トヨタ ランドクルーザー250 のクチコミ掲示板

今日ディーラー行って来ました

[タムあ]

今日ディーラー行って来ました、アルファード買おうと思ってディーラー行って来たらランクル250の枠がまだ残ってるので買いませんか？と言われてお願いだけしたました、まだ楽々予約出来るんで良かったです
その時色々資料見せて貰いました、皆様はガソリンにしますか？それともディーゼルにしますか？

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[YS-2]

ガソリンは高いし、このボディにこの車重ならトルクフルなディーゼルでしょう。

ガソリン買ったら、走りはかったるいし、燃費は悪いしで後悔しますよ・・・

書込番号：25634619

[かぼちゃスイーツ]

ディーゼルのガラガラ音嫌いなのでガソリンかな。
通勤はほぼ渋滞だから鈍カメでもいいや

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[タムあ]

ガソリンは装備が少なめだったのとエンジンの価格差でディーゼルは高いので悩みます

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[スプーニーシロップ]

アルファードが候補でランクルに変更って、使用用途には問題無いのかなと。

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[タムあ]

新型ヴェルファイアも持っているのでアルファードも欲しくなりディーラーの人と話して居たら、100台以上待ちだそうで二、三年掛かると言われまして、ランクル250ならそんなに待たなくていいと言われて心が動きました

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[あかビー・ケロ]

＞タムあさん
アルファード買いにいって所有してる？
辻褄があってないですが、2台目購ならそうかいてください

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[タムあ]

ヴェゼルハイブリッドもあるので入れ替えか今悩んでます、ヴェルファイアはまだ売る気はありません

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[スプーニーシロップ]

富裕層がお金廻すの大賛成です、
巡りめぐっていつかワシにも少しは廻ってくるかも。

高いほう買っちゃいましょう。

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[タムあ]

貧乏人ですよ、普通のサラリーマンです

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[YS-2]

ただの自慢か嘘くさくなってきた・・・

書込番号：25635232

[クックとマルコ]

どこの地域のディーラーさんですか？？

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[タムあ]

新潟県です

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[タムあ]

都会と違い、すぐに買えると思います、ヴェルファイアもすぐに買えました、今は予約で無理ですが、現金で何も制約なしです

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[輾點]

で価格はいくらでした？
資料も見られたみたいですしディーゼルが高いてのもわかっているようでしたので

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[タムあ]

はっきりとは値段は教えてくれませんでした、資料はカメラでは絶対撮らないで下さいと言われていました、一番高いのは600ちょと安いのは500位としか教えてくれませんでした

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[hiroピョン07]

＞タムあさん
そうなんですね。
私はランクル300乗りでリコール対応の為、ディーラーに行ってきました。250購入予定は有りませんが、当方のディーラー担当の方は，250についての情報は、延期した発売日、価格、ファーストエディションについて等々、情報が何もまだ入って無い様には言ってました。

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[タムあ]

その営業の人はいつも㊙️の情報を見せてくれます、もう現車も見て来ました、って言ってました、かなりの田舎なので買う人が居ないから優しいのかも知れません

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[ナガータ]

大変興味深くコメントさせてください。先程の価格についてですが、エントリーモデルといわれるGXの価格と中間グレードと言われるVXのガソリン車の価格とか分かったりしますか？？

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[タムあ]

価格はあまり教えてくれないんですよね、アルヴェルの時もかなり発売日間近しか教えてくれませんし、250パンフレットらしき物は見せて貰いました、年間67000台作るから大丈夫ですとも言われました、70の時買えなかったので

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[アホなの？IQ123]

＞タムあさん
発売日延期になったんですよね？私も枠だけ押さえて頂いて比較的早く納車出来ると約束して頂きました。
発売日　グレードオプション　価格が分かったら教えて下さいね♪
これってファーストエディションとスタンダードエディションの違いがいまいち良く分からないですよね？ファーストエディションはカラーがツートンでシートが茶色になるだけ？納期も違うのかな？　ファーストエディションとスタンダードエディションで納期があまり変わらなければスタンダードエディションで注文しようと思っているのですが、まだ購入を決めたのが昨日で情報を集めている最中なので皆さん色々教えて下さい。
ファーストエディションは選べるカラーやオプションに縛りがあるのでしょうか？皆さんはどちらが良いと思いますか？

