トヨタ ヴェルファイア 2023年モデル のクチコミ掲示板

センターディスプレイのメインメニューバーについて

[濱のひろりん]

40ヴェルファイアに乗り換えて１年半が経ちました。
質問があります。センターディスプレイ画面の右側出るメインメニューなのですが、現在テレビ画面以外ナビ画面の時など常時表示されるようになっています。以前は画面を押すとメニューバーが出現し、暫くすると消える仕様だったように思うのですが。私の勘違いであればいいのですが何か違和感を感じてます。皆さんのお車はどうですか？また何か設定で出来るのであれば教えて頂きたいです。宜しくお願いいたします。

書込番号：26143735　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒い招き猫]

回答が無いようなので...
記憶が曖昧ですが常に表示されっぱなしだったと思います。
曖昧なのでYouTubeでいくつか動画を見ましたが、1年前の動画でも一部設定画面を除きメニューバーは常時表示されているようですね。

書込番号：26144836　スマートフォンサイトからの書き込み

[濱のひろりん]

＞黒い招き猫さん　
回答ありがとうございます。ここまで至るまでに色々ありまして、画面の再起動が頻繁に出るという事でディーラーにみてもらい、データーアップグレードをして貰った後、このような現象が起きてます。ディーラーにも聞いて貰ったのですがメーカーが問題ないとの事でした。が違和感があり、色々と調べたところ、オットキャストの画面を表示している時に常時表示されている為、もう一度メーカーに聞いてみるとこにします。ありがとうございました。

書込番号：26147024　スマートフォンサイトからの書き込み

ハイブリッド車 低速・定速走行時のエンジン制御の何故

[ヴェル2503]

40ヴェルファイア zプレミア　ハイブリッド　eーfour 2025/1改良版に乗ってます。
時速30km程度の速度で定速(加速も減速もしていない状態)で走行時、かなりの頻度でエンジン回転が1500rpm付近に張り付きます。
その際、微量なアクセルの開け閉めにエンジン回転は連動しません。
エンジンも十分に暖まっている状態でも発生します。
また駆動用バッテリーが十分に充電されていてもこの状態が起こります。
この事象は仕様なのでしょうか？
皆様の車も同じ事象になりますか？

静粛性が上がっているのでエンジン音だけが耳につき上質さを阻害しているように感じ、正直不満に思ってます。

以前乗っていた30ヴェルファイア のハイブリッドではこのような事象はなかったです。
アクセル開度に連動してエンジン回転が上下してましたし、30km程度の定速走行で1500rpmも回ることはなかったと記憶しています。

ぜひ教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：26111711　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ヴェル2503さん

エアコンはOFFですか？

書込番号：26111764

[ヴェル2503]

はい、エアコンはオンです(オート　24℃設定)

書込番号：26111774　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞ヴェル2503さん
トヨタお客様センターにお聞きになられた方がいいと思います。
ここに詳しい制御がわかる方はいないと思うので。
私はアルファードハイブリッドに乗っていますが、特に違和感を感じないですが。

書込番号：26111882　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅんたろう11]

自分もアルファードハイブリッド40乗ってましたが、冬場はエアコンが付いていると水温を余り下げないようにするためか、エンジンがかかってる時間が多く、燃費が悪くなります。
エアコンをオフにするとすぐエンジンが止まると思いますよ。

書込番号：26111916　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ヴェル2503さん
＞時速30km程度の速度で定速(加速も減速もしていない状態)で走行時、かなりの頻度でエンジン回転が1500rpm付近に張り付きます。　　

40ヴェルファイアには乗っていませんけど、

わたしのトヨタ車のHEV車もなります

しゅんたろう11さんの言われるように、暖房を強く（暖かく）している時は特に多い様です。
（エンジンが冷えている時はエンジンに影響がない温かさになるまで）

運転をしていて何か違和感有るんですよね。

書込番号：26112042

[はるあさきよ]

