ヴェルファイアの新車
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このページのスレッド一覧(全100スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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101 | 29 | 2024年1月20日 22:40 |
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14 | 6 | 2023年10月9日 07:18 |
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264 | 31 | 2023年10月11日 06:37 |
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24 | 7 | 2023年9月21日 20:52 |
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30 | 9 | 2024年3月12日 15:51 |
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75 | 17 | 2023年9月24日 10:05 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
表題の通り、Zプレミアの標準スピーカーの音質について既に納車済みの方などからのご意見をお願いします。
ELは標準でJBLの15スピーカーが付いてますが、Zプレミアは10スピーカーのみです。
私自身、現在Zプレミアターボを納車待ちでして、現車はプラドのメーカーナビ付きに乗ってます。
プラドではそれなりの音質で満足してますが、比較した場合いかがでしょうか?
聞こえ方に個人差があるのは重々承知の上で、ご回答よろしくお願い致します。
書込番号:25451103 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

納車したら感想を教えてください。
それがあなたの音に関する感覚だと思います。
それがわからないので何とも言えないと思う
書込番号:25451115 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

>build airさん
Zプレミアターボに乗ってます。音の聞こえ方として私は好きです。
家庭の大スピーカでの身体にあたる音波のような重厚感は車なのでさすがにありませんが、深みがあるように聞かせるサラウンドの技術は評価したいです。
プラドとの比較は同乗や試乗程度ですが、音質についてもヴェルファイアが勝っていると思います。
そしてなにより特筆すべきは走行時の音場です。こちらは遮音性が断然違うので比較するまでもなくとなります。
せっかくのターボの音も聞こえないくらいです。
期待して良いのではないでしょうか。お楽しみに納車をお待ちください。
書込番号:25451183
13点

アルファードZハイブリッドに乗ってますが、同じ10スピーカーなので一緒だと思いますが、音がこもっていて、中高音があまり良くない印象です。
自分はショップでフロントスピーカー取替、デットニングをやる予定です。
書込番号:25451230 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

スピーカーの数やブランドが音質に影響するという考えは捨てたほうが良い。
フルレンジ2スピーカーでも最高の音質は作れる。
書込番号:25451238 スマートフォンサイトからの書き込み
17点

これ凄く気になってた事です
20系mopナビ(非JBL)から30系mopナビ(JBL)に乗り換えた時、音が20系の時の方が良かったんです
JBLにはかなりガッカリしましたね
40系はEL以外非JBLなので音質次第では交換も視野に入れてます
ただターボはアクティブノイズコントロールがあるので簡単に交換出来ないのでしょうね
納車が待ち遠しいです
書込番号:25451249 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

聴くジャンルにもよるかとは思いますが、純正のままだと低音の迫力が足りないので
30の時はサウンドシャキットを入れてブーストしていました。
40にも使えるのかな?
書込番号:25451373
1点

純正のスピーカーは高出力に対応してないから振動して重低音を感じ易いですが音にメリハリがなく、良いスピーカーを着けるとスピーカーがビビらないから音にメリハリが着くけど、重低音は感じにくくなりますよね。
自分は以前はカロッツェリアの2ウェイスピーカーとサブウーファーを合わせて超高音域と低音域をカバーしてました。
書込番号:25451396 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>かず@きたきゅうさん
そうですね。
納車したらレビューさせていただきます。
書込番号:25451901 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>USA1188さん
的を得た感想ありがとうございます!
確かに静粛性については皆さんレビューされてるように定評がありそうですね。
期待が持てました!
書込番号:25451905 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>しゅんたろう11さん
アルファードも同じだと思います。
私も納得出来なければフロントのみ社外品に交換予定です。
イコライザーや音質設定を変えてもダメな感じですか?
書込番号:25451908 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ガレソポールソンさん
確かにブランドで左右されない考えは大事です。
オーディオは人によって好みや満足度が違うのも理解しております。
一般的な純正のショボいスピーカーと違うかどうかを知りたかった次第です。
書込番号:25451913 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ひろきさん
同じく納車待ちでしたか?
30のJBLが期待外れだったとは意外です。
プラドのスーパーライブサウンドシステムは、なかなか良い音ですよ!
ナビといい、スピーカーといい簡単に交換出来ない時代になっちゃいましたね。
書込番号:25451917 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