書込番号：25636770

[タムあ]

アルミがブラック塗装でした、1番違うのは内装のダークチェストナットだと思います、
自分もそれだけって思いました、ディーゼルならライト丸目が標準なんですけどね、ガソリンだと各目だしでも初期ロット買わないとオーダーストップかかりますからね、ディーラーの人はファーストエディションと通常版同時発売って言ってましたよる

書込番号：25637001　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけたけ55]

自分も別件でディーラーに用があり
250の簡易パンフレットみましたが
内装のブラウンの差し色いいですね
値段は記載なかったですが
大体550〜600後半だろうと言ってましたが

購入条件は、10か月は売らないでという契約書書くぐらいで
キントとか下取りとかの条件は今現在ないとの事
発売延期になったから、正式な購入方法はもう少し
先かなと事でした

書込番号：25638160

[タムあ]

すいません資料見たら２年で67、000台って書いてありました

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[みちゃ夫]

>２年で67、000台
プラドとほぼ同じ出荷台数を予定していますね。
抽選となっても猛烈な倍率ということはなさそうです。アルファードは地元のDの抽選では2倍まではいかなかったのでその程度ですかね？

ただ、当選でも納期は向こう2年のどこかという・・・。

購入計画もなかなか難しいくなりましたよね。

書込番号：25639054

[タムあ]

二、三年経てばプラドと同じ感じになると思うんですけどね？ディーラーの対応としては？アルヴェルよりも250勧めて来ましたし、70の時は無理です、抽選当たったら宝くじ当たったと思って下さいって言われてました、結果は外れたんですけどね、その時も250は生産台数はあるので楽々買えますと言われてました

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[蛸焼き烏賊焼き]

ディーゼルは排ガス関連の不具合が怖いのでガソリンの方が良いと思います。

それに軽油は季節で号数が変わるからあまり乗らない人だと夏に軽油を入れてあまり使用せずに冬に臨むと軽油が凍結なんてことも。
オーバーな言い方ですみませんが。

排ガス関連の不具合と軽油の号数の問題からガソリンという選択肢です。

書込番号：25641691

[馬超300000]

どこのディーラーですか？

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250の外装色選択について

[はなじい１９６０]

250の抽選予約予定です。あくまでも奇跡的に抽選できた際の話です。
今回の250は未塗装樹脂の黒モールがホイールアーチやフロントバンパー、リアバンパーに使われているので過去の150系の色選択とは少し違うような気がしています。特徴の大きなフェンダーも色によりアピール感に差があるような気もします。

例えば、250のパールホワイトは車体全体でなく黒モールがはっきり見えるために150系のパールホワイトとは印象が違います。リセールからはブラックという意見とは思いますが艶ありの黒ボディーに対して艶消し黒モールもまあまあ目立ちます。
一方、アバンギャルドブロンズメタリックやサンドは比較的黒モールと馴染みが良いように思えます、おそらく、コマーシャルカラーとしてこの2台が選ばれた理由かなと勝手に想像しています。

リセールでは過去150系では決定的にパールホワイトかブラックでしたが、今回の250の宣伝色であるサンドも今後はリセールとし評価されるのでしょうか？
まだまだ、海外の情報主体になりますが、是非、皆さんのご意見聞かせて下さい。

書込番号：25694069

[関電ﾄﾞｺﾓ]

オフロード車のシンボルカラーと言えば茶系が定番になってますけど自分的にはあまり好みではないです。
それにメーカーのコマーシャルカラーは必ずしも人気色にはならず逆の場合が少なくありません。

どうも野暮ったく見えてしまいます、どうせなら少しでも洗練されたルックスにしたいです。

恐らく多くの世間様もそう思ってるはず、なのでパールホワイトやグレー系が高リセールなると想像します。

書込番号：25694261　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

現段階でリセールに大きく影響するような色はないんじゃないですか？
球数が圧倒的に少ないですからそこまで差が出るとは思えないですし、どれも無難な色だと思いますけど・・・。

