トヨタ ヴェルファイア 2023年モデル のクチコミ掲示板

モールの浮きについて

[YパパMママ]

40系アルファード、ヴェルファイアのバイザーを付けていない方お願いします。

画像の箇所のモールみたいなものが浮いている為、洗車の時によく引っかかります。 ディーラーに聞いてみたのですが、不具合なのかこんなものなのか分からないと言われました。
所有されている皆様のお車は浮いていますか？

書込番号：26283755　スマートフォンサイトからの書き込み

[新アルｖ]

40系Xグレードです。

書込番号：26283791

[YパパMママ]

＞新アルｖさん
早々の写真付きのご回答ありがとうございます。
大変参考になり助かりました。
浮きの大小はあれど不具合って訳ではなさそうですね。
もう少ししっかり作って頂きたいとは思いますが…（笑）

書込番号：26283800　スマートフォンサイトからの書き込み

[wwwish]

＞YパパMママさん

40系アルファードですが、スレ主様と全く同じモールの浮きが有りました。
よくある不具合のようで、６ヶ月点検時にディラーで交換修理して頂きました。
スレ主様もディラーに依頼すれば、修理してもらえると思います。
ちなみに年次改良後のアルファードは大丈夫でした。

書込番号：26283859　スマートフォンサイトからの書き込み

[YパパMママ]

＞wwwishさん
ご回答頂きありがとうございます。
よくある不具合なんですね。貴重な情報ありがとうございます。
来月1年点検ですので、その時に一度ディーラーに相談してみます。

書込番号：26283920　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

熱変形ですかね。
青空駐車ですか？
変形が原因なら熱処理していないパーツなのかもしれませんね。

書込番号：26284238　スマートフォンサイトからの書き込み

[YパパMママ]

＞yasu4788さん
ご回答頂きありがとうございます。
カーポートの下に駐車しております。確認はしていないのですが、時間帯によっては日光が該当箇所に当たっているかもしれません。
反っている所の色も黒色ですし、両面テープで固定されているようで、反っている箇所の下はちょうど両面テープもなく固定されていない状態ですので、熱変形の可能性もありそうです。

書込番号：26284302　スマートフォンサイトからの書き込み

納車に関して

[家電購入オタク]

6月中旬にヴェルファイア2.4ターボを契約。
契約した時には、納車は12月ぐらいになると言われました。
※契約地域は首都圏です。

工場からディーラーに納品される期日は、販売店（ディーラー）は、いつのタイミングで知ることが出来るのでしょうか。

ご存知の方がおりましたら、教えてください。

書込番号：26278161　スマートフォンサイトからの書き込み

[プロストファン＠＠草加]

工場ラインアウト（製造完了）のタイミング（日付け）です。

書込番号：26278163

[プロストファン＠＠草加]

スミマセン。生産終了は、ディーラーで判りますが、ディーラー入庫の予定は判りません。

書込番号：26278167

[ひろ君ひろ君]

たぶん　
工場生産　　と
印鑑証明を用意してください　は

ほぼ　同タイミングです

書込番号：26278224

[yasu4788]

販社の本社から発注して車体番号がつけば、それから出荷、ディーラーオプション装着で2週間くらいでしょうか。
12くらいなら、あえて年越しにして2026年式にしても良いかもしれません。

書込番号：26278244　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｇｏｅ。]

＞家電購入オタクさん

元トヨタセールス（他地域）です。

トヨタ販売店でわかる納期に関する情報は
�@生産目処（◯月◯旬）
�A生産日確定（◯月◯日）
�Bフレームナンバー確定
の３点のみになります。

ちなみに、�@生産目処は�A生産日確定の７から１０日前くらい前にシステム上で通知される感じです。


ご質問の「工場からディーラーに納品される期日」ですが、販売店では特に通知されておらず正確な日付は分かりません。
ただ、全くわからない訳ではなく「“�Bフレームナンバー確定”から◯日経ったからそろそろかな」位の感覚です。
（◯日は地域差があるのではっきりとは言えませんが）

