トヨタ ランドクルーザー250 2024年モデル のクチコミ掲示板

コーティングはどうされました？

[カーステップハッピー]

皆様

VXDでホワイトパール納車待ちです。

皆さんコーティングはどうされましたか？

自分はkeeperのフラッシュキーパーかエコダイヤキーパーで迷っています。

書込番号：26052060　スマートフォンサイトからの書き込み

[カーステップハッピー]

誤)フラッシュキーパー　>> 正)フレッシュキーパー　です

書込番号：26052071　スマートフォンサイトからの書き込み

[マンチカン好き]

＞カーステップハッピーさん
高機能塗料でないですが089であれば塗装の深みがあるしまして新車であるのならディーラー販売店OPで簡単に施工してもらう方が良いと思います。一応保証が付くので。
販売店OPでキーパーを使っているのであればキーパーで安い方を施工でも良いと思います。

書込番号：26052130

[無知なので教えて]

＞カーステップハッピーさん

コーティング悩みますよね。
多分答えは出ないと思います。

自分で，コーティングの内容を調べ、施工者と直接話して、信頼出来るか。納得出来たかで検討するしかないかと思います。

自分は、キーパーでコーティングは行いません。
またディラーでのコーティングも行いません。
コーティングのみを生業としている業者で行います。

キーパーって，専門店でも実際してますが，スタンドで片手間で実際してますよね。
ディラーのコーティングって誰が実際してるんですかね。ご存知ですか？まぁディラーにやって違うとは思いますが・・。


キーパー、ディラーと専業の違い
大きくは、磨きの有無ですかね。
キーパーは磨きが不要。凹凸があっても、問題無いとのスタンスですよね。

キーパーと他社のコーティングの違いについて動画も上がってますので，確認してみて下さい。

書込番号：26052538　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ディーラーコーティングも専門業者に委託してる所が大半ですよ。
でもディーラーから業者に渡る金額は雀の涙なので結構好い加減です。
キーパーはGSよりLABOでやれば安心感は少し上がるかな。
LABOは洗車とコーティングが主業務なので片手間にはやりませんし。
専門業者もピンキリで何年耐久とか謳ってる所はやめた方がいいね。

私ならクリスタルキーパーで十分。
エコダイヤの4分の1ですから、4回クリスタル施工できる。

書込番号：26052604

[シリケン太郎]

うちの近所の某輸入車ディーラーのコーティングはGSのキーパーコーティングです。
新車は磨きをしませんが中古車であればキーパーも磨くことはあるみたいですよ。

個人的にはフレッシュかクリスタルあたりでいいと思ってます。○年持つというコーティングはありますが、キーパーでもリボルトでもどこでもメンテナンスが必要ですからね。
ヌルテカにしたいなら高額なコーティングの方がいいと思いますがランドクルーザーですからね。

書込番号：26052844　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞カーステップハッピーさん
私は全くこだわりないのでフレッシュキーパーです。1年に1回綺麗にしてもらって喜ぶ人です。
それよりもキーパーは下部コーティングをやっている所とやっていない所があるので、面倒な方はディーラーに下部コーティングだけお願いしといた方が良いと思います。
そしてこの車フロントガラスが立ってるから飛び石が凄いです。間隔開けて走行しているつもりでも既に2箇所凹みが出来ています。ガラスをどうにかしたいですね。

書込番号：26052848

[カーステップハッピー]

＞アホなの？IQ123さん
＞シリケン太郎さん
＞BREWHEARTさん
＞無知なので教えてさん
＞マンチカン好きさん

皆様、ご意見ありがとうございます。

元々、車はピカピカボディを求めるというよりは、塗装面を保護したいというのが目的でした。コーティング業者さん（Revolt)も興味があるのですが、費用が高くて諦めました。費用対効果でキーパーで検討しています。
また、フレッシュキーパー、EcoダイヤはともにEcoレジンという2層目を施工するのですが、これが結構固い皮膜らしく（EXキーパーの次に固い）、高速道路を良く走行する人はキズ防止に良いとYoutubeで紹介されていましたので、これも一つの決め手でした。（Keeperの回し者ではないので、悪しからず。。。）

ただ、仰るようにキーパーは作業店舗ごとでバラツキというか、出来の良しあしがあるようで、そこも色々悩みどころです。
残念ながらKeeperラボの存在しない県のため、Keeperプロショップで、かつコーティングブース（青空だったり、入口の解放したようなピットではない）で施工頂ける業者を探しています。

アホなの？IQ123さん、BREWHEARTさんのように安いコーティング、毎年の方が結果良いかもしれないですね。。。

書込番号：26053239

[アホなの？IQ123]