ホワイトパール、ブラックはいわずもがな。

アバンギャルドブロンズメタリックはプラドでも設定がありますが画像とイメージが違ってもっと銅色ですね。
でもシルバー系統としては唯一の色ですね。

サンド（サンド＆グレー含む）は実際はもっとベージュっぽいと思うんですけどどうにも黄色に見えますね。
これは60前期のイメージに倣った色ですね。丸目が似合います。

スモーキーブルーはFJクルーザーにも設定されたブルーグレー色です。
こちらは６０後期のイメージに倣った色なので角目が似合います。

と私の印象です。
欧州トヨタの動画とか見るとホワイト角目も悪くないって気持ちです！

書込番号：25694291

[はなじい１９６０]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
やはり、ヤマブキ色、茶色のような色はコマーシャルカラーとはいえ人気はでないですかね。確かに、過去ゴールド系みたいなコマーシャル色がヒットしたことはないですね。
ブラックは過去も数台所有してましたが「洗車魔」なので家族からブラック系は洗車ばかりするので心配されてます(笑)

書込番号：25694357

[はなじい１９６０]

＞みちゃ夫さん
ホワイト角目ですか！過去の定番だとホワイト系ですよね。ただ、欧州動画でいろいろ見ましたがクリームじゃなくてピュアホワイトのように見えるので黒モールとはっきり、くっきりですね。
個人的には「アバンギャルドブロンズメタリック」一押しなんですが、ファーストエディションには設定されなかったようです。
ホワイト、ブラック＆サンドからの選択のようです。

あらためて、欧州動画再チェックします。ご意見ありがとうございます。

書込番号：25694372

[X35A-MAATHIS]

海外の動画にアルティメット？濃いグレーがあるのですがあれカッコイイですね！

書込番号：25694980

[Nyanty]

＞X35A-MAATHISさん

アンダーグラウンド。日本での名称ダークグレーですね！シエンタに採用されてるカラーです。私もあの色欲しかったんですが、前情報では日本未導入との事で…正式発表まで希望捨てずに待ちたいと思います。

書込番号：25695003　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなじい１９６０]

＞X35A-MAATHISさん
＞Nyantyさん

マットなグレーですね！私も最近はやりの色でオフロード車に合う色と思いました。
でも、今回国内販売は「パールホワイト」「ブラック」「サンド(2トーン含む)」「アバンギャルドブラウンメタリック」みたいですね・・・残念。
この４種だと街乗り中心では個人的には　アバンギャルドブラウンメタリック＞ブラック＞パールホワイト＞サンドかなと・・・。
ホワイトはどの程度のクリーム感か気になりますが国内運搬時の動画が出てて比較的白いなとは感じました。

書込番号：25695026

[じんゆい]

アバンギャルドブロンズメタリックって、実際どんな色味なのでしょうか？写真や動画で見る分には、ほぼライトグレー、シルバーに見えますが・・・。150プラドのブロンズメタリックとも印象が違って見えます。でもやはり実車はブロンズ色（銅色）が強いのでしょうか？

書込番号：25695056

[Nyanty]

＞じんゆいさん

150プラド、ランクル300と同じ色かと…

書込番号：25695060　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなじい１９６０]

＞じんゆいさん
＞Nyantyさん

　確かに海外動画ではグレーが強く見えます。一方、現状プラドのアバンギャルドブラウンメタリックも光の当たる向きでブラウン⇔グレーが違って見えます。海外塗装色名称が分からないのでなんとも言えんませんが、街乗りでこまめに洗車管理するならこのブラウンかブラックかなとは思います。
とにかく、街乗りの限りでは今回多めに使われている黒未塗装樹脂はプロテクターでなくデザインとして目に入るので外装色との相性を気にしてます。

書込番号：25695087

[Nyanty]

＞はなじい１９６０さん

カラー番号4V8のアバンギャルドブロンズメタリックはアメリカではメテオシャワー（名称がいちいちオシャレですよね）と呼ばれる様です。

メーカー的にはコンセプトが300よりもオフロード向けなので、アーチモールは黒（未塗装樹脂）が基本という概念なのでしょうが、安上がりだし汎用効くしメーカーにとっては良い事だらけですよね笑

