ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
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このページのスレッド一覧(全376スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 201 | 30 | 2025年5月26日 21:31 | |
| 99 | 14 | 2025年5月25日 22:06 | |
| 24 | 24 | 2025年5月24日 20:13 | |
| 32 | 5 | 2025年5月24日 19:45 | |
| 71 | 23 | 2025年5月21日 13:36 | |
| 11 | 14 | 2025年5月17日 22:35 |
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自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
先日の公正取引委員会からの警告の件ですが、当方トヨタモビリティ東京で購入しました。
コーティング、メンテナンスパック、関連会社でローン、下取りとフルコースです。
トヨタモビリティ東京のホームページには対象者に順次連絡し、契約内容を確認の上で適切に対応するの書かれてあります。
ディーラーから連絡が来た人はいますか?
書込番号:26151892 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>トヨタモビリテ○は東京に限らず外の県や市でもまたトヨタウエィン○なども
なぜトヨタモビリティやウエインズを隠す?
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR010
書込番号:26152215
11点
これは難しい問題ですよね。ただ抱き合せで納得したのもスレ主さんの判断だし、契約もでき納期も早かったのでは?
納車後にコーティング代返金とか金利分を返金とか、アルヴェルの契約しかり全員にやってたら、ディーラーの儲けなんてなくなるわな笑
書込番号:26152323 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
これって、東京だけの話じゃないと思うのですが、
他県でも上記の皆様のようにディーラーから何か連絡あった方いらっしゃいますか?
私は静岡県ですが、
今回指摘に入っている条件でのみ販売できるという条件でした。
書込番号:26152345 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>えんびみさん
当時の心境だと「すごい売り方するなぁ」「こうしないと納車が5年先かー、今の車18年目になっちゃうなー。」と言う心境で納得というより「受け入れるしかないのかな」に近い心境でした。
それでも購入して平穏にそして楽しみながら運転していたところ今回のニュースを見て、「あーアレはやっぱり違法な売り方だったんだな」と思い本日スレを作った直後に、ディーラーから電話が来た感じですね。
別にディーラーにクレームを入れたわけでもなく今のところは完全受け身であります笑。もちろん、先方から申し出あった以上は中身を精査してみたいなと思っている次第です。
書込番号:26152392 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>smirkyさん
納車済みなのに返金対応してくれるなんて羨ましいです。
私は神奈川での購入ですが、同じような条件で購入しました。
今回の問題はトヨタモビリティ東京だけでなく全国的に行われていた抱き合わせ販売なので、全国のディーラーも対応してほしいですね。
まぁ、納得して契約してるので自分から文句は言えませんが。
書込番号:26152465 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>smirkyさん
既に納車が済んでる方にもコーティング代返金するなら凄く良心的な対応ですねw
金利分返金してくれるなら無金利で数ヶ月お金を貸してもらえたと思えばラッキーだし、問題は下取りですね。これは差額の査定が難しいから揉めるかもね。
書込番号:26152475
3点
報道があった2日後にDから連絡があり返金になると言われました。
既に納車された40アルと250が対象でした。
私の場合はメンテパックとコーティングのみが強制でした。
メンテパックは使用していなかったので全額返金、コーティングは施工済みだが返金(全額か一部は不明)後日また連絡すると言われました。
契約時は早く手に入れられるなら仕方ないと思い契約をしました。
海外などではプレミアムが付くのは当たり前なので日本も変わっていくんだなと思いました。
結果としては返金となり普通の条件で買えて早く手に入ったのでラッキーでした。
書込番号:26153655 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>smirkyさん
抱き合わせ販売はどうかと、おもうけど
でも、その条件を飲んで、購入できたんだよね。
その条件を拒否して買えなかった人がいたとすれば、
今更グダグダ言うってのも,買えなかった人から見るとどうなんだろうね
書込番号:26154038 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>無知なので教えてさん
こんにちは。
そうですね。買えなかった人が1番割を食ってますよね。変な条件を提示されて諦めた人。もしかしたら1番の被害者なのかもしれません。
ログを見ればわかると思うのですが当方は店舗や会社に電話したり文句を言っているのではなく意図せず蒸し返された過去のことでに完全受身で、進捗や他のディーラーがどんな対応をとっているかの情報交換なんです。
書込番号:26154123 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
納得したんだからいいだろ的な発言って
闇金の裁判所での抗弁みたいだな。
ルールがあっての販売なんだから単純に駄目なものはダメだと理解しなきゃ。
承諾すれば許されるならまだこの販売方法を続けることもできるだろーに。
駄目だから公取が警告した。
駄目だからその方法をやめた。
駄目だから返金を検討する。
この動きが全てを物語っている。
書込番号:26154307
19点
今後は優先購入権(購入優先権?)をオークション方式で販売すればと思う。初回出荷台数分だけでも。そしたら余計な抱き合わせも必要ないだろうし、転売ヤーの儲けも減るだろうし。本気で欲しい人が素直に買えるだろうし。
また、優先購入権(購入優先権?)の最高・最低・平均金額等発表してくれれば、即転売された中古車の購入の目安にもなるし。
法律的に問題が無ければの話ですが。
書込番号:26154374
1点
>無知なので教えてさん
そういう思考は危険ですね。
「騙された方が悪い」「納得したなら仕方がない」最近そう言う発言を目にしますが、そういう思考の人に限って自分が弱者で無知って認識がないんですよ。弱者が強者と戦う術って何?そもそも弱者と強者の定義自体が低ーい所で線引きしていませんか?
