LBXの新車
新車価格: 420〜730 万円 2023年12月下旬発売
中古車価格: 366〜859 万円 (233物件) LBX 2023年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全56スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 28 | 1 | 2024年2月8日 22:37 | |
| 102 | 15 | 2024年2月3日 10:18 | |
| 117 | 30 | 2024年1月26日 13:19 | |
| 27 | 9 | 2024年1月19日 17:45 | |
| 93 | 16 | 2024年1月5日 09:34 | |
| 24 | 2 | 2023年12月3日 07:01 |
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自動車 > レクサス > LBX 2023年モデル
初めてレクサスlbx レクサス購入します。4wd coolホワイトにしようと思います。モデリスタをつけるのか迷ってますが、あまり動画でモデリスタをつけてるのがありません。皆様どうなさいますか?おすすめオプションありますか?宜しくお願いします
書込番号:25609109 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
私も真っ白で予約済みです
ノーマルのまま横から見るとゼリービーンズみたいに見えてしまって、、、モデリスタ考えてました
ただ、ドアの下の部分が黒の素地なのでモデリスタパーツつけると上から白黒白と縞々になってしまうのがちょっと、、、などいろいろ悩んでます
YouTubeでソニッククロムのモデリスタの納車動画を見ましたがカッコよかったです
書込番号:25615092 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
自動車 > レクサス > LBX 2023年モデル
LBX試乗しましたが、完全停止時のカックンブレーキが気になりました。はっきりと不快に感じるレベルでした。
何か設定が関係しているのでしょうか?。それとも最近のレクサス車はみんなこんなものなのでしょうか?。ちなみに、私が今乗っているES300hも同じように完全停止時はカックンブレーキです。
書込番号:25598645 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
レクサスに限らずトヨタ車はブレーキペダルに制動ストロークが少なくて
初動から制動力が大きい傾向なので、コントロールし易い靴底が薄め柔らかめ踵が無い靴で
加減して制動力をコントロールしてあげるとカックンしないでブレーキ操作が出来ます。
書込番号:25598732
9点
今時カックンブレーキて、制御が未熟なんじゃないの。
書込番号:25598915 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>まじっくらんたんさん
>> カックンブレーキが気になりました。
「ブレーキアシスト」の影響ではないでしょうか?
書込番号:25598972
1点
乗り慣れない車だからそう感じるだけ、時間が解決するよそんなもん。
・・・自車でもそうなら下手なだけで、時間では解決できないかもしれないな。
書込番号:25599013
17点
>まじっくらんたんさん
>レクサス車はみんなこんなものなのでしょうか?
レクサス車の味付けですね。
私も、(ブレーキの効きが甘い)ジムニーに乗った直後にUXに乗ると カックンブレーキになります。
暫くすると学習できますが、、
書込番号:25599025
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9点
ブレーキをそっと踏んでも、多少カックンの度合いが減るだけです。車に慣れても、誰が運転しても、多少の差はあれカックンブレーキになると思います。ただし、鈍感な人は気付かないと思います。私は、LBXは平均的な車よりカックンの度合いがちょっと大きいのでは、と思っています。
私は、ブレーキタッチに関して、実際に試乗した方や納車になった方の感想を聞きたかったので、ここで質問した訳です。
書込番号:25599221 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>まじっくらんたんさん
レクサスは、トヨタで製造されている
お布施を払って下さいの車に見えます。
日本のトヨタで、レクサスブランドをトヨタブランドとして販売していた時は、
そのお布施が無かったので、100-200万円、安く買えた時代もありました。
>> 車に慣れても、誰が運転しても、多少の差はあれカックンブレーキになると思います。
各個人の技量の問題かと思います。
詳細に制御が出来る方や
強めに制動させたりしますと、
カックンブレーキにはならないかと思います。
特に、中途半端に制動すると、カックンブレーキになりやすいかと思います。
書込番号:25599317
0点
>まじっくらんたんさん
NX乗りです。試乗時に「停車時のブレーキフィールが悪いなぁ」と感じましたが、致命的欠点では無いし「車重が2t越えるから難しいんだろう慣れるまで仕方ないか」と諦めて購入しました。
日産からホンダと40年乗って初TOYOTA車でしたが、まぁ一番悪いですね。友人や評論家なども言ってますが、どうもTOYOTA車HVに共通するフィールのようです。私はまだ3,000km程しか乗ってませんが、この車を毎回なめらかに上品に停車するような繊細なフットワークは疲れるなぁという感覚を持ってます。
