トヨタ ランドクルーザー250 のクチコミ掲示板

ドライバーモニターについて

[カーステップハッピー]

250 VX 受け取り、乗り始めました。セキュリティ、コーティング選びの際は色々とありがとうございました。

ドライバーモニターについて教えてください。
ステアリングコラム上にある台形の部分がドライバーモニターだと思うのですが、こちらは二つのランプが点滅するものだったと思います。(家族の40アルファードについていて、点滅していた&よそ見を注意されていた、、、気がします。)
色々と部品取り付け等があり、満足に乗れていないのですが、今のところドライバーモニターのライトが点滅していないと思います。
運転支援は全てオンにしているつもりですが、何か作動条件か設定があるでしょうか？PDFのマニュアルでは上手く理解できず。
わかる方にご教示いただけると助かります。

書込番号：26069283　スマートフォンサイトからの書き込み

[さだぼーくん]

納車おめでとうございます。

〉ステアリングコラム上にある台形の部分がドライバーモニターだと思うのですが、こちらは二つのランプが点滅するものだったと思います

これはスマホのカメラ等を向けた時の状態だと思いますよ。
通常、肉眼では点滅等見えないと思います。
現に私の所有車両も肉眼で点滅の確認はできません。

もし点滅したりすると気になって運転に支障がでてしまうはずですし…

書込番号：26069326　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

いわゆる赤外線センサーですね。
可視光ではないので見えなくて正解です。

書込番号：26069371

[槍騎兵EVO]

＞カーステップハッピーさん

スマホのカメラ向けて見れば良いんじゃないですか？

赤外線も光って見えますよ。

書込番号：26069474

[アホなの？IQ123]

＞カーステップハッピーさん
納車おめでとう御座います。
モニタリングシステムが作動している場合は目を逸らしたりすれば警告メッセージがメーター画面に表示されるはずです。そもそも自分の顔は認識設定させましたか？
それとこの車ドライブレコーダーの駐車監視など最初offになってる機能があるから確認した方が良いかも。

書込番号：26069479

[アホなの？IQ123]

＞カーステップハッピーさん
あと機能の一部ですが説明書に誤表記があるので分からない場合は問い合わせしましょう。多分便利なのに問い合わせしないと一生分からない使わないままの機能が出てきます。

書込番号：26069482

[カーステップハッピー]

＞みちゃ夫さん
＞槍騎兵EVOさん
＞さだぼーくんさん
ドライバーモニターのランプは光らないんですね…私は幻を見ていたのか…すみません勘違いかもしれません。


＞アホなの？IQ123さん
ありがとうございます😊ランクル250、良いクルマですね！
言われてみれば、ディーラーでの言われるがままの設定時、顔認証までやったきおくないです。。まずは顔認証からやってみます！

書込番号：26069917　スマートフォンサイトからの書き込み

[カーステップハッピー]

＞アホなの？IQ123さん
＞槍騎兵EVOさん
＞みちゃ夫さん
＞さだぼーくんさん

顔認証登録もでき、ドライバーモニターも作動していることも確認できました。（巡行中にハンドルの上側を持ってしまうクセがあったのですが顔が確認できないと車に怒られ、正しい姿勢での運転を心がけております。）

お手数をお掛けいたしました。
皆様ありがとうございました。

書込番号：26072283

車庫サイズについて

[ぺ1]

現在VXディーゼル納車待ちです。自宅の車庫が公共事業の立退のため移設が必要となり、しばらく使えなくなります。青空駐車するのは盗難などが怖いため、別の車庫を一時的に借りようと思っています。すぐ近くの車庫が開いているのですが、幅が2600mmになります。
どれくらいギリギリまで寄せれるかにもよると思いますが、運転席からの乗り降り可能でしょうか？

もう一点、最悪前から駐車し、リアゲートから出入りは可能でしょうか？
わかる方いらっしゃいましたら回答、助言などお願いいたします

書込番号：26069152

[BREWHEART]

余裕でしょう。
これで乗り降りできなければ一般的な駐車場（2.5ｍ幅）でも降りれませんよ。

書込番号：26069222

[みちゃ夫]

トヨタの案内だと、

ドアミラーを格納した状態の最大幅がZX、VXは約1,980mm、GXは約1,970mmです。 ドアミラーを全開した状態の最大幅が約2,120mmです。 ドアを全開した状態の最大幅は約3,650mmです

とのこと。
車庫の両壁の幅が260cmだと目いっぱい寄せても40cm程度。ドアの幅を考慮すると結構きついかもしれないですね。

スマートキーで後ろを開ければ出れないことはないでしょうけどリアシートを乗り越えるのは結構つらそう

書込番号：26069251

[Surf's Up]

＞ぺ1さん
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/ikkodate/ik_knowhow/chusyajo_haba/