トヨタレクサスの他車種のSUVの様にオプションまたは標準で色付きの販売もして欲しい所ですよね。か、塗装に出すかですね。

私的には4V8のカラーの方が樹脂（黒）が映えてカッコいいと思います。ダークグレーの国内販売があれば樹脂部分を黒塗装しようと思ってました。

書込番号：25695156　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

サンド（バイトーン含む）は国内だとファーストエディション限定色ですので希少色にはなるんでしょうね

色設定としては「サンド（5C8）は、彩度を抑えたサンドベージュにメタリックを加えた色で、塊感や重みのある質感を表現」とあるんですが７０とかでよく見るサンドベージュより黄色く見えてしまうという・・・。

サンドとブロンズについては日陰での撮影となったこちらが参考になるかも。
どちらもメタリック色なので陽に当たると濃いめになりますね。

https://www.youtube.com/watch?v=gkXB8EEat38

書込番号：25695193

[はなじい１９６０]

＞Nyantyさん

黒未塗装樹脂は個人的に本当に気にしています。今のところ、私も専門会社でのガラス系樹脂コーティングか塗装を考えています。少なくとも何もせずに白色劣化するのだけは避けたいところです(笑)
ほぼ街乗りからも角目＆アバンギャルドブロンズメタリックが未来感もあり一押しです、夜にビル街の道路わきの街灯の下にスーと停車するとなんとも映えそうな・・・

書込番号：25695200

[X35A-MAATHIS]

私も色は鉄板のホワイトにしようと思ってますが、ネットで見ると白すぎて樹脂パーツと合わさるとレトロ感？安っぽさ？が気になっていて黒にしようか悩んでます。

書込番号：25695220

[はなじい１９６０]

ランドクルーザー250の自然光下での外装色比較

＞X35A-MAATHISさん

ご指摘の通りです。現行までのプラドのパールホワイトとは違いますね。
先般、家族とひたすら動画見ながら随分悩みました。
最初は限定色のサンドに始まり鉄板のホワイトも良いかと言いながら、結果はアバンギャルドブロンズメタリックかブラックに落ち着きました(笑)
参考にその時作った比較資料添付します。街乗りでなくオフロードで車体汚れていますがかなり自然な色ではないかと思っています。

書込番号：25695270

[Nyanty]

＞みちゃ夫さん

サンド（バイトーン）はZXでも選択可との噂でし新色なので意外にも選択する人多いかも知れませんよ。恐らく殆どの人がリセールリセールって気にしてパール白か黒選ぶと思いますけど^^;

書込番号：25695297　スマートフォンサイトからの書き込み

[X35A-MAATHIS]

＞はなじい１９６０さん
写真で見ると白だけが艶無しで昔の商用車っぽく見えますね。
ずっと白だったので今回は黒になりそうです。

書込番号：25695346

[はなじい１９６０]

＞Nyantyさん
＞X35A-MAATHISさん

サンドの今後の評価は興味深いですね！ランクルならではで初のコマーシャル用特殊色がリセールアップになるかもですね。
今回のホワイト＝商用車白は言われてみれば確かに自分の記憶もそうでした(笑)
結果、ぐるっと一周回ってブラックですかね。大きなボディーなので落ち着いた色が長く愛着持てるかも・・・
ただただ、猛暑のイオンデポジットと戦わないといけないですが・・・

書込番号：25695404

[ナガータ]

自分は予算的にGXグレードしか選択肢にならなさそうなので噂通りならスーパーホワイト2ですかね、おっしゃる通り画像だけなら商用車っぽさ感じますが同じカラーのRAV4のオフパケ見るとオフロード向けには合うカラーでカッコよく見えますね！なのでホワイトカラーはオフロード向けにはいいかもです

書込番号：25695462　スマートフォンサイトからの書き込み

[ならべ]

GXについては法人販売優先で一般販売が無いディーラーもあるようです。

書込番号：25695771　スマートフォンサイトからの書き込み

[バイトブロック]