４０アルファード、ヴェルファイアじゃないと制御が違うのでトヨタの他のハイブリッドでは参考にならないと思います。９０ヴォクシーハイブリッドにも乗ってましたが、アルファードとは、全く違います。
３０の時とエンジンも電装系も変わってるので感覚は全く違いますね。
気になるならディーラーで一緒に試乗してもらうか、他の試乗車と比べてみたらいかがでしょうか。

書込番号：26112104　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞ヴェル2503さん
平坦な道や長く続く下り坂では、回生ブレーキでバッテリーに充電している状況が続きます。
ハイブリッド車はバッテリー容量があまり大きくないので、バッテリーがいっぱいになってしまい、そのままでは回生ブレーキで発電した電力の行き場がない状況になります。
よってバッテリーに溜まっている電力を捨てるためエンジンを回しているようです。
↑
先ほどディーラーに行ったので整備士さんに聞きました！

書込番号：26112268　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴェル2503]

何度も投稿ありがとうございます。
先ほど検証の為、
エアコンoff
シートヒーター、ステアリングヒーターoff
でしばらく走ってみました。
1500rpm張り付きの頻度
ゼロにはなりませんでしたがかなり軽減された印象です。
やはり熱量不足または電力不足を補うための措置だったのだと感じます。
しばらく様子見し、次回の点検時にディーラーに聞いてみます。

書込番号：26112391　スマートフォンサイトからの書き込み

[monta0223]

＞ヴェル2503さん

初期ロットの40ヴェルHEVに乗っていましたが全く同じでした。
改良型でも同じなんですね。

エンジン音がお粗末で耳につくのでかなり嫌でした。

私もなぜすぐにエンジンが掛かるのかディーラーに問い合わせ
色々見てもららいましたが異常なしでした。

また、信号でエンジンが止まっている時には
今度はエンジンルームのファンがかなりの高回転で回り
走ってても止まっても煩い車でこれのどこが高級車なのか！？とかなり落胆し
高く売れるうちに売却し、今はセレナe-POWERに乗っています。

セレナe-POWERは冬こそ暖房のためにエンジンが掛かる場面が多くなりますが
エンジン音は全く耳に付かずアクセルを踏み込まない限りエンジンは唸りません。
価格は全然違いますが静粛性や加速性は40アルヴェルよりかなり良いですよ！

書込番号：26115272

[逃避中のエンジニア]

＞ヴェル2503さん
年次改良版のヴェルファイアに乗っております
ECOモードで走行すると、低速走行時は1500rpm付近をキープし、車速の変化にエンジン音が連動せず、違和感を感じます。
NORMALモードにすると、改善はしますが、不思議なタイミングでエンジンが始動したりします。
このエンジン制御は、熱効率に対する最適化によるものなのか、トヨタのエンジン制御がよろしくないのか？
どちらなのでしょう？？

書込番号：26117538

[ヴェル2503]

同じ事象の方がいてくれてちょっと安心しました。
個体差や故障ではなく仕様なんですよね。きっと
それが何故なのかは私、トヨタのエンジニアじゃないのでわかりませんが、少なくとも30ヴェルのハイブリッドでは起きなかった事象です。
THS �Uになってこの点については改悪ですね・・
せっかく燃費については向上と感じているのに・・
ただ音楽等かけていれば気にならなく出来るので、ちょっと諦めモードで音楽かけることにしてます。
それ以外はかなり進化していると感じるだけに残念ですね

書込番号：26117562　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハゲのけーた]

一ヶ月ほど40アルファードのE-Fourに乗っていましたが、質問者様と同じような感覚でした。

当方は寒冷地在住でして、やはり暖房設定温度が高いほどこの現象が顕著に出るようです。
しかし、設定温度を下げても劇的に変化するわけではないです。何しろあの巨体ですからプリウスのようなハイブリッド制御は到底出来るわけなく、ほとんどの領域でエンジンが回っていますね。
だからと言ってハイブリッドシステムが全く仕事をしてないわけではなくて、走り出しのトルク感ある加速は紛れもなくモーターアシストのお陰であり、1500回転くらい固定でアクセル開度に回転数が連動しないのが何よりの証ではないでしょうか。