書込番号：26278952　スマートフォンサイトからの書き込み

[tetsu_ymt]

＞家電購入オタクさん
B日程は生産予定日の仮の通知で納車の約1ヶ月前につく仮の日付です。
A日程は「確定日」に近づき、部品も揃っていて生産される確実な日程が確定した段階を指しおり、A日程から約1ヶ月後に納車されるのが一般的です。
その後は工場から販社に車が輸送されて、ディーラーが陸運局にナンバー取りに行ったりして、引き取りに行く感じです。
担当者に１０月末位に電話して、軽くＢ日程わかったら教えて下さい的なコト言ってたら電話くれますよ。

書込番号：26279057　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電購入オタク]

ありがとうございます！

書込番号：26284018　スマートフォンサイトからの書き込み

アドバンストパークについて

[win-win]

ヴェルファイア Zプレミアのターボガソリン車でのアドバンストパーク時に、全自動で駐車までいかずなのですが、これは不具合なのでしょうか？
取説を見ますと、アドバンストパーク中にパーキングブレーキが作動した場合に中断されるとありますので、今回事象はオートブレーキホールドをオン状態ですので、これが原因でしょうか？(トヨタの対策アップデート案件…？)

以前乗っていたVOXYハイブリッドでのアドバンストパークでは、駐車まで全自動でした。

皆様のヴェルファイアでのアドバンストパーク動作は駐車まで全自動でしょうかご教授ください。

書込番号：26113809　スマートフォンサイトからの書き込み

[2代目＿ヴェル]

当方、今年２月に納車された40ヴェルエグゼクティブですが、問題なく最後まで自動で駐車されます。
気になりますね。

書込番号：26113825　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

障害物が無ければ自動駐車します。場所次第です。試しに広い駐車場で使用すれば？

微妙な場所だと何回も切り返して途中で解除される。

書込番号：26113826　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞2代目＿ヴェルさん
ご教授ありがとうございます。

ELですとハイブリッドですので全自動駐車されるのだと思いますが、オートブレーキホールドオン状態でも自動駐車されますでしょうか？
(VOXYハイブリッドでは、オートブレーキホールドオンオフ状態に関わらず自動駐車されてました)

書込番号：26113830　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞正卍さん
ご教授ありがとうございます。

広い障害物も無く、白線もくっきりと引かれた駐車場での動作になります。
試しに別の駐車場でもやってみましたが同現象でした…

正卍さんのヴェルファイアはハイブリッドではないですか？

書込番号：26113835　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

シフトの形状で判断出来ます。アルガソリンのみ手動でその他は自動駐車が装備されてます。

原因はわかんないですね。単純に取説通りにしてないとか？でもヴォクで慣れてそうだし謎です。

書込番号：26113869　スマートフォンサイトからの書き込み

[2代目＿ヴェル]

オートブレーキホールドは常にONして、駐車しています。
ただ、雨の日や白線が途切れている等の時は中止される事もありますね。
完全に自動駐車される時はやはり条件次第だと思いますので、前述されていり方もいらっしゃいましたが、広い駐車場等で条件の良い状態で試された方がよいかと。
大したアドバイスにならず申し訳ありません。

書込番号：26113917　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞win-winさん
ターボですが、普通に「アドバンスドパークを終了しました」の音声案内と表示が出て駐車されますよ？
自分で駐車した方が速いので、ほぼ使わない機能ですが(笑)

書込番号：26114260

[win-win]

＞USA1188さん
ご教示ありがとうございます。

そうなんですね！
ちなみにオートブレーキホールドオン状態でもアドバンストパーク完結しますでしょうか？

書込番号：26114301　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

再度、試してみました。
オートブレーキホールドを
オン状態でもオフ状態でもダメで、ハンドルに手を添えてもみたのですがやはりダメでした…

個体不良の可能性がありそうですので、トヨタ客相にも相談してみたのですが、前例のない問い合わせ事象との事で返答待ちです。

ディーラーも休みですので、休み明けにでも伝えてみます。

書込番号：26114342　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

トヨタ客相から連絡あり、今回の事象はトヨタでも初らしく前例の無いそうです。
ですので、的確なアドバイス等無しで、購入ディーラーに出向いて見てもらってくださいとのことです…

