トヨタ ランドクルーザー250 2024年モデル のクチコミ掲示板

中東向け減産

[ランクルMAX]

先日からのトランプ大暴れでトヨタは中東向けの生産を大幅に減産すると報じられてます。
これはランドクルーザーシリーズの国内向けが増えるんでしょうか？その分他の国に流すんでしょうか？
300出た頃から感じてましたけどやっぱり日本のメーカーは日本を見て欲しいです。
納車が早まればトランプありがとう！？

書込番号：26429069　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

素人の想像ですが、現在の品薄状態はおそらく、
中東向け需要過多→買取相場の高騰→転売目的、またはそれをアテにした購入者過多→需給の逼迫
ではないかと。
ですので中東向け需要が落ち着けば買取をアテにした購入者が急減するので、一気に需給が改善する可能性があると思います。
そうなると良いですね。
盗難に対する過度の心配も落ち着くかもしれません。

＃「トランプ大暴れ」にウケました。うまい！

書込番号：26429298

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

悪路走破性能の高さの要求と車両価格は高額でも購買層がいるエリアのひとつは中東だと思います

北米の富裕層がトヨタ車を買うのだろうか
彼等に悪路走破性能の高さは必要ないでしょう

アジアやアフリカ等ではランドクルーザーは中古車販売も大きいと思います

せっかく確立した売り手主体のブランドは安売りはしたくないから、減産で凌ぐのではないかと思います

対抗するメーカも車種も無いのだし

書込番号：26429321　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶうぶうぶう。でも人間です]

同じ車種ではないにしても、中東で販売するランドクルーザーの販売価格は1,500万円くらいからです

日本で販売するランドクルーザーとは、もはや別物

中東で売れないからと球数を国内市場に廻して、販売価格帯を下げることはしないと思います。流行り物なら、いざ知らず、現在は今後も終わりの見えないランドクルーザー人気です

無借金経営を標榜するトヨタが日銭を稼ぐ様なことはしないでしょう

書込番号：26429333　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞中東で販売するランドクルーザーの販売価格は1,500万円くらいからです

まあ、売れるのは最上級グレードばかりでしょうね。
あちらの金持ちたちは遊び道具としてランクルやレクサスを楽しんでるんじゃないでしょうか。
無茶するから頑丈なランクルといえどもすぐに壊しちゃって、次々新しい車体が必要だったりするのかも？
まるきり想像ですが・・・
https://www.youtube.com/watch?v=idx-gaVX9TU
こんな観光需要も多いんでしょうね。
https://youtube.com/shorts/emlvh0YsmGw?si=MyczWLwX1J9cUWtP

書込番号：26429356

[mikeymikey77]

子供が多数犠牲になってんのにたかが車納期短縮でトランプ万歳か…
世も末だなw

書込番号：26429634　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

足車の燃料入れたら188円！
メイン車はハイオク楽々200円突破…(￣◇￣;)

トランプ様様だよ(￣^￣)

書込番号：26431991　スマートフォンサイトからの書き込み

GXグレードについて情報交換しませんか？ その�A

[まさむね123456789]

ランクル250GXグレードのために価格コムのアカウントを作ってから、ここまで沢山の情報交換する場になってとてもうれしく思います。
コメントが200件に達すると書き込みできなくなるとのことなので新しく立ち上げました。皆さんに感謝です。


過去のはこちらです。↓

その�@です→https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001558299/SortID=25745053/#tab

書込番号：26007565

[まさむね123456789]

>ymgtdioさん

私は実はまだタイヤ交換ができていないんです。いまのところ、天気予報の2週間予報では雪マークはありませんが、休日で時間が取れる日がなかなか無くて・・・。雪国住まいの方はそんな悠長なこと言ってられませんもんねm(__)mいまのところクリスマスに交換予定ですので、交換したら報告しますね！他の方たちも、どんなホイールで交換したのかも気になります。

書込番号：26007586

[やすおじさあん]