車に詳しくない人が乗ればそれほど違和感ないのでしょうけど、シリーズ式ハイブリッドに似た制御なので気にし出すとずーっと気になってしまうのは事実ですね。

書込番号：26126505　スマートフォンサイトからの書き込み

フロント バンパー 化粧メッキ 取り外し

[ブラックジャンガリアン]

写真の赤全部のメッキですが、脱着方法が見た限り分かりません。
ボンネット開けて、バンパーをあちこち外さないと目的部分は外せないでしょうか。
40系はネットでも情報が少なく、ご存知の方いらっしゃいましたら教えて頂きたいです。

書込番号：26120982　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

写真？(･ω･≡･ω･) どこやどこなんや

書込番号：26121248

[ブラックジャンガリアン]

＞み〜おんちゃんさん
失礼しました。写真アップしました。

書込番号：26121307　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

そんなの引っ掛けてあるだけやないの？
外す際は爪折れの心配があるから注意よ

書込番号：26121387

[み〜おんちゃん]

新型は探せなかったんだけど旧モデルで探してきた
こんな感じで止めてあるんだと思う
まずはフロントバンパーからやね
爪折れには注意

詳しくはみんカラさん見て
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2499414/car/2037599/4875960/note.aspx

みんカラのユーザーさんより引用

書込番号：26121392

[み〜おんちゃん]

改めて見てみると40系は一体化してそうだね？
どうなんやろ

書込番号：26121394

[ブラックジャンガリアン]

＞み〜おんちゃんさん
30系のリンクありがとうございます。やはり、40系もバンパー外さないと取れない感じですかね

書込番号：26121522　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

バンパー板金する時どうするの？ってディーラーで聞いたら上から外していくって説明されました。でも手間がかかるのでディーラーでは今の段階で受け付けてないと。

工賃が高くなり2万円の修理に収まらないらしいです。普通の車なら1.5万円以下ですけど複合的に色々あって厳しいのでしょう。

素直にカスタム業者に依頼した方が確実だと思います。

書込番号：26121629　スマートフォンサイトからの書き込み

ヘッドアップディスプレイについて

[dicek9282]

R6年式ヴェルファイアハイブリッド乗りです。
ヘッドアップディスプレイについてお伺いします。
取扱説明書によると、ヘッドアップディスプレイにハイブリッドインジケーターを表示できると記載されていますが、これのやり方がわかりません。
表示されている方はいらっしゃいますか？
説明書によると「運転支援システム情報が表示されていない時」と記載されていますが、そもそもこの表示を消す方法がわかりません。システムをオフにしても表示は消えずインジケーターも出てきませんでした。もちろんディスプレイはフル表示です。
ご存知の方がいらっしゃいましたらご教示いただけると幸いです。よろしくお願いします。

書込番号：26115137　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞dicek9282さん
オーナーではないので説明書のみで失礼します
運転支援システムをオフにしても表示が消えないとのことですが、一括オフにできるのでしょうか?
LDAやLTA などの一部の支援システムがオンになっているのではと推察します

書込番号：26115209　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞dicek9282さん
私も疑問に思って、以前トヨタお客様相談センターに聞きました。運転支援システムを全てオフにするので、あまり実用的ではないですね。アップデートでハイブリッドインジケータを表示させる設定が任意にできるようにして欲しいと要望しておきました。

運転支援システムを全てオフにするとヘッドアップディスプレイに表示されないようになります。その上でフルにするとタコメーターが出ました。

書込番号：26115234　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁくくん]

