ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
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このページのスレッド一覧(全376スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 41 | 11 | 2025年4月6日 09:12 | |
| 16 | 6 | 2025年4月10日 23:11 | |
| 40 | 5 | 2025年3月25日 22:09 | |
| 6 | 3 | 2025年3月21日 21:14 | |
| 21 | 5 | 2025年3月27日 17:46 | |
| 71 | 23 | 2025年5月21日 13:36 |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
こんばんわ。
VXーDでJBLサウンドシステムが付いた車両に乗っていますが、期待したほど音が良くない気がします。設定はイコライザーが高音、低音、中域のみと、フェーダーやバランス、程度しか調整代無いのは理解していますが、あまりにも普通の音のような気がしています。家族の40アルファードと比べても劣っている気がしますし、過去乗っていたcx-5(2013年式)のBOSEサウンドシステムの方が音が良かった気がします。
何か設定などあるのでしょうか??
特に低音が全く効いていない気がします。。。。
書込番号:26132731 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>カーステップハッピーさん
遮音性改善してみたらどうでしょうか。
そもそもこの車遮音性能低いしディーゼルなら尚更ガラガラ音抑えるだけでも音質上がると思うけど。
書込番号:26132775 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
6点
イコライザーが高音、低音、中域のみと、フェーダーやバランス、程度しか調整代無いのは理解していますが…
他に設定なんか無いってご自身で書いていますw
書込番号:26132967 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ZX乗ってますが、激しく同意です。
なんでこんな設定しかないのか?
私も探してみましたが無いですよね?
もっとサラウンド効果や、イコライザーなんかいじる画面が欲しいですよね。
スピーカーの数が多いからなんなの?くらいの音です・・・
書込番号:26132978
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2点
>カーステップハッピーさん
LEXUSのマークレビンソンでも設定項目は同じです。
メーカーが何もいじらなくていいように調整してるんでしょうから、それ以上が欲しければ社外品を入れましょう。
外せばわかりますが、純正スピーカーなんて社外メーカーの2個で1万円クラスのスピーカーより出来が悪いですよ。
これに期待するほうがナンセンスです。
書込番号:26132991
10点
https://online.stereosound.co.jp/as/17493345
人の感覚によるものなので何が正解かはわかりません。40アルファードのJBLが悪いという人もいますしいろいろです。
とりあえず気休めに読んでいただければ。
書込番号:26133032
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5点
トヨタがサプライヤーに対して、これでokを出していると言う事ですね
トヨタの開発担当の感覚が一般的では無いのでしょう
書込番号:26133124 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
JBLだからでしょう
書込番号:26133137 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
・特に低音が全く効いていない気がします
ほんとそのとおりで低音が足りないですね。
音量を上げればそれなりのいい音はしますが、低音は
出にくいほうです。
サブウーハーつけるか交換しかないかもしれないですが、
そこまではする気はないです。
書込番号:26133324
1点
>アホなの?IQ123さん
やはりオリジナルのままでは無理ですかね。。
他とセット売りのようなオプションなのでしょうがないかも知れませんが、少しざんねんですね。
>赤鼠さん
あまりにも迫力が無くて、本当にスピーカー鳴ってるの?と思ってしまっています。それくらい物足りないです。
>Laciaさん
先にも書いたんですが、cx5のBOSEは純オプでも良かったんで期待してました。期待しすぎたんだと思いますが…
>みちゃ夫さん
車両によって同じJBLの名を冠していても、好みが分かれる、ということですかね。。
>何がさん>1とらぞうさん〉Laciaさん
トヨタなので可もなく不可もなくですかね。トヨタにしては安いオプションな気もしますしね…
JBLってその程度のメーカーなんですか??
