ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
中古車価格: 598〜1170 万円 (851物件) ランドクルーザー250の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ランドクルーザー250 2024年モデル | 6860件 | |
| ランドクルーザー250(モデル指定なし) | 1100件 |
このページのスレッド一覧(全462スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 67 | 14 | 2024年4月30日 21:16 | |
| 7 | 5 | 2024年5月1日 19:53 | |
| 59 | 13 | 2024年5月9日 20:26 | |
| 28 | 4 | 2024年5月1日 11:01 | |
| 21 | 9 | 2024年4月29日 12:57 | |
| 74 | 12 | 2024年5月2日 22:17 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250
プラドが360万から520万
ランクル250は540から800万
なんとなく見てたんだけどめっちゃ値上がりしてるやん、スペックはほぼ変わってないのに…、プラド購買層に対してはかなり強気の価格設定だなぁ
まぁ元々プラドが安すぎるってのもあるかもしれんが………
コレ買える層が元々のプラド層とズレてくるからユーザー離れ多いかね
ということは金あれば比較的買いやすいのかな
元々rx450h乗ってたけど、やっぱり走りの面では全然比にならないほど遅いかしら??
エクステリアはいじりやすそうだしカッコいいなと思うんだが………
9点
低燃費のガソリンやディーゼル車がそれなりに売れるのも今のうちですから、売れるうちに暴利でも売っとけ!ってことかもしれませんね。
まあ、実際は円安と需給の問題でしょうけど。
>元々rx450h乗ってたけど、やっぱり走りの面では全然比にならないほど遅いかしら??
どっちも乗ったことありませんが、ディーゼルはハイエースのとほとんど同じですよね。
速くはないけど低速トルク(500N)はあるので十分ではないでしょうか。
ガソリンの246N、2トン超は流石に物足りないでしょうねぇ・・・
書込番号:25718860
2点
そりゃまぁ転売して利益が出るならそもそも新車の価格設定が間違ってるわけだし。
マンション販売とかもそうなんだけどさ、
販売開始即完売とか価格設定が安すぎるからであって
企業としては利益を得る機会を放棄してるだけって
どっかのデベロッパーが言ってたけどそれが正しいのよね。
行列だの抽選待ちだのが発生してる時点で
需要と供給の読み違えで最大利益機会を損失してんだよ。
書込番号:25718893
5点
ガソリン仕様の動力性能を危惧されてる方が多いですけど、これがアルファードでしたらそれほど心配されず多くの方が純エンジン仕様を買っておられますね。
アルファード純エンジンZは、車重2060kg(4WD2120kg)、トルク24.0キロ/4100rpm
ランクル250ガソリンVXは、車重2240kg、トルク25.1キロ/3900rpm
私が思うには平坦路の低速巡航からの加速力ならむしろランクル250ガソリン仕様の方が強力に感じるんじゃないでしょうか。
なのでRX450hと比べりゃ不足感あるも単体では全く問題ないと想像しますわ。
書込番号:25718904
18点
車幅が1900とかならもっと売れてたと思う…
車幅、エンジン、金額、デフロック等マイナス要素を出してくと踏み切れない人が結構いますよね
ぶっちゃけランクル300のフレーム使ってプラドのエンジンを載せたトヨタの寄せ集め販売
なんて、貧乏人が買えない理由を挙げてみました。。。
なんの迷いもなく買える人が羨ましいです。
迷ってるくらいなら諦めた方が良い車ですね。
書込番号:25718911 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
パワーの話は、「何と比べてどうか?」です。
スレ主さんはRX450h(3.5リッターHV)と比較してるんだから、NA2.5Lじゃあ不足を感じるのは当然では?
ディーゼルの500Nならそこそこ満足できるでしょう?