はじめまして。
上記のリンク先によりますと、「マイカーの全幅＋0.6mは最低限確保」とあるので、数字上はギリギリ可能かと思われます。
ただ、実際ドアを60cm だけ開けて乗り降りするのはかなりストレスだと思います。スーパーの狭めの駐車スペースで右隣に車がいる場合のように、ぶつけないようにドアを手でカバーしつつ、といった状態になるかと思われます。
また、これは車両の全幅を考えれば左側をほぼ壁にこするような停め方をしての60cmですので、実際はもっと余裕がないかなと思います。
ランクルオーナーではない私が意見するのはおこがましいですが、3m幅の車庫が望ましいかなと思います。

書込番号：26069252　スマートフォンサイトからの書き込み

[VXG]

実際に2.5mのところに停めています。
左をギリギリで駐車をすれば1人は普通におりれます。
ランクル250はフェンダーが出っ張っているので
思っていたより余裕がある感じですかね。

書込番号：26069280　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

これは際どい。両側壁の圧迫感は半端なさそう。
ミラー部やフェンダー部の幅は広いけど、キャビン自体はシェイプされてるので、思ったよりドア開く印象なんですけどね。壁側のあたりそうな部分にスポンジかクッションでも付けておいて、お腹出てなければいけそうな気がします。

書込番号：26069305

[ぺ1]

＞BREWHEARTさん
車庫で両側壁ですので2.5の壁無しより遥かに制限あると思い投稿しました。回答ありがとうございました。
＞みちゃ夫さん
私も一応、トヨタの営業の方に問い合わせしたのですが、すごく微妙、厳しいかもしれないとの返答でした。
詳しい回答ありがとうございました。
＞Surf's Upさん
詳しい回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。
＞VXGさん
実際駐車されている方の回答とても参考になりました。ありがとうございました。
＞あんぱん刑事さん
一時的な車庫なのでギリギリでも何とかなれば良しとします。スポンジ作戦良いですね。回答ありがとうございました。

書込番号：26069510

[ぺ1]

詳しい回答をたくさんいただきました。
その中でも1番詳しい訳ではありませんが実際に駐車（質問の車庫より狭いところで）されているVXGさんの回答がとても参考になりましたのでグッドアンサーとさせていただきました。
もちろん他の皆さまの回答も参考になりました。
無事解決できました。ありがとうございました。

書込番号：26069521

[ぺ1]

問題解決しておりますが，今後気になる方がいるかもしれませんので事後報告です。
結論としては左ギリギリに寄せると（結構気を使いますが。。。）乗り降り可能です。
ドアを開けて一段階目で止まるところまで開いて少し余裕があるくらいでした。
参考になれば幸いです。

書込番号：26245953

VXガソリンの全高について

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

VXガソリンの全高はルーフレール装着車で何センチでしょうか？
カタログには1925�oと記載されてますが、その数値はシャークアンテナまでの高さでしょうか？
ルーフレール装着車の最大の高さは何センチメートルですか？

一般的な立体駐車場の2100�oは利用可能ですか？

よろしくお願いします。

書込番号：26068392　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぱっぷらどんか〜るめ〜さん

＞カタログには1925�oと記載されてますが、その数値はシャークアンテナまでの高さでしょうか？

その通りです。

具体的には↓のようにシャークフィンアンテナ部分の最大高さ1925mm、ルーフレールの高さ1910mmです。

https://toyota.jp/faq/show/11180.html?search_word=%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%80%80250

書込番号：26068436

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞スーパーアルテッツァさん

カタログでも確認したのですが今一よく分からず…ルーフレールよりシャークアンテナの方が高い位置にあるのですね！

緊急だったので助かりました！ありがとうございます。

書込番号：26068528　スマートフォンサイトからの書き込み

スマートエントリーシステムとリモートスタート

[T&UK]

VXD納車待ちの者です。
納車済みなどでお分かりになる方いらっしゃれば、是非教えて頂きたいですが、
スマートエントリーシステムオフ、デジタルキーなしの状態でリモートスタート(My TOYOTAアプリから)やエアコン調整などは可能でしょうか。

また、キーレスブロックなし、スマートエントリーオフ、電波遮断BOX使用(出先では節電モード)を考えているのですが、乗り込みやエンジン始動の不便さ以外で、キーレスブロックはつけた方が良いなどご意見いかがでしょうか。
ご教示よろしくお願いします。

書込番号：26067031　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

スマートエントリーシステムオフ、デジタルキーなしの状態でリモートスタートは可能ですよ。全く別のサービス・機能なので。
リモートスタートは有償ですね。

デジタルキーを使った場合、スマートエントリーOFFでもイグニッションはボタン接触なしでスタートさせられます。

セキュリティについてはほかのスレを参考にしつつ方向性を決めてから聞いたほうが意見は収束しやすいと思います。

書込番号：26067077

[T&UK]