今日スピーカー交換してデットニングしてきました。
純正のディスプレイオーディオだと細かいイコライザーなどは調整出来ないみたいです。
スピーカー交換してなんとか聞ける感じにはなりましたが、所詮アンプが純正のディスプレイオーディオなので、劇的な変化とまでは感じられなかったです。
書込番号:25451920 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>撫子奴さん
もう、サウンドシャキットは売ってないみたいですね。
私も興味があり購入しようとしましたが、2〜3年前から見なくなりました。
書込番号:25451921 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>yasu4788さん
私も30に乗ってる時は、アルパインの車種別専用スピーカーとサブウーファーを入れてました。
40の10スピーカーはヤマハ製のハイレゾ対応スピーカーを採用しているという記事を見た事があり、本当であれば若干期待出来ますが、どうなんでしょうね?
書込番号:25451929 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>build airさん
初めまして、こんばんは。
私はZプレミアのノーマルスピーカーに乗って1カ月くらい経ちました。
元々はアルファードのJBLやレクサスのマクレビに乗っておりました。
今回のヴェルファイアZプレミアのJBLでは無い音質についての感想ですが、やはり満足は出来ません。
エグゼクティブは注文させてもらえませんでしたので、仕方ありませんが小さい音の時はまだ我慢出来るレベルですが、音量を上げていきますとビビり音?ドアなどがガタガタと異音を出し、音質もお世辞にも良いとは言えません。
オーバーに言ってしまえば汚い音です。
すいません、忖度なしの意見を書くとこうなってしまいます。
普通にJBLがオプションで選べるなら選べるようにしてもらいたいですぬ。
書込番号:25451938 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>しゅんたろう11さん
タイムリーなレスポンスありがとうございます!
そうですね。
純正のヘッドユニットじゃ、限界がありそうですから劇的変化は望めないでしょうね。
ちなみにスピーカーはどこのメーカーの物に交換したんですか?
書込番号:25451939 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>a8805さん
はじめまして!こんばんは。
忖度ない意見ありがとうございます。
このような感想を待ってました!
やはり、非JBLはあまり良いスピーカーが入っていないようですね。
この価格帯で勘弁してほしいです。
満足出来なければ交換という選択肢になりそうですね。
書込番号:25451976 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>build airさん
こんにちは
JBLスピーカーも、10スピーカーよりは音質が良いのだと思いますが、正直にいうと期待外れでした
個人的な感想ですが、30系に比べて天井スピーカーが少ないせいか、音場が低く、サラウンド感も弱いため高音の響き(残響音?)が弱いですね
かと言って高音を強くすると、耳に刺さる感じの音になってしまいます
一方で低音はよく出るようになった感じがします
エイジングが進めば、音が変わってくるかもしれませんが…
話はJBLのことにしてしまいましたが、ディーラーオプションのスピーカーは検討されましたでしょうか?
https://toyota.jp/dop/navioption/premium_8ch_tweeter/
10スピーカーよりも音質は良くなると思います
書込番号:25452133 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

30ヴェルの時はアルパインのスピーカーシステムにサウンドシャキット付けてました。
あの音に慣れてしまったので純正スピーカーでは無理な耳になってしまいました笑
先日初めて30アルファードのJBLに乗りましたがホント、ダメダメな音ですね。
私はヴェルZPが11月納車なのですがアルパインが開発中のスピーカーシステムが
発売されるの待ってそのスピーカーシステムとサウンドシャキットを装着します!
純正スピーカーではきっと重低音に負けてビビリまくるでしょうから💦
トヨタは前からナビの音質に関しては真剣に向き合わないですね。
最近まで乗っていた現行型ステップWはOPのハイグレードスピーカーを
装着しただけでサウンドシャキット要らずでしたが・・・。
書込番号:25452136
3点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
こんばんは、zプレミアに乗っています。テレビキャンセラーは付ける気はなく、最低限の視聴で構わないのですが、テレビ視聴ができる条件はなんでしょうか?パーキングに入れる、ホールド中の視聴を可にするは理解しています。
ただし、パーキングに入れた際にナビ画面のままでテレビが映らない時がある。なにか理由があるのでしょうか?NAVIボタンを押したことはなく、テレビに切り替わらない。
書込番号:25450683 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

昔風でいうとシフトをPにしてのサイドブレーキ?
書込番号:25450695
2点

>LOVE99さん
たぶんですけど
>パーキングに入れた際にナビ画面のままでテレビが映らない時がある。なにか理由があるのでしょうか?
停車中にハンドルボタンでテレビに切り替えた時はナビの画面になると思います
>NAVIボタンを押したことはなく、テレビに切り替わらない。
ナビのボタンでテレビにした時はテレビの画面だと思います。
書込番号:25450718
1点