実用上、十分走るってんなら、NAの軽でも十分ですからねぇ・・・
300ランクルディーゼルの700Nなんかと比較したら「何これ?」状態じゃないでしょうか。
書込番号:25718976
4点
RX450hとプラドDを所有したものとして言わせてもらうとウサギと亀の差です。2車で比べてしまえば、2.8Dはストレスでしかないですよ。
(8ATの換装でなんとかなるレベルではないかと。)
PHEVの速さを知ってて、単純に速さだけにクローズアップするなら250は買わない方がいいと思う。
オフロード走るにしても車幅デカすぎるしフルフレームのタフさも持て余すだけだと。
どっちかっていうとデザインからくるオシャレ感やステータス性で買う車で実用性はあんまないと思う。
価格については40アルヴェル以降のトヨタ車の価格設定だよね。高いっていえば高いけど、内容やご時世を考えればそんなもんなのかもしれない。
書込番号:25719009 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ダンニャバードさん
ランクル300なんてディーゼルでも車重あるからめちゃくちゃトロいでっせ
>コウ吉ちゃんさん
まぁデザインが気に入ったってだけなんですけどね、オフロード走らないからそこんところの性能はどうでもいいかなと
後々250のハイブリッドが出ればいいんですがね………出る噂はあったし
書込番号:25719014
1点
これからのインフレ時代の新・新車価格なら皆さんの満足行くエンジン載せるとおいくらスタートになるのか恐ろしいです。300の海外価格見ると1000万円前後なので日本人に買える値段のエンジンをトヨタが載せてくれてるとポジティブに思っておきます。高いけど。
最寄りの河川が決壊したら行動範囲内に膝下浸水箇所複数で、デザイン≒渡河性能≫エンジンで選びました。少数派でしょうか。
書込番号:25719092 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>プラドが360万から520万
>ランクル250は540から800万
70系の発売当初からプラドはプラドで
正統派ランクルではない立ち位置だったからね
その後のプラドもサーフの側違いだったりだったからね
それがランクルを名乗り乗用車で言うプラットホームもランクル譲りだから
プラドの後続(後釜)っていうより
クラウンからセルシオって感じだからまあ仕方ないんじゃないかな
150乗りの方はまだまだ乗れるんだから大切にに乗り続けても良いと思う
街では(プラドだけど)90のナロー化した車とかもたまに見るけど
日本での使い勝手的には悪くないと思うな
150プラドとは別の車
RX450と比べるの無理でしょ違いすぎる
でも普通には十分走れると思いますよ
>エクステリアはいじりやすそうだしカッコいいなと思うんだが………
そうカッコで乗るには良い車じゃないですかね
書込番号:25719215
1点
>manmankoさん
>ランクル300なんてディーゼルでも車重あるからめちゃくちゃトロいでっせ
3.3ディーゼルの700Nでトロいと感じるのなら、246Nのガソリンなんて原付みたいなもんでしょうね。やめときましょう。
書込番号:25719217
4点
いくら700Nのトルクがあろうが悲しいかなディーゼルエンジンは回らないので馬力が低いランクル300のでも309馬力。
これがガソリンエンジンで同じ700NならNA7リッターエンジンで520馬力程度出せるだろう。
同じトルク値なら断然ガソリンエンジンがパワフルだわ。
ディーゼルは1000rpmで軽く踏んで太いトルクを感じて期待するが、更に踏んでもうなるだけで肩すかし。
速さは馬力、車を全域で気持ち良く走らせたいのならガソリンエンジンだね。
書込番号:25719421
4点
>関電ドコモさん
かわいそうに、30年くらい前の知識のままアップデート出来てないんですね。
ランクルのエンジンがどうかは知りませんけど
マツダのディーゼルとかガソリンエンジンと同じくらいにレッドまで一気にふけ上がりますけどね。
書込番号:25719458
3点
レッドゾーンね。
同じレッドゾーンでもリアル回転数は全然違うけどね。
書込番号:25719468
3点
現状ディーゼルエンジはBMWが1番優れていると感じます。40dはガソリン車のように回るし走ってて気持ちいいです。
書込番号:25719586 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
先日VXガソリンを契約しました。
納車時、純正のタイヤを変えたく、モビリティーショー装着してあった、opencountryATVを着けたいと考えています。
モビリティーショーでの装着サイズは、265/70/18でした。
VXの純正は、265/65/18です。
純正ホイールにつけるのは、どちらのサイズが適しているのでしょうか?