車は色んな評価要素があって成り立つモノですが、発進性能ばかりアレコレ検証するのでなく、停車時のフィールも都度行う作業ですからしっかり煮詰めて欲しい所ですね。
こうゆう基本性能に手を抜いているところが、レクサスがホントのプレミアムブランドになりきれないところかな?と感じてます。
書込番号:25599337 スマートフォンサイトからの書き込み
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12点
カックンブレーキと文字で書いても 人によって2つの事象を示す場合があり
掲示板ではよく話がすれ違います
1つは
ブレーキの踏み込み量に 制動力が 正比例せず ある地点から急激に制動力が増減する場合
もう1つは
一定踏力で一定制動力を与えているのに ある速度から低下したとたんに急激に最終制動がかかる場合
どちらもハイブリッド車での 回生負担割合の変化点では顕著になります。
なお
以前お乗りのお車の ディスクの錆/偏摩耗がある場合
変化点が緩やかになり そういった特性に手(足)が馴れているのかもしれません。
書込番号:25599344
2点
確かに トヨタの車両(特にハイブリッド車)は カックンブレーキですね。
どんなに気をつけてブレーキ掛けても 最後はカックン(汗)…
自分はシエンタに乗る機会が多く 特に高齢者を施設まで送迎時には 停止する直前にシフトをニュートラルにして停止しています。
そうする事でスムーズに停止出来ます。
邪道かと思いますが 静かにスムーズに停止しようとすればこんな事までします。
自分的には 低速時のクリープ現象が比較的大きいからだと思っています。
書込番号:25599421 スマートフォンサイトからの書き込み
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6点
トヨタ・日産は昔から
踏み始めの制動力の立ち上がりが早く
揺すらない運転をしようとすると
気を使いますよね。
だからマツダ車は
ブレーキがアマイ、効かない
の感想が多いです。
アクセルとブレーキを
スイッチみたいにしか
操作出来ない人にとっては
ロケットスタート・カックンブレーキ
の方が印象が良くなるのでしょう。
私は、ゴム長を履いていても
気を使わずに揺すらない運転が出来る位に
踏み始めの反応がダルい
アクセルとブレーキが大好きです。
書込番号:25599438 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
どうも、完全停止時のカックンブレーキは、トヨタのHV車の特徴のようですね。
LBXについては、一応年次改良を待ってから、購入しようと思っています。
書込番号:25599700 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
これまでの人生で強烈なカックンブレーキは二回だけだね。
一回目は、大型教習車の5トントラックであれは難しかった、何回かカックンやったら教官が、お前何やってるんだって言うから、ブレーキがおかしいんじゃないって言ったら、空荷でこのくらい効かなきゃ荷物満載で止まれないだろって怒られたなぁ。
二回目は、わりと最近、友人の旧型ゴルフRを運転した時。
友人が助手席にいるのにカックンしまくりで、おまけに何度もウインカーとワイパー間違えたり。
書込番号:25599701 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
モーターだけで走らせるのが中々面倒な10系後期アルハイから50エスハイ共に新車から乗ってましたがブレーキタッチは極普通。友人の20アルハイも全く普通のタッチ。
最近のベンツのハイブリッドを試乗したら超カックン(笑)
去年暮れに自車にレクサス純正CANインベーダー対策を施工してもらう間に代車で貸してくれたのが現行LS500h。ツインターボは前期後期共に試乗した事ありますがハイブリッドは初めて。どんなものかと走らせると…
カックンでした(汗)
RX500Hも以前試乗したけど普通のブレーキタッチだったと記憶してので流石トヨタは大丈夫と思っていたけどまさかのLSでカックン。
これ運転技術の問題言われたらツライわな(^^)
書込番号:25599771 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
カックンブレーキ軽減するために
トヨタ なめらかブレーキ という
バージョンアップソフト販売が
アルファード ハイブリッド等に
ありましたが
レクサス系のハイブリッド各車にも
適用があるのかも?
書込番号:25607968 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > レクサス > LBX 2023年モデル
lbxの購入を考えいる者です。
最近トヨタの人気の車種は一見さんが購入しにくい状況だと思います。
レクサスの購入実績がない方で、実際にレクサスディーラーへ行き、ディーラー側から販売を断られたり、断られないにしても曖昧にされる(購入出来ない状態)ことはあるのでしょうか?
lbxが一見さんでも購入出来るのかわかる方がいらっしゃれば教えて頂けると幸いです。
よろしくお願いいたします。
書込番号:25516787 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
考えてるならまずはディーラーにいきましょう
ここで利いて買えないよと言われて諦めますか?まずはご自分てわ確かめましょうねー
書込番号:25516799 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
>あちゃちさん
> ディーラー側から販売を断られたり、断られないにしても曖昧にされる(購入出来ない状態)ことはあるのでしょうか?