先日ディーラーで資料を見せてもらいました

私はサンド&丸目が希望です

サンドのツートンはZXのみ選択可能で
ZX通常モデルでは丸目選択不可でした
サンドツートン丸目はファーストエディションでしか購入できないようです

VXは丸目選択がオプションで可能ですが
サンドは通常モデルには設定がありません
ファーストエディションはサンドのモノトーンの設定があるようです

サンドの丸目が欲しかったら
ZXかVXのファーストエディションしか買えないということになるようです

書込番号：25698750　スマートフォンサイトからの書き込み

[３５８ｈ]

＞はなじい１９６０さん
意見同意します、買うならアバンギャルドブロンズメタリックか黒が無難だと思います。
画像みる限り白は安っぽくて無し！
ベージュは好きですが今回のはサンドは下痢のうん〇の色にしか見えなく・・・（笑）
スモーキーブルーも良い色なんですが、ちょっと250のキャラクターと違うのかなと

いずれにせよ、あとで追加で他の色でますねこれは・・・

書込番号：25700604

[はなじい１９６０]

＞ナガータさん
＞バイトブロックさん
＞３５８ｈさん
多くのご意見ありがとうございます！
やはり、個人の色の好みはいろいろな意見がありますね。サンド一つとっても「これぞオフロード」もあるかと言えば「●●●みたいな」と厳しい意見も(笑)。アバンギャルドブロンズメタリックはランクル３００のオーナーも比較的評価良いとのリセール情報もあります。
とにかく、２５０設計者には大変申し訳ないですが旧プラドオーナーとしては「街乗り主体」が絶対条件なんです。したがって、ブロンズや黒が候補となります。
一方、白は「白すぎ」のご意見がやはり多いいですがなぜか海外試乗動画には異常に白が多いんですよね。
いよいよ、予約抽選が迫ってます！万に一つ当選時には選ぶ色は・・・

書込番号：25700824

ヘッドライト

[翔たかじろう]

ヘッドライトですが、角目と丸目が用意されていますが、皆様はどちらを選びますか？
ランクルと言えば、丸目ですが、角目も見た目の印象が丸目と違っていいですよね。

書込番号：25699590　スマートフォンサイトからの書き込み

[ごんたくんTシャツ]

アダプティブハイビームがZXの角目にしかないので、ZXの角目にします。丸目にアダプティブハイビームがあればいいんですが。

書込番号：25699599　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

後で付け替えできるので好きなの選べば良いよ。

書込番号：25699724

ガソリンエンジンについて

[掛川城]

ガソリンエンジンに関して、ご意見聞かせてください。

サイトや書籍だと
スロットルレフポンス改善、中低速のレスポンス改良などと記載されていますが、従来型と差がわかるようなものなのでしょうか？

現在MBEガソリンですが、家族四人で坂道だと、弱さを感じますが、凄い不便というほどでは無いです。。

書込番号：25692062　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

レスポンスの改善という事ならパワーやトルクのアップでは無く単にアクセルペダルを踏んだ時の反応が良くなったという事ですね。

250の主要諸元は見てませんが大きくなってるので重くなってると想像できます。

自分の想像では平坦路では同等、坂道ではやや悪化じゃないでしょうか。

書込番号：25692382

[gda_hisashi]

＞掛川城さん

>従来型と差がわかるようなものなのでしょうか？


変わると思えば変わるきがつかなければそんなもの
個体差レベルじゃないですかね

>現在MBEガソリンですが、家族四人で坂道だと、弱さを感じます

レスポンス改善ですから強くなるとは多少違うと思います

最初は違いを感じても数か月でなれてしまう程度の差だと思います

書込番号：25692453

[掛川城]

＞関電ﾄﾞｺﾓさん
ありがとうございます！確かに応答性能だけで根本解決にはならないかもですね！！
ご親切にありがとうございました！！

書込番号：25693204　スマートフォンサイトからの書き込み

[掛川城]

＞gda_hisashiさん
明確な差はなさそうですね！助かりました！
家族４人で山道走ったらシンドかったのですが、
頻度は高くないですが・・・

やはりディーゼル欲しくなって来ました。ディーラー枠あるかなあ

書込番号：25693210　スマートフォンサイトからの書き込み

ランクル250のホイールについて噂

[atti4runner]