ご意見お願いします。
3点
どちらでもOKです。オープンカントリーに65がないから、そういうサイズ選定になったのでは?
書込番号:25718524 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>m.ookuraさん
ZXとVXで設定されているサイズの外径は以下です。
265/60R20 : 826.0mm
265/70R18 : 828.2mm
265/65R18 : 801.7mm
メーカー側がそれぞれの外径に対してそれぞれのセッティングをしているのであれば、標準と違う外径にすると何かとズレが生じる可能性があるかもしれませんね。そのあたりをご理解の上で、であれば問題ないのでは。
>キャメル22さん
オープンカントリーAT3に265/65 R18 114Hありますよ。
https://www.toyotires.jp/product/opat3/
書込番号:25718547
3点
>あんぱん刑事さん
情報ありがとうございます。
安全策で、純正と同じ265/65R18を購入しようと思ったのですが、メーカーに在庫がなさそうです。
ネットショップから、メーカー在庫が無いとの事でした。
どのなか、在庫があるネットシップ知っておられませんか?
できれば、ブラックレターがいいのですが、なければ、ホワイトレターでもいいです。
書込番号:25720519
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
通常ZXに当選してカラーで迷ってると質問させていただいたところ、多くの方から返信いただいたうなぎ太郎です。皆さん、本当にありがとうございます!
逆に迷うことが増えたところもありますが(笑)、それもまた楽しいということで。
もう一つ質問させていただきます。
現在プラド150TX-Lディーゼル(サンルーフ・寒冷地仕様・ベージュシート・7人)に乗っております。※知り合いのディーラーから転売ヤーと分かってキャセルされたものが回ってきました
昨年3月からなのでまだ1年ちょっとしか乗っていないのですが、皆さんなら250の納車まで待たずに買取に出しますか?※ちなみに納車まで繋ぎの車はなんとかなります。
納車まではおそらく1年前後かと思いますが、それまでに買取価格がかなり下がる可能性があるならば今のうちにと思うのですが、いかがでしょう?
また皆さんはどこに買取に出してるのかも教えていただければと思います。
思いっきり初心者の質問ですみません。
今まではあまりリセールのいい車に乗ってこなかったため、あまり買取業者を気にしたことがなかったので。
買取で500万とか他の方のコメントを見て、どこに出しているのか率直に知りたくて質問させていただきます。
書込番号:25718255 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
一年後なら年式落ちるし走行距離も増えるので買取価格が下がるのは普通なので売却するなら今ですよ!
売却するならネットの一括査定です。何社か問い合わせくるはずなので査定時間を同じ時間に設定し、競らして1番高く買値出してくれた業者に売却するのが一番です。その内容なら500万からスタートしてください。
書込番号:25718287 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
車は動産です。
価値のあるうちに売った方がいいのでは。
後は、お金に余裕があるのであれば
そのまま乗ればいいのではないでしょうか。
書込番号:25718360 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
私なら、、、、
みんカラ等の有名どころで査定の申込。
ジュエルオート
サンセットオレンジ
の2社あたりで十分。おおよその売却額を把握。
上記の2社は遠方でも陸送業者にお願いして取引可能です。陸送費込みでも一括より高い場合も普通にあります。
相場を把握したら一括査定に申込。
私は競り方式が嫌いなので一時間置きぐらいに時間をずらします。ネクステージは競り方式に持ち込もうとするので、それでも頑なに断ります。
一括査定で見せられる相場は税抜の相場なので
それのプラス10%近くは毎回プラスになります。
ちなみに毎回頑張って輸出業者より高値だしてくれるのはビッグモーターが多いです(私の場合は)
ネクステージは車引き上げてから振込まで時間が掛かりすぎ。一定の金額以上だと査定してもらってるのに、さらに第三者機関で鑑定してから振込となります。
減額される可能性あるので私は頼みません。
こんな感じで過去アルヴェルプラドを複数台は売却しております。という個人の感想です。
輸出業者さんにも陸送で売却もしたことありますし。
ジュエルさん、サンセットさんから車両も購入してますので私はおすすめです。
