レクサス LBX のクチコミ掲示板

車内の軋み音

[灯里アリア]

納車7か月ほど経過しましたが、最近少し気になることが。
高速、低速走行問わず、後席のあたりから走ってて軋み音（ミシッというような音）が鳴るようになりました。
常時鳴っているわけではないため再現性が微妙なのですが、段差などを乗り越えた時に
顕著に出るような感じです。

荷室にあれこれ積んでいるわけでもなく、基本リアシートに人を乗せないため
何かの劣化とかはさすがに考えづらく。

ディーラーに持って行ったところ上手く再現がされなかったとのことでズレが出そうな部分を
調整した的なことを言われましたが、同日の帰り道に即発生したのでまた連絡する予定ですが、
なんらか同様の事象や対処をされたかたいらっしゃいますか？

書込番号：26342342

[迷走人]

私のLBXも納車時から室内にビビリ音がしました。1か月点検時に整備士に同乗してもらいましたが再現せず。とりあえず怪しい所を防振処置してもらったものの改善せず。その後1か月間、ディーラー近くの道で異音のしやすい道をあらかじめ探し、また異音の状況を動画で撮影し、その上で整備士さんに運転してもらい今度は再現できました。結果、部位を特定し修理して頂きほぼ消失しました。異音の修理は認識してもらうのが大変ですよね。ディーラーに持って行く前に綿密な下準備が大事と思いました。あとレクサスの整備士さんがちゃんと信じて対応してくれたのがありがたかったです。

書込番号：26342483　スマートフォンサイトからの書き込み

[灯里アリア]

＞迷走人さん
ありがとうございます。
そうですね。具体的な事象や再現性をもうちょいはっきりさせないとですが。
一応整備担当も事象再現が難しければ同乗して確認するなどの方法もと言っていたので
最悪そこまでやらないとダメかなと。

書込番号：26342669

[もり＆きり]

バックドアの内部かな、カタカタ音がします。後方なので運転中確認できませんが。

書込番号：26362032

アームレスト ガタつき 異音

[もり＆きり]

オーナーのみなさま、アームレストの不具合はありませんでしょうか？
当方、アームレストに腕を置くと、カチャッと毎度異音があり、不快です。

手で、左右に揺らしてみるとかなりのガタツキがあり、ガチャガチャ音がします。これはかなり不快。
ディーラーで見てもらっても、構造上やむを得ないと。走行時の振動では音はしないものの、
腕をおくたびに異音がするのは気持ちいいものではありません。皆様いかがでしょう。

書込番号：26329774

[lbx147sq5]

私は納車されて3ヶ月経ちますが、全く異音やガタツキを感じないです。
アームレストも問題無いです。
ディーラーの試乗車とか見せて貰って、比較して交渉されたらどうでしょうか？

書込番号：26330580　スマートフォンサイトからの書き込み

[もり＆きり]

＞lbx147sq5さん
レスありがとうございます。展示車でも確認しており、ガタツキはありました。よって、構造上やむを得ないとのことでした。ロットによって違うのでしょうかね。

書込番号：26332358

[オズカカナモシ]

納車して2カ月が経ちますが最近、肘を置くとカチカチ音がして気になって不快に感じていたところでした。同じ症状の方がいて良かったです。近々、販売店に連絡しようと思います。

書込番号：26356884　スマートフォンサイトからの書き込み

[オズカカナモシ]

アームレストのカチカチ音を販売店で見てもらったら、フタのバネが悪い可能性があるのでフタの交換をして様子を見るようです。

書込番号：26358553　スマートフォンサイトからの書き込み

[もり＆きり]

オズカカナモシさん
私も交換してもらい、直後は良かったですが、また再発しました。諦めるしかないようです。レクサスでも入門車はこんなもんなんですかね。

書込番号：26362029

パノラミックビューモニターでリアカメラ領域のズレ

[迷走人]