>LOVE99さん
パーキングは
シフトのPですか
それともパーキングブレーキですか
書込番号:25451079
1点

>LOVE99さん
こんにちは
https://manual.toyota.jp/vellfire/3001/cv/ja_JP/contents/nvch05se040401.php?kw=%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93
これは説明書になりますが、このページの下の方にある警告欄のとおりとなります
念のためにコピペいたします
安全上の配慮から車を完全に停止し、パーキングブレーキをかける、またはシフトポジションをPにしたときに映像を視聴できます。(走行中は音声のみを再生します)
パーキングブレーキがかかっていなくても、ブレーキホールドの作動中、またはクルーズコントロール機能による完全停車状態になっていれば動画を視聴できるように設定できます
書込番号:25451135 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

よく分かりました。ありがとうございます。
書込番号:25453332 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私もキャンセラーなしで乗っていますが。
不具合の匂いを感じます。
完全に停車して、パーキングボタン押しても、走行中ですってなる時があります。
エンジン停止して、再始動したら直りますが。。。
テレビはどうでもいいんですが、ナビの入力ができないのが地味にイラつきます。
書込番号:25455042 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
現在30ヴェルファイアに乗ってます。
トヨタ車にもワンタッチウインカーが採用され始めているとの事ですが、新型アルヴェルにも標準でワンタッチウインカーは搭載されてますでしょうか?
試乗はしたのですが、確認し忘れておりました。
どなたか教えていただけると幸いです。
書込番号:25445325 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

試乗はウィンカーつかいませんもんね
書込番号:25445335 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

きっしーーーさん
ヴェルファイアでも下記のようにワンタッチウインカーは採用されており5回点滅します。(「操作のしかた」のところに記載されています)
https://manual.toyota.jp/vellfire/3001/cv/ja_JP/contents/vhch04se020403.php
書込番号:25445342
10点

>スーパーアルテッツァさん
質問に対する適切なご回答ありがとうございました。
書込番号:25445435 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ワンタッチウインカー付いてますが、5回となるので正直かなり長く感じます。
なので、あまり使わないです。
3回ぐらいに設定できれば良いんですが、、
書込番号:25446842 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>bdm02さん
あなたみたいな人が居てるから 迷惑や危険、事故に繋がりかねません。
後方車両や周りに知らせるために短くとも5回が良いです。
走行中に車線変更する時など、5回でも短いと感じる事がある。
ウインカーは自己満足ではなく周りの車両や通行人に知らせるための物です。
昨今ウインカー付けないとか 右折左折の直前にしか付けないとか 短時間過ぎるとかの 迷惑運転多いです。
3回や2回では短すぎて意味が有りません。
書込番号:25447782 スマートフォンサイトからの書き込み
47点

絶対それを言うと思いましたよ。笑
輸入車乗られたことありませんかね?
5回もなりませんよー
それらと比べて5回は多いと言ってるだけですのでー
書込番号:25448004 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

>bdm02さん
>>ワンタッチウインカー付いてますが、5回となるので正直かなり長く感じます。
なので、あまり使わないです。
3回ぐらいに設定できれば良いんですが、、
>>絶対それを言うと思いましたよ。笑
輸入車乗られたことありませんかね?
5回もなりませんよー
それらと比べて5回は多いと言ってるだけですのでー
言われるとか分かってるなら、初めからちゃんとそう書いとけよ(笑)
輸入車とかカッコつけんでも
今の軽自動車でも2回や3回のウインカーついてるわ
短すぎてあまり意味ないし周りに知らせられへんやろ?
ウインカーは短くして自己満せんと
車線変更や右折左折する前から、きっちり付けて合図して 周りに知らせろよ!
書込番号:25448890 スマートフォンサイトからの書き込み
44点

すみません、軽自動車とか最近乗ってないんで知らなかったです〜
輸入車しか乗ってないのはカッコつけでも何でもなく事実なので、、
これまたすみません〜
もしかして、ワンタッチウインカーご存知ないです?笑
右左折には使いませんよ?笑
車線変更用ですよ?
右左折の時はワンタッチではなく普通にウィンカーでしょー笑
書込番号:25450951 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

車線変更3秒前からウインカーで合図を出し、車線変更が終わるまで出し続ける。
5回点滅でもギリギリ、場合によっては足りないと思うけど、3回点滅ってどんな状況で使うんだろ?
書込番号:25451082 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