＞みちゃ夫さん
使えるのですね！丁寧なご教示ありがとうございます。

キーレスブロックはセキュリティー屋さんが、不便さを我慢出来れば、つけてもつけなくても一緒とおっしゃっていたので、そうなのかなーと思い質問させて頂きました。
その不便さ(毎回スマートキーでロック解除&イグニッションボタンに接触でスタート(であってますか？))に対して10万払うかどうかだと。。

どなたでも、もしわかれば教えて頂けたらありがたいです。

書込番号：26067107　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

キーレスブロックは純正スマートキーの虚をついた攻撃に対抗する手段ですからそもそもスマートキーを使わない運用だと費用対効果は低くなりますね。
さらにキーフォブの電波遮断は必須ですし。

同じ10万ならイグラをつけた方が費用対効果は高いでしょうね。こちらはキーフォブを使わない運用も可能ですね。

書込番号：26067232　スマートフォンサイトからの書き込み

[T&UK]

おっしゃる通りですね。
キーフォブ2個持ちも大変そうですし。
KLBなし、イグラでも良さそうですね。
暗電流など心配な面はありますが。

書込番号：26067489　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞T&UKさん
イグラとKLBの両方を取り付けてもキーフォブは2個持ちにはならないのと、イグラ取り付けてもショップがまともならバッテリーは上がりませんので、その２点だけ。
スマートエントリーオフとキーの電波遮断(もしくは節電モード)の不便が問題なければいらないかもしれませんね。

書込番号：26067692

[T&UK]

＞あんぱん刑事さん
おっしゃる通り、ボタン認証やスマホ認証で、キーフォブなしに出来ますね！ありがとうございます。

バッテリー上がりは、ショップの腕次第という認識で良いのでしょうか？
車両との相性によっては、、という話しをみたと思っていました。よろしければご教示ください。

書込番号：26067966　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

KLBがキーフォブを認証して、それに連動してイグラも警戒解除される感じです。

腕次第ですね。バッテリー上がりを起こす事例の方が圧倒的に少ないと思いますが。。。
少なくとも250で、イグラそのものが原因でのバッテリー上がりはないでしょう。

書込番号：26068129　スマートフォンサイトからの書き込み

[T&UK]

＞あんぱん刑事さん
キーフォブ1個でKLB、イグラともに連動して解除出来るのですね！
2個必要だと思っていました。
バッテリーの件も安心材料が増えました。
ありがとうございます。

書込番号：26068219　スマートフォンサイトからの書き込み

デジタルキー

[のれん.com]

メーカーオプションのデジタルキーは皆さん追加しましたか？

既にお使いの方にご質問なのですが、
スマホのデジタルキーアプリを起動させスマホの画面操作でクルマをロック／アンロックとエンジン始動は問題なく使えるのですが、
スマホの画面操作ではなくドアハンドルのタッチ操作でロック／アンロックができません。(※スマートキーでは当然作動します )
非対応車種があるようですがランクル250は非対応なのでしょうか？

同僚のクラウンはスマホを持っているだけで特別な画面操作など必要なく、
ドアのロック／アンロックとエンジン始動まで可能でスマートキーは予備として節電モードで携帯しているそうです。
スマホは必ず携行しているので同じような使い方が出来ればもっと使い勝手がよいのですが、
既にお使いの皆さんはどの様にしてお使いですか。

書込番号：26063337

[みちゃ夫]

デジタルキーでも普通にドアノブタッチで施錠、解錠できますよ。
スマートキーでできるのであればデジタルキーでもできるはずですよ。

遠出と点検以外ではスマホだけで運用しています。

DAの車両設定のドア関連にスマートキー設定があります。デジタルキー専用の設定はないのでスマートキー共通です。

一度デジタルキーを削除してもう一度設定してみるなどで改善できれば良いですね。

書込番号：26063375　スマートフォンサイトからの書き込み

[のれん.com]

＞みちゃ夫さん
早々にご回答頂きありがとうございます。

やはりアウターハンドルにタッチだけで反応するのですね。
おしゃるように「普段はスマホだけで運用」をしたいのですが、
いちいちスマホ画面を操作していてはメリットを感じないですもんね。

ご提案のように車両側の設定を見直しアプリも再インストールしてみようと思います。

書込番号：26064237　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

＞のれん.comさん
アプリの再インストールではなく
デジタルキーの再発行を先にやってみては？
車とアプリの認証は画面操作できることから問題なく、キーそのものがおかしい可能性があります。

書込番号：26064313　スマートフォンサイトからの書き込み

[のれん.com]

