トヨタ ランドクルーザー250 のクチコミ掲示板

17インチホイル

[無知なので教えて]

250専用レイズ以外のものがあれば、教えてください。

納車祝いに　何故かジオランダーXAT 275 70 17 を頂いたので.使用したく。

書込番号：26190170　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

無知なので教えてさん

下記のランクル250乗りの方は275/70R17のGEOLANDAR X-ATにMETHOD RACE WHEELS MR703を組み合わせています。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3393352/car/3701890/13401467/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/3393352/car/3701890/13338122/parts.aspx

ただし、下記のようにノーマルフェンダーでははみ出す可能性があるようですのでご注意下さい。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3393352/car/3701890/13410634/parts.aspx

書込番号：26190260

[あんぱん刑事]

最近のRAYSとMethodの他は

DeathRockのインセット+38
http://www.lexxeljapan.com

BRUT BR-44
https://brut.jp/wheels-lineup-br-44/

くらいと思いますよ、今も。
17インチ、なかなか増えませんね。

書込番号：26190340

[無知なので教えて]

＞あんぱん刑事さん
＞スーパーアルテッツァさん

情報ありがとうございます。
17インチなかなかないですね。

レイズさんに、今後の予定を問い合わせましたが、他に17の予定はないと，きっぱり言われました。

RAZWHEELS　に問い合わせるとBFG 285 70 17であれば，ノーマルフェンダー，車高で問題ないとの回答でした。　

https://www.4x4crazeraptor.shop/smartphone/detail.html?id=000000000116&category_code=ct41&sort=order&page=1

新しいホイルメーカーみたいですね

書込番号：26191413　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞無知なので教えてさん
これ、グレークリア面白いですね。
ありがとうございます。
17インチの選択肢、増えると良いんですけどね。

書込番号：26191427　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでＢＰ5]

weds のマッドヴァンスSDというのも17インチありますよー。BRUTのBR-44もいいですね。
私も265/70R17のスタッドレスがあるので、どちらかにしようと思っています。
ただ17インチはまるのはガソリンオンリーだそうですね！

書込番号：26191441　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞ひでＢＰ5さん
ZXでBRUT BR-44つきましたよ。
スタッドレスで使いました。

書込番号：26191445　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでＢＰ5]

あんぱん刑事さん
そうなのですね！BR-44は付くのですね！
結構メーカーによってディーゼル不可になっているホイールもあるので、決めつけてしまっていましたね。
大変失礼しました。

書込番号：26191592　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞ひでＢＰ5さん
RAZWHEELS　は285 70 17 はみ出し無し董卓回答きました。

レイズ　ALAP07は　265 でしか確認とってないとの事でした。

因みに両方ともディーゼルokです

書込番号：26191996　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞あんぱん刑事さん
グレークリア　確かに変わってていいですね。
高いけどALAP07の黒もホイルが17インチより更に小さく見え、タイヤの主張が凄くなりそう

書込番号：26192004　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞無知なので教えてさん
デザイン的にそうですよね。かっこいい。
定価は高いけど、実勢どれくらいの価格になんでしょう。笑
17インチがもっと増えるといいんですけどね。

＞ひでＢＰ5さん
逆にガソリンオンリーがあるというのを知りませんでした。
BR-44、タイヤ屋さんは最初はほんとに付くの？って言いながら作業してました。
メーカーに事前確認していたので心配してませんでしたが。

書込番号：26192142

ボンネット調整

[デラデコ]

どなたか知見がある方教えて下さい。
当方、1年経過のランクル250を代行オークションにて出品しました。外装にも殆ど傷は無く（A×1個）でしたが、オークション票のボンネット上に「調整」と記載され外装5点でした（同様レベルでいつも6点をもらっている）。ボンネットの調整とは何かと代行屋に聞くと調整した跡があったとのことですが、当方はボンネットも開けたこともなく、オイル交換もしたことはありません（もちろん事故もなし）。
丸目に変更していたのでもしかしたらディーラーで調整したかと思い確認しましたがディーラーではボンネットなどは触ることはできないとの回答でした。
代行店よりオークション会場にディーラーでも触ってない確約取れているので再度確認していただいたところ、極稀に調整した跡がある車があるとのことで評価の見直しはありませんでした。この調整は何処で実施された跡なのでしょうか。

