レクサス LBX のクチコミ掲示板

LBXの税金について。

[レクサスハテナ]

レクサスLBXを先日を契約したのですが質問です。

レクサスLBXはハイブリッドだと思いますが、環境性能割と自動車重量税って免税にならないのでしょうか？
契約書を見たのですが免税になってません。

書込番号：25625941　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

レクサスのホームページだと、ゼロのような気がしますが。
https://lexus.jp/request/zeisei/car/lbx.html

書込番号：25625977

[mikeymikey77]

4月以降の登録なら未定では?

減税は今季までの括りですよ確か。

書込番号：25626506

[yakumo-8]

＞レクサスハテナさん

私は4月納車予定で注文書には環境性能割と重量税がレクサスハテナさん同様に記載されていますが
SCさんから免税になったと言われましたよ。

国交省のHP
https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr1_000028.html

自動車工業会のエコカー減税対象車一覧
https://www.jama.or.jp/operation/tax/eco_car/exempted_list20210501.html

書込番号：25626614

[BREWHEART]

yakumo-8さんのリンク上げてますが、エコカー減税は2026年4月末まで延長されてますよ。
減税対象は年々厳しくなっていくけど、トヨタのハイブリッド車ならほぼ免税

書込番号：25626662

[レクサスハテナ]

＞mikeymikey77さん
4月以降は未定なのですか？？
減税されない可能性もあるということでしょうか？？

書込番号：25626920　スマートフォンサイトからの書き込み

[レクサスハテナ]

＞yakumo-8さん
リンクまでありがとうございます。
登録が4月以降であっても免税対象になる感じでしょうか？？

書込番号：25626924　スマートフォンサイトからの書き込み

[yakumo-8]

＞レクサスハテナさん

新車新規登録の場合、少なくとも重量税が来年2025年4月30日まで免税、環境性能割が来年2025年3月31日まで非課税となっています。

書込番号：25626946

[BREWHEART]

スレ主さんはyakumo-8さんのリンク先を見てないんですか？
国交省の正式文書なので、答えがでてるのですが。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001597289.pdf

書込番号：25627132

LBXの燃費について知りたい

[レクサスハテナ]

レクサスNX250から乗り換えを検討しています。
理由としては出だしの加速でエンジン音が車内に入ってきてあまりにも煩くストレスだからです。あとは燃費の悪さです。（5km/hから8km/hほど）
ガソリン車を選んだ自分が悪いですが。

レクサスLBXを試乗したのですが出だしの加速に関しては静かで個人的には凄くよく感じた。

あとは燃費ですがレクサスLBXだとヤリスクロスがベースということもあり、燃費はいい感じでしょうか？？
燃費は少しの試乗だけではよく分かりませんでした。
街乗りだと15km/hとかいきますかね？？

宜しくお願いします。

書込番号：25618016　スマートフォンサイトからの書き込み

[フランくん]

リラックスの2WDを１月下旬に納車していただきました。まだ長距離のドライブはしておらず、短時間の街乗り場面がほとんどです。
　その間の燃費は、概ね14から17kmぐらいです。街乗りの程度が、駅までの送迎往復6キロぐらいなら、ハイブリッドでの走行も減り、もう少し悪くなることもあります。
　ただ、この季節なんで、始動時にエアコンがフル稼働しているので、通年では街乗りで15kmを下回ることはないかなと思っています。何かの参考になれば幸いです。

書込番号：25618052　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＲＴkobapapa]

＞レクサスハテナさん

LBXではありませが、現在妻がUX250h-Fsportに乗っています。

UXで片道10kmの通勤使用で、この時期15km/Lを下回ることはありません。

ですから、LBXのハイブリッドで街乗りだと15km/hを下回ることはないと思います。

ちなみに私はNX300h-versionLに乗ってますが、この時期通勤(片道10km程度)で14km/Lを下回ることはありません。

LBXもハイブリッドなので大丈夫だと思います。

書込番号：25618119　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

ランクル300やスープラなど特殊な車は別として、トヨタの大衆車でリッター5kmを叩き出す人が同じ使い方をしてリッター15kmは厳しいんじゃない？

とはいえ所詮ヤリス。
本来ならばリッター15km出せなくはない。

書込番号：25619190　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ベース車両のヤリクロで片道3km以下の買い物なんかのチョイ乗りでも18km/Lは走るよ。

書込番号：25619804

[mikeymikey77]

理由としては出だしの加速でエンジン音が車内に入ってきて・・・・・

試乗しましたか?

