トヨタ ランドクルーザー250 2024年モデル のクチコミ掲示板

17インチホイル

[無知なので教えて]

250専用レイズ以外のものがあれば、教えてください。

納車祝いに　何故かジオランダーXAT 275 70 17 を頂いたので.使用したく。

書込番号：26190170　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

無知なので教えてさん

下記のランクル250乗りの方は275/70R17のGEOLANDAR X-ATにMETHOD RACE WHEELS MR703を組み合わせています。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3393352/car/3701890/13401467/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/userid/3393352/car/3701890/13338122/parts.aspx

ただし、下記のようにノーマルフェンダーでははみ出す可能性があるようですのでご注意下さい。

https://minkara.carview.co.jp/userid/3393352/car/3701890/13410634/parts.aspx

書込番号：26190260

[あんぱん刑事]

最近のRAYSとMethodの他は

DeathRockのインセット+38
http://www.lexxeljapan.com

BRUT BR-44
https://brut.jp/wheels-lineup-br-44/

くらいと思いますよ、今も。
17インチ、なかなか増えませんね。

書込番号：26190340

[無知なので教えて]

＞あんぱん刑事さん
＞スーパーアルテッツァさん

情報ありがとうございます。
17インチなかなかないですね。

レイズさんに、今後の予定を問い合わせましたが、他に17の予定はないと，きっぱり言われました。

RAZWHEELS　に問い合わせるとBFG 285 70 17であれば，ノーマルフェンダー，車高で問題ないとの回答でした。　

https://www.4x4crazeraptor.shop/smartphone/detail.html?id=000000000116&category_code=ct41&sort=order&page=1

新しいホイルメーカーみたいですね

書込番号：26191413　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞無知なので教えてさん
これ、グレークリア面白いですね。
ありがとうございます。
17インチの選択肢、増えると良いんですけどね。

書込番号：26191427　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでＢＰ5]

weds のマッドヴァンスSDというのも17インチありますよー。BRUTのBR-44もいいですね。
私も265/70R17のスタッドレスがあるので、どちらかにしようと思っています。
ただ17インチはまるのはガソリンオンリーだそうですね！

書込番号：26191441　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞ひでＢＰ5さん
ZXでBRUT BR-44つきましたよ。
スタッドレスで使いました。

書込番号：26191445　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひでＢＰ5]

あんぱん刑事さん
そうなのですね！BR-44は付くのですね！
結構メーカーによってディーゼル不可になっているホイールもあるので、決めつけてしまっていましたね。
大変失礼しました。

書込番号：26191592　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞ひでＢＰ5さん
RAZWHEELS　は285 70 17 はみ出し無し董卓回答きました。

レイズ　ALAP07は　265 でしか確認とってないとの事でした。

因みに両方ともディーゼルokです

書込番号：26191996　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞あんぱん刑事さん
グレークリア　確かに変わってていいですね。
高いけどALAP07の黒もホイルが17インチより更に小さく見え、タイヤの主張が凄くなりそう

書込番号：26192004　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞無知なので教えてさん
デザイン的にそうですよね。かっこいい。
定価は高いけど、実勢どれくらいの価格になんでしょう。笑
17インチがもっと増えるといいんですけどね。

＞ひでＢＰ5さん
逆にガソリンオンリーがあるというのを知りませんでした。
BR-44、タイヤ屋さんは最初はほんとに付くの？って言いながら作業してました。
メーカーに事前確認していたので心配してませんでしたが。

書込番号：26192142

公正取引委員会

[smirky]

先日の公正取引委員会からの警告の件ですが、当方トヨタモビリティ東京で購入しました。

コーティング、メンテナンスパック、関連会社でローン、下取りとフルコースです。

トヨタモビリティ東京のホームページには対象者に順次連絡し、契約内容を確認の上で適切に対応するの書かれてあります。

ディーラーから連絡が来た人はいますか？

書込番号：26151892　スマートフォンサイトからの書き込み

[snooker147]

＞smirkyさん

「抱き合わせ販売」によって被った被害？はどう計算して賠償されるのでしょう。私には関係ないですが興味あります。

私が買ったＤでは１年間転売禁止の誓約書だけでした。

書込番号：26151920

[待ジャパン]

でも承諾して買ったんだよね？

書込番号：26151932　スマートフォンサイトからの書き込み

[何が]

根拠は無いですが、
契約済かつ納車前の案件については抱き合わせの解除に応じるって事じゃないですかね
既に納車済みの案件については何もできないのでは？

書込番号：26151960　スマートフォンサイトからの書き込み

[smirky]

単純に不当利得にあたるので損した分を算定して交渉はしますよ。
例えば自分は過去この店舗でずっと車両を購入しているので、ローンも組んでないしコーティングもしていない、メンテナンスパックも過去にお願いしていない。全て不要でしたよという予定です。


実際にコーティングは実利があるのでどこまで認められるかは不透明ですが民法703条の原則だと返金してもらいたいものです。どこまで対応があるかはじっくりとやりたいと思います。