他のスレで「レクサスの敷居」に付いて少し話題になりましたが、店次第でしょうけれど、私は体験から「レクサスは客を選ぶ」という印象をもっています。
その基準はよくわかりませんが、「(見込客と認められるのは)昔流に言えば紳士録に掲載されている様な人」とレスした方がおいでで、私は「なるほど」と納得しました。若い方は紳士録(2007年限り)をご存知ないかと思います。
私は買い替え時に何度か(毎回別の店に)アプローチしてみましたが、事実上無視されました。何が問題だったのか今も分かりませんが、紹介者もいない一般庶民だからだろう、と解釈しています。
お知り合いにオーナーの方がおいでなら紹介してもらえば良いかも知れません。
あとは当たって砕けろでしょう。
書込番号:25512845
日本紳士録
https://ja.wikipedia.org/wiki/紳士録
書込番号:25516870
2点
>あちゃちさん
今回、LBXのクチコミをご覧になられましたか?
初レクサスの方も契約されて早期納車予定の方もおられます。
私も最初は「レクサスの敷居の高さ」感に戸惑いましたが、NXに乗りたくてアポ無しで勇気を出してVOXY(経営母体外で購入)で乗り込みました。
でも、経営の異なるレクサス二店舗ともに歓迎されましたよ!
取り敢えず欲しいレクサス車があれば、行動あるのみです。
ちなみにレクサス経営母体であるトヨタ系列店から車購入歴があれば、知り合いの担当者はいませんか?いれば紹介という形をとれば準オーナー待遇として対応して貰えると思います。
書込番号:25516888 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
買えないとか反社でしょうか?
出てすぐ注文して待てば買えますよ。
待たないから買えないだけ。
書込番号:25516909 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>あちゃちさん
超一流ホテルとかそういった社交場に我が身を置いた時に我が家のように心地よい気分になるか、場違いで何だか落ち着かないそわそわした気分になるか(わたくしは後者)
相手からは一目で見抜かれるでしょうね
これから長くお付き合いしていける懐具合(財布)があり、一定の常識を持ち合わせているか、所謂『客筋』というものを確実に見極めていますよ
その見極めでふるいに落とされた人に貴重な営業リソースを割くことは事業者にとって大いなる損失となりますからね
具体的には以下のようなリスク(可能性)があると思います
・不適格な客がディーラーを闊歩してディーラーの質を貶める
・金もあまり落とさないのに営業リソースだけ割かれ、その分、良客の相手ができない
・ちょっとしたことで多大なクレームを受ける
・せこい値切りをしてくる
他にもあるでしょう
どうぞチャレンジしてみてください
そしてできれば結果もお願いします(参考にしたい人も多いはず)
書込番号:25516915
8点
>あちゃちさん
店舗に行く時はきちんとした正装で行って下さい。
車両本体には、お布施価格も含まれています。
値引きを当てにしないで下さい。
整備もLEXUS店での対応になりますので、それなりの費用は掛かります。
書込番号:25516918
5点
>あちゃちさん
オイル交換などの軽い整備は、トヨタディラーでも可能です。
書込番号:25516922
0点
こんな所で無駄な時間費やしてる暇があるなら早急に契約しに行きましょう。
こういうこういが順番待ちをの並び順を遅らせるんですよ。
ディーラーの対応なんて全国共通ではない。
あなたの近所のディーラーの対応を知るためにも早く行きな。
書込番号:25516979 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>あちゃちさん
私もあちゃちさん同様、初レクサスでしたので初来店する際に敷居の高さは懸念していました。
ただ本当にレクサスを買う気があるなら購入を断られることはないと思います。
レクサス店の系列母体のトヨタ店での購入歴もなく、事前予約なしの飛び込みで
普通のカジュアルな服装、一般の大衆車で来店しましたが、商談開始日が決まった際に
すぐに連絡があり最終的に契約に至っています。
レクサス店の印象としては、将にしいたけがきらいですさんがレスされている通りです。
最初の来店時、対応していただいたSCから、とにかくレクサスは購入後のサービス込みの価格になっているので
ホンダ店などと比べて金額が高いし維持する整備費も高いと、しきりに金額の高さを強調されました。
今思えば、おそらくそれでも購入する気があるのか、ふるいにかけられたのだと思います。
これからLBXの商談に行かれるのであれば、事前来店予約を入れて訪問すれば問題ないと思いますよ。
書込番号:25516995
6点
>あちゃちさん
>他のスレで「レクサスの敷居」に付いて少し話題になりましたが、店次第でしょうけれど、私は体験から「レクサスは客を選ぶ」という印象をもっています。
私自身としては、結果的に敷居が高かったことはないですが、ブランド構築(維持)に対するトヨタ?の強い姿勢は見聞きしました。 具体的な基準は解りませんが、ブランドイメージ維持にマイナスと判断されると丁重に断れるのかもしれませんね。
