トヨタ ヴェルファイア 2023年モデル のクチコミ掲示板

一年売却

[クマの流れ星]

売却の件でお聞きします。
中古車のカーセンサーなどで新古車がたくさん掲載されてますが、アルファード、ヴェルファイアの１年縛りの件はまだあるのですか？
最近は１年以内に売却しても大丈夫になったのでしょうか？
また、改良モデルなど出るみたいですが、1年たたずに買い換える人も中にはいらっしゃるんではと思いますがディラー以外に１年未満売却についてご意見聞かせて下さい。

書込番号：26456543　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞クマの流れ星さん
2025年ヴェルターボを登録から丸一年経過してから売却しました。
マイディーラーの販社では、一年以内売却は厳しく禁止でした。

販社によっては即売却を認めている所もあるようです。

書込番号：26456556　スマートフォンサイトからの書き込み

[く9ろ6]

この記事を参考にしてください！↓
https://www.jftc.go.jp/houdou/pressrelease/2025/apr/250410dai2.html
この件から、トヨタ・レクサスは、新車販売に縛りを付けなくなりました！
一部では多少縛りがあるらしいですが、そういうお店は通報することをお勧めします！
特に値引きや特典もないのに縛りを付けること自体異常な状態だったんですが
縛りが当たり前で受け入れた方が多数いたのも拍車をかけたと思います。
私の知る限り、人気車種の抽選があっても縛りがあるお店は現在知りません
ヴェルを購入した時はこの事件の後でしたが、縛りは無かったですが
出来れば１年ぐらいは乗ってほしいとお願いレベルだけでした
即売却しても今後販売できない制限は特にないとの事でした
それが発覚した時のペナルティの方が怖がってました

書込番号：26457903

[く9ろ6]

URL修正します↓こちらの記事を参考にしてください！
https://www.aftc.or.jp/content/files/pdf/aftc_info/aftcinfo_20241115.pdf

書込番号：26457907

[ALPHARD]

＞クマの流れ星さん
4/18に契約してきました。
以前の様な「1年間所有権ディーラー」条件はありませんでした。
1年間は転売しないでね「お願い」はありました。
(強制力はありません。)

書込番号：26458238　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつのまにか、、。]

先週契約してきましたが「転売目的ではありません」って書かれたのと「反社会勢力ではありません」って書いた書類にサインを求められましたが期間等は書かれてませんでしたよ。販社によって違うみたいなので、ここに質問するより買う店に聞くのがいいと思う。

書込番号：26458286　スマートフォンサイトからの書き込み

プレシャスメタルについて

[いつのまにか、、。]

ディーラーより改良後の注文枠を確保できたと連絡があったので、今週注文しに行く事になったのですがボディーカラーで悩んでいます。
今回は202をやめて白かメタルにしようと思っていますが、メタルの洗車傷はホワイトと比べて目立ちにくさはどうでしょうか？
何でも洗車傷が付く事は理解しているのですが、知り合いのホワイトはガンガン洗車機に入れているのにほとんど見えません。
一方コチラのブラックは手洗いなのに、、、。
ヴェルファイアのメタルはどうですか？
ヴェルファイアのメタルに乗られている方や、お知り合いが乗られている方などで情報をお持ちの方がいらっしゃれば教えてほしいです。
洗車傷以外でも、メタルとホワイトで何かメリットやデメリットを感じていたら教えてくださいm(_ _)m

書込番号：26454442　スマートフォンサイトからの書き込み

[生涯車大好き]

＞いつのまにか、、。さん
改良後のプレシャスメタル購入後に1年程で手放し、2026年次改良モデル購入を検討している者です。

洗車傷や汚れに関しては、ホワイト以上に目立たず手入れや維持が楽だったと思います。
コーティング加工はしてあったので余計手間は掛からず、水洗い洗車とコーティングメンテナンスのみで1年間維持ができました。