＞カーステップハッピーさん
分からないことは「ながら洗車さん」に聞いてみましょう！

https://youtu.be/DsWl8yAdQRY?si=QoHVGc7rImvTpVR1

結論　中古は磨き必須　新車はどちらかと言えばやった方が良い。何れにしてもお店選びが大事、特に磨きは難しいので施工者選びも重要。
てかこのガラスや内装にも使用できる簡単コーティング剤欲しい。明日Amazonでこれを見て何人の人が購入するか知りたいw

書込番号：26053945

[サザビー2024]

コーティングは基本不要です。
今まで3.4台頼まれて20万以上のコーティングをしてきましたが、結論としては不要。
ウォータースポットは残るし、細かい傷も残るし、✉️ライトのコーティングなんて自然とハゲてきます。
気休めでしかない。
コーティングに金かけるなら、毎回出かける時にスタンドの手洗い洗車してるほうが全然マシです！

書込番号：26061784　スマートフォンサイトからの書き込み

[ベルトモール]

エコダイヤキーパーをDオプションで施工しましたが前車がEXキーパーでしたので比べるといまいちな気がします…
普通のDのコーティングよりは全然いいですが…
汚れは確かに雨でもある程度落ちる気がしますがモデリスタつけてるのでドア下にめちゃめちゃ汚れがたまるので結局こまめに洗車してもらってます。

書込番号：26074259　スマートフォンサイトからの書き込み

ドライバーモニターについて

[カーステップハッピー]

250 VX 受け取り、乗り始めました。セキュリティ、コーティング選びの際は色々とありがとうございました。

ドライバーモニターについて教えてください。
ステアリングコラム上にある台形の部分がドライバーモニターだと思うのですが、こちらは二つのランプが点滅するものだったと思います。(家族の40アルファードについていて、点滅していた&よそ見を注意されていた、、、気がします。)
色々と部品取り付け等があり、満足に乗れていないのですが、今のところドライバーモニターのライトが点滅していないと思います。
運転支援は全てオンにしているつもりですが、何か作動条件か設定があるでしょうか？PDFのマニュアルでは上手く理解できず。
わかる方にご教示いただけると助かります。

書込番号：26069283　スマートフォンサイトからの書き込み

[さだぼーくん]

納車おめでとうございます。

〉ステアリングコラム上にある台形の部分がドライバーモニターだと思うのですが、こちらは二つのランプが点滅するものだったと思います

これはスマホのカメラ等を向けた時の状態だと思いますよ。
通常、肉眼では点滅等見えないと思います。
現に私の所有車両も肉眼で点滅の確認はできません。

もし点滅したりすると気になって運転に支障がでてしまうはずですし…

書込番号：26069326　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

いわゆる赤外線センサーですね。
可視光ではないので見えなくて正解です。

書込番号：26069371

[槍騎兵EVO]

＞カーステップハッピーさん

スマホのカメラ向けて見れば良いんじゃないですか？

赤外線も光って見えますよ。

書込番号：26069474

[アホなの？IQ123]

＞カーステップハッピーさん
納車おめでとう御座います。
モニタリングシステムが作動している場合は目を逸らしたりすれば警告メッセージがメーター画面に表示されるはずです。そもそも自分の顔は認識設定させましたか？
それとこの車ドライブレコーダーの駐車監視など最初offになってる機能があるから確認した方が良いかも。

書込番号：26069479

[アホなの？IQ123]

＞カーステップハッピーさん
あと機能の一部ですが説明書に誤表記があるので分からない場合は問い合わせしましょう。多分便利なのに問い合わせしないと一生分からない使わないままの機能が出てきます。

書込番号：26069482

[カーステップハッピー]

＞みちゃ夫さん
＞槍騎兵EVOさん
＞さだぼーくんさん
ドライバーモニターのランプは光らないんですね…私は幻を見ていたのか…すみません勘違いかもしれません。


＞アホなの？IQ123さん
ありがとうございます😊ランクル250、良いクルマですね！
言われてみれば、ディーラーでの言われるがままの設定時、顔認証までやったきおくないです。。まずは顔認証からやってみます！

書込番号：26069917　スマートフォンサイトからの書き込み

[カーステップハッピー]

＞アホなの？IQ123さん
＞槍騎兵EVOさん
＞みちゃ夫さん
＞さだぼーくんさん

顔認証登録もでき、ドライバーモニターも作動していることも確認できました。（巡行中にハンドルの上側を持ってしまうクセがあったのですが顔が確認できないと車に怒られ、正しい姿勢での運転を心がけております。）