ただ、普通のサラリーマンなら購入できると思いますよ。(該当する若者を複数知っていますから)
書込番号:25517002
1点
私も最初行く前は、何を着て行こうか?など「敷居の高さ」をめちゃくちゃ感じました。ほんとにドキドキして入って行ったのを
今でも覚えてますが、そんな心配?は杞憂でした。皆さん笑顔で迎えてくれ、気持ちのいい対応をしてくれました。
その時は、まだ購入を決めてないが関心がある、支払いは現金一括でないとダメなのか?など質問し、カタログだけ
もらって帰りました。
初回多くの方(経済的に余裕ある方を除いて)は似たような経験をされたのではないかなと思います。
LBXは店舗によって購入方法が抽選や申込順、現オーナー優先などまちまちですので、そのあたりをまず確認されに行かれたら
どうですか?少し勇気が必要ですが、スタッフはみんなきちんと迎えてくれます。>あちゃちさん
書込番号:25517043
1点
昨年末、新型RXは抽選でしたが、取引が長く10台以上購入履歴があるレクサス店は1番で当選しました。多分忖度です。取引が短く3台しか購入履歴が無いレクサス店はハズレで、取引の無かったレクサス店は門前払いでした。LBXは表向きは先着順ですが、レクサス店毎に年間配車台数がトヨタから割り当てられており、私の印象では忖度順です。
つまり、1)上得意客、2)一般の既存客、3)新規客、の順だと思います。なので早く欲しいなら1日でも早くレクサス店に行くべきです。
ちなみに私は法人で現在RX4台、NX2台所有しているので、1年以内にLBX4台、GX1台確保出来ています。
書込番号:25517102 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>SMLO&Rさん
>私は買い替え時に何度か(毎回別の店に)アプローチしてみましたが、事実上無視されました。
この「事実上無視」という状況を具体的に開示することは可能ですか? 敷居が高いと思っている人の参考になると思いますので
書込番号:25517221 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
当然だけど事前予約も無しに乗り込んだら駄目だよ。
またTPOを考えて普通の服装で行こう。
ダメージジーンズとか野良着とか個性的な服装は駄目だよ。
書込番号:25517229
3点
子供や孫の七五三ついでに晴れ着で立ち寄るってのはどうかな。
書込番号:25517572 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
かえって庶民臭いかな。
書込番号:25517575 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
色々書いている方もいますね
でも気にする事はありません
自分に自信があるのなら、軽トラで行って,逆にディーラーを試してみるのも一興です
ないなら無理してレクサスでもないでしょう
実際,昨日立派な方が,会議に軽トラで来てました
普段はマジェスタの方なんだけど、猪狩にでもいくんですか?って軽口たたきましたが、アメリカでは人気らしいです
書込番号:25517595 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>スプーニーシロップさん
>> 子供や孫の七五三ついでに晴れ着で立ち寄るってのはどうかな。
スタッフに「お孫さんのお車にLBXをお買い上げでしょうか?」と言いかねないかと思います。
書込番号:25517596
2点
>ホントの事が知りたいでござるさん
>> 軽トラで行って,逆にディーラーを試してみる
関西のお方なのか、
Youtubeでも見ました。
書込番号:25517603
2点
はい 今年は関空と伊丹から仙台と北海道と青森と沖縄の毎月皆勤賞
しかしユーチューブで様子を出すなんて、それ一番嫌われることです
ディーラーとの信頼関係を築けません
買う気もなかったんでしょうね
書込番号:25517624 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あちゃちさん
もし店舗の敷居が高いのなら,トヨタの営業からレクサスの営業に取次させ,家に来てもらうのもあり
そもそも外商?してるのかも私には不詳だけど
冷やかしなら店に行って試乗?そもそも一見で出来るかも不詳 だけど、ホントに欲しいなら家に来てもらって、ここに置きたいんだけどってのがいいんじゃない?
書込番号:25517642 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あちゃちさん
私は一見ですが、初回枠で買えました!初回枠はMOPフル仕様だから買えたのか。私がお世話になるDはMOPフル仕様の初回枠の人気なしだったからね!
LBXはそこまで納期問題なしって聞いてます。だから一見で余裕でしょ?
書込番号:25517666 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>MIG13さん
> この「事実上無視」という状況を具体的に開示することは可能ですか?