今日はディーラー休みですので明日連絡してみます。

ヴェルファイア乗りの方、アルファードのガソリン以外にお乗りの方、一度アドバンストパークを試された方がいいかもです。

書込番号：26114932　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

購入ディーラーに連絡してみた結果、今回事象はディーラーメカニックでも直すことはできないだろうとの見解で、私のヴェルファイアをメーカーに送り対策してもらう事になるだろうとの事でした…

納車仕立てで中長期(2-4週間程度)ヴェルファイアが無くなり代車生活となるのも、家族旅行等の予定も入れてしまっているので困惑しております。
トヨタ客相は、対応は全て担当ディーラーでしてもらってくださいの一点張りで売りっ放しですね…泣

書込番号：26116618　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェルデイングM]

＞win-winさん
ディーラーがメーカーに送り返すと言うことは本当に不具合なんですね。やっと来た車なので心中お察しします。トヨタではレンタカーやキントーもやっているので
代車くらい用意して欲しいとは思いますが、不具合がアドバンストパークだけでしたら、旅行後の預かりにしてもらってはいかがでしょうか？

書込番号：26116644　スマートフォンサイトからの書き込み

[ま〜ぞう]

＞win-winさん
災難でしたね。
当方はヴェルファイアHEVですが、ブレーキホールドは常にオンで使用していますが今のところ途中で止まるようなことは無いです。
トヨタ客相は電話対応のみで、直接ユーザーと何かすることは無いですね。基本は販売したディーラー経由で対処するのが一般的です、ディーラーで対応できない場合はディーラー経由でメーカーとディーラーがやり取りする感じです。
原因が早くわかると良いですね。

書込番号：26116646　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞ヴェルデイングMさん
ご返答ありがとうございます。

納車仕立てですのでショックです…
代車は貸していただけるみたいですが恐らくヤリスあたりかと…
(トヨタ客相は、代車に関してもヴェルファイア相応の代車を用意してもらうよう自身で交渉してくださいと言っていました…)

家族旅行の予定もありますので、旅行後に預ける方向で考えてみますが、トヨタ客相はアドバンストパーク以外にも不具合が内包されている可能性があるので早急に預けて欲しいと言っておりました。

代車の件も含めて、改めてディーラーに相談してみます。

書込番号：26116681　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞ま〜ぞうさん
ご返答ありがとうございます。

おっしゃる通り、トヨタ客相はディーラーとは会社が別会社なので購入ディーラーで対応してくださいとの一点張りで少し呆れました…
トヨタが大元の売主なのにですよね…

ハイブリッドは問題無さそうですので、ターボガソリンに乗っておられる方のアドバンストパークの挙動不良情報を伺ってみたいです。

宜しくお願い致します。

書込番号：26116691　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁくくん]

＞win-winさん
こんにちは
納車されてから間もなく（というか最初から？）不具合というのがやるせないですね
オートブレーキホールド自動化キットなど、社外パーツをつけての不具合でしたら、なんとなく諦めもつくんですけど……
自分の車で行けない旅行、気分がおちますよね
まずはしっかりと治してもらうことが大事ですね

書込番号：26116902　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞まぁくくんさん
ご返答ありがとうございます。

改良型ヴェルファイア ターボガソリンのオーナーさんに伺ったところ、私のと同じくアドバンストパーク挙動不良でした。
取説にも、アドバンストパーク途中で停止してしまうとは記載がありませんのでバグだと思われます。

とりあえず私のヴェルファイアだけの不具合では無さそうですので少しホッとしました…

書込番号：26117031　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

昨日トヨタ客相から電話があり、結論としてはトヨタメーカー側は対策してくれそうもない感じでした！
あくまでも購入ディーラーで対応してくださいとの一点張りでして、各ディーラーからアドバンストパーク不具合の事例が多数寄せられたら対策しますと言ったところです…