お手数をお掛けいたしました。
皆様ありがとうございました。

書込番号：26072283

carplayについての質問です。

[F131]

iphone14に変えたら、carplayに電話、メッセージ、LINE、Googleマップが表示されなくなりました。
iphoneの画面に表示されないことが原因と思います。
対処方法をお分かりの方、ご教示ください。

書込番号：26069798　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞F131さん

iPhoneをリセットしてもダメでしょうか？

書込番号：26069811

[F131]

iphoneのリセット、再起動でもダメでした。

書込番号：26069815　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞F131さん

�@iOSのバージョンは何でしょいうか？

�A設定＞スクリーンタイム＞Allowed Spps & Features

でCarPlayほか必要なアプリが許可されていますでしょうか？
（日本語OSでAllowed Spps & Features 相当のところを開いてください）

�BCarPlayの登録を一旦全部削除して再登録してみて下さい。（「この車の登録を解除」）
接続は有線でしょうかワイヤレスでしょうか？
有線でしたらiPhoneの車両側登録、ワイヤレスなら双方のBluetoothペアリングとiPhoneのWiFi接続先車両登録もクリアした方が確実です。

�CiPhoneのネットワークリセットをしてみて下さい。”ネットワーク”リセットです。
アップル公式サイトにリセット方法が記載されていますので注意深く実施して下さい。間違えると危険な操作です。

�DそれでもダメならiOS自体のフレッシュインストールをしますが、これはさらに高度ですので、必要ばあればという事で後日。

書込番号：26069842

[snooker147]

＞SMLO&Rさん
便乗質問で失礼します。

iPhone12とPixel8の２台持ちです。Pixelをカーマルチメディアで電話登録して正常に使えています。

次にiPhoneをcarplayで使いたいと思っています。

このような登録は可能なのでしょうか？わかりやすく解説したサイトはありませんか？

よろしくお願いします。

書込番号：26070296

[SMLO&R]

＞snooker147さん

現在はPixelのみをBluetoothで電話接続中（＝音楽再生も可能と思います）ですね。

そこにCarPlayをつなぐと何が起きるかは車載器の仕様次第です。
申し訳ないですが、仮にランドクルーザーだとしても、その車載器の仕様は存じませんので、以下一般論としてご理解ください。

CarPlay稼働中は有線接続でも無線接続でも、”一台"のBluetoothトランシーバーを使用停止にするのが現在のCarPlayの仕様です。
実際はCarPlay稼働中にCarPlay自体は有線でも無線でもBruetoothを使っていませんが、当初からの設計思想です。（無線の場合はフォールバックで使用するケースがあります。）

最近の車載器は複数のBluetoothトランシーバーを搭載したものが増えています。マルチポイントBluetoothとは別です。従ってCarPlay稼働中も他のデバイスをBluetooth接続（別のトランシーバーと接続）で使用可能です。
私の車載器では無線CarPlay中に他のスマホなどを数台同時接続してそれらも使用可能になっています。マルチポイントと混在している可能性もありますが、最低でも２台のBluetoothトランシーバーが搭載されていることになります。

まとめると、お使いの車載器のBluetoothトランシーバーが一台ならCarPlay中に他のBluetoothデバイスの使用は出来ません。もし複数台のBluetoothトランシーバー搭載ならCarPlayと他のBluetoothデバイスの同時使用が可能です。
ただし電話や音楽再生などで実際に同時に使用できるのは、アンプやスピーカーが別々の音源を同時に再生できる仕掛けになっていない限りはどれかの択一です。例えば電話を二台同時に使用することは、「前席（運転手）と後席は別」などといった車を別にして、一般的にはありません。
お使いの車載器のBluetoothトランシーバー台数を確認する方法は、取説に「CarPlay中は他のBluetoothデバイスは使えません」などの記載があれば一台です。記載がなければ複数台数搭載でしょう。確認方法はディーラか客相に聞くか、実車で実験です。

書込番号：26070395

[snooker147]

＞SMLO&Rさん

ディーラーでiPhoneをカープレイに設定してもらいました。結論から言うとiPhoneのカープレイ接続中はアンドロイド端末の通話は不可です。
つまり登録した機器を都度切り替えないといけません。私は通話のメインがアンドロイドです。運転中に結構通話します。
よってカープレイを楽しみながら電話の待受ができないことになり、困った感じです。

解決するにはアンドロイド機を有線接続してカープレイすることかも。これまた面倒。でも試しにやってみる価値はありそうです。

ありがとうございます。

書込番号：26070484

[SMLO&R]