LBXエレガント納車2か月経過。10月末のリコールの対象ではありません。パノラミックビューモニターで確認しながらバック駐車すると、バックカメラ領域の白線が左にずれて見えます。また同領域の画質が歪んだようにボケます。パノラミックビューのまま走行すると、やはり後方の車線や横断歩道の白線が左にずれて見えます。ディーラーでかなり頑張って調整して下さりだいぶ改善したのですが、やはりズレは残っています。整備士さんの話ではディーラーにある他のLBXでも同様の現象が見られ本車に共通するものかもしれないとの事。報告数が増えれば対応も変わるかもとの事でした。LBXオーナーの皆様はこのような現象はないでしょうか？

書込番号：26341970　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリー無償交換

[レガシ〜]

バッテリーの無償交換の件なんですが、通常はバッテリー対策でのプログラムアップデートのみで、バッテリー上がりした方が無償交換の対象みたいなんですが、バッテリー上がりしてないオーナーさんで、バッテリー無償交換してもらった方とかいらっしゃいますか？　　自分も営業さんに聞いたら、バッテリー上がりした方が無償交換の対象みたいな感じでと言ってたもので投稿しました。

バッテリーが上がってしまい、同サイズのバッテリーに交換ならわかるんですが、サイズアップすると言う事なので、通勤等で使用すればそうそう上がる事無いと思うんですが・・　　バッテリーのサイズアップした理由とか説明受けたオーナーさんいたら教えて下さい。

よろしくお願いします。

書込番号：26167327　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

症状無いのに手を入れるのはナンセンスだと思いませんか？
全車両に及ぶリコールやサービスメンテ級では無いですからね。
バッテリーのサイズアップ…
ガス抜きだと思いますよ。
サービスと言う名の慰謝料…
メーカーとしてはバッテリーの差額は少ないですしね。

書込番号：26167439　スマートフォンサイトからの書き込み

[カーテンレール100]

ディラーに12ヶ月点検時に確認したところ、バッテリーが上がってない車両については、プログラム更新、バッテリー交換は対象外との事でした。
せめてプログラムだけでも更新して貰いたいですね。

書込番号：26167641　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞レガシ〜さん

トヨタ車のバッテリー上がりは「バッテリー不良」ではなく「システムの問題」ですので、上がっていないバッテリーを交換しても無意味です。
これからも起こり得ますので、バッテリー管理を怠りなく！

書込番号：26167649

[おタントさん]

こんなところでコソコソ情報収集してないで、僕のも無償交換して欲しいと強く言えば、面倒な顧客ということで代えてくれるのでは無いでしょうか、笑

書込番号：26168549　スマートフォンサイトからの書き込み

[怒鳴ル℃！とらんぷ]

お？
あがったユーザーが交換してもらっているのにあがらない自分はアップデートだけお？
それは不公平お
すべて一律に補機バッテリー交換とアップデートでいいお

書込番号：26170396

[セブロＭＮ２３]

バッテリー交換とシステムアップデートの対象は
バッテリー上がりをした車両
（どのような状況でバッテリー上がりが発生したかの確認あり）

５／１１現在、レクサス販売店もLBX全車両対象ではないようで、
カーテンレール100さんの言う通り、システムアップデートくらいは
してくれても良さそうですがバッテリー交換対象車両のみみたいです。
当方も交換対象車両ですが、あまりにも多い為、暫く待つ事に
なるかも・・・・。

書込番号：26176042

[LBX MODELLISTA]

年次改良前のLBXが週末納車予定です。
担当から連絡があり、バッテーリー交換なし、ソフトアップデートはディーラーで丸一日ほどかけてやってくれるそうです。
なぜそんなに時間がかかるのか分かりませんが、そんなに時間かかるならバッテリー上がってない人まで対応できないですね。

書込番号：26193875

[putan36]