>balloonartさん
自分の車だけがハズレではないということは間違いなさそうで、少し救われました。
書込番号:26133848 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001558299/SortID=25969193/
こちらのスレで書き込みましたが、低音強調するなら定位を後ろ寄り、中高音を下げて全体ボリュームを上げます。
定位を前寄りにするとフロントのフルレンジスピーカーの低音でボディがビビりますので後ろ寄りのほうが。
テストでやったので極端な設定にしましたが、ある程度低音調整はできます。
JBLの中高音はそれなりにバランスよく出ています。プラドの時とあまり変わらずセンターが強く出る感じなのでサラウンド感が薄いのかも。
パイオニアの10スピーカーだと中高音がこもった感じになりますし、6スピーカーではこの音は出ないしで
現状JBLでいいのではと感じています。(スピーカーを交換するほど不満を感じない)
書込番号:26134383
6点
>みちゃ夫さん
ありがとうございます。
設定の参考にさせて頂きました。もう少し色々設定を試してみようとおもいます。
書込番号:26136560 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
>tigerforestさん
車両保険のみ、ノーガード戦法
近くに港がある地域の方はご健闘をお祈りします。
書込番号:26131825
6点
イグラアラーム+スキャナー
保険ももちろん入ってますが、ネット保険なので一番高い車両保険額がオプション付けすぎて購入額を下回りました。
保険のサポートに聞いたらZXもVXも同じ保険金額まで入れるとの事
VXなら保険だけでもいいかなとも思います。
書込番号:26132258
2点
>tigerforestさん
助手席側とバックドアを壁ギリギリまで寄せて停める。
フロントガラスに「この車はZXではないので助手席側には配線がありません。」と書いておく。
書込番号:26132268 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ゴルゴZVT入れてます。
今のところ誤作動も無く、操作にも慣れましたので問題ないですね。
セキュリティONを忘れたら意味がないので、毎日寝る前に確認を必ずしてます。
書込番号:26132614 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
https://youtu.be/EkH0Gp8oP0k?si=o19WQVTi8hgOnmEc
ご参考まで。手口が荒くなって来ましたね
書込番号:26132631 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
イグラ2プラスとクリフォードです。
書込番号:26142073 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
駐車場に入庫したところ車のお尻がはみ出てしまう状態になってしまいました
ボディカバーを使用したいと思っているのですが、色々ありすぎて訳がわかりません
使用されてるボディカバーとその使用感を教えて欲しいです!
よろしくお願いします
書込番号:26121890 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
いろいろありすぎるんだったらその中で一番高いのを購入しておけば大丈夫です
書込番号:26121927 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
ボディーカバーを戸外で使用ですか...
戸外での使用は風で煽られて塗装面に擦り傷が、
できますのでカバーの素材を吟味して選択してください。
カバーを掛ける前にボディーは綺麗にしておくと良いです
汚れたまま掛けるとカバーにも砂埃が着いてしまいます。
書込番号:26122052
8点
>buruburu88さん
削除されたようですし、クローズですが・・・
>駐車場に入庫したところ車のお尻がはみ出てしまう状態になってしまいました
車庫証明は取れてますか?
カバーでお尻隠しても・・・とは思いますが。
取れない事例を出しておきます。
保管場所のスペースと車のサイズが合っていない
車の大きさに対して保管場所が明らかに狭い場合、駐車することはできないと判断されるため、申請は受理してもらえません。保管場所の要件は、道路から車を支障なく出入りさせることができ、かつ車全体を収容できることです。車体の一部が道路上にはみ出てしまうケースなどは、この要件を満たしていないことになります。
新規IDですが・・・
カバー買うより、サイズの大きい駐車場(土地)を買った方がいいのではとは思いました。
書込番号:26123502
1点
色々ご意見ありがとうございます
カバーの話ではなく車庫証明の話になってしまっていますのでそれに関して補足します
十分広い土地の中に車庫がありますので、車庫証明の件は問題は全くありません
カバーもあまり評判良くないようなのでやめます
車庫自体が古いので別に車庫を建てることにしました
皆様、ありがとうございました
書込番号:26123553 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
通常1台用なのでお尻でますよね。延長もできる製品もあるようです。
ランクルは背が高いから合うのは少ないかも?
カーポート延長
https://reform.cainz.com/knowledge/carports/11873?srsltid=AfmBOoq-HtUQJBmntvaT1eQ9rCYh7y6gyVgsCPHcdC9MHuoN2BGtRgk3
書込番号:26123584
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
鉄粉が気になって
純正の黒のホイールに鉄粉スプレーかけて
洗浄しても問題ないでしょうか?