もう少し法とは何か何故必要なのか考えましょう。
書込番号:26154388
17点
>smirkyさん
トヨタモビリティ東京は唯一残る、トヨタ自動車の100%子会社直営ディーラーですよね。直営だからこそ正す、ような感じかなと思いました。トヨタ自動車の公正さにつながるからです。もう一社刺されない限り、他の販社では今はまだ何も起きない気がします。
ただ、今後の人気車種販売方法は難しくなるでしょうね。地域や販社による需給バランスの差やズレを無くすことはできないし、需要が大きく過剰なときにどうするのか。Switch2のような方法は参考になるんですかね。要は最初は完全に実績ベースということになりますね。
書込番号:26154466 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>あんぱん刑事さん
今回の問題点は、客が納得したかしないかではなく、
本来一緒にすべきではない「コーティング」「メンテナンスパック」「残価設定」「下取り」を一緒にし、
それを認めなければ購入させなかった、と言うのが問題なんですよね。
これらは車の販売と無理矢理一緒にしてはいけないことなんです。
だから「抱き合わせ販売」という違法な取引だったんです。
客が選択してもしなくてもいい、というのなら問題なかったのに、
選択しないと売らない、というのがまずかったわけです。
これらが「違法行為の疑いがある」となっているわけですから、
他社でも今後同様のことをしたら処罰されます。
だからもう他社もできませんし、もししていたらすぐ通報すべきですね。
抱き合わせがまずいのですから、抽選で販売する客を選ぶのは問題ないと思いますよ。
または恣意的に選ぶのだって問題はないと思います。
抱き合わせてコーティングやメンテナンスパックを強制的に付けさせなければいいわけですから。
書込番号:26154683
7点
>チチカカ湖は土砂降りさん
私は顧客の納得性には一切触れていませんが、レス先間違いでしょうか?
私のレス宛で正しいのであれば、書き方が悪かったかもしれませんが、違法性について理解してますよ。なんなら、抱き合わせを強制すると違法ということは、どの販社も理解しているはずです。どの会社にも法規の専門家はいますからね。逃げ道を考えながらやっていたのだろうと思います。しかしながら今後の抱き合わせの強制はどの会社もできないでしょうね。ただ、私が書きたかったのは、今回のモビリティ東京のような過去遡っての対応は他販社は現時点ではしないでしょう、という趣旨でした。
どうしても買いたい人は抽選任せはいイヤだろうと思うのです。抽選で外れたくないですから。恣意的に選ばれるために、自ら積極的にオプション付ける人もいますよね、きっと。そういう人と強制の区別を客観的につけようがないのが難しいところです。250でも、恣意的に選んでますが強制はしてません、揃った注文書から選んだだけです、って言える販社が多々いることと思います。
他のメーカーに顧客が分散する程度に魅力的なラインナップであればいいんだろうなってよく思います。
書込番号:26154797 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
グレーゾーン金利返還請求→B型肝炎給付金請求→トヨタ抱き合わせ販売返還請求。
下取り差額分50万 1年分の金利10万 ボディーコーティング20万 合計80万返金されました。
令和7年以降の購入者が対象です。対象の方は
0120ー◯◯◯ー◯◯◯までお電話ください。
◯◯法律事務所
書込番号:26155047 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
全国のTOYOTAディーラーも全て過剰な売り方をしたお客様には返金しないのですかね?
東京の一部のお客様だけは不公平では??
書込番号:26172233 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>クマの流れ星さん
モビリティ東京さんは所謂ゆる直営みたいだし資金力もあるから対応出来るけど他の販売店が自発的に返金対応するかどうかは怪しいと思う。ご自身で請求してみてはどうでしょうか?
下取り 効き目があるかないかも怪しいコーティング 残クレ 場合によっては本当に100万以上のお布施をして購入した方もいると思う。
まさかとは思うけど他の販売店もモビリティ東京さんの販売方法を真似たか全体で結託してこの販売方法を取った可能性もありますね。仮にこの販売方法がトヨタ様からの指導 指示でやってたとしたら大問題ですよね。
車を愛してやまない章男さん!トヨタが関わってないと信じてます!w
書込番号:26172897
2点
週末にDから連絡がありました。
コーティングは施工済ですが全額返金となりました。
書込番号:26191310 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
VXガソリン納車待ちなのですが、巷では非力だのストレス溜まるだのネガティブな意見が多い印象です。
当方T32エクストレイルの2000ccガソリンに現在乗っていて、それと比べると車重は増えるが排気量もあがるから今の感じとあまり変わらないのでは?と思ったのですが、それ以上にもっさり感あるのでしょうか?
両方乗ったことある方(少ないかもですが、、、)や似たような経験のあるかたどうでしょうか?
