トヨタ ランドクルーザー250 のクチコミ掲示板

VXリフレクターライトの処分

[ながさんさん、]

丸目に換装が済んだため、角目ライトが返却されました。
みなさまはどうされましたか？
フリマサイト等で少しでも換金しましたか？
それとも保存してますか？
かなり場所をとるので、小銭程度でも売って処分しようかと。

将来、車両を売却する際に角目が無いと査定ダウン（部品欠損）扱いとなるのでしょうか？

書込番号：26035819　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

改造目的で需要は有りますから興味がなければ売りましょう。

書込番号：26035908　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞ながさんさん、さん
売却しても小銭程度ですし邪魔なので捨てても良いけど角目にしたい気分になったら変更するかもと思って取ってあります。
査定額に関係あるか？売却の時ダウン幅が大きければその時またメルカリで落札したら？

書込番号：26036276

シートのへたりについて

[ランクル２５０ZX乗り]

ランクル２５０ZXが納車されて約半年たつのですが、運転席のシートのお尻が乗る部分にくぼみ、へたりができ、元に戻らなくなりました。
これは経年劣化、味と思えばいいのでしょうか。
皆様の中に同じようなへたりが出ている方はいませんでしょうか。

書込番号：26031285

[里いも]

＞ランクル２５０ZX乗りさん

こんにちは、車種は違いますが当方も１年程度で同様の症状となり、営業担当者へ話したところ、症状確認されて
シート交換になりました。
Dではメーカーに代わって保証中の作業をやることで作業料が入るので悪い気はしないようでした。

書込番号：26031316

[バニラ0525]

半年とのことですが、
走行距離（乗ってる時間推測できる）、ご自身の体型とか、体重とか、情報をもっと出されては。

また、わかりやすいように、画像載せられませんか。そうでないと何とも言えません。
シートは座ればくぼんだり、しわがいったり、ずれたりとか、使用すればそれなりの変化はあるはずで、
画像とか見れば、ひどければひどい。
大したことなければ、そんなものとか意見聞けると思いますので、
最低限画像よろしくお願いします。助手席と比較できるように、助手席も画像どうでしょうか。

書込番号：26031317

[バニラ0525]

里いもさんが、おっしゃられてるように、
ディーラーに訴えれば、ディーラーは喜んで対応してくれるかもしれません。
保証修理は、ディーラーにとっては、いい仕事でしょう。
オーナーとディーラーのウィンウィンです。
メーカーが損するだけです。
うまい具合にやってくれるかもしれませんので、遠慮せずディーラーへどうぞ。

長い目で見れば、車の価格に反映されて、購入者負担になるでしょうが、
今は言ったもん勝ちです。
他の人がどうであれ、ダメもとでディーラーにご相談ください。

書込番号：26031326

[ランクル２５０ZX乗り]

＞バニラ0525さん
＞里いもさん
ご返信ありがとうございます。
お二人のおっしゃる通り、ディーラーの方に伺ってみたいと思います。

ありがとうございました。

書込番号：26031329

トランスファースイッチについて

[Lacia]

今更な質問なのですが、トランスファースイッチはガソリンの場合は「H4F、H4L、L4L」で、ディーゼルの場合は「H4、L4」です。
なぜ違うのですか？

書込番号：26030094

[あんぱん刑事]

＞Laciaさん
・H4F： ハイレンジ 4WD センターデフフリー
・H4L：ハイレンジ 4WD センターデフロック
・L4L：ローレンジ 4WD センターデフロック
ガソリン車はそれがデフロックのスイッチも兼ねていて、ディーゼル車には独立したセンターデフのスイッチがあるからではないでしょうか。ZXはリアデフのスイッチも別途あります。
ガソリン車はなぜデフのスイッチが独立していないのかというご質問であれば、分かりません。なぜでしょうね。