それ以上に気にいっていたのは、数が少なく周りとかぶらない点でした。
アルファードと比べて数が少ないヴェルファイアであること、改良後の追加カラー故の希少性でしたが、
同じことを考えてこれからは増える可能性があるため、気に入った色を選ぶのが1番かと思います。

正式な発表はありませんが202ブラックは廃止され、ランクル250同様229ニュートラルブラックが新色として追加されるらしいので当方はこちらを選択する予定です。
上記は担当営業マンから聞いていますが、商談の時に新色の案内はありませんでしたでしょうか？

書込番号：26454466

[いつのまにか、、。]

＞生涯車大好きさん
詳しく書き込みありがとうございます！
洗車傷、目立たなかったんですね！
ちなみに洗車は洗車機ですか？手洗いされてたんですか？

ディーラーから色の説明は有りませんでした。
20系の時からずっと202に乗ってるので無くなるなら説明が有ってもよさそうでしたが、今回は黒をやめると伝えていたから無かったのかもしれません。
改良で説明があったのは、足回りやセキュリティの強化などネットで拾える程度のものでした。
先週の電話ではペライチの説明書？的なのが有るから見に来られますか？と聞かれたんですが契約時でいいとことわってしまったのですみません。
まだディーラーから外には出せないので写メやFAXは不可と言われました。
仲の良いディーラーがいらっしゃる人には、もう情報がおりて見てると思いますので、どちら様か見てたら書き込んでもらえるとありがたいですね^ ^

書込番号：26454472　スマートフォンサイトからの書き込み

[生涯車大好き]

＞いつのまにか、、。さん
こんにちは。
点検入庫の際はディーラー備え付けの洗車機、それ以外は自宅で手洗い洗車でした。
雨天走行での茶色い泥はね以外は目立たなかった印象です。

新色229はメタリックが入りソリッド202よりも扱いやすいとの情報がありますので、楽しみながらじっくり悩んでください。
当方プレシャスメタルを注文した際は正式発表前のため、遠方まで同色のクラウンクロスオーバーを見に行って判断しました。
メンテや維持の問題だけで黒を敬遠するのであれば、ノアヴォクやランクル250の新色実車を見ることもお勧めます。

長文失礼しました。

書込番号：26454803

[いつのまにか、、。]

＞生涯車大好きさん
ディーラーの洗車機の性能ってどうなんでしょうね？
うちの202もディーラーでは洗車機に入れてますが、洗車傷は気になるほどは無いです。

メンテや維持と言いますか、黒は雨に濡れるだけで埃や水跡だらけになりますし、雨が降らなくとも静電気？かなにかで埃だらけになります。
黄砂なんか最悪です。
洗車した日位しかピカピカが維持されないのでガッカリしてしまうのに疲れた感じです。
洗車の拭き取りもキッチリしないと大変な事になりますし 汗
所有車が他にも数台あるんですが白はその点、全くないので楽でして、、、。
メタルは白と比べてどうなのかなと思っております。
来週ランクル300が納車なのですが、それも白にしてしまったので、、、。

書込番号：26455126　スマートフォンサイトからの書き込み

[mur-mur]

＞いつのまにか、、。さん
こんばんは。
プレシャスメタル納車から半年が経過しました。
その前は30ヴェルのホワイトパールだったので良い比較ができるかと思い投稿します。
雨上がりの汚れ（茶色系）や水垢は目立ちにくい一方、浅い線キズは目につきます。少し服が擦れた？みたいな感じの線キズですね。ホワイトパールの時はほとんど見えませんでした。
洗車傷程度の微細な傷であればあまり気にならないです。
私の感覚では目立ちにくさで言えば、
白＜メタル＜＜＜黒 という感覚です。

扱いやすいかどうかは一旦置いといて良い色だと思いますよ。
黒のグリル、ホイールとも相性は良いと思います。
リセールも今のところ大きな差は無さそうですが、先のことはわかりませんので…フィーリングに任せて選ばれても良いのではないでしょうか。
参考になれば幸いです。