書込番号:26172129 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
lc250kaiさん
両車のパワーウエイトレシオ及びトルクウエイトレシオは下記の通りですから、数字的にはエクストレイルよりもランクル250ガソリンの方が加速は悪くなります。
NT32エクストレイル 3列シート
車重:1570kg
最高出力:147PS
最大トルク:21.kgf・m
パワーウエイトレシオ:10.7kg/PS
トルクウエイトレシオ:74.4kg/ kgf・m
ランクル250 2.7Lガソリン
車重:2240kg
最高出力:163PS
最大トルク:25.1kgf・m
パワーウエイトレシオ:13.7kg/PS
トルクウエイトレシオ:89.2kg/ kgf・m
書込番号:26172143
5点
>エクストレイルよりもランクル250ガソリンの方が加速は悪くなります
ギア比設定とか、エンジンの過渡特性とか考慮しない、
カタログスペックだけ見た浅い解説としては、まぁ正解。
また加速力と一口に言っても、
停止状態からフルアクセルで加速する実用上ほぼ無意味な0-100加速と、
40km/hから80km/hへ到達するまでの加速とは、全く別問題だし、
日常の運転で心地よい加速感が得られるのは後者だったりする。
結局、どう感じるかは自分の主観なんで、自分で乗ってみて感じるしかない、
っていうツマラン回答にしかならんのだけどね。
書込番号:26172164
16点
この動画では、NAの軽自動車並みの加速だとか(17:20〜30)。
前の車に置いて行かれないように走るには全開にしないと駄目とかなんとか。
https://www.youtube.com/watch?v=ThIbqElxghM
書込番号:26172180
6点
>lc250kaiさん
排気量の違いだけで比べるのは駄目ですね。しっかり重さは感じるし最初は色々な場面で相当なストレスを感じますが暫くすると慣れます。
但しだからと言って悪い車かと聞かれればそうでもない。ここ5年ぐらいの間に10台以上乗り換えしてますが1番良い車かな。
因みに今持ってる車が40アル 250 GRスープラ
全部は書けないけど今まで乗ってた車
ハリアー アウトバック デリカ 30アル その他国産外車etc。
バイクはアグスタ ビモータ YZF CBR その他色々。
この中でもビモータ 250は良いお買い物だったと個人的には思う。喜んでください。ビモータに並びましたよ!w
ランドクルーザー「陸の巡洋艦」その名の通り通勤途中クルーズ走行していると何処か遠くにお出かけしたいなと思わせるそんな車です。
クルーズ走行してくださいw
書込番号:26172271
7点
>lc250kaiさん
多分使い方次第。街中オンリーで普通に使う目的ならストレスでしかない。
私みたいに山や川でアウトドアに使用する人なら満足出来るんじゃないかな。ゴールデンウィークもウァーンとエンジン唸らせながらアルプスの坂を登りまくってきました。
因みに納車5ヶ月で16000キロ走行。
書込番号:26172276
9点
探せば試乗車があるでしょう。
GX550が試乗車あるんだから。
自分で乗ったら解決でしょうw
感じ方は違うんだからさ(^ ^)
書込番号:26172354 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>lc250kaiさん
同じエンジンのさらにデチューン版のハイエースガソリンがそこらじゅうを走っていますが遅いと感じたことはありませんね。
むしろ一般的な車より早いのでは?
ランクルに早さを求めることがおかしいです。
スポーツカーを買って、悪路を走りにくいと文句を言うようなものだと思います。
書込番号:26172429
20点
私は120プラドで2TR-FE車に乗ってました。
今より300kg以上軽い頃ですが、
非力に感じるのは上り坂。10%以上の坂道などでベタ踏みでも加速しないところに感じてました。
ストレスに感じるのは少しの上り坂でもすぐにシフトダウンして回転数が上がるところでした。
シフトビジーは唸りもあってなかなかストレスになりますね。
ただ、それ以外はさして不満は感じませんでした。
出だしのもっさりはハイブリッド車に乗った人だと顕著に感じるでしょうがそうでなければ慣れの範囲だと思います。
まあ、人それぞれの感覚ですから実際に乗ってみてどう感じるか?を楽しみにしていた方がいいと思います。
書込番号:26173075 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エクストレイルT32を手放してからかなりの年月なので
曖昧な部分はありますが、間違いなく250ガソリンの方が遅いです。
車間距離を広くとり、のんびりとした運転ですが、
エクストレイルの時は遅いとか思いませんでしたが、250は遅いです。
特に合流など加速が必要な場面で顕著です。
でも乗り心地は良いですし、煽られませんし、満足度は高いと思います。
ゆっくり、のんびり走る分には問題ないです。
書込番号:26174790
8点
>lc250kaiさん
ガソリン 試乗車を4h程度借りて乗りましたが、高速や、降板7から10%程度の山岳路、街中
自分には、ちょっときつかったですね。
街中でも、余裕でベタ踏みできるぐらい。
エンジンは回って頑張ってる音はするけど
という事感想でした。
3年程度乗って、売却するのであれば、いい選択肢かなぁと思いますが
個人の感想、使い方次第ですが
書込番号:26175896 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
以前ほマツダcx82.5ターボその前はレガシーでした。納車9ヶ月、初めはやはり不満を感じていました。
特に上り坂。唸るのをアクセル操作でずっと制御してきたのですが4000キロを越えたくらいからエンジンのあたりが付いてきたのか以前より簡単にシフトダウンしなくなりました。
こう感じるのは僕だけなのでしょうか、あまりそういう話を聞かないので慣れてきただけかもしれませんが、僕の中では明らかにストレスが減ってます。
或いは、コツを掴んだのか。
何にしろ今は快適に走行してます。いや、これマジな話です。
前は3年でディーゼルに乗り換えるつもりでしたが、おそらくガソリンを乗り続けると思います。本当に走行に対する不満が慣らし終わったくらいで格段に減りました。
他の方はどうでしょうか?