ワンタッチ3回仕様の車種で、車線変更にワンタッチでは足りない感じなので、変更するアピールに変更前にワンタッチ。変更動作時にもう一度って感じ。
大型トラックのお手本運転だと5回点滅してから車線変更を行う様で、3回だと足りない。
5回点滅は良いね。
因みに右左折時も手前で予告的にワンタッチを使うのも良いと思う。その直後でウインカー入れる。
確かトヨタのは回数変更出来るんじゃないのかな?
以前別車種でそんな話題があって良いなと思った事がある。
書込番号:25451102 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

なるほど、車線変更でちょいとだけウインカー点滅させて割り込んでくるのはbdm02さんみたいな人ね。
私なんか車線変更でも10回くらいは点滅してますね。
なので、ワンタッチウインカーは全く使わないうえに間違った時などすぐに消えないので、速攻解除してます。
書込番号:25451239
21点

道交法ではウインカーを3秒出してその後に進路変更しないと違反。罰則点数1点で反則金6千円。リスク回避の口実としてトヨタが5回を採用している。大手が手本にならないとどのメーカーも追随しない。
考え方の違いですから使い勝手優先か法律遵守かそれはメーカーの考え方次第。まだ統一されてないのでどちらを採用しても問題ありません。この論争は世界基準で整備化されるまで永遠に続くでしょう。
書込番号:25452215 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

3回点滅は主に高速として使って余裕がある時に使うといいでしょう
正し、ワンタッチウインカーを使ったあとに直ぐに進路変更をしないと下手とみなし、危険が伴う
五回点滅はそんな下手な方のためにメーカーが親切にしてあげるのですよ
因みに私はマツダで3回点滅が標準です、マツダユーザーなら3回点滅で十分でしょうし、欧州基準だもんね
割り込み進路変更はワンタッチウインカーを使う所ではないし、危険です
書込番号:25452352
3点

私も、車線変更用ですから3回で十分かと?
5回(5秒?)って意外と長いと思いますよ、慣れない人だとそのくらいかかるのかな?
それから、予告で使って又直ぐ使うって(合わせて約12秒位?)
目の前でそんな車いたら、何?この車ってなりません?
私がおかしいのかな?
書込番号:25453095 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>福島の田舎人さん
> 私がおかしいのかな?
ですね。無点灯で車線変更(当地では無合図が標準で点灯するる車は圧倒的少数、時に軽パンダさえも・・・)するよりはマシですけれど。
黒い招き猫さん投稿の通り「車線変更3秒前からウインカーで合図を出し、車線変更が終わるまで出し続ける。」が規則ですが守る人はほぼいませんね。
書込番号:25453111
5点

進路変更で点滅回数が少なくて済む人は、車線変更が雑なだけ。
多い人は変更タイミングが取れないか、のんびりし過ぎて帰って危なくなる場合がある。
どっちも下手くそか、荒い運転ってことになるかな。
道交法第二十一条の合図の時期及び方法では、進路を変えるとき
その行為をしようとする時の三秒前とされています。
ワンタッチウインカーが3回が3秒とすると、車線変更3秒前から点滅させると
変更動作時は点滅が終わっている事になります。
車線変更が完了するまで点滅させるには3回では足りないと思うのが
正しい車線変更となります。
5回点滅はそれを踏まえての回数設定ですね。
書込番号:25453171
14点

私の住む地域では
そんな30m前三秒ルールを守ってる人は100台に1台もいない
ソレどころか
ほとんどの奴が右折ラインに入ってからウインカー出す奴ばっかりです!!
あとブレーキ踏んでからウインカー出す奴
遅いわボケーといつも思う、、、
ルールーを守って早めに出す私がおかしいのか?
と
思うぐらい、、、
3回タイプでも先にきっちり出してくれたらなんの文句もありませんねー
後ろにいたら
車線変更した 後 に ウインカーが点いていてもなんのメリットも感じませんから、、、
書込番号:25453211
17点

5回点滅で3秒チョイ。これでもギリ道交法に対して最短なのです。実際には周りを見て使い分けするから5回でも3回でも慣れの問題。
どちらが正しいとかの問題なら法令遵守している分説得力があるのは5回。BMWは任意に3回か5回で設定出来るのでコストをかければこの論争も解決する。
書込番号:25453220 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