ランクル250のホイールサイズについて情報がありました。私自身が直接ディーラーさんから聞いた訳では無いので、あくまで噂としてですが
150プラドとはPCDが違うのでホイールの流用はできない（どういうPCDかは不明）
という話しでした。
過去のランクルでも5穴6穴等色々ありますが、6穴は全て139.7だったと思います。
私が今乗っている車も6穴139.7でかなり気に入ってるホイールなので、流用前提で6穴のランクル250を心待ちにしていたのですが、使えないとなると、、、
そこでランクルに詳しい皆さま、この情報の確度はどう思われますか？またPCDについて情報ありましたら是非教えてください。

書込番号：25647326　スマートフォンサイトからの書き込み

[てぃんばぁ]

ランクル300は139.7の6穴ですね
また250も6穴は間違いないです
PCDも海外サイト探せば出てくるんじゃないでしょうか

書込番号：25647366　スマートフォンサイトからの書き込み

[atti4runner]

トヨタで6穴139.7以外ってありますっけ？

書込番号：25647459　スマートフォンサイトからの書き込み

[とぉーちゃん]

最近のトヨタの新型はPCDが変わる傾向があります。ランクル250のPCDはランクル300と同じ150だと思います。因みに40系アルベルも30系と異なり114.3から120に変わりました。

書込番号：25647596

[Nyanty]

＞とぉーちゃんさん

ランクル300の6穴は139.7だと思いますが…

書込番号：25647799　スマートフォンサイトからの書き込み

[atti4runner]

皆さまありがとうございます。
自分でも調べたのですが海外情報含めなかなか決定的な情報が見つからず、、、
・現行300系ランクルは139.7×6h
・過去のランクルシリーズ（1980年製造の60系から現行300系まで)であったPCDは150×5hと139.7×6hの2パターンのみ。
・6hに絞った上でPCD別の登録車種数（外車、他メーカー含む）でダントツ多いのは139.7（371台）次いで130（20台）
・プラドは全て139.7×6h
上記私の知っている情報からすると、6hでPCD変えるというのが腑に落ちない状態です。
全くの新規格にするにしても、同じシャシーの300系と変えるのも疑問が残ります、、、、。
引き続き何か情報お持ちの方いましたら教えてください。

書込番号：25648251　スマートフォンサイトからの書き込み

[こーうパパ]

ランクル300と150プラドではハブボルトの太さが違うので
ホイールを流用できないってことじゃないですか？
ランクル300　Ｍ14×Ｐ1.5
150プラド　Ｍ12×Ｐ1.5
ＰＣＤが合っても穴の大きさの問題だと思います。

書込番号：25648323

[atti4runner]

、、、完全にそのパターンですね。
ボルトサイズは盲点でした。
6h139.7.M14のボルトってコトですね。
私の社外ホイールはおそらく使えないです。
非常に残念です。

書込番号：25648378　スマートフォンサイトからの書き込み

[Nyanty]

どのくらいで破断するのかはわかりませんが、アルヴェルやプラドがM12の時点で多分細かったんですよね。

書込番号：25648532　スマートフォンサイトからの書き込み

ファースト台数予想

[スマイルキリン]

とにかく欲しいので3店舗エントリーしました私の県内で70を4台売った販売店と1台のみとわかれますが
250のファースト多い販売店で6台、少ない店で1.2台と予想しますが他の県内各々の販売店、予想ファースト台数教えて下さい勿論抽選ですし、忖度だと思いますが3店舗可能性は0ではないので

書込番号：25645171　スマートフォンサイトからの書き込み

[たけたけ55]

月間目標販売台数がえわからないのでなんとも言えませんが
プラド時代2023年度は
2800〜8000ぐらい生産してましたので
ただ日本販売初期ロットは展示車・試乗車が大半を占めるので
一般客は多い県の販社で50台あればいいと思います

自分の地域は300発売時期は予約初日は販社によって予約できない販社とかありました
ランクル系は基本的に昔から取り扱いがあるトヨタ店が台数確保していますよ
トヨタ店でのランクルは人気ですので初日でも順番待ちが70番目とかなる可能性もありますから
順番待ちが少ない販社で購入するのもありですけど割り当てが少ないので悩ましいですね

書込番号：25646605