書込番号:26185495 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
走らない上に燃費もアウトw
都内じゃ5キロだろうね(^^;;
書込番号:26185616 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ガソリン仕様に乗っております。
まず、この車は決してパワフルな車ではありません。
結構な急勾配な上り坂であれば、NAの軽自動車と同じ位です。
エンジン音が結構入ってくるので、頑張ってる感じがすると思います。
ただ平坦な道であれば、普通に時速60km位までなら普通に加速します。
しかし前車はアルファードでしたが、それよりは確実に加速感は無いです。
したがって信号待ち後にスタートダッシュしたい方、流れをリードしないと気が済まない方、無駄にオラつきたい方には向かないと思います。
常識的な走りをするのであれば、基本的には問題ないと思います。
書込番号:26186922 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
https://www.youtube.com/watch?v=V-Vb-ooPlPI
https://www.youtube.com/watch?v=c0874gbwssg
https://www.youtube.com/watch?v=HkhZ7Ilt55Y
あくまで競技用軽量車体ですし、何か参考になるわけじゃないんですけど。
このラリー車のエンジン、ノーマルガソリンなんですよね。
爽快ですね。
書込番号:26190349
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
はじめて書き込みさせていただきます
昨年、グッドリッチオールテレインタイヤ(265/70/R17)を買ってしまいもったいなく
(120系プラドに乗っていたが17インチ、インセット+20で250には使えない(はみ出す))
純正ホイールはスタットレスを履かせ(純正タイヤは売ります)
BRUT BR-44 とFD-classic はインセットがクリア出来て夏タイヤのホイール候補になっております
(+55〜+38 ※私がタイヤ265/70/R17でシュミレーションした数値(安全パイ)なのでご参考までに)
他にお勧めの17インチホイールがありましたら教えていただけますようお願い致します。
5点
>カリー0423さん
その2種以外で見つけたのはこれだけです。
インセットはなかなかギリなので、タイヤのはみ出しにちょっと注意ですかね。
Lexxel Deathrock 17 8.0J +38 6H/139.7
http://www.lexxeljapan.com/dethrock
6H/139.7だとインセットが足りない、インセットで+40以上などを探すと5Hでリム幅も不足、な感じです。
もう少し時間が必要かもしれませんね。
台数増える頃にはバリエーションも出そうですけどね。
ちなみに私はシンプルで好きなのでBR-44で考えてます。
書込番号:25937206
1点
>あんぱん刑事さん
※40代でしたのでこの場をお借りしてアイコン修正いたします。
情報ありがとうございます
やはりそうですか、、、6H139.7だとまだまだ数少ない感じですね泣
デスロック、私もコレジャナイ感があります笑
(好みは人それぞれなのでご了承下さい)
春までに各メーカーから17インチ6HPCD139.7
インセット➕50前後のものが出るの希望を持ってまつか、出なければBR-44ブラックで確定かなと
書込番号:25937442 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>カリー0423さん
私はBR-44 7.5J x17 +40 6H139.7がメーカーで適合確認できたので、スタッドレス用に注文しました。
メーカー在庫が無いようで、納期は11月末の予定です。
お急ぎのかたは早めの注文をおすすめします。
BR-44注文した後にレイズからスノーモデルの18インチが発売になってることを知ってちょっと後悔してます笑
https://www.rayswheels.co.jp/products/brand/detail/208
しかし、歴代ランクル系の専用モデルを作っているレイズで専用モデルが18インチということを考えると
今後も17インチの専用モデルが出る可能性は低いのかな?とも思います。
調べた中で17インチだと
BLACK RHINO BR024で17インチの装着例が有るようです。
https://prado-fan.com/custom-gallery/toyota-landcruiser-250-blackrhino-awol-br024
見つからなくてモヤモヤしながらも考えてるときが一番楽しいですよね!
書込番号:25937493 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>カリー0423さん
そのツレですが、チョット前は「USタンドラ用が欲しい」とかその前は「オーストラリアのタイヤメーカーのホワイトレターがかっけ〜」とか、その度嫁はんに「ダメ!」って言われてシュンとしております(笑)
>>250なぜ、標準+50みたいなインセットにしてくれたのか!!
