ランドクルーザー250の新車
新車価格: 520〜735 万円 2024年4月18日発売
モデルの絞り込み絞り込みを解除すると全てのクチコミが表示されます。
選択中のモデル:ランドクルーザー250 2024年モデル絞り込みを解除する
このページのスレッド一覧(全19スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 13 | 1 | 2026年4月19日 20:05 | |
| 451 | 68 | 2026年3月18日 11:41 | |
| 261 | 30 | 2025年6月4日 12:41 | |
| 148 | 17 | 2025年5月22日 20:36 | |
| 153 | 54 | 2024年12月4日 10:18 | |
| 236 | 16 | 2024年11月11日 18:13 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ディーラーオプションのサイドバイザーの価格値上がりしすぎじゃないですか?
改良前の2万円台から一気に2倍近く値上がりて・・。どの車種も同じ傾向になっていくんですかね・・。
7点
最近はサイドバイザーは取り付けしない人が多くて、販売店舗全体で3割位しかいないって言ってましたから
日本独特のオプションパーツですよね、外車には付けないし
250も無い方がデザイン良いし、私は付けませんでした
書込番号:26457814
6点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
2024年4月18日発売日にトヨペットへランクル250を買いに行きました。現金一括で購入したかったが、担当より2年間はリース、さらにボディコーティング、マットをつけないと買えない(抽選に当たらないと言われた)、その後、全部つけられたためか抽選に当たったと言われた。(しかもつけた記憶もない盗難防止ナンバーフレームキットも一緒につけられた)その後、リースの担当とトヨペットの担当と一緒に話をして、リース会社(トヨタレンタリース)から200万円の請求書(頭金)が届いた、それを支払い、その後リースの契約書が届いて、トヨタだから信用して契約書を詳細に確認せずにハンコ押して送り返した。その後、口座の引き落としが始まったが、書類ミスで引き落としができなく、引き落とし先のトヨタファイナンスに確認したら2年後に買い取れる権利はなく、2年後に車を返さないといけないただのリース契約と言われた。トヨペットの担当にそんな契約結んだ覚えはない、契約をただちに解除してくれと頼んだが、契約解除してくれない。その後、仕方なくリース代を払い続けたが、去年トヨタの独占禁止法違反や抱き合わせ販売を知り、消費者生活センターや公正取引委員会に相談して、再度トヨペットに連絡して、変なオプション(ボディコーティング、マットレス、盗難防止フレームキット、及びリース金利?)を引いた現金一括購入金額598万ほどで売買契約をして欲しいと依頼したが、トヨタのホームページで見積もった正しい現金購入金額598万円ほどもトヨペットに送ったが、対応してくれなく、その後、トヨタレンタリースより添付の通知書が送られてきました。さらに464万円(全額だと約700万)をトヨペットに払わないと車を購入ができないと言われた。464万支払っても大丈夫ですが、先に売買契約書を準備してくれと頼んだが、先に464万円支払わないとダメ、契約書は支払ってじゃないと作成できないと言われた。トヨペットの店長に俺を信じて464万円を先に振り込めと言われた。その後、598万円(現金一括で買った場合の正しい金額)から頭金200万円とすでに支払ったリース代17万円を引いた金額380万円ほどをもらったトヨペットの口座に支払ったが、トヨペットが名義変更をしてくれないので、非常に困っております。皆さん今後どうすればよろしいでしょうか?
書込番号:26433261 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
実務的な話 と 感情的な話がごっちゃになってますので
一度 弁護士先生に 客観視してもらった方がいいでしょう
書込番号:26433263
27点
そんな販売店では買わないことだけどね
あとは穏便に終わればいいですね。
書込番号:26433292
12点
非常に読みにくいのでコパイロットさんに纏めて貰った。
1. 文書のまとめ(事実関係の整理)
● ランクル250購入のためにトヨペットへ来店
・ 2024年4月18日発売日に現金一括で購入希望。
・ しかし担当者から
「2年間リースでないと買えない」「ボディコーティング・マットを付けないと抽選に当たらない」
と説明され、事実上の抱き合わせ販売を強要された。
・ さらに 盗難防止ナンバーフレームキット も勝手に付けられた。
● リース契約の流れ
・ トヨタレンタリースから 頭金200万円の請求書 が届き支払い。
・ その後リース契約書が届き、
「トヨタだから大丈夫だろう」と詳細を確認せず押印して返送。
● 引き落とし開始後に異常が発覚
・ 書類ミスで引き落としができず、トヨタファイナンスに確認したところ
「2年後に買い取れる契約ではなく、返却必須の通常リース」と判明。
・ トヨペット担当に抗議したが、「契約解除できない」 と拒否された。
● その後の対応
・ トヨタの独禁法違反・抱き合わせ販売問題を知り、消費生活センター・公正取引委員会に相談。
・ トヨペットに対し
「不要なオプションを外した正しい現金一括価格(約598万円)で売買契約をやり直してほしい」 と依頼したが拒否された。
● トヨタレンタリースから通知書が届く
・ トヨペットからは
「車を買いたいなら追加で464万円(総額約700万円)を払え」 と要求。
・ 「先に売買契約書を作ってほしい」と依頼したが、
「契約書は後。まず464万円を振り込め」 と店長に言われた。
● 最終的に
・ 598万円 − 頭金200万円 − リース代17万円 ≒ 380万円 をトヨペットに支払い。