書込番号：26030153　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

追記ですが。
外装や快適装備はグレードで違う、走行に関わる装備はエンジンで違うようなイメージですね。クロールコントロールやDAC、ドライブモードもディーゼルにあってガソリンにないです。謎と言えば謎ですが、ガソリン車でヘビーな悪路に行かないだろう的な前提なんですかね？とは言え、ガソリン車もどこでも走れるでしょうけどね。
結果的にGXとVXGの本体価格が近いので、どっちをとるかという設定だった、なのかなと思います。

書込番号：26030175　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lacia]

＞あんぱん刑事さん
詳しく教えてくださってありがとうございます。
レクサスとダイハツのスマートキーの作動音を同じにするくらいコストカットが盛んな現代において
わざわざ部品点数を増やす意図が知りたいですね。

書込番号：26030999

[みちゃ夫]

120プラドの時から、H4→L4のみとH4F→H4H→H4Lの2種類のトランスファーがありました。
使い分けはVSC＆TRCの有無で、この装備は当時TZ-Gに標準、TZにオプション、そのほかは設定なしでした。
エンジンは2.7L、4L,3Lディーゼルとありましたがエンジンによる違いではなかったですね。（※2.7LはTZグレードに設定なし）

150プラドでも同様に2種類ありましたが、この時から2.7L車と4L車とで異なるようになりましたね。

250もその流れを汲んでいるようですね。

書込番号：26031006

[Lacia]

＞みちゃ夫さん
そういう伝統があったのですね、無駄にリアハッチが開くのもそういった理由かもしれませんね。

書込番号：26036471

[みちゃ夫]

リアハッチはハイラックスサーフが国内販売無くなるのでその代替要素としてついた、とされています。

書込番号：26036507　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビをGoogleマップにしたい

[タケノコだろう]

ランクル250の純正ナビにおいて、AndroidスマートフォンをBluetoothで接続し、Googleマップを純正ナビ画面に表示して利用することは可能でしょうか？
以前、別車種でディスプレイオーディオを使用した際には、Android Autoで利用できた経験があります。
普段使っているGoogleマップと比較すると、純正ナビの性能が少し物足りなく感じていますので、対応状況や設定方法について教えていただけると助かります。

書込番号：26017188

[SMLO&R]

＞タケノコだろうさん

Android AutoはUSB有線接続で使用可能で、ワイヤレス接続機能は未搭載のようです。
P107

https://manual.toyota.jp/pdf/landcruiser250/LAND-CRUISER-250_MM_JP_M60U24N_1_2403.pdf

https://toyota.jp/pages/contents/landcruiser250/001_p_001/pdf/landcruiser250_spec_202412.pdf

なおワイヤレス接続可能な場合はBluetoothとWiFiの両方を使用します。

書込番号：26017231

[funaさん]

＞タケノコだろうさん

ＡｎｄｏｒｏｉｄＡｕｔｏは、現状は電波法の関係で国内向けでは車載ナビには５GHｚ、６ＧＨｚは搭載されていないので、正式には無理です。
違法的には装置が販売されていますが、ご自分でお調べください。
有線（ＵＳＢ接続）ではＡｎｄｏｒｏｉｄＡｕｔｏは対応していると思います。
取説100ページからです。
https://manual.toyota.jp/pdf/landcruiser250/LAND-CRUISER-250_MM_JP_M60U24N_1_2403.pdf

書込番号：26017507

[SMLO&R]

> 現状は電波法の関係で国内向けでは車載ナビには５GHｚ、６ＧＨｚは搭載されていないので、正式には無理です。

電波法は5GHz帯も屋外使用可能に改訂済み（2022/12）です。
ワイヤレスAndroid Autoも2023/4から日本で公式に解禁されています。
当然合法に実装済みモデルがあります。（写真参照）

とは言え、現時点ではまだ5GHz帯を実装した車載器自体が少ないようなので（5GHz帯必須の）ワイヤレスAndroid auto利用可能モデルは限定されるようです。
ワイヤレスCarPlayは2.4GHz帯のみでも作動しますのでずっと以前から多くの車載器で使用可能でしたし、本純正ナビでも使用可能（取説）となっています。

