LBXの新車
新車価格： 420〜756 万円 2023年12月下旬発売
中古車価格： 318〜800 万円 （412物件） LBXの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| LBX 2023年モデル | 1143件 |  |
| LBX（モデル指定なし） | 999件 | |
このページのスレッド一覧（全160スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 LBX ビスポークビルド |
7 | 1 | 2026年10月3日 00:13 |
 2026時年改良 先行受注 |
33 | 12 | 2026年9月23日 20:58 |
納期 |
11 | 6 | 2026年10月15日 17:57 |
| LBX年次改良 |
39 | 0 | 2026年8月23日 17:16 |
 レクサス店におけるLBXの位置づけ |
230 | 33 | 2026年8月22日 17:02 |
| LBXの年次改良について |
19 | 0 | 2026年6月28日 22:16 |
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9月24日に販売枠を取っていただいたので、注文完了しました。
90台だったようです。枠GET後1週間くらい以内に注文が必要と言う事だったらしいです。2時間で枠は埋まったそうです。
書込番号：26561849 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > レクサス > LBX 2023年モデル
発注だろw
書込番号：26555561 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
2日前にReluxを注文しましたが22万の値上げでした。
エレガントは25万値上げでした。
書込番号：26555909 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
予定通り行けば12月中旬か下旬に納車と言われました。遅くても1月中には可能という感じでした
書込番号：26556013 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
情報ありがとうございます。
グレードにより、値上げ価格が違うのですね。
年内又は、年明け早々の納車おめでとう御座います。
楽しみですね。
オプション価格も値上がりはありましたか？
書込番号：26556078 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
LBX購入を検討していますが、NXのビッグマイナーチェンジの内容を見ると、2年後のLBX改良への期待が高まり、色々と考えさせられます。
追加が期待される装備（シートベンチレーション、電動テレスコ、助手席パワーシート、ナビの性能アップ、Arene OS化）が全部実現する可能性も高そうです。
そんなこと考えていたら、いつまで経ってもクルマを買えないのは分かっているのですが、実に悩ましいところです。
書込番号：26556082 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞backstage621さん
メーカーオプションは値上げは無かった感じでした。
ディーラーオプションは自分が付けたナンバーフレーム前後やモデリスタエアロパーツが数千円程の値上げでした。
(自分の注文した店舗では)
書込番号：26556233 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
LBX発注しました。
価格はクチコミにありましたが、エレガントで25万の値上げで、オプションも値上げありましたよ。
フロアマットが99,000円に1割程度の値上げで、その他細かく見てませんが値上げあったかもです。
早めに発注した人は年内納車もあるようでしたが、私は商談が3日ほど遅かったので1月末から2月納車予定です。
書込番号：26557214 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞おまちばりさん
情報ありがとうございます😊
納期がもう、年明けの1月か2月なのですね。
ビックリです‼️
書込番号：26557337
1点
本日ディーラー行きましたが、納期が１年から１年半かかると言われました。アクティブのツートンカラーで、他に特別なオプションはつけてないのですが…
やはりディーラーによって納期の長短はあるものでしょうか？
書込番号：26545290 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞たーたックスさん
やはりディーラーによって納期の長短はあるものでしょうか？
無い・受注順。
書込番号：26545313
0点
＞たーたックスさん
LBXの受注は、COOL、Activeのツートン集中しているようですね。