試乗しましたがタイヤの音が半端なくうるさいw

NXの方が静かなんでは??

書込番号：25625265

リアモニター設置

[マドレ]

購入を検討しています。
LBXのナビは出力が無いかと思いますが、
リアモニターを設置された方は
いらっしゃいますでしょうか？

子供の関係上どうしても設置したいのですが、、。
HDMIオプションは付ける予定です。

御教授の程宜しくお願い致します。

書込番号：25623564　スマートフォンサイトからの書き込み

[no more work]

この車にファミリーで乗るというのが驚きなのですが、実車はご覧になりましたでしょうか。
視力低下に繋がる視聴距離なので、付けないことをお勧めします。
と言うかファミリーで乗る車ではないので、車種の変更をお勧めします。

書込番号：25624466

[マドレ]

趣旨と違う御指摘頂きありがとうございました。
私もLBXがファミリーで乗る車とは
思っておりませんし、
実際今は大きい車に乗っております。

ただ、コンパクトな車にせざるを得ない人も
いると思うんですよね
私以外にも同じ境遇の方がいるのでは？
と思い書き込みさせて頂きました。

「LBXは家族で乗る車じゃないのに不愉快な質問だ」
と皆さまを不快にさせたのであれば本意ではない為、謝罪と今後は潜らせて頂きます。
申し訳ございませんでした。

私も価値観の強要は遠慮させていただきます。
ご返信ありがとうございました。

書込番号：25624730　スマートフォンサイトからの書き込み

モデリスタについて

[みーたんさ]

初めてレクサスlbx レクサス購入します。4wd coolホワイトにしようと思います。モデリスタをつけるのか迷ってますが、あまり動画でモデリスタをつけてるのがありません。皆様どうなさいますか？おすすめオプションありますか？宜しくお願いします

書込番号：25609109　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽんタブオ]

私も真っ白で予約済みです
ノーマルのまま横から見るとゼリービーンズみたいに見えてしまって、、、モデリスタ考えてました
ただ、ドアの下の部分が黒の素地なのでモデリスタパーツつけると上から白黒白と縞々になってしまうのがちょっと、、、などいろいろ悩んでます
YouTubeでソニッククロムのモデリスタの納車動画を見ましたがカッコよかったです

書込番号：25615092　スマートフォンサイトからの書き込み

カックンブレーキ

[まじっくらんたん]

LBX試乗しましたが、完全停止時のカックンブレーキが気になりました。はっきりと不快に感じるレベルでした。
何か設定が関係しているのでしょうか?。それとも最近のレクサス車はみんなこんなものなのでしょうか?。ちなみに、私が今乗っているES300hも同じように完全停止時はカックンブレーキです。

書込番号：25598645　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

レクサスに限らずトヨタ車はブレーキペダルに制動ストロークが少なくて
初動から制動力が大きい傾向なので、コントロールし易い靴底が薄め柔らかめ踵が無い靴で
加減して制動力をコントロールしてあげるとカックンしないでブレーキ操作が出来ます。

書込番号：25598732

[ナイトエンジェル]

今時カックンブレーキて、制御が未熟なんじゃないの。

書込番号：25598915　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞まじっくらんたんさん

>> カックンブレーキが気になりました。

「ブレーキアシスト」の影響ではないでしょうか？

書込番号：25598972

[BREWHEART]

乗り慣れない車だからそう感じるだけ、時間が解決するよそんなもん。
・・・自車でもそうなら下手なだけで、時間では解決できないかもしれないな。

書込番号：25599013

[MIG13]

＞まじっくらんたんさん

>レクサス車はみんなこんなものなのでしょうか?