＞snooker147さん
> 解決するにはアンドロイド機を有線接続してカープレイすることかも。これまた面倒。でも試しにやってみる価値はありそうです。

一般解はありません。全て各社各モデルの実装次第です。
有線接続Android端末の電話機能がワイヤレスCarPlayと同時使用可能かは対象の車載器で検証してみないと分かりません。

書込番号：26070536

[snooker147]

自己レスです。

>>解決するにはアンドロイド機を有線接続してカープレイすることかも。

上記はカープレイではなくアンドロイドオートでした。

書込番号：26070538

[F131]

解決できました。
ありがとうございました。

書込番号：26070722　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞F131さん
解決できて良かったですね
よろしければどのようなことだったのかコメントいただければ他の方の参考になると思います

書込番号：26071070　スマートフォンサイトからの書き込み

VXガソリンの全高について

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

VXガソリンの全高はルーフレール装着車で何センチでしょうか？
カタログには1925�oと記載されてますが、その数値はシャークアンテナまでの高さでしょうか？
ルーフレール装着車の最大の高さは何センチメートルですか？

一般的な立体駐車場の2100�oは利用可能ですか？

よろしくお願いします。

書込番号：26068392　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ぱっぷらどんか〜るめ〜さん

＞カタログには1925�oと記載されてますが、その数値はシャークアンテナまでの高さでしょうか？

その通りです。

具体的には↓のようにシャークフィンアンテナ部分の最大高さ1925mm、ルーフレールの高さ1910mmです。

https://toyota.jp/faq/show/11180.html?search_word=%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E3%80%80250

書込番号：26068436

[ぱっぷらどんか〜るめ〜]

＞スーパーアルテッツァさん

カタログでも確認したのですが今一よく分からず…ルーフレールよりシャークアンテナの方が高い位置にあるのですね！

緊急だったので助かりました！ありがとうございます。

書込番号：26068528　スマートフォンサイトからの書き込み

ランクル250VXディーゼル１７インチホイールについて

[カリー0423]

こんにちは
以前も１７インチホイールについて書き込みさせていただいたものです

１７インチホイールも種類が増えてきて
ウェッズ：アドバンスSD（17×8.0Jインセット：+501PCD：139.7Pi96　ボルト15）
タイヤ：BFグッドリッチ：LT265/70/R17（KO2）

を購入しようとしたらVXディーゼルはブレーキローター？ディスクが大きので１８インチからしかはけないと衝撃のお話
VXガソリンなら１７インチ可能と言われどういうこと？と納得がいきませんが
VXディーゼルは１７インチホイールあきらめなければならないのでしょうか？

どなたかお詳しい方教えていただけますようお願い致します

ちなみにACCイージアップにて1.5インチリフトアップしてますのでタイヤ厚みなどは全く問題ありません。

書込番号：26055580

[カリー0423]

＞あんぱん刑事さん

お恥ずかしい
教えていただきありがとうございます
ちなみにタイヤサイズ
教えていただけますと助かります

書込番号：26056002　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリー0423]

＞くまモンだもんもんさん
YouTube見ました
教えていただきありがとうございます

また、下記込みをあんぱんさんと間違えてしまいました
申し訳ありません。

書込番号：26056013　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞カリー0423さん
スタッドレス用に買ったので、外径ノーマルに揃えて265/70R17です。インセットが+40なので、オフタイヤでこれより太くする時は警戒しつつ、だと思います。

書込番号：26056016　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリー0423]

＞あんぱん刑事さん
夏タイヤグッドリッチ265/70/17なので
問題解決です！！

気になったのは量販店の方に再度ＢＲ44
問屋さんはダメと言っていたそうで
明日、メーカーに確認してくれる事になりました。

雑誌でははけているから問題ないのかとは思いますが念のため確認してもらいます

あんぱんさんは
VXディーゼルですか？ZXディーゼルですか？


ちなみにノーマルにイージーアップ入れた画像になります。

書込番号：26056025　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞カリー0423さん
ネット記事でもちょいちょい出てますよね。
私はZXですが、メーカーに自分で問い合わせて、問題なくばっちりハマります、という回答をメーカーから得たので決めました。タイヤ屋さんは最初は恐る恐るでしたが、ホイール内側の構造がとてもよくできてる、とのことでした。

似合うと思いますよ！

書込番号：26056035　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリー0423]

＞あんぱん刑事さん

ありがとうございます！！
やっぱりＢＲ-44しかないですね

17インチにインチダウンできるようなホイールが
増えて欲しいものですね

書込番号：26056111　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジープ＿トシ]