ですのでヴェルファイアターボガソリンのオーナーの私達が購入ディーラーに対策要望をあげていくしか無さそうですので、ヴェルファイアターボガソリンオーナーの方はディーラーにアドバンストパーク不具合の事例を伝えてみてください。

以上、宜しくお願い致します。

書込番号：26117808　スマートフォンサイトからの書き込み

[パタピー]

＞win-winさん
少し時間が経ってますが、参考までに・・・
自分は、令和6年7月登録のヴェルターボですが、アドバンストパークで枠内にしっかり駐車します。
ブレーキホールド（オートキットですが）が入っていても、全く問題ありませんでした。

書込番号：26122140　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞パタピーさん
ご教示ありがとうございます。

改良前のターボガソリンは問題無く駐車完了されるのですね。
改良後は、前進から後退のタイミングで止まってしまうのですが、ブレーキをチョンと踏んでやると後退し始めて駐車完了されます。

改良後から仕様変更されたのでしょうか？(トヨタ客相やディーラーに聞いても誰も分からないので謎です…)

書込番号：26122925　スマートフォンサイトからの書き込み

アンビエントライトについて

[ぽんこつ。]

初めまして！！10月にZ premier HEV四駆を納車される予定の者です。初めてのミニバンで家族が喜んでくれるかなと楽しみにしているのですが、アンビエントライトの少なさに物足りなさを感じております。(特に前席)
私自身最近はドイツ車を乗り継いできましたので、うるさいくらいの？アンビエントライトに慣れてしまいました…
夜間気分に合わせてアンビエントライトの色を楽しみながらドライブするのも好きだったので何とかならないか頭を巡らせています。
オーナーの皆様、夜間の雰囲気等はいかがでしょうか？また、何か対策をされている方がみえましたら、ご教授頂けませんでしょうか？参考にさせていただきたいです！！
ちなみにアリエクにこのような物があったので、純正然としていてアリかも？と思っています…

書込番号：26260203　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんちょ0430]

＞ぽんこつ。さん

現状ではHEVの補給バッテリー上がりに気を使う状態です。
どれくらいの頻度で運転をされるか
どれくらいの距離を平均走行されるか
カーセキュリティを取り付けされるか
他にも電装系を取り付けされるかなどで、充電不足になってしまう可能性があります。
使用環境によっては2日乗らなかっただけで補機バッテリー上がりの報告もあるようです。

ですので、カーテンシーランプなどの純正品との交換などは問題ないですが、新たにアンビエントランプなどの電装系取り付けはご自身の使用環境で様子を見ながらご検討された方がいいと思います。

余談ですが、5分以上のリアゲート開閉の際はエンジン始動をおすすめします。

書込番号：26261889　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんこつ。]

＞ぽんちょ0430さん

解答いただきありがとうございます。
そんなにも貧弱なバッテリーを積んでいるんですか！
12Vのバッテリーを交換すればマシになるのですかね…
リアゲートの開放にも気を遣わせるとは…
参考にさせていただきます！！

書込番号：26262119　スマートフォンサイトからの書き込み

改良型受注再開

[win-win]

ようやくアルファード、ヴェルファイアの改良型の受注が始まるようですが、お待ちの皆様はどちらを狙っていますか？
また、グレードや装着するMOPなど共有お願いいたします。

私は、ヴェルファイアZプレミアのターボ、白、ユニバーサルステップを考えております。

書込番号：25976278　スマートフォンサイトからの書き込み

[Z P]

＞win-winさん
本日改良モデルの抽選に応募しました。
23モデルのZプレミアハイブリッド乗りですが、下取り条件で抽選に入れました。下取り価格は車両本体価格です。来年4月まで価格保証の入れ替えです。
次はZプレミアハイブリッドのプレシャスメタルいきます。抽選受かったですけどね。