・ しかし 名義変更をしてもらえず、車の所有権が移らない状態。
・ 現在、非常に困っている。
書込番号:26433310
12点
>トヨタだから信用して契約書を詳細に確認せずにハンコ押して送り返した。
この時点で終わってる気がする。
書込番号:26433311
38点
>464万支払っても大丈夫ですが、先に売買契約書を準備してくれと頼んだが、先に464万円支払わないとダメ、契約書は支払ってじゃないと作成できないと言われた。トヨペットの店長に俺を信じて464万円を先に振り込めと言われた。その後、598万円(現金一括で買った場合の正しい金額)から頭金200万円とすでに支払ったリース代17万円を引いた金額380万円ほどをもらったトヨペットの口座に支払ったが、トヨペットが名義変更をしてくれないので
「464万支払っても大丈夫ですが」
「金額380万円ほどをもらったトヨペットの口座に支払ったが」
この差額84万の攻防ですかね。
大丈夫といわれたのなら、
あと84万追加で払えば解決ではないのてすか。
それが嫌なのかな。大丈夫とは、の心の葛藤なのかな。
失礼致しました。
書込番号:26433353 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>464万円(全額だと約700万)をトヨペットに払わないと車を購入ができない
流れを推測すると、
1,リース契約は違約金を払って中途解約。
違約金の定めはリース契約書を要確認。
2,リース期間満了後には車両を返却する契約らしいので、
リース契約を中途解約しても所有権はリース会社。
3,自分の所有物にしたいのであれば、所有権者と交渉し、
リース後の車両を中古として譲ってもらう。
4,ただし、車両の売却額は所有権者が自由に決めることで、
貴方がいかに正当だと主張しようと、
貴方の望む金額で売却を強要することはできない。
といったところかな。
結局のところ、良く確認しないでハンコ押したという、
リース契約書を見直して整理して出直してこい、
としか現状では言えない話。
書込番号:26433367
11点
>リース会社(トヨタレンタリース)から200万円の請求書(頭金)が届いた、それを支払い、その後リースの契約書が届いて、トヨタだから信用して契約書を詳細に確認せずにハンコ押して送り返した。
えっと、リース契約したんですよね?
>トヨペットの担当にそんな契約結んだ覚えはない、契約をただちに解除してくれと頼んだが、契約解除してくれない。その後、仕方なくリース代を払い続けた。
その後リース契約継続してますよね?
>変なオプション(ボディコーティング、マットレス、盗難防止フレームキット、及びリース金利?)を引いた現金一括購入金額598万ほどで売買契約をして欲しいと依頼
その変なオプションつけてリースしたんだから、オプション代引いた額で売ってくれって変な話では。。。
問題は現金一括で購入したかったが、2年間はリース、さらにボディコーティング、マットをつけないと買えない事で、それを承知で渋々契約しちゃったことかな。
書込番号:26433371 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
何度か読んたのですが、
この差額84万は、オプション代金のような、
スレ主様は、付けるつもりなかったので、払わない、
ディーラーは、もうすでに納車して取り付けられてるので、払って欲しい、
その差ですかね。
そうなら、諦めて、払ってはどうですか。
払っても大丈夫と言われてるのでそうはできませんかね。
違ったらすみません。
書込番号:26433372 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>464万支払っても大丈夫ですが、先に売買契約書を準備してくれと頼んだが、先に464万円支払わないとダメ、契約書は支払ってじゃないと作成できないと言われた。トヨペットの店長に俺を信じて464万円を先に振り込めと言われた。
一度は支払おうと思われたのですね。
トヨペットの店長としては、契約書お金入金確認しないと不安でしょう、
スレ主様も不安なのはわかりますが、ディーラーとしては、先に契約者渡すと、逃げられるとお感じなのかと思います。
個人と、正規ディーラーとは、口約束でも信頼性は、ディーラーのほうが高いと思いますので先に払えば解決ですかね。
今は、その差額を惜しくなってきたのですかね。
何度も失礼致しました。もう出てきません。
書込番号:26433390 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
一番は所有したかったのですよね
安易にリース後買い取れて所有出来ると思い込んだのですよね
甘かったって事ですよ
リース後返却すれば何も問題ないのに
リース後返却する選択ははなから考えていなかったんでしょ
買いたいのに買えない
でも欲しい
みんな思っている事だから
よく考えて調べないと
安易に契約し
その事はサラッと流し相手のせいにするのはどうかと思いますよ
書込番号:26433405
11点
>トヨタだから信用して契約書を詳細に確認せずにハンコ押して送り返した。
契約行っている人はメーカーの「トヨタ自動車」とは関係無いですけどね
そもそもリースって何だか知っていたの?買取が出来る出来ないの設定は、会社の信用と関係無いです
まあ相手も詐欺を働くつもりはないでしょうから、貴方の落ち度を認めて折り合いを付けるべきですね
書込番号:26433418 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
〉2年後に車を返さないといけないただのリース契約
買いに来た客に対して、ディーラーも売ったつもりなのか、単にリースを勧めただけなのかどっちなんでしょうね。
売ったつもりならディーラーにも瑕疵がある。
残クレや名義変更保留という契約に絡む購入条件は聞きますがリースのみと言われたというのは価格コムでも初めてでは?