書込番号：26187372　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

実際に調整してあるか　ではなくて
止めてるボルトの塗装がわれている（外した跡がある）ということでしょう

だれも証明できないと思います

書込番号：26187411

[BREWHEART]

納車時にボンネットとフェンダーの隙間が左右で違ってたなんてことはありましたか？
その調整でボルト緩めたりすることはあります。
第三者からしたら裏事情が分からない痕跡が見つければ査定ダウンします。

書込番号：26187437

[YMOMETA]

ディーラーで新車購入ですか？
ディーラーでしかメンテを出していないなら
（メンテパックに入っている）
割と強気に迫れると思います。
ディーラーも嘘は付かないはず。

他でメンテをしている、
又は中古車で買ったならまったく分からないです。

ボンネット止めのボルト塗装状態は
中古車を買う場合は基本中の基本で
確認すべき場所ですが。。

板金塗装もしくはボンネット交換している
可能性が高いですね。

書込番号：26187624　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞（メンテパックに入っている）

スレ主様のような計画されてる方が、メンテナンスパック入るのですか。
まあ、購入条件で入らないといけないのですかね。
プロではなく、個人でされてるのですかね。
最近はこういう車の使い方多いのでしょうかね。
勉強になります。
失礼しました。

書込番号：26187700

[□カピバラ□]

流れたようで…

書込番号：26189166　スマートフォンサイトからの書き込み

トヨタ250HDMI入力について

[音風]

取扱説明書218、436ページでは、
HDMI入力の記載があります。

SONY DVDプレーヤーを家のテレビに
つなげて視聴できることを確認しています。

停車中の250にHDMI入力しても、
HDMI入力に、反応しません。

みなさま、いかがでしょうか？
HDMI入力で、画像が見えている方は、
どのような方法で見えているのか、
ご教示お願いします！

書込番号：26179778　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞音風さん

SONY DVDプレーヤーの仕様が分からなければ、何も回答できませんが。
信号が４８０P,７２０P,1080,VGAと違うのでは？

書込番号：26180057

[みちゃ夫]

>信号が４８０P,７２０P,1080,VGAと違う

HDMI出力がある機器なら上記信号は大体対応していると思いますけどね。
そもそも車載できるSonyのDVDプレイヤーってどれでしょうね？
BDプレイヤーだとHDMI出力付きのポータブルタイプは出ていましたが、DVDプレイヤーだとHDMI出力なししか見つからなかったです。

書込番号：26180376

[とっぽ(ちょこたっぷり)]

ご家庭のテレビは古いですか？
また、動作確認の時に使用したHDMIケーブルをそのまま車に使用していますか？

HDMIケーブルにバージョン(帯域幅)があります。
ケーブルのバージョンが車に対応していないのかもしれません。

書込番号：26180755　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

ちなみにHDMIではないですが、USB端子接続であればPC用ポータブルDVDドライブが使えますよ。
バスパワー対応でUSB接続のみで使えます。
全てのドライブで可能なわけではないところが注意点ですね。

こちらだと、DVDプレイヤー機能がＤＡ側にあるのでタッチパネル操作で設定とか再生とか可能です。

私は古いBDマルチドライブ（SONY製ドライブ）で実際に動作確認してます。DVDのみでBDは再生しません。

どちらも停止中だけしか映像は観れませんが。

書込番号：26180959　スマートフォンサイトからの書き込み

[音風]

皆様、ありがとうございます。

SONYのプレーヤーは、BDP-SX910です。
古いですが、ブルーレイとDVDを再生できます。HDMI出力があるので
家庭用テレビでも見ることができます。
現在家庭にある４K対応のテレビで視聴できることを確認しています。


格安でホームセンターなどで販売しているものではないので、
大丈夫かなと思うのですが、２５０では全く反応しません。

何かご報告するものがありましたら、調べてみようと思います。
よろしくお願いいたします。

キャンセラーなるものを使わずに、車に備え付けられている
HDMI端子を使い、DVDを見たいと願っております。

書込番号：26181138

[音風]

＞みちゃ夫様


「PC用ポータブルDVDドライブ」という選択肢があるのですね。
ありがとうございます。


もしよければ、お手数をおかけいたしますが
お使いの型番をご教示いただけましたら幸いです。


運転しているときはDＶＤの動画は見れませんが、
音だけでもと考えています。（音楽もののコンサートＤＶＤです。）

書込番号：26181144

[音風]