書込番号：25976480　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞Z　Pさん
ご回答ありがとうございます。

Zプレミアから改良後のZプレミアへの乗り換え凄いですね。
改良前ハイブリッドを暫く乗られて、改良後もパワートレインを再度ハイブリッドを選択されるのは、やはりガソリンターボよりハイブリッドの方がヴェルファイアには相応しいと思われたからですか？
まぁパワートレインについては好みで別れるとは思いますが、まだ契約前で少し迷っております立場からして、参考までにハイブリッドを選択された決め手等ご教示いただけると幸いです。

宜しくお願い致します。

書込番号：25976826　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

インテリアカラーは、サンセットブラウンにしようと思っております。

それと改良後は、JBLプレミアムサウンドシステム(40万)も選べるとの事ですので選択するか迷います…
どれ程音響、音質が変わるのでしょうか？

書込番号：25976834　スマートフォンサイトからの書き込み

[Z P]

＞win-winさん
30アルファードでJBL付けましたが、その値段払うならスピーカー交換やデッドニングをしたほうがいいかなと思います。なぜにHEVなのかですが、燃費が凄まじく良いからですかね。満タンで1000キロ無給油可能ですからね。ターボはハイオク仕様で知り合いは500キロくらいしか走らないと言っています。HEVはレギュラー60リットル、ターボはハイオクで75リットル。ランニングコスト違いすぎます。購入時もエコカー減税で金額が5万くらいしか変わらないですからね。

書込番号：25976922　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞Z　Pさん
おはようございます。
詳細なご説明ありがとうございます。
JBLサウンドシステムは、値段相応の音質では無いみたいですのでやめようとかと思います。
それとこれには後席モニターも含まれると思いますが、私は子供達も皆成人して車中でもスマホばかり見ておりますので不要かと思っております。

パワートレインにつきましても大変参考になります。
ガソリン代等の維持費差はあまり気にしていないのですが、車両価格35万差なのにエコカー減税で乗り出し価格が10万程度なのはどちらにするかとても迷います…
リセールは、ガソリンターボの方がいいみたいですし…

両車、乗り比べられれば直ぐに結論は出ると思うのですが近隣にガソリンターボの試乗車がありません…
Z Pさんは、お知り合いのガソリンターボも乗られた事ありますか？
もしあれば感想などお聞かせいただけたら幸いです。

高い買い物ですので悩みます。

書込番号：25976929　スマートフォンサイトからの書き込み

[Z P]

＞win-winさん
知り合いのターボも乗りましたが、確かにトルクフルで扱いやすいターボって感じですかね。ドッカンターボではありませんでした。HEVも踏み込めば強力なモーターアシストがあり速いですよ。1年で売却をしない限り、現時点では、下取りは車両本体価格保証なので、どちらも大差はないかと、しばらくはこの購入方法が続きそうなので、下取りでないと入れ替えは私のディーラーでは無理そうなので私のHEVですかね。

書込番号：25976956　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞Z　Pさん
ご返答ありがとうございます。
大変参考になります。
パワートレイン、、どちらにするか益々悩みます…(≧∀≦)

書込番号：25977012　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラルカン]

＞win-winさん

自分はターボにしたのですが、理由はターボ好きというのもあるのですが、
ミッションです。
CVTよりもダイレクトな8速ＡＴが個人的に好きなので。

知り合いの車屋さんからの情報ですが、40アルヴェルのＣＶＴ故障が少し出てるみたいです。
単なるハズレかもしれませんが、
やはり車重があるのでＣＶＴが壊れやすいみたいです。
ＣＶＴのメンテナンス。オイル交換や添加剤等しっかり行った方が良いと言ってました。
勿論早期なら保証もありますが旅行先で壊れるのは困りますもんね。
ご参考までに。

書込番号：25977228

[tetsu_ymt]