日産はコンフォートフラッシャー、マツダはスリーフラッシュターンシグナルという名称で、レバーを車線変更の位置にしてすぐ手を離すと3回点滅して消えるとなってますが、どんな時に使うか名言してません。
しかし車線変更の時はその位置にして、スイッチを押さえている間、方向指示器が点滅します、と記載されています。
つまり、車線変更終わるまでは手を添えておくようです。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/DAYZ_SPECIAL/2111/index.html#!page?aa1j1-4ad1da6f-563b-4b93-b802-fbbcf0d34162
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-30/dm/edna/contents/15070402.html
このワンタッチウインカーはウインカーの戻し忘れを防ぐためとかいう理由も見かけますが、機能をオフにできる車種も多く、欧州車がそのままで販売されてるんだから採用したけど、日本のメーカー自体も何に使うか分からないのでは?
書込番号:25453337 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

色々調べてもメーカーが車線変更の時使うと書いてあるものは発見できませんでしたが、一部のディーラーのブログには車線変更の時便利ですね、とか書いてるのもありました。
書込番号:25453345 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
お世話になります。
デイライトで言い方が合っているか分かりませんが、細い白いライト?について教えてください。
30の時はエンジンかけたらつけたり消したり出来ず、常時点灯でしたが、現在のは日中は消灯してます。
点灯、消灯の方法はわかるのですが常時つけておきたいです。何もせず。
なにか設定などあるのでしょうか?
わかる方教えて下さい。
書込番号:25429608 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

説明書には、「エンジン始動後、パーキングブレーキを解除し、ランプスイッチをAUTOにすると、LEDデイライトが自動で点灯します。」とあります。エンジン始動後でもパーキング状態で外に降りて見たら点灯していないように見えるのだと思います。
書込番号:25429623
6点

>ごんたくんTシャツさん
なるほど!
だから車止めて外出てみると消えているのですね!
明日確認してみます!
ありがとうございました!!
書込番号:25429745 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

パーキングに入れて消えるのは、駐車待ち状態の時の配慮といては素晴らしいですね。
夜は結構眩しいですもんね。
書込番号:25430174 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

シフトをパーキングに入れ、手動でパーキングブレーキを解除すれば点灯してるかも
書込番号:25430819
0点

>かず@きたきゅうさん
たしかにそうですね!
消せるのはびっくりでした笑
書込番号:25432286 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ごんたくんTシャツさん
それは新しい発見になるかもですね!
やってみます!
書込番号:25432288 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
40系ヴェルファイアハイブリッドを納車待ちしている者です。
皆さんもご存知のとおり、40系ヴェルファイアハイブリッドは、CDやDVDを再生することができません。
運転しながら、音楽を聞きたいと思っているのですが、皆様どのように検討されていますか?
また、納車された方はどのようにして、音楽を楽しんでいますか?
何か良い方法があればご教示して頂きたいと思い質問させてもらいました。
書込番号:25425463 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

スマホでBluetooth接続して聴く
AmazonMUSICなどでストリーミング再生
書込番号:25425467 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>ガーディアンズさん
こんにちは
USB接続して使えるDVDドライブがありますよ
https://item.rakuten.co.jp/auc-cb-if/dvd-vellfire/?scid=wi_ich_androidapp_item_share
https://youtu.be/0c_RIjZXwow?si=OFQXWS3miFJqrxpY
YouTubeでもこの製品の宣伝をしていましたが、メーカーや製品名はわかりません
http://www.namaxchang.com/article/485235132.html?amp=1
もしかしたら、これと同じエレコム製かもしれないです
書込番号:25425511 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>ガーディアンズさん
Amazon Musicに契約して、Echo Autoで選曲して再生しています。
Amazon Music Unlimitedはファミリープラン(家族のスマホで普通に使っている)の月額1680/月ですが、
普段音楽を聴くためなので、車で聴くためにあらためて契約したものではないです。
Echo Autoは、運転中にスマホの選曲操作は出来ないので、車での音楽再生のために
アマゾンのプライムデーの安い時に買いました。
まだ納車にはなってませんが、今は現行アルで再生してます。
書込番号:25425637
2点

スマホ、Spotifyの無料で充分です。
書込番号:25425772 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ガーディアンズさん
流石に8トラ(テープ)は自分で使った事がありませんが、ラジオを別にすると、最初はカセットテープ、次にCD、そしてiPodなどのミュージックプレイヤー、今はスマホでストリーミングです。接続はUSBかBluetooth。
この先どういう新しいメディアに変わって行くかは不明。
そろそろストリーミングに替え時ではありませんか?
書込番号:25425922
3点

