ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
中古車価格: 586〜1147 万円 (799物件) ランドクルーザー250の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ランドクルーザー250 2024年モデル | 6911件 | |
| ランドクルーザー250(モデル指定なし) | 1162件 |
このページのスレッド一覧(全474スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 44 | 17 | 2026年3月4日 21:19 | |
| 9 | 6 | 2026年3月3日 19:05 | |
| 11 | 2 | 2026年3月3日 12:49 | |
| 20 | 5 | 2026年2月22日 16:23 | |
| 17 | 6 | 2026年2月21日 09:21 | |
| 73 | 8 | 2026年2月20日 20:41 |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250
2026年4月改良のVXガソリンを昨日注文しました。同じく注文された方で納期情報ある方はおられますでしょうか?また納期の順番は何で決まるのでしょうか?お分かりの方、コメントいただけますとうれしいです。
書込番号:26418425 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
納期情報はありませんが、こちらでは本日からガソリン仕様のみ受注が始まったと伺いました。
今回は抽選ではなく、先着順での受注および納車と聞いています。
書込番号:26418682 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ご返信ありがとうございます。
こちらのディーラーは確保できた注文枠があり、今回はガソリン3枠とディーゼル1枠と言ってました。ディーラーによってやっぱり違うのですね。
書込番号:26418998 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
土曜日に契約してきましたが4月〜5月納車と言われましたよ!
書込番号:26419717 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私と同じ日に契約ですね。こちらはまだ納期連絡ありません。店によって差があるんですかね。早い納期羨ましいです!
書込番号:26419727 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
他に契約された方々の情報あればよろしくお願いします。なかなか連絡がありません💦
書込番号:26420927 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分も、2/23 VXG を注文しました。納車予定は 5月下旬頃 ですね
書込番号:26420962 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
情報ありがとうございます。
私は21日夕方に契約したのですが、まだ納期連絡げありません。注文した時点である程度納期は決まっているのでしょうか?営業マンはすぐにメーカーに注文します!と言ってました。
書込番号:26420986 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
1月終わりにディーラーからガソリンモデルならオーダー可能になったと連絡。
2月上旬に契約→3月下旬に納車。改良モデルのことは、まったく話に出ず。
書込番号:26421101 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご返信ありがとうございます。
微妙な時期でしたね。
納期がかなり早いですね。この辺りと改良による値上げ幅も結果あるので、その辺りをどう考えるかですね。
書込番号:26421313 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨日、4月生産予定という情報まではいただけました。
現状考えますと変わる可能性は結構高いものなのでしょうか?コメント頂けたら幸いです!
書込番号:26422232 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2/22にランクル250注文しました。
まだ、ディーラーさんから何の連絡もなく、納車日はわかりません。5月中に納車されたら嬉しい。
注文時には「年内には納車」と言われています。。。
書込番号:26423613 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
返信ありがとうございます。
こちらは金曜日に4月生産予定との連絡げありました。ただ、まだ予定ですので変わる可能性はありると思います。あとはどれくらい注文が入っているかですね。ガソリンですし、そこまで殺到していない気もしますが。
書込番号:26423903 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
楽しみで仕方ない感じが伝わって来ます。
気持ちはわかりますがラインに乗る時期がわかったら生産、登録時期が分かりますしセールマンもすぐ連絡くれますよ。
私は年末ZXを頼んで2月に生産された車両がすでにモータープールにあるんですが環境性能割の廃止を待ってるので4月登録です。こちらもワクワクしながら待ってます。
250はたくさん作られてますからあと少しの辛抱かと。
書込番号:26423954 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
貴重なディーゼル車4月納車楽しみですね!
私も4月生産予定が遅れないことを祈るばかりです。
書込番号:26424011 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
先週末に契約しました。
5月から年内までの納車と言われました。
トヨタのシステムに入力後、納車時期の返事があったら連絡いただけるとのことでした。
納車時期の幅が大きく不安ですが、早い納車を祈るばかりです。
書込番号:26425202 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ご返信ありがとうございます。
注文をメーカーに入れたら生産予定ぐらいは連絡があると思いますが、それが5月から年内という連絡でしょうか?
