新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ ADV160のコンテンツ
良いところ
1.デザイン
2.サスペンション、特に前輪。
3.低速トルク 山道でもどんどん上る。
残念なところ
1.シート下のスペースに、ヘルメットが入らない。
2.強制的にニュートラルにする方法が、分からない。 誰か、教えて〜
書込番号:26440447
0点
>2.強制的にニュートラルにする方法が、分からない。 誰か、教えて〜
詳しくないですが、これってスクーターですよね?
昔ながらのVベルト変速機+遠心クラッチなら、ニュートラルポジションというのは構造的に不可能かと。
アクセルを吹かせば遠心クラッチは自動でつながり、タイヤが回転します。
書込番号:26440461
2点
一つ経験上の注意点を思い出しましたので老婆心ながら・・・
一般的なスクーターの乾式遠心クラッチは、半クラ状態が続くとすぐに焼け付きます。
といってもすぐに動かなくなるわけではありませんが、高温状態が頻繁に続くとクラッチシューが変質(?)してジャダーが出るようです。
我が家のバイク置き場はちょっとした上り坂(高さ40センチほど)を上りきって停めるのですが、スクーターだと半クラ状態で進むことになり、数ヶ月でジャダーが出始めました。
湿式クラッチの普通のバイクなら全く問題ないのですが・・・
もしオフロード走行されるなら、段差を乗り越えたりする際に半クラ状態を多用すると思いますが、乾式クラッチだということを念頭に注意されたほうが良いと思います。
書込番号:26440491
0点
>山の住人part1さん
>2.強制的にニュートラルにする方法が、分からない。 誰か、教えて〜
スクーターは出来ません
書込番号:26440554
0点
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