トヨタ ヴェルファイア 2023年モデル のクチコミ掲示板

色々レビューと質問

[無洗米愛]

こんばんは。
去年12月中旬にヴァルHVを納車して、かれこれ8000キロ乗りました。
まだまだ、台数が少ない様でオタッキーな質問はディーラーを困らせてしまっている為、営業と試行錯誤の上色々わかった事を共有します。
ご存知だったり常にスレがありましたら、申し訳ございません。

1.アップルCarPlayとwifiについて
CarPlay利用時は車のwifi環境を束縛するそうで、車内wifi使えなそうです。
リアモニターで、子供達がfierステックを使い、動画をみているので、トヨタの車内wifiサービスを解約して、カロッツェリアのwifiサービスに切り替えて快適に使えています。
2.カープレイマップについて
AppleCarPlay利用時の、Googleマップではメーターディスプレイ上にマップ表示されませんが、Appleのマップだと何故かされます。Googleマップの方が使い勝手がいいので、アップデート期待。
3.ボリュームについて
BluetoothおよびCarPlayから音楽再生時、車でボリューム変更できないことがよくある。
これなんなん？
4.結果CarPlayのマップ
これ、せっかくITここまで発展してるんだから、車載のGPSと車速をCarPlayマップアプリで拾ってくれればいいんだけど、トンネルの中の自社位置取得がやはり致命障ですよね。この車に限ったことではないと思いますが。
5.キントのメーター変更オプション
これは懐に余裕がある人にはおすすめ。
なんで、もっと告知しないのかが、謎。
オープニングアニメーションが着き、とてもかっこいいですよ。気が向いたら動画アップしておきますね。
6.不具合とか色々関係
・良くいわれるハンドル左傾く問題
僕のも気づいたら右に力を込めている気がしていて、なんとなく意識するとまっすぐ走ってない気がする。
ただ、それが斜面の問題から乗ってる人の体重バランスなのかは謎。
・スライドドア閉まらない
納車2週間くらいでその様な現象に。
引っかかってしまい、全く開かなくなりました。　
閉まりはしたので、即ディーラー。スライドドアを一度組み直してもらい不具合解消。ちょっと怖いですね。
それ以来左のセンサーなんか反応悪い気がするので、今度見てもらいます。
・エアコンのバランス
これ前の方にレビュー少しあり、みなさん否定的でしたが、歴代20.30と乗ってる中だと最悪かと思ってます。
おそらく、ダッシュボード周りの冷やしの考え方そもそもが悪く、キンキンに冷えている状況でもどこからか熱気拾って来て混ぜます。おそらく、ダッシュボード上に綺麗なエアーフローが置かれていないかと思ってます。
・腰痛い
なんか、今回すこしシートが柔らかいのか私には非常に合わなくて、腰が致命傷です。
みなさん、同じく悩まれてる方、解決策あればお願いします。
・液晶のバックモニター
私は今回純正初です。
正直解像度、後方車との距離感含めて最悪です。
中華液晶モニターをすごく進めます。
今は後ハメなものを純正の上につけています。
本音は純正フィッティングの物にかえたいのですが、液晶つきのもの外してしまって、他システムに何か影響出ないか謎です。
・音
純正の8chタイプ。
以前、ノアの時にアルパインの純正フィットと8chアンプを取り付けあまりにも何も感じなかったので、そろそろ発売のアルパイン躊躇してます。
・エアロ
TRDを別注で後ほどディーラーに発注予定でしたが、今買えない様です。
新規受付してないとか。無駄遣いするなってことですかね。
・ボディダンパー
過去、20.30ともにダンパーを仕込んでいただめ、段差とかを乗り上げた時の横揺れ回復能力が圧倒的に違う気がします。そろそろ、つけようと思ってます。
・社外品の取り付けおすすめ
エンジン落としたあと、運転席上部のスライドドアを開けようして、バックドアを間違えて開き傷を少しつけてしまいました。どういう条件で消灯するなか忘れましたが、パネルが消灯してしまい、ボタンが見えなくなります。ルームライトをつけると逆光でよりみえないです。
ですので、このライトを改善するキットは取り付けました。
あと、バックドア系のスイッチ消灯して見失うので、これもおすすめです。
・最後質問
ここのところエアコンをつけっぱなしのせいか、低速走行時のエンジン横揺れがします。
プルンプルンしてます。
大体、回転数1000前後くらいの時だと思いますが、みなさまいかがでしょうか？

一旦一方的に色々書かせて頂きました。
色々研究しているので、なんなりとご質問ください！

書込番号：25838213　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

納車警察は好きではありませんが　連投だとちょっと考えてしまいます

書込番号：25838218

[無洗米愛]

追記
あと、ディーラーがおすすめしてくる浸水系のコーティング全くお勧め出来ません。
結局水垢になり、二ヶ月で意味エネオスのよくある営業に意味のない。せっかくの新車で勿体無い。
と言われる始末。
私の場合、新車購入時の条件がこのコーティングだったので、仕方ないですが、1年は待って欲しかったです。
仕方ないので、近場のガラスコーティング屋にお願いしたところ、見違えました。今三ヶ月ほどですが運用もめちゃくちゃ楽です。
ですので、選択肢のある方はディーラーコーティングはやはりおすすめできないです。そもそも、とんな環境でやっているかもわからないですし。

書込番号：25838219　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁくくん]

＞無洗米愛さん
こんにちは
色々とレビューありがとうございます
エアコンについてですが、私も最初は30系と比べて効きが弱いと感じていたのですが、25度設定で前席の風向きを全体的に上向きにした事で改善した気がします（エアコンはエコ設定）
そして、ベンチレーションを稼働させれば、前席後席ともに結構快適です
ただ、今の空調に慣れてしまっただけかもしれませんので、ご承知ください