＞win-winさん

ターボはレクサスRX／NX搭載用と同じくハイオク仕様で279馬力・43.8kgmの性能を発揮します。
先代のV6（301馬力・36.8kgm）には高回転のパワーで及ばないみたいですが、低中回転のトルクは2.4リットルターボが大きく上回るみたいです。
4リットル超のガソリンに匹敵する大トルクを、わずか1700回転から発揮するみたいです。
燃費もダウンサイジングターボの強みで、V6から改善してるみたいです。

一方ハイブリッドモデルはモーターの出力が１９７psから２５０psに大幅に性能が向上しており、駆動力は３.０リットルガソリンエンジンに匹敵するみたいです。
さらに燃費は２.５リットルガソリンエンジンの６０％という高性能です。
HEVシステムは国内でいえばNXと同じシステムを搭載しており、更にHEVバッテリーをリチウムイオンからバイポーラ型ニッケル水素に変えることで出力を向上させたみたいです。

燃費は気にされないとの事なので、ターボかE-Fourの二択ではないでしょうか！？
長い事乗ろうかな？って思われてるならE-Fourで、３年以内には乗り換えるのであればターボを満喫しても良いかもしれませんね。
ＪＢＬのモニターがHDってのも気になりますよね、、、

書込番号：25977255　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞ラルカンさん
ご返答ありがとうございます。

ミッションの違いには目がいきませんでした。
CVT故障の実例があるのですね、まぁ車重がありますので負荷は大きそうですね。

ターボの方の8ATは、走りを求める車ではないかもしれませんがマニュアルモードでパドルシフト操作するとダイレクトなシフトチェンジが楽しめそうですね。

ハイブリッドとガソリンターボを乗り比べてみたいです！
益々悩みます…

書込番号：25978015　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞tetsu_ymtさん
ご返答ありがとうございます。

詳細なエンジン特性の違い等のご説明、とても参考になります。
予定では、1〜3年程度で乗り換えたいと思っておりますので、やはりガソリンターボがお勧めでしょうか？
迷い悩みます…試乗してみたいです！(≧∀≦)

JBLサウンドシステムは、標準でもかなり満足できる音質でしたし、後席モニターもうちには不要ですので付けない事にしました。

書込番号：25978023　スマートフォンサイトからの書き込み

[アル30まぁ]

＞win-winさん
昨年10月に納車され現在Zプレミアターボに乗ってます。自分の使用状況は週末レジャーメインのみ通勤、買い物は軽があります。高速が多いですが実燃費は10.5です。福岡から名古屋まで約800キロ無給油で走破した実績もあります。高速の加速はやはりターボ8ATがダイレクトで気持ちいいです。今週日曜日に改良型を契約に行きます。
やはりリセールが良いので次もターボ一択です。
JBLは外しステップのみで発注します。リヤモニターは現在ついているDOP13.2インチ分外し移植します。迷っているのはやはりカラーですね。鉄板を考えるとパールか黒ですが新色のメタルもいいですねかなり迷ってます。
ちなみに高速使用が多いのであればターボでも普通に踏んでも燃費は極端に悪くないですよ。
もう一台ランクル300ガソリンも所有してますが同じ使用状況で燃費は8.5は走ります。ランクルにJBLがついてますが劇的に音質の違いも感じません。
ご参考になればと。

書込番号：25979378　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞アル30まぁさん
ご返答ありがとうございます。

ガソリンターボの情報、とても参考になります。
他にも車を所有しておりますので、ヴェルファイアを買っても週に2、3度の近距離使用がメインで年間2000km程度しか乗りませんので燃費はほとんど気にしておりません。

アル30まぁさんもヴェルファイアは週末メインでのご使用との事ですがバッテリー上がり等、何か問題はございませんか？
(以前VOXYハイブリッドを所有しておりましたが、私の使用環境ではバッテリー上がりが頻発してしまいやむなく手放しました。最近の車は安全装置等のバッテリー消耗に関与する機能満載ですので、トヨタハイブリッド車は特にバッテリーが上がりやすいそうです。)