＞まさむね123456789さん
新しくありがとうございます。
タイプcについてですが、GXグレード以外は3列目のドリンクホルダー付近にタイプcが両側に1口ずつあるようです。
動画等を確認すると、GXはその部分に正方形のカバーがしてあります。カバーを外し、配線が来ていれば、スイッチホールタイプのようなものを後付けできるかなと考えています。

書込番号：26007826　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞やすおじさあんさん

トノカバーのところに謎の四角がありました！けどごめんなさい、キレイに開ける自信がないので開けてませんm(_ _)mでもシガーが近くにあるから電源来てそうですよね！

書込番号：26013659　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

昨日、やっとタイヤ交換しました。
作業スペースまで自宅から100mほど離れたとこまで色々運んで、ナットを緩め、さて持ち上げよーとしたら250のために新調したジャッキがオイル漏れしてることに気づき、オートバックスへオイル買ってきたりしたら丸半日掛かりました。
両足上げようと思ったのに棒の上下スペース(?)が足りず、結局4本それぞれ一本ずつ上げてやりました。春に交換する時までにはスロープか何かを準備してやろうと思った次第です。

で、肝心なGXグレードのホイール問題ですが、私は245のスタッドレスに、以前みちゃ夫さんから教わったVXと同じサイズのホイールにしました。写真が分かりづらくて申し訳ないのですが、265も行けそうな気がします。
ホイールを買ったお店が、GXグレードの装着がどんなものか気にしてくれているので近々見せに行って判断してもらおうと思ってます。

(ウエストを計るようなメジャーですみません。あと、砂利の上なので傾いてるかもしれません)

書込番号：26013666　スマートフォンサイトからの書き込み

[やすおじさあん]

＞まさむね123456789さん
確認ありがとうございます！私も納車されたら開けてみようと思います。

書込番号：26013729　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

＞まさむね123456789さん
ヨコハマ　リプレーザ２ですね。
７．５インチリムでインセット+60mmでおおよそいっぱいな感じですね。
265タイヤでもいけそうでGXユーザーには心強いレポートですね。

リプレーザ２は私も装着しましたが色も黒ってこともあって純正みたいな雰囲気でよかったです。

書込番号：26013778

[まさむね123456789]

＞みちゃ夫さん

補足等、ありがとうございます！
いま改めて愛車を見てきましたが、みちゃ夫さんがおっしゃる通りおおよそいっぱいかも！？と、思いました。これ以上幅があるホイールと265はギャンブルな気がしてきました。私は将来的に夏は265を履くと思うのですが、GXグレードの純正ホイールに履くので大丈夫かなと思います。

リプレーザ2、カッコいいです♪ほんと、ありがとうございます！

書込番号：26013914　スマートフォンサイトからの書き込み

[show-a]

＞まさむね123456789さん
納車おめでとうございます。
黒、かっこいいですねえ。

ホイールとタイヤ、いろいろ調べていただきありがとうございます。
私が購入するときの参考にさせていただきますね。

先日、担当の営業さんと話をしていたのですが、「私のGXはまだネジもできてないでしょうね」なんて言ってました。
まあ、来年11月納車予定なので、そんなものでしょう。

新車楽しんでください。

書込番号：26013998

[まさむね123456789]

＞show-aさん

ありがとうございます！私も当初、スタッドレス問題（主に金銭面）で、わざと納車を春以降にお願いするつもりでしたが、早く乗りたい病を発症したため、ディーラーの計画通り(?)に納車になりました。

まだ1年くらい先とのことですが、その頃には前スレの　＞サイバーイマンさん情報によると、GXグレード用のホイールを制作してくれるメーカーがあるとおっしゃっていましたし、他にもGXグレードの為の社外パーツが出てくるかもですね。

そうそう、今のところの不満点なんですが、足元に照明が無い為、スマホ以外のものを落としたならスマホの照明で照らせばいいのですが、スマホを落とすと見つけられません。アップルウォッチで呼び出してもなかなか困難です。笑
これは社外品で何とかなるんですかね？とりあえず懐中電灯でもコンソールボックスに入れておこうかなと思っています。

書込番号：26014023

[ymgtdio]