ボディーも大丈夫なのでしょうか?
市販で販売してるやつです
よろしくお願いいたしますm(_ _)m
書込番号:26118409 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
中性ならば大丈夫です。最後のすすぎは確実にしてください。
書込番号:26118533 スマートフォンサイトからの書き込み
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2点
ありがとうございますm(_ _)mちなみに購入したのは
水溶性です(涙)
書込番号:26118540 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
水溶性の中性でした
しっかり流して使います
ありがとうございますm(_ _)m
書込番号:26118541 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
過去スレでの皆さまのご投稿と同様に、
朝イチ、バック、軽い下り坂、低速など条件下でかなり大きなブレーキ鳴きがします。
小雨の時などは上記に限らず鳴いてます。
車両の特性としての理解や慣れもあり、あまり気にならなくはなってきていますが、
コンビニなどで周囲の視線が一斉に向いて来ると恥ずかしい思いもしたりします。
出来ることなら軽めのキーキー音になってくれたら嬉しいです。
当方、24年11月納車のZXで納車後、数百kmで鳴き始めました。点検時に対応してもらいましたがすぐに再発しました。
過去スレで春頃に対策キットが出ますなどありましたが、
ブレーキ鳴きでの対応で、対策キットへの交換やその他効果的な対策にて症状が無くなった(軽減した)方などいらっしゃいませんでしょうか。
もしおられたら、どのような対策かご教示願えませんか。
よろしくお願いします。
書込番号:26116010 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>るるん250さん
私の車はVX-Dで、2月初旬(登録は1月末)の納車で、現在まで2000Kmほど走行しましたが、
目立ったブレーキの鳴きは確認されないです。
対策後、なのか乗り方なのか、個体差なのか、環境なのかは分かりませんが、、、
参考にならなくて申し訳ありません。
書込番号:26124386
2点
>るるん250さん
以前ブレーキの鳴き発生してませんと書き込みしたけど。。。。。6000キロ超えた辺りからバックで軽くブレーキかけた時や雨の日に鳴く様になりました。
対策?自ら動かずとも他の方が騒いで頂ければ何れ対策品が出るであろうと私自身は放置です。
因みにエアコンの風切り音も放置。皆様のお声(クレーム)にお任せしている状態です。
書込番号:26124658 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>るるん250さん
以前スレを出したものです。対策キッドの担当からの連絡はまだ入っていません。
ディーラーで半年点検だったので、今年1月に調整してもらっていました。
2ヵ月経過しましたが目だった音は今のところ再発はしていません。
が、、、最近後退するときに何となく嫌ーな感じがしています。
多分もうすぐ鳴き出すんでしょうね。
書込番号:26124972
1点
>アホなの?IQ123さん
車両の特性として諦めるしかないんですかねぇ。
エアコンの風切り音とブレーキ鳴きをディーラーのメカニックに聞いてもらい、異常ですか、他車並みですかと確認しました。
風切り音は、異常です。ということで、バラして組み直したんですが、少し軽減したなというかんじです。
ブレーキ鳴きは、なかなか、いつもの盛大な音が鳴らず、調整しますということで鳴き止めを塗布していただきました。
>サープランクルけんさん
そうですか。フィッティングキットは出てないんですね。私は鳴き止め塗ってもらいましたがすぐに再発しました。また、情報が入りましたらお願いします。
以前はワーゲンに乗っていました。ブレーキ鳴きは同じように(というかもっと高頻度で)鳴ってたのですが、
(周りの人が振り向くほどでも無い)もっとかわいい音だったんですよね。
書込番号:26125116 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
車両の特性としての理解や慣れもあり・・・
ただハズレ引いただけかと。
書込番号:26125481
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ランドクルーザー250GXグレードについて質問です。
ランドクルーザー250GXグレードが欲しいのですが、近隣販社は現在受注停止しており、予約も商談さえも出来ない状況です。
更にGXグレードは割当て台数が少ないので、入手は困難とのことでした。
GXグレードを入手された方はどの様な方法で購入されたのでしょうか?