あまり具体的には書けませんが概略以下のような経験です。
一回目は十数年以上前の事で、日本のレクサス初期の頃。
当時はディーラー初回訪問にアポを取ってという習慣は、少なくもとレクサス以外では、日本車・外車とも無く、普通にビジネスカジュアル姿で近隣の店に飛び込み、営業と普通に話をしたつもりです。
その後電話で数回連絡をしても折り返し連絡しますとの受付(?)の返事で、それっきりでした。
何年かして二回目(別店舗)は電話でアポを取って行ったのでしたが、概ね似たような状況で営業が不在。
要するにレクサス要求顧客スペックに合わなかったのでしょうけれど、何がスペックで何が足りなかったのか分かりません。
当時は今のような反社云々の宣言は不要でしたし、私は車業界とは無関係の平凡なサラリーマン。
また車の購入で値引き・おまけ要求は一切しないし相見積もりも取らないのがポリシー。
さらに何年かして三回目(別店舗)も途中で連絡が途絶えました。
書込番号:25517690
4点
>SMLO&Rさん
スレ主さんの説明を見ると、販売を断られているように見えますね。
心当たりが無いのであれば、もう一度、ディーラーに出向いて
断られる理由の有・無 を確認してみてはいかがですか?
具体的な可能性も推測してみると
>当時は今のような反社云々の宣言は不要でしたし、私は車業界とは無関係の平凡なサラリーマン。また車の購入で値引き・おまけ要求は一切しないし相見積もりも取らないのがポリシー。
a) 『当時は今のような反社云々の宣言は不要でしたし』部分の解釈ですが、
当時 『反社云々の宣言書』があったら署名できなかった可能性があるということですか?
b)平凡なサラリーマンの車購入ポリシーが『値引き要求は一切しない』というのは、珍しいケースだと思います。以下の可能性はないですか?
〇 受注が見込めない顧客と判断された可能性
レクサス店の営業は値引きを積極的に持ち出さないので、スレ主さんが値引きを持ち出さないと値引額=ゼロ?の確認が取れないと思います。この状態だと、たとえ見積もり書が発行されていたとしても、受注が見込めない顧客として扱われる可能性があるかもしれません。
車が良ければ買うのですから、訪問初日に試乗し、オプション等は後日検討する前提で”買いますor買いません” と宣言すれば良いと思います。
〇 過大な要求をする顧客と警戒された可能性
文面にはありませんが、『値引き・おまけ要求は一切しない とセットで 例えば『サービス、メンテは完璧を要求したい』 等の話をしていませんか?
書込番号:25518006
2点
色々な観点からのアドバイスありがとうございます。
皆様がおっしゃられている通り、行動あるのみですね。
ご意見頂いた方々のおかげで一歩前進出来そうです。
明日にでも近隣ディーラーへ電話し、商談予約をしてみようと思います。
本当にありがとうございました。
書込番号:25518129 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は、LBXを一見さんで普段着、軽自動車でアポなしで来店して購入しましたよ笑
他のスレッドも含めて、名門ゴルフ場や高級クラブのような敷居の高さで記載されている方もおられますが、そんな事は決してないと思います。
いっても、売れ筋が1,000万円以下のメーカーのディーラーです。ドイツ御三家のディーラーと何ら変わりません。
販売を断られるとすれば、反社チェックに引っ掛かるか転売ヤーと思われるぐらいでは?
値引きは基本的にはないので、商談は長引かせず買うか買わないかをはっきりとさせれば良いと思います。
書込番号:25518140 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
>あちゃちさん
初めてレクサスが欲しいと思いました10年前、まずHPの試乗予約を希望店舗でしましてから伺いました。
乗っていった車はトヨタ店の扱いで、近くのレクサス店はトヨペット店が運営していました(笑)。
それでも家内同伴であったためか、購入できました。
その当時は、50歳になった頃でサラリーマンでしたが、担当セールスからはそれとなく私の環境を聞かれました。
現在は、2台所有でGMへ何でも言えます。また、軽トラでも行きますよ。「ちょっと見たいから寄った」と。
レクサスも担当者次第ですかね。LBXは、まだ試乗車はありませんので残念ながら試乗は先ですね。
欲しいという気持ちを伝えてください。ご健闘を
書込番号:25518190
2点
レクサス未購入者です。レクサスのHPで登録してからLBXの商談ができる様になったら連絡をとリクエストしていたところ連絡が来ましたよ。また、昨年アポなし飛び込みで入った店でも試乗と見積もりを丁寧にして頂きました。他店では電話のみで希望車種の納期を伺っただけですが、その後納期が近くなったとの事で連絡を頂きました。まずは行動を good luck !