＞まさむね123456789さん
お忙しいところありがとうございます♪
写真で見る限りホイール自体はこのサイズだとはみ出さないみたいですね。
タイヤは265でもいけるかな？(＋10�o以内に収まりそう)
早速タイヤ屋さんに行って相談してきます。

書込番号：26014351　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞ymgtdioさん

タイヤ、265でハミ出し10mm以内はクリアできると思います！(わたし、知ったかぶりっぽく書いてますが、チンプンカンプンです)

私がホイールを買ったお店でも、GXグレードに他グレードと同サイズのホイールを装着をした場合を気にしてくれているので、見せに行ったついでにもし265を履いた場合のことを聞けたら【報・連・相】しますね！

書込番号：26014506　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

GXグレード純正のホイールで、265を履かせた場合の事を詳しく調べたお店がありました！


https://www.craft-web.co.jp/blogs/atsugi/%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%82%af%e3%83%ab250-gx%e3%82%b0%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%89%e3%81%ab-265-65-18-%e3%81%af%e5%b1%a5%e3%81%91%e3%82%8b%e3%81%ae%e3%81%8b%ef%bc%9f%ef%bc%9f/

https://www.craft-web.co.jp/blogs/atsugi/%e3%83%a9%e3%83%b3%e3%82%af%e3%83%ab250-%e3%80%8c-gx-%e3%80%8d-%e3%82%b0%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%89%e3%81%ab-265-65-18-%e3%81%af%e5%b1%a5%e3%81%91%e3%82%8b%e3%81%ae%e3%81%8b%ef%bc%81%ef%bc%9f/

書込番号：26020849

[hgmh]

GXにファーストエディションのタイヤホイール履かせています
はみ出しも無く問題ないです
個体差もあり主観になりますが、まだいけます

知人のファーストエディションから借りて実装確認させてもらい、購入しました

書込番号：26020991　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

念の為、ですが。
はみ出しは車軸の真上だけを見るのではなく、車軸真上の前方30度から後方50度の範囲内でのはみ出しなのでご注意ください。
https://www.yellowhat.jp/column/tire/150/index.html
ハイエースなどのように側面がフラットな車だといいのですが、250のようなフェンダー形状の車では前方30度や後方50度部分がいくらか内側ですので。

書込番号：26021263　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞hgmhさん
まさかのファーストエディション！もう実装しているのですね。色々調べていくうちに、他グレードの純正サイズ内でしたらセーフな気がしてきました。生のお声、ありがたいです！


＞あんぱん刑事さん
30度とかあるみたいですね。ネットで見てみると、スタッドレスではありませんが、はみ出しちゃったーテヘペロみたいな方とかギリギリセーフかなーみたいな方が居ますが（GXグレードではなかったと思います）、上に貼り付けたお店も名前を出して情報公開してくれてますし、他グレードの純正サイズ内は大丈夫な気がします。


私は知識が全くない為にキーラータクティクスにしようと思ってましたが、今思えばGXグレードには絶対に(?)アウトだったんだなと思いました。皆さんが止めてくれて感謝です。

書込番号：26021887

[KCjapan]

＞まさむね123456789さん
スタッドレスではないですが、GXに275/70R18を履かせてる人もいますね、
オープンカントリーのマットが入るなら選択肢が増えそうです
https://www.youtube.com/watch?v=ExbBuMXO2vw&t=23s

書込番号：26027935

[みちゃ夫]

＞KCjapanさん

この場合の肝は
　7J18インチの純正ホイール
ってところです。

7.5インチリムのホイールは12.7mm幅が広いです。さらにインセットが+60以下と純正比16.3mm以上外に出ます。
まさむね123456789さんの画像からも7.5インチリム・インセット+60でフェンダー前後がギリギリに見えます。
ランクル300用社外ホイールだとインセット+52以下ばかりなのでさらに8mm飛び出すとおそらくアウトですね。

ホイールの選択肢が少ないところが現状泣き所ですね。

それと、7インチリムに適合するタイヤも少ないのでご注意を（オプカンMTはOKだっただけ？）

書込番号：26028078

[まさむね123456789]

