ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
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このページのスレッド一覧(全380スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 12 | 5 | 2024年11月8日 16:57 | |
| 26 | 9 | 2024年9月9日 11:08 | |
| 175 | 8 | 2024年9月8日 13:36 | |
| 50 | 10 | 2024年9月14日 05:12 | |
| 42 | 13 | 2024年9月5日 20:22 | |
| 230 | 101 | 2024年11月7日 23:46 |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
まだ納車されていなくて、スピーカーがとても気になります。既に納車された方教えて下さい。
vxガソリンのプレミアスピーカーの音質や10個スピーカーあるのがどこについているのかなどお願いします。
書込番号:25883970 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ごぅ3333さん
10個のスピーカーがどこに付いているかは↓の「【ランドクルーザー“250”】スピーカーの口径・W数・取付位置を教えて。」等で説明されていますのでご確認下さい。
https://toyota.jp/faq/show/11174.html
https://jpn.pioneer/ja/corp/news/press/index/2886/
書込番号:25884022
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2点
https://youtu.be/5pFPg5dWAzM?si=51_gRAs1XQ9dvDiZ
こちらにも書き込みされているはなじいさんのスピーカー動画です。
コアキシャルスピーカーが1台に2つのスピーカーが搭載されています。フロントサイドスピーカーですね。
書込番号:25884045 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
そーゆー事なのですね!
ありがとうございました♪
書込番号:25884095 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ごぅ3333さん
どの程度ランクル250のパイオニアプレミアムシステムに興味お持ちでしょうか?
パイオニアとしてはハイエンドスピーカーに採用したCSTドライバーと呼ばれるコアキシャルスピーカーをダッシュに入れています。レクサス等にも標準装備されていますが残念ながらコストダウンのせいか中高音は寂しい状況です。
どの程度で興味を持たれるかですが下記サイトで安価に悪戦苦闘してチューンアップしています(笑)
パイオニアの8チャンネルの出力はかなり特殊です(ドアスピーカーはサブウーハー並みの低音のみでほとんどの中高音がダッシュスピーカーに出力されます)。なので、社外の2Wayや3Wayのスピーカー交換も少し調整しないと良い音場が出来ません。
もちろん、純正聞かれて高中低音調整でOKなら全く問題ないです。
https://www.youtube.com/@%E3%81%AF%E3%81%AA%E3%81%98%E3%81%84-y1o/videos
書込番号:25954121
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
11月に納車の予定です
モデリスタ3点セットを注文しているのですが、Jaosパーツを装着している展示車を見て、「パイプのサイドステップかっこいい」と思ってしまいました
モデリスタとJaosの同時装着って、やっぱりおかしいんでしょうか?
書込番号:25880877 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
るるん250さん
カスタマイズは自己満足の世界ですから、るるん250さんがお好きなようにランクル250を弄れば良いのです。
ここはらは私の個人的感想ですが、MODELLISTAパッケージにJAOSのサイドステップを取り付けるのは全然OKです。
つまり、MODELLISTAパッケージとJAOSサイドステップの組み合わせは、特段違和感も無くカッコいいと思いますよ。
書込番号:25880888
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7点
私も11月を〜12月納車待ちです。
ジャオスかっこいいですよね!
ステップに関しては家族も乗るので乗り降りを考えると純正が良いかなと私自身考えております。
それ以外のフェンダーなどは付けたいなと思っています。
お互い早く納車されるといいですね!
書込番号:25880964 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。財布には優しくないですが、背中を押していただいた気がします。
納車まで少し時間があるので、あれがいいこれがいいと色々と考えてしまいます。
書込番号:25880985 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>michu-vellfireさん
ジャオスのパーツが付いている展示車があると聞き、わざわざ見に行ってしまいました。カッコよかったです。
ステップは何度も乗り降りして確認しました。小さな子どももいないので大丈夫かなという判断です。
書込番号:25880990 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ジャオスオプション付きのG、試乗してきました。
見た目は最高でした。
書込番号:25882038 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>るるん250さん
さん、サイドチューブ良いですよね。
剛性感もありますし、オーバーフェンダーも良いですよね。
書込番号:25882070 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>無知なので教えてさん
カッコいいですね! 実車を見ると迫力もあって余計にカッコよく見えますね。
書込番号:25882141
0点
メーカーが別になっても見た目が気に入るんでしたら、十分アリじゃないですか。こういう選択してる時って楽しいもんですね。
書込番号:25883759 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>大好物はそばさん
そーですね。納期がかかってしまう分、いろいろと考えてしまいますね。
でも楽しいです
書込番号:25883942 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
>レクサスGXを待つか、ランクル250を買うか
どうせどっちも買わないんだから、
”一生待ち続ける”
に一票。
書込番号:25880186
63点
はいはい。
毎度同じネタ。
お疲れ様。
書込番号:25880187 スマートフォンサイトからの書き込み
36点
>健全な爆走ライダーさん
>同じような悩みをお待ちの方いませんか?