書込番号：26455138　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつのまにか、、。]

＞mur-murさん
書き込みありがとうございます！
白よりは、という感じですね。
とても参考になります！
メタルはちなみに手洗いでしょうか？

メタル、とても良い色ですよね^ ^
追加された時には40に乗っていたので変更も出来ず良い色だなと思ってみているんですが、車検前の買い替えで悩んでおります。
大抵は手洗いの業者にお願いするのですが予約制のため、急な雨の翌日などに出かける場合に洗車機に通して出掛けられたらと思っています。
今、下取りは黒が1番いいと聞いてますが、こればっかりはわかりませんもんね 笑

書込番号：26455145　スマートフォンサイトからの書き込み

[mur-mur]

＞いつのまにか、、。さん
手洗いです！と言いたいのですが、この前雪国からの帰りに洗車機突っ込んできました。
放置するよりは断然いいかなと思ったので。
ですが、思ったほど傷は見えませんでした。
コーティングかけた業者さんに出すのが理想ですが、5000円ほどかかりますし、予約も取らないといけないしでなかなか難しいです。
私も白と悩んだんですが、気持ちが上がる方を選びました！

書込番号：26455163　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつのまにか、、。]

＞mur-murさん
洗車機でも洗車されてみたんですね！
情報、ありがとうございます！
美容室の様に翌月の予約をして帰るんですが、洗車した翌日、下手をすれば当日雨なんて事もよく有ります。
白はその点、気にせずにガンガン洗車機通しても売却時は満点評価です 笑

今回はメタルにしようと思います！
お二人共、ありがとうございましたm(_ _)m

書込番号：26455403　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつのまにか、、。]

＞生涯車大好きさん
こんばんは。
昨日、契約してきました。
もうご存知かと思いますが、やはり202は無くなりニュートラルブラックです。
契約したのがターボなので他の価格はわかりませんが、6749600円でした。

書込番号：26457129　スマートフォンサイトからの書き込み

ラグマットについて

[まほーびん]

来月、ヴェルファイアのZ premierが納車予定なのですが、ラグマットが必要なのか、あった方が良いのであればどれがいいのか悩んでいます。
具体的には純正のフロアマット(ロイヤル)を購入するので、それと色合いなどが近いものがいいなと思っています。
三列目やウォークスルー部分も用意があれば、さらに良いなと考えており、純正のラグマットは色合いが純正のロイヤルと違いそうなのとカバー範囲が狭そうなので社外品かなと思ったものの選択肢が多すぎて悩んでいます。
また、そもそも石などは詰まらず、詰まっても掃除機などですぐ取れるので基本不要では？なども体験談があれば教えていただけると幸いです。
よろしくお願いします。

書込番号：26454131　スマートフォンサイトからの書き込み

[小野田紀美様しか勝たん]

雨の日にも乗る車用にはクラッツィオや3Dの立体ラバーマットをどの車にも導入してます
もちろん無い車種もあるのでボンフォームのデザインラバーマットやオートバックス等で売ってる立体ゴムマットを敷いています

泥や砂が上がらない環境でしか車を使用されないのであれば必要ない気もします
マットを汚したくない気持ちもわかります
ドライビングシューズの導入や土禁という手も有りますが正直後者はあまりお勧めいたしません（ひっくり返して状況悪化させたことがあります）

書込番号：26454212

[wwwish]

＞まほーびんさん

ラグマットは2列目、3列目の利用頻度にもよると思いますが、
汚れを気にするなら2列目のラグマットは絶対に付けたほうがいいです。

私はヴェルZ premierにFJクラフトさんのフロアマット、２列目ラグマットを付けています。
FJクラフトさんのマットはカバー範囲が広く、値段の割に質感はとてもいいです。
アルヴェル3台続けてFJクラフトさんのマットにお世話になっています。

書込番号：26454265

[まほーびん]

参考になりました。
ありがとうございます！

書込番号：26454459　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつのまにか、、。]