＞KCjapanさん

この方の動画、以前見ました！
(いい意味で)破天荒な250の乗り方をしてて脱帽です。ですが、250の本当の乗り方を教えてもらった気がします。(あ、チキンなのでマネは出来ません)

この方の通り、GXグレードの純正ホイールだと275がギリギリのラインかもですね！私も今の純正がダメになったら、ギリギリまでのタイヤを履かせたいと思ってます。もちろん純正で！純正がやっぱりカッコいいです！

書込番号：26028312　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

＞みちゃ夫さん
いつも色々教えてくださってありがとうございます！！

書込番号：26028314　スマートフォンサイトからの書き込み

[まさむね123456789]

昨日、仕事が休みだったのでホイールを買ったお店に報告がてら、あとどれくらいイケるか見てもらいに行ってきました。
が、なんと雨が降ってきてしまい、計ってーとも言えず・・・。結局ちゃんと報告出来ずすみません。
ですが、それを生業としている方としては、見た目では265も行けそうじゃん♪

との事でした。


まとめると、日本のルール的に、

GX純正ホイールだと(今のところ社外で同サイズ無し)275が限界

他グレードと同サイズのホイールだと265が限界

な、感じですかね！？

書込番号：26028318　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーゼルエンジン音

[kikukiku456]

プラド後期ディーゼルから250VXディーゼルへの乗り換えしました。
プラドはすぐに売らずに一ヶ月ほど両者を乗り比べました。
レビューでは２５０の方が静粛性が高いとの報告が多かったのですが、自分の250はエンジン音がプラドと比べてかなりうるさくガサツな印象です。また変な雑音も聞こえてとても同じエンジンとは思えない位うるさいです。ちなみに車内も車外もうるさいです。ディーゼル自体はハイエースを３０年ほど乗り継いでおりクロカン車も乗っていたのでうるさいとか気にしたことないのですが、変な雑音が今まであまりなかったので疑問に思いました。しいて言えば２００系ハイエースが出た当初の2.5Lディーゼルの時に変な雑音がしたくらいです。皆さんはどうですか？
ディーゼル特有の音ではなくエンジンのガサツな音と雑音が気になります。
もしかして外れ個体かなと。

書込番号：26146230

[みちゃ夫]

コールドスタート時は耳障りな金属ノイズがありますね。水温が上がるとなくなります。

低回転での加速時の低いガラガラ音は好きな駆動音です。グググ、、、という感じ？

その他、水野さんの言葉が的確かも。
https://youtu.be/IKFCb0sfLqA?si=b3Fpuc6F9RXoDLcW

どれかは分かりませんが当てはまるものがあれば。

書込番号：26146354　スマートフォンサイトからの書き込み

[kikukiku456]

動画見た見ました。なるほど、ミッションとの相性もあるかもですね。
ディーゼル音はクロカンらしく好きなんですけどそれとは別に高音のカラカラ的な音が気におなってました。
慣らしの問題もあるかも知れませんがプラドのほうが静かでディーゼルらしい音です。
250は例えて言うなら以前マツダとかにあった小型車ハッチバックのディーゼル音に近いですね

書込番号：26146395

[みちゃ夫]

> プラドのほうが静か

あくまで個人的な感覚ですが、プラドの時はエンジン音以外の音もあったので相対的にエンジン音が静かに感じたのかなと。
250はエンジン音以外がかなり抑えられていると思います。高速巡航中でもリアワイパーの動作音が聞こえるくらいです。リアワイパーの音がプラドより大きいのかもしれませんが。
ノイズ感としてはプラドの時と大きく変わらない感じです。
ただ、プラドの時より高回転寄りのセッティングにはなっていますね。
プラドは高速だと1500rpm維持しつつ出力不足するといきなり2000rpmに跳ね上がりました。
250はその間の回転数があるので速度によってうるささが異なるようになりましたね。
維持する速度を意識するようになりました。