書込番号：25838391　スマートフォンサイトからの書き込み

[まぁくくん]

＞無洗米愛さん
こんにちは
エンジンの揺れに関してですが、私の場合、発電しながら徐行している時にノッキング（高いギアで徐行している感じ）のような感じで、少しガタガタした動きになるときがあります
徐行なので、モーターの動きが安定していないのかなとか思っていましたが、頻繁に起こるわけではないので、販売店に伝えるのをつい忘れてしまってそのまま今に至ります

書込番号：25838678　スマートフォンサイトからの書き込み

[トムトム800]

＞無洗米愛さん
・社外品の取り付けおすすめ
エンジン落としたあと、運転席上部のスライドドアを開けようして、バックドアを間違えて開き傷を少しつけてしまいました。どういう条件で消灯するなか忘れましたが、パネルが消灯してしまい、ボタンが見えなくなります。ルームライトをつけると逆光でよりみえないです。
ですので、このライトを改善するキットは取り付けました。
あと、バックドア系のスイッチ消灯して見失うので、これもおすすめです。

→私もこれを改善したいとずっと思っていました、ぜひこのキットの詳細を教えてください。

書込番号：25838715

[さぶくま]

＞トムトム800さん
横からすみません。
そのキットはこれですよ。
https://amzn.asia/d/3TnxUbD
自分も付けていて取付簡単でちゃんと機能してますし、今の所車両側のエラーもありません。
オススメです。

書込番号：25838795　スマートフォンサイトからの書き込み

[トムトム800]

＞さぶくまさん
情報ありがとうございます。簡単に取り付けできそうですね。

書込番号：25838883　スマートフォンサイトからの書き込み

[USA1188]

＞無洗米愛さん
せっかくのレビューも長文すぎてもったいないので、レビューの方へぜひ投稿をお願いします

書込番号：25839266

[無洗米愛]

＞まぁくくんさん
なるほど！参考になりました！運転していて、たまに暑い空気が流れてくるのがとても気になっていたので、実行してみます！ありがとうございます！
エンジンに関してもまさにそんな感じです！ぼくもいつも伝え忘れてしまっていて、、でもなんか気になりますよね。

＞トムトム800さん
＞さぶくまさん
さぶくまさん、すごいですw全くぼくと同じものを買われています。ぼくも４ヶ月ほど使っていますが、不具合無しです！
＞USA1188さん
わざわざありがとうございます！なんか管理や返事が苦手の自己満で申し訳ないです汗
参考になれば幸いです。

書込番号：25839496

[色々買いたいな]

＞無洗米愛さん
自分もHV E-Four乗りです
いくつか参考になりました

5.メーター動画見てみたいです
6.ハンドル　気になる時がありますね
　　かなり路面傾斜に敏感な感じで様子見してます
　ボディーダンパー　取付考えています
　　とりあえずHONDAビートで効果あった
　　ドアスタビライザーを先に付けようかな
　騒音　エンジン音はがっかりです
　　タイヤノイズがうるさいので残念
　　前の10　V6や友人のセレナのほうが静かな気がします
　　いかがですか？

またレビュー　お待ちしています

書込番号：25839643　スマートフォンサイトからの書き込み

[カズタン１９８１]

＞無洗米愛さん
色々ありがとうございます（＾＾）

確かにエアコンなんか弱い。。。

左流れは、ほぼ確定の様です、ただ、アライメントテスターを持っている販売店以外はなかなか時間と体力がいるます(;^_^A

メーターのキントアップグレードは動画お待ちしてますｍ（＿＿）ｍ気になっちゃう

それと殆どの個体で出ている、3列目の跳ね上げ後、元に戻す際の、戻り具合どうでしょうか？
もはやこれ全数じゃない？？と思っている所です。

乱文すいません。コロナ渦で試乗やいじり倒しなので、しょうがない部分もあるもの。。。大丈夫？？
が多いな４０と思ってる次第です。

また同じくよく言われる、エンジンの唸り。。。いや。。。30前期と２０の頃の間位に戻りましたか？？
と、思う程うるさい。。。
サスの調整といい、電子制御の物ばかりなので、早く修正プログラムを。。。
と思う今日この頃です（＞＜）

書込番号：25842946

[たすぐあ]

＞無洗米愛さん
エンジンブルブル揺れるのは私もです、HEV2駆、現在8000kmですが7000kmぐらいから症状が出るようになりました。
回転数は1000rpmぐらいでバックで駐車する時にかなりの確率でエンジンがノッキングするように揺れます。
助手席の人もわかるぐらいブルブルします。
最近頻繁に出るようになったのでディーラーに持って行く予定ですが、以前持って行ったときは症状が出ずに様子見でした。

書込番号：25852063

[夜行性ユウ]

＞無洗米愛さん

ハンドルの件ですが、うちも納車時からまっすぐ走るのに修正が必要だったのでアライメント修正しました。

ほんの少しズレていたようで、修正後まっすぐ走るようになりました。
一度見てもらうと良いかもしれません。

書込番号：25860251　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞無洗米愛さん

私はトヨタ車と無縁ですので以下一般論ですが、ご参考まで。

>1.アップルCarPlayとwifiについて

既にカロッツェリアのサービスに切り替えられたと言う事ですが、もし次回更新時に役立てば。

多分ワイヤレスCarPlay使用時の事だと想像します。ワイヤレスCarPlay時は車載器がWiFi親(ホットスポット）でiPhoneがWiFi子になりますから、車載器がインターネットに接続されていればワイヤレスCarPlay中に同時に他のWiFiデバイスを接続する事に問題は起きないと思います。

