ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
中古車価格: 575〜1243 万円 (745物件) ランドクルーザー250の中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
モデルの絞り込みモデル別にクチコミを絞り込めます。
| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ランドクルーザー250 2024年モデル | 6748件 | |
| ランドクルーザー250(モデル指定なし) | 1093件 |
このページのスレッド一覧(全78スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 19 | 6 | 2025年1月20日 08:32 | |
| 106 | 25 | 2025年1月19日 15:44 | |
| 21 | 8 | 2024年11月26日 21:48 | |
| 5 | 4 | 2024年12月8日 22:41 | |
| 11 | 5 | 2024年10月18日 22:45 | |
| 74 | 60 | 2024年10月21日 07:48 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
以前「キーキー音」でスレ立てた者です。
本日、半年点検のついでに4輪外して鳴き止め塗って
調整してもらいました。
ブレーキは少しあまくなってしまいましたが、
今のところ、音は止まりました。
(いつまでもつかわかりませんが…)
この春に「フィッティングキット」たるものが、
メーカーから出るようです。
同じ問い合わせが非常に多いらしく、
やっと出るか、って感じです。
春以降納車される方は、対策済みになるかも知れませんね。
私も含め、今悩んでいる皆さん、もう少しの我慢ですよー。
書込番号:26042811 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>ブレーキは少しあまくなってしまいましたが、
今のところ、音は止まりました。
よくある対処法ですね。音はなくなるがダイレクト感減り、スポンジーさ増す、
実感できるあまさが曲者かも。
慣れれば問題ないかな、知りませんが。
書込番号:26043063 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>バニラ0525さん
あまくなるのは承知の上です。
材質は変わらず摩擦係数を意図的に下げるのは、
わかった上で、調整してもらいました。
速度は控え目でゆったり走行するので、
感覚的にはそこまではあまくないですよー
悩みが多いと思って経過報告しました。
書込番号:26043106 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>鳴き止め塗って調整
鳴き止めは接触面ではないので効きが甘くなることはないのでは?
エッジ研磨の影響は多少あるかもですが
私も施工してもらいましたが効きへの影響は体感できませんでした
書込番号:26043221 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
鳴き止めはパッドのピストン側に塗りますからね。
この手の対策は接触面を削ることで共振を起きにくくするだけ。
削った分接触面が小さくなるので利きが甘く感じる。
書込番号:26043252
2点
よく見かける、パッドの角というか、斜めに削る、
面積3分の2くらい(大げさかな)になってそう。
その分音がなくなるけど、甘くなるのかなと思ってます。
私は、音より、そちらが気になります。
まあ、大した音経験してないからかな。
ご気分害してすみません。
書込番号:26043379 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>みちゃ夫さん
>BREWHEARTさん
>バニラ0525さん
皆様、非常に詳しいので勉強になります。
本日朝、出勤しましたが、鳴き音は発生せず快適でした。
ブレーキの効きも昨日は違和感あったのですが、今日はそれほど違和感は
ありませんでした。
鳴き止めはピストン側だったのですね。
パッドの面取りもしてくれているのかな?
調整内容は分かりませんが、鳴き止めが切れたり、
面取り分まで摩耗したら、また鳴き出すのかもしれません。
改良品が出たらすぐに交換する予定で、しばらく様子見てみます。
因みに2000km弱から鳴き出して、6500kmで調整してもらいました。
書込番号:26043576
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
現在、250VX納車待ちで購入したのを忘れるぐらいまだまだ先なのですが、購入条件が下取り、トヨタファイナンスの分割だったのですが、ふと考えるとやっぱりおかしいなと思いお客様相談室に電話したところ、そういう条件は11月頃にしないようメーカーから伝達してるそうです。今後、営業担当と話し合い条件を外してもらおうと思います。結局、転売対策といいながらたくさん転売されてますし、買いたい人が損をするような買い方はしたくありません。
既に条件を外された方はおられますか?
書込番号:26009242 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
その条件ならキャンセルして他の販社で再度購入がベストかと思います。一旦キャンセルしてから再スタートです。
契約時にディーラーが条件を出してそれを納得したのは貴方。納得出来なければ契約しない選択肢もあった。客側が一方的に破棄すればそのディーラーで無条件での購入は厳しいのが普通です。
書込番号:26009266 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
過去に遡って契約内容を変更するのは無理じゃない。
キャンセルしての並び直しなら可能だろうけど、メーカから通達といっても強制力はないので販社次第だと思うが。
書込番号:26009300
16点
>正卍さん
>BREWHEARTさん
ご意見ありがとうございます。納車待ちで考える時間もあるので、いろいろ考えてみた次第です。営業担当と話してみて相談していきたいと思います。
書込番号:26009654 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
購入したことを忘れるくらい納車が先なんですよね?
通常で考えると、まだ注文書にサインしただけで契約してないですよね。何か誓約書とかサインしてるかもしれませんが、ほとんど口約束だろうと思います。ローンはローン契約だし、下取りは契約時の下取り額がわかるまで保留ですしね。反故にできるかというと、できますね。
で、メーカーがどう言うかは関係ないですよね。どう販売するかは販社の都合ですし、その条件をのんでくれる人に手持ちの台数を割り当てたのでしょうしね。。契約が成立していないということは、お客からキャンセルもできますし、困ったお客さんに対してはディーラーから取り消しもできるということになります。儲かる人に売りたい、これは、損する買い方をしたくないの裏返しで売り手が思っていることです。そちらの条件のむから買いたいと言って注文入れた後にひっくり返すのはちょっと、と個人的には思います。担当営業の心証を害するだけじゃないでしょうか・・・。
書込番号:26009787
9点
> お客様相談室に電話したところ、そういう条件は11月頃にしないようメーカーから伝達
それ以前の契約にも適用しろとは伝達されていないのでは?