何も言わず解決済ですか?
書込番号:25426284 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

ありがとうございました。
参考になりました。
書込番号:25426389 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ターボが一昨日納車され
まぁくくんさんが紹介されてるDVDプレイヤーを購入しております
取付も簡単ですし問題なく再生されます
私的には良い商品だと思います
書込番号:25426686 スマートフォンサイトからの書き込み
3点




自動車 > トヨタ > ヴェルファイア 2023年モデル
質問させてください。
メーター表示のなかの、リセット間平均燃費の表示を給油後平均燃費に変えたいのですが、どのようにするかご存知の方がおられましたら教えて下さい。
説明書も今までと違い、どこにも載っていないかと思います。
見落としでしたら申し訳ございません。
ディーラーに行けばいいのですが、なかなか忙しくて行けません。
2023.8登録
Zプレミアハイブリッド二駆になります。
よろしくお願いします。
書込番号:25421599 スマートフォンサイトからの書き込み
25点

>a8805さん
>メーター表示のなかの、リセット間平均燃費の表示を給油後平均燃費に変えたいのですが、どのようにするかご存知の方がおられましたら教えて下さい。
給油後にリセットしたら、給油後平均燃費になりませんか。
書込番号:25421610
18点

>神楽坂46さん
ありがとうございます。
ならないんです。
ずっとリセット間平均燃費のままで、ハンドルのスイッチのタッチ何とかと言うやつを長押しすると設定画面は出ますが、給油後平均燃費にする箇所が見当たらず。
ご意見ありがとうございます。
書込番号:25421614 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

マニュアルに掲載されてない以上、無くなったんでしょう。
瞬間燃費とリセット間平均燃費の切り替えしかできない。
書込番号:25421632
6点

取説を見る限りありませんね。
燃費履歴画面の更新を押せばそこから平均燃費を計算するみたいですので給油後に更新すれば給油後平均燃費ということになります。
書込番号:25421639 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

取説の目次には給油後平均燃費 95ページ
って書いてるのに、いざそのページ見ると触れられてないですね。
そのページもメーターではなくディスプレイなので、メーター内表示はできなさそうですね。
書込番号:25422054 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>取説の目次には給油後平均燃費 95ページ
どこに書いてあるんですか?
旧モデルの取説かな?
書込番号:25422348
2点

給油のたびに、履歴の削除をすることになります。
私はそれが面倒なので、MY TOYOTA+アプリのマイカーログを利用しています。
よって、メーターの燃費表示はやめました。
書込番号:25422436 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>BREWHEARTさん
ありがとうございます。
やはり載ってないですよね。
そこまで必要ではないですし、そのまま乗っておきます。
書込番号:25422440 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>yasu4788さん
ありがとうございます。
とりあえずそのまま乗ることにします。
書込番号:25422441 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>こめ米ライスさん
ありがとうございます。
従来の取説から変わってしまい、よく理解できなかったです。
書込番号:25422442 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>あるふぁ〜ど大好きさん
ありがとうございます。
なかなか使いこなすことが出来ずでして、勉強してみます。
書込番号:25422444 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>a8805さん
こんにちは
https://manual.toyota.jp/vellfire/3003/hev/ja_JP/contents/vhch02se010405.php?kw=%E7%87%83%E8%B2%BB#ch02se0104050511
このページの「知識」の「燃費データのリセット」にある通り、履歴削除することでリセットできますよ
給油のたびに履歴を削除するのがとてもめんどうです
書込番号:25422757 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>a8805さん
こんにちは
読み間違えて答えてしまいました
失礼しました
書込番号:25422833 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>まぁくくんさん
ありがとうございます。
勉強になります。
ちょっとずつ慣れていきます。
書込番号:25422872 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>BREWHEARTさん
こちらの589ページですね。40系の説明書です。
目次ではなく索引でした。
https://manual.toyota.jp/pdf/vellfire/VELLFIRE-HEV_OM_JP_M58184V_2_2308.pdf
書込番号:25422921 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>こめ米ライスさん
確かにありますね。
索引情報をリセットしないでファイル更新しちゃったのかな。
書込番号:25422939
1点

皆まさありがとうございました。
使い方には慣れてきましたが、セダンからの乗り換えだったので家族が酔ってしまうので、乗り換えになりそうです。
縛りがあるので来年までは大切に乗りたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:25435775 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


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