という個人の見解です。
書込番号:25718490 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
私も同様な状況ですが、一度プラドを売却しております。
(下記はあくまでも可能性で、その時の車の状態や世の中の状況によります)
プラドの場合、3年目、5年目が買取高くなる可能性が高いです。1年少し乗っているとのことなので、1年後は2年少しとなります。これが2年10か月ぐらいでしたら3年に引っかかる可能性があります。
反対に早く納車となった場合は3年に引っかからず安く買い取りとなってしまいます。
過去に何台か車を売却していますが、売却時はネットの一括査定(5社以内)をおすすめします。多分、電話がひっきりなしにかかってきて面倒ですが、車の現状確認と査定の電話がかかってきます。
日時を指定すると現車を確認しにきますが必ず複数の会社から査定を受けてください。
そこで金額の提示となりますが、複数の会社が同じ時間に来ても問題ありません。高い提示額のところに売却しましょう。
この時、希望額を伝えるのも大事です。
繋ぎの車もあるとのことですが、私は繋ぎの車ないので個人カーシェアでいろんな車に乗って楽しんでいます。
買うとなると選択肢にない車を乗ってみるのも楽しいですよ。
書込番号:25718508
4点
私はVXDが来年2月です。社有車がほかにあるので明日ベンツを売却します。走行距離が増えることと事故による減価リスクを考えるとすぐに売った方が良いと思いました。
なお売り先はヤナセです。ビッグモーターとトヨタDと一括査定とMOTAオークションで一番高いのが意外にもヤナセでした。ビッグモーターは一番安かったです。
買取で高く売るコツは「高く売れる客を持っている業者」らしいです。
書込番号:25718516
3点
僕は、ランクル250ZXが今年の秋頃に納車予定との連絡がありました。
プラド(TX-Lディーゼル7人、2022年10月、パールホワイト、ベージュ内装、ムーンルーフ、19インチAW、社外ナビ)をMOTAで一括査定し、545万で売却しました。
ネクステージは500万円の査定でした。
プラドは、今年2月に買取り価格が下がり、今上昇中とのことです。
事故などで、資産価値が下がるのが怖いので売りました。
秋までは、マンスリーレンタカーを借ります。
書込番号:25718706 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
売却の話ですが、
プラドの話題なので寂しくなってしまっているプラドスレでも書き込んであげてください、、
書込番号:25718757 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
私は、ZXが今年の6月に納車予定です。
プラド ディーゼル ブラックエディション、2021年2月、パールホワイト、内装黒、ムーンルーフ、純正ナビ、パノラミックビューモニターをMOTAで一括査定し、メールでは最高520万円だったのですが、査定に来ると3社以上が545万で最高が550万円でした。
最高はネクステージで即売却契約しました。ちなみにディーラ下取り査定は370万円でした。
書込番号:25718923
6点
私はラッキーにも7月生産予定のSE VXガソリン納車予定です。皆さんディーゼル情報多いのでガソリン情報提供します。
現有の2022年9月納車のプラドTX-Lガソリン7人(MOPナビ、MOPサンルーフ、MOP19インチ、20千km)納車までの3か月間の相場動向を非常に悩みました。
私の相場推定としてはFE5月生産分のデリバリーが6月から始まるとして月間2500台とするとプラド中古放出が月間1000台近く出る可能性もある。アルベルと違い外観>うなぎ太郎さん
も大幅なフルモデルチェンジのため4月末以降新車受注不可能としても旧型需要が大きく伸びないのではと予想しています。
結論、私の勝手な推測は4月末250新車受注終了以降、GW明けくらいまでが相場天井ではないかなと。もちろん、新車デリバリーの始まる6月まで高騰の可能性もありますが。
そこで、GWに入りMOTA査定、予想通りB社、N社が460万提示。当初500万目標でしたが直近のオークション実績からもガソリン2年落ちには少しハードル高すぎと納得しました。2か月以上の代車生活になりますが早々に売却予定です。
書込番号:25719717
5点
こんにちわ!突然すみませんm(__)m
プラドは距離どれくらいでしたか?
自分は令和5年二万キロなんですがそれくらいついてくれればと思っていまして…
書込番号:25720022 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
プラドの距離はどれくらい走られていましたか??