とはいえ交渉をしてはいけない道理はないのでやってみてどうなるのかというのを後々レポートしてくれると嬉しいですね。
書込番号:26009842 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
キャンセル無しで代金完済しました。
以下条件変更の変遷です。
【当初条件】
1.現所有車の下取り
2.残価クレジット3年以上
3.トヨタメンテナンスパックへの加入
【変更後条件1】
2.残価据置型(3年以上)•••3年分を頭金として一括
※1,3は変更なし
【変更後条件2】
2.転売防止目的の誓約書は1年なのに、なぜ残価据置は無理に3年を要するのかと矛盾をついて、残金一括返済したいと申し出、ディーラー内部で調整いただき、了承頂くまで1〜2ヶ月かかりましたが無事完済。ここで1番嬉しかったのは約40万円の金利が無くなったことで、残価分の額が下がった事ですね。トヨタファイナンスからも契約契約終了の封書が届きました。車検証の所有者欄は今でもディーラーのままですが、大人の事情で変えないで欲しいとのこと。次の車検時に所有権変更手続きさせて欲しいとの事。私には解らない何らかの事情があるんでしょうね。
書込番号:26009993 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車公正取引協議会による「新車の不適切な販売方法についての注意喚起があったので販売条件をやめた販社も増えている様です。
>ppjaさん
上記を聞いてみたら如何でしょうか。
うまく交渉まとまり条件無しになるといいですね。
書込番号:26010050 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まさに先に書いたレスのポイントです
大好物はそばさんは契約後のお話。
スレ主さんは契約前のお話。
契約した後は、お約束はあったとはいえ、その後の所有者移転問題あるとはいえ、貸主と借主のお話です。
既に納車も済んでますしね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bbf58e1b3257b2f28aad4160538e5f470887f06b?page=3
やはり罰則などがあるわけでなくあくまで注意喚起なので、首都圏など人の多いところでいきなり条件なしにはならない、と。
新車の不適切な販売方法についての注意喚起の内容、独禁法違反の可能性等はディーラーはずっとわかったうえでやっています。逃げ道も用意しているでしょうし、ユーザーが訴訟をすることはないだろうとも思っているでしょうね。なので、これを盾に交渉したらどういう反応が返ってくるか、ちょっと興味ありますね。
ディーラー側から見た問題は、転売対策と、需給バランスの悪さです。どうにかして売り先を選ばなければいけないし、完全に公平に見える方法なんてない。一方で、他の購入希望者と差別化してでもどうしても買いたい人もいる。
今回の場合、多くのディーラーで割り当て台数より購入希望者数がかなり多い状況となり、売り先を選ぶ必要がありました。一度条件をのんだうえで割り当てをもらったとします。そこには買いたいけど買えなかった人も存在します。そして後から条件を外すお願いをするとします。ディーラーからすると、じゃあ今の割り当て取り消して購入希望者を集めて改めてくじ引きしましょうか、となって大丈夫ですよね?ってことになります。その販社ですでに購入した人たち、他の待っている人たち、買えなかった人たちとの公平性の話になります。
特にディーラーの肩を持つわけではなく、今の状況を好ましいと思ってもいませんが、折り合いをつけるのが難しい問題だと思っています。
書込番号:26010159
1点
納車待ちですが代金支払い済みです。
5社位周り、新規開拓店で抽選に当たりました。
12月17日にクレジット一括引き落とし済み。代金のみ完済となります。
12月中には製造開始との事。※現時点で納車が1か月以上ズレています。
以下条件変更の変遷です。
【当初条件】
1.カーコーティング 27万円位
2.トヨタ所有権 2年固定 ※ローン払いで設定
【当初契約を破棄した条件】
1.残価設定
※新規開拓店なので最終契約時に当初条件はいらない事について伝えようと考えていました。
============
11月の最終契約時に全て条件を破棄しました。
自分用ですので転売はしないですがいつでも売れる状態にはなりました。
書込番号:26010286
2点
>ppjaさん
ところで話それますが、以前に書かれていた条件、むしろよくその端数ローンOKでしたね、って思いました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001558299/SortID=25704460/#tab
書込番号:26010293
1点
>みちゃ夫さん
はい、確認してみてどうだったのかまた報告します。以前からメーカーが適用しろと言ってないのであれば注文した時に営業が「メーカーが下取り、分割、メンテナンスパックが必須と伝えられている」と言っていた事がなんか矛盾もしますので、そのあたりも聞いてみようと思います。営業の方もまた上からそうしないと売るなと言われていたのかもしれませんし、なかなか難しい問題だなと思います。
書込番号:26011146 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>大好物はそばさん
納車後にキャンセル出来たのですね。
>mikeymikey77さん
はい、確認聞いてみようと思います。また、結果は報告します。
>あんぱん刑事さん
購入条件に営業が言っていた事に矛盾があったから聞いてみようと思います。
>おじさん_ojisanさん
全て破棄できたのすばらしいです。
私も売るつもりもありませんし、長く乗るつもりなのです。
書込番号:26011154 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>あんぱん刑事さん
結局のところ新車より高く売れる車がある今の異常な状況が買う側も販売側も狂わせてるんですしょうか(^^;;
以前の様に長くても3ヶ月で普通に買える様になれば良いのですが当分無理そうですね。
書込番号:26011189 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーラーに確認しました!。結果は全ての条件外せるとの事でした。近々、店舗にて注文書の差し替えをしてもらえることになりました。
今回の経緯はトヨタホームぺージからチャットにて販売条件について問い合わせ→各都道府県にある販売店本社センターに誘導→販売条件はないとの事を聞く→ディーラーに問い合わせ→条件はなしになる。ということになります。私の予想になりますが、販売条件自体元々なく結局は販売店が儲かるために用意した、売却先を決める選別するために用意したものなのかなと思いました。こちらは客でありこちらが必要、不必要など要望するように車を売るのが普通だと思うのですが、販売店が車の数がなく売却先を決めるなど、逆転しているのがおかしいように感じます。
書込番号:26011769 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
条件外せてよかったですね。
販社ではキャンセルなども相次いでいたのかもしれませんね。信用・信頼で成り立つ商売でもあるのでそれを優先させないと顧客離れも危惧したのでしょう。
まあ、本来なら値引交渉などまで戻って欲しいところですね。
書込番号:26011795 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
いえ、キャンセルしてません。
納車待ちの際、改めて支払条件の見直しについて交渉しつつ、納車後にようやくディーラーが折れてくれたというのが顛末です。ですのでスレ主様と状況は同じです。
一部誤った解釈の書き込みがあるので、流石に看過出来ず書かせていただきます。私は契約後、スレ主様は契約前とありますが、スレ主様は立派に契約を済ませています。民法上、売買は口頭契約が基本です。未納車の状態だから契約前みたいな書き込みはいけません。
書込番号:26011849 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
厳密過ぎますが、片方からの一方的なキャンセル(契約の解除)は法律上NGです。キャンセルを申し出て、相手が合意すれば良いですが。無闇矢鱈にキャンセルを促すアドバイスは慎むべきです。
書込番号:26011863 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>大好物はそばさん
すみません、間違ってキャンセル出来たのですね!の言葉になっていました。申し訳ありません。
今回の件で、ディーラーからは一方的なキャンセルもないと言われています。
書込番号:26011988 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>大好物はそばさん
https://www.aftc.or.jp/contents/am/shohisha/faq/shinsya/n_2.html
https://toyota-unitedshizuoka.co.jp/tu-shizuoka_column/kuruma_keiyaku
https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/u-car/clause
新車注文において注文書にサインしたら契約が成立しているなどという出鱈目は、それこそ看過できませんよ。
・自動車の登録がなされた日
・注文により販売会社が改造、架装、修理に着手した日
・販売会社が注文者に自動車を引き渡した日
このいずれか早い日に契約が成立し、注文書が契約書に変わると書いてあります。
注文書の裏に、注文の不承諾と撤回という項目があり、どこにも双方の合意が必要などと書かれていません。
人間関係への亀裂はさておき、契約が成立する前はキャンセルはできるんです。
そして私はキャンセルを促してなんかいませんよ?どう読んだらそうなります?ディーラーが不服な場合はディーラーににキャンセルする権利がある、ということを書いただけです。
注文後納車前のキャンセルの話なんて、ググればいくらでも出てきます。注文書も読まず調べもせずに事実に反することを書くのは、それこそ慎むべきではないでしょうか?