17インチホイールとスタッドレスです。	近くで見ると

昨年6月にヤフオクで300用に出ていたホイールとスタッドレスのセットで、サイレン ICE BLAZER WST3 265/70R17 17インチと言うのを買いました。キャリパーなどの接触は無いですよ。
本当は、エンケイのダカールラリー仕様が欲しかったのですが18インチしか出ておらず。（トヨタ車両のダカールラリー用は17インチ）これにしました。
私的は、タイヤが肉厚で無いと、空気圧を落とす時など調整幅がある方が真のオフローダーって感じにおもってます。迫力があって気に入ってます。
タイヤandホイールshop-watというところで買いました。

書込番号：26056521　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリー0423]

＞ジープ＿トシさん

情報ありがとうございます
なるほどやはり１８インチがメインで17インチは少ない、、、、、

オフローダー‼（あまり派手にいじると妻に怒られるの怒られない範囲でですが（汗））
まさに目指すはそこなので
また何か情報ありましたらお願い致します。

書込番号：26056972

[Kuratoon]

スタッドレスタイヤ	出面参考に

＞カリー0423さん
私もあんぱん刑事さんと同じBR44に265/70R17を取り付けました。
JAOSのフェンダーガーニッシュ付けてますが、出面参考にしてみてください。

レトロな感じのホイールですが、角目にも丸目にも似合うと思いますよ！

書込番号：26057162　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぼちゃスイーツ]

通販サイトで17インチのマッチングが出ないんですよね。諸先輩方の情報でマッチング問題無し確認出来ても値段が出ない。

来月からグッドリッチも値上げとのことで駆け込み18インチですが店舗予約してきました。

書込番号：26057216　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリー0423]

＞Kuratoonさん

画像ありがとうございます
オーバーフェンダーいいですね〜羨ましい〜
オーバーフェンダーあれば夏タイヤは選び放題ですかね笑

バンパーもいいですね〜羨ましい〜

我が家は純正ヒッチをつけたらシャッタースレスレで
バンパーガードとか無理なので羨ましいです。

書込番号：26057329　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリー0423]

＞かぼちゃスイーツさん

そうなんですよね
諸先輩方の情報だけが頼りですよね

18インチでグッドリッチはお高いでしょうね〜
（我が家は妻が許してくれなさそう　泣）

プラドの時に買いましたがコストコが1番安かったです。（タイヤのフジが量販店では1番安かったのですが念のため聞いたら一本一万ちょい安かったです。2年前の話ですが、また、コストコで買うと窒素ガス、タイヤ交換夏冬無料だったりで結構お得感あります。）


また何か情報ありましたら教えてください。

書込番号：26057343　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kuratoon]

＞カリー0423さん
夏タイヤ選び放題かもしれないでが、私はタイヤの置き場がないので、純正20インチホイールにBFGoodrichのトレールテレーンを付けました(^-^;
オーバーフェンダーあれば、ボルク TE37XTRの17インチがオフセット+20なので、タイヤサイズによってはギリギリいけるかも？！と思って検討したのですが、
ツラツラだと泥はねとかコインパーキングとか不便になるので、BR44に落ち着きました。
250の17インチのバリエーション増えるといいですね！！

書込番号：26057977　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリー0423]

＞Kuratoonさん

なるほどツラツラで泥はねは嫌ですね笑

ＢＲ44レトロ感は好きなので問題ないのですが
やはり肉厚タイヤの17インチで今ぽっいホイール出て欲しいものです。

情報ありがとうございました。

書込番号：26058057　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぼちゃスイーツ]

https://www.instagram.com/p/DFOqY5LSdhA/?igsh=eTJscHVua3d5Yzdr

全てのグレードに装着可能とのこと

RAZ WHEELS CV‐02
17×8J +50

書込番号：26059367　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリー0423]

＞かぼちゃスイーツさん

情報ありがとうございます
あきらめておりましたがこれはいいですね〜‼
これはいい！！

あとは値段ですが、、、HPみたのですが値段を見つけれませんでした

書込番号：26060928

[かぼちゃスイーツ]

＞カリー0423さん
最新作なので発売待ちですかね

グレークリア&ブラック　カッコいいですね
295/70R17 ノーマル車高じゃ外径厳しいのかな？

https://www.instagram.com/p/DFe5iT7y9lM/?igsh=N3R3aXFrYmt6emQ1

書込番号：26061172　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリー0423]