レクサス車の味付けですね。
私も、（ブレーキの効きが甘い）ジムニーに乗った直後にUXに乗ると カックンブレーキになります。
暫くすると学習できますが、、

書込番号：25599025

[まじっくらんたん]

ブレーキをそっと踏んでも、多少カックンの度合いが減るだけです。車に慣れても、誰が運転しても、多少の差はあれカックンブレーキになると思います。ただし、鈍感な人は気付かないと思います。私は、LBXは平均的な車よりカックンの度合いがちょっと大きいのでは、と思っています。

私は、ブレーキタッチに関して、実際に試乗した方や納車になった方の感想を聞きたかったので、ここで質問した訳です。

書込番号：25599221　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞まじっくらんたんさん

レクサスは、トヨタで製造されている
お布施を払って下さいの車に見えます。

日本のトヨタで、レクサスブランドをトヨタブランドとして販売していた時は、
そのお布施が無かったので、100-200万円、安く買えた時代もありました。

>> 車に慣れても、誰が運転しても、多少の差はあれカックンブレーキになると思います。

各個人の技量の問題かと思います。

詳細に制御が出来る方や
強めに制動させたりしますと、
カックンブレーキにはならないかと思います。

特に、中途半端に制動すると、カックンブレーキになりやすいかと思います。

書込番号：25599317

[midori2014]

＞まじっくらんたんさん

NX乗りです。試乗時に「停車時のブレーキフィールが悪いなぁ」と感じましたが、致命的欠点では無いし「車重が2t越えるから難しいんだろう慣れるまで仕方ないか」と諦めて購入しました。

日産からホンダと40年乗って初TOYOTA車でしたが、まぁ一番悪いですね。友人や評論家なども言ってますが、どうもTOYOTA車HVに共通するフィールのようです。私はまだ3,000km程しか乗ってませんが、この車を毎回なめらかに上品に停車するような繊細なフットワークは疲れるなぁという感覚を持ってます。

車は色んな評価要素があって成り立つモノですが、発進性能ばかりアレコレ検証するのでなく、停車時のフィールも都度行う作業ですからしっかり煮詰めて欲しい所ですね。
こうゆう基本性能に手を抜いているところが、レクサスがホントのプレミアムブランドになりきれないところかな？と感じてます。

書込番号：25599337　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

カックンブレーキと文字で書いても　人によって２つの事象を示す場合があり
掲示板ではよく話がすれ違います

１つは
ブレーキの踏み込み量に　制動力が　正比例せず　ある地点から急激に制動力が増減する場合

もう１つは
一定踏力で一定制動力を与えているのに　ある速度から低下したとたんに急激に最終制動がかかる場合

どちらもハイブリッド車での　回生負担割合の変化点では顕著になります。

なお
以前お乗りのお車の　ディスクの錆/偏摩耗がある場合
変化点が緩やかになり　そういった特性に手（足）が馴れているのかもしれません。

書込番号：25599344

[御殿のヤン]

確かに トヨタの車両(特にハイブリッド車)は カックンブレーキですね。
どんなに気をつけてブレーキ掛けても 最後はカックン(汗)…
自分はシエンタに乗る機会が多く 特に高齢者を施設まで送迎時には 停止する直前にシフトをニュートラルにして停止しています。
そうする事でスムーズに停止出来ます。
邪道かと思いますが 静かにスムーズに停止しようとすればこんな事までします。
自分的には 低速時のクリープ現象が比較的大きいからだと思っています。