リースやKINTOは考えていません、
よろしくお願いします。
書込番号:26115610 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
この車種で、一番安価な車なので、
あえて生産しないのでは。
納車待ち多いのに、あえて利益の少ないグレード作ってる場合ではないのでは。
一応カタログには載せたけど、高い方を勧める方が、ディーラーもメーカーもありがたいし、
売れない車なら、安価なものも作らないといけないでしょうが、このグレードは、個人ユーザーには、売る必要ないのではないかと、想像します。
貴重というより、不要なのかな。
失礼いたしました。
書込番号:26115629 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>バニラ0525さん
コメントありがとうございます。
ですよね、企業としても利益を得られる車種の販売に力をいれますよね、
ランクルは、60〜70〜80〜120プラドと乗ってきましたが、
私が必要とするランクルは、豪華装備は不必要でしたので、GXグレードと思っていました。
残念ですね、販社もこれだけ欲しい人がいるのに販売できないなんて、と言ってましたが、
もう少し、メーカーの動向を観察ですね、
ありがとうございました。
書込番号:26115705
2点
GXグレードの想定顧客は法人だったと思います。
架装車ベースグレードです。
なので販売計画自体が少ない中で法人優先で割り当てられるので一般向けがかなり限定されていると思いますよ。
300でもGXグレードはそういった用途で、一般向けエントリーグレードとしてAXがありますが、
250にはないですね。
そのうち設定されるんじゃないでしょうか→2.7Lエンジンをなくすタイミングで。
書込番号:26115719
3点
>Traveler883さん
>入手は困難とのことでした。
無いと解ると余計欲しくなるのは解りますが
無い物は諦めるか代替えを考えた方が良いかと思います
書込番号:26115741
![]()
2点
>みちゃ夫さん
コメントありがとうございます。
やはり法人優先なのですね、
GXグレードは自分にとっては、必要十分な装備でしたので、
欲しいと思っていましたが、手に入れるのは難しそうですね、
久しぶりに、このデザインにはグッと来たものがあり、
30年以上経ちますが、60を乗っていた頃のそれを彷彿としましたが、
ん〜残念です。
書込番号:26115776
6点
>Traveler883さん
60〜70〜80〜120プラドと乗ってきました
この経歴の人が買えないのか・・・
書込番号:26115795 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>かぼちゃスイーツさん
コメントありがとうございます。
60・70・80は中古で買い120プラドは新車で購入し、
その後、ハイエースに12年程乗りました。
これが駄目だったのか?
120プラドを購入した頃の営業担当の方は、既に御退職せれていて、
その販社に相談しても、プラドの購入記録は残っていませんと言われてしまいました。
欲しくても買えない車になってしまいました。
現時点では、諦める他ない様です。
書込番号:26115829
2点
>Traveler883さん
>欲しくても買えない車になってしまいました。
とりあえずいくつかの販社回ってみるしかないんじゃないですかね
列が長い(納期がかかる)のは仕方ないとしてGXだけ受注出来ないってのは
なんかね
書込番号:26115840
2点
>GXだけ受注出来ない
違いますよ。
基本的に全てのグレードで受注できない状況です。
たまに出てくるのはキャンセル車や先の販売枠を小出しにしている販社だけで販売開始当初の枠が増えていないです。
書込番号:26115849 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>みちゃ夫さん
>gda_hisashiさん
ですね、自宅近辺の系列店は全て行きましたが、
どこも同じ様な回答で、GXグレード以外も同じ状況でした。
販売または抽選の応募できるようでしたら連絡下さいと伝えてはありますが、・・・
県外店舗も視野に入れて、話を聞きに行こうかと思います。
ありがとうございました。
書込番号:26115889
4点
現状月4000台近くが日本向けに出荷されてます。
発売2年で6万台弱の枠を割り当てていますので今年後半には追加枠が出るのではと思っています。
「枠」と言う事でそれぞれのグレードの出荷台数は決まっているでしょうからGXグレードは狭き門かもしれません。
がまだ発売1年の車です。
必ず買える車になるはずですよ。
書込番号:26116189 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>みちゃ夫さん
ありがとうございます。
本当、買える車になってもらいたいです。
GXグレードを手に入れられた方は、どの様にして買えたのか?