お互いに早い納期に期待したいですね!
書込番号:26425229 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私はサンドにしました!リセールは白黒が高いですけど、サンド選べるとのことでこれにしました!
書込番号:26426035 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250
はじめまして。
2026/4改良版VXガソリンをオーダー予定です。
そこで、オプションについて付けた方が良いものやオススメをお伺いしたいです。
満足度の高いものや、将来売却時にリセール影響するもの、付けると逆効果等。
私が想定しているのは以下の通りです。
・プラチナホワイトパールマイカ
・丸目
・フロアマット(ロイヤル)
・3WAYラゲージユーティリティ
・IRカットフィルム
・ドアエッジプロテクター(白or黒)
迷っているもの
・オーバーフェンダー(ホワイト)(見た目アクセント)
・サイドバイザー (付けると見た目悪化や風切音?)
・スカッフイルミネーション
・LEDスマートフットライト
・プロジェクションカーテシイルミ
・インテリアイルミネーション
・バックドアランプ
・ラゲージフルカバーセット(社外品で十分?)
・デジタルキー(不要という意見が多い?)
・ブルーミラー
・プラスサポート用スマートキー
書込番号:26422367 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こちらの中古車をざっと見ても、メーカーオプションフル装備程度であとはお好みじゃないですかね?
デジタルキーはiPhoneだとちょっと面倒なところありますが物理キーが不要という点で日常使いには便利ですね。
デジタルキーは3年無料なので使わなくなったら辞めても良いと思います。私は標準装備だったんで使ってますが、3年無料のメーカーオプションなのでつけておいても良いとは思います。
aiboxを使ってますが機器類を置く場所が少ないので車内Wi-Fiとかも便利ですしリモートスタートも夏、冬問わず便利です。
ランニングコストが掛かりますがスマートに乗れます。
その他新しいセキュリティも検討してみては?
ディーラー取り付け&管理なので売却時に取り外しなくできるなら結構メリットに感じます。
書込番号:26422387 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
あ、あとラゲージフルカバーセットは後付け感なくソフトパッドになるのでこれはこれでありだと思いますが、穴あけ加工しますから抵抗があるなら却下ですね。
キャンプとか行くので荷物が多いとどうしてもサイドトリムに傷が付くのが気になっていたのでその点はなくなって満足してます。
そうでなければいらないですよ
書込番号:26422388 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>みちゃ夫さん
早速ご返信ありがとうございます。
デジタルキー無料なら良いですね。
社外セキュリティも検討しようと思っていたので、デジタルキーにしても、どうせ物理キーが必要なのかなと漠然と思っており不要かなと考えておりましたが
トヨタプレミアムセキュリティ?でしたっけ?と連動してデジタルに出来たら便利ですね。
ただトヨタセキュリティも突破されるんでしたかね?