書込番号：26017552

[BREWHEART]

＞当然合法に実装済みモデルがあります。（写真参照）

画像見たけど、W36〜48は個人で屋外利用が認められていないチャンネルだよ？
ここは事業者用の登録局に解放されてるものだし。

書込番号：26017617

[funaさん]

＞電波法は5GHz帯も屋外使用可能に改訂済み（2022/12）です。

この件は当然知っています。
ただし無条件ではなく、かなり厳しいと言ざろう得ず、技適が取れていないのではないでしょうか？
車に関していえば、欧米へ輸出する車については日本の電波法に影響されませんので、５GHzを搭載していると思いますが、日本を含むITU第3地域ではレーダー他に割り当てられていますので無条件では使えません。輸入される車についても同じです。

書込番号：26017659

[SMLO&R]

＞画像見たけど、W36〜48は個人で屋外利用が認められていないチャンネルだよ？
＞ここは事業者用の登録局に解放されてるものだし。

U-NII-1帯(5150-5250MHz)の日本での扱い

https://www.soumu.go.jp/main_content/000833321.pdf

つまり総務省の説明は不適切で、「個人にも許可された」と単純に車載器を出荷したOEMは違法だとお考えなわけですね。
Googleも日本でワイヤレスAndroid Autoを許可したのはやはり勘違いしたと・・・

>ただし無条件ではなく、かなり厳しいと言ざろう得ず、技適が取れていないのではないでしょうか？

無いことは証明不能、有ることは一件でも実例があれば証明済み。
とはいえ、お説によれば、実際にあるということはOEMは技適を取らず違反品を搭載しているとお考えですね。

書込番号：26017687

[SMLO&R]

＞車に関していえば、欧米へ輸出する車については日本の電波法に影響されませんので、５GHzを搭載していると思いますが、日本を含むITU第3地域ではレーダー他に割り当てられていますので無条件では使えません。輸入される車についても同じです。

念の為に。

同じOEMの車で2023以前に日本で発売開始された車載器のWiFiスペクトラム。ワイヤレスCarPlayは使用可能。
先にアップしたものは2024年に日本で発売開始された車のもの。私は使わないけれど「ワイヤレスAndroid Autoも使用可能」とOEM客相回答。

ここからこのOEMはデュアルバンドのWiFiシステムを使っていて、旧モデルでは日本向けには5GHzを使用停止していたと推定できる。

最近のモデルは間違って５GHzを作動させてしまったのか、あるいは知っているけれど「やっちゃえ」だったのか、機会があったら聞いときます。

書込番号：26017781

[煮イカ]

法的には接続可能になったので、たとえば新型アコードとか、アルパインの新型DAなどで無線接続可能なAndroidAutoを搭載したものはポツポツと出始めています。
トヨタではまだなさそうです。

書込番号：26017814　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

ディスプレイオーディオ DMX5523S（ケンウッド）がWireless　AndroidAutoに対応していますね。
この装置は５GHｚしかないようです。
レーダー波の有無検知に成功しましたね。

書込番号：26018622

[KIMONOSTEREO]

別の車ですが、いわゆるディスプレイオーディオ（Alpine　DAF11Z ）にiPhoneをapplecarplayで接続しましたが、グーグルマップもヤフーマップも、iOS純正マップも全部、ディスプレイオーディオ側で表示される情報は簡素化表示です。（有線無線関係ありません）

これはスマホ側の解像度に対して、ディスプレイオーディオ側の解像度が低いため簡略化されるらしいです。

ランクル２５０の純正ナビの解像度はHDみたいなので、上記のDAF11Z と同じレベルなのでスマホで見るような画面にはならないでしょう。
メーカーサイトで純正ナビの画面が出てきますが、これよりかなり簡素化された表示になると思います。
https://toyota.jp/landcruiser250/connected/