別グレード ｏｒ モノトーン を選ぶと早くなるのかもしれませんね。
書込番号：26545399
2点
＞たーたックスさん
ディーラーによっては見込み発注をしているのでその仕様のまんまでよければ一から発注するよりも早く納車が可能になりますね
オーナーが付く前の発注は本当はいけないのですが抜け道は幾らでもあります
書込番号：26545574
0点
今回の改良はモノトーンが先で、バイトーンカラーは生産開始時期が遅いと聞きました
書込番号：26545656 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
わたしは9月25日にビスポークビルドを注文して、納車予定は4月です。色は単色レッドスピネルです。
書込番号：26569215 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ディ−ラーで8/20頃、待っている人が20人台の後半と言われ、待ち人リストに載せてもらいました。
10/14に順番がきたと連絡があり、たった今(10/15)に契約してきました。
タイプはRelaxで、生産は1月で納車は2月の見込です。
予想外に早かったですが、そのディ−ラ−では以前より割当台数が増えていると言ってました。
書込番号：26569281
2点
自動車 > レクサス > LBX 2023年モデル
レクサス LBX 年次改良情報
先行予約受付開始は9月17日
正式リリースは2026年10月22日となる
■ボディカラー変更
新色として「ソウ（SOU）」を追加
・Elegant：ソウ（モノトーン）
・Relax：ソウ（モノトーン）
・Active：ソウのバイトーン
・Cool：ソウのバイトーン
一方で、以下のカラーは廃止予定となる
・シルバーメタリック
・シルバーメタリック＆ブラック
・パッショネイトイエロー
・パッショネイトイエロー＆ブラック
・ディープアズールメタリック
・ディープアズールメタリック＆ブラック
※シルバーメタリックとパッショネイトイエローはBespoke Build専用カラー
■装備を大幅に標準化
これまでメーカーオプションだった装備の一部が、標準装備へ変更
・ITS Connect
・ドライブレコーダー（前後方）
・寒冷地仕様
・タッチトレーサーオペレーション＋カラーヘッドアップディスプレイ
■内装の質感向上
・Aピラー
・サンバイザー
MORIZO RR同様にこの2か所の表皮をファブリックへ変更
■走行性能も改良
装備変更だけではなく、走りについても手直しがされる
LEXUSが掲げる「Lexus Driving Signature」に基づいて改良される予定
書込番号：26538596 スマートフォンサイトからの書き込み
39点
自動車 > レクサス > LBX 2023年モデル
同じレクサス店で数台を購入し今はLBXに乗っています。昨年あたりから来店した際にキーを預ける事を要求される様になってきました。他の上客が来た際に炎天下や雨ざらしの駐車スペースに移動するためです。それなりのクルマ(MRR)だと思って乗っているのですが、ラインアップ底辺は辛いですね。
4点
＞来店した際にキーを預ける事を要求される様になってきました
何しに行ってるの？
点検等なら、キーを預けるのはあたり前でしょ？
自分で整備、点検ブースまで移動するの？
ラウンジでタダで飲み食いする為だけに通ってるの？
試食品だけを目当てにデパ地下巡るみたいな？
だとしたら、そんな扱いされるのは当然じゃね。
すなわち、
車を見られての対応じゃなくて、
人を見られての対応なんじゃね。
書込番号：26504469
52点
＞JamesP.Sullivanさん
相変わらずのウザ回答ですが、今回のは同感です。
確かに「何しに行ってるの？」と思いますね。
まあ、展示車を見に行ったりが目的なんでしょうけど、「どうせ当分買わないでしょ？」と思われてたら、ぞんざいに扱われても仕方ない気もしますね〜
私は古いトヨタ車ですが、点検等で行った際はいつも店舗入口前にエンジンかけたまま停車して店内へ。帰るときは出口近くの駐車スペースに用意されてますが、キーはそのまま車内に置かれたままになってます。
なので「キーの受け渡し」という行為自体がないですね。この辺りはディーラーによるんでしょうね。
書込番号：26504487
16点
＞他の上客が来た際に炎天下や雨ざらしの駐車スペースに移動するためです
これは、事実ですか。
スレ主様の思い込みではないのでしょうか。
事実としても、口頭で言わないでしょうし、
お客様に悟られないようにするはずですし、
スレ主様の歪んだ思い込みではないのかな。
まあ、私の場合(ホンダディーラー）、
店舗で駐車する時は、Keyを車の中に入れたままにしておくよう(貴重品は身につけて）促されます。
いくら店舗前といえ、防犯上気になるのですが、
整備、点検で移動しやすいようにそういう習慣にされてるのかと思ってます。
スレ主様の場合も、そうかもしれませんね。
それとも逃げられないように預かってるのでしょうか(冗談）。
失礼致しました。