最近、FFとかAWDのクルマばかり乗ってるので深リムのホイールはいたクルマを見るとワクワクするオッサンですが、それみると「ランクルお前もか〜」と思ってしまいます。
>カリー0423 さん、妥協せずにお気に入りの一本を見つけてくださいね。
書込番号:25937512
1点
>カリー0423さん
+38で安全パイなは+20でも大して出ないのでは
この種の車面は分かりにくいしタイヤのみ+10ミリハミタイルールとかも有るし
ギリに見えませんかね
書込番号:25937515
2点
BR-44(7.5J+40)とBFグッドリッチATの265サイズですでに、フェンダーとツラツラ〜ちょいハミ位で10mmまではみ出ていないレベル、だそうですので、+20とかは難しそうですね。
https://www.flexdream.jp/landcruiser/news/871/
書込番号:25937659
1点
>Kuratoonさん
情報ありがとうございます。
なるほど!!ランクル18インチがベースなのですね勉強ななります!!
山やロックをしない限りはワザワザインチダウンする方はいないから17インチを作るメーカーは少ないのかなですね。
BLACK RHINO BR024
イカついですね!!
参考にさせていただきます
悩んでる時が楽しいですね笑
書込番号:25937673 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>redswiftさん
我が嫁も怖いです泣
妥協したくないですが嫁の一声で妥協はありえます汗
お気に入りを求めて頑張ります!!
ありがとうございます
書込番号:25937678 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>gda_hisashiさん
10ミリはみタイルールいけるかなと思いましたが
左右で10ミリですよね?
(間違えていたら申し訳ありません)
インセット+20だとシュミレーションで
はみ出したので諦めていました。
インセット+20装着した方がいれば聞いてみたいですね
ありがとうございます
書込番号:25937688 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>あんぱん刑事さん
ありがとうございます
私もこちらのサイト見てBR-44かなと
考えました笑
書込番号:25937691 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>カリー0423さん
>左右で10ミリですよね?
片側10mmです
フェンダーアーチとタイヤの間があるこの車10mmとかの差は測らないと見た目では判らない範囲かと思います
街では問題なくてもディーラーの入庫とかでは弾かれる可能性は有ります
今はABとかのカーショップでも結構厳しいです
書込番号:25937697
1点
>gda_hisashiさん
各10mmですね
教えていただきありがとうございます。
違法にならないよう気をつけ対ところですね
ディーラーもショップもコンプライアンスは
仕方ないですし
乗る側の私達も守らなければ行けませんね
ホイール選びでこんなに悩むとは笑
書込番号:25937947 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>カリー0423さん
最近街で250に出会う事増えてきました
ユーザーが増えれば
ユーザー狙いにメーカーも製品を出します
もう少し我慢した(待った)方が選択肢が広がると思いますけど
待てませんかね
絶対増えると思いますし
インセットで諦めた製品もインセット合わせてくると思います
書込番号:25938024
1点
>gda_hisashiさん
そうですね、春まで待ってみるのもありですかね
こちら札幌なので来月にはスタッドレス履くので
12月納車時は純正ホイールにスタッドレスを履かせて納車なので四月中旬くらいまでは様子見できます
(峠、山間部には4月でも雪が残っているので)
ご提案ありがとうございます!!
書込番号:25938282 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>redswiftさん
>>250なぜ、標準+50みたいなインセットにしてくれたのか!!
最近、FFとかAWDのクルマばかり乗ってるので深リムのホイールはいたクルマを見るとワクワクするオッサンですが、それみると「ランクルお前もか〜」と思ってしまいます。
意味わからなんだけど。
書込番号:25938588 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>カリー0423さん
Raysが高いの
一声で定価の50%になるけど、
書込番号:25938593 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>無知なので教えてさん
>>意味わからなんだけど。
ゴメン、文才無いねん(笑)
書込番号:25938730
1点
>カリー0423さん
https://prado-fan.com/wheel/black-rhino/fuji-black.html#wtop
https://prado-fan.com/wheel/black-rhino/stadium-black.html#wtop
https://prado-fan.com/wheel/method/703-black.html#wtop
追記で17 6H/139.7の+35と+38です。
おそらくお高いような気はします。笑
書込番号:25940933
2点
>あんぱん刑事さん
追記ホイール情報ありがとうございます
おぉ!!ワイルドだろだぜ〜〜と言えそうなホイールですね!!
USA。。。。さぞかしお高いのでしょう(泣)
ちゃんと価格帯までまだみていなかたので調べてみます
ありがとうございました
書込番号:25942386
0点
>カリー0423さん
何にされました。
17インチで250専用 レイズ ALAP07
17インチ8J 46
書込番号:26189213 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
どなたか知見がある方教えて下さい。
当方、1年経過のランクル250を代行オークションにて出品しました。外装にも殆ど傷は無く(A×1個)でしたが、オークション票のボンネット上に「調整」と記載され外装5点でした(同様レベルでいつも6点をもらっている)。ボンネットの調整とは何かと代行屋に聞くと調整した跡があったとのことですが、当方はボンネットも開けたこともなく、オイル交換もしたことはありません(もちろん事故もなし)。
丸目に変更していたのでもしかしたらディーラーで調整したかと思い確認しましたがディーラーではボンネットなどは触ることはできないとの回答でした。
代行店よりオークション会場にディーラーでも触ってない確約取れているので再度確認していただいたところ、極稀に調整した跡がある車があるとのことで評価の見直しはありませんでした。この調整は何処で実施された跡なのでしょうか。
書込番号:26187372 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
実際に調整してあるか ではなくて
止めてるボルトの塗装がわれている(外した跡がある)ということでしょう
だれも証明できないと思います
書込番号:26187411
10点
納車時にボンネットとフェンダーの隙間が左右で違ってたなんてことはありましたか?