書込番号：26146425　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

>高音のカラカラ的な音が気におなってました

走っているときにどこか遠くで高音のカラカラがなっている感じですよね？
それならば多分「ディーゼルノック」の音ではないでしょうか？

プラドの時に気になってディーラーメカニックさんに聞いてもらったところそうでした。

高回転でのうなり音は水野さん指摘のものだと思いますが、そこまで回すことがほぼないですね。（ecoモードでほぼ走行です）
コールドスタート時の金属音は気になりますね。そのうち消えますが…

書込番号：26164730

[moriwybrow]

私もプラドから250のディーゼルに乗り換えました。プラドは2台およそ20万km乗って，VXに至っています。VXは昨年8月に納車，現在，18,000km走っています。初めて乗った時，プラドとは比較にならないほどエンジン音がけたたましく，ネットでみかけるプラドと同じまたは静かの評価に自分の車は故障かとも思っていました。毎回乗るのが嫌になるほどうるさくて，プラドに戻りたいと常に思っていました。ところが，この一か月の間に，時々プラドー以上の静穏が訪れます。多重人格を持つ車に乗っているようです。
いま，どのようなときの静かな人格が出現するのか，録音機を持ち込んで記録を続けていますが，まだ，はっきりした傾向をつかめません。そろそろ，ODB2MX+を使ってでも調べようかとも思っています。
その後，エンジン音はいかがですか？

書込番号：26418624

VX新価格

[714712]

間も無く小改良されるVXですが、価格情報お持ちの方いらっしゃいますか？

書込番号：26416746　スマートフォンサイトからの書き込み

[全力敗走]

新しい価格がディーラーに降りてきているので本日から商談可能ですよ
ガソリンのみです　ディーゼルは何カ月か後になります

書込番号：26416976

[rimoha]

ネット情報だと、30万程度の値上げみたいです。
私も注文枠を確保できると連絡をいただき、明日話をしにいきます。注文枠がある中で、納期の順番はやはり発注する順番で決まるのでしょうか？それとも注文枠げあるので、ある程度は決まっているのでしょうか？
わかる方、コメントいただけるとありがたいです。

書込番号：26416982　スマートフォンサイトからの書き込み

[やきそば1125年]

チームメイト標準装備で30万上がりますか。JBL置くだけ充電選択できようになりませんかね。アルファードのガソリンにも付けられる訳だし

書込番号：26417169　スマートフォンサイトからの書き込み

[rimoha]

32万ほとの値上がりみたいです。
ガソリン車でこの値上がり、注文殺到しますかね？

書込番号：26417185　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ1972]

相場崩れてるので殺到しないでしょう。
購入予定者はランドクルーザーFJに焦点合わせてます。

書込番号：26417558　スマートフォンサイトからの書き込み

[rimoha]

FJも発売されますので、仰られる通りそちらに流れますね。日本の場合、サイズ的にもFJの方が適していますので。250の納期もどうなっていくか気になります。

書込番号：26417580　スマートフォンサイトからの書き込み

ガソリン車のブレーキ鳴き対策品

[じんゆい]

ブレーキ鳴きの対策品ですが、ディーラーの情報では、ディーゼル車用は出ているが、ガソリン車用はまだ出ていないとのこと。
どなたかガソリン車で、対策品に交換できた方いますか？

書込番号：26412947

[mikeymikey77]

ディーラーが無えって言ってんのにw

書込番号：26413153　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんゆい]

ディーラーの情報は、昨年11月の情報で、最近、ＳＮＳ上で「ガソリン車の対策品がようやく出たようですね」との投稿を見つけました。何か情報がある方、よろしくお願いします。

書込番号：26413166

[たろう＆ジロー]

　先ずSNS情報のネタ元はどちらのサイトでしょうか？
　また、「ディーラーの情報は、昨年11月の情報」なら、現況情報をディーラー担当者へご確認されましたか？
　何れにしても、対策パーツ等が供給提供されるなら、ディーラーを介して各ユーザーへ周知提供される筈ですから、判然としない不明？なSNS情報を根拠にそれこそ顔の見えない第三者へ伺うよりも、日頃お付き合いのあるディーラー担当者へ先ずはご確認すべきです。