書込番号：26504491 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
そういうことかーーーー 思い浮かばんかった
入り口 目の前 色つきの お客様専用枠は
短時間でも重要なお客様
印鑑証明もってきた とか 納車受取人を送ってきた とか
の為のエリアであって のうのうと止める人の 気が知れん
書込番号：26504524
2点
＞777Ritさん
＞他の上客が来た際に炎天下や雨ざらしの駐車スペースに移動するためです
それは事実ですか？
それが本当で被害者なら私は聞くけどｗ
「あれ、俺のクルマが汚い駐車場に移動されているけど、俺が貧乏人だから？」
書込番号：26504525
3点
レクサスってお客様駐車場は屋根付きなんですか？
スバルも日産もアスファルトは敷いてあるが屋根なし駐車枠ですが...。
でも、そんなことに拘ります？ どこのお店に行っても屋外駐車場はそんなものでしょう。
書込番号：26504540
5点
別にキーを預けて、ディーラーが勝手に移動させても、帰る時にエントランス前まで，ディーラーの人が，
エントランス前まで持ってきてくれれば良い訳ですね。
何の何に対して，怒っているのか？
これが事実なら、LSとかに買い替えてみて，同じ扱いか？実験する手もある。
MRRってなんだろう？
書込番号：26504554
7点
その上客用駐車場のちょっと奥の屋根無し駐車場の壁に逆さホウキが立て掛けて有ったら、ヤッパリそうかってなるかなと。
逆さモップだったらビミョー。
書込番号：26504558 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
MRRってMORIZO RRの事じゃないですかね？
要は｢LBXの中でも高額グレードに乗っているんだぞ｣と言いたいのではないでしょうか。
同じ車種でもグレードによる価格で優劣が決まる。
同じ車種でも支払い金額が多ければ優遇されて当然。
と言う事でしょう。
書込番号：26504568 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞777Ritさん
>同じレクサス店で数台を購入し今はLBXに乗っています。昨年あたりから来店した際にキーを預ける事を要求される様になってきました。
レクサス車が日本投入された当初からレクサス車に乗っています。
スレ主さんも実感していると思いますが、特にこの数年 レクサス車って増えましたよね。
こうした情勢によるのか分かりませんが、広い場所を求めて移転する店舗も多いです、スレ主さんの店舗も駐車場不足気味で顧客駐車場を効率利用しているだけだと思いますよ。
スレ主さんも、予約してあるにも関わらず顧客駐車場が一杯で店舗奥の駐車場に案内されたら、今回の経験よりもっと嫌な思いをしますよね、逆の立場になれば、理解できることだと思います。
店舗移転の計画は無いのか？とでも聞けば、駐車場不足で、移転したい 等の話が聞けるかもしれませんね。
書込番号：26504601
7点
ヒエラルキーの中に自らの存在を置いている（レクサスを選んだのもそれ？）から、そう感じるのでは？
軽でも高級車でもそれは選択したユーザーの道具に対する価値観の違いだけであって、もしもそこにヒエラルキーを設けて差別するような店なら、こちらから願い下げですね。
書込番号：26504605 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞スレ主さんも、予約してあるにも関わらず顧客駐車場が一杯で店舗奥の駐車場に案内されたら、今回の経験よりもっと嫌な思いをしますよね、逆の立場になれば、理解できることだと思います。
レクサス乗るのって、いろいろ気を遣うのですね。
私には関係ないこと（買いたくても買えない）ですが、
このスレといい、レクサス内でも葛藤があるのですね。
勉強になります。
書込番号：26504617
13点
最寄りのレクサスに他メーカ車で乗り付けても、鍵渡せと言われたことは皆無。
＞要は｢LBXの中でも高額グレードに乗っているんだぞ｣と言いたいのではないでしょうか。
底辺ラインアップに乗ってる自覚はあるので、そういうことではないと思うよ。
書込番号：26504634
4点
＞ヒエラルキーの中に自らの存在を置いている（レクサスを選んだのもそれ？）から、そう感じるのでは？
まさに、レクサス内でも、韓国ドラマ「ヒエラルキー」（家内が見ていて、横で聞いていた）みたいなものですかね。
なるほど,勉強になります。
書込番号：26504657
8点
訂正します。
「ヒエラルキー」→「スカイキャッスル」
度重なるご無礼失礼しました。
書込番号：26504662
7点
さすが他人の目を気にして乗る人御用達のレクサス。
そんなどうでもいい事を気にしながら生きてらっしゃるんですね。
そんなに底辺が嫌ならトヨタでクラウンかアルファードでも買ってりゃいいのに。
書込番号：26504664 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
車のヒエラルキーは無関係だと思うんだよね。
レクサスに限らず、
ディーラーからぞんざいな扱いをされる人って、