＞とっぽ(ちょこたっぷり)様


ケーブルの注意ですね。ありがとうございます。
トヨタに尋ねたところ「相性がある」、という文言でしたが、
貴殿のアドバイスと同じような意味なのかなと想像いたします。


ケーブルは、家電量販店で中間クラスの価格のものを購入したのですが、
（帯）に、差があるとは知りませんでした。
プロ用向けの機材なら仕方がありませんが、
普通に家庭用、マイカー用で、グレードがあるなら、知識の無い私にはお手上げです。

もう少し簡単な楽しい車にしてもらいたいです。

書込番号：26181150

[音風]

＞funaさん様


信号の規格は、説明書から探していただきまして
ありがとうございます。

トヨタに問い合わせたときにも、この規格が提示されました。

私のＳＯＮＹのプレーヤーは
残念ながら、販売終了なので、尋ねても返答してくださらないかもしれません。
説明書を探してみようと思います。

書込番号：26181153

[あんぱん刑事]

＞音風さん
本体で出力解像度を選択できると思うので、変えてみてはどうでしょう？解像度、I/Pが合ってないんじゃないかな、と思いました。どれにしても合わない可能性もありますけど。

書込番号：26181296　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

BDマルチドライブはIODATAのBRP-U6Xです。
全く故障しないのと規格のピーク時の性能のため買換えできてなくてかなり古いです。

中のドライブ自体はSONYオプティアーク製です。

以前書き込んだスレッドです
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001558299/SortID=25861052/

ちなみにBDP-SX910の取説みたところ、
映像設定のHDMI/LCD映像解像度で設定を合わせるという文言がありましたので試してみてはいかがでしょう。
ただ、この機器のHDMI出力では音声が出ないと書かれています。
テレビに繋いだ時にテレビから音声出てました？

書込番号：26181297　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

あ、BDドライブのUSB端子規格が古くminiBタイプのため付属のminiB→Aケーブルにtype-c変換アダプタ使って接続してます。

書込番号：26181301　スマートフォンサイトからの書き込み

[音風]

＞みちゃ夫さん様


あらためて確認しました。
BDPーSX910をHDMIのみで、家庭用テレビに繋げました。

画像も音声もテレビから出ます、大丈夫でした。

ありがとうございます。

書込番号：26182026

[音風]

＞あんぱん刑事さん
　　アドバイスありがとうございました。

　　設定の画面を探してみようと
　　思います。

　　私のような、知識の無いものが、
　　気がつかずに触ってしまったら、　
　　元の設定に戻せるか慌てそうです。
　　でも、変更できる機能は、さすが、
　　SONYだな、と納得します。

書込番号：26182154　スマートフォンサイトからの書き込み

[音風]

みなさま、重ねて、ありがとうございました！

書込番号：26182155　スマートフォンサイトからの書き込み

電動サイドステップ

[サープランクルけん]

250に電動サイドステップ付けられた方いますか？
母親の乗り降りが困難になってきまして、ネットで見たら高さ300mmくらいのところに
ステップがドアの開閉で出たり収納したりするようです。
お値段は少々高めなのですが、見ていたら欲しくなってきました。
物理的な取り付けは簡単に出来そうなのですが、きれいに配線しようかと思えば
プロにに任せた方がいいかな？と考えています。

取り付けられた方いましたら、使った感想や取り付け費用など
教えていただければと思います。
因みに1社だけの見積りですが工賃4〜5万でした。

書込番号：26178713

[ひろ君ひろ君]

悪い事は言わん

介護　介助を考えるなら
中古のラウム／ポルテを考えましょう

書込番号：26178761

[サープランクルけん]

＞ひろ君ひろ君さん
嫁さんがリッターカー乗っていますので、その車がある時は使います。
せっかく頑張って250買ったもので、手放したくないんですよねー
まあ、自分自身が欲しいと思っているから購入すればいいんでしょうけど
レビューがあれば聞きたいな、と思いまして。

書込番号：26178801

[るるん250]

＞サープランクルけんさん
すごくいいと思いますよ。
250の下回りが黒色樹脂パーツなのもあって合っていると思います。純正品のように見えます。
ドア閉時はスッキリしていますし、乗降時には純正ステップよりも足がかかるので乗り降りしやすいです。
ただ値段、コスパを考えると、うーーんといった感じです。
このくらいの価格で純正品オプションであったらなと思います。
取付けについては、取り外しは工具があれば問題ないと思います。ただ、配線を上手く出来るかどうかだと思います。