DAF11Zでの経験では決してスマホで見るようなグーグルマップにはなりませんので、期待してはいけません。まだ上記の純正ナビ画面のほうが情報量は多いです。どうしてもグーグルマップを使いたいなら、スマホで直接見たがいいですよ。

書込番号：26019157

[funaさん]

＞レーダー波の有無検知に成功しましたね。

と書きましたが、直接検知していないようです。
GPSで場所を特定し、付近で使われているレーダー周波数を回避しているようです。
そのため、取説では「GPSアンテナを接続しないとWiFiが動作しない」と説明されていました。
この方法にもレーダーが新設された場合に対策を追加する必要はありますが。

いずれにしても５GHｚ、６ＧＨｚ帯WiFi搭載車が空港に集まってきたときにレーダーに影響が出ないことを願うのみです。
当然ですが、スマホのテザリングを屋外で使用することは2.4GHz以外は禁止されています。

書込番号：26019725

センターキャップについて

[Norio.com]

当方納車待ちですが、ホイール(レイズ57DR-X)を先に購入しましたが、センターキャップはレイズ純正の物でないと合わないのですかね？
レイズ純正のデザインもいいのですが、汎用品で安くて格好いいものがあれば教えて頂きたいです。
皆さん宜しくお願い致します。

書込番号：26014503　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆ポコ☆]

＞Norio.comさん

基本インチが合えば他の物でも使えますよ

書込番号：26014514

[BREWHEART]

汎用品とはいうけど適合確認なんて無いから、合うか合わないかは実際に買ってみないと誰にも分からない。

それならレイズ純正を買った方が間違いが無くて確実なんだよ。

書込番号：26014660

[桜.桜]

検索
レイズ57DR-X　センターキャップ

書込番号：26014728　スマートフォンサイトからの書き込み

[Norio.com]

皆さん返信ありがとうございます。
やはり純正品を買うのが無難なんでしょうね。
しかしセンターキャップは高価ですよね(*_*;

書込番号：26014926　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

特にラージPCDモデルなので一般的なサイズではないから
ボア内径112mmとかAmazonでは見つけられなかったよ。

書込番号：26015249

[Norio.com]

わざわざ調べていただいてすみません(>_<)
ありがとうございます。

書込番号：26015358　スマートフォンサイトからの書き込み

2画面表示

[sycrw29]

ランクル150から乗換えしたのですが、車自体は、満足しているのですが、純正ナビに不満です。
歴代の車は、全てサイバーナビを使用しており、純正ナビは、初めてなのですが、ナビとテレビ等2画面表示は、純正ナビでは、不可能なんでしょうか？
サイバーナビの3倍ぐらいの値段でナビ機能もオーディオ機能もサイバーナビにかなり劣っており、純正ナビしか選べないので仕方ないのかも知れませんが不便を感じております。

書込番号：26012347　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

sycrw29さん

下記からランクル250のマルチメディアの取扱説明書をダウンロードする事が可能です。

https://manual.toyota.jp/landcruiser250/


このマルチメディアの取扱説明書にナビ画面等で2画面表示が可能との説明がありません。

という事でsycrw29さんのお考えの通りランクル250のナビで2画面表示は出来ないという事でしょう。

書込番号：26012373

[sycrw29]

＞スーパーアルテッツァさん
返信ありがとうございます。
やはり無理なのですね。
思ってた以上の純正ナビの不便さに慣れるしかありませんね。
今後ほとんどの車種が車外ナビは、付けられなくなるのでしょうね。
サイバーナビは、ナビ性能も良かったし、アマゾンや自宅のレコーダーの録画、及び放送中のBS.CS放送まで見れ不満が、全く無かったので愚痴ってしまいました。

書込番号：26012384　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

ひとつの解決方法としては、OTTO CASTのようなAI　BOXの利用がありますよ。
機種はいろいろあるので調べてもらえればと思いますが、
・運転中も表示される
・全画面表示、２画面表示などできるものもあり。TVアプリもあり
・ナビなど純正以外のアプリ利用可能
・YOUTUBEなど動画配信サービスも利用可能
といったメリットがあります。
取り付け自体は簡単ですが、ネットワーク接続が必要になります。
私は車内WIFIサービスを利用しています。テザリングやポケットWiFiでも可能ですし、SIMモデルもあります。