書込番号：25599421　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

トヨタ・日産は昔から
踏み始めの制動力の立ち上がりが早く
揺すらない運転をしようとすると
気を使いますよね。

だからマツダ車は
ブレーキがアマイ、効かない
の感想が多いです。

アクセルとブレーキを
スイッチみたいにしか
操作出来ない人にとっては
ロケットスタート・カックンブレーキ
の方が印象が良くなるのでしょう。

私は、ゴム長を履いていても
気を使わずに揺すらない運転が出来る位に
踏み始めの反応がダルい
アクセルとブレーキが大好きです。

書込番号：25599438　スマートフォンサイトからの書き込み

[まじっくらんたん]

どうも、完全停止時のカックンブレーキは、トヨタのHV車の特徴のようですね。
LBXについては、一応年次改良を待ってから、購入しようと思っています。

書込番号：25599700　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

これまでの人生で強烈なカックンブレーキは二回だけだね。

一回目は、大型教習車の５トントラックであれは難しかった、何回かカックンやったら教官が、お前何やってるんだって言うから、ブレーキがおかしいんじゃないって言ったら、空荷でこのくらい効かなきゃ荷物満載で止まれないだろって怒られたなぁ。

二回目は、わりと最近、友人の旧型ゴルフRを運転した時。
友人が助手席にいるのにカックンしまくりで、おまけに何度もウインカーとワイパー間違えたり。

書込番号：25599701　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

モーターだけで走らせるのが中々面倒な10系後期アルハイから50エスハイ共に新車から乗ってましたがブレーキタッチは極普通。友人の20アルハイも全く普通のタッチ。
最近のベンツのハイブリッドを試乗したら超カックン（笑）
去年暮れに自車にレクサス純正CANインベーダー対策を施工してもらう間に代車で貸してくれたのが現行LS500h。ツインターボは前期後期共に試乗した事ありますがハイブリッドは初めて。どんなものかと走らせると…
カックンでした（汗）
RX500Hも以前試乗したけど普通のブレーキタッチだったと記憶してので流石トヨタは大丈夫と思っていたけどまさかのLSでカックン。

これ運転技術の問題言われたらツライわな(^^)

書込番号：25599771　スマートフォンサイトからの書き込み

[-y-a-s-u-]

カックンブレーキ軽減するために
トヨタ　なめらかブレーキ　という
バージョンアップソフト販売が
アルファード　ハイブリッド等に
ありましたが

レクサス系のハイブリッド各車にも
適用があるのかも？

書込番号：25607968　スマートフォンサイトからの書き込み

購入について

[あちゃち]

lbxの購入を考えいる者です。

最近トヨタの人気の車種は一見さんが購入しにくい状況だと思います。

レクサスの購入実績がない方で、実際にレクサスディーラーへ行き、ディーラー側から販売を断られたり、断られないにしても曖昧にされる(購入出来ない状態)ことはあるのでしょうか？

lbxが一見さんでも購入出来るのかわかる方がいらっしゃれば教えて頂けると幸いです。

よろしくお願いいたします。

書込番号：25516787　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

考えてるならまずはディーラーにいきましょう
ここで利いて買えないよと言われて諦めますか？まずはご自分てわ確かめましょうねー

書込番号：25516799　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞あちゃちさん
> ディーラー側から販売を断られたり、断られないにしても曖昧にされる(購入出来ない状態)ことはあるのでしょうか？

他のスレで「レクサスの敷居」に付いて少し話題になりましたが、店次第でしょうけれど、私は体験から「レクサスは客を選ぶ」という印象をもっています。
その基準はよくわかりませんが、「(見込客と認められるのは)昔流に言えば紳士録に掲載されている様な人」とレスした方がおいでで、私は「なるほど」と納得しました。若い方は紳士録(2007年限り)をご存知ないかと思います。
私は買い替え時に何度か(毎回別の店に)アプローチしてみましたが、事実上無視されました。何が問題だったのか今も分かりませんが、紹介者もいない一般庶民だからだろう、と解釈しています。

お知り合いにオーナーの方がおいでなら紹介してもらえば良いかも知れません。
あとは当たって砕けろでしょう。

書込番号：25512845

日本紳士録
https://ja.wikipedia.org/wiki/紳士録

書込番号：25516870

[ＲＴkobapapa]

