーでも無理だったコースです。
そのお客を無料で、送り届、磐渓側の道路まで行けました。

FFのEP71ターボでも、
真冬の幌見峠(札幌)の上りで
前走るレオーネ4WDに追いつきました。

FFのAE92で、
真冬の歌志内の裏道(上り下りあり)で、
ブルーバード・アテーサーにぴったり追走出来ました。

FFのAE92に乗っていた時、
セリカ・GT4は、直線では、爆走して抜かれたけど、
洞爺湖付近のコーナーが続く道では鈍足過ぎて、
道を譲ってくれたけど。

なので、4WDまで必要あるの？という感じです。

書込番号：26458346

[たぬし]

四駆にしないと後悔するのは間違い無いよ
知らずに四駆の恩恵を受けていたから
ことあるごとに躓くでしょう。

それでも余りある魅力があれば
回避テクニックを身につけること
保険のロードサービスだけでは弱いのでJAFも入って

頑張って。

書込番号：26458419

[たぬし]

たぶん見た目が気にいったんだと思うけど
純正ホイールとスタッドレスタイヤで５０から６０万かかりそうだけど
大丈夫？
純正じゃなくても３０万ぐらいかな？

書込番号：26458431

[やなちま]

今の所クルマはガワで欲しいかどうか決めていて、昔から好きだったブランドなんです。
金額はかなりキツイので頑張って残クレか数年後中古市場で買うかです……
ホイールは本体に混ぜてもらおうかとも思っています。
四駆の恩恵については雪山行けるなら慣れていこうのスタンスですね。

書込番号：26458494　スマートフォンサイトからの書き込み

[やなちま]

2駆の体験談助かります！登れても1度止まった時の再発進が心配だったりします。

書込番号：26458497　スマートフォンサイトからの書き込み

[やなちま]

やはり難しいのですか……スタッドレスは一番いいのを履こうとは思っていますがチェーンは使ったことが無いのでどのようになるか分からないですね💦

書込番号：26458501　スマートフォンサイトからの書き込み

[やなちま]

聞いた金額はかなりリアルな数字だったのですね
せっかくなら新車に乗ってリーセルで代替していくか中古を待って乗るか迷いどころです。

書込番号：26458503　スマートフォンサイトからの書き込み

[やなちま]

すみません初めてなので上手く返信できませんでしたが下から上にかけて返信させていただきました。＞たぬしさん
＞おかめ@桓武平氏さん
＞ダンニャバードさん
＞KIMONOSTEREOさん

書込番号：26458507　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒグマの父]

4WDを買えば北海道でも問題なく走れると思います。
ただし、
イタ車を買うなら、
車検代は、国産車の３倍は見た方が良い。
故障率も高いのと、修理費用も高額になる。
この点は、納得の上買うことをお勧めします。

書込番号：26458556

[やなちま]

ステルヴィオは大幅予算オーバーで２駆しか選択肢がなく……やはり厳しいでしょうか？＞ヒグマの父さん

書込番号：26458579　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

以前ジュリエッタに乗っていましたが、アルファロメオはリセールを気にするような車ではないと思いますよ。
トナーレの残価率は25.1％ってとこもあるので、5年後に200万円は厳しいと思います。
https://ucarpac.com/resalevalue/m135

雪山行くなら4WDが間違いないと思います。最近の車は重量があるので、昔の車での話は当てになりません。予算が無いなら試乗車あがりの低走行車みたいのもありますよ。
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&SORT=22&CARC=AF_S025&YMIN=2025&SMAX=5000&KUDO=4WD1

まあ経験談として、国産車に無いようなトラブルもあると思いますので、トラブルを楽しむような心意気が必要だと思います。自分は都内のアルファロメオ専門のショップで面倒見て貰っていたので、メンテナンス費用は車検を含めてそれほどかかりませんでした。

書込番号：26458760

[おかめ@桓武平氏]

＞やなちまさん

４WDでも、
腹がつっかえる(スタック)と、
如何にもならないかと思います。

数年前の冬、近所に学生の乗る4WDが
道路と駐車場の間の雪山に
お腹がはまって立ち往生していたので、
救助してあげました。

ランクル・サファリぐらいが
雪道走破性は高いかと思います。

書込番号：26458821

[ヒグマの父]

北海道のアイスバーンでは、FFは厳しいと思います。
止まらない、坂登らない、埋まる等、かくごの上購入するなら止めませんが、
過去に２WDを買い、１年で買い替えた私は絶対に買いません。

書込番号：26459232