やはり安心なのは社外でしょうか。
自宅はシャッター車庫なので安心ですが、出先や旅行先が心配です。
360度カメラも興味があります。
ラゲージフルカバーセットの穴あけはYouTubeで見て気になってました。
まさにアウトドアしますのでカバーは必須と考えてますが、塩化ポリというのが気になってます。
もし純正の場合には穴あけせずに納車してもらう様にしますが、社外品のユアーズ製も気になっています。
書込番号:26422390 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オプショナルパーツを考える際、先ずMOPとDOP、そして社外品のサードパーティーパーツ(例:フロアマット、サイドバイザー、マッドフラップ等々)を区分けします。
特にMOPの場合、新車購入購入時メーカーでの製造ライン装着となり、後付けは一部サードパーティー供給類似パーツを除きほぼ不可能です。
無論予算が許す範囲内でという前提ですが、オーダーし装着しなければ後々後悔する要因となりかねませんので注意が必要です。
スレ主様の場合、ボディカラーのプラチナホワイトパールマイカ、前照灯のヘッドランプ(丸目)がこれに該当するように思います。
また、DOP&サードパーティーパーツにつきましては、基本的に納車後の後付けが可能ですので、MOPを優先し後程経済的な余裕発生時に購入装着しても良いかと思います。
なお、販売店装着OPパーツとなっている製品の内、モデリスタ等のスタイリング関連パーツ外一部が過去には新車購入時のみオーダー受注していたディーラーが一部あったように思いますので、商談中のディーラー担当者への確認は必要だと思います。
最後に、スレ主様が思うほど一部のマニアの方を除いて他車には興味を示しませんので、誰に気にすることなくステアリングホイールを握るスレ主様の感性で、許される経済環境に沿った範囲内でお好きなOPパーツを装着すれば、例えそれが自己満足であったとしても豊かで満たされたカーライフが過ごせるように思います。
書込番号:26422427
2点
>塩化ポリというのが
ユアーズのと比べると、
上の方までカバーされる
左下の窪みの下までカバー
裏側がスポンジのようなソフトパッド
って感じですね。
TPEはゴムのような弾力性素材ですが、塩化ポリビニールは素材自体加工されてシボのある表面です。ポリウレタン素材だと加水分解が気になりますがそうではないので汚れを拭くなども簡単に思います。質感はふ悪くないですね。
ただ、上までカバーされているなどあり固定力を考えると穴あけしてクリップ止めも仕方ないかと思いました。
車内は暑くなるので両面テープでは心許なさそうです。
リアシートのパッドはベルクロ止めです。
ラゲージマットは好き嫌い出そうな感じですので別のものにしても良いかと思いました。
書込番号:26422837 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>たろう&ジローさん
ご返信ありがとうございます。
先日契約をいたしました。
ご助言の通り、MOPは確定し、DOPはいくつか確定させましたが残りはゆっくり考えたいと思います。
確かに自己満の世界ですので自分が後悔しない選択を心掛けようと思います。
>みちゃ夫さん
ご返信ありがとうございます。
先日契約をいたしました。
ラゲッジカバー類は検討中ですので、大変参考になる画像までありがとうございます。
サイドカバーはテープでは落ちてしまいそうなのですね。
もしサイドカバーを購入する場合、穴開けはしない方向性なので、私にとっては微妙かもしれません。
2列目背面カバーは専用設計でフィットしそうなので購入しようと思います。
あとはラゲッジマットですが、ここは社外品でも良さそうなのですね。ガシガシ使うので生地が強力な社外品にしようかと思います。
書込番号:26425198 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250
参考になるか分かりませんが、同エンジンの150プラドに取り付けておりました。
その時は取付に大変苦労し、ネットで購入したのですが結局 ショップにて多額の取り付け費用を支払い取り付けた経緯があります。
コネクターがエンジンの横など手が届かない所だったり、バラさないとコネクターにアクセスできず断念しました
そのあと、3,000キロほど走行しましたが、エンジンのチェッカーランプが点灯し排気系のエラーが出たため返品しました。
書込番号:26420733
3点
ガソリンからディーゼルに乗り換えたものです。
TDIをつけた感想は、ディーゼルの初動のもっさり感が激減、全領域での加速がよくなりました。
燃費は長距離載っていないので何とも言えません。
私は車が趣味なのでお金関係なく取り付けしましたが、お金に余裕があれば付けたほうがいいと思います。
取り付けは、脚立が無いと厳しいです。
トリセツが玄人仕様なので、取り付けに悩むと思われます。
他サイトの記載を見ていると勘合が甘い場合、エンジンがかからないようです。
→慣れれば30分もあれば作業できます。
書込番号:26424960
3点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
プラド後期ディーゼルから250VXディーゼルへの乗り換えしました。
プラドはすぐに売らずに一ヶ月ほど両者を乗り比べました。
レビューでは250の方が静粛性が高いとの報告が多かったのですが、自分の250はエンジン音がプラドと比べてかなりうるさくガサツな印象です。また変な雑音も聞こえてとても同じエンジンとは思えない位うるさいです。ちなみに車内も車外もうるさいです。ディーゼル自体はハイエースを30年ほど乗り継いでおりクロカン車も乗っていたのでうるさいとか気にしたことないのですが、変な雑音が今まであまりなかったので疑問に思いました。しいて言えば200系ハイエースが出た当初の2.5Lディーゼルの時に変な雑音がしたくらいです。皆さんはどうですか?