私は主に電動車系に乗っておりますので加速時等のアクセルレスポンスや加速感には少し拘りがあります。
街乗り(郊外が多いです)メインですので、ヴェルファイアのガソリンターボにした場合のアクセルレスポンスや加速感等が気になっております。
ハイブリッドは試乗した事があります。

実際に試乗できれば直ぐに結論は出ると思いますが、近隣に試乗車も無く残念ながら乗る機会に恵まれません…

ボディーカラーも新色プレシャスメタルも気になりますね！
比較画像を添付させていただきます、共に悩みましょう。^ ^

書込番号：25979438　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞アル30まぁさん
連投すみません。

ご教示いただきたいのですが、ドライブモードをマニュアルにしてパドルシフトでシフトアップした際の加速感やダイレクト感(タイムラグ等)はどんな感じかお教えくださいませんか。

できましたらハイブリッドとに差異等もお乗り比べた事があればお願いいたします。

書込番号：25979440　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

改良後のアルファードXハイブリッドは、あまり受注が入ってないらしいです。
また、ヴェルファイアも枠が少ないのか受注は少なめだそうです。
やはり売れ筋は、アルファードZガソリンなのでしょうか。

ヴェルファイアのプレシャスメタルは人気だそうです。

書込番号：25979675　スマートフォンサイトからの書き込み

[アル30まぁ]

＞win-winさん
使用状況ですが、2週間に週末使用で1年過ぎましたがバッテリーは今の所問題ないです。ハイブリッドは上がることがある様です。対策としてバッテリーの容量が高い寒冷地仕様のMOP選択してます。寒冷地仕様はリヤフォグ、バッテリー、フロントガラスの熱線、など付きますしお得です。
ターボですが、1700回転からの加速が気持ち良いです例えると高速の合流時とかです。
パドルシフトはシフトダウン時に気持ち回転を合わせくれます。ハイブリッドの違いについてはすいません乗ったことがない為、分かりません。

書込番号：25979827　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞アル30まぁさん
ご返答ありがとうございます。

ガソリンターボなら私の使用状況でもバッテリー上がり大丈夫そうですね。

書込番号：25979845　スマートフォンサイトからの書き込み

[アル30まぁ]

＞win-winさん
カラーはどの色に感がえてますか？
プレシャスメタルが魅力的ですね。

書込番号：25979866　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞アル30まぁさん
私は初ヴェルファイアですのでパール白にしようかと思っております。

プレシャスメタル渋くて格好いいですよね！
新色ですので選ばれてる方多いみたいです。
アルファードには設定無いですし、一眼見て改良後のヴェルファイアとわかりますし、ボディーカラーも悩ましいですね。

書込番号：25979897　スマートフォンサイトからの書き込み

[アル30まぁ]

＞win-winさん
ヴェルは基本ブラックが多いですがパールもカッコいいです。おすすめはミラーをブラックにするとフロントバンパーのブラック部分と一体化しツートン風になりますよ部品代も安くおすすめです。

書込番号：25979927　スマートフォンサイトからの書き込み

3列目中央ヘッドレストの収納袋について

[TomyTomyTomyTomyTomy]

30系アルファードでは、3列目中央のヘッドレストを取り外した際に収納する袋が付いていたのですが、先日納車された40系ヴェルファイアでは付いていませんでしたが、無くなったのでしょうか。どなたかご存知の方が入れば教えて下さい。

書込番号：26206367　スマートフォンサイトからの書き込み

[tyohroh]

サードシート左のデッキボード下に収納します。
スペアタイヤ装着車とそれ以外で収納方法が違いますので
詳しくは取説を見てください。

書込番号：26206388　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒い招き猫]

収納袋は付属していません。

書込番号：26206699　スマートフォンサイトからの書き込み

[TomyTomyTomyTomyTomy]

ご返信ありがとうございます。取説を確認して見ます！

書込番号：26207259　スマートフォンサイトからの書き込み

[TomyTomyTomyTomyTomy]

袋が付いていないねですね！安心せました。ありがとうございました。

書込番号：26207260　スマートフォンサイトからの書き込み