その調整でボルト緩めたりすることはあります。
第三者からしたら裏事情が分からない痕跡が見つければ査定ダウンします。
書込番号:26187437
7点
ディーラーで新車購入ですか?
ディーラーでしかメンテを出していないなら
(メンテパックに入っている)
割と強気に迫れると思います。
ディーラーも嘘は付かないはず。
他でメンテをしている、
又は中古車で買ったならまったく分からないです。
ボンネット止めのボルト塗装状態は
中古車を買う場合は基本中の基本で
確認すべき場所ですが。。
板金塗装もしくはボンネット交換している
可能性が高いですね。
書込番号:26187624 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>(メンテパックに入っている)
スレ主様のような計画されてる方が、メンテナンスパック入るのですか。
まあ、購入条件で入らないといけないのですかね。
プロではなく、個人でされてるのですかね。
最近はこういう車の使い方多いのでしょうかね。
勉強になります。
失礼しました。
書込番号:26187700
3点
流れたようで…
書込番号:26189166 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ランドクルーザー250GXグレードについて質問です。
ランドクルーザー250GXグレードが欲しいのですが、近隣販社は現在受注停止しており、予約も商談さえも出来ない状況です。
更にGXグレードは割当て台数が少ないので、入手は困難とのことでした。
GXグレードを入手された方はどの様な方法で購入されたのでしょうか?
リースやKINTOは考えていません、
よろしくお願いします。
書込番号:26115610 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>Traveler883さん
>入手は困難とのことでした。
無いと解ると余計欲しくなるのは解りますが
無い物は諦めるか代替えを考えた方が良いかと思います
書込番号:26115741
![]()
2点
>みちゃ夫さん
コメントありがとうございます。
やはり法人優先なのですね、
GXグレードは自分にとっては、必要十分な装備でしたので、
欲しいと思っていましたが、手に入れるのは難しそうですね、
久しぶりに、このデザインにはグッと来たものがあり、
30年以上経ちますが、60を乗っていた頃のそれを彷彿としましたが、
ん〜残念です。
書込番号:26115776
6点
>Traveler883さん
60〜70〜80〜120プラドと乗ってきました
この経歴の人が買えないのか・・・
書込番号:26115795 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>かぼちゃスイーツさん
コメントありがとうございます。
60・70・80は中古で買い120プラドは新車で購入し、
その後、ハイエースに12年程乗りました。
これが駄目だったのか?
120プラドを購入した頃の営業担当の方は、既に御退職せれていて、
その販社に相談しても、プラドの購入記録は残っていませんと言われてしまいました。
欲しくても買えない車になってしまいました。
現時点では、諦める他ない様です。
書込番号:26115829
2点
>Traveler883さん
>欲しくても買えない車になってしまいました。
とりあえずいくつかの販社回ってみるしかないんじゃないですかね
列が長い(納期がかかる)のは仕方ないとしてGXだけ受注出来ないってのは
なんかね
書込番号:26115840
2点
>GXだけ受注出来ない
違いますよ。
基本的に全てのグレードで受注できない状況です。
たまに出てくるのはキャンセル車や先の販売枠を小出しにしている販社だけで販売開始当初の枠が増えていないです。
書込番号:26115849 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>みちゃ夫さん
>gda_hisashiさん
ですね、自宅近辺の系列店は全て行きましたが、
どこも同じ様な回答で、GXグレード以外も同じ状況でした。
販売または抽選の応募できるようでしたら連絡下さいと伝えてはありますが、・・・
県外店舗も視野に入れて、話を聞きに行こうかと思います。
ありがとうございました。
書込番号:26115889
4点
現状月4000台近くが日本向けに出荷されてます。
発売2年で6万台弱の枠を割り当てていますので今年後半には追加枠が出るのではと思っています。
「枠」と言う事でそれぞれのグレードの出荷台数は決まっているでしょうからGXグレードは狭き門かもしれません。
がまだ発売1年の車です。
必ず買える車になるはずですよ。
書込番号:26116189 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>みちゃ夫さん
ありがとうございます。
本当、買える車になってもらいたいです。
GXグレードを手に入れられた方は、どの様にして買えたのか?