書込番号：26178890　スマートフォンサイトからの書き込み

[サープランクルけん]

＞るるん250さん
ありがとうございます。
共感される方がいると、「グッ」と購買意欲がわきますね。
待っても、価格は大きく下がらないと思うので
欲しいと思った時が買い時かなあ。

動画で取り付けている人がいましたので確認したのですが
部品の取り付けは比較的簡単にできそうです。
おっしゃる通り、「きれいな配線」がネックになりそうなので
購入する場合はプロに任せようと思います。
昔はサーチライトとかランプステーとか自分で取り付けたのですが
自信がどんどんなくなってきています（笑）

書込番号：26178935

[のり太郎 Ｊｒ]

自身の運転環境はいかがでしょうか？
雪国では壊れます。

配線も氷に持っていかれますのでご注意ください。

ステップの素材も重要です。表面に滑り止め対策や加工無ければ容易に滑りますのでこちらもご注意ください。

書込番号：26178956　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

高齢者の乗り降りのためのものじゃないので
ほとんど意味なし
こんなものよりホームセンターでステップ買った方が断然安全

自分が欲しけりゃ付ければいいけど母親のためにはならんね。

書込番号：26179110

[たろう＆ジロー]

　「クラフトワークス製ランドクルーザー 250 電動サイドステップ 巻き込み防止機能付き」税込￥248,000-を購入されるのでしょうか？
　標準装備のサイドステップを外し、それを撤去した後のネジ穴等を利用して装着するようですので、関連工具ツールと少し力があればそれ程装着は難しくなさそうですが、他の方もご記述しているように配線等の耐水施工と可動部の耐久性がどの程度あるかでしょうね。

　パーツ購入費(￥248,000-)＋パーツ脱着施工費用(￥50,000-？)、300,000円以上の予算が必要なように思いますが、予算措置可能で大切なお母様のためなら親孝行として宜しいのではないですか。

　なお、お母様の身体状況にもよりますが、少しだけ検索サイトでググってみると、折り畳み式踏み台ステップ 高さ22cm〜各種あり￥782〜、折り畳み式2段ステップ台 高さ21cm(一段目)43cm(二段目)￥4,464 、脚立2段折り畳み踏み台￥2,897〜等各種あります。

　最後に余計なお節介かも知れませんが、スレ主様が結局お母様の車輛乗降時に手を貸すような状態なら、適当な高さの折りたたみ式踏み台ステップでも宜しいかもとも思います。

書込番号：26179188

[サープランクルけん]

＞のり太郎 Ｊｒさん
自然環境までは考慮していませんでした。
幸いにも雪は滅多に積もらない地域ですので
ひとまず安心かと思いますが、雪山もタマに走りに行きますので
KYしておいた方がいいですね。

＞たぬしさん＞たろう＆ジローさん
お二人のおっしゃる通りかも・・・
以前足踏み台を車に積んでいたのですが、
雨の日とかはドロドロになったり、濡れた状態で戻すのに
結構面倒だったもので。
購入したい半分は自己満足かもしれません。
安全性重視ならステップ台が正解かも。

結局は一長一短、対費用効果から見ると採算合わないかもですが、
みなさんのご意見を参考に、もう少し検討してみたいと思います。
ありがとうございました。

書込番号：26179353

[たろう＆ジロー]

　「費用対効果から見ると採算合わないかもですが、」何てとんでもないですよ。
　スレ主様がお母様を思いやる気持ちはプライスレスですし、決してコストパフォーマンスで測れるものではありません。
　
　なお、「以前足踏み台を車に積んでいたのですが、雨の日とかはドロドロになったり、濡れた状態で戻すのに結構面倒だったもので。」ともご記述されていますが、高さ20〜30cm程の折り畳み式踏み台ステップなら、ホームセンターやアウトドアツールショップで、防水性の高い収納袋(ケース)を購入し、一時的に保管収納するか、安価なポリ袋へ収納すれば、泥汚れ等の他所への付着は防止可能です。

書込番号：26180770

[ナイトエンジェル]