書込番号:25720024 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
みなさん、本当にありがとうございました。
本日無事に売却契約を終わらせました。
皆さんのご意見を参考にMOTAにて査定を依頼して、本日午前に3社に現社確認してもらいました。
希望価格など聞かれた際にスムーズに500万以上は譲れないなど、こちらのご意見を参考に色々と話を進めることができ、最終的に519万にて売却することができました。
今まで売却してきた車たちはどれだけ安く買われていったんだと目から鱗でした。
この資金を250に注ぐことができるのはかなり助かります!
本当にありがとうございました。
書込番号:25729438 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
この度は初めてクロカン車を買う事になりました。
VXガソリン丸目で色はパールホワイトなんですがパールだとモデリスタ3点セット+オーバーフェンダー同色の方が似合いますか?
JAOSのLED付フロントバンパー+アンダーカバー+オーバーフェンダーがとても武骨でカッコいいと思いましたがパールに似合いますかね?
動画だとパールにJAOS装備がないため想像がつきません…
皆様のご意見を聞かせて下さい。
書込番号:25717820 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
どの組み合わせでもどうにでも解釈できるようになってます。
なのでこの組み合わせがベストというのはありません。
全てはスレ主の感性ですので、自分の想像力をフル活用し自分のセンスを評価されてください。
所詮、ワンオフのようなオリジナルではなく、トヨタから提供された無難な装備です。
ただ個人的にモデリスタの価値は分かりません。
トムスやTRDなど他の分野でも活躍したブランドならまだしも、トヨタの純正部品にそれっぽい名前付けただけだし。
書込番号:25717831 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
個人的な意見ですが、パールだとモデリスタの同色オーバーフェンダーが高級感がでて好きです。
パールにジャオスのオバフェンだと商用車っぽいかな?と思います。
サンドやメタリックだとジャオスのリベット?付きオバフェンはどハマりですね。
車種は違いますがハイラックスの白にジャオスのオバフェンだけの見た事ありますが、ウーン?って感じです。逆にタイヤやグリルまでフルでいじってあるハイラックスの白はめっちゃカッコいいですね。
まぁ好みの問題ですが。
書込番号:25717876 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>えび天盛り合せさん
私は、VXガソリン パール
モデリスタ 3点
オーバーフェンダー
にしました。
オーバーフェンダーのカラーはパールの方が統一感あると思い同色にしました!
書込番号:25720062 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
VXガソリン パール 丸目でモデリスタ3点+オーバーフェンダー同色にしました
市街地走行のみなのでホイールは20〜22インチあたりを入れようか考え中です
ミラー、ドアハンドルは黒がいいので交換できるのか塗装なのか、対応予定です
細々、ラバースプレー等でブラックアウトする予定です
書込番号:25720096
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250
プラド150TXL後期
7人、ディーゼル、ブラック
2022年、2.5万キロ
ルーフレール、サンルーフ、ディスプレイオーディオあり
事故なし
で、買取500万円っていいほうなんでしょうか!?
頭金にして250買いたいなー。
書込番号:25717054 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
購入金額は幾ら?
多分良いほうだと思いますけど。
書込番号:25717174 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
コメントありがとうございます。
確か600万くらいで購入しました。
書込番号:25717191 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
オークション相場は500前後なので普通かと。
書込番号:25717237
2点
>BREWHEARTさん
コメントありがとうございます!
400万円くらいだと思ってたところ500万円と言われて少し驚いたのですが、相場はこのくらいなのですね。
書込番号:25717264 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
プラド150後期 TX-L ディーゼル
パールホワイト、内装ベージュ
モデリスタ、ルーフレール、19インチアルミ
2022年10月、12000Km
MOTAで一括査定し、545万円でした。
書込番号:25717798 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
TXLじゃないですが、先週売却
プラド150 2022年 TX 5人乗り ガソリン
モデリスタ前後、ルーフレールなし、サンルーフあり パールホワイト、走行2万キロ
MOTA買取390万でした。
書込番号:25717968 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>F131さん
すごい高いですね!!