強いて言うなら（あくまでももしかして）車載器のインターネット接続とiPhone自身の（セルラーネットワーク経由）インターネット接続が同時にあると何か混乱を引き越したのかもしれません。その場合はiPhoneのセルラー接続を切ってインターネット接続をWiFiのみにして車載器経由にすれば問題回避できるかも知れません。この設定だとCarPlayのインターネット接続も車載器のインターネット接続経由になります。
ただし、私は車載器側インターネットとiPhone側インターネットの“両側”から車載器を同時にインターネット接続する事が頻繁にありますが、私の車載器では、一度も問題は起きていません。

有線CarPlayが使用できて毎回ケーブル接続の手間を厭わないのでしたらその手もあります。

>2.カープレイマップについて

CarPlayでナビゲーション中の地図画像はiPhone内で作られ車載器ディスプレイは単にその映像信号を表示しているだけです。
一方でメータークラスターなどに表示されるターンバイターンの表示にはこの映像信号と独立してiPhoneから車載器経由車両に次の交差点などまでの距離とそこでどうするのか（直進・右左折など）のデータを送り、車両側で映像にしています。
現時点ではナビゲーション可能アプリの中でこのデータを出しているのはアップルのMapsのみで、他のナビアプリでは使えません。

＞3.ボリュームについて

iPhoneのBluetoothでの再生時は車載器とiPhoneのどちらからも、CarPlayでの再生時は車載器のみで、音量調整できるのが標準仕様です。

＞4.結果CarPlayのマップ

CarPlay時には車両からiPhoneに対して

GNSS(GPS)受信機信号
車両速度センサー信号
デッドレコニング（自律航法）信号

を送ることが有線CarPlayでは推奨、ワイヤレスCarPlayでは必要というのがAppleの仕様です。
実際にアフターマーケットのナビはメーカーに聞くと「データを渡している」と回答する場合が多いようです。しかしナビゲーションアプリ側で利用していない事も多々あるようです。

この件はこちらのサイトでも時々話題になっていて、どのアプリ（主としてアップル、Google 、Yahooなど）が受け取った信号をしっかり活用しているかの経験談などがレスされるのですが、各レスは車載器とナビアプリ、そして実際の使用環境の組み合わせの結果なので、今のところ「つまり、よくわからない」状況です。無洗米愛さんは「使えない」に一票という事になります。

「どこのトンネルでどの状況で？」にも依るかも知れません。私の車載器だとアップル、Googleとも３-4千m級の分岐無し山岳トンネル内（曲がっている）で正確に現在地点を表示します。たまにトンネルを出た瞬間に「数十メートルずれてたかな」という印象を持つことはあります。車速とマップマッチングだけかも。

書込番号：25860447

[monta0223]

私は昨年11月にヴェル FFのHEVを購入しましたが
総額800万を超えた車とは思えないほど酷い車だったので既に売却しました。

私が手放した理由で一番酷いと思ったのは静粛性でした。
アクセルを少ししか踏んでいないにのすぐにエンジンが掛かり唸ります。
信号待ち等で止まっているいる時もファンが全開で回り音が車内に入って来るので
走ってても止まっててもとにかく煩い車でしたね。

左に流れるのとブレーキを踏み混むと異音がするのも最初からありました。
Ｄに訴えると日本の道路はもともと左側に傾いているのでそのせいだと
Dで一番と言われているサービスの人から言われ相手にしてくれませんでした。

その後、トヨタHPの客相に相談するとすぐにDから連絡があり
アライメントを計測・調整となりましたが、その後も左に流れてました。
ブレーキの異音はデータが無いとの事で直してくれませんでした。

ナビは当初、かなり画面が大きいのは良かったのですが
中身はスカスカ。音質もいくら調整しても好みの音にならず。

以上の件が重なり、乗り度にブルーになりだし
とうとう乗りたくなくなったので売却となりました。

今はセレナのe-powerに乗っていますが
静粛性・加速感・燃費・ナビ性能や音質はセレナの圧勝です。

セレナでこの状態なので、新型エルグランドの登場が待ち遠しいですね。

書込番号：25867450

[未羽パパ]

2023年9月納車、走行距離47000kmのZPですがブレーキ故障しました。
納車直後からカクカクブレーキに悩まされていましたが、見た目等に異常が無かった為に様子見でした。
先週からブレーキ踏むとピューピューと笛の様な音が鳴るようになり、アクチュエーター交換して頂く事になりました。
カクカクブレーキも直れば良いのですが、昔からトヨタのハイブリッド車両はブレーキが最低ですね！！

書込番号：25948054　スマートフォンサイトからの書き込み

冷房の効きが悪い

[毎日ローストビーフ]

アルファードスレで冷房の効きが悪いと口コミがありましたが、ヴェルファイア乗りの皆さんはどう感じていますか？
ボディカラーも教えて下さると助かります。

書込番号：25830313　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

システムは一緒だと思います。
アルファードと同様の回答になると思われます。
違うとしたら内装がブラウン位でしょうか。

書込番号：25830857　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎日ローストビーフ]

＞yasu4788さん
内装ブラウン忘れておりました。
みなさま、内装色についても回答もらえると助かります。

書込番号：25830901　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろき]

白茶HEV エコモードですが特に不満なく冷えてますよ

書込番号：25830906　スマートフォンサイトからの書き込み

[nori2201]

白黒HEV 普通に冷えてると思います。

書込番号：25831235　スマートフォンサイトからの書き込み

[色々買いたいな]

白茶HEV 特に不満ありませんね　冷えています。

書込番号：25831436　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimtam]

黒茶HEVですが、晴れた日中、始動後からの立ち上がりは弱いですね。リモートエアコンの契約と忘れずに事前の始動が必要ですね。

書込番号：25834767　スマートフォンサイトからの書き込み

[yasu4788]