あとはレッドブックやイエローブックを参照に下取り価格を調査して差額があればそれも主張しようかなと。

書込番号：26151969　スマートフォンサイトからの書き込み

[smirky]

まぁ前のプラドも13年乗っていたので買い替え時だったために止むに止まれずってところだったので、「ぜひこのパッケージで」という感じではなかったのは記憶にあります。

とりあえず法律の専門家と相談の上で交渉にあたり、双方で納得のいく道を模索してみます。

書込番号：26151982　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞snooker147さん
こちらも，条件無しでしたよ。
Dのコーティングや、ローンで車買うなんて，ありえない。

こちらは、他系列Dでも、条件は無しでした。
※条件付き抱き合わせ販売は，やばい問題になると言ってましたね。
ただし、抽選と言うなの、購入者選別（審査）はありましたが…。

審査，選抜　＝　転売しない。
でした

書込番号：26151987　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

民法703条でいう不当利得とは、法律による原因（契約）がないのに、
勝手に他人の財産や労務によって獲得した利益のことです。
コンビニで買い物してお釣りを多めに貰ったままネコババしたとかそういう話です。

抱き合わせ販売は余計に支払った金額に見合うサービスや商品を授受してる訳ですし、
まして契約によって行われたもので不当利得には該当しないでしょう。

今後は禁止しますというだけで、契約済み案件まで対応するとは書かれていませんし。

書込番号：26152083

[smirky]

土曜日の夕方のためかタイムリーな感じでディーラー店長さんから電話がありました。
概ね以下の内容となります。

まずは誤った方法で販売をして申し訳ないとののとです。
【コーティング】　
全額返金いたします。
【メンテナンスパック】
希望があれば現状での解約可能とのことです
【下取り】
差額算定が難しいので、とある金額で一律返金予定で検討してます、とのことです。
【ローン】
利息分返金などを含めて社内検討中

概ねこのような内容でした。


とりあえずご報告まで。

書込番号：26152100　スマートフォンサイトからの書き込み

[YMOMETA]

＞smirkyさん

コーティング全額返金や
メンテパック解除可能などユーザーよりの
案を出して来たので良かったですね。
不透明な部分も上手く行くと良いですが。

抱き合わせでしか購入出来なかったので、
当然ですがスレ主さんに落ち度は無い。
抱き合わせ承諾しない客を門前払いしていた
販売店が悪いです。

まぁ誠意をみせているので、
これから気持ち良くディーラーと
付き合い出来れば良いですね。

書込番号：26152127　スマートフォンサイトからの書き込み

[クマの流れ星]

こんにちは
しかし、抱き合わせ販売は禁止になったのは良かったです。
また、コーティング代金全額返金、メンテナンスパック解約可能、下取り一部損失分返金は凄い内容ですね。
全てのお客様にそした対応をするんですかね？
私もその内容で購入しましたよ。
トヨタモビリテ○は東京に限らず外の県や市でもまたトヨタウエィン○なども東京都や外の県も同じ販売方法みたいでしたが、全て返金して欲しいですね。言えば同じ対応してくれるのですか？
皆様はどうですか？

書込番号：26152167　スマートフォンサイトからの書き込み

[エメマル]

＞トヨタモビリテ○は東京に限らず外の県や市でもまたトヨタウエィン○なども

なぜトヨタモビリティやウエインズを隠す？
https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR010

書込番号：26152215

[えんびみ]

これは難しい問題ですよね。ただ抱き合せで納得したのもスレ主さんの判断だし、契約もでき納期も早かったのでは？

納車後にコーティング代返金とか金利分を返金とか、アルヴェルの契約しかり全員にやってたら、ディーラーの儲けなんてなくなるわな笑

書込番号：26152323　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぷぞう]

これって、東京だけの話じゃないと思うのですが、
他県でも上記の皆様のようにディーラーから何か連絡あった方いらっしゃいますか？
私は静岡県ですが、
今回指摘に入っている条件でのみ販売できるという条件でした。

書込番号：26152345　スマートフォンサイトからの書き込み

[smirky]

＞えんびみさん
当時の心境だと「すごい売り方するなぁ」「こうしないと納車が5年先かー、今の車18年目になっちゃうなー。」と言う心境で納得というより「受け入れるしかないのかな」に近い心境でした。

それでも購入して平穏にそして楽しみながら運転していたところ今回のニュースを見て、「あーアレはやっぱり違法な売り方だったんだな」と思い本日スレを作った直後に、ディーラーから電話が来た感じですね。

別にディーラーにクレームを入れたわけでもなく今のところは完全受け身であります笑。もちろん、先方から申し出あった以上は中身を精査してみたいなと思っている次第です。

書込番号：26152392　スマートフォンサイトからの書き込み

[中国遼寧省大連]

BREWHEARTさん

質問の回答として論点がズレている。

書込番号：26152450

[ヤスたけまん]