令和７年１０月１２日に半年前に予約しておいた１年半点検に行きました。バッテリー上がり事例をこの口コミで見たので、予約時に対策のソフトウエア更新をお願いしておきました。点検終了後に、バッテリーも少し容量の大きいタイプに交換しましたと、伝えられました。無償でした。旅行等で１週間以上乗らないときの不安が和らぎました。シニアに丁度良い大きさで、取り回しや高速道路の運転サポートに満足しています。
　尚、バッテリー上がりの事象がない場合、事前に以依頼しなくても、定期点検でソフトの更新の対応をして貰えるのかは確認していませんので、ディーラーに確認した方が良いかと。

書込番号：26315807

ホイルサイズ、タイヤセンサーの適合について

[QQM]

先日、LBXが納車されました。
冬に備えスタッドレスタイヤの準備を進めています。
3年乗ったヤリスクロスのホイルが2セット（�@17インチ、7J　ET48mm �A18インチ、7.5J　ET50mm）があるので流用できないかとディラーに聞いたところ、�@についてはスペーサー無しでも大丈夫かもしれないと回答をもらいました。
さ
�@のホイルメーカーに適合性について確認したところ、ボルト穴がM12用でありM14は通らないと判明で×
�Aについてはホイルサイズがさらに内側に（インセット分10mm＋ホイル経0．5インチの1/2で6mm）16mm,入りますが、外側に6mm出ますので純正より4mm程度内側になりますが見栄えもあまり変わらないのでいいかなと考えています。

1ヶ月点検の際、ホイルを持ち込み確認したいと思いますが、どなたか幅が広いサイズのホイルを装着された方がおられましたらご意見をお伺いできればと思います。

また、空気圧センサーについてですが、PMV-G001が純正ですが、汎用性の商品について使われている方がおられましたら品番等ご教示いただければ幸いです。検索しても出てこないいのでよろしくお願いします。

書込番号：26298684

年次改良で乗り心地悪化？

[ワンショットプラス]

先週、年次改良モデルのCool　ＦＦが納車されました。
諸々の事情で初期型Cool 　FF→　年次改良モデル cool　FFへの乗り換えです。

年次改良モデルはアンビエントライトの光量がアップや、フットイルミネーション標準装備、HUDのサイズ拡大など
内装は嬉しい改良が多いです。

ただ乗り心地の向上を謳っている足回りの改良ですが、これはむしろ乗り心地を悪化させた印象です。
納車時のタイヤは初期型と同じヨコハマ、空気圧も2.4で調整です
乗り始め500キロの初期型との比較では、改良モデルでは明らかな硬さ、走行時のピッチング、突き上げをかなり感じます。1時間を超える運転でお尻が痛くなります。

車の足回りの硬さへの感覚は、その人の車歴によって変わると思いますが
初期型から乗り換えたあくまで個人の感想です。

この硬さがFF車だけなのか、18インチモデルだけなのか、はたまた車の個体差からくるものなのか分かりませんが
今後、購入される方は必ず年次改良モデルでの試乗をお勧めいたします。

書込番号：26247003

[satoshi_Y]

初期型ですが乗り始め1,000kmくらいは硬くて大変だったけど、2,000kmくらいで落ち着いてきた気がします。
年次改良モデルも馴染んだら変わるかもしれないので、その後の感想も期待してます。。

書込番号：26266683

[cpx2]

年次改良でサスペンションの直径が太くなったので、車が振られた後の戻りが早くなりました。　
特に乗り心地が悪くなったわけではないが、結果的に硬くなったと感じるかもしれません

もともと<
LBXのような小さい車が安定感を出すためには、どうしても硬めのセッティングになるようで
柔らかくすると、軽のようなかんじになってしまうので難しいとのことです
それと、レクサスのブランドイメージのコンパクトでもスポーティに狙っているのもあって
UXが小さくなったのをイメージすると違う車に感じます

空気圧を少し下げるとだいぶ乗り心地変わりますよ

書込番号：26293673