私は黒、黒ですが真夏の炎天下の中、コンビニで駐車しているわずかな時間でも車内はとても高温になります。
走り出しは窓を開けて走行し、外気取込みにすればすぐに車内温度が下がって効き目も良くなります。
良くないのは窓を開けず内気循環で60度近い熱を取り込む事ですね。
単純なことですが空気の温度を下げるのに高い温度と低い温度どちらが効率が良いかということですね。

書込番号：25835204　スマートフォンサイトからの書き込み

[車が好き過ぎる]

白茶です。30からの乗り換えですが、30より明らかに効きはいいです。

書込番号：25835406　スマートフォンサイトからの書き込み

[あば〜]

ボディ白
内装黒

納車1か月未満。

ガンガン効きます！

吹き出しの向きはどうなっていますか？上に向けるとよいと思います。
フロントドア部は上向きかつ外向きにいつもしてます。
体に直接あてません。だるくなるので。

書込番号：25836029

[Q7&6D&7D&40D&HX50V]

ハイブリットのエアコンは気候の情報を加味してコントロールするみたいです。
エアコンは同じ設定でも気候により効きすぎたり効かなかったりということがありますが、そういったことが無いように気温や湿度を加味してコントロールして省エネ運転をするオートエアコンだとのことです。
それとは関係ありませんかね。

書込番号：25868976

みなさんの注文仕様

[毎日ローストビーフ]

みなさんが注文したグレードと内装色、外装色をお聞かせ下さい。

書込番号：25829504　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

なぜ聞く必要がある？

書込番号：25829516

[待ジャパン]

＞毎日ローストビーフさん
聞かないと決められないならそもそも買わなくていいと思いますよ。
どうしても知りたいと言うのならトヨタHPの見積シミュレーションから人気のグレード、色がわかりますのでそちらでどうぞ。

書込番号：25829519　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんちゃら-pup]

他の人と動機も含めて一緒じゃないと不安なんですよね

書込番号：25829530　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

自分の好みは無いのでしょうか？
人の目なんて気にせず好みでまとめるのが一番です。

書込番号：25829539　スマートフォンサイトからの書き込み

[タラコそば]

＞毎日ローストビーフさん

カーセンサーやグーネットをご覧頂ければと思います。

書込番号：25829554　スマートフォンサイトからの書き込み

[バウっと未解決！]

こんにちは。

私は
ZP E-Four
ホワイト/ブラウン
です。

EFが抽選という忖度でハズレた結果です。

ボディとインテリアの色の組合せはかなり悩みました。

書込番号：25829673

[ダスッ]

＞ひろ君ひろ君さん
人と被りたくないんでは？

書込番号：25829795　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎日ローストビーフ]

返信ありがとうございます。

書込番号：25830270　スマートフォンサイトからの書き込み

[ALPHARD]

＞毎日ローストビーフさん
グレード:ZP HV
ボディー:ブラック
シート:ブラウン

その他のオプションはなしです。

書込番号：25830303　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎日ローストビーフ]

＞バウっと未解決！さん
＞ALPHARDさん
返信ありがとうございます。

書込番号：25830315　スマートフォンサイトからの書き込み

[Toppo420]

Z premier 2WD
ホワイト／ブラウンの組み合わせです♪

書込番号：25830442　スマートフォンサイトからの書き込み

[色々買いたいな]

Z premier 4WD
ホワイト／ブラウン
寒冷地仕様
デジタルミラー&スペアタイヤ付

以上です☆

書込番号：25831439　スマートフォンサイトからの書き込み

[クルクルトン]

ＥＬ
白/サンセットブラウンです

書込番号：25831665　スマートフォンサイトからの書き込み

[毎日ローストビーフ]

パールブラウンが人気ですねぇ

書込番号：25831671　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさ＠１０]

Z Premier E-Four
外装ブラック
内装サンセットブラウン

デジタルインナーミラー
サイドステップ
ITS Connect

グレードは選択しようがないので一切悩みませんでした。
最初からZ Premierにするつもりでしたので特に問題ございませんでしたが、購入した店舗ではヴェルELの割り当てが0台だったようです。
FFにするかE-Fourにするかは少し悩みましたが、FFよりE-Fourの方が発進時や走行安定性が優れているのではないかと思ったことと22万円しか差がないこと、燃費はあまり気にしないタイプなのでE-Fourにしました。

外装色は結構悩みました。
30系アルファードや他の車種を検討していた時は絶対ホワイトにすると決めていましたが、写真や動画などをみたときブラックの方がカッコいいと思い、非常に悩みました。
最初は30系ヴェル前期のようにブラックばかりになるのではないかと思いましが、蓋を開けてみるとホワイトの方がもっと多いような気がします。
もし買いなおすならホワイトにするかもしれません。

個人的には、以下のようになるのではないかと思います。

カッコよさ　ブラック　＞　ホワイト　（実車をみる前は「ブラック　＞＞＞　ホワイト」だと思ってブラックにしましたが、ホワイトもいい感じです。）
厳つさ　ブラック　＞＞　ホワイト
お手入れし易さ　ブラック　＜＜＜　ホワイト
実用性（夏場など）　ブラック　＜＜　ホワイト

ITS Connectは必要ないかなと思います。
今まで緊急車両が近くにあるときだけ反応していますが、緊急車両が真横を通っても反応しないときもあります。

寒冷地仕様は南関東なので必要ないかと思ってつけませんでしたが、他の装備はおいといてリアフォグだけでもかなりお買い得ではないかと思います。
ただ、リアフォグもなかなか使う機会がなく、何もないときに使うとトラブルのもとになる可能性もあり、付いている車両でも一回も使用したことがないため、お買い得だからと言って使わないオプションをつけないか、念のため又は将来のリセールを考えてつけるかそれぞれの考え方があるかと思います。