書込番号:25518319
4点
私もレクサスを初めて購入しようとして何度かお話をさせていただき私のようなものには売ってくれないということがわかるまで2か月かかりました。契約すらできなくその契約ができる日がいつなのかも教えていただけませんでした。
要はあなたには売りませんとは言えないので購入に関する一切の説明もしないので察してくださいという事らしいです。レクサスの他店に相談したら契約も可能ですしおおよその納期も教えていただきました。
レクサスオーナーにふさわしい品格が必要ということでしょう。ディーラーに赴いて私のような経験をされた方はそのお店にこだわるだけ時間の無駄です。他店も利用できるのならばそちらで相談してみてはいかがでしょうか。
書込番号:25587236
0点
>あちゃちさん
私も初レクサスで訪問した身であります。
一見さんですが特に気にしなくても大丈夫ですよ。
私の場合はレクサスサイトにアカウントを作り訪問したい店舗にメッセージを投げておりました。訪問希望日を何日か記載致しましたらレクサスDから折電があり日にちを合わせました。営業マンの素晴らしいエスコートに感動しました。またアポ無しで来るお客さま対応に
いて聞きましたが空きの営業マンが居れば丁寧に対応するそうです。まずアポを取り実車を見てください。
書込番号:25598343 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > レクサス > LBX 2023年モデル
素朴な疑問ですが、教えてください。
1月末に納車予定です。
まだ、スタッドレスタイヤが行き先によっては、必要な地域に住んでいます。
ディーラー様に確認したところ、カタログ記載の純正ホイールはいつ入荷するかわからないの返事でした。
となると、スタッドレスの純正ホイールが使用できないことになります。
(当面、寒い地方へは行かない対応を取ります。)
以下、想像ですが・・・
当方は、ノーマルタイヤで納車だと考えています。
一方で、北海道等の地域であれば、
冬の新車はスタッドレスでの納車になるのでしょうか?
例えば、東北以北であれば一般的にノーマルタイヤ・スタッドレスタイヤを選択できるものなのでしょうか?
この辺の常識が知りたいです。
よろしくお願いいたします。
0点
スタッドレスはオプションとかで選べば
納車時につけることは可能
基本的にスタッドレスが標準でついて納車されることはない
書込番号:25588628 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
私の知る限り、
車のカタログは、全国共通で、
オプションとかも共通と思いますので、
納車されるものは、メーカーオプションでもノーマルタイヤが基本で、
アクセサリーカタログに、ホイールとかスタッドレスタイヤとかありますから、
それを選択すれば、納品時にスタッドレスタイヤという選択は出来ると思いますが、
ものがなければソレもできないですね。
多分そんなものかと思います。
書込番号:25588687 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
んなわけ!
書込番号:25588749 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
東北、北海道でも基本的にノーマル(夏タイヤ)が標準装備です。
雪国では通常、冬用としてスタッドレスタイヤとホイールの組み合わせをノーマルタイヤとは別途用意します。
つまり、夏タイヤのセットと冬タイヤのセットを持ち使い分けることになります。
冬タイヤのホイールは純正以外を使用するか、純正ホイールを冬タイヤに履かせて、夏タイヤに気に入ったホイールを履かせるケースもありますね。
冬タイヤの購入コストを下げるためインチダウンすることも多いですから、そうすると純正ホイールは使えませんね。
書込番号:25588824 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
〉この辺の常識が知りたいです。
車は夏タイヤでしか届かない。
車と合わせてスタッドレスをディーラーで買っているならサービス(?)で入れ替えてくれたりはする。
そもそも夏タイヤとスタッドレスでもタイヤの値段が違うのだから、地域や季節にあわせてタイヤが変わるなんてことは無い。
書込番号:25589136 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
お返事ありがとうございます。
疑問は解決しました。
北海道等の冬の納車は「スタッドレスタイヤを事前に用意する」と理解しました。
ディーラーさんで自前タイヤを交換してから帰宅もできないでしょうから、
ディーラーさんで発注して、
ディーラーさんで事前に交換してもらい帰宅するのかなと想像しました。
帰宅するときには、タイヤを積んで帰るのでしょうか?
当初の疑問が解決しましたので、これにてお返事不要です。
ありがとうございました。
書込番号:25589162
0点
>ゴルフ7 2014/1さん
>> 北海道等の地域であれば、
>> 冬の新車はスタッドレスでの納車になるのでしょうか?
デフォルトは、「夏タイヤ」です。
改めて「冬タイヤ」が必要な場合、
ディーラーで別見積もりに入れるか、
購入者がディーラー以外で用意するかです。
同じサイズに近いと、しばらくはお下がりでも対応出来ます。
KP61でマカロニシングルのスパイクタイヤを買い、
EP71からはスタットレスを買い、
AE92やVZV32もサイズが異なるので買いました。
MCV21・MCV30では、大体同じなので、
MCV30ではゴムだけMCV21のお下がりでした。
書込番号:25589196
1点
〉ディーラーさんで自前タイヤを交換してから帰宅もできないでしょうから、ディーラーさんで発注して、
ディーラーさんで事前に交換してもらい帰宅するのかなと想像しました。
そこは契約時に相談してディーラーの判断でしょ?
持ち込みタイヤ(ホイールセット)をどうしてくれるのか…
完全なサービス、またはサービスとは言うものの値引きをコッソリ削られるステルス(?)有償、普通に実費など方法は相談できます。
金を払うのなら何を言っても断られる事は無いでしょうけどサイズが合っててナット(ボルト)類が準備されてる事が前提です。
〉帰宅するときには、タイヤを積んで帰るのでしょうか?