＞dicek9282さん

こんにちは
私は運転設定をオフにしたくないので試していないのですが、この動画が役に立ちませんでしょうか？

https://youtu.be/vUhZ41zJjJU?si=u5GR5MwV5TLBnWA1

書込番号：26115257　スマートフォンサイトからの書き込み

[kbys1004]

�@ナビ設定画面の運転支援→レーンディパーチャーアラート(LDA)をオフ

�Aステアリング右側のボタンからレーントレーシングアシスト(LTA)をオフ

�Bステアリング右側タッチトレーサーを押した後に走行支援mode→クルーズコントロールモードに設定

�C運転モードをECOモードに設定

�Dヘッドアップディスプレイの表示モードをフルに設定

上記�@から�Dをやれば表示されます。

書込番号：26115278　スマートフォンサイトからの書き込み

[dicek9282]

＞cocojhhmさん
コメントありがとうございます。
一括ではできないですが、それぞれでひとつひとつOFFしていく感じですね！

書込番号：26116484　スマートフォンサイトからの書き込み

[dicek9282]

＞はるあさきよさん
コメントありがとうございます。
何だか不思議な仕様ですよね。
私も色々設定してますが、未だに表示できてません。。。

書込番号：26116486　スマートフォンサイトからの書き込み

[dicek9282]

＞まぁくくんさん
コメントありがとうございます
この動画の通りになれば良いのですが、車種も違うのでこんなに簡単には変更にならないんですよね。。。

書込番号：26116488　スマートフォンサイトからの書き込み

[dicek9282]

＞kbys1004さん
コメントありがとうございました。
この設定でインジケーターが出てきました。。。
が、走行始めると消える…緑のハンドルマークが点灯すると消える仕様のようですね。
なんかよくわからない謎設定ですね

書込番号：26117014　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるあさきよ]

＞dicek9282さん
緑のハンドルマークはPDAの操舵アシストです。それもオフにすれば、消えないと思います、

書込番号：26117020　スマートフォンサイトからの書き込み

[kbys1004]

＞dicek9282さん
確かに走行すると表示が消えますね…すみません。
＞はるあさきよさんのおっしゃる通り緑色のハンドル持ったようなマークはPDA作動中のマークなのでPDAも OFFにすれば大丈夫だと思います。

書込番号：26117471　スマートフォンサイトからの書き込み

2つ目のスマートキー

[あゆ坊わか坊]

ヴェルファイア登録されてから、6/3で9ヶ月になりますが未だに手元に来ないです。
私は、愛知県サブディーラー購入のサブディーラーは福岡法人営業部に発注しています。
5/11に、頼んでいたランクル250購入意思確認された時に、スマートキーの件を確認したのですが、まだ届いて無いとの事でした。
9ヶ月も来てない人いますか？

書込番号：25752498　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅんたろう11]

自分はアルファードで、納車の時に6ヶ月点検の時には渡しますって言われてましたが、納車から4ヶ月目の時に鍵が届いたと言われて、登録してもらいました。
納車の時はどのくらいと言われてましたか？
9ヶ月は遅すぎると思います。

書込番号：25752545　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁくくん]

＞あゆ坊わか坊さん
こんにちは
９ヶ月は少し遅い気がしますね……
あくまでも勝手な想像ですので、実態はわかりませんが、スペアキーの配備はまだまだ少ないため、ディーラー側で消化してしまって、サブディーラーまで中々回ってこないのかもしれないですね

書込番号：25752652　スマートフォンサイトからの書き込み

[色々買いたいな]

＞あゆ坊わか坊さん
こんにちは　だいぶ早い納車だったのですね　うらやましいです　
自分は1月登録ですがまだ来ていません

どうしても最低二つ必要だったので注文時にディーラーオプションの
プラスサポート用スマートキーを車体発注時に注文していました。

納車と同時についてきました　笑

六カ月点検で来るといいののですが・・・

書込番号：25752753

[あゆ坊わか坊]