書込番号：25834933

[@ヨシヒコ@]

EL　E-Four
ホワイト/ブラックです。

書込番号：25862930

ナビの文字

[おぐさん★]

大きくする方法をおしえてください

書込番号：25807261

[のり太郎 Ｊｒ]

それってマニュアルに載ってないの？

書込番号：25807293

[yasu4788]

地図の文字サイズなら変更できます。
取説に載っています。

書込番号：25807310　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

熟読ですね。

書込番号：25807341　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダスッ]

＞おぐさん★さん
ディーラーの営業マンに聞けば？

書込番号：25807602　スマートフォンサイトからの書き込み

GRエアロ

[ひぐらしの寝た頃に]

皆様はじめまして。
40系発売からそろそろ1年になるのですね、早いものです。

さて当方は昨年12月に納車済みなのですが、ディーラー発注時にGRエアロセットも希望したのですが
抽選に落ちましたので車両本体だけでよければ〇〇番目（結果12月納車）で発注します、と当時営業マンから言われました。
エアロは納車後に発注可能になればその時にでもどうぞ、と説明されたので
まぁそれでいいやと、納車が早くなる方を優先して発注しました。

しかし納車後、営業マンに顔を合わす度にGRエアロの発注はまだできないの？と聞いてみても
「まだですねー」の一点張りで全く役に立ちません。。。

一度TRDに直接問い合わせてみようとサポートに電話してみたところ、
現状40のGRエアロは単品での販売はしておらず、新車の発注時にしか受け付けていない
と説明され愕然としました・・・
30の時はそういった縛りはなく、納車後でも個別に販売していたと言っておられました。

しかしそんな事なら抽選とやらに当選するまで納車を待てば良かったと後悔しています。
ちなみに大阪トヨペットでの話です。

他の販社でも同条件なのでしょうか？
場合によってはいまの車を売って、別の販社で買い直してもいいかとまで思っていますが・・・

書込番号：25780243

[茶風呂Jr.]

＞一度TRDに直接問い合わせてみようとサポートに電話してみたところ、
＞現状40のGRエアロは単品での販売はしておらず、新車の発注時にしか受け付けていない
＞と説明され愕然としました・・・

そうなんですか？
サイトを見る限り、「新車の発注時にしか受け付けていない」的な文面が確認できませんでした。
https://www.trdparts.jp/product/vellfire/

サイトが違ったのかな？

書込番号：25780262

[ひぐらしの寝た頃に]

＞茶風呂Jr.さん
調べてくださったのですね、ありがとうございます。
当方ではwebの方までは調べてはいなかったのですが、
電話対応してくださったTRDのサポセンの方の
名前や問い合わせ日時をメモっていますので、40に関しては現状そのような限定的な受注とさせてもらってます、
と言質はあります。残念ですがorz

書込番号：25780270

[BREWHEART]

各販社が新車契約用に枠を押さえてるから、単品販売の枠が無いって説明されたよ。

書込番号：25780331

[ta.kun]

当方も大阪でモビリティですが、モデリスタもGRも今は後付け出来ませんて言われました。
数が全然足りてないみたいで、新車注文時で埋まってしまうみたいですね。

たぶん、どこの販社も後付けは出来ないと言われると思います！

書込番号：25780371　スマートフォンサイトからの書き込み

[あば〜]

モデリスタ５に対してGRが１の割合ですが、そもそも両エアロ自体が数が少ないという現状があります。
私がお世話に名なる販社でも、車の抽選はもちろんエアロについても、抽選となっており、車両と同時となっています。
発売日のヴェルターボ＋GRエアロの抽選に漏れましたが、1月の追加枠の際に、GRエアロ＋ベルターボ1枠確保しましたけど、買われますかという連絡が来て、無事購入にいたしました。
GRパーツフルセット＋ホイルです。
ただ、いまだに納車の予定は全く決まっていません。
車検が近いのにやばいです。。。

書込番号：25780409

[ひぐらしの寝た頃に]

＞BREWHEARTさん
釣った魚に餌はやらん状態って事ですかね

＞ta.kunさん
うちの場合は契約時にそのような説明はなかったので、もめる覚悟があればゴネられそうですが
半年も経つとその熱意も冷めてきました・・・

＞あば〜さん
最高の組み合わせですね、おめでとうございます！
なんとか車検までに納車間に合えば良いですね


そのうち納車後に単体でGRエアロ発注できたよ〜っていう人が現れたら
情報をお願いします！

書込番号：25781125

[なおたくゆう]

大阪トヨタやトヨペットは新車注文に入れれないが、ネッツは入れれました。

書込番号：25784571　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひぐらしの寝た頃に]

＞なおたくゆうさん
レスありがとうございます。
ネッツではエアロ単体で発注できたという事でしょうか？
だとしましたら、やはりなおたくゆうさんはネッツでヴェルを納車済み、という理解でよろしいでしょうか？

いずれにせよそのうちに他の販社でも単品発注可能になるとは思うのですが、
いかんせん納車から時間が経過してゆくとｌ
ボディの変色でエアロと色見が合わなくなるのが嫌なんですよね、、、

書込番号：25785095

[yasu4788]

どうしても欲しかったらたまにオークションに出る物を落とすしかないのでは。
どこの販社もエアロの枠を押さえてその中で先着順か抽選で新車との抱き合わせ販売のみです。
全国を探し回れば枠が余っているところがあるかもしれませんが。
まもなく次の受注が始まりますが、当然それも新車注文客で取り合いになり余りません。
社外品でさえ納品まで結構待たなければならない状態ですから。
マイナーチェンジまで待たなければならないかもしれませんね。