その人に問題があるとしか思えんのよね。
航空会社のマイレージなんか始まったころから、
エコノミーでも航空会社のラウンジが利用できたりするようになって、
タダなんだからできるだけ大量に飲み食いしないと損、
と言わんばかりのアサマシイ人を目にすることもあるけど、
そういう人と同類なら、邪険にに扱われても当然だよね、
としか。
書込番号：26504692
12点
ラウンジでパンとか物品を鞄にしまい込む人を良く見かける。
中国人化が始まってるよ。
そこまでするほど美味しくも無いし、どんだけ〜
書込番号：26504781
4点
＞777Ritさん
＞昨年あたりから来店した際にキーを預ける事を要求される様になってきました。
それまでは要求もされないので預けなかったと言う事ですね？
普通、店の駐車場に入った段階で直ぐにスタッフが来て後は動かしますのでこちらで大丈夫ですって言われませんか？
その時点で預ける事になりますし、私はそんな事までさせるのが好きでは無いので自分で入れます〜って入口から遠いところに行って駐車してから鍵を渡します。 点検とかでは無い用事でも同様に渡しますよ？
レクサスって大型な車種が多いので小さい車は奥の止めにくいスペースに入れてあげたら良いとの考えです。
恐らく同じ車種ですが他の車種のオーナーに比べて。。って感じた事は一度も無いです。
駐車場で整備士さんと立ち話してても、後ろを通る営業マンや他のお客さんを案内中のスタッフも皆私の名前を言ってわざわざ挨拶して歩いて行きますね。
それくらいサービス自分が世話になってる店はサービスが行き届いていると感じます。
書込番号：26504850
3点
＞777Ritさん
ラウンジを喫茶店代わりに使っているからじゃないですか？ みなさん仰るように。
点検なら当たり前に鍵預けるしさ。
どうや！！！俺のＬＢＸ見てくれや！レクサスやぞ！！！！という輝かしい何かをお持ちなのかもしれませんが。
私は点検などで利用する際は入り口だと恥ずかしいので、正面駐車場の裏にも駐車場あるのでそちらに停めます。 どうや！見てくれや！！なんて無いので。
そんなこと聞いてねーよと思うでしょうが、ＬＢＸより上のRCです。
位置づけは、トヨタ以上レクサス未満のクルマだと思いますよ。
担当セールスも、“UX”はレクサスです。と言っていたので、“は”がまさに感じられてるそれですよ。知らんけどね。
書込番号：26505010 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞来店した際にキーを預ける事を要求される様になってきました。他の上客が来た際に炎天下や雨ざらしの駐車スペースに移動するためです。
これ、帰りはどれだけ離れてるかわからないけど、鍵受取ってそこまで歩いて行くのかな？
それとも入口まで持ってきてくれるの？
どこのディーラーも屋根ついたスペースは少ないと思うけど、後から来た上客の車も移動させるんじゃないですか？
書込番号：26505055 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞同じレクサス店で数台を購入し
＞他の上客が来た際に
＞ラインアップ底辺は辛いですね
つまりは「自分は上客だが、車のランクが低いだけだ、」と言いたいわけだ・・・
「扱いが雑になったのは車のせいだ」と。
「上客」って何でしょうか？
高い車を何台も買ってくれる人？
点検、修理でも無い（売上に関係無い）のに来店する人？
ディーラーを出るとき、お見送りしてくれた店員さんに、車のウィンドウをわざわざ開けて
「有り難う！」ってお礼を言ってますか？
車ではなく、「客の品」なのでは？
蛇足ですが、本当に「最高級のディーラー」では、洗車後、お客が最後に窓を開けてお礼を言ってから
窓を閉めた時にウィンドウに水滴や水跡が残らないように乾燥まで気を遣ってくれます。
老婆心ながら。
書込番号：26505209 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞位置づけは、トヨタ以上レクサス未満のクルマだと思いますよ。
レクサスの世界、まさにSKYキャッスルですね。
このスレで、垣間見られましたね。
LBXは、巷では、レクサス乗ってるの、すごい、と言われ、
レクサス界隈では、このように思われてるのですね。
私は、住む世界が違いますが（買いたくても買えないので）、
ホンダでよかったと、ホッとしました。
また怒られるかな。
失礼しました。
書込番号：26505259
9点
底辺ラインナップといわれるLBX、確かにグレードによっては420万円からありますが...
底辺ラインナップという自覚があると同時に、その420万円から買える底辺ラインナップであるLBXの中でも｢それなりのクルマ(680〜735万円もするMORIZO RRという上級グレード)だぞ｣という自覚もお持ちなのだと感じたのですが、違ったんですね...
まぁ、こればかりはスレ主でないと分かりませんが。
ただ、そもそもラインナップに底辺もなにも無いと思います。
その底辺という発想自体が車種による優劣という考えから来ているのだと思いますが...