＞あちゃちさん

今回、LBXのクチコミをご覧になられましたか？
初レクサスの方も契約されて早期納車予定の方もおられます。

私も最初は「レクサスの敷居の高さ」感に戸惑いましたが、NXに乗りたくてアポ無しで勇気を出してVOXY(経営母体外で購入)で乗り込みました。

でも、経営の異なるレクサス二店舗ともに歓迎されましたよ！
取り敢えず欲しいレクサス車があれば、行動あるのみです。

ちなみにレクサス経営母体であるトヨタ系列店から車購入歴があれば、知り合いの担当者はいませんか？いれば紹介という形をとれば準オーナー待遇として対応して貰えると思います。

書込番号：25516888　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

買えないとか反社でしょうか？

出てすぐ注文して待てば買えますよ。
待たないから買えないだけ。

書込番号：25516909　スマートフォンサイトからの書き込み

[しいたけがきらいです]

＞あちゃちさん

超一流ホテルとかそういった社交場に我が身を置いた時に我が家のように心地よい気分になるか、場違いで何だか落ち着かないそわそわした気分になるか（わたくしは後者）

相手からは一目で見抜かれるでしょうね

これから長くお付き合いしていける懐具合（財布）があり、一定の常識を持ち合わせているか、所謂『客筋』というものを確実に見極めていますよ

その見極めでふるいに落とされた人に貴重な営業リソースを割くことは事業者にとって大いなる損失となりますからね
具体的には以下のようなリスク（可能性）があると思います

・不適格な客がディーラーを闊歩してディーラーの質を貶める
・金もあまり落とさないのに営業リソースだけ割かれ、その分、良客の相手ができない
・ちょっとしたことで多大なクレームを受ける
・せこい値切りをしてくる

他にもあるでしょう

どうぞチャレンジしてみてください
そしてできれば結果もお願いします（参考にしたい人も多いはず）

書込番号：25516915

[おかめ@桓武平氏]

＞あちゃちさん

店舗に行く時はきちんとした正装で行って下さい。

車両本体には、お布施価格も含まれています。
値引きを当てにしないで下さい。
整備もLEXUS店での対応になりますので、それなりの費用は掛かります。

書込番号：25516918

[おかめ@桓武平氏]

＞あちゃちさん

オイル交換などの軽い整備は、トヨタディラーでも可能です。

書込番号：25516922

[じゅりえ〜った]

こんな所で無駄な時間費やしてる暇があるなら早急に契約しに行きましょう。

こういうこういが順番待ちをの並び順を遅らせるんですよ。

ディーラーの対応なんて全国共通ではない。

あなたの近所のディーラーの対応を知るためにも早く行きな。

書込番号：25516979　スマートフォンサイトからの書き込み

[yakumo-8]

＞あちゃちさん

私もあちゃちさん同様、初レクサスでしたので初来店する際に敷居の高さは懸念していました。
ただ本当にレクサスを買う気があるなら購入を断られることはないと思います。

レクサス店の系列母体のトヨタ店での購入歴もなく、事前予約なしの飛び込みで
普通のカジュアルな服装、一般の大衆車で来店しましたが、商談開始日が決まった際に
すぐに連絡があり最終的に契約に至っています。

レクサス店の印象としては、将にしいたけがきらいですさんがレスされている通りです。

最初の来店時、対応していただいたSCから、とにかくレクサスは購入後のサービス込みの価格になっているので
ホンダ店などと比べて金額が高いし維持する整備費も高いと、しきりに金額の高さを強調されました。
今思えば、おそらくそれでも購入する気があるのか、ふるいにかけられたのだと思います。

これからLBXの商談に行かれるのであれば、事前来店予約を入れて訪問すれば問題ないと思いますよ。

書込番号：25516995

[MIG13]