書込番号：26413182

[じんゆい]

何か情報をお持ちの方がありましたら、よろしくお願いします。

書込番号：26413196　スマートフォンサイトからの書き込み

[VXG]

こんばんは！
私は対策品をあるディーラーにて交換しました。

付き合いとかもあるかと思いますが
まだ一部のところしかしていないようです。

フレームナンバーから
対策内容が変わるようで
私はパッド改良品への交換とシムキットの交換です。

書込番号：26413245　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんゆい]

VXG さん､ありがとうございます。やはり、ガソリン車も対策品が交換が始まっているんですね。
その情報が聞けて感謝です。
ここの口コミは、そのような情報を交換する場として貴重ですね。
ありがとうございました。

書込番号：26413326

[VXG]

まだキャンペーンにはなっていないらしいので
ディーラーの方針次第かと思います！

書込番号：26413350　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんゆい]

＞VXGさん
なるほどです。
情報、ありがとうございます！

書込番号：26413489

[香瑩と信宏]

こういうトコに聞いてみては？

https://www.instagram.com/p/DRk49rBk62F/

DMすると教えてくれるみたいですよ。
なんか怪しいけど。。

書込番号：26413497　スマートフォンサイトからの書き込み

[じんゆい]

＞香瑩と信宏さん
情報、ありがとうございます！

書込番号：26413513

ドア サイドガラス付近 異音

[33ndAb]

納車5ヶ月目にして、運転席側のドアのガラス(とくにBピラー寄りの部分)から「カタカタ」と音が鳴るようになりました。音は鳴る時と鳴らない時があり不規則です。

先日ディーラーで診てもらいましたが、持ち込んだ日に限って全く再現せず、、、日を改めて1日預かりで調べて頂く事になりました。

皆さまの中にも、同様の異音でお困りの方がいらっしゃいましたら、どのような対処をされた(されている)のか、教えて頂けると助かります。

(次回は来月にディーラーへ行きますので、何か進展がありましたら共有します。)

書込番号：26280079　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

車内は音が反射しますので　こっちの方　から
ってのは　面白いくらい検討違いのことがあります

友人に運転してもらって　サウンドスコープで確認してみるといいです

書込番号：26280218

[33ndAb]

ありがとうございます！サウンドスコープ試してみます！

書込番号：26280432　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかぽーさん]

33ndAbさん
こんにちは。
私も全く同じ状況です。
今週の日曜日にブレーキの音鳴り対策品との交換作業でディーラーへ行くので一緒に確認して貰う予定です。
原因分かりましたら報告させて貰いますね。

書込番号：26282048　スマートフォンサイトからの書き込み

[satomo10]

私も同様の症状で荒れた路面やだいたい40km以上でカーブを曲がる時にカタカタとガラスか鉄に当たる異音に悩まされていました。
ディーラーサービスで調べて頂き現在も無音状態です。
原因はドアとスライダー側の噛み合わせでした。
トルクスネジがあれば自分でも調整出来ますがディーラーに頼んだ方が良いかもです。

書込番号：26282230　スマートフォンサイトからの書き込み

[satomo10]

すみません。
ストライカーでした。

書込番号：26282240　スマートフォンサイトからの書き込み

[satomo10]

ガラスが鉄に当たる様な音です。
すみません。

書込番号：26282267　スマートフォンサイトからの書き込み

[33ndAb]

＞たかぽーさんさん
ご連絡ありがとうございます。情報共有のお申し出、非常に助かります。よろしくお願いします！

＞satomo10さん
まさにガラスが鉄に当たる音です！！！
私の車もストライカーを見てもらおうと思います。
情報ありがとうございます！


せっかくなので、この質問は私の車のカタカタ音が消えるまで、何をしたのか？どんな効果があったのか？書いていきますので、引き続きよろしくお願いします。

書込番号：26282318　スマートフォンサイトからの書き込み

[33ndAb]