書込番号：25786401　スマートフォンサイトからの書き込み

[さぶくま]

＞ひぐらしの寝た頃にさん
GRエアロの枠がないなら補修部品として取り寄せられないか聞いてみてはどうでしょう？
GRエアロ付き車が事故等で破損した時に取り寄せるパーツです。
発注に車検証が必要になったり色無ししかエアロが発注出来ない場合別途塗装代がかかったり新車時に注文するパッケージ価格よりは割高になると思いますが、発注できるのか見積取れるのか聞いてみるのも選択肢が広がると思います。
もしDの担当営業さんが出来ないと言っても引き下がらす、Dのサービスに直接聞くと案外スムーズに事が運ぶかもです。
納車後のDOPや工賃はサービスの売り上げになるので営業マンが単に面倒がってるだけかもなので。

書込番号：25786491　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひぐらしの寝た頃に]

＞yasu4788さん

＞さぶくまさん


アドバイス感謝します。

ちょうどいまヤフオクに未使用で出品されていますが、定価の約2倍とボリすぎてるのと、トラブった際の補償も期待できなさそうな相手なので、出物はスルーかなぁと考えています。
通常ではMC後？には普通に注文できるようになるモノなのでしょうか？

補修部品というのは確かにそうですよね、どこまで確認されるのかわかりませんが
正直販社のやり方でどうとでもなりそうだと、素人的には思ってしまいます。
一度店舗で聞いてみますね！

またこちらでご報告させていただきます。

ありがとうございました。

書込番号：25786736

[なおたくゆう]

私は昨年の発表日に大阪トヨタからガソリン車はどうですか？と連絡があり契約しました。ただ、GRエアロは販社のパソコンに入力すら出来ない状態で諦めてました。
ところが2月にネッツからハイブリッドはどうですか？と連絡があり、GRエアロを尋ねたところパソコンに入力出来て注文出来ました。
慌ててガソリンをキャンセルして来月にハイブリッドGRが納車します。
大阪トヨタは値引き無しGRエアロ無し残価金利高めで
ネッツは値引きありGRエアロあり減税あり残価金利低めでガソリンより安く買えました。
販社でエアロが注文出来たりする謎はわかりません。

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[TDN321]

＞ひぐらしの寝た頃にさん
私は40ヴェルファイア HEV GRエアロ付きに乗っています。私が過去に上げたスレです。

40 ヴェルファイア HEV GRの納期が当初10月だったのですが11月に延期 12月に延期とディーラーから連絡が有り 12月22日に2月になると連絡がありました。ここまで納期の変更があると2月と言われてもまた3月に変更とか言われかねないと思い 何度理由を聞いても分からないと言われてましたが 販社の本社に直接連絡して聞いてもいいですか？と尋ねるとディーラーの担当が私の方から聞いて連絡しますと言われました。数時間後ディーラー担当者から連絡があり納期遅れの理由がGRエアロが確保出来ず遅れてるとの事です。ただ契約数日後にGRも当選して確保も出来ましたと聞いてました。あと仮にgrエアロが遅れても 車両は先に納車してからGRエアロは後付け出来るとも言ってたのに 全く当初の話しと食い違ってる事を指摘すると当初から車体番号が分かってからでは無いとGRエアロが注文 確保出来なかったみたいですと言われました。ではGRエアロキャンセルしたら納期早くなるのか尋ねると1月納車になると言われたので もうGRが影響して納車が遅れ遅れになるのがウンザリだだだので GRをキャンセルするので1月に納車お願いします。と伝えて了承してもらったのですが 1時間後に販社本社の課長から直接連絡があり せっかくGR当選したのに余りにももったいない必ず2月に納車する様にするのでキャンセルは考え直して欲しいと言われました。もうディーラーが言ってる事がコロコロ変わるので信用出来ないです。私と同じ様な方いらっしゃいますか？
GR モデリスタエアロ購入の方の情報があれば教えて頂きたいです。よろしくお願いします。
と言う物です。
販売当初は後付けは出来ましたが途中から車台番号に1セット割り当てに変わった様なので現時点では後付け不可になってる様です。

書込番号：25846776　スマートフォンサイトからの書き込み

[White hoppy]

私は2023年6月にGRエアロ付きで契約、車は2024年4月に先納車され、エアロは7月に取付されましたが、取付までは二転三転ありました。
当初、契約した際はGR仕様でしたが、契約後、GRが確保できなかったとの理由でモデリスタ仕様に変更して再契約、その後、なんとかGRエアロが確保できたと連絡があり、再々契約での納車でした。
当初より、納車予定時期は2024年7月でしたが、3月頃にディーラーより連絡があり、車は4月に納車できるがエアロは予定通り7月になってしまうので、7月に全てのオプション品を取り付けて納車するか、先に車を納車するか選択してくださいと言われ、先に車を納車してもらいました。
これまでは、全てのオプション品が装着された状態で納車されることが当たり前かと思っていましたが、エアロ取付までの経緯やみなさんのお話を聞いている限り、GRエアロは相当入手し難いんでしょうね。
GRエアロが車台番号に1セット割り当てだとしても、私のような納期ズレの関係で、車を先に納車(エアロを後付け)できない理由にはならないかと思いますが、、、

書込番号：25852241

フィルムの基準についてアドバイスお願いします。

[yosi8808]

先週納車したばかりで、早々に後席フィルムを検討しており、最寄りのショップに伺いました。
その際についでに、前席（運転席）の透過率を測定（陸運支局が使用してるPT500の機器と同じもの）してもらいましたところ、部分的ですが、68％、69％等・・・あきらかに70％をきってる箇所がありました。
測定した場所は屋外で、晴天でした。