＞かぼちゃスイーツさん

情報ありがとうございます

こちらも良い商品ですね
イージアップ装着しているのでYouTubeなのでは285までは装着可能は見ておりましたが
295がいけるかどうかですね（現在265/70/17グッドリッチ手元にあるのでタイヤは再利用予定）

また、インスタグラムより
RAZ WHEELS CV‐02
17×8J +50について返信をいただきおおよそ５万円台〜６万円台になる予定ということでした
納期的には４〜5か月後になりそうとの事でした

いや〜ほんとは雪解け後すぐに装着したいので２〜3か月後にはほしいところですが

書込番号：26061760

[かぼちゃスイーツ]

＞カリー0423さん
手持ちの265活用だとBR44の方が出面が良さそう。
グッドリッチ高耐久長期使用可で悩ましいですね

カーポートマルゼンでRAZ WHEELS 取扱いありそうなので量販店価格に期待

書込番号：26062126　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリー0423]

＞かぼちゃスイーツさん

情報ありがとうございます

カーポートマルゼンでRAZ WHEELS
見てみますね

書込番号：26067415　スマートフォンサイトからの書き込み

カーセキュリティ

[TmKr6]

みなさんセキュリティなにいれてますか？

無知なのでパンテーラがいいのかな？と思ってるのですが、なんとなく調べたら3種類くらいの価格帯がありました。
これのどれにしたらいいんですかね？
1番高いものが1番いいのでしょうが、そこまではいらないんじゃないか。などありますか？

ゴルゴもおすすめと聞きなにがいいのかさっぱりで…


わかる方教えてください！

書込番号：26050685　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞TmKr6さん

自分も悩み中ですが，自分の中ではパンテーラ305（傾斜センサー、トリプルセンサー）＋キーレスファントム＋KLB＋イグラ2を考えています。
（イグラ2がなくてもKLBが動作するのであればKLBのみにする予定）

業者選び
　・相談質問に対しての回答等が納得出来るか
　・提案選択肢が少なく、コレと進めてくる又扱いが限られるところは，避けました。多くの機器の取り扱いがあり、各機器のメリットとデメリット（他の機器についての知識がない。つまり、予算も含め何が最適か、最新の動向も知らない）
　・駐車環境,使用環境を伝えると、業者で設定しているスタンダード以外の提案が有るか，ないか。
　・価格差、納期　あまりにも安い、高い。納期がやたら短いは避けました。

書込番号：26052578　スマートフォンサイトからの書き込み

[ながさんさん、]

ゴルゴのZVT IIというゴルゴの上位機種を取り付けました。
パンテーラの廉価版です。
しかし、性能は十分過ぎると思います。
これで盗難に遭うなら、日本中のランドクルーザーは盗難回避不可かと。

いずれのセキュリティメーカーでも、衝撃センサーとボンネットセンサーはあったほうが良いところ思います。
配線を探すためにボディに穴を開ける、センサー無効化のため、バッテリーを外すなどの手口があるからです。

ちなみに価格は25万税込でした。

書込番号：26052729　スマートフォンサイトからの書き込み

[シリケン太郎]

自分はまだ納車されていませんがイグラ2プラスとキーレスブロックを予約しています。
確かプレートも入れて22万くらいかな。

アラームが鳴るものは個人的には無しです。
妻の車で旅行に行くことが多いのですが、その最中に私の車のアラームが近所に鳴り響いたらと考えてしまうので。

書込番号：26052845　スマートフォンサイトからの書き込み

[カーステップハッピー]

＞TmKr6さん

私は、イグラアラーム＆Keyless Block２　、ステンレススキャナーの組み合わせ　33万円を導入予定で予約しています。
ゴルゴやパンテーラ、アルゴスD1も迷ったのですが、、、
�@費用は30万前後　（⇒　パンテーラ除外）
�A純正配線への影響は最小限（⇒ゴルゴ除外）
�B目立つセキュリティのスキャナー（防犯）　（⇒ アルゴスD1除外）

という感じで消去法で残ったことと、自分の家族が40アルファードで同じセキュリティを導入済みで、使い勝手が悪くなかったことと施工業者さんが親切だったので同じところにお願いしようとなりました。

アルゴスは、比較的機能付きでアンサーバックリモコンはガジェット好きなので迷いましたが、取付けについてディーラーに問い合わせても教えてもらえなかったとこと、ただの青色LEDが自分の希望する感じではなかったので諦めました。

こちらの掲示版で皆さんにアドバイスを頂きつつたどり着いた結論です。

書込番号：26053287

[あんぱん刑事]

＞無知なので教えてさん
KLBはイグラ2のオプションというわけではないので、単体取付けで機能します。

書込番号：26053364　スマートフォンサイトからの書き込み

[tantanboy]