＞色々買いたいなさん
本当は、今年の１月登録がよかったのですが無理でした。
初めてのサブディーラーさんで、発表前日にFFのターボを駄目元で頼んでみたら購入出来てしまいました。
納車までお盆も挟んでいたし、船での輸送が往復あり、登録書類のやり取りもあり日にちがかかってしまいました。
納車は早いですが、スマートキーはおそいですね。

書込番号：25752782　スマートフォンサイトからの書き込み

[F2501]

うちは、1月登録納車の５月中旬過ぎに来ました。

書込番号：25753219

[あゆ坊わか坊]

＞F2501さん
大体4ヶ月位なんですよね。

書込番号：25753379　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

改良型ヴェルファイアが3月頭に納車されましたが、スマートキー２つ渡されました。

書込番号：26117039　スマートフォンサイトからの書き込み

[あゆ坊わか坊]

＞win-winさん
初期ロット2023 8月生産で
サブディーラー購入だったからかもしれません

当初は　4ヶ月〜6ヶ月位に2つ目が貰えるとの
話でしたね

書込番号：26117463　スマートフォンサイトからの書き込み

走行中、左にハンドル取られる方いませんか？

[ガーシーch]

当方ハイブリッドZ premierの方です。走行中にハンドル真っ直ぐにしていても左にカウンター当てないと斜行してしまいます。ディーラーに相談しましたがそんな話は聞いた事がないと取り合ってさえもらえませんでした。アライメント、空気圧不足、タイヤローテーションを行う以外に何か改善策が有れば教えてください。宜しくお願いします。

書込番号：25647534　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

本当にディーラーがそんなこと言ったのですか？
信じられない対応ですね。
販社の本社に報告ですね。
トヨタのお客様センターに苦情を入れた方が良いかも。

書込番号：25647622　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

走行中の道路は調べましたか？

轍あると取られるよ。
後左右同じウエイトか調べたら？

書込番号：25647629　スマートフォンサイトからの書き込み

[ta.kun]

＞ガーシーchさん
左にハンドル取られるって事は、左に斜行するって事ですよね？
たぶん、道路の勾配でそうなってるのを言ってるんじゃ無いと思いますが、ディーラーに持って行って試乗して確かめて貰ったら良いんですよ！

斜行なんて症状があるなら、常にその症状は出てるでしょうし、走って貰ったら、解って貰えるでしょう！

常に出ない事なら、ほぼ道路に起因してることだと思いますよ。

書込番号：25647630　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ガーシーchさん

最新のヴェルファイアが、そんな道路のわずかな勾配で修正舵が必要になる、なんてことはないと思います。
もし本当にそうなら明らかに不具合です。

キチンと説明してお願いすれば、整備士が運転して確認してくれますが、それはなかったのですか？
であれば交渉が悪かった可能性が考えられます。（横柄な態度でいきなり不良品扱いして怒鳴り込んだ、とか？ゴメンナサイ、ハンドル名のイメージです・・・）

今一度困っているポイントを真摯に説明して依頼されてはどうですか？

書込番号：25647640

[関電ﾄﾞｺﾓ]

自分もディーラーへの説明の仕方に何らかの問題があったような気がします。

書込番号：25647663　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろき]

文章に違和感がありますが
ハンドルセンターがズレてる可能性もありますね

書込番号：25647685　スマートフォンサイトからの書き込み

[全力敗走]

上記の方も仰っていますが
ハンドルセンターのズレの可能性が高いですね。

https://www.youtube.com/watch?v=F-67mcx_xCM
トヨらぶさんの動画にもありますがハンドルを真っ直ぐにしても
微妙に曲がっていく症状です。

書込番号：25647695

[しゅんたろう11]