＞smirkyさん
納車済みなのに返金対応してくれるなんて羨ましいです。
私は神奈川での購入ですが、同じような条件で購入しました。
今回の問題はトヨタモビリティ東京だけでなく全国的に行われていた抱き合わせ販売なので、全国のディーラーも対応してほしいですね。
まぁ、納得して契約してるので自分から文句は言えませんが。

書込番号：26152465　スマートフォンサイトからの書き込み

[アホなの？IQ123]

＞smirkyさん
既に納車が済んでる方にもコーティング代返金するなら凄く良心的な対応ですねw
金利分返金してくれるなら無金利で数ヶ月お金を貸してもらえたと思えばラッキーだし、問題は下取りですね。これは差額の査定が難しいから揉めるかもね。

書込番号：26152475

[てぃんばぁ]

報道があった2日後にDから連絡があり返金になると言われました。
既に納車された40アルと250が対象でした。
私の場合はメンテパックとコーティングのみが強制でした。
メンテパックは使用していなかったので全額返金、コーティングは施工済みだが返金(全額か一部は不明)後日また連絡すると言われました。
契約時は早く手に入れられるなら仕方ないと思い契約をしました。
海外などではプレミアムが付くのは当たり前なので日本も変わっていくんだなと思いました。
結果としては返金となり普通の条件で買えて早く手に入ったのでラッキーでした。

書込番号：26153655　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞smirkyさん
抱き合わせ販売はどうかと、おもうけど
でも、その条件を飲んで、購入できたんだよね。
その条件を拒否して買えなかった人がいたとすれば、

今更グダグダ言うってのも，買えなかった人から見るとどうなんだろうね

書込番号：26154038　スマートフォンサイトからの書き込み

[smirky]

＞無知なので教えてさん
こんにちは。
そうですね。買えなかった人が1番割を食ってますよね。変な条件を提示されて諦めた人。もしかしたら1番の被害者なのかもしれません。

ログを見ればわかると思うのですが当方は店舗や会社に電話したり文句を言っているのではなく意図せず蒸し返された過去のことでに完全受身で、進捗や他のディーラーがどんな対応をとっているかの情報交換なんです。

書込番号：26154123　スマートフォンサイトからの書き込み

VXガソリンの走りについて

[lc250kai]

VXガソリン納車待ちなのですが、巷では非力だのストレス溜まるだのネガティブな意見が多い印象です。
当方T32エクストレイルの2000ccガソリンに現在乗っていて、それと比べると車重は増えるが排気量もあがるから今の感じとあまり変わらないのでは？と思ったのですが、それ以上にもっさり感あるのでしょうか？
両方乗ったことある方(少ないかもですが、、、)や似たような経験のあるかたどうでしょうか？

書込番号：26172129　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

lc250kaiさん

両車のパワーウエイトレシオ及びトルクウエイトレシオは下記の通りですから、数字的にはエクストレイルよりもランクル250ガソリンの方が加速は悪くなります。

NT32エクストレイル 3列シート
車重：1570kg
最高出力：147PS
最大トルク：21.kgf・m
パワーウエイトレシオ：10.7kg/PS
トルクウエイトレシオ：74.4kg/ kgf・m

ランクル250　2.7Lガソリン
車重：2240kg
最高出力：163PS
最大トルク：25.1kgf・m
パワーウエイトレシオ：13.7kg/PS
トルクウエイトレシオ：89.2kg/ kgf・m

書込番号：26172143

[JamesP.Sullivan]

＞エクストレイルよりもランクル250ガソリンの方が加速は悪くなります

ギア比設定とか、エンジンの過渡特性とか考慮しない、
カタログスペックだけ見た浅い解説としては、まぁ正解。

また加速力と一口に言っても、
停止状態からフルアクセルで加速する実用上ほぼ無意味な0-100加速と、
40km/hから80km/hへ到達するまでの加速とは、全く別問題だし、

日常の運転で心地よい加速感が得られるのは後者だったりする。

結局、どう感じるかは自分の主観なんで、自分で乗ってみて感じるしかない、

っていうツマラン回答にしかならんのだけどね。

書込番号：26172164

[BREWHEART]

この動画では、NAの軽自動車並みの加速だとか（17：20〜30）。
前の車に置いて行かれないように走るには全開にしないと駄目とかなんとか。
https://www.youtube.com/watch?v=ThIbqElxghM

書込番号：26172180

[アホなの？IQ123]

＞lc250kaiさん
排気量の違いだけで比べるのは駄目ですね。しっかり重さは感じるし最初は色々な場面で相当なストレスを感じますが暫くすると慣れます。
但しだからと言って悪い車かと聞かれればそうでもない。ここ5年ぐらいの間に10台以上乗り換えしてますが1番良い車かな。
因みに今持ってる車が40アル　250 GRスープラ
全部は書けないけど今まで乗ってた車
ハリアー　アウトバック　デリカ　30アル　その他国産外車etc。
バイクはアグスタ　ビモータ　YZF CBR その他色々。
この中でもビモータ　250は良いお買い物だったと個人的には思う。喜んでください。ビモータに並びましたよ！w
ランドクルーザー「陸の巡洋艦」その名の通り通勤途中クルーズ走行していると何処か遠くにお出かけしたいなと思わせるそんな車です。
クルーズ走行してくださいw