それもご自由に…
車を汚したくないからと軽トラなどで後日運ぶのもアリでしょうが、それも置かせてくれ…など相談です。
2往復したくないなら車に積まれるでしょう。
結局、最近多い「ディーラーに聞け」で解決する質問ですね。
だってネット民はあなたの購入するディーラーではありませんから。
正確な判断や回答はディーラーにしかない。
ネットで聞いた、言われた…は通用しません。
結果として「ディーラーに聞け」となるのです。
冷たいようですけど仕方ありません。
書込番号:25589538 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
締切後のお返事ありがとうございます。
私は、冬タイヤがなくてもなんとかなる地域に住んでいます。
今後、夏以降に純正ホイール・スタッドレスタイヤを発注する予定です。
ですので、購入予定もなく面識のない北海道・東北地方のレクサスに冬タイヤ納車の問合わせをすることはありません。
ディーラーに確認はできません。
当然、私のディーラーに確認しても正確な判断はできないでしょう。
だから、ここで一般論を伺いました。
素朴な疑問としてスレッドを作成いたしました。
各論はディーラーに直接確認するべきですね。
(冬タイヤ必須の地域であれば、既に経験済みなのでこのような質問はしません。)
北国のオッチャン様のご意見が一番参考になりました。
経験されてる方からの返信ですね。
ありがとうございます。
最後になりますが、
「金を払うのなら何を言っても・・・」
今はそういう時代ではないと認識しています。
それが通用する業種も減りました。
とりわけディーラーにおいては通用しない担当者・通用しないケースが増えた気がしています。
良いカスタマーでありたいですね。
書込番号:25589666
3点
自動車 > レクサス > LBX 2023年モデル
賛否あるLBXの3年後のリセール予想します
私の予想としては大体70%前後だと予想します
NXやRXの用に80%越えは無理だと思います
理由としては海外には出せない仕様なので国内だけで回すとなると厳しいのかなと予想します。
書込番号:25523644 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
それはそれはよかったですね!
書込番号:25523661 スマートフォンサイトからの書き込み
29点
7割あればいいと思いますが、輸出バブルは関係あまりなさそうな車ですよね
書込番号:25523972 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
メーカーが設定した残価率だとNX並みのようですけどね。
実際はそれぐらいになりそうな気もします。
書込番号:25524065
8点
予想が当たっても外れても、結果は同じではないかなと。
書込番号:25524186 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
LBXの考えられる購入層としては、
富裕層のセカンドカー等が多いと思います、
レクサスを中古で購入するのは、
見栄?の気持ちが強い方でしょうから、その方たちがこれを買います?
其の辺を考えればどうかな〜って感じですがね?
書込番号:25524300 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
最新のスレで野良LEXUSはナビが使えなくなる情報が有ったけど
これから販売されるLEXUSは、ひょっとしたら全部リーセル下がるんじゃないかと不安です
リーセルはLEXUSの一番の強みなのにこの販売方法はどうなんですかね?
書込番号:25526749 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>いっつもボギーさん
>最新のスレで野良LEXUSはナビが使えなくなる情報が有ったけど
結論は
『 19,000円(税込)/年を支払ってG-Link Liteを契約すれば、
野良LEXUSでもナビ(+α)が使える』
ですよね。
書込番号:25537883
2点
この車に限らずリセールバブルはもう終わりでしょう。
これまで半導体不足などの影響で納期が異常になり
中古車価値が上がった。
今は作ろうと思えばいくらでも作れるけど
円安もあるし日本側は生産調整弁になっていて抑えたりしている。
東南アジアではダブついてリセール急降下中
こちらの銀行からエンジン車のリセールは崩壊するから長い在庫はするなと警告し
融資が厳しくなって仕入れ資金に問題を抱えている。
石油の減産も発表したし予測が立てにくい状況にあるけど
大きく値上がりする可能性も十分にあり、大量の補助金を何時までも続けられない。
大排気量車は要注意かな
中古車は市場の需要によって決まるから結構水物
買った時点で70%、3年後に50-55%±人気 昔はこんなものでそれより高かったらラッキーくらいで思えば良いかも
ただインフレが凄い進めば金額的には上がるけど実質高値にはならない
書込番号:25537995
5点
小さな高級車は日本では受けません
LBXのリセールは期待できません
書込番号:25538333
3点
>MIG13さん
一応野良でも使えるんですね
でも年で19000円の契約は極悪ですね、情報ありがとうございます
>ミヤノイさん
予想ありがとうございます、やっぱり全体的にリセールは厳しいですかね。
書込番号:25538495 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>いっつもボギーさん