心配ご無用。
レクサスは完全に人を見るのでそもそも貴殿(や私如きも)には売らないから考えるだけ時間の無駄。
トヨタなら資金力さえあれば、じっと並んでいれば時間がかかってもやがてそのうちに順番が回ってきて買えると思う。
今回は考える余地なくランクルに自動決定。カーンタン!
次は何?
書込番号:25880215
7点
GXは選択肢にすら入れれません。金銭的に裕福な方とお見受けしますので、あとは好みだけなんじゃないですか?何にしても羨ましい。
書込番号:25880225 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>大好物はそばさん
健全な爆走ライダーの過去スレを見れば分りますがみんな嘘ですよ。
これを検討中、あれを検討中で買った試しがありません。
単なる妄想野郎ですよ。
書込番号:25880960 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
>SMLO&Rさん
>レクサスは完全に人を見るのでそもそも貴殿(や私如きも)>には売らないから考えるだけ時間の無駄。
何を言ってるのですか?
購入意欲があって、支払い能力もあって反社会勢力でければ誰でも買えますよ。
書込番号:25882896 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
VXガソリン車についてお聞かせ頂けますか。
現在40アルファードガソリン車に乗ってます。
VXガソリンがかなり、遅くストレス感じるくらいだとYouTubeで皆様が表現してますが、ちなみにアルファードガソリン車と比べたらどうなんでしょか?
私は40アルファードガソリン車は十分満足しております。VXガソリン車は、どうなんでしょうか?
書込番号:25879375 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>YouTubeで皆様が表現
結構みてますがそのような評価をしている動画は無いですよ。
車系で再生回数稼ぐなら差し障りない評価で賛同を得る方が良いということだと思います。
ガソリンエンジンの評価は大体は街中で走るのに不満はない。平坦路なら乗り心地も良いし見晴らしも良い。
ですね。それ以上は言葉を濁したりしているものが殆どです。
実際そうなのでしょう。坂道や追い越しに遭遇する頻度が高くなれば不満に思うでしょう。そうでなければ満足度は高くなるんだと思います。
なので自分自身の運転環境がどうかで評価は変わると思いますよ。
書込番号:25879582 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
YouTubeでは見たことないけど、Xで流れてくる奴なら何件か見たことあるね。
アルファードと比べると出足は気持ちかったるい感じはする。
加速の伸びは明らかに悪いかな。
書込番号:25879619
7点
30後期から乗り換えましたが、嫁もビックリするぐらいの鈍さはあります。燃費も悪いです。ただ、この車だから楽しめることもあり、何を優先するかだと思います。
書込番号:25879657 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>VXガソリンがかなり、遅くストレス感じるくらいだとYouTubeで皆様が表現してます
車の重さ、動力性能みたって早い車でないのは想像できますよね
速いって評価の方はまあいないかもしれないが
遅いって思うかまあこの程度と思うかじゃないですか
前車が何かとどのような走り方している(したい)かでしょうね
僕はかなり古いプラットホームの同じ車2台で1台はエンジン(動力性能)が半分強の車乗ってます
ローパワーの方はシグナルグランプリや車線変更し追い抜きとかの時は遅いなと思いますが
普通に走る場合は判って(割り切って)いるからぜんぜん気になりません
250も期待値からすると遅いかとは思いますし
世の中(隣の車)はもっと速い車が多い
その中どう走るかだと思います
少なくとも早くはないでしょう
250は40と比べ
200kg(1割)くらい重くトルクは同じくらい(ちょい多い)
出だしは同等かそれ以下
パワーは多少少ない
中間加速もちょい悪
くらいじゃないですか
全体的に同じかちょい悪
一生懸命走る場面では少し遅く感じるかもしれませんね
ストレスを感じるほどかどうかはひとそれぞれでしょう
40乗ってて250にするのであれば気になるのはそこじゃんいのででは
なんて余計な思いも有ったりする
書込番号:25879976
1点
いろいろ、ご返信ありがとうございます。
YouTube見てたら、お世辞でも速いとは言えず、ノロマだと言ってる方が多く感じました。
けど、やはりオフロード車と言う理解から、納得出来そうです。楽しみに納車を待ちます。
書込番号:25880181 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>クマの流れ星さん
今から購入ですか?
気になるなら乗ってみればどうですか?