電動は何かと故障等のリスクがあるし、電動で出たり引っ込んだりするのも、大したメリットを感じないような。
もし付けるのであれば、確実な固定式ステップの方が良いのでは？

書込番号：26180905　スマートフォンサイトからの書き込み

[サープランクルけん]

＞たろう＆ジローさん
いろいろありがとうございます。
最近はしっかりしたステップもあるので迷います。
以前は木製の踏み台を積んでいましたが、折り畳み式ではありませんでした。
もちろん専用の収納袋も積んでません。
確実なのは、やはりそちらかも知れませんね。


＞ナイトエンジェルさん
電動で出たり引っ込んだり…確かにこちらは半分以上自己満足です。
う〜ん、やっぱり悩みますが、固定式の方が意見は多そうですね。

いろいろなご意見、本当に参考にさせてもらいます。

書込番号：26180928

[みちゃ夫]

> 大したメリットを感じないような

この電動ステップだと純正より低い位置まで降りるのとより前に出るのですよね。なので一歩目が楽になると。

固定式ステップで純正より低い位置かつ、よりでっぱったものってあります？ちょっと難しいような。

電動の外装品だと故障が心配なのは同意です。
修理はもちろん交換もままならないことが多いですね。

私も見た時はお！ってなるんですが後々のことを考えると純正ステップは保持しなければならないとか、中華品質だと回路周りかモーターがいかれてしまいそうとか面倒な面がちらほら。
割り切れる値段のものしか付けられないです。

書込番号：26180944　スマートフォンサイトからの書き込み

[サープランクルけん]

＞みちゃ夫さん
ご意見ありがとうございます。
国産メーカーのサイドステップならいいのですが
確かにあちら製なので、悩むところです。
中国といえども技術はかなり上がっています。
初品はかなりの高品質高精度で作るのですが、量産になったとたんに
品質が悪化するのも確かです。
少し待てば、国内メーカーも出すかもしれませんね。
暫くの間は、ホームセンターのステップを活用してみます。

書込番号：26183518

[あんぱん刑事]

＞サープランクルけんさん
どれくらいの頻度で必要な場面があるかですが。。。
電動サイドステップ、私は個人的には苦手ですね。ドアを開閉するたびに出てきたり格納されたりというのが煩わしいです。フロントドアを開けてステップ出てきて、閉じてステップ格納されて、リアドアを開けてまた出てくる。車に忘れ物してドアける、ステップ出てくるって感じで。
折り畳みの踏み台に一票。

書込番号：26183653

[サープランクルけん]

＞たぬしさん
コメントありがとうございます。
接地面も考慮していませんでした。
基本は舗装されたアスファルト駐車場ですが、斜めっている場所もあり、
不安定かもしれません。
滑り止めやそこの緩衝材も必要なのかも、ですね。

＞あんぱん刑事さん
頻度は週1〜2回ですかね。
開閉に応じてステップが作動するので便利かと思ったのですが
忘れ物を取る度に開閉されるのも、確かに煩わしい気がします。

本当に悩みます。値段が安ければ無条件で取り付けるんですけど…

書込番号：26183739

VXガソリンの走りについて

[lc250kai]

VXガソリン納車待ちなのですが、巷では非力だのストレス溜まるだのネガティブな意見が多い印象です。
当方T32エクストレイルの2000ccガソリンに現在乗っていて、それと比べると車重は増えるが排気量もあがるから今の感じとあまり変わらないのでは？と思ったのですが、それ以上にもっさり感あるのでしょうか？
両方乗ったことある方(少ないかもですが、、、)や似たような経験のあるかたどうでしょうか？

書込番号：26172129　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

lc250kaiさん

両車のパワーウエイトレシオ及びトルクウエイトレシオは下記の通りですから、数字的にはエクストレイルよりもランクル250ガソリンの方が加速は悪くなります。

NT32エクストレイル 3列シート
車重：1570kg
最高出力：147PS
最大トルク：21.kgf・m
パワーウエイトレシオ：10.7kg/PS
トルクウエイトレシオ：74.4kg/ kgf・m

ランクル250　2.7Lガソリン
車重：2240kg
最高出力：163PS
最大トルク：25.1kgf・m
パワーウエイトレシオ：13.7kg/PS
トルクウエイトレシオ：89.2kg/ kgf・m

書込番号：26172143

[JamesP.Sullivan]