サウンドスコープで友人と交互に運転しながら音の発生源を確認してみました。


Bピラー: 内装のソフトパッドが邪魔して正確に確認できず(本来は内装を剥がすべきかもしれませんが、なにぶん素人なのでご容赦ください)
だだし友人もBピラー付近で鳴ってることは確認。


次に音が何処から伝わっているのか？
ここからは推測ですが、カタカタ音がする際に、同じタイミングで床下から大きな振動音が発生している気がしました。床のパネル振動がBピラーに伝わり、ストライカーとドア接合部で音を鳴らしているかもしれません。


あくまで素人の推測ですのでもう少し調べてから、ディーラーの人と相談してみます。
友人曰く、後方ラゲッジから別の音が鳴ってるかもという事で、私は確認できなかったのですが、こちらももう少し調べてみます。


おまけですが、ストライカーに被せるシリコン製のカバーを買ってみました。まだストライカー調整していませんが、こいった物でも効果があるのか検証しました。
結果:カタカタ音は消えません。でも音程が低くなります！応急処置としては良いかもしれません。


★現時点でのまとめです。
音の鳴っている箇所:ストライカー(ほぼ確定)
音(振動)の発生源(および侵入経路):不明

まず対処は、ディーラーの方へストライカーの取り付け調整をお願いしようと思います。
そして根本対策は侵入経路の特定後に、検討したいと思います。

次回はディーラーへ入庫後の結果はまた共有します！

コメントくださった皆さまありがとうございます！
他にもアドバイス、情報ありましたら、引き続きよろしくお願いします。

書込番号：26282861　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかぽーさん]

昨日、ディーラーで音鳴りの原因調査お願いしました。
配線が干渉してるみたいです。
調整してみました。との事。
確認してみると…カタカタカタカタ…
直ってない。
んー…結果、分からずです。
他の方も仰っていたので、ストライカー辺りはどうです？って聞いてみましたが聞いた事ないですね。だそうで、確認出来てません。
たまたま担当営業さんがいて、一言。
初期ロットなんでしょうがないですよね。って笑
何とも異音はストレスが溜まります。
引き続き進捗ありましたら報告しますね。

書込番号：26284303　スマートフォンサイトからの書き込み

[33ndAb]

＞たかぽーさんさん

ご連絡ありがとうございます。
もどかしい状況ですね。ディーラーの方もプロなんで、もうちょっと寄り添ってほしいですね。

書込番号：26285431　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆーた8008]

はじめましてスレを読ませてもらいました。
自分も全く同じ現象です。

私の場合は運転席側と助手席側の両方から鳴ります。内装をばらしてみたんですが、原因は特定できませんでした。

音が鳴っているときに、ドアを内側から外に向かって押し出すように圧をかけると、音が鳴り止むので、ドア本体もしくはストライクではないかと思っております。

最近気づいたんですが、雨が降って車が濡れている状態で走行すると、音がいつも以上にひどくなります。


簡単な情報提供だけですみませんが私も一緒に原因追求をできたらと思います。

書込番号：26288183　スマートフォンサイトからの書き込み

[みちゃ夫]

風の巻き込みでカタカタするならウェザーストリップで改善するかもしれませんね。
私は旧レクサスGX用つけてますが今はGX550用が出ていますね。

また根本的なドア剛性ならドアスタビライザーで改善するかもです。（ちょっと高い）

私のでは症状が出ていない（というか納車早々にウェザーストリップつけてます）のでわかりませんが、、、

書込番号：26288263　スマートフォンサイトからの書き込み

[33ndAb]

＞ゆーた8008さん
情報ありがとうございます。
自分もカタカタ音の鳴る条件を色々探しています。ご指摘のとおり雨も関係あるかもしれませんね！ここ最近の音が鳴った時の状況を書き溜めていますが、気温が関係しているかも知れないなと思っていました。外気28度以下で発生回数が顕著に増加していたので、そう思ったんですが確証が持てませんでした。ボディの状態は盲点でした！洗車後、朝露、夕立、思い返すと自分も符合します。