おはようございます。
自分は昔整備士をやっていた経験が有り、アルファード40のzハイブリットに乗ってます。
今まで３０系を３台乗り継ぎましたが、ハンドルが取られたり、センターが合ってないなどの不具合はなく、今回の４０アルファードを去年の１０月に納車されましたが、納車初日から気になっていたのですが、どんな道でもバルドルを少しでも離すと左に流れて行き、ハンドルを持っていても常に右側に力をかけてないと、左に持っていかれてしまったので、流石にこれは異常だと思ったので、ディラーにすぐ相談した所、すぐに本社の４輪アライメントテスターで点検、調整してもらいました。
結果４輪のうち3輪のアライメントが基準値外だったとのことで、調整してもらいましたが、車を返却してもらって乗ったのですが、あまり変わってなくて、後日整備士の人と二人で乗ってもらい、現象を確認してもらい、再度、ディラーでキャンバーを調整してもらって、良くなりました。
まだ納車させてる車が少ないで、そこまで症例はないかもですが、新車なのにアライメントが基準値外の時点でトヨタの新車の精度に問題は有ると思います。
またYouTubeとかでも左に流れるとか言われてる人もいるので、気付かない人もいると思いますが、確実にその不具合の出ている車は有ると思いますので、一度整備士に一緒に乗ってもらったほうがいいと思います。
たぶん、道路が左に傾斜してるから、左に行くのは普通とか言われると思いますが、自分も色んな車に乗ってますが、はっきり言ってここまで流れる車はなかったですし、そんな道が原因でここまで流れることはないです。

書込番号：25647726　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら＠ばに]

左にカウンターあてる　だから、右に流れて左にステアしてるようにしか読み取れないんだよね。

基本的な話なら左に流れてってのが割と多い話なんだけど、いったいどっちが正解なんでしょうかね？

加えて車はなにも交換してないフルノーマルなんでしょうか。
それとも20インチ履いてるとかそんなことはないんですかね。

書込番号：25647762

[ガーシーch]

＞しゅんたろう11さん
ご連絡ありがとうございます。まさにその通りの症状です。
皆様、申し訳ありません。私の説明不足でしたが、どの道路でも左に斜行してしまい、車はフルノーマルです。助手席には誰も乗っていない時もです。普段は他の車両に乗っていますが、この症状が出るのはヴェルファイアだけになります。また、ディーラーに話をした際に言われたのが、新車は検査されているので、アライメントや足回りの異常が有れば出荷出来ないという事でした。アライメントのチェックもお願いしましたが、工場が混んでていつ見れるか分からない、本人の思い過ごしではないですか？と言われました。この車両は県外で購入しているので、相談した店舗では買っていないのでそういう対応なのかと…

書込番号：25647918　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

昔友人の車を運転した時、ずっとハンドル補正しないと真っ直ぐ走らない車で、一時も気が緩めなくヒヤヒヤしました

>工場が混んでていつ見れるか分からない、本人の思い過ごしではないですか？と言われました。

安全に関わる事なのに酷い対応ですね、メーカーのお客様相談室に相談すべきだと思いますよ
系列の別のディーラーで診てもらったらどうですか？

書込番号：25647946　スマートフォンサイトからの書き込み

[ユニバーサルセンチュリー]

＞この車両は県外で購入しているので、相談した店舗では買っていないのでそういう対応なのかと…

それなら仕方のない対応だと思います。
自店で買ってもらったお客様優先なのは当然ですので、買った店舗で見てもらうべきです。

自分でできる対応としてタイヤローテーションは試す価値ありと思います。
私も以前にすごくハンドルを取られる車があり、ディーラーに相談してタイヤ位置を入れ替えてもらったら嘘のように直った事があります。
稀にある現象らしく、そのディーラーでは位置替えやバランス取り直しで対応しているそうです。

書込番号：25647949

[渚の丘]

＞ディーラーに相談しましたがそんな話は聞いた事がないと取り合ってさえもらえませんでした。

＞＞この車両は県外で購入しているので、相談した店舗では買っていないのでそういう対応なのかと…

まず、他で買ったから取り合わないとしたら、問題ですね。
昔の車では普通に走っても、また、ブレーキをかけた時にハンにハンドルを取られる車がままありましたが、今でもあるんですね。
いずれに致しましても、一連の不具合とその対応とを併せ、トヨタの車にして更に驚きです。