私はメーターへの地図表示や案内が出るのが便利なのでナビだけは純正を使っています。
appleのマップでの案内ではメーターには方向と距離だけとなりかなり見劣りします。

書込番号：26012623

[おじさん_ojisan]

＞sycrw29さん
私も純正ナビが初めてです。
納車はまだですが、助手席用や音楽用として「ディスプレイオーディオ　アンドロイド13搭載モデル」を別で取り付け予定です。
横長画面で視界の邪魔になり辛く、アプリも自分で好きなものがインストールできるのでよいのかなと思います。
ちなみにアンドロイドオートなるものはディスプレイオーディオのみとなるので注意が必要です。

書込番号：26012675

[みちゃ夫]

>アンドロイドオートなるものはディスプレイオーディオのみ

純正のナビはディスプレイオーディオですよ。
DAにナビやTVチューナーその他がついたものがランクル250の純正ナビです。

なので別のディスプレイを用意しなくてもいいのと、タッチパネル操作が共有できる点がいいんですよ。
AIBOXの中身はほぼ「アンドロイド13搭載モデル」と同じものです。

書込番号：26012689

[BREWHEART]

このランクルはCANBUSが第三世代ですから、AIBOXとか繋げると一人病みする可能性が高いと思うな。

書込番号：26013121

[みちゃ夫]

https://car-accessory-news.com/aibox-bug/

1年も前の出来事でしたね。
その話題を今でも騙っている動画は皆無ですね

書込番号：26013268　スマートフォンサイトからの書き込み

[sycrw29]

＞みちゃ夫さん
返信ありがとうございます。いろいろ教えて頂きありがとうございます。
オットキャストのP3も試してみましたが、ネットフリックス等は、見られましたが2画面にはなりませんでした。

書込番号：26013603　スマートフォンサイトからの書き込み

[sycrw29]

＞おじさん_ojisanさん
返信ありがとうございます。
250の純正ナビでは、2画面表示は、難しい様なので、タブレットを追加してこちらのタブレットで、パイオニアのCOCCHIナビをインストールして試すか、タブレットにyoutube，アマゾン、ネットフリックス等動画配信サービスをインストールする様な使い方を試してみようと思います。

書込番号：26013606　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

＞sycrw29さん

https://www.youtube.com/watch?v=GwKK1x_NjM8

私のはOTTOCAST P3でないので実際に確認できませんが、2画面表示はできるかと。
動画＋ナビなど可能で、動画2画面とかはできないと思いました。

私のはJESIMAIK CPC200-Tbox UHDなんですが2画面表示は可能ですね。
そのほかHDMI出力があるので別モニター表示も可能にはなりますね。

書込番号：26013765

[あんぱん刑事]

OTTOCAST P3内のアプリ2つ、この2画面表示は可能です。
Prime VideoとGoogle Mapのような2画面という意味です。表示面積、7:3 - 5:5 - 3:7程度の調整もできます。
ただ、2画面表示可能なナビアプリというのが限られているんですよね。例えばYahooカーナビは無理、みたいに。国産のナビアプリ、使えるものもあるのかもしれませんが、ほとんど2画面表示できないような印象です。

書込番号：26013782

[あんぱん刑事]

https://music-lifestyle.net/ottocast_compatible-car_settings/
一応補足すると、2画面非対応アプリの2画面化の方法というのは存在します。今度気が向いたらやってみます。

書込番号：26013841　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

書き込んでしまったため念のために回収します。
先のリンク先の方法では、現在のOttocast P3のファームウェアでは通常非対応アプリの2画面化はできず、有線デバッグモードでPCに接続云々という方法が必要でした。

書込番号：26015267　スマートフォンサイトからの書き込み