このような状況で、今後車検に通るかどうか心配になり、陸運支局に電話で尋ねたところ、部分的にも、70％をきっているのであれば違反と言われ、車検には通らないと言われました。
具体的な質問には対応したくない感じで、手短に電話を切られました。

さらに不安になり、購入先のディーラーに尋ねたところ、前面にフィルムを張ってる時点で、点検等のたびに毎回陸運局に持っていき、検査で合格にならないと入庫させないと・・・
この返答には概ね理解できますが、もともとの純正ガラスで違反してる車両は目をつぶって、入庫ＯＫという返答は如何なものか？と思いました。

新車納車時に、光軸がずれて（車検に通らない範囲）いても、ディーラーは知らないふり（確認をしようともしない）して点検等してる販売店もあると、知人から聞いたこともありますが・・・

純正ガラスで透過率違反？してる状態でこのまま乗り続けて良いものか？
詳しい方がいらっしゃればご教授頂けないでしょうか？

書込番号：25774814

[湘南MOON]

＞yosi8808さん

＞フィルムの基準についてアドバイスお願いします

ディーラーは、車検場より厳しく判断すると思いますよ。
わたしも20年位前にワンメイクとテールランプのLEDが1個切れているからと言われたことがあります。
気になるならば剥がした方が、良いのでは。

書込番号：25774840

[Che Guevara]

基準となる試験方法に準じて、測定器を用いてもトレサビリティー証明書の期限切れだとか
定期的な校正や第３者機関による検査に出していないと
試験結果がズレるものですから、きちんと守って行なっているかで
正しい値を示しているかの判断が問われますね。

結構、年1回の校正とか定期検査は業者にとっては時間もかかるし、経費としても大きく
圧迫するので期限切れとか少なくはないと思います。

合否判定は実際に検査で使われる測定器だけが正となるので
余裕で基準値を上回ってないと、何とも言えない値だと
万一もありそうですね。

で、純正フロントガラスの透過率が保安基準値以下である疑いは
ディーラーで晴らしてもらっておいた方が良いようには思います。
その後にフィルム貼ったら元も子もありませんが。

書込番号：25774846

[yosi8808]

ご返答ありがとうございます。
まだ何も張ってない状況ですが、純正ガラスの状態で透過率違反という回答が陸運局から言われましたので、困惑してます。

書込番号：25774850

[yosi8808]

Che Guevara様

詳しくご回答ありがとうございます。
大変参考になりました。

書込番号：25774859

[私はとてもいいひとです]

紛らわしいことをするて職質なで
手間が増えるだけですぬ
前席にもフィルム張りたいって
警察から見たら隠れたいひと見られたくない人って判断するらしいので、吸盤ではる日よけも違反なんだからねぇ。　日ごとに透過率は下がりますよ前席は開閉などで細かな傷もつきますから、次の車検には剥がさないと通らない、または警察に剥がせと言われる時がきます。

書込番号：25774917　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞yosi8808さん
＞純正ガラスの状態で透過率違反という回答が陸運局から言われましたので、困惑してます。

それはトヨタの責任に置いて車検が通るようにしてくれるんじゃないですか。
（本当に透過率違反）なので有れば

書込番号：25774924

[茶風呂Jr.]

＞純正ガラスで透過率違反？してる状態でこのまま乗り続けて良いものか？

法的なことは知りませんが、純正の状態（購入時のまま）で車検が通らないほど透過率が低いと言われても、購入者が何かする必要があるんですかね？
メーカーが作りディーラーを経由して正規に購入したのなら、瑕疵のある車両を売ったメーカーがリコールなどをしてガラスを交換するのがスジのような気がしますけど。


＞購入先のディーラーに尋ねたところ、前面にフィルムを張ってる時点で、点検等のたびに毎回陸運局に持っていき、検査で合格にならないと入庫させないと・・・

もしかして、前面にフィルムを貼って「68％、69％等・・・あきらかに70％をきってる箇所がありました。」なのですか？

書込番号：25774925

[私はとてもいいひとです]

すいません前席には貼ってないんですね、早とちりしました
何も貼ってなければ問題ありませんよ、測定すらしない
もし貼ってあったら入庫拒否でしょうね。
何も貼ってないけど透過率なんて位いませんからご安心を。

書込番号：25774926　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

部分的に…

ムラがあるんですか？
ガラスメーカーが悪そうですので交換してもらって下さいね。
トヨタの管理不足もあるかな。

書込番号：25774933　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞何も貼ってなければ問題ありませんよ、測定すらしない

施工専門業者にフロントドア（運転席＋助手席）のガラスに、透明タイプのIKCシルフィードFGR500（UV/IRカットフィルム）を貼ってもらいましたが、ディーラーには言ってないので、たぶん貼ってあることに気付いてない状態で車検2回通ってます。

書込番号：25774947

[yosi8808]

茶風呂Jr様

ご返答ありがとうございます。
知人の車屋さんに尋ねたところ、純正ガラスで透過率違反の車は少なからず一定数あると言われました。
本来は（法律上？）そのような状況の場合、ガラス交換で基準に合格させる必要があるとも言われました。
純正でも違反は違反で、もし陸運局でも、発覚したら即改善を求められるらしいです。
実際見た目で純正がらすと判断できたら調べることもないと思いますが・・・


もしかして、前面にフィルムを貼って「68％、69％等・・・あきらかに70％をきってる箇所がありました。」なのですか？
↓
フィルム張る前の（前面には張る予定はありませんが）状態で、70％を下回ってる箇所が複数か所ありました。
ＰＴ５００の測定器については、そのショップでは1年に一回点検（校正）もしてるとのことです。

書込番号：25774949

[私はとてもいいひとです]