>ppjaさん
よかったですね。
下取りを外すのが大きいと思います。
私は下取り条件がなかったので買取店に出しましたが、ものすごい差額でした。
書込番号:26012152
4点
https://www.jpuc.or.jp/useful/article/law/
これを読んでからうんちく言いなされ。すべては民法522条が基本原則です。
書込番号:26012179 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
お示しのものは契約成立のことじゃないですか。契約の締結とごちゃ混ぜはいけませんよ。
書込番号:26012204 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>大好物はそばさん
それがターゲットにしているのは、消費者が買取業者に売却する時の話でしょ。
定まったルールがないからそういう考え方が必要なんです。
https://www.aftc.or.jp/content/file/am/shohisha/info_201404.pdf
いましているのは新車を消費者に販売するときの話。
注文してから納車までに時間がある時の話。
自動車公正取引協議会がキャンセルできると書いてあるんです。注文書にも。
うんちくじゃなくて書いてあるんですよ。
協議会に加盟のディーラーは標準の注文書で、注文書に明文化されているのに、ズレた話持ってこられても困ります。
迷惑がかかることは間違いないので理不尽な理由でキャンセルすべきじゃないし、製造日確定後やラインに乗った後のキャンセルなんてもってのほかなのは重々承知です。でも、できるんです。
書込番号:26012212
9点
コメント失礼します。
教えて頂きたいのですが、5社回っての抽選とありますが、販売最初での抽選でしょうか?世間では、受注停止との事ですが、販売店を、回れば購入予約できるところはあるのでしょうか?よろしくお願いします。
書込番号:26025488 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>Montacoさん
当初2年分の販売枠が各ディーラーに設定されたようですので、それを小分けにして断続的に販売しているところもあるようですね。
販売条件が緩くなったとはいえ、転売対策はされているようですので県外からの問い合わせとかで反応してくれるかどうかはわからないです。
まずは地元のディーラーでの状況を確認してみてはどうでしょう?
全国のディーラーのどこかではキャンセルに伴う販売、抽選があるかもしれませんがそのような情報で動くのは無理筋だと思いますし。
春には2年目にも入りますので前倒し納車が多くなれば後半に追加枠が発生する可能性もありますね。
書込番号:26026734
1点
スレッドを見て私も本日ディーラーに購入条件の破棄が可能か確認しました。
契約は2024.4月にしております。購入条件は残クレ、現所有者下取り、メンテパックになってます。
すべて破棄できるか問い合わせ中です。有益な情報ありがとうございました。良い方向にいけばよいですが。
書込番号:26042769
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
詳しい方教えてください。
下請けの納品パーツの組み付けますですか。
トヨタ生産方式(かんばん、ジャストイン)だとパーツ残数から、付け忘れすぐわかると思うんだけど。
又本件によって納期遅延あるんでしょうか
書込番号:25974244 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
生産設備の管理不十分って書いてあるけど
トヨタ系の設備管理って、始業時、昼食後、終業時等8h勤務で3回は最低,寸法や,出来栄え測定器管理を行なっており、設計,開発絡みでなければ,大量に不良が出ないはずなんだけど
何が起きてたんだろう。
書込番号:25974250 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
リコールの内容が書いていないですが、これですか?
フロントドライブシャフトにおいて、生産設備の管理が不十分なため、
車輪側ジョイント部の構成部品が組付けられていないものがあります。
構成部品が不明ですが、例えば、クリップ、ナット、ボルト等は、在庫数を数えていないと思っていますが。
納入メーカーはきちんと数を数えて納品しているけど。
確かに部品の抜き取り検査で、部品不足が見つからないのは、目視で見つからない部位とか?
妄想するに、設備故障で組み付けされずに、部品が後工程に流れていったとか?
書込番号:25974319
2点
詳しい人はこんな所でペラペラ喋らないだろ。うちの親兄弟に聞いても現場の事は知らん。それに社外秘ペラペラ喋る訳ないって怒られるのに
https://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/industry/1731735500
現場の事は現場に聞くのが1番。聞くならここ↑
部品の管理の事とかなら教えてくれるかもね。
書込番号:25974326 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>無知なので教えてさん
納期遅延はもろに被った人はあるかもね。自分の納期も遅延するかと思ったけど先日予定通り今月末納車出来ますと連絡がありました。遅延があったとしてもタクト早めたり休出 残業ですぐに挽回すると思う。そういう情報なら期間工スレでラインが止まったタクト早まった休日出勤 残業って愚痴が出てくるし生産工場の人に呼びかけて聞けば教えてくれると思う。無知なので教えてさんの納期って来年以降でしょ?全然関係ないと思う。因みに元々250に関しては12月から極端に生産台数が減る計画だから今生産多いから納期が早まるみたいなSNSの偽情報に踊らされるとヤキモキして気持ちが萎えるよ。
書込番号:25974330 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このリコールは製作期間9月分ですよね。
私はその後でも納期短縮になっているのでいまからこれが理由で納期延長にはならないかと。
書込番号:25974383
3点
>無知なので教えてさん
ドライブシャフトに関するリコールの件ですよね。
9月生産分から現在までの車両全てが対象では無いので、不具合は既に解消していて、発覚当時は一瞬ラインがストップしたかも知れませんが大幅な遅延は発生していないと思います。
Creative Trendさんのブログによると、仕入れ先からの情報により明らかになっているということです。
フロント側の両側共なので、ライン上で組み上げられる物とは考えづらく、部品サプライヤーから供給されるASSY内部に不備があったのだと思います。
書込番号:25974390 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>肉じゃが美味しいさん
>playworkさん
>ごんたくんTシャツさん
>アホなの?IQ123さん
皆さんありがとうございます。
ちなみに他にもリコール出てるんですかね?