ラグマット有ったほうがいいですよ。
プラ部分の傷防止等の為に。
30系の時からラグマット買ってるんですが1万くらいの安いのはすぐズレるのでダメです。
裏がずれないようにスパイクの様になってるんですが、それが長めのズレにくいのがオススメです。
安いのはそれが短いんです。
長いのは下のマットに跡が付きますが、ずっと残る様な跡にはならないので。
安いのは安いなりなんだなぁと後悔しました。

書込番号：26454481　スマートフォンサイトからの書き込み

2026年、年次改良情報

[KanNatu]

ヴェルファイアの26年度年次改良の情報を共有したいと思います。ビックマイナーチェンジの可能性も有るとか、無いとか、、、
ガソリン車も今のトヨタ社の流れで行けば廃止になりそうな予感もしますが。

情報提供宜しくお願い致します。

書込番号：26399981　スマートフォンサイトからの書き込み

[enzo_2310]

こちら南大阪地区です。
私も2026年年次改良モデルを狙いディーラー2件へお願いしていますが
現時点で情報なしです。

ネットやカー雑書等では7月のエルグランド発売に合わせて
大きめの改良があるのでは？とありますが
その点をディーラーの営業にぶつけてみても「正直エルグランドは眼中にありません」と
言った感じでした＾＾；

同時期にアルファードが増産されるようなので
やはり年次改良車は6月頃から受付開始かなと思ったりしますが。。。

書込番号：26399998

[4児のと〜ちゃん]

＞KanNatuさん

私も年次改良？MC？待ちですが、
営業担当からはガソリン車が無くなる予定でボディカラーとグレードが追加されそうとの話でした。

＞enzo_2310さん
の書かれている通りで、エルグランドはトヨタは相手にしてないようで、4WDのみと言うのもユーザーが限られそうだし
後だしで価格が高いとなると難しいのでは？とのこと。

８人乗りのZプレミア装備が欲しいと要望してるんですけどね(笑)

書込番号：26400012　スマートフォンサイトからの書き込み

[KanNatu]

＞enzo_2310さん
＞4児のと〜ちゃんさん

有益な情報有難うございます。当方現在RX350F
に乗っていますが、私生活の変化でRXが手狭となりミニバンに乗り換え予定です。
RXのパワートレインが非常に良くヴェルファイアのガソリンモデルに乗り換えるか検討中です。と言っても近隣販売店はすべてガソリンモデルが買えない状況なのです。
26年改良でガソリン廃止となれば、諦めるしかないのですが(泣)

書込番号：26400053　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

＞KanNatuさん
なんか、ヴェルにも廉価グレードを出すようなのを聞いた気がします。

書込番号：26400104　スマートフォンサイトからの書き込み

[enzo_2310]

噂通り次の年次改良でガソリン車が無くなってしまうんですね。

実は私は2年前に40ヴェルのHEVに乗っていた事があるのですが
HEVなのにスタート時からすぐにエンジンが掛かりしかも唸りぎみで
エンジン音もガサツなため、トヨタのHEVはこんなに煩いのかとかなり落胆しました。

現在はセレナのe-POWERに乗っていますがエンジンが掛かる率は
40ヴェルより圧倒的に少なくかなり静かな車ので新型エルグランドに期待していましたが
あのルックスに驚愕し逆に40ヴェルのカッコ良さを再認識したため
また40ヴェルに戻りたく次の年次改良を考えている次第です。

しかしながら、前回の年次改良でもHEVの煩さは改良されていませんので
ガソリンターボかPHEVで考えていました。

私的にはHEVの制御変更と消音材・吸音材の追加と
助手席オットマンを期待したいです！

書込番号：26400215

[AYA PAPA]

＞KanNatuさん
今回の話で思い出したのが、

以前、ヴェルにターボが出るかもって言われたのはまだ30前期が出て2年くらいのことでした。
その時は、次のビッグマイナーチェンジでヴェルターボが出るんじゃないかと、、、