＞エクストレイルよりもランクル250ガソリンの方が加速は悪くなります

ギア比設定とか、エンジンの過渡特性とか考慮しない、
カタログスペックだけ見た浅い解説としては、まぁ正解。

また加速力と一口に言っても、
停止状態からフルアクセルで加速する実用上ほぼ無意味な0-100加速と、
40km/hから80km/hへ到達するまでの加速とは、全く別問題だし、

日常の運転で心地よい加速感が得られるのは後者だったりする。

結局、どう感じるかは自分の主観なんで、自分で乗ってみて感じるしかない、

っていうツマラン回答にしかならんのだけどね。

書込番号：26172164

[BREWHEART]

この動画では、NAの軽自動車並みの加速だとか（17：20〜30）。
前の車に置いて行かれないように走るには全開にしないと駄目とかなんとか。
https://www.youtube.com/watch?v=ThIbqElxghM

書込番号：26172180

[アホなの？IQ123]

＞lc250kaiさん
排気量の違いだけで比べるのは駄目ですね。しっかり重さは感じるし最初は色々な場面で相当なストレスを感じますが暫くすると慣れます。
但しだからと言って悪い車かと聞かれればそうでもない。ここ5年ぐらいの間に10台以上乗り換えしてますが1番良い車かな。
因みに今持ってる車が40アル　250 GRスープラ
全部は書けないけど今まで乗ってた車
ハリアー　アウトバック　デリカ　30アル　その他国産外車etc。
バイクはアグスタ　ビモータ　YZF CBR その他色々。
この中でもビモータ　250は良いお買い物だったと個人的には思う。喜んでください。ビモータに並びましたよ！w
ランドクルーザー「陸の巡洋艦」その名の通り通勤途中クルーズ走行していると何処か遠くにお出かけしたいなと思わせるそんな車です。
クルーズ走行してくださいw

書込番号：26172271

[アホなの？IQ123]

＞lc250kaiさん
多分使い方次第。街中オンリーで普通に使う目的ならストレスでしかない。
私みたいに山や川でアウトドアに使用する人なら満足出来るんじゃないかな。ゴールデンウィークもウァーンとエンジン唸らせながらアルプスの坂を登りまくってきました。
因みに納車5ヶ月で16000キロ走行。

書込番号：26172276

[mikeymikey77]

探せば試乗車があるでしょう。
GX550が試乗車あるんだから。
自分で乗ったら解決でしょうw
感じ方は違うんだからさ(^ ^)

書込番号：26172354　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lacia]

＞lc250kaiさん
同じエンジンのさらにデチューン版のハイエースガソリンがそこらじゅうを走っていますが遅いと感じたことはありませんね。
むしろ一般的な車より早いのでは？

ランクルに早さを求めることがおかしいです。

スポーツカーを買って、悪路を走りにくいと文句を言うようなものだと思います。

書込番号：26172429

[みちゃ夫]

私は120プラドで2TR-FE車に乗ってました。
今より300kg以上軽い頃ですが、
非力に感じるのは上り坂。10％以上の坂道などでベタ踏みでも加速しないところに感じてました。
ストレスに感じるのは少しの上り坂でもすぐにシフトダウンして回転数が上がるところでした。
シフトビジーは唸りもあってなかなかストレスになりますね。

ただ、それ以外はさして不満は感じませんでした。
出だしのもっさりはハイブリッド車に乗った人だと顕著に感じるでしょうがそうでなければ慣れの範囲だと思います。

まあ、人それぞれの感覚ですから実際に乗ってみてどう感じるか？を楽しみにしていた方がいいと思います。

書込番号：26173075　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro8hiro8hiro]

エクストレイルT32を手放してからかなりの年月なので
曖昧な部分はありますが、間違いなく250ガソリンの方が遅いです。
車間距離を広くとり、のんびりとした運転ですが、
エクストレイルの時は遅いとか思いませんでしたが、250は遅いです。
特に合流など加速が必要な場面で顕著です。
でも乗り心地は良いですし、煽られませんし、満足度は高いと思います。
ゆっくり、のんびり走る分には問題ないです。

書込番号：26174790

[無知なので教えて]