試乗車探せば有りますよ。
レンタカーも有るかも。
因みに、地元の販社のHPでは、試乗車がなく予約出来ないとなっていますが、試乗車準備してますよ。
HPでは公表しないのは、購入意思がある方専用とする為だそうです
因みにガソリン覗かれるジャオス仕様です
書込番号:25880818 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>クマの流れ星さん
こんな記事ありますね
https://u.lin.ee/pN9tsZ2?mediadetail=1&utm_source=line&utm_medium=share&utm_campaign=none
皆さんがおっしゃってる通り、どんな乗り方、使い方、前車、ラダーフレームの車を理解しているかで、印象変わりますよね。
たまたま、タイミングが良く、猿投でのメディア向け試乗会に、同席させていただいた時に、トヨタの開発者がしきりに言われてました。
『300も、LX.GX含め、ラダーフレームなので、快適性、ドライバビリティ等同価格帯のモノコックと比べるまでも有りません。日本で、ランクルシリーズの特性が発揮される道は有りません。
それを理解、納得頂ける方でないと、ランクルシリーズを所有しても、喜びはないでしょう』
本来であれば、中東、アフリカ、オーストラリア、東南アジア等、道なき道の走行が必要で、走行可否によって、生死に関わる人の為の車です』
楽しかったですよ。運転は不可で、セカンドシートでの試乗でしたが
書込番号:25880876 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
G試乗してきました。(HPにも載せてないので)同乗なし、時間制限なし。
国道や、高速でベタ踏みしましたが‥‥。
娘用にDプレゼント(納車待ち)ですが、自分は、価格等考えると、別の車選ぶかなぁ
書込番号:25882065 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
40アルファードEL、ランドクルーザー250VXG、レクサスLMを所有してますが、各車パワー感は全然違うので、初めは違和感ありましたが、それぞれの個性ですので楽しめます。
250ガソリンは非力と言われてますが500kmでオイルをMOTUL5W30に変えましたら、トルクも出て乗りやすくなります。
問題はエンジンよりも、100kmクルーズでも、すぐに6→4速にキックダウンする制御&ファイナルの低さだと思います。
絶対的な加速は遅いですが、飛ばす車ではないので、>クマの流れ星さん
こういうものなんだと思えば
ディーゼルに比較すると室内音も静かですので、アルファードから乗り換えても問題なくガソリンオススメです。
書込番号:25889998
6点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
施錠して、通常のハザードが2回点滅したあとに、
たぶん5回だと思うのですがハザード点滅+音が鳴ります
これって何かわかる方いますでしょうか?
窓等はすべてしまっていることを確認済です
マニュアルのここに載ってるよ、等の情報もあれば教えてください
2点
確かシートとかに荷物が乗ってたりすると鳴るかと。
不注意による子供の閉じ込め防止みたいな。
40アルファードなんかもそーだったので。
間違ってたらすみません。
書込番号:25878046 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
なちぐろん7さん
ランクル250の取扱説明書の113頁に記載されている「リヤシートリマインダー機能」が作動しているかもしれませんね。
以下は「リヤシートリマインダー機能」に関する取扱説明書の記載を転記したものです。
リヤシートへの荷物の置き忘れなどを防止するため、次の操作を行ってからエン ジンスイッチを OFF にするとブザーが鳴り、約 6 秒間マルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示されま
す。
また、ドアを施錠したときにマルチインフォメーションディスプレイにメッセージが表示され、ブザーと非常点滅灯が数秒作動します。
エンジンスイッチを OFF にしてからリヤドアを開けた場合は、ドアを施錠してもリヤシートリマインダー機能は作動しません。
書込番号:25878047
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3点
なちぐろん7さん
↓が前述のリヤシートリマインダー機能です。
https://manual.toyota.jp/landcruiser250/3009/cv/ja_JP/contents/vhch03se020401.php#ch03se020401050206030714
書込番号:25878050
0点
>茶風呂Jr.さん
まだついておりません
>ひのあいさん
>スーパーアルテッツァさん
その可能性ありそうですが、荷物のっけてないんですよね。ちょっと読んでみます
書込番号:25878051
0点
荷物なら良いけど、子供降ろすの忘れ防止なのかなと。
書込番号:25878055 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>なちぐろん7さん
>施錠後にハザード5回点滅はなぜ?