＞みちゃ夫さん
情報ありがとうございます。
確かにウェザーストリップは有効かも知れませんね！ストライカーカバーによる振動吸収で多少減音できたので、ウェザーストリップでさらに音の侵入経路が遮断できれば気づかない程度に減音できるかも知れません。参考にさせてもらいます！
ドアスタビライザーは音関係なくメチャクチャ興味があります(笑)


皆さん色々情報ありがとうございます。
引き続きよろしくお願いします！

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[ゆーた8008]

＞33ndAbさん
症状一緒ですね！
ちなみに最近ムーンルーフからも音がするのでそこも怪しい気がしてます、、、

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[なちぐろん７]

VXDを納車1年14000km乗ってます

私の場合ですが、共有します

�@冬にB-PLRのシートベルトアジャスターのところから、カタカタ音がしました。アジャスター位置を上下させたり、叩いてたら治まりました

�A先日の気温40度越えの日に、サンバイザーをフロントモーストの位置にしていたら、カタカタ音しました。酷暑のせいですね。

�B荒れた路面や段差を超える際に、トノカバーがカタカタする時があります。巻き取り状態の方がする気がするので、常に引き出してます

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[33ndAb]

＞ゆーた8008さん
異音って対策中にかぎって、違う音を見つけてしまい、モグラ叩き状態になるんですよね(笑)自分はバックドアでした。

＞なちぐろん７さん
ファーストエディション並みの早期納車だったんですね！まだ1年未満、1万キロ未満の方が多いと思いますので、とても貴重な情報を共有頂きありがとうございます！

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[たかぽーさん]

本日、車へ乗った際にふと、思い出してカタカタ異音の原因を再度探ってみました。
運転席ドアを開けたままBピラーを上からグーでドンドンすると、同じ様な音が確認できました。

やはりBピラー内部からの異音っぽいです。
時間が取れる時にDへ行ってきますっ。

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[33ndAb]

＞たかぽーさんさん

情報ありがとうございます！
ドアストライカーとラッチの噛み合わせが悪いのだと思ってましたが、Bピラーの中に入っているハーネスやシートベルトとか怪しそうですね。自分もディーラーに聞いてみます。

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[33ndAb]

頂いた情報をディーラーと共有し、色々対策をしていただきましたので情報共有します。

ストライカー交換をしてもらいました。
結果、異音は消えませんでした。

結果を受けてディーラーでは引き続き対策をしていただいています。
まず、ストライカー付近で何らかの接触があり音が鳴っていると思われます。また、サイドウィンドウガラスを一番下まで下げると異音が消えることから、ガラスの支持方法が振動に繋がっている可能性があるのと仮説を立て、関連する部品の交換を手配いただけることになりました。

もう一点、同じグレードの試乗車を運転しました。私でもはっきりわかるぐらい、車内の音が違いました。ディーゼル音やロードノイズは変わりませんでしたが、ビビり音が全く違いました。私の車の方が車内各所で大小ビビり音が発生するのに対し、試乗車はほぼしませんでした。ディーラーの方も助手席に乗っていらっしゃたので、私と同じように音の違いを確認いただき、使用状況や保管状態で変わるとはいえ、確かに個体差はあるかも知れません。と言われました。

これらのことを踏まえて、ドア周辺部品の交換と、サービス方が点検する範囲をボディから車全体に広げて、チェックするので長期入院という事になりました。

進展ありましたらまた共有します。おそらく来月末ごろになると思います。
(ディーラーの方は本当に良くやって頂けるとは言え、事故った訳でもないのに1ヶ月代車生活なのは流石にきついですね。)

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[33ndAb]

昨年11月に長期入庫でドア周辺の部品交換を行いましたが、対応後も異音が残っていたため、ディーラーも打つ手なしの状態で様子見ということになりました。
しかし、スタッドレスタイヤへ交換したところ、不思議なことに音がピタリと止まり、現在まで再発していません。タイヤ交換が何らかの良い影響を与えた可能性がありますが、根本的な解決かは不明です。一つの変化点として記録しておきます。

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