書込番号：26172271

[アホなの？IQ123]

＞lc250kaiさん
多分使い方次第。街中オンリーで普通に使う目的ならストレスでしかない。
私みたいに山や川でアウトドアに使用する人なら満足出来るんじゃないかな。ゴールデンウィークもウァーンとエンジン唸らせながらアルプスの坂を登りまくってきました。
因みに納車5ヶ月で16000キロ走行。

書込番号：26172276

[mikeymikey77]

探せば試乗車があるでしょう。
GX550が試乗車あるんだから。
自分で乗ったら解決でしょうw
感じ方は違うんだからさ(^ ^)

書込番号：26172354　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lacia]

＞lc250kaiさん
同じエンジンのさらにデチューン版のハイエースガソリンがそこらじゅうを走っていますが遅いと感じたことはありませんね。
むしろ一般的な車より早いのでは？

ランクルに早さを求めることがおかしいです。

スポーツカーを買って、悪路を走りにくいと文句を言うようなものだと思います。

書込番号：26172429

[みちゃ夫]

私は120プラドで2TR-FE車に乗ってました。
今より300kg以上軽い頃ですが、
非力に感じるのは上り坂。10％以上の坂道などでベタ踏みでも加速しないところに感じてました。
ストレスに感じるのは少しの上り坂でもすぐにシフトダウンして回転数が上がるところでした。
シフトビジーは唸りもあってなかなかストレスになりますね。

ただ、それ以外はさして不満は感じませんでした。
出だしのもっさりはハイブリッド車に乗った人だと顕著に感じるでしょうがそうでなければ慣れの範囲だと思います。

まあ、人それぞれの感覚ですから実際に乗ってみてどう感じるか？を楽しみにしていた方がいいと思います。

書込番号：26173075　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro8hiro8hiro]

エクストレイルT32を手放してからかなりの年月なので
曖昧な部分はありますが、間違いなく250ガソリンの方が遅いです。
車間距離を広くとり、のんびりとした運転ですが、
エクストレイルの時は遅いとか思いませんでしたが、250は遅いです。
特に合流など加速が必要な場面で顕著です。
でも乗り心地は良いですし、煽られませんし、満足度は高いと思います。
ゆっくり、のんびり走る分には問題ないです。

書込番号：26174790

[無知なので教えて]

＞lc250kaiさん
ガソリン　試乗車を4h程度借りて乗りましたが、高速や、降板7から10％程度の山岳路、街中

自分には、ちょっときつかったですね。
街中でも、余裕でベタ踏みできるぐらい。
エンジンは回って頑張ってる音はするけど

という事感想でした。
3年程度乗って、売却するのであれば、いい選択肢かなぁと思いますが

個人の感想、使い方次第ですが

書込番号：26175896　スマートフォンサイトからの書き込み

[stagewn]

以前ほマツダcx82.5ターボその前はレガシーでした。納車9ヶ月、初めはやはり不満を感じていました。
特に上り坂。唸るのをアクセル操作でずっと制御してきたのですが4000キロを越えたくらいからエンジンのあたりが付いてきたのか以前より簡単にシフトダウンしなくなりました。

こう感じるのは僕だけなのでしょうか、あまりそういう話を聞かないので慣れてきただけかもしれませんが、僕の中では明らかにストレスが減ってます。
或いは、コツを掴んだのか。
何にしろ今は快適に走行してます。いや、これマジな話です。

前は3年でディーゼルに乗り換えるつもりでしたが、おそらくガソリンを乗り続けると思います。本当に走行に対する不満が慣らし終わったくらいで格段に減りました。

他の方はどうでしょうか？

書込番号：26185495　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

走らない上に燃費もアウトw
都内じゃ5キロだろうね(^^;;

書込番号：26185616　スマートフォンサイトからの書き込み

[taiga310]

ガソリン仕様に乗っております。
まず、この車は決してパワフルな車ではありません。
結構な急勾配な上り坂であれば、NAの軽自動車と同じ位です。
エンジン音が結構入ってくるので、頑張ってる感じがすると思います。
ただ平坦な道であれば、普通に時速60km位までなら普通に加速します。
しかし前車はアルファードでしたが、それよりは確実に加速感は無いです。
したがって信号待ち後にスタートダッシュしたい方、流れをリードしないと気が済まない方、無駄にオラつきたい方には向かないと思います。
常識的な走りをするのであれば、基本的には問題ないと思います。

書込番号：26186922　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

https://www.youtube.com/watch?v=V-Vb-ooPlPI
https://www.youtube.com/watch?v=c0874gbwssg
https://www.youtube.com/watch?v=HkhZ7Ilt55Y
あくまで競技用軽量車体ですし、何か参考になるわけじゃないんですけど。
このラリー車のエンジン、ノーマルガソリンなんですよね。
爽快ですね。