で、30後期が発表されて蓋を開けてみたら、フェイスリフトはあったものの、ターボのタの字もありませんでした。

結局、それから約5年後の2023年のフルモデルチェンジ、つまり40系でターボが発売されました。

また、話は逸れますが、ランクル300の開発コンセプト動画を見たことありますが、2014年(つまり、ランクル300が発売される2021年の7年前)から開発が開始されたという話と総合すると、

今回、ガソリングレードが無くなるかも、って言われているのは、次回のマイナーチェンジではなく、フルモデルチェンジ時のことではないかなという、素人のつぶやきです

書込番号：26400837　スマートフォンサイトからの書き込み

[KanNatu]

＞enzo_2310さん
＞AYA PAPAさん

様々なご意見有難うございます。
ここ数日ヴェルターボの問い合わせを多数のディーラーにしていましたが、担当のセールスより、ガソリンの枠が1つ出ましたと連絡有り先程契約を済ませてきました。悩んだのですが「欲しい時が買い」と思い購入に至りました。
5月一旬生産枠のプレシャスメタル、JBL、ユニバーサルって感じで注文しました。エアロは予算の都合上見送りとなりました💦
担当曰く多分夏前に年次改良が入り、ガソリンモデルの行方は正直不明とのことです。

書込番号：26400953　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

＞KanNatuさん
おお！ヴェルのプレシャスメタルいいですね！ご購入おめでとうございます。メタルのモデリスタ、塗装料高いですもんね。

発売当初はヴェルターボの比率はアルヴェル、ハイブリッドと通算で1割程度って聞いておりましたが、今どうなんでしょうね。

もし噂どおりに次回年次改良で無くなったら、最後の最後のガソリンヴェルってことになりますかね。

書込番号：26401150　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニック0123]

アルヴェル全てのグレード受注停止
地元のディーラー営業さんに聞いたのでネッツトヨタ甲斐のHP見たらやっぱり受注停止でした。
どうも他車種でも受注停止が広がってるみたいで部品供給の問題ではないかと
売ってる車種少なくて少なくて
納期通り来るか心配

書込番号：26411511

[ハゲのけーた]

＞KanNatuさん

アルファードではありますが私も「HEVってこんなものか…」と少しがっかりしました。
停車時はそこそこエンジンOFFになるのですが、発進時かなり優しく踏んでもすぐに始動してしまいますよね。メーターに表示されるEV走行比率は常に5%以下です…。
完全に個人的な解釈ですが主な要因は二つあると思うのです。

1.そもそも車重があり過ぎてEV走行は無理がある。
2.最新のTHSの制御であえてそういう味付けにしてある。

後者についてですが、
エンジンがかかっていてもしっかりとモーターのアシストは入っており、電気特有のトルク感で感じ取れます。HEVによる好燃費や快適性よりも確かな走りを重視しているのではないでしょうか。
人それぞれ好みはありますが、私も静粛性重視なので今回のHEVはストレスが出てきます。なかなかの音量でエンジン音が車内に入ってくるので遮音性も改良の余地があると思います。特にELグレードではあってはならないことです。あの雑なエンジン音ではせっかくの豪華なシートも台無しです。
いつかPHEV乗ってみたいです。

書込番号：26416526　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

＞enzo_2310さん


アルファードではありますが私も「HEVってこんなものか…」と少しがっかりしました。
停車時はそこそこエンジンOFFになるのですが、発進時かなり優しく踏んでもすぐに始動してしまいますよね。メーターに表示されるEV走行比率は常に5%以下です…。
完全に個人的な解釈ですが主な要因は二つあると思うのです。

1.そもそも車重があり過ぎてEV走行は無理がある。
2.最新のTHSの制御であえてそういう味付けにしてある。

後者についてですが、
エンジンがかかっていてもしっかりとモーターのアシストは入っており、電気特有のトルク感で感じ取れます。HEVによる好燃費や快適性よりも確かな走りを重視しているのではないでしょうか。
人それぞれ好みはありますが、私も静粛性重視なので今回のHEVはストレスが出てきます。なかなかの音量でエンジン音が車内に入ってくるので遮音性も改良の余地があると思います。特にELグレードではあってはならないことです。あの雑なエンジン音ではせっかくの豪華なシートも台無しです。
いつかPHEV乗ってみたいです。