この上は、上でも出ていますが、安全性に関わること故、他のDにて見てもらうのが、やはり良いかも知れませんね。

書込番号：25647963

[チビキヨ]

ガーシーchさん

12月にヴェルターボが納車されて、私の場合もハンドルを真っ直ぐにしていると左側に寄って行くので、常に拳１つ分位ハンドルを右に切っている様な状態でした。
症状は納車された時から有り、道路状況に関係なく左に寄って行きました。

事前にディーラーに症状を報告していて、1ヶ月点検の時にメカニックに同乗してもらい症状を確認してもらいました。
どの様な原因で、どの様に調整したかは聞いてませんが、点検後には直っていました。

その場で直してもらい時間も短かったので、そんなに難しい調整をしたとは思えないので、ディーラーで見てもらえば直ぐに直るのではないかと思います。

書込番号：25647983

[ガーシーch]

＞mokochinさん ＞さくら＠ばにさん
＞しゅんたろう11さん ＞ダンニャバードさん
先程、もう一度トヨタのカスタマーセンターに確認したところ、ディーラーに症状を説明して走行テストをしてくださいとの事でした。もしかするとレーンキーピンクアシストが過剰に反応していて左側に寄せようとしている可能性もあり得るかも知れないので、それもチェックして欲しいとのことです。みなさんに上手く説明ができず申し訳ないです。

書込番号：25648038　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガーシーch]

＞チビキヨさん
ご返信ありがとうございます。
ご指摘の通り別のディーラーへ相談してみたいと思います。

書込番号：25648055　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゅんたろう11]

見てもらえるなら良かったですね、ただ今回のまっすぐ走らない問題は、アルファード、ヴェルファイア共に結構な数があると思うので、足回り等の不具合とか足回りの不良部品、製造時のアライメント調整不足が原因の気がします。
流れる感じからすると、レーンキープは関係ない気がじす、左に寄って行って左に白線が有ると戻る制御しますが、その感じとは全く違う流れ方ですし、レーンキープの設定を解除しても、変わりませんでした。

書込番号：25648057　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

もしLTAだとしたら、時速50km以上くらいでの走行中にしか出ないと思います。
低速時も同じなら別の理由でしょうね。
私も別車を他県で購入しましたが、こういう故障かどうか分からないアフターサービス的なものの対応は購入店以外では親身になってもらえませんでした。
そのディーラーに顧客登録もないから仕方がないです。
メンテパックをそこで購入したら、色々相談できる様になりました。

書込番号：25648061

[ガーシーch]

＞チビキヨさん
チビキヨさんが直してもらえたディーラーへ不都合の箇所を聞いて貰えないでしょうか…。トヨタのカスタマーも販売した店舗が責任があるので、メーカーではそれ以上の対応は出来ないと言う答えにビックリしました。遠方で販売した店舗へ行けないので有れば、そこの店舗から最寄りの店舗へ紹介してもらってくださいとの事です。やはり購入するなら通える範囲の距離で買わないとダメなんですかね…。

書込番号：25648064　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガーシーch]

＞しゅんたろう11さん＞YASSY 824さん
＞チビキヨさん＞ひろきさん
そうなるとレーンキープの設定ではなさそうですね。常にハンドルを少し右に切らないと真っ直ぐ走らないのは、乗っていてかなりストレスなんですよね…。もちろん初めは道路の傾斜のせいだと思っていましたし、妻が運転しても気付かないみたいです。私は斜行するのが気になりだしてからなるべくヴェルファイアには乗らないですし、売却するにもペナルティになる可能性、販売店に迷惑がかかってしまうので悩みの種です。これといった解決策が早く公表されると良いですね。

書込番号：25648084　スマートフォンサイトからの書き込み