書込番号：26190349

１７インチホイールのおすすめありますか

[カリー0423]

はじめて書き込みさせていただきます

昨年、グッドリッチオールテレインタイヤ（265/70/R17）を買ってしまいもったいなく
（120系プラドに乗っていたが１７インチ、インセット+20で250には使えない（はみ出す））

純正ホイールはスタットレスを履かせ（純正タイヤは売ります）

BRUT BR-44 とFD-classic はインセットがクリア出来て夏タイヤのホイール候補になっております
（+55〜+38　※私がタイヤ265/70/R17でシュミレーションした数値（安全パイ）なのでご参考までに）

他にお勧めの１７インチホイールがありましたら教えていただけますようお願い致します。

書込番号：25936738

[無知なので教えて]

＞カリー0423さん
いいホイル見つかるといいですね。

純正サイズの18，20インチでも、まだまだ選択肢少ないですよね

自分は275or285 70 17で探してるんですが，なかなか
なんですよね。

書込番号：25936988　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞カリー0423さん

今日は

私のツレのプラド乗りは、ＲＡＹＳの
TEAM DAYTONA（https://www.rayswheels.co.jp/products/brand/6）
の中で、特に
Ｄ108（https://www.rayswheels.co.jp/products/brand/detail/5）
が欲しいと、ほざいております。

書込番号：25937018

[カリー0423]

＞無知なので教えてさん
そうなんですよね
まだまだ選択できるものが少なく情報収集に毎日ネットサーフィン中です
見つかるといいなと笑

275or280r17であれば相当ゴツくてかっこいいですね（今のタイヤ潰したら自分も275or280したいです）

YouTubeでサンヤードチャンネルさんが
タイヤホイールを他のチャンネルより詳細話してくれてるので参考にしてました。

書込番号：25937141　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリー0423]

＞redswiftさん


Raysはカッコいいですよね！！
デイトナなんてたまらんです！！ハイ！！

ただ金額が金額なだけに、、、、悩みますね汗

プラドだとインセット+20くらいなので種類も豊富で
自分好みを見つけれそうですが

250なぜ、標準+50みたいなインセットにしてくれたのか！！

泣きたいですね笑

書込番号：25937147　スマートフォンサイトからの書き込み

[あんぱん刑事]

＞カリー0423さん
その2種以外で見つけたのはこれだけです。
インセットはなかなかギリなので、タイヤのはみ出しにちょっと注意ですかね。
Lexxel Deathrock 17 8.0J +38 6H/139.7
http://www.lexxeljapan.com/dethrock

6H/139.7だとインセットが足りない、インセットで＋40以上などを探すと5Hでリム幅も不足、な感じです。
もう少し時間が必要かもしれませんね。
台数増える頃にはバリエーションも出そうですけどね。

ちなみに私はシンプルで好きなのでBR-44で考えてます。

書込番号：25937206

[カリー0423]

＞あんぱん刑事さん

※40代でしたのでこの場をお借りしてアイコン修正いたします。

情報ありがとうございます
やはりそうですか、、、６Ｈ139.7だとまだまだ数少ない感じですね泣

デスロック、私もコレジャナイ感があります笑
（好みは人それぞれなのでご了承下さい）

春までに各メーカーから17インチ6HPCD139.7
インセット➕50前後のものが出るの希望を持ってまつか、出なければBR-44ブラックで確定かなと

書込番号：25937442　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kuratoon]

＞カリー0423さん
私はBR-44 7.5J x17 +40 6H139.7がメーカーで適合確認できたので、スタッドレス用に注文しました。
メーカー在庫が無いようで、納期は11月末の予定です。
お急ぎのかたは早めの注文をおすすめします。

BR-44注文した後にレイズからスノーモデルの18インチが発売になってることを知ってちょっと後悔してます笑
https://www.rayswheels.co.jp/products/brand/detail/208

しかし、歴代ランクル系の専用モデルを作っているレイズで専用モデルが18インチということを考えると
今後も17インチの専用モデルが出る可能性は低いのかな？とも思います。

調べた中で17インチだと
BLACK RHINO　BR024で17インチの装着例が有るようです。
https://prado-fan.com/custom-gallery/toyota-landcruiser-250-blackrhino-awol-br024

見つからなくてモヤモヤしながらも考えてるときが一番楽しいですよね！

書込番号：25937493　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞カリー0423さん

そのツレですが、チョット前は「ＵＳタンドラ用が欲しい」とかその前は「オーストラリアのタイヤメーカーのホワイトレターがかっけ〜」とか、その度嫁はんに「ダメ！」って言われてシュンとしております（笑）

＞＞250なぜ、標準+50みたいなインセットにしてくれたのか！！

最近、ＦＦとかＡＷＤのクルマばかり乗ってるので深リムのホイールはいたクルマを見るとワクワクするオッサンですが、それみると「ランクルお前もか〜」と思ってしまいます。

＞カリー0423 さん、妥協せずにお気に入りの一本を見つけてくださいね。

書込番号：25937512

[gda_hisashi]