可能性として
@リヤシートリマインダー:後部座席に物や人が残っている場合、リヤシートリマインダーが作動し、ハザードが点滅する
確認してください
Aセキュリティシステムの通知:車両のセキュリティシステムが異常を検知すると、ハザードが点滅する
セキュリティシステムは追加してませんか
書込番号:25878059
1点
ブレーキランプ5回点滅ならアイシテルのサインなんですがねぇ
書込番号:25878072 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
リヤシートリマインダーですね。
エンジン始動前後に後部ドアを開閉している。
エンジン停止前後に再度後部ドアを開閉せずにロックする。
ハザード点灯5回+アラーム5回
エンジン始動前後に後部ドアを開閉している。
エンジン停止前後に再度後部ドアを開閉しロックする。
反応無し
細かくは検証していませんが、後部座席の人や荷物の有無に関係なく、後部ドアの開閉に反応していると思います。
書込番号:25878100 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
>なちぐろん7さん
皆さんがお答えになっている
リヤシートリマインダーですね。
最近、お客様から「車のドアを閉めた時にピピピと音がするのは何ですか?」 といった質問をよくいただきます。 実はこの音、「リヤシートリマインダー」という機能の警告音なのです! ※¹下記どちらかの条件を満たすと、後席に荷物を載せたと判断し、エンジン/POWERスイッチOFF時に上記のリマインダー機能が作動します。2023/12/21
参照先 YAHOO
https://search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC250%20%E6%96%BD%E9%8C%A0%E5%BE%8C%E3%83%94%E3%83%94%E3%83%94%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%82%8B&sp=1&x=nl&aq=-1&ai=7c2a00ef-5632-4297-9dac-6816cc1ff1ac&ts=37462&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&gspll=1
書込番号:25878111
3点
>みなさん
ありがとうございます。それっぽいですね
リアドア開けてなくてもなってる気もしないでもないですが、ちょっとモニターしてみます
設定でOFFに出来るみたいなんで、のちのちOFFにするかな
書込番号:25878123
0点
聴きかじった話ですが
後席扉から荷物を入れて
内部から荷物を取って
前から降りるとなるそうな
書込番号:25878224
1点
車を動かす前に後ろのドア開閉してから運転してエンジンを切った場合になります。リアの忘れ物確認の合図です。
車がリアシートに忘れ物ないですか〜ピピピピピ
書込番号:25879481 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ランクル250オーナーの方でバッテリー上がりを起こされた方はいらっしゃいますか。
当方250FEディーゼル所有なのてすが毎日15km
は最低乗るのですが頻繁にバッテリー上がりを起こします。
暗電流が異常に高く1.9A程出ているのをディーラーにて確認しています。
納車後の変更は丸目のヘッドランプとオーサーアラームのセキュリティを付けただけなのてすが車本体のスリープモードになるのが30分と聞いていますがその前はどの位の暗電流なのかの情報が有りません
セキュリティメーカーは0.01A程度の筈と言っていますが実際は0.03A程使う様です。
今時の車は暗電流が多いと聞きますがランクルがこれではまいります。
どなたか情報は有りませんてしょうか?
お願い致します。
書込番号:25877066 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
ノーマルでそんなに高いはずはないと思いますが?
怪しむべきはセキュリティですね。
ただ元車両に不具合があることも有りますがどちらに原因があるか取り外すしかないかな。
書込番号:25877074 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
車と普段置いてるキーフォブの距離はどれくらいですか?キーレスの電波が、届かない距離でもキーフォブの電波は遠くまで届くためセキュリティがスリープモードに入らないので、バッテリーあがりを起こしやすいと聞いてます。駐車場から離れていてもキーフォブごと電波遮断ケースにいれると、いいです。
書込番号:25877077 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ありがとうございます。
キーフォブは家や職場では電波遮断用のケースに入れておるのですがその間も1.9Aを確認しています。
書込番号:25877084 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ありがとうございます。
そうなんですよ!
車本体の情報がTOYOTAに問い合わせをかけており連絡待ちです。
また明日にセキュリティを取り外す事にしたのでその後3日間程ディーラーに預けて点検して頂く事になっております。
書込番号:25877090 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スタンバイ状態には 何階層かあり
セキュリティが装着されていたり
鍵が 近くにある場合
暗電流が下がる深層モードに移行できないことが
プリウスなどで報告されています
書込番号:25877319
4点
>サメ公爵さん
セキュリティ施工で有名なコンプリートさんがセキュリティの消費電力とバッテリー上がりについてYouTubeで興味深いお話されてましたよ。
↓ ↓ ↓
https://youtu.be/xHwhqbDDoto?si=WqFOOcq5fJLHSO43
やはりキーFOBの認証が原因みたいですね。
書込番号:25877391 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
電波遮断ケースに入れるか距離を取ってあるので正直これ以上は何も出来ないですよねー
オーサーアラーム社のイグラが問題なのか本体なのか本日セキュリティーを外すのでこれで問題が無ければイグラが問題と言うことになりますが。
書込番号:25877574 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
オーサーアラーム社のイグラ2の問題なのか?