書込番号:25975207 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>無知なので教えてさん
あのーそれこそ自分でトヨタのHPで調べれば分かることだよね?私はイライラしてないから優しく教えてあげるけどね。
↓
https://toyota.jp/recall/index.html
書込番号:25975440
6点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ランクル250適合の白色ホイールが全然見つけられません。まだまだ種類が少ないなかガンメタとかより優先順位が低いのか、見つけたのはFD-classicくらいですが18インチではなく17インチのみなのかな。
SEMAとか海外だとちょこちょこ見ますが、ランクル80や70適合だとブラッドレーVとかでもあるんですけどねぇ。
今後の各社の白ホイールの展開予定などお詳しい方、情報お寄せ頂けると助かります。
書込番号:25967293 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>オシエテクレメンスさん
少々お値段張りますが、RAYSのTE37 Large PCD Progressive model Uは18インチで8.5Jインセット44と9Jインセット50があり、オプションカラーでホワイト系あります。ULTRA Large PCDなら20インチでカラー選べます。デザインが好みであればオススメです。
ただ、TE37系は長納期なんで3-6ヶ月かかるのと値段が高いのがネックですかね。自分はTE37 ULTRA Xを8月に注文しましたが、納期年明け予定でした。
書込番号:25967748 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ご教示頂きありがとうございます。
オーダー&オプションは盲点でした。アリモノばかり探していましたので…。
長納期とのことですのでなるはやで業者へ相談を進めたいと思います。
書込番号:25967829 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>オシエテクレメンスさん
ブラッドレーの18×8.5J 6/139.7 +38
これのパールホワイトつかないですかね?ギリアウトかな??
JAOSかモデリスタか、オーバーフェンダーついてればいけそうに思いますけどね。
書込番号:25969052 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あんぱん刑事さん
ありがとうございます。
オバフェンはあまり好みではなく避けたいのでホイールデザインとインセットのラインナップが出揃うまでアリモノで頑張りたいと思います。
書込番号:25991911 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250
トヨタカローラ山梨でまだ買えるみたいですよ
https://www.youtube.com/watch?v=HqH99moG4yU
問合せをしていないので条件などは分かりませんあ、300も買えると書かれてますね!
欲しい方は、問い合わせてみてはどうでしょうか
情報として結果ご報告あればありがたいです。
3点
ガソリンなら埼玉でも縛りが無くなったみたいですね。
書込番号:25922944 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ココデ書けませんが、値引きもあるみたいですよ!
書込番号:25923018 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
購入希望で見ようとしたらYouTubeが非公開なのですが問い合わせが殺到して見られないのでしょうか、、、
書込番号:25928251 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ガセだったんでしょ
ユーチューバー回数稼げればいいだけだからなんてそんなもん
書込番号:25930263
3点
これ、トヨタカローラ山梨オフィシャルアカウントでしたよね?
なので、再生稼ぎのユーチューバーの所業ではないはずです。
250どころか300買いたい人もどうぞ、だったので、多分大混乱を生じたと思いますけど。
書込番号:25930677
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
くだらないような質問ですみません。
昨日、ふと、エレベーターの開口部が何センチなのか計ったら、80cmでした。きっとほとんどのマンションのエレベーターの開口部が80cmだと思います。
タイヤを台車に載せて運ぶにも、外径80cmのタイヤは絶対に横倒しでエレベーターに入りません。
台車でエレベーター入口まで運び、エレベーター載せる際に一個一個卸し、エレベーター降りてからまた台車に載せるといった、もたもたしそうな(他の住人に迷惑かけちゃいそうな)作業しかないですかね?
なにかもっとスマートな、素敵な知恵がありましたら教えていただきたいです。
1点
私ならタイヤ預かりサービスを使います。
使わないとして
台車を使えるような平らなとこがあるなら
縦で転がして運びエレベーターに入れます。
そのまま壁にたてかけれるはずなので
その後おろして1個ずつ部屋まで持っていきます。
台車で運ぶにしても
4つ一気にエレベーターに入れず
1つずつ入れて着いたところで1個おろして次って感じですれば迷惑かからないのでは。
迷惑をかけたくないのであれば自分の面倒はしょうがない。
書込番号:25898432
6点
>まさむね123456789さん
>なにかもっとスマートな、素敵な知恵がありましたら教えていただきたいです。
スマートかどうかわかりませんが、横置きがだめなら縦にして(2個位)運んだらどうですか。
書込番号:25898440
8点
2人体制で転がしてエレベーターに載せれば一気にいけると思いますが
書込番号:25898444 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>まさむね123456789さん
一番スマートなのは、タイヤ預かりサービスですね。
車両からの脱着の手間もないので楽だと思いますが、すぐに交換したいと言う時は不便ですね。
あとは添付写真の様な縦済みのタイヤラックを使えばそのまま収納も出来るのではないでしょうか。
ランクル250のタイヤは恐らく1本35kg前後だと思われるので、4本同時だと140kg近くになるので注意が必要です。
書込番号:25898466 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>まさむね123456789さん
私も今までは自宅に運んでいたのですが、納屋に運び入れるのも大変になってきましたので、昨年12月のクロストレックの交換からはディーラーでの預かりサービス(有料)にしました。
ディーラーなのはスタッドレスタイヤセットの購入先がディーラーで、その時から預かりサービスを始めたためです。
タイヤ交換は前々日までに連絡をすればやってもらえますし、夏タイヤもオールシーズンタイヤなので緊急性はありません。元々雪の降りにくいところに住んでいますし。
T32エクストレイルの方はスタッドレスタイヤの購入・交換先が預かりサービスをしていないので、今のところ自宅まで運んでの保管ですが大変です。
預かりサービスを探してはいますが....。
書込番号:25898591
2点
バモカイさんが上げてるような縦置きラックを台車に乗せて運べばいいだけでは。
でも結構な場所取りそうなタイヤをマンションの部屋に持っていくのもなんだかなと思うけど。
書込番号:25898708
2点
平積みでも、縦積みでも、35kgのタイヤを上段に載せるのも大変そうだなと。
預かりサービスか、ご自身で交換ならマンション近くのレンタル倉庫とか。
書込番号:25898918 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まさむね123456789さん
頻度は夏冬タイヤの履き替えですか?