＞シリケン太郎さん
イグラ２プラスとキーレスブロックならキーフォブ３つになるからイグラ２とキーレスブロックの方がお得ですよ。
キーフォブが３つ欲しいならそのままの組み合わせでいいと思いますけど。

書込番号：26055508

[michu-vellfire]

＞TmKr6さん
自分の車が来週施工完了予定です。

パンテーラZ306
ステンレスイルミプレート
イグラ2プラス
KLBプロ
ドラレコ(セキュリティ連動)
コンパス4G

この組み合わせで良いのはコンパス4Gで自分のスマホやスマートウォッチにパンテーラやイグラの警報が通知で知らせてくれる機能です。

万が一、盗難された場合はコンパス4Gで自車の位置も約30秒間隔で分かり、軌跡も表示されます。

エンジンカットも可能です。(犯人がエンジンを切ったら再起動不能)

私がお願いしたショップは7ヶ月待ちでした。

書込番号：26058206　スマートフォンサイトからの書き込み

[シリケン太郎]

トヨタ純正セキュリティシステムはCANインベーダー対策らしいのですが、ランドクルーザー250には既に搭載されているとの噂がありますよね。

イグラ2[CANインベーダー][キーエミュレーター]
キーレスブロック[リレーアタック][キーエミュレーター]
上記対策が主な内容だとすると、CANインベーダー対策がメーカーでされているのならイグラ2は不要でキーレスブロックのみでいいのかなと思い始めました。

しかし、ランドクルーザー250のセキュリティとしてイグラ2とキーレスブロックのセット売りが多いです。
それはメーカーでのCANインベーダー対策はされていないorいつか突破されると見越してのことなのか、それ以外に理由があるのか。
そのあたり詳しい方いらっしゃいますか？

書込番号：26063723　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞シリケン太郎さん
イグラ2の主たる機能はデジタルイモビライザーによるエンジン始動阻止だから、だと思います。キーレスブロックにはイモビライザーの機能はありません。両方取り付けた時に主要な盗難方法による解錠とエンジン始動を阻止できる、という組み合わせですね。
エンジン始動は盗難の最後のアクションですらかね。とにかく解錠されなければいい、と割り切ればキーレスブロックだけもアリだと思います。逆に、とにかくエンジン始動阻止できればいいと割り切ればイグラ2だけになります。

IGLA2
エンジン始動阻止。
CANインベーダー阻止。

キーレスブロック
リレーアタックやゲームボーイによる解錠阻止。

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[かぼちゃスイーツ]

トヨタから見れば、イグラがcanに侵入している
ソフト対策であれば解析されるのでは？

ヘッドランプECUのウィークポイントは対策されているが、破壊前提であれば時間かけて突破は可能？！

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[みちゃ夫]

>破壊前提であれば時間かけて突破は可能

なんでもそうじゃないかな？

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[かぼちゃスイーツ]

＞みちゃ夫さん
そうですね！

でもボディやハンドル切った画像見ると、一般人とは感覚が違いますからねぇ

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[シリケン太郎]

ご説明ありがとうございます。

そういうことですか。
では何かしらの方法で車内に進入された場合はキーレスブロックでは対処できないのでイグラ2の出番になるのですね。

せっかく取り付けるならイグラ2とキーレスブロックのセットの方が良さそうですね。
勉強になりました、ありがとうございます。

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[はるあさきよ]

＞シリケン太郎さん
侵入自体を防ぐのでしたらイグラ2にアラーム機能がついている、イグラアラームをお勧めします。車のドア、トランク、ボンネットなどの開閉をリアルタイムで監視し、不正な開閉ではアラームが発報します。私もイグラアラームとキーレスブロックをつけました。

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[シリケン太郎]

ありがとうございます。
イグラアラームだと不在中にアラームが鳴ったときに近所迷惑になるのが気になってストレスになると考えて選択肢に入れていなかったのですが、衝撃のアラームは作動させずに開閉時のアラームに限定して作動させることができるんですね。
それなら確かに候補に入れても良さそうです。

セキュリティ施工までの期間での対策ですが、以前スマートエントリーを無効にする案が出ていましたのでそれをしようと思っていますが、実際に納車が近づいてくるといろいろ不安になります。
それに加えるとしたらハンドルロックやブレーキロックなんかの物理対策になるんでしょうか？

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[あんぱん刑事]