いずれにせよ本日セキュリティーは外すので
また結果は報告させて頂きたいと思います。
書込番号:25877576 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
>サメ公爵さん
先週の台風接近時に一週間程度乗らなかったので実験しました(ZX)
メルテックのバッテリー充電器で満タン(14.3V)にしてから取り外し様子を見たのですが、二日後の夕方には12.3Vで、バッテリー充電器での表示はLowでした。
セキュリティやオプションなどは何もつけていません。
最近の車はいろいろと待機時にも電気を使うので短距離しか乗らない方は気を付けたほうがいいと思います。
書込番号:25877682
2点
>サメ公爵さん
参考までに、月曜から金曜まで一日往復24km 平均速度40キロ程度の通勤で使用した場合
月曜の朝満充電スタートでも金曜の夜に充電器をつなぐと「Low」表示でした。
この程度の走行では充電不足のようです。
書込番号:25877717
5点
ありがとうございます。
何も付けていなくてもそんな感じなんてすね。
こちらは毎日15kmは乗っているのてすが1日で上がってしまいます。今日から何日かディーラーにお預け検査です!
書込番号:25877719 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
VX SEディーゼルですが、取り付けたショップに電波遮断しないとバッテリーが上がりやすいと事前に聞いていたので、自宅ではKeyboに入れて保管しています。あと、外出先で遮断できるように電波遮断用のポーチも常備しています。
書込番号:25877761 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私が伺った認定施工店はそんなこと言ってなかったです。微弱な電波が出てるとは言ってましたが…
やはりイグラ2を着けても缶々には入れないとダメなのですね〜
書込番号:25877786 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ありがとうございます。
自分もどこに行っても電波遮断には気を付けておるのですが。。。
車本体の問題かもしれません。
書込番号:25877866 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ありがとうございます。
24km毎日走って週末にLOWになるくらいならどうしようも無いですね。意味もなく油を撒いて走る訳にもいきませんしその辺はTOYOTAも販売の際に説明して貰いたかったですね。
書込番号:25877868 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>サメ侯爵さん
スレ主様と似たような構成で今月納車予定の者です。
キーフォブ電波遮断で暗電流が1.9Aは困りましたね…
ちなみにigla2のみで他(KLB,COMPASS4G等)は無しでしょうか?
また、純正ドライブレコーダーの駐車時イベント録画等もかなり電力消費するという情報もyoutubeで見かけました。
セキュリティを外されたという事で、その時点での暗電流などもわかれば共有いただけたらありがたいです。
ディーラー作業で状況改善されると良いですね!
書込番号:25878978 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
御連絡ありがどうございます。
取り付けていたのはイグラ2とステンレスミラーの表示板だけてす。
ステンレスミラーはエンジンOFFで光る様になっていたのてすがその際の電流は微々たる電流値でした。
現在はセキュリティーは外してもらいディーラーに預けてあるのてすが先ほどの情報だとエンジンOFF
から30分ほどは1.5Aの暗電流が確認出来たと連絡が有りましたので車本体がスリープモードになるのは30分程度だと推測しました。
TOYOTAからはその辺のデータがディーラーには降りてきていないのでなんともな状況です。
いずれにせよ週末乗りやちょい乗りの使用頻度ではバッテリー上がりは起こしやすいと思った方が良いように思います。
丸目に変更したのも少し気になるのてすが何ともです。
イグラ2を付けるのであればエンジンOFFしたら節電モードにして鍵を電波遮断ケースに入れて置いた方が良いと思います。
自分は結果は4回バッテリー上がりしたのでリチウムの急速充電器とクランプメータを買う羽目になりました😖
車 単体の問題かもしれないので何ともてすがまた情報が来ましたらアップします。
書込番号:25879044 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>サメ公爵さん
色々と共有感謝致します!
スレ主様文引用: エンジンOFFしたら節電モードにして鍵を電波遮断ケースに入れて置いた方が良いと思います。
ちなみに、私もエンジン停止後にキーフォブは遮断ケースにしまう想定でしたが、それだけではなく、何かを節電モードにする操作をされている?という意味合いでしょうか?
細かくて申し訳ありませんが、ご教示いただけると
ありがたいです。
書込番号:25879078 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エンジンをOFFして施錠したら鍵の施錠ボタンを押しながら解除ボタンをを2度押すと鍵の節電モードになる筈です。
書込番号:25879100 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
書き忘れました。
節電モードになると鍵のランプが4回点滅します。
書込番号:25879122 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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