書込番号：26505326 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スレ主様、このようなテーマは建設的な議論になりにくいため、そろそろスレッドの終了（幕引き）をご検討いただけますと幸いです。
書込番号：26505388 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>の上客が来た際に炎天下や雨ざらしの駐車スペースに移動するためです
>要は｢LBXの中でも高額グレードに乗っているんだぞ｣と言いたいのではないでしょうか。
勿論レクサスに限らず欧州メーカーもですが
こういう客が民どが低いってことですかね
自分は殿か神みたいに思うのですかね
全客が同じだと収拾つかなくなりそう
書込番号：26505411
3点
みなさま
返信が遅くなって申し訳ございません。
たくさんのご意見やご指摘をいただきありがとうございました。
自分としては，認定（CPO）を何台か乗り継いで，やっと新車が買えたので
少々勘違いをしていたのかもしれません。
厳しいご指摘をいただき，こちらで自己解決しましたので，
スレッドはここで締めたいと思います。
いいクルマなので長く付き合っていきたいと思います。
ありがとうございました
書込番号：26505516
9点
＞777Ritさん
LEXUSというブランドにおいてLBXは『サイズが小さいからエントリーモデル』という
従来のヒエラルキーを覆すまったく新しい挑戦をしたクルマじゃないですか。
今の愛車を『ラインアップの底辺』と呼ぶ必要は全くないと思います。
書込番号：26506193
6点
＞777Ritさん
もう締めてしまわれましたか？
＞他の上客が来た際に炎天下や雨ざらしの駐車スペースに移動するためです
これは実際に経験された事でしょうか？
それとも憶測でしょうか？
書込番号：26506661
1点
＞777Ritさん
お締めになられました後ですが、私事の感を少々。
レクサスは人気で、利用している店舗も狭いです。10年以上前はすいていましたが（笑）。店舗の運営上やむなしでしょうね。
レクサスは２台保有していますが、年齢もあり１台大きいほうをLBXにと思っていましたが、実用上の利便性からトヨタ内での
原点回帰です（笑）。こだわりやヒエラルヒー観はありません。自分にとって、道具として何が使いやすく信頼できてベターなのかです。
今のレクサスラインナップでは、無用に不経済に見えます（私感）。基本US仕様ですね。
LBXの上のクラスで、カローラクロスサイズがあれば私的にはベターでした。このサイズでレクサスからは出ない可能性が高いでしょうね（笑）。トヨタブランドの売れ線ですから、出したらレクサスに食われますから（笑）
走り書き込みでした。
書込番号：26537273
1点
＞万年下手さん
>LBXの上のクラスで、カローラクロスサイズがあれば私的にはベターでした。このサイズでレクサスからは出ない可能性が高いでしょうね（笑）。トヨタブランドの売れ線ですから、出したらレクサスに食われますから（笑）
サイズが車体サイズを指しているなら、、、、レクサスUX がありますね。
https://motor-fan.jp/article/292053/
キャビンの広さ（特にリア）がポイントなんですかね？
書込番号：26537286
1点
＞MIG13さん
担当セールス曰く、「UXは廃盤予定とのことです」と言っておられました。
まあ、UXの乗り味は少しレクサスの中では異なっていると感じます。
この私感をサービスマネージャーに伝えましたら、
そのようなお声が古いお客様からは多いと言って見えました。
車は日常の中で使う道具ですから、トヨタ会長が言って見えましたように
スニーカーで気楽に使えるという要素も大切であると思います。
今回は、利便性とスニーカー替わりを重視です。（笑）
一方では、ISがスパルタンに変身するのを楽しみにしております。（笑）
書込番号：26537937
2点
＞万年下手さん
>担当セールス曰く、「UXは廃盤予定とのことです」と言っておられました。
そうなんですか、、、LBXとＮＸの間が空いちゃいますね。
書込番号：26538045
0点
自動車 > レクサス > LBX 2023年モデル
先々週にLBXの見積もりを取った時に、販売店で聞いた話では、来年春頃に予定されている年次改良について、現時点では以下のような内容が噂されているそうです。
※あくまで現時点での情報・噂であり、正式発表ではありません。
* デジタルインナーミラーが新たに設定される
* 助手席パワーシートが追加設定される可能性（グレード別設定になるとの話）
* LBX MORIZO RRで採用されている改良内容の一部が、標準LBXにも反映される可能性
販売店では、来年春頃の改良を見込んでいるような話でした。
現在購入を検討されている方は、もし急ぎでなければ正式発表を待ってから判断するのも一つの選択肢かもしれません。
僕も候補として見てはいるので現行モデルが枠制で降りてきてはいますが、改良の内容が正式に出てくるまでは待とうかなと思います。
書込番号：26504372 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
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