とても気になります。
この先もやっぱりGXグレードは狭き門なのでしょうね、
このグレード以外には選択肢が無いので、
今後のトヨタさんに期待するしか無いですね、
書込番号:26116269
1点
今はプラドのときより国内流通がハイペースなんですよね。なので、プラドくらいの需給バランスに落ち着くのも時間の問題ですよね。
書込番号:26116337 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>あんぱん刑事さん
ですよね、暫くは様子を見てって感じですね、
そうすれば、中古車の価格も下がるかも知れないですし、
そうは言っても、GXグレードが市場に出回るまでには、
数年後になりそうです。
再々販70の時も発売初日の1時半に行きましたが撃沈、
特別な方にしか販売できませんと告げられ、
250でも同じ、リースかKINTOでしたらと、
もう年内に予約不可能であれば、新車の250GXは諦め、
気長に待って、中古にしましょうかね、
書込番号:26116440
2点
VXDじゃダメなんですかね?VXDも選択肢に入れれば可能性は高まると思いますよ。
余分な機能がいらなけれぱ使わなければいいだけですし、ナローが良ければGXのパーツをつければ解決しそうな気がします。
書込番号:26116598 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Traveler883さん
〉気長に待って、中古にしましょうかね、
投機目的の方はGX選ばないだろうし
GXを選んだ方は中々手放さないかもしれませんね
250自体は人気が有る訳だから
ちょい古くなれば球数は出るかもしれません
人気が落ちれば価格も落ちるんですが
悩ましい
書込番号:26116620
2点
>シリケン太郎さん
コメントありがとうございます。
VXDでもムーンルーフ無し、5人乗り、布製シートであれば良いのですが、
まずサンルーフについて、過去に60と120プラドでムーンルーフ付きに乗って居ましたが、
新しいうちは良いのですが、車両が10数年以上程経った頃に、トラブルを経験しており、
それがトラウマになっています。80は雨水ドレン詰まりで雨漏りを経験しております。これは単純にメンテ不足でした。
5人乗りに拘る理由は3列目シートが、取り外し可能であれば良かった。
120プラドの様に車体から3列目シートが外す事ができれば良かったのですが、
250の3列目シートは格納式のため、シートを格納した時に床に傾斜が有る事と、荷室高が低くくなる。
趣味の道具を積載する時や荷室で過ごす時は、できる限り水平が良いのと、おそらく3列目シートを使う事が、私は無いであろう。
シートは、単純に皮シートが嫌いなだけです。
メンテナンスが大変そうです。現代のは耐久性があるのかも知れませんが、
表皮のヒビや伸びがメンテナンスを怠ると不精な私には不向きで、
掃除が楽そうな布シートが座り心地を含めて好きです。
メンテナンス不足も有りますが、これらが私がGXに拘る理由でした。
書込番号:26116638
5点
>gda_hisashiさん
おそらく私は、10年以上は乗ると思います。
GXグレードは中古市場にはなかなか出ない様な気がしますね、
出たとしてもボロボロになってる様な?
年齢から考えて最後の趣味に使う車として考えていましたが、
ここで、色々とご意見を頂きました。
定期的に販社に顔出し、状況は把握するつもりでいますが、
いずれ熱が冷める様な感じがします。
書込番号:26116665
2点
自分の場合ですがディーゼル枠の1台を割り当てるとのことでGXも選べる状態でした。
中間グレードのVXとしましたが…納期もそんなにズレない感じでした。
ちなみに4月以降の枠とのことで3月初旬契約9月納車予定です。
書込番号:26117723
3点
>春風亭@エリシオンさん
ありがとうございます。
普通に予約できたのは良かったですね、
羨ましいです。
おめでとう御座います。
書込番号:26117865
2点
こんにちは
私は2024/4/19にディーラーへ前に乗っていたマツダ車で乗り付け、GXを購入しました。
購入から半年後の2024/10に納車されランクルライフを満喫しています。
購入当時、私が購入した販社は50店舗以上ありましたが全店舗でGXは30台弱の枠だったようです。
ZXですら各店舗1-2台枠あったようなのでGXの方が枠はかなり少ないようです。
幸いにも私はGX狙い打ちで先着順で購入することができました。購入条件もありませんでしたがしばらく乗るつもりであったので自らコーティングとパックメンテをつけた次第です。
スレ主さんもいつか購入できる日が来ることを願ってあります。
書込番号:26174895 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>Soccerboy54さん
ありがとうございます。
GX納車おめでとうございます。
羨ましい限りです。
全体的にディーゼルモデルは少ないみたいで、私の住んでいる地域で、とある販社の中でもGXグレードは、
昨年度予約分で40数店舗中10台も無いようで、現在も注文は受け付けてない状況です。
GXは本当に希少モデルですね、ランクルライフをお楽しみください。
書込番号:26174949
0点
>Traveler883さん
私は、県内の片っ端のディーラーで申し込みをし、一か所だけ当選連絡を頂き購入に至りました。他のディーラーは落選という事なのですが、先ほど落選したディーラーから追加の枠が出た、納期は年内、買いますか?と、連絡が来ました。(ちなみに私が購入できたディーラーも、今回連絡が来たディーラーも、ちゃんと抽選をしているようでした)
Xとかでもチラホラ抽選だの、契約だのの話が出てますので、何かしら動きがある時期なのかもしれません。
諦めずにディーラーに問い合わせてた方がいいかもしれません。
書込番号:26185888
2点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
取扱説明書218、436ページでは、
HDMI入力の記載があります。
SONY DVDプレーヤーを家のテレビに
つなげて視聴できることを確認しています。
停車中の250にHDMI入力しても、
HDMI入力に、反応しません。
みなさま、いかがでしょうか?