＞シリケン太郎さん
ドア、バックドア、バックドアガラスの不正解錠と不正開、ボンネットの不正開をされた結果に対するアラームだけで良いのであれば、イグラ2でもアラーム発報しますよ。純正のセキュリティアラーム機能だからです。
窃盗の過程に対する発報が欲しい時は、そのために衝撃や傾斜などのセンサーが必要ということになりますね。

取り付け前はそうですね。。。
スマートエントリーオフ、キーの節電モード、物理対策のほかは、お祈りくらいですかね。

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[シリケン太郎]

>あんぱん刑事さん

ありがとうございます。それは良いことを聞けました。
かなり切実な問題ですのでいろいろ教えて下さって本当に助かりました、ありがとうございました。

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[はるあさきよ]

＞シリケン太郎さん
純正のアラーム機能は、その通りですが窃盗団に一旦無効化されてしまうと発報しません。その点イグラアラームは、無効化できないと何度でも鳴り続けるので、安心です。ご近所の方への心配でしたら、衝撃センサーや傾斜センサーの感度をセキュリティショップで調整してもらえますよ。私の車も、窓ガラスを軽く叩く程度の衝撃だと警告程度のアラームで、かなり強い衝撃の時に大きなアラームが鳴るように調整してもらっています。
さらに、予算があればパンテーラでしたらセンサーの感度は、付属のリモコンでいつでもユーザで調整できますし、いつでもインストール時の状態に戻すこともできます。またイモビライザーがイグラは一つですが、パンテーラは二つ備えています。イグラ2とパンテーラ両方インストールすれば完璧だと思います。イグラアラームとパンテーラのインストールでは、アラーム機能が干渉するので、二つのインストールでしたらイグラ2とパンテーラのインストールとなります。
ちなみに専門のセキュリティショップでの私自身の打ち合わせの内容をお伝えしただけですので、シリケン太郎さんのお宅の駐車場の状況をセキュリティショップでお話されれば、それにあわせて最適なセキュリティを提案してもらえると思います。
一度お近くのセキュリティショップに相談されたらどうでしょうか。セキュリティショップもたくさんあるので気に入らなければ別のところでも相談されればいいと思います。

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[あんぱん刑事]

スレ主さんと関係ないやり取りをしてしまったので最後にしますが・・・

セキュリティ無効化の手段は、バッテリー外しです。バッテリーを外されれば、純正のみならずイグラ等社外セキュリティも電源を必要とするものは無効化されます。サイレンはバッテリー内蔵のバックアップサイレンを取り付けていればそれのみ有効です。ランクル250ではメーカーがCANインベーダー対策を行っているのと同様、バッテリーへのアクセスにも対策をしているように見えます。プラドとは全く違い、奥に設置されマイナス端子が内側にあります。バッテリーへのアクセスも、ボンネットをこじあける過程の衝撃でサイレン鳴らすか、開けられちゃった結果でサイレン鳴らすかの違いですね。衝撃でサイレンなる方が当然危険率は下がりますね。とはいえ、端子を外されてしまえばイグラも無効です。

念の為ですが、私はとくにセンサー系否定派とかではないです。その有効性も、ちゃんとしたショップで正しく取り付け・設定すれば誤発報を抑えられることもわかります。上を見たらキリがないカーセキュリティ、高額商品かつ取付技術を要するブラックボックスアイテムですし、安めのものでもどこまでできるという視点で書きました。
あとはCANインベーダー、リレーアタック、キーエミュレーターが主流の今時の窃盗に対し、タマ数の多いランクル250で、何に対する危険度をどの程度見積もるかですね。イモビとしてパンテーラやクリフォードのような2ポイントのアナログイモビが強く、センサー付きの方が安心なのはその通りだと思います。パンテーラもしくはクリフォードとキーレスブロックの組み合わせの防御力は極めて高いと思いますしね。そして駐車環境踏まえてショップとの相談が大事なのもそうだと思います。250へのインストール実績と不要な高額商品への誘導には気をつけた方がいいですね。

書込番号：26066456

[はるあさきよ]

セキュリティショップの方のお話ですと、窃盗団はドアをなんらかの方法で開けたら、天井の内張の中にあるT-コネクトの通信アンテナにつながっているケーブルをまず切断するようです。それで純正のアプリのカーファインダーや通知機能を無効化するのです。
トヨタも対策は講じているようですが、実際に対策済みの車両が盗難に遭っている事例があることから、純正のセキュリティは、解析済みかと思います。
まあ運よく盗難されずに済むかもしれないですし、車両保険に入っていればある程度お金で解決すると思いますが、このご時世すぐに車が手に入らないので、何らかの対策は必要かと思います。
警察がしっかりと取り締まりをしてくれればいいのですが。

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