通年ATタイヤでやり過ごせませんかね。
書込番号:25898996 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>通年ATタイヤで
スノーフレークマーク付きなら冬用タイヤ規制には引っかかりませんね。
まあ、凍結路面には効果がないのでその見極めができないと怖いですけどね。
書込番号:25899147 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>みちゃ夫さん
積雪路を4WDでAT履いていて動けなくなったことはまだ無いです。凍結は止まらないけど
書込番号:25899228 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
冬用タイヤ規制のない地域なら良いとは思いますが、雪が路面にあろうとなかろうと規制中はチェックしますので面倒のないタイヤを選んだほうが無難ですね。
書込番号:25899266 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ごんたくんTシャツさん
御返信ありがとうございます!
ドケチなので有料サービスは使わないですm(_ _)m
そして、我が家からエレベーターまでの距離を(初めて)測ったら、なんと80mでした。笑 一つずつ家からエレベーターはちょっとツラそうです・・・。
書込番号:25899305 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>神楽坂46さん
御返信ありがとうございます!
いま、たくさんの方から意見をいただいてますが、1番しっくりしてます!!
書込番号:25899306 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>かず@きたきゅうさん
御返信ありがとうございます!
あいにく一人暮らしのため、いまのところ1番遠いイメージになりますm(_ _)mすみませんm(_ _)m
書込番号:25899308 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>バモカイさん
御返信ありがとうございます!
ヒントにさせていただきます!!
このラックだと上段に載せるためには、そーとーな筋トレが必要になるかと思うので、要検討です。笑
(筋トレは好みです。)
書込番号:25899312 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>funaさんさん
御返信ありがとうございます!
私自身、お金にがあればそーゆーのにお願いしたいのですが、いかんせんドケチすぎるので自分でなんとかしたいタイプです。笑
今までで1番大きいタイヤでは16インチで、その頃住んでいたマンションはエレベーター無しで4階から上げ下ろししてました。若かったから出来たのかも・・・
書込番号:25899319 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>BREWHEARTさん
御返信ありがとうございます!
うちのベランダ、無駄に広くてたぶん布団10枚くらい干せるくらい広いんですよね。ですのであまりスペースのことは気にしてません。笑
けど縦起きのラックについて勉強してみます!
書込番号:25899322 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スプーニーシロップさん
御返信ありがとうございます!
お金に余裕があればそーゆーのにお願いしたいのですが、いかんせんドケチなもので、、、m(_ _)m
書込番号:25899324 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>かぼちゃスイーツさん
御返信ありがとうございます!
豪雪地帯では無いのですが、冬シーズン何度かちゃんと雪が降るし、豪雪地帯のスキー場に喜んで行っちゃう人なので夏冬は履き替えたいのですm(_ _)m
書込番号:25899329 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まさむね123456789さん
マンション一人暮らしとのことですが、タイヤを保管できる部屋があるということでしょうか?そんな余剰の部屋がある余裕と、有料サービスを使わない、にちょっとギャップを感じました。
で、添付写真のようなものを台車に乗せれば運びやすいのでは。
書込番号:25899338 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>みちゃ夫さん
御返信ありがとうございます!
そうなんです!私の住む県はシーズン数回しか雪が降らないのですが、そーゆータイヤを勧めるディーラーがあるんです。そんな日本車のディーラーから購入した友人が、そのことを私にドヤ顔でハイテクなタイヤみたいな説明、ちょっと待てよ!!!
と、逆に説明してあげた次第です。
一応チェーン規制とかある地域です。
ちなみに数年前なんか一晩で1mくらい積もった地域です。
書込番号:25899341 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あんぱん刑事さん
御返信ありがとうございます!
一人暮らしのくせに、三方角部屋のせいか無駄にベランダが広いのです。笑
そして今のところ、私にとってストライクゾーンです!!まだ納車されてないのと、今回の楽天マラソンの買い物ですでに上限に達してしまっている為、次回以降に要検討です!
書込番号:25899366 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まだまだ皆さんの意見を聞きたいのと、きっと他にマンション住まいで自分自身でタイヤ交換する方も居らっしゃると思うので、他にもスマートな、そして素敵な知恵だったり、しばらく募集させてくださいm(_ _)m
>あんぱん刑事さん
>みちゃ夫さん
>かぼちゃスイーツさん
>スプーニーシロップさん
>BREWHEARTさん
>funaさんさん
>バモカイさん
>かず@きたきゅうさん
>神楽坂46さん
>ごんたくんTシャツさん
書込番号:25899371 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
タイヤ外径約60cm+軽量アルミホイールのウチは
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B077J2TRVD/ref=ox_sc_saved_image_7?smid=AN1VRQENFRJN5&th=1
これで、4本いっぺんにエレベーターで運べています。
玄関でキャスターを綺麗に拭いてから、宅内もベランダまで移動しています。
ベランダでは、蓋付きの屋外物置に入れて雨風紫外線を避けて保管しています。
https://www.costco.co.jp/LIFETIME/LIFETIME-165-Gallon-Deck-Box/p/1768226
外径が大きく思いタイヤ+ホイールになると
キャスター付きタイヤラックは強度が弱いので、運搬さえ厳しいと思います。
(自分の軽くて小さいタイヤでも結構ふにゃふにゃで、ラックがグラグラします)
少し、運搬機器のお値段は張ってきますが、カゴ台車くらいは用意したほうが
運びやすいかと思います。カゴ台車は運送業でよく使うくらいですので
一番、良いのかと思います。
https://www.monotaro.com/g/05249833/
書込番号:25899416
1点
スマート順
タイヤ交換しない
タイヤ交換預かりサービス
レンタルスペース
実家や友人宅に置かせてもらう
あれこれ道具を揃えて自分で交換
ちなみに自分は一番下のヤツ
書込番号:25899803 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Che Guevaraさん
御返信ありがとうございます!