モデリスタ車であればもっと高く買い取れたと仰ってました。
あとは走行距離なんですかねー。
書込番号:25718001 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>特級ジャスミンさん
MOTAというところは知らなかったので、次回売却する際は参考にさせていただきます。
ありがとうございます!
書込番号:25718002 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
MOTAの一括査定です。高額3社だけ見に来て査定してもらいました。
書込番号:25718032 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
先日ディーラーから通常ZXの当選連絡が来ました。
FEのサンドツートン丸目が第一希望だったので、角目限定の通常ZXとなったことでカラーをホワイトパールにしようか迷っています。が、やはりサンドツートンはZX限定カラーとなると捨てがたい…けどサンドツートンは丸目が似合うと思う自分もいて…
ディーラーからは契約が遅れるほど納期も遅くなりますよと言われていて焦っています。
皆さんなら通常ZXのカラーは何にしますか?
参考に聞かせていただけると嬉しいです。
書込番号:25716681 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>うなぎ太郎さん
せっかくのZXならば特別感のある
サンドツートン推します!
ファーストインプレッションは裏切りません。
ZXだと三眼LEDもプロジェクター式でカッコいいですし!
書込番号:25716744 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
8点
私も丸目はツートンカラーに似合って、モノトーンには角目がしっくりきます!
個人的にはスモーキーブルーと角目がとても素敵に見えます。が、プラチナホワイトも黒パーツとのコントラストで角目似合いますね!
スモーキーブルーは一番選択されない色になりそうですが、60後期の角目オマージュとして印象的です。
書込番号:25716745 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
私も通常ZX、リセールなら白黒でしょうが現在300GR白に乗っているので、面白みがあるサンドにしました。
動画などでみてもサンドツートンは良いですね!
選択が間違って無かったと思います。
書込番号:25716829 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
SE ZX 8月納車で契約済です!
グレーも迷いましたが黒にしました。
僕は角目と三連ライトがフロントマスクの造形とバランス取れてると思い角目にしました!
書込番号:25716859 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>00645さん
グレーとはどの色を指してらっしゃるんですか?
ちなみに私もSE ZXブラックで明後日契約する予定でいます。
書込番号:25716882 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自分もサンドツートンいいと思いますよ。
望み薄かとは思いますがワンチャン丸目可能なコネクタが社外で販売される可能性もゼロではありませんし。
書込番号:25717519
3点
>うなぎ太郎さん
私は明日契約ですが、ブラックにしようと思っています。
足元に無塗装樹脂パーツが多い分、パールホワイトとの組み合わせがどことなく安っぽく見えてしまって、、、
かと言ってサンドは飽きが来そうな感じがして、リセールも考慮し結局黒に置きに行く感じです😅
書込番号:25718738 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>うなぎ太郎さん
ブラックでいこうと思っていましたが・・・
ZXはミラー、ドアレバー、リアのトヨタプレートが黒だというのを活かしたくて色々考えた末、ホワイトかブロンズに絞りました。
所々にあるブラックパーツとのコントラストがいいなと思い始めています。
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/68f91c59fb49fdeb4906d8ec9ede9e40dacaaad8/photo/?page=2
このサイトで見ると、ホワイトもかっこいいんですよね、私的には。
どのカラーも良くて悩ましいですよね。
もう少し時間の猶予あるので考えます。
問いに答えてなくてすみません。
書込番号:25718751
4点
私もZXでカラーはパールホワイトにしました。ドアノブなど、随所のカラーが黒なんで、映えますよね^_^
書込番号:25721975 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ランドクルーザー250の中古車 (851物件)
-
- 支払総額
- 639.9万円
- 車両価格
- 621.9万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 670.4万円
- 車両価格
- 652.5万円
- 諸費用
- 17.9万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 970km
-
- 支払総額
- 704.0万円
- 車両価格
- 690.3万円
- 諸費用
- 13.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 798.0万円
- 車両価格
- 782.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.0万km
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- 諸費用
- 13.7万円
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- 支払総額
- 798.0万円
- 車両価格
- 782.0万円
- 諸費用
- 16.0万円