書込番号：26416535　スマートフォンサイトからの書き込み

[enzo_2310]

＞ハゲのけーたさん
やはりHEVは煩いですよね！
街中で40アル・ヴェルのHEVに乗っている人を多く見かけるようになりましたが
その度に「その車で満足出来てるん？」っと思ってしまうようになりました。

youtubeでくうしばさんがヴェルのPHEVを購入して
色んな状況で走行インプレをしてくれていますが
やはりPHEVでもバッテリー残量が無くなるとHEVと同じように
エンジンが唸るようになり煩くなるようです。

私が住んでいるマンションには充電ステーションが無いので
もしPHEVを買ってその恩恵に預かろうとすると
週末ごとにディーラーや他の充電ステーションへ充電に行く必要がありそうです。

調音施工という方法もありますが
高額な金額をつぎ込んで満足できる状態になるのか
あまり期待は出来ないので本当に悩みどころです。

youtubeでも改良後も煩いと言っている人が多いので
次の年次改良ではなんとかして欲しいですが・・・。

新型エルグランドは3Gのe-POWERのため
40アル、ヴェルのHEVに比べかなり静かなはずなので
試乗してしまったらかなり揺らいでしまいそうです。

書込番号：26416603

[いつのまにか、、。]

先日、ヴェルの契約話をするためにディーラーに行き聞いた話ですが、間も無くアルヴェル共にレーンを増やして増産体制に入るとか。
6月位からで、契約枠も一気に増えそうだと。
年次改良は聞いてないが、ガソリンターボで契約可能になるのでもう少し待ってほしいって言ってました。
なんでも、同じ工場で作ってる車種の生産を海外に移すとか。
その為の準備で現在契約済みの車を全部生産し尽くす為に契約ストップになっているって事でしたけど、どうなんでしょうね。

書込番号：26430733　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

マイディーラーでもアルヴェル、ノアヴォク共に5月から増産により普通に買える様になるとのことでした。
もうプレ値は終わりそうですね…

書込番号：26430762　スマートフォンサイトからの書き込み

[DrEAmiNG139]

昨日ディーラーに相談しに行った時に営業さんに聞いたら、今年は年次改良出る予定で、ただし詳しい情報は全くございません（話っちゃだめかもしれません）。

現段階では5月生産6月完成の枠しか抑えてなくて、もしかして6月の生産分からじゃないかとおっしゃってます。

ちなみにディーラーさんが押さえている数台分はまだ残っていて、メーカーオプションは変えられないので、ちょうど希望に合えば、最短6月納車できるみたいです。

先週別のディーラーからも受注停止との返答があったが、同じくディーラー押さえ分がまだございますとのことです。

書込番号：26433856　スマートフォンサイトからの書き込み

[enzo_2310]

今年の年次改良ですがみんカラで直接Dから聞いてこられた方からの
情報がありました。

6/1発表6/3発売。主に盗難と安全と足回りのアップデート。
202から229/ニュートラルブラック変更。

新型エルグランドにぶつけるくらいドラスティックな内容を期待しましたが
全くの小変更になりそうですね。

OSのAreneも見送りになるようなので
もう1年様子を見ようかなと思います。。。

書込番号：26438265

[ちゃんちゃら^_^]

＞enzo_2310さん
その2車で比較して、どっち買うか
なんだかんだ綺麗事言っても最後アルヴェルじゃないの？
それが答え

書込番号：26439181　スマートフォンサイトからの書き込み

[AYA PAPA]

昨晩ディーラーから連絡ありまして、
5月に詳細おりてきます、
注文台数に制限ありません
ってことでしたので
とりあえず27年であろうマイナーチェンジまで待とうかなと思いました