Che Guevaraさんが教えてくださった4個縦置きの台車?で、4本並べてベランダ→部屋を横断→マンション通路→エレベーターまで行けたらナイスすぎる!と思いました、、、が、90度曲がれる気がしないので、、、
けど、ちょっと考えました。この伸縮するタイプのをふたつ買って、一個はタイヤ2本とジャッキ、もう一個はタイヤ2本とクルピタ丸なら、進行方向とは90度にすればエレベーターに入るかなと!?
書込番号:25899822 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>かぼちゃスイーツさん
御返信ありがとうございます!
面白いです。笑
タイヤ交換って、何気にお金掛かりますよね。私は250の為にジャッキを3t用を新調し、あとはクルピタ丸を買いました。タイヤ交換頑張ります。笑
書込番号:25899826 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>まさむね123456789さん
武田コーポレーション メタルラックの仕様で、タイヤ外径69cm以下というのが
選ぶのに懸念されますね。(タイヤ幅 245mm以下)
自分のタイヤは最大でも215/40R17ですので、これでも何とか運べますが
重さがネックにはなるかと思われますね。
キャスターは空荷だと自在に動きますが、タイヤを4本乗せると
キャスターの動きは悪くはなってきて、マンション通路を押していると
傾斜に負けて真っ直ぐ押すのがキツかったり、曲がり角では、もたつき易いです。
あと、検討したのがキャンプ用カートですね。(電動アシスト付きまでありますね)
キャスターが非舗装にも対応した大径の物もあって
運ぶには良さそうですが、タイヤを運ぶのに適しているかというと
縦積みする深さが微妙かなという感じはします。
武田コーポレーション メタルラックを見つけなければ、キャンプ用カートにしていたと思います。ジャッキなどの工具類を運搬するには良さそうですね。
家は駐車場までは近いので、工具類は手持ちで運んでいます。
検索ワード「キャリーワゴン」「アウトドアワゴン」「キャンプカート」
書込番号:25899866
1点
1本35キロですからねぇ
2本以上台車に載せたままベランダまで移動は1人では無理でしょう。
1本づつエレベーターで1階まで降ろして、そこから平積みで台車活用が現実的しゃないですか?転がす分には重く無いし、アルミの表面にはキズ付けたく無いですからね
タイヤリフター欲しいけど、バールと木端で代用かな
書込番号:25899928 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まさむね123456789さん
マンション住まいで部屋にタイヤを保管するということは盗難なども考慮して検討しているのでしょうね。
私は 一戸建て なので 庭にイナバの物置を設置して、
家族分の分を含め 合計8本タイヤを保管しております。
それでも エクストレイルのタイヤは19インチありますので、車に入れるだけでも一苦労。
これがエレベーターがあったとしても部屋まで入れるのは非常に大変だと思います。
やはりお金はかかっても大きな タイヤ販売店で購入し、タイヤ保管サービスを利用した方が絶対お得だと思います。
手ぶらで車をだけで行き、後は交換するだけなので絶対楽ですよ。
ベランダもタイヤを置いておくと結局可燃物なので、災害時には問題が発生すると思います。
そもそもベランダにタイヤに置いて良いのか管理会社に相談したほうが賢明。
消防法の概念から言えばベランダに物は置けない!?
書込番号:25899954 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まさむね123456789さん
屈強な彼氏と付き合うのがベスト。
と言う冗談はおいといて。
1本約35キログラムのタイヤを車からエレベーター、玄関、そして部屋を通ってベランダまで。
タイヤ交換なので持って行って持って帰る、延べ8本の移動。
油圧式ガレージジャッキで上げ下げにタイヤの脱着と相当な重労働と思われます。
どうやって運ぶか?
プロパンガスのボンベを配達するような二輪車なら2本載せても楽かなと思うけど高いし保管場所に困るから、やはり台車に1本もしくは2本、縦積みで固定して運ぶのがベターでしょうか?
ただ気になるのはタイヤ交換する場所。工具やタイヤを置いて自宅へ往復するのは、やはり二人作業のほうが・・・
書込番号:25900053 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>まさむね123456789さん
私もマンション住みですがホイール交換などはいつも自分で作業していますよ。
スタッドレスタイヤ付きのホイールやセカンドカーの分も含め常に2セット程をベランダで保管しています。
エレベーターでの運搬時は2本ずつ「タイ〜ヤマルゼン タイヤマルゼン」と口ずさみながら転がしてますよ。
面倒ですが一度で運ぶ事はせずに2本のみ、他の方が万一エレベーターに乗ってこられても、
何とかなりますので。
書込番号:25900656
2点
>Che Guevaraさん
Che Guevaraさんが先日教えてくださった武田コーポレーションのタイプを2個買うってのが、今のところ第一候補です!
キャンプ用カートも見さてていただきました。ん−、、、片手で引っ張るより両手で押した方がいいかもですので、前者が大有力です!
書込番号:25902242
0点
>かぼちゃスイーツさん
男性が2本以上は厳しいとおっしゃってくださってるので、運搬は素直に2本ずつにします。
バールと木端とは、男前ですね。笑
書込番号:25902247
0点
>くまごまさん
ご返信ありがとうございます!
ほんとにドケチなので、あまりお金を掛けたくないんですよね。笑
マンションのベランダは、消防法?で非難の邪魔にならなければよさそうな?一応私のマンションは、年2階消防法による?点検があります。
書込番号:25902249
1点
>梅昆布茶大好き〜さん
ご返信ありがとうございます!
もしかしたら、ある意味ベストアンサーです!笑
タイヤ交換はもう何年もやっているので大丈夫です。この大きさはさすがに初めてですが。笑
いまのところ、素直に一回に2本プラスαまでにしようと思ってます。
書込番号:25902252
0点
>のれん.comさん
ご返信ありがとうございます!
なんと!!タイヤが軽く運べそうな事を教えていただけるなんて思ってもありませんでした!
タイ〜ヤマルゼン タイヤマルゼン!
全国にあるお店じゃないのに、みんな知ってる不思議なソングです。笑
書込番号:25902254
0点
マンションのベランダは避難経路になっているので部屋区画ごとの間仕切りは簡単に壊れるようになってます。
消防点検は部屋に入ってきてベランダまで点検しません、火災警報装置や消火ポンプ、非常用自家発などの動作確認だけです。
年2回の点検義務があり管轄消防署に提出します、返却時に改修を指示されると、改修の報告義務があります(1回目と2回目は点検項目が違い総合点検は全部です)。
タイヤを部屋内に置いておくと、臭いがねぇ。
書込番号:25902663
1点
>NSR750Rさん
ご返信ありがとうございます!