簡単にいうと
フロントガラスは何も貼ってないが興味本位で透過率計測
計測したら70%を切ることもあった
ファンになり陸運局に確認画面したらダメと言われた。

自分で不安になってるだけなんですよ、スレまでたててね
純正ガラだけで車検に通らないなんて聞いたことないし、それならもっとここで騒いでますよ。


何もはってないなら心配ありません、ガラスの透過率がなんて車検の時に言わない事です、測定すらしませんしもし測って問題あったらガラス交換しろとはなりません。

書込番号：25774951　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はとてもいいひとです]

あと知ってるひとに
無駄にきかないようにしましょう
時間の無断でしかないので。
そんなことでガラス変えたこともないし指摘されたこともないです
心配症なんですかね？
大丈夫交換しろなんてありえませんから、問題なければ。

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[Nyanty]

トヨタのお客様相談センターに電話した方が早いのでは…？

書込番号：25775856　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ls1588]

認可されて販売されてる車両なので問題視する必要無いでしょ

書込番号：25776099　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

過去に日産車のUVカット付きドアガラスの可視光線透過率が保安基準不適合になることが分かり、自主回収騒ぎになったことがあります。

私自身、継続検査時に検査機器を用いてガラスの透過率を測るのはフィルムが施工されている車両だけです。

興味本位で純正スーパーUVカット＆IRカット皮膜付きドアガラスの可視光線透過率を測定したこともありますが、測定値は70%いくかいかないかです。

＞純正ガラスで透過率違反？してる状態でこのまま乗り続けて良いものか？

現時点ではユーザー側としてはどうしようもありません。

ある程度全国のディーラーで市場技術情報が集まればメーカー側も対策に出ることでしょう。

書込番号：25776495　スマートフォンサイトからの書き込み

[yosi8808]

ご返答ありがとうございます。
非常に参考になりました。

他にもいろんなコメントをいただきましたが、販売店を含め民間の方に尋ねてもはっきりした回答がなく、陸運支局に尋ねたところ、純正ガラスでも基準違反ときっぱりと言われました。
トヨタのカスタマーに電話しても販売店任せ。
販売店も正確な回答をされません。

とりあえず知らないふりして乗るしかないかな？と言う自己判断です。

書込番号：25776804　スマートフォンサイトからの書き込み

[akabo]

それは認定工場の判断次第なとこでしょう。

明らかに色がついているから、これは剥がすと判断をする工場に車検依頼したら、剥がす

何らかの経緯で、あの工場になら通してくれるよっとなって、認定取り消しになるのを一番恐れる

それはしゃくし定規にいかないでしょう
規制局に質問すれば、当然ダメっていうでしょう

書込番号：25776948

[茶風呂Jr.]

＞明らかに色がついているから、これは剥がすと判断をする工場に車検依頼したら、剥がす

何も貼っていない純正ガラスなのに、計測したら透過率が低いのでどうしようってことのようですよ。

書込番号：25777025

[akabo]

＞茶風呂Jr.さん

それも含めて、現場の判断次第だと思いますよ
人生に起きるおおくのことは、決まり事通りではないのでは
それ以上のこまごましたことは　多くの場合、分かりません

書込番号：25777237

[Map1e_CarFilm]

今更ですがまともな回答が無いのでお答えします

PT-500等の保安基準に準拠する測定器で計測し
70%未満の箇所が部分的にある場合は何処かしらで
70%以上が出れば問題なく合法となります

どこを計測してもガラス自体が70%未満の場合は
協定規則、保安基準から逸脱する為、基準上で言うなら
違反しているガラスとなりますが

認証マーク(43R、E、JIS等)があるガラスの場合は
基準をクリアする性能を有するガラスと判断される為
継続検査である車検には基本的には問題なく合格します
これは審査事務規定では測定義務が無いため、
ガラス自体が70%未満でも目視等で異常が無ければ合格
異常があったり、70%未満と検査官が知れば落検となります

上記は ガラス単体 での話であり、例外は下記です
フィルム等の改造、ガラス交換での変更があった場合は
審査事務規定で 測定義務が発生 する為、必ず
保安基準に準拠した測定器を使い校正後、数値により判断となります

書込番号：25893552　スマートフォンサイトからの書き込み

[Map1e_CarFilm]

補足です

フィルムを貼ることにより、ディーラー・用品店での
作業入庫を断られるというリスクが出てきます

上記はその会社しだいとなるので、断言はしませんが
基本的には「測定器が無いから、判断できない為、入庫拒否」という場所が大半です

R4年.1月の通達により、判断出来ない場合は、近くの支局や検査場に持ち込み受検とされていますが、だいたいは利用者側から言わなければ何も無くただ断られるだけです

ヴェルファイアで質問されているのでアドバイスとして
記載しておくと、ヴェルファイアはフロントガラス以外は
基本的に71〜2%くらいでIR入りは更に低いです
また、ガラス自体複数設定ある為、どのガラスかにもよるので知識がある所へ依頼をしなければ最初から無駄な支払いをするだけになるのでご注意ください

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[ナイトエンジェル]

納車後、ノーマルの状態で透過率が基準を満たさないなどは、考えたこともないので分からないけど、本当に満たさないとしたらメーカーのミスでしょうね。
ただ最近の車はかなり基準値ギリギリのような感じはしますね。

前の車でIRカットの透明フィルムをフロントドアガラスに貼ってたけど、2回目の車検で僅かに透過率が足らず剥がされました。

剥がされたのは運転席だけで助手席はOKだった。

運転席はウインドウの開閉をするので、擦れて細かい絆がつき、透過率が落ちるんだってさ。

整備工場の社長が、その場で一生懸命窓掃除してくれたそうだけど、残念ながらアウトだったとか。

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