書込番号：26447234　スマートフォンサイトからの書き込み

[enzo_2310]

＞AYA PAPAさん
エクステリアの変更も少しはあるような事を言ってるサイトもありますが
先に改良が掛かったLMも変更箇所は微々たるものだったのでアル・ヴェルもそんなには変わらないでしょうね。
トヨタは改良型と同時期に発売されるであろう新型エルグランドを
本気で潰しに掛かると思うので今年の改良はジャブで来年はMC並みの改良があると
私も予想しています。
なので私もやはり来年まで待とうかと思います＾＾；

書込番号：26448433

[Nyanty]

早くマイナーチェンジきて乗り換えたいですよね。
中古市場の球数がどんどん増えてきてますし（新車価格以上のプレ値の多い事。。誰が買うんだよ…）価格崩壊に巻き込まれたくない笑

書込番号：26448482　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

今回の改良は、セキュリティ強化、足回り改良、黒塗装変更等みたいで価格が15-20万アップのようです。

5月から普通に購入できるようになるようです。

書込番号：26448756　スマートフォンサイトからの書き込み

[聖望聖]

○イー○

書込番号：26449212　スマートフォンサイトからの書き込み

運転席増設スイッチ

[まなつのさんた]

最近ヴェルファイア40 HEVが納車されました
後部座席に家族を乗せるのですがドアの開閉は
事故など防止の為に基本的に運転席で私が操作しています
ヘッドコンソール？ところのスイッチで操作しているのですが不便を感じており調べたところYouTubeで運転席増設スイッチ(ドアスイッチ ムーンルーフ サンシェード スライドドア パワーバックドア 操作可能)を設置紹介されている動画を多数見ました
カプラーの抜く時が大変そうでしたが
素人の私でもできるのでは？と思い購入を検討しています
ですが社外品だし恐らくほぼ中華製
何か不具合などが起きないのか不安です
Amazonの商品のコメントを見ましたが不具合はほぼ
書き込みがない状態ですが同じ様な商品が多すぎて
どれを購入するかも迷っています
この商品を設置された
またはこの様な社外品オプション追加の製品に関して
何か不具合などご存じありましたら教えていただけませんか？
オススメできる商品でしょうか？

書込番号：26440624　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nyanty]

＞まなつのさんたさん

お勧めです。私は6ボタンの物を使ってますが室内灯スイッチが多変便利です。パワーバックドアスイッチは長押しではなく単押しで反応するので注意が必要かもです。

書込番号：26440734　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニック0123]

社外部品（特にパワーアップパーツや電子機器）を取り付けた場合、ECU（エンジンコントロールユニット）にその痕跡が記録として残る可能性は非常に高いです。 近年の車両は100個以上のECUが搭載されており、走行中の様々なパラメータを監視・記録しています。

具体的にどのような記録が残るか、以下に解説します。ECUに記録が残る仕組み
DTC（ダイアグノシス・トラブル・コード）: 純正外の部品によりセンサー値が適正範囲を超えた場合、ECUが異常と判断し、エラーコードと同時にその時のフリーズフレームデータ（数値）を記録します。
書き換え・チューニングの記録: ECUのデータを書き換えてパワーアップ（現車合わせ等）を行った場合、書き換えのバージョン履歴や日時が記録され、ディーラーでの点検時に判明します。
数値の整合性: 純正部品ではないセンサー値やブースト圧が記録された場合、正規のデータと異なると判断されます。

注意すべき事
保証の無効化: 社外のECU（サブコン含む）やチューニングパーツを使用した場合、エンジンや電装系の保証（特に特別保証）が受けられなくなる（無効になる）ケースが非常に多いです。

痕跡の消去は困難: 部品を取り外してECUをリセットしたとしても、多くのメーカーでは書き換え履歴や内部ログに残るため、完全に隠すことは難しいです。

OBD車検（OBD検査）: 2024年から車検でECUの診断が必須化され、社外パーツによる影響が不適合と判断されるリスクが増えています。
社外部品を取り付ける際は、保証や車検に関するリスクを考慮する必要があります。