詳しいですね!うち、三方角部屋なので、隣接する部屋がないので間仕切りみたいのがないのです。(なんだかだんだん私の家の構造の紹介になってきてます。笑)
タイヤ、たしかに匂いやばそうですね、、、。
書込番号:25902684
0点
>まさむね123456789さん
上から読んでみましたが・・・
大きいタイヤは、エプロンと軍手して、台車も使わず、車からベランダまで、1本ずつ転がしていく方が、結局は楽で早いのかも・・・
書込番号:25902700
2点
階段使って背負子でボッカはどうだろうかなと。
書込番号:25902730 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まさむね123456789さん
>我が家からエレベーターまでの距離を(初めて)測ったら、なんと80mでした。
エレベーターから玄関まで80mですか
車(タイヤ交換場)からエレベーターまではどのくらいの距離でしょうか
タイヤをベランダに運ぶのは今回の車が初めてですか
今まではどんなタイヤでどうされていましたか
エレベーターから玄関まではフラットでしょうが
外した所からエレベーターまでもフラット(段差無し)ですか
すでにコメント有りますが
タイヤ(ホイール込み)かなり重いですよね
台車やラックに載せるのもかなりパワーが必要かと思います
のれん.comさん
コメントのマルゼン方式で1本ないし2本ずつ移動が結果一番確実で楽な気がします
台車で運べるなら2本並べて転がしながら進む事は可能かと思います
僕はこのサイズ(大きさ重さ)のタイヤは使った事有りませんが
一人だ平に持ち上げたり重ねたりはかなり大変だと思います
(それが台車でもラックでも)
マンションの状況がどうだか解りませんが
2本2回+工具1回とか工具は時間をおいてとか別日にとかが現実的な気がします
タイヤを直に転がせば多少の段差とか有っても簡単に進められます
ELVかご内のサイズも分からないのですが
転がしてでもラックに載せてでも4本入りますかね+人も最低1人乗ります
4本可能ならELVは4本乗せダメでもELV前に残り(2本)を待機させる事は出来ませんかね
80mはどうだか解りませんが
10m、20mとかはわざわざ何かに載せたり降ろしたりするより十分楽だと思います
転がせばELVへの出し入れも楽です
(重い物を乗せていると台車もスムーズには仕入れ出来なかったりします)
以前重さはわかりませんが(せいぜい20kg以下くらい)外径約650mmのタイヤを引っ越しに使う感じの台車に
平に4本重ねてELV使っていましたが
引っかかりながらの通過でした
重さやサイズを考えると転がすのが一番現実的な気がします
何かに載せても結局2本づつは変わらないし
どんな広い豪邸か解りませんが
玄関からベランダまでも転がすのが一番確実で楽ですよ
>タイヤリフター欲しいけど、バールと木端で代用かな
クルピタ丸買ったなら大丈夫だろうけど
あたりがかなり現実的な話で
タイヤの付け外しもそうですがこの重さは出来る出来ないではなくかなり大変な作業だと思います
この車は違いますが以前のクロカンは皆タイヤ背負っていたじゃないですか
このタイヤ外したり載せたり一人では(こちらも出来る出来ないではなく)かなり厳しかったはずです
普通に交換の取り外し取付も力と要領が必要かと思います
運ぶのはこんな感じで
保管ですが
僕だったらバルコニーでもラックには乗せないですね
床に接したくないのであれば奥も2×4材かなんかんにちょい乗せる感じですかね
並べて立てて前に角材の細いのを置いて転がらないようにって感じにします
ラックでも転がして乗せればなんとか載せられるとは思います
まあ何か買えばお金はかかりますが
80mってのが一番引っかかりますが
僕の大きくないタイヤでもタイヤ交換する時は
交換自体の作業より準備や運び出し、搬入片づけが一番手間(時間)かかりますね
昔の13インチの頃は楽で良かったです
>ドケチなので有料サービスは使わないですm(_ _)m
ドケチかどうか分からないけど
僕も自分で出来る事は出来るだけ自分で行いたいので
タイヤ交換も長年DIYです
自身で行えば
ヤバイ週末雪が降りそうだとか今日暇って時とか自分のペースで交換できますから
(今は空家の実家に置いているのでそこまで自由ではないですけど)
僕のタイヤはまだそんなに大きくないのでパパット出来て良いですが
タイヤサイズ考えると預けた方が良いって方の思いも理解でいます
結構大変で1日作業(半日以上)くうらいかかるかもしれません
書込番号:25902760
1点
>ねずみいてBさん
ほんとはそれが1番スマートなのでしょうけど、エレベーター有りの、タイヤ交換できるとこまで100mくらいあるんですよね、、、。1階に住んでればこんなに悩んてないんですけどね。笑
書込番号:25902893 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スプーニーシロップさん
ご返信ありがとうございます!
それ、悪くないかもです!!そしたらその日のトレーニングはしなくて済みますよね!時にはガニ股歩きしてみたりして、ちがう筋肉を刺激するのもいいかもです!
書込番号:25902896 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>gda_hisashiさん
ご返信ありがとうございます!
交換する場所までだいたい100mくらいになります。エントランスから道路?に段差がありますが、スロープがあるので大丈夫です。
今までで1番大きいタイヤですが、225/70r16ですので外径は72cmくらいです。言われてみればそのサイズでも、台車の上にちゃんと並べないとエレベーターに乗るのが大変だった気がします。
マルゼン方式は、エレベーターの扉への解決にはちょっと難しいかもですが、これは一軒家の方にも有力な情報かと思います!
書込番号:25902942 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
担いで運ぶ。
宅配便の人はやってますよね。
でも一般人なら身体を壊しそうなので、台車を使いましょう。
幅の狭い台車にタイヤを縦に乗せればよいのでは。
一回で無理なら2回にするとか。
書込番号:25902976 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まさむね123456789さん
こんにちは
今まで225/70R16のサイズ(乗用車規格のタイヤ)だとすると22kg/1本くらいだと思います。
ランクル250のタイヤサイズの純正タイヤで35kg/1本で、M/TやA/TのLT規格なると40kg/1本は超えますよ。
私のタイヤは32インチ(LT245/75R17)で35kgくらいあります。
タイヤ交換時にセカンドカーのフィットに載せていきますが、テールゲートから荷室に載せるのも一苦労です。
かなりの筋力が無いと台車に載せるのも大変だと思いますよ。
書込番号:25903701
1点
>まさむね123456789さん
225/70r16を4本平に重ねるの楽勝でしたか
今回のベランダにタイヤを運ぶのは初めてですか
台車に載せても100m+80mはかなり大変な気もします
台車は楽勝でELV問題だけ解決すれば大丈夫ですか
書込番号:25903723
1点
タイヤは転がるように作られているので、転がす分には幅245あれば自立するし楽に移動できますからね
以前285/75R16でしたが同時2本搬送は出来なかったです
自分ならタイヤ専用台車やラックより、電動インパクト買うかなぁ
書込番号:25903737 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ナイトエンジェルさん
ご返信ありがとうございます!