とても気になります。
この先もやっぱりGXグレードは狭き門なのでしょうね、
このグレード以外には選択肢が無いので、
今後のトヨタさんに期待するしか無いですね、
書込番号:26116269
1点
今はプラドのときより国内流通がハイペースなんですよね。なので、プラドくらいの需給バランスに落ち着くのも時間の問題ですよね。
書込番号:26116337 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>あんぱん刑事さん
ですよね、暫くは様子を見てって感じですね、
そうすれば、中古車の価格も下がるかも知れないですし、
そうは言っても、GXグレードが市場に出回るまでには、
数年後になりそうです。
再々販70の時も発売初日の1時半に行きましたが撃沈、
特別な方にしか販売できませんと告げられ、
250でも同じ、リースかKINTOでしたらと、
もう年内に予約不可能であれば、新車の250GXは諦め、
気長に待って、中古にしましょうかね、
書込番号:26116440
2点
VXDじゃダメなんですかね?VXDも選択肢に入れれば可能性は高まると思いますよ。
余分な機能がいらなけれぱ使わなければいいだけですし、ナローが良ければGXのパーツをつければ解決しそうな気がします。
書込番号:26116598 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Traveler883さん
〉気長に待って、中古にしましょうかね、
投機目的の方はGX選ばないだろうし
GXを選んだ方は中々手放さないかもしれませんね
250自体は人気が有る訳だから
ちょい古くなれば球数は出るかもしれません
人気が落ちれば価格も落ちるんですが
悩ましい
書込番号:26116620
2点
>シリケン太郎さん
コメントありがとうございます。
VXDでもムーンルーフ無し、5人乗り、布製シートであれば良いのですが、
まずサンルーフについて、過去に60と120プラドでムーンルーフ付きに乗って居ましたが、
新しいうちは良いのですが、車両が10数年以上程経った頃に、トラブルを経験しており、
それがトラウマになっています。80は雨水ドレン詰まりで雨漏りを経験しております。これは単純にメンテ不足でした。
5人乗りに拘る理由は3列目シートが、取り外し可能であれば良かった。
120プラドの様に車体から3列目シートが外す事ができれば良かったのですが、
250の3列目シートは格納式のため、シートを格納した時に床に傾斜が有る事と、荷室高が低くくなる。
趣味の道具を積載する時や荷室で過ごす時は、できる限り水平が良いのと、おそらく3列目シートを使う事が、私は無いであろう。
シートは、単純に皮シートが嫌いなだけです。
メンテナンスが大変そうです。現代のは耐久性があるのかも知れませんが、
表皮のヒビや伸びがメンテナンスを怠ると不精な私には不向きで、
掃除が楽そうな布シートが座り心地を含めて好きです。
メンテナンス不足も有りますが、これらが私がGXに拘る理由でした。
書込番号:26116638
5点
>gda_hisashiさん
おそらく私は、10年以上は乗ると思います。
GXグレードは中古市場にはなかなか出ない様な気がしますね、
出たとしてもボロボロになってる様な?
年齢から考えて最後の趣味に使う車として考えていましたが、
ここで、色々とご意見を頂きました。
定期的に販社に顔出し、状況は把握するつもりでいますが、
いずれ熱が冷める様な感じがします。
書込番号:26116665
2点
自分の場合ですがディーゼル枠の1台を割り当てるとのことでGXも選べる状態でした。
中間グレードのVXとしましたが…納期もそんなにズレない感じでした。
ちなみに4月以降の枠とのことで3月初旬契約9月納車予定です。
書込番号:26117723
3点
>春風亭@エリシオンさん
ありがとうございます。
普通に予約できたのは良かったですね、
羨ましいです。
おめでとう御座います。
書込番号:26117865
2点
ランドクルーザー250の中古車 (767物件)
-
- 支払総額
- 698.0万円
- 車両価格
- 683.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
-
- 支払総額
- 649.0万円
- 車両価格
- 635.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 832.0万円
- 車両価格
- 814.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 10km
-
- 支払総額
- 864.8万円
- 車両価格
- 849.0万円
- 諸費用
- 15.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
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