＞カリー0423さん

＋38で安全パイなは＋20でも大して出ないのでは

この種の車面は分かりにくいしタイヤのみ＋10ミリハミタイルールとかも有るし

ギリに見えませんかね

書込番号：25937515

[あんぱん刑事]

BR-44(7.5J+40)とBFグッドリッチATの265サイズですでに、フェンダーとツラツラ〜ちょいハミ位で10mmまではみ出ていないレベル、だそうですので、+20とかは難しそうですね。
https://www.flexdream.jp/landcruiser/news/871/

書込番号：25937659

[カリー0423]

＞Kuratoonさん
情報ありがとうございます。

なるほど！！ランクル18インチがベースなのですね勉強ななります！！

山やロックをしない限りはワザワザインチダウンする方はいないから17インチを作るメーカーは少ないのかなですね。

BLACK RHINO　BR024
イカついですね！！

参考にさせていただきます


悩んでる時が楽しいですね笑

書込番号：25937673　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリー0423]

＞redswiftさん

我が嫁も怖いです泣

妥協したくないですが嫁の一声で妥協はありえます汗

お気に入りを求めて頑張ります！！

ありがとうございます

書込番号：25937678　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリー0423]

＞gda_hisashiさん

10ミリはみタイルールいけるかなと思いましたが
左右で10ミリですよね？
（間違えていたら申し訳ありません）

インセット+20だとシュミレーションで
はみ出したので諦めていました。

インセット+20装着した方がいれば聞いてみたいですね


ありがとうございます

書込番号：25937688　スマートフォンサイトからの書き込み

[カリー0423]

＞あんぱん刑事さん

ありがとうございます
私もこちらのサイト見てBR-44かなと
考えました笑

書込番号：25937691　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞カリー0423さん

>左右で10ミリですよね？

片側１０ｍｍです

フェンダーアーチとタイヤの間があるこの車１０ｍｍとかの差は測らないと見た目では判らない範囲かと思います

街では問題なくてもディーラーの入庫とかでは弾かれる可能性は有ります
今はＡＢとかのカーショップでも結構厳しいです

書込番号：25937697

[カリー0423]

＞gda_hisashiさん

各10mmですね
教えていただきありがとうございます。

違法にならないよう気をつけ対ところですね
ディーラーもショップもコンプライアンスは
仕方ないですし

乗る側の私達も守らなければ行けませんね
ホイール選びでこんなに悩むとは笑

書込番号：25937947　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞カリー0423さん

最近街で250に出会う事増えてきました
ユーザーが増えれば
ユーザー狙いにメーカーも製品を出します

もう少し我慢した(待った)方が選択肢が広がると思いますけど
待てませんかね

絶対増えると思いますし
インセットで諦めた製品もインセット合わせてくると思います

書込番号：25938024

[カリー0423]

＞gda_hisashiさん

そうですね、春まで待ってみるのもありですかね

こちら札幌なので来月にはスタッドレス履くので
12月納車時は純正ホイールにスタッドレスを履かせて納車なので四月中旬くらいまでは様子見できます
（峠、山間部には4月でも雪が残っているので）

ご提案ありがとうございます！！

書込番号：25938282　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞redswiftさん
＞＞250なぜ、標準+50みたいなインセットにしてくれたのか！！

最近、ＦＦとかＡＷＤのクルマばかり乗ってるので深リムのホイールはいたクルマを見るとワクワクするオッサンですが、それみると「ランクルお前もか〜」と思ってしまいます。

意味わからなんだけど。

書込番号：25938588　スマートフォンサイトからの書き込み

[無知なので教えて]

＞カリー0423さん

Raysが高いの
一声で定価の50％になるけど、

書込番号：25938593　スマートフォンサイトからの書き込み

ボンネット調整

[デラデコ]

どなたか知見がある方教えて下さい。
当方、1年経過のランクル250を代行オークションにて出品しました。外装にも殆ど傷は無く（A×1個）でしたが、オークション票のボンネット上に「調整」と記載され外装5点でした（同様レベルでいつも6点をもらっている）。ボンネットの調整とは何かと代行屋に聞くと調整した跡があったとのことですが、当方はボンネットも開けたこともなく、オイル交換もしたことはありません（もちろん事故もなし）。
丸目に変更していたのでもしかしたらディーラーで調整したかと思い確認しましたがディーラーではボンネットなどは触ることはできないとの回答でした。
代行店よりオークション会場にディーラーでも触ってない確約取れているので再度確認していただいたところ、極稀に調整した跡がある車があるとのことで評価の見直しはありませんでした。この調整は何処で実施された跡なのでしょうか。

書込番号：26187372　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

実際に調整してあるか　ではなくて
止めてるボルトの塗装がわれている（外した跡がある）ということでしょう

だれも証明できないと思います

書込番号：26187411

[BREWHEART]

納車時にボンネットとフェンダーの隙間が左右で違ってたなんてことはありましたか？
その調整でボルト緩めたりすることはあります。
第三者からしたら裏事情が分からない痕跡が見つければ査定ダウンします。