＞lc250kaiさん
ガソリン　試乗車を4h程度借りて乗りましたが、高速や、降板7から10％程度の山岳路、街中

自分には、ちょっときつかったですね。
街中でも、余裕でベタ踏みできるぐらい。
エンジンは回って頑張ってる音はするけど

という事感想でした。
3年程度乗って、売却するのであれば、いい選択肢かなぁと思いますが

個人の感想、使い方次第ですが

書込番号：26175896　スマートフォンサイトからの書き込み

[stagewn]

以前ほマツダcx82.5ターボその前はレガシーでした。納車9ヶ月、初めはやはり不満を感じていました。
特に上り坂。唸るのをアクセル操作でずっと制御してきたのですが4000キロを越えたくらいからエンジンのあたりが付いてきたのか以前より簡単にシフトダウンしなくなりました。

こう感じるのは僕だけなのでしょうか、あまりそういう話を聞かないので慣れてきただけかもしれませんが、僕の中では明らかにストレスが減ってます。
或いは、コツを掴んだのか。
何にしろ今は快適に走行してます。いや、これマジな話です。

前は3年でディーゼルに乗り換えるつもりでしたが、おそらくガソリンを乗り続けると思います。本当に走行に対する不満が慣らし終わったくらいで格段に減りました。

他の方はどうでしょうか？

書込番号：26185495　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

走らない上に燃費もアウトw
都内じゃ5キロだろうね(^^;;

書込番号：26185616　スマートフォンサイトからの書き込み

[taiga310]

ガソリン仕様に乗っております。
まず、この車は決してパワフルな車ではありません。
結構な急勾配な上り坂であれば、NAの軽自動車と同じ位です。
エンジン音が結構入ってくるので、頑張ってる感じがすると思います。
ただ平坦な道であれば、普通に時速60km位までなら普通に加速します。
しかし前車はアルファードでしたが、それよりは確実に加速感は無いです。
したがって信号待ち後にスタートダッシュしたい方、流れをリードしないと気が済まない方、無駄にオラつきたい方には向かないと思います。
常識的な走りをするのであれば、基本的には問題ないと思います。

書込番号：26186922　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

https://www.youtube.com/watch?v=V-Vb-ooPlPI
https://www.youtube.com/watch?v=c0874gbwssg
https://www.youtube.com/watch?v=HkhZ7Ilt55Y
あくまで競技用軽量車体ですし、何か参考になるわけじゃないんですけど。
このラリー車のエンジン、ノーマルガソリンなんですよね。
爽快ですね。

書込番号：26190349

VX リバース連動ミラー

[0304dai250]

初めまして価格.com初心者の者です！
ランクル２５０VXガソリン乗りの者です！

前車は150プラドMBEに乗っていましたがVXに乗り換えてリバース連動ミラーの便利性に気付きました！

どなたか後付けでリバース連動ミラーつけた方いらっしゃいますか？

書込番号：26158613　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

背の高い車でダウンミラー化は側方基準満たさなくなるんじゃなかったかな

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[みちゃ夫]

>側方基準満たさなくなる

ZXは標準装備しているので関係ないのでは？
ミラーが縦に長いので連動でなくてもカバーできているような。
あまり必要性を感じないくらい下方視界確保できてます。

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[mokochin]

別の車種で、後付けの連動ミラーキットつけてますが
時間制御で動かすので、復旧時に少しずつ位置がずれてくるのが欠点ですね

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[１とらぞう]

家はリバースをOFFにしてます
車を上から見れるので
最近の車はパノラミックビューモニター
付いてるからね

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[みちゃ夫]

前乗ってたプラドにもパノラミックモニターついてましたが解像度とかが違っていて250は隔世の感がありますね。

でもタイヤの際を確認するにはミラーが良いです。
プラドは横長ミラーだったのでリバース連動重宝しましたが250では必要性あまり感じないですね。

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[のり太郎 Ｊｒ]

バックカメラあれば要らね。

何がどのように便利なのかも分からんしなんも言えねー

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[0304dai250]

＞ひろ君ひろ君さん
みちゃ夫さんの言う通りZXには標準装備なんどですよね・・・。

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[0304dai250]

＞みちゃ夫さん
駐車場にバックで停める時に白線が見づらくて・・・。
きっちり白線に平行に止めたい性分でして・・・

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[みちゃ夫]

駐車線に平行にするならパノラミックビューモニターが便利ですね。
後輪辺りの際を確認するのはミラーがわかりやすく、
あとはモニター越しに位置合わせしてます

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[みちゃ夫]

画像貼り忘れました

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