書込番号:26433446
5点
>残クレや名義変更保留という契約に絡む購入条件は聞きますがリースのみと言われたというのは価格コムでも初めてでは?
多分kintoなのでは?
ここでも、アルファードやランクルでそれなら早く手に入るって話見ましたけど
書込番号:26433462
8点
>kimi2020さん
かなり深刻な相談です。
回答したいのですが、それが法的に正しいかどうかは責任が持てません。
よって、弁護士に相談しての解決をお勧めします。
私の揉め事は、知人に紹介していただいた弁護士さんに相談しています。
書込番号:26433467
7点
ディーラーの担当は売ったつもりです。こちらが598万円払ったことも把握していて、店長に名義変更したらどうですかと提案したみたいですが、店長はこっちの希望でリース契約した、リース契約だから抱き合わせ販売ではない、だから464万円を払わないと名義変更しない主張です。
書込番号:26433470 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
車のリース契約は知りませんが、
私の知る限り、リース契約、リースが終わったら買取と言うのが最初から決まってるのは、無いのですが、
車ではない、機械ですが、最初の口約束で(書面にしない)、リース契約終わったあと、何度か再リース繰り返し、
最後に、廃棄と言う名目で、払い下げてもらうことは、何度か経験ありますが、
本来のリース契約で最初から買い取りと言う、きちんとした契約あるのですかね。
どうなんでしょうね。
失礼致しました。
書込番号:26433472 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ディーラーの担当は売ったつもりです
担当と店長の認識が違うというなら、担当の勉強不足でしょ
担当が自分の間違いだと証言してくれるか、証拠が残っているなら勝てるとは思いますが
その話もあなたの勘違いとされたら、契約が優先になりますね
書込番号:26433473
5点
リース契約にもオープンエンド とか クローズドエンド とかの方式があるんですね 。ネットで見て理解できました 。
失礼しました、
書込番号:26433479 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
リース後2年後に買取ができる書類はトヨペットの店で見せられて、こちらはサインした記憶もあるが、故意にこちらに渡してないみたいです。
書込番号:26433480 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
私は行政指導のあったトヨタモビリティ東京内で起きた独禁法抵触案件当事者の一人です。
私は注文当初からこの契約プロセスは明らかに独禁法に抵触していると思っていましたが、それを口にできる雰囲気もなく当時は契約をそのまま受け入れておりました。お抱えの弁護士にも雑談程度に内容を伝えていましたがその方の結論はクロでした。この度の結局公正取引委員会からの指導により注文の見直しをする事になりましたが、望まないメンテ、望まないローン、望まないコーティング、望まないオプションを含めると、軽く100万円以上の減額で購入する事になります。おまけに納期が7ヶ月早くなりました。
今回の販売店の販売姿勢については言い訳無用で全く信用のできない事件です。納期まで早くなるって…因みにZXです。
このような不当な契約で購入された方や納車を待つユーザーは都内だけに止まらないと思っています。
私は公正取引委員会に電話で聞いてみましたが、一般ユーザーの声もしっかり聞いております。と答えていました。
注文当初からモンモンとしていた事が明るみになった上、やはり独禁法抵触だった事が確定しましたので声を上げたくて書かせて頂きました。
これを読んで不快と思う方が多ければ直ちに削除致します。
50点
そんな条件でも買おうとしたんですよね?
あなたみたいな人間がいるからディーラーも調子乗るんですよ。
書込番号:26175280 スマートフォンサイトからの書き込み
48点
注文をやり直すと,納期が,七ヶ月も早くなるもんですか?
そこだけ不思議だけど。
オプションで,納期が長くなるのであれば、納得ですね。
書込番号:26175282
13点
まあ そうやっても
売らないのは違法だが 永遠に納品されないのは不可抗力
「ぃゃ部品工場が、、、」とかいって納期を後ろずらしにされて
摘発不可の順番飛ばしをされるだけかと
万博の某店(入場数は決まってる)でも
トッピング増し増し(輪島塗容器