書込番号：26187437

[YMOMETA]

ディーラーで新車購入ですか？
ディーラーでしかメンテを出していないなら
（メンテパックに入っている）
割と強気に迫れると思います。
ディーラーも嘘は付かないはず。

他でメンテをしている、
又は中古車で買ったならまったく分からないです。

ボンネット止めのボルト塗装状態は
中古車を買う場合は基本中の基本で
確認すべき場所ですが。。

板金塗装もしくはボンネット交換している
可能性が高いですね。

書込番号：26187624　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞（メンテパックに入っている）

スレ主様のような計画されてる方が、メンテナンスパック入るのですか。
まあ、購入条件で入らないといけないのですかね。
プロではなく、個人でされてるのですかね。
最近はこういう車の使い方多いのでしょうかね。
勉強になります。
失礼しました。

書込番号：26187700

[□カピバラ□]

流れたようで…

書込番号：26189166　スマートフォンサイトからの書き込み

ランドクルーザー250GXグレードは希少？

[Traveler883]

ランドクルーザー250GXグレードについて質問です。
ランドクルーザー250GXグレードが欲しいのですが、近隣販社は現在受注停止しており、予約も商談さえも出来ない状況です。
更にGXグレードは割当て台数が少ないので、入手は困難とのことでした。
GXグレードを入手された方はどの様な方法で購入されたのでしょうか？
リースやKINTOは考えていません、
よろしくお願いします。

書込番号：26115610　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

この車種で、一番安価な車なので、
あえて生産しないのでは。
納車待ち多いのに、あえて利益の少ないグレード作ってる場合ではないのでは。
一応カタログには載せたけど、高い方を勧める方が、ディーラーもメーカーもありがたいし、
売れない車なら、安価なものも作らないといけないでしょうが、このグレードは、個人ユーザーには、売る必要ないのではないかと、想像します。
貴重というより、不要なのかな。
失礼いたしました。

書込番号：26115629　スマートフォンサイトからの書き込み

[Traveler883]

＞バニラ0525さん
コメントありがとうございます。
ですよね、企業としても利益を得られる車種の販売に力をいれますよね、

ランクルは、６０〜７０〜８０〜１２０プラドと乗ってきましたが、
私が必要とするランクルは、豪華装備は不必要でしたので、GXグレードと思っていました。

残念ですね、販社もこれだけ欲しい人がいるのに販売できないなんて、と言ってましたが、
もう少し、メーカーの動向を観察ですね、

ありがとうございました。

書込番号：26115705

[みちゃ夫]

GXグレードの想定顧客は法人だったと思います。
架装車ベースグレードです。

なので販売計画自体が少ない中で法人優先で割り当てられるので一般向けがかなり限定されていると思いますよ。
300でもGXグレードはそういった用途で、一般向けエントリーグレードとしてAXがありますが、
250にはないですね。

そのうち設定されるんじゃないでしょうか→2.7Lエンジンをなくすタイミングで。

書込番号：26115719

[gda_hisashi]

＞Traveler883さん

>入手は困難とのことでした。

無いと解ると余計欲しくなるのは解りますが

無い物は諦めるか代替えを考えた方が良いかと思います

書込番号：26115741

[Traveler883]

＞みちゃ夫さん
コメントありがとうございます。

やはり法人優先なのですね、
ＧＸグレードは自分にとっては、必要十分な装備でしたので、
欲しいと思っていましたが、手に入れるのは難しそうですね、

久しぶりに、このデザインにはグッと来たものがあり、
３０年以上経ちますが、６０を乗っていた頃のそれを彷彿としましたが、

ん〜残念です。

書込番号：26115776

[かぼちゃスイーツ]

＞Traveler883さん
６０〜７０〜８０〜１２０プラドと乗ってきました

この経歴の人が買えないのか・・・

書込番号：26115795　スマートフォンサイトからの書き込み

[Traveler883]

＞かぼちゃスイーツさん
コメントありがとうございます。

６０・７０・８０は中古で買い１２０プラドは新車で購入し、
その後、ハイエースに１２年程乗りました。
これが駄目だったのか？

１２０プラドを購入した頃の営業担当の方は、既に御退職せれていて、
その販社に相談しても、プラドの購入記録は残っていませんと言われてしまいました。

欲しくても買えない車になってしまいました。
現時点では、諦める他ない様です。

書込番号：26115829

[gda_hisashi]

＞Traveler883さん

>欲しくても買えない車になってしまいました。

とりあえずいくつかの販社回ってみるしかないんじゃないですかね

列が長い（納期がかかる）のは仕方ないとしてＧＸだけ受注出来ないってのは
なんかね

書込番号：26115840

[みちゃ夫]

>ＧＸだけ受注出来ない
違いますよ。
基本的に全てのグレードで受注できない状況です。
たまに出てくるのはキャンセル車や先の販売枠を小出しにしている販社だけで販売開始当初の枠が増えていないです。