ディーゼル特有の音ではなくエンジンのガサツな音と雑音が気になります。
もしかして外れ個体かなと。
7点
コールドスタート時は耳障りな金属ノイズがありますね。水温が上がるとなくなります。
低回転での加速時の低いガラガラ音は好きな駆動音です。グググ、、、という感じ?
その他、水野さんの言葉が的確かも。
https://youtu.be/IKFCb0sfLqA?si=b3Fpuc6F9RXoDLcW
どれかは分かりませんが当てはまるものがあれば。
書込番号:26146354 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
動画見た見ました。なるほど、ミッションとの相性もあるかもですね。
ディーゼル音はクロカンらしく好きなんですけどそれとは別に高音のカラカラ的な音が気におなってました。
慣らしの問題もあるかも知れませんがプラドのほうが静かでディーゼルらしい音です。
250は例えて言うなら以前マツダとかにあった小型車ハッチバックのディーゼル音に近いですね
書込番号:26146395
5点
> プラドのほうが静か
あくまで個人的な感覚ですが、プラドの時はエンジン音以外の音もあったので相対的にエンジン音が静かに感じたのかなと。
250はエンジン音以外がかなり抑えられていると思います。高速巡航中でもリアワイパーの動作音が聞こえるくらいです。リアワイパーの音がプラドより大きいのかもしれませんが。
ノイズ感としてはプラドの時と大きく変わらない感じです。
ただ、プラドの時より高回転寄りのセッティングにはなっていますね。
プラドは高速だと1500rpm維持しつつ出力不足するといきなり2000rpmに跳ね上がりました。
250はその間の回転数があるので速度によってうるささが異なるようになりましたね。
維持する速度を意識するようになりました。
書込番号:26146425 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>高音のカラカラ的な音が気におなってました
走っているときにどこか遠くで高音のカラカラがなっている感じですよね?
それならば多分「ディーゼルノック」の音ではないでしょうか?
プラドの時に気になってディーラーメカニックさんに聞いてもらったところそうでした。
高回転でのうなり音は水野さん指摘のものだと思いますが、そこまで回すことがほぼないですね。(ecoモードでほぼ走行です)
コールドスタート時の金属音は気になりますね。そのうち消えますが…
書込番号:26164730
1点
私もプラドから250のディーゼルに乗り換えました。プラドは2台およそ20万km乗って,VXに至っています。VXは昨年8月に納車,現在,18,000km走っています。初めて乗った時,プラドとは比較にならないほどエンジン音がけたたましく,ネットでみかけるプラドと同じまたは静かの評価に自分の車は故障かとも思っていました。毎回乗るのが嫌になるほどうるさくて,プラドに戻りたいと常に思っていました。ところが,この一か月の間に,時々プラドー以上の静穏が訪れます。多重人格を持つ車に乗っているようです。
いま,どのようなときの静かな人格が出現するのか,録音機を持ち込んで記録を続けていますが,まだ,はっきりした傾向をつかめません。そろそろ,ODB2MX+を使ってでも調べようかとも思っています。
その後,エンジン音はいかがですか?