担いで運ぶっての、意外といけそうじゃないですか!?35kgでしたら、小学生くらいをおんぶするのと一緒ですもんね!?(簡単にかんがえすぎですかね)
書込番号:25903842
1点
>バモカイさん
私も一時期セカンドカーでfit乗ってました。広くて助かりました。
普段トレーニングでデッドリフトはしないのですが、250のタイヤ交換をイメージして(?)、はじめてデッドリフトをやったので何キロMAXかチャレンジしてませんが、とりあえず60kgは上げれたので大丈夫かなーと思ってます。けど、ずっと前に教えてくださった2段の上段までは持ち上げれる自信がありません。笑
書込番号:25903846
1点
>gda_hisashiさん
225/70r16は台車に最後の4本目はきつかった記憶があります。
いまのところ縦置きの台車を教えてくださったので、これでエレベーターの開口部をくぐれれば解決です。
書込番号:25903849
2点
尾瀬のボッカが70kgくらいらしいので、ちょっとタイヤ二本ですね。
書込番号:25903852 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>かぼちゃスイーツさん
285/75R16でエレベーターに入らなかったってことですか!?
電動インパクト!!教えてくださってありがとうございます!!それ、充電式を買えば滅茶苦茶早く作業ができますね。さっそく買い物かごに入れます!
書込番号:25903853
1点
>まさむね123456789さん
>さっそく買い物かごに入れます!
ドケチはどこ行った
交換場所で騒音がOKなら電動インパクトは有用です
怪しい物だと(数値は大きくても)緩まない場合もあるので
有名どころをお勧めします
次はトルクレンチか
二本並べて台車に縦積みし押手を含めバンド回し
通しで二回運ぶか
4本乗せの運搬台車としELVで一旦降ろしELVだけ転がして
降りたら又積んで1回で運ぶか
でしょうあか
(2本づつかな)
フロアジャッキ等工具は別便でもう1回ですかね
交換時は付けるタイヤと外したタイヤで往復しないといけません
以前のタイヤは100m、80m移動させましたか
ELVは通る方法で通すしかないので
100mと80mが快適な方法が良いですね
書込番号:25903872
2点
>スプーニーシロップさん
ほんとですね!!って、さすがに2本も担ごうとは思いませんが。笑
こーゆーの知らなかったので、調べみたら面白かったです。ありがとうございます。
書込番号:25903995 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>gda_hisashiさん
ドケチですが、文明の利器には目をキラキラしながら手を出しちゃいます。笑
あ、一個訂正させてください。
家〜エレベーター〜交換するところまでが100m位ですm(_ _)m
台車に2本縦積みでバンド固定って、フラフラしませんかね!?そしたらこれこそ余計な台車を買わないでエレベーターに入れそうです。
と、いうか、世の皆さんはエレベーターに乗せれなくて困ってないんですかね!?それともまだ交換時期じゃないから気づいてないとか!?
書込番号:25904007 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>gda_hisashiさん
トルクレンチは職場にあるので、ある程度締めたら次の出勤時に締め直しです。
電動インパクト?は気をつけます!ありがとうございます。
書込番号:25904012 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>まさむね123456789さん
〉世の皆さんはエレベーターに乗せれなくて困ってないんですかね!
この手のの車のタイヤ交換をDIYで行う
エレベーター使って運んで保管する方は
多くないんじゃないですか
交換作業自体かすでに大変ですから
又は戸建とかで交換、保管が近くで行えるとか
それでも自分で行う
僕は好きです
書込番号:25904052
3点
結局、皆さんから提案していただいた中で、
>Che Guevaraさん
が提案してくれた武田コーポレーションのラック(買ったのは同タイプのボンフォームのタイヤラック)を2個買いました。さっそくスタッドレスが届いたのでエレベーターに直行したのですが、無事エレベーターに載せれました。伸縮式のラックなのですが、1番短くしてエレベーターの開口部ギリギリな感じでした。
まだホイールは買ってないので、けどあとは
>のれん.comさん
に教わったマルゼン方式でタイヤの運搬はできそうです。
皆さん、本当にありがとうございました!
書込番号:25933297 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ランドクルーザー250の中古車 (745物件)
-
- 支払総額
- 741.4万円
- 車両価格
- 723.3万円
- 諸費用
- 18.1万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 7km
-
- 支払総額
- 649.9万円
- 車両価格
- 644.9万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 786.8万円
- 車両価格
- 772.8万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.8万km
-
ランドクルーザー250 VX サンルーフ 革シート 12.3インチディスプレイオーディオ サンルーフ パノラミックビューモニター コネクティッドナビ HDMI デジタルインナーミラー
- 支払総額
- 660.0万円
- 車両価格
- 645.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 688.0万円
- 車両価格
- 670.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 613km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【どれがおすすめ?】電源を買うならどれ?締切:あと5日
-
【欲しいものリスト】PC構成20251031
-
【欲しいものリスト】メインPC再構成
-
【Myコレクション】自作構成
-
【欲しいものリスト】pcケース
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)
-
- 支払総額
- 741.4万円
- 車両価格
- 723.3万円
- 諸費用
- 18.1万円
-
- 支払総額
- 649.9万円
- 車両価格
- 644.9万円
- 諸費用
- 5.0万円
-
- 支払総額
- 786.8万円
- 車両価格
- 772.8万円
- 諸費用
- 14.0万円
-
ランドクルーザー250 VX サンルーフ 革シート 12.3インチディスプレイオーディオ サンルーフ パノラミックビューモニター コネクティッドナビ HDMI デジタルインナーミラー
- 支払総額
- 660.0万円
- 車両価格
- 645.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
-
- 支払総額
- 688.0万円
- 車両価格
- 670.0万円
- 諸費用
- 18.0万円