HDMI入力で、画像が見えている方は、
どのような方法で見えているのか、
ご教示お願いします!
書込番号:26179778 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>音風さん
SONY DVDプレーヤーの仕様が分からなければ、何も回答できませんが。
信号が480P,720P,1080,VGAと違うのでは?
書込番号:26180057
1点
>信号が480P,720P,1080,VGAと違う
HDMI出力がある機器なら上記信号は大体対応していると思いますけどね。
そもそも車載できるSonyのDVDプレイヤーってどれでしょうね?
BDプレイヤーだとHDMI出力付きのポータブルタイプは出ていましたが、DVDプレイヤーだとHDMI出力なししか見つからなかったです。
書込番号:26180376
1点
ご家庭のテレビは古いですか?
また、動作確認の時に使用したHDMIケーブルをそのまま車に使用していますか?
HDMIケーブルにバージョン(帯域幅)があります。
ケーブルのバージョンが車に対応していないのかもしれません。
書込番号:26180755 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちなみにHDMIではないですが、USB端子接続であればPC用ポータブルDVDドライブが使えますよ。
バスパワー対応でUSB接続のみで使えます。
全てのドライブで可能なわけではないところが注意点ですね。
こちらだと、DVDプレイヤー機能がDA側にあるのでタッチパネル操作で設定とか再生とか可能です。
私は古いBDマルチドライブ(SONY製ドライブ)で実際に動作確認してます。DVDのみでBDは再生しません。
どちらも停止中だけしか映像は観れませんが。
書込番号:26180959 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様、ありがとうございます。
SONYのプレーヤーは、BDP-SX910です。
古いですが、ブルーレイとDVDを再生できます。HDMI出力があるので
家庭用テレビでも見ることができます。
現在家庭にある4K対応のテレビで視聴できることを確認しています。
格安でホームセンターなどで販売しているものではないので、
大丈夫かなと思うのですが、250では全く反応しません。
何かご報告するものがありましたら、調べてみようと思います。
よろしくお願いいたします。
キャンセラーなるものを使わずに、車に備え付けられている
HDMI端子を使い、DVDを見たいと願っております。
書込番号:26181138
1点
>みちゃ夫様
「PC用ポータブルDVDドライブ」という選択肢があるのですね。
ありがとうございます。
もしよければ、お手数をおかけいたしますが
お使いの型番をご教示いただけましたら幸いです。
運転しているときはDVDの動画は見れませんが、
音だけでもと考えています。(音楽もののコンサートDVDです。)
書込番号:26181144
0点
>とっぽ(ちょこたっぷり)様
ケーブルの注意ですね。ありがとうございます。
トヨタに尋ねたところ「相性がある」、という文言でしたが、
貴殿のアドバイスと同じような意味なのかなと想像いたします。
ケーブルは、家電量販店で中間クラスの価格のものを購入したのですが、
(帯)に、差があるとは知りませんでした。
プロ用向けの機材なら仕方がありませんが、
普通に家庭用、マイカー用で、グレードがあるなら、知識の無い私にはお手上げです。
もう少し簡単な楽しい車にしてもらいたいです。
書込番号:26181150
0点
>funaさん様
信号の規格は、説明書から探していただきまして
ありがとうございます。
トヨタに問い合わせたときにも、この規格が提示されました。
私のSONYのプレーヤーは
残念ながら、販売終了なので、尋ねても返答してくださらないかもしれません。
説明書を探してみようと思います。
書込番号:26181153
0点
>音風さん
本体で出力解像度を選択できると思うので、変えてみてはどうでしょう?解像度、I/Pが合ってないんじゃないかな、と思いました。どれにしても合わない可能性もありますけど。
書込番号:26181296 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
BDマルチドライブはIODATAのBRP-U6Xです。
全く故障しないのと規格のピーク時の性能のため買換えできてなくてかなり古いです。
中のドライブ自体はSONYオプティアーク製です。
以前書き込んだスレッドです
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001558299/SortID=25861052/
ちなみにBDP-SX910の取説みたところ、
映像設定のHDMI/LCD映像解像度で設定を合わせるという文言がありましたので試してみてはいかがでしょう。
ただ、この機器のHDMI出力では音声が出ないと書かれています。
テレビに繋いだ時にテレビから音声出てました?
書込番号:26181297 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
あ、BDドライブのUSB端子規格が古くminiBタイプのため付属のminiB→Aケーブルにtype-c変換アダプタ使って接続してます。
書込番号:26181301 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>みちゃ夫さん様
あらためて確認しました。
BDPーSX910をHDMIのみで、家庭用テレビに繋げました。
画像も音声もテレビから出ます、大丈夫でした。
ありがとうございます。
書込番号:26182026
0点
>あんぱん刑事さん
アドバイスありがとうございました。
設定の画面を探してみようと
思います。
私のような、知識の無いものが、
気がつかずに触ってしまったら、
元の設定に戻せるか慌てそうです。
でも、変更できる機能は、さすが、
SONYだな、と納得します。
書込番号:26182154 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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