＞あちゃちさん

>他のスレで「レクサスの敷居」に付いて少し話題になりましたが、店次第でしょうけれど、私は体験から「レクサスは客を選ぶ」という印象をもっています。

私自身としては、結果的に敷居が高かったことはないですが、ブランド構築（維持）に対するトヨタ？の強い姿勢は見聞きしました。　具体的な基準は解りませんが、ブランドイメージ維持にマイナスと判断されると丁重に断れるのかもしれませんね。

ただ、普通のサラリーマンなら購入できると思いますよ。（該当する若者を複数知っていますから）

書込番号：25517002

[yukikokoro]

私も最初行く前は、何を着て行こうか？など「敷居の高さ」をめちゃくちゃ感じました。ほんとにドキドキして入って行ったのを
今でも覚えてますが、そんな心配？は杞憂でした。皆さん笑顔で迎えてくれ、気持ちのいい対応をしてくれました。
その時は、まだ購入を決めてないが関心がある、支払いは現金一括でないとダメなのか？など質問し、カタログだけ
もらって帰りました。
初回多くの方（経済的に余裕ある方を除いて）は似たような経験をされたのではないかなと思います。

LBXは店舗によって購入方法が抽選や申込順、現オーナー優先などまちまちですので、そのあたりをまず確認されに行かれたら
どうですか？少し勇気が必要ですが、スタッフはみんなきちんと迎えてくれます。＞あちゃちさん

書込番号：25517043

[まっくんベイビー]

昨年末、新型ＲＸは抽選でしたが、取引が長く１０台以上購入履歴があるレクサス店は１番で当選しました。多分忖度です。取引が短く３台しか購入履歴が無いレクサス店はハズレで、取引の無かったレクサス店は門前払いでした。ＬＢＸは表向きは先着順ですが、レクサス店毎に年間配車台数がトヨタから割り当てられており、私の印象では忖度順です。
　つまり、１）上得意客、２）一般の既存客、３）新規客、の順だと思います。なので早く欲しいなら１日でも早くレクサス店に行くべきです。
　ちなみに私は法人で現在ＲＸ４台、ＮＸ２台所有しているので、１年以内にＬＢＸ４台、ＧＸ１台確保出来ています。

書込番号：25517102　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞SMLO&Rさん

>私は買い替え時に何度か(毎回別の店に)アプローチしてみましたが、事実上無視されました。

この「事実上無視」という状況を具体的に開示することは可能ですか?　敷居が高いと思っている人の参考になると思いますので

書込番号：25517221　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

当然だけど事前予約も無しに乗り込んだら駄目だよ。
またTPOを考えて普通の服装で行こう。
ダメージジーンズとか野良着とか個性的な服装は駄目だよ。

書込番号：25517229

[スプーニーシロップ]

子供や孫の七五三ついでに晴れ着で立ち寄るってのはどうかな。

書込番号：25517572　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

かえって庶民臭いかな。

書込番号：25517575　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

色々書いている方もいますね

でも気にする事はありません
自分に自信があるのなら、軽トラで行って，逆にディーラーを試してみるのも一興です
ないなら無理してレクサスでもないでしょう

実際，昨日立派な方が，会議に軽トラで来てました
普段はマジェスタの方なんだけど、猪狩にでもいくんですか？って軽口たたきましたが、アメリカでは人気らしいです

書込番号：25517595　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞スプーニーシロップさん

>> 子供や孫の七五三ついでに晴れ着で立ち寄るってのはどうかな。

スタッフに「お孫さんのお車にLBXをお買い上げでしょうか？」と言いかねないかと思います。

書込番号：25517596

[おかめ@桓武平氏]

＞ホントの事が知りたいでござるさん

>> 軽トラで行って，逆にディーラーを試してみる

関西のお方なのか、
Youtubeでも見ました。

書込番号：25517603

[ホントの事が知りたいでござる]

はい　今年は関空と伊丹から仙台と北海道と青森と沖縄の毎月皆勤賞

しかしユーチューブで様子を出すなんて、それ一番嫌われることです
ディーラーとの信頼関係を築けません
買う気もなかったんでしょうね

書込番号：25517624　スマートフォンサイトからの書き込み