>一応野良でも使えるんですね
でも年で19000円の契約は極悪ですね、情報ありがとうございます
Tコネクトより割高のようですが、この金額が『極悪』と感じるようなら、トヨタ車にして、Tコネクトスタンダード等の契約をする方が満足度は高いと思います。
書込番号:25538543
2点
>いっつもボギーさん
リセールの良し悪しをどの基準で判断するかですが、偏差値的に考えたら悪いはずがありません。
最低買取り保証とも言える残価率は決して低くないので、5年以内に値崩れするような事は無いですし、この1年程の中古車バブルの恩恵は極々一部の特殊な状況にあった人達だけですから、普通に悪くないと思って良いと思いますよ。
書込番号:25539860 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>MIG13さん
言葉足らずすいません
極悪と言うニュアンスは、19000円の金額に対してではなくて、車購入した後にも、その車に付いてる装備を使う為にまだお金を払わせようとする事に対して極悪だと思いました。
書込番号:25542427 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
スレ主さんのおっしゃる「極悪」のニュアンス、良くわかります。
19000円を毎年となると、スマホで代用できる機能のための対価としては高すぎる。でも、訳もわからず必要なものだと思い込んで、支払い続ける人、多いのでしょうね。
ちなみに、
ポルシェの場合は、専用の通信Simがあって、31900円/年だそうです。当初の3年は無料ですが、4年目から有料。容量は3GBで、○○キャンペーンで10GBに増量できるとか。。。そのSimを契約しないと、どのような不便が生じるのかは知りません。
将来的に、自動運転が普及して、常に通信することが必須となると、受け入れざるを得ないコストになるのかもしれないですね。
書込番号:25572603
0点
>いっつもボギーさん
>極悪と言うニュアンスは、19000円の金額に対してではなくて、車購入した後にも、その車に付いてる装備を使う為にまだお金を払わせようとする事に対して極悪だと思いました。
19000円/年が重い負担に感じるようなら、レクサス購入は止めた方が良いかもしれません。レクサスの高度サービスを受けるために、相応の負担は歓迎する方でないと心地が悪いかもしれません。
例えば、レクサス店のお薦めに従って、レクサス店で整備していると、タイヤ交換(空気圧センサー付き)だけで20万円とかの見積もりが出てくると思います。
書込番号:25572758
5点
自動車 > レクサス > LBX 2023年モデル
100台限定の抽選結果は発表されましたでしょうか?
【カスタマイズ車両“Bespoke Build”】
申込期間:11月21日(火)まで
結果発表:11月24日(金)よりご当選者のみ順次ご連絡
申込方法:店頭応募のみ
当選者の方にはもう連絡が届いていますかね?
どんな仕様で注文されるのでしょうかね、当選者のコメントなど頂けると参考になります。
ちなみに“Bespoke Build”次回以降の注文再開に向けた情報があれば共有頂けると嬉しいです。
よろしくお願いします。
9点
当選連絡を受け、注文しました。申し込み内金は10万円でした。
ざっくり仕様は下記
外装色…ソニックカッパー&ブラック バイトーン
外装…フロント・リアバンパーシルバー加飾、リアピラーのフィルム加飾、ブラックブレーキキャリパー、ブラックアルミホイール
内装…L-アニリン本革(ホワイト)
メーカーOP…ドライブレコーダ
ディーラーOP…ETCセットアップ、ナンバーフレームロックボルト
納車時期未定ですが、
注文前提条件は4月登録、環境減税なし、での支払総額5837690円
他に当選された方はいらっしゃいますか?
注文仕様が共有できれば幸いです。全国で限定1台の仕様になりますからね、楽しみです。
書込番号:25523376
13点
>なつなつなつなつココナッツさん
Bespoke Build当選おめでとうございます。
納車時期未定ですが、
注文前提条件は4月登録、環境減税なし、での支払総額5837690円
➡納車が楽しみですね!!
既に注文されたとのことですのでアドバイス頂けると嬉しいです。
・最短で4月登録なんですかね?
・L-アニリン本革(ホワイト)は+55万円OPの方ですよね?
最寄りのディーラーではBespoke BuildだけでなくCOOLも抽選なのですが、
両方当選したらどちらを選択するのが正解ですかね?
カスタマイズできる魅力はありますが、100万円の値差(実質50万円くらい?)が微妙な感じです。
UX250hもリリースされ価格だけでみると逆転現象も生じている気がしますし。。。悩みどころですね。
書込番号:25530597
2点
LBXの中古車 (234物件)
-
- 支払総額
- 469.9万円
- 車両価格
- 451.6万円
- 諸費用
- 18.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 553.0万円
- 車両価格
- 538.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 503.4万円
- 車両価格
- 495.0万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
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