＞みちゃ夫さん

先程、車両にてオーナーキーを削除しデジタルキーの再登録を実施しましたが、
やはり状況は変わりませんでした。
念の為にアプリも再インストールをしスマホ画面操作によるロック／アンロック/バックドアの開閉と、
スマホ携帯でのエンジン始動は全て可能です。

デジタルキーの時間帯設定や作動エリア設定も確認しましたが特に問題はなく、
アウターハンドルのタッチ操作でロック／アンロックたけができない状態に変化はなく困ってしまいました。

書込番号：26064664

[みちゃ夫]

そうなると車側に何かしら原因がありそうですね。
社外セキュリティをつけているようであればその影響もあり得ますし、そもそも車側の不具合もあり得ます。

ディーラーに聞いてもセキュリティがついているとそちらを疑われるだけなのでセキュリティショップ→ディーラーの順に確認してもらうしかないかもですね。

書込番号：26064703　スマートフォンサイトからの書き込み

フロアマット金具について

[ジローラモ55]

VXガソリンの納車待ちです。
今回、ディーラーオプションの純正フロアマットの注文は見送って、社外品を購入しようと思っています。
そこで質問なのですが、純正フロアマットを注文しなかった場合、車体にはフロアマットのズレ防止の金具(床面回転フック?)は付いていないのでしょうか？
純正フロアマットを注文しなかった方がいらっしゃれば教えてください。
また、社外品でおすすめのフロアマットはありますか？
よろしくお願いいたします。

書込番号：26062372　スマートフォンサイトからの書き込み

[マンチカン好き]

＞ジローラモ55さん
社外品の購入先店舗に確認した方が確実な回答が得られると思います。

書込番号：26062398

[かぼちゃスイーツ]

＞ジローラモ55さん
みんからだとFJ CRAFT製の投稿が多いです
固定フックも問題無く使えている様ですね

自分はHOTFIELD製にしようかと思っています。
サードシート乗込時用のステップマットが付属しています。

書込番号：26062404　スマートフォンサイトからの書き込み

[のれん.com]

＞ジローラモ55さん
純正フロアマットの注文に関わらず床面のフックは付いてますのでご心配なく！
フロアマットは[HOTFIELD] [FJ CRAFT] [アルティジャーノ] [クラッツィオ] 等や、その他多くのメーカーからランクル250専用品が販売されてますね。
私も純正は注文せず社外品にしましたが、やはり価格も安価で沢山の柄やカラーがありますのできっと好みの物が見つかるのではないでしょうか。
自宅にあっても邪魔なので早々にディーラーに預けておいたのですが、納車時にキッチリ装着してありました。

書込番号：26062459　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ジローラモ55さん

下記のアルティジャーノの説明のようにランクル250の運転席には留め具が標準装備されています。

https://shop.m-artigiano.com/fs/artigiano/c/landcruiser250?srsltid=AfmBOoqKwGt6979rr-YpwFhexXMHfjeRnz16evS_VcR4yAEUTsPcyU6J

書込番号：26062501

[1988年]

泥や砂がある所に頻繁に行かれるようならClazzioの立体マットはお勧めです
見た目の豪華さはありませんが立体形状で汚れを受け止めてくれます

我が家の車、設定あるものは全てこれを使ってます

書込番号：26062505

[ジローラモ55]

＞のれん.comさん
最初から床面のフックは付いているんですね！
ネットで調べていたら、標準では付いていない車種もあるらしく心配になっていました。
社外品もいろいろあって選び甲斐がありそうですね。
とりあえず安心して商品選びができそうです。
ありがとうございます。

書込番号：26062583　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジローラモ55]

＞スーパーアルテッツァさん
確かに専用留め具が標準装備されているみたいですね。貴重な情報ありがとうございます！

書込番号：26062584　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジローラモ55]

＞マンチカン好きさん
フロアマット購入時に販売店にも確認してみようと思います。ありがとうございます。

書込番号：26062589　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジローラモ55]

＞かぼちゃスイーツさん
砂やゴミがフロアマット裏に入るのが気になるので
Clazzioの3Dタイプのものがいいかなぁなんて思ってますが、雰囲気的には通常タイプも捨て難いなと。
ステップマット付きのHOTFIELDも良さそうですね。候補に入れたいと思います。

書込番号：26062591　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジローラモ55]

＞1988年さん
Clazzioの3Dタイプいいですよね。
質感的にはスタンダードタイプが好みなんですが、ClazzioのHPで調べたらランクル250はNEWラバータイプしかないみたいで悩み中です。
アドバイスありがとうございます。

書込番号：26062636　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lacia]

＞ジローラモ55さん
YOURSの3Dフロアマットなら、3Dフロアマットの上から通常タイプのフロアマットを敷けますので、砂が気になることなく起毛タイプのマットで運用できますよ。

書込番号：26062724