書込番号:26418624
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
新しい価格がディーラーに降りてきているので本日から商談可能ですよ
ガソリンのみです ディーゼルは何カ月か後になります
書込番号:26416976
1点
ネット情報だと、30万程度の値上げみたいです。
私も注文枠を確保できると連絡をいただき、明日話をしにいきます。注文枠がある中で、納期の順番はやはり発注する順番で決まるのでしょうか?それとも注文枠げあるので、ある程度は決まっているのでしょうか?
わかる方、コメントいただけるとありがたいです。
書込番号:26416982 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
チームメイト標準装備で30万上がりますか。JBL置くだけ充電選択できようになりませんかね。アルファードのガソリンにも付けられる訳だし
書込番号:26417169 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
32万ほとの値上がりみたいです。
ガソリン車でこの値上がり、注文殺到しますかね?
書込番号:26417185 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
相場崩れてるので殺到しないでしょう。
購入予定者はランドクルーザーFJに焦点合わせてます。
書込番号:26417558 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
FJも発売されますので、仰られる通りそちらに流れますね。日本の場合、サイズ的にもFJの方が適していますので。250の納期もどうなっていくか気になります。
書込番号:26417580 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250
ランクル250の購入を検討しており、以前からディーラーに声をかけていました。
先日、商談時に取得した見積もり金額が改良ため変更されると連絡が入りました。
詳細が決まってからの商談にはなりますが、何か情報をお持ちでしたら教えていただきたいと思い書き込みました。
ガソリン車枠なので、メーターや内装が上位グレードに近づいたりオプション選択できれば良いなと思っています。
7点
ZXに近い装備にグレードアップされます。
値上がりしますので600万超えるかもしれません。
書込番号:26408168
9点
>うましゃんさん
レスありがとうございます。
装備充実なら楽しみですが、ディーゼルとの価格差がどの位縮むかで悩みそうです。
他グレードの状況を確認した後で決定します。
書込番号:26408870
1点
担当営業から年次改良の情報を頂きましたのでこちらに記載します。
・改良時期 2026年4月
・改良点
共通:トヨタチームメイト標準装備、丸目がメーカーオプション
VXでサンドカラー選択可、202ブラックから新色黒
ディーゼル:ナビ、オーディオ他小変更
ガソリン:小変更(メーター、ナビ変更なし)
丸目のガソリン車にトヨタチームメイト装着を考えていたので不要な角目や工賃分が不要になるが、
他の値上がり分を吸収できるかが気になります。
書込番号:26411193
32点
ランクル250購入を考えているものです。
先日、営業より4月に小改良がありガソリン車が発注できるかもと言われました。ガソリン車であればVXということなのか、新たに設定されるのか?また想定される価格と発注後、納期どれくらいかかるものなのか?
だいたいでもわかる方おられましたら、教えていただければ嬉しいです!
よろしくお願いします。
書込番号:26412290 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>生涯車大好きさん
>VXでサンドカラー選択可
これにはスモーキーブルーも含まれているのでしょうか?
含まれていると嬉しいですが、公式発表を楽しみに待ちたいと思います。
書込番号:26412411 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>tredici44さん
当方が見せて貰った改良情報にはカラーはサンドと新色黒のみ記載でした。
※サンドもツートンでは無く単色
正式な発表ではないので、発表をお待ちいただくのが良いかと。
また、小変更と記載した内容はシートのメモリー機能等他車に付いているような装備で、
特段の独自機能ではなかったと記憶しています。
書込番号:26412859
3点
連投恐縮です。
ワン速さんが不満を漏らしていた荷室の邪魔になっているバズーカ砲はレスオプションになるようです。
書込番号:26412861
4点
ランドクルーザー250の中古車 (799物件)
-
- 支払総額
- 645.5万円
- 車両価格
- 633.1万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 619.8万円
- 車両価格
- 607.6万円
- 諸費用
- 12.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.6万km
-
- 支払総額
- 586.3万円
- 車両価格
- 568.0万円
- 諸費用
- 18.3万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 798.0万円
- 車両価格
- 789.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 713km
-
- 支払総額
- 658.0万円
- 車両価格
- 650.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 347km
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