書込番号：26115849　スマートフォンサイトからの書き込み

[Traveler883]

＞みちゃ夫さん
＞gda_hisashiさん
ですね、自宅近辺の系列店は全て行きましたが、
どこも同じ様な回答で、ＧＸグレード以外も同じ状況でした。
販売または抽選の応募できるようでしたら連絡下さいと伝えてはありますが、・・・

県外店舗も視野に入れて、話を聞きに行こうかと思います。

ありがとうございました。

書込番号：26115889

[みちゃ夫]

現状月4000台近くが日本向けに出荷されてます。
発売2年で6万台弱の枠を割り当てていますので今年後半には追加枠が出るのではと思っています。
「枠」と言う事でそれぞれのグレードの出荷台数は決まっているでしょうからGXグレードは狭き門かもしれません。
がまだ発売1年の車です。
必ず買える車になるはずですよ。

書込番号：26116189　スマートフォンサイトからの書き込み

[Traveler883]

＞みちゃ夫さん
ありがとうございます。
本当、買える車になってもらいたいです。
GXグレードを手に入れられた方は、どの様にして買えたのか？
とても気になります。
この先もやっぱりGXグレードは狭き門なのでしょうね、
このグレード以外には選択肢が無いので、
今後のトヨタさんに期待するしか無いですね、

書込番号：26116269

[あんぱん刑事]

今はプラドのときより国内流通がハイペースなんですよね。なので、プラドくらいの需給バランスに落ち着くのも時間の問題ですよね。

書込番号：26116337　スマートフォンサイトからの書き込み

[Traveler883]

＞あんぱん刑事さん
ですよね、暫くは様子を見てって感じですね、
そうすれば、中古車の価格も下がるかも知れないですし、
そうは言っても、GXグレードが市場に出回るまでには、
数年後になりそうです。
再々販70の時も発売初日の1時半に行きましたが撃沈、
特別な方にしか販売できませんと告げられ、
250でも同じ、リースかKINTOでしたらと、
もう年内に予約不可能であれば、新車の250GXは諦め、
気長に待って、中古にしましょうかね、

書込番号：26116440

[シリケン太郎]

VXDじゃダメなんですかね？VXDも選択肢に入れれば可能性は高まると思いますよ。
余分な機能がいらなけれぱ使わなければいいだけですし、ナローが良ければGXのパーツをつければ解決しそうな気がします。

書込番号：26116598　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞Traveler883さん

〉気長に待って、中古にしましょうかね、

投機目的の方はGX選ばないだろうし
GXを選んだ方は中々手放さないかもしれませんね

250自体は人気が有る訳だから
ちょい古くなれば球数は出るかもしれません

人気が落ちれば価格も落ちるんですが
悩ましい

書込番号：26116620

[Traveler883]

＞シリケン太郎さん
コメントありがとうございます。
VXDでもムーンルーフ無し、５人乗り、布製シートであれば良いのですが、
まずサンルーフについて、過去に60と120プラドでムーンルーフ付きに乗って居ましたが、
新しいうちは良いのですが、車両が10数年以上程経った頃に、トラブルを経験しており、
それがトラウマになっています。80は雨水ドレン詰まりで雨漏りを経験しております。これは単純にメンテ不足でした。

５人乗りに拘る理由は3列目シートが、取り外し可能であれば良かった。
120プラドの様に車体から3列目シートが外す事ができれば良かったのですが、
250の3列目シートは格納式のため、シートを格納した時に床に傾斜が有る事と、荷室高が低くくなる。
趣味の道具を積載する時や荷室で過ごす時は、できる限り水平が良いのと、おそらく3列目シートを使う事が、私は無いであろう。

シートは、単純に皮シートが嫌いなだけです。
メンテナンスが大変そうです。現代のは耐久性があるのかも知れませんが、
表皮のヒビや伸びがメンテナンスを怠ると不精な私には不向きで、
掃除が楽そうな布シートが座り心地を含めて好きです。

メンテナンス不足も有りますが、これらが私がGXに拘る理由でした。

書込番号：26116638

[Traveler883]

＞gda_hisashiさん
おそらく私は、10年以上は乗ると思います。
GXグレードは中古市場にはなかなか出ない様な気がしますね、
出たとしてもボロボロになってる様な？
年齢から考えて最後の趣味に使う車として考えていましたが、
ここで、色々とご意見を頂きました。
定期的に販社に顔出し、状況は把握するつもりでいますが、
いずれ熱が冷める様な感じがします。

書込番号：26116665

[春風亭＠エリシオン]

自分の場合ですがディーゼル枠の1台を割り当てるとのことでGXも選べる状態でした。
中間グレードのVXとしましたが…納期もそんなにズレない感じでした。
ちなみに4月以降の枠とのことで3月初旬契約9月納車予定です。

書込番号：26117723

[Traveler883]

＞春風亭＠エリシオンさん
ありがとうございます。
普通に予約できたのは良かったですね、
羨ましいです。
おめでとう御座います。

書込番号：26117865