書込番号：26442847

[あゆ坊わか坊]

＞ニック0123さん
2023年11月
４０ヴェルターボにTDIチューニング取付
2024.1月 USJの帰りの高速ETCレーン入口から初めて
フル加速したときは凄い加速Gを感じましたが
それ以来アクセル踏んでもノーマル状態かセーブが掛かった
感じでしたね。
最初の加速Gが忘れられないです
あの時の加速中かみさんが
Gが、Gがゴイスーと言っていたのが笑えました

書込番号：26448574　スマートフォンサイトからの書き込み

Z-GUARD�Vを取り付けられた方

[タツ梵]

セキュリティ機器について、社外製品の中で色々悩んだ挙句
Z-GUARD�Vを取り付けたのですが、取り付けられた方おられますか？

Bluetoothの接続可能距離を設定変更する方法がいまいちわかりにくく・・・
もしZ-GUARD製品を取り付けられた方で、調整について知見のある方おられたら教えていただければ！

取り付けショップでは、駐車場と持ち家の距離の近さから変更しても意味がないとその辺りの説明を省かれてしまう始末。
聞くのも気が削がれたのですが、意味がないならないなりに自分で納得できるように調整してみたいと思い、こちらで聞いてみた次第です。

書込番号：26421300

[かつめぐる]

40ヴェルファイアでZ-GUARD�Vを取り付けしました。
メーカーにも問い合わせてみました。
Z-GUARD本体とアプリ（スマホ）が接続状態（車内等）で設定可能ですが、「AUTO」モードに対しての設定は出来ない様（固定みたい）です。
「ｍａｎｕａｌ」モードに対して設定が出来るみたいですが、接続可能距離（ｍ）としての設定ではなく、Z-GUARDが解除される範囲、エンジンロックが作動する範囲など、設定画面での赤色（セキュリティが掛かる範囲？）もしくは青色（セキュリティが解除される範囲？）のバーの範囲を狭めるか広げるかの設定のようです。
黄色のバーがどちらの範囲に掛かっているかで反応するようです。

「DISTANCE」が「-60」や「-70」、「ADJ」が「-5」や「-10」なのどの数字がありますが、正直数字の意味は分かりにくいです。

設定画面はアプリ内にある「？」取扱説明書を参照してみてください。

バーの調整は微々たるもので変化が感じにくく、調整ているうちに接続できているか分からなくなるため注意が必要かと思います。

Bluetoothの受信感度で「AUTO」では5ｍ〜2ｍぐらいでZ-GUARDが反応するみたいです。
（設定で「ＬＥＶＥＬ」がありまあすので、そこで受信感度の調整が可能の様です。）
自宅などの停めている車が近い場合は、「ＡＵＴＯ」「manual」をグレー状態（接続していない状態）もしくは、スマホのアプリを終了（バックグラウンドでも稼働していない状態）させて、接続していないことでセキュリティを作動させる事が良いみたいです。

面倒なのですが、私は、車に乗るときは「AUTO」、自宅で止めたときはグレー状態で使っています。

下手な説明ですいません。

書込番号：26446803

[タツ梵]

＞かつめぐるさん
ありがとうございます。

結構周りに聞いてても、イグラ2とゴルゴ系の装着者多くて聞けなくて大変助かりました。
セッティングの距離調整は、あくまでマニュアル用だったんですね！
勉強になりました。

自宅から出るとき起動して「ＡＵＴＯ」にして、自宅に戻った時にアプリ完全終了が一番使い方として楽かもですね。
一応アプリを完全終了させると自動でセキュリティ起動するようなので。

「ＡＵＴＯ」用にも機能する距離調整機能が実装されたらかなり良いなと思うのですが
今後の機能更新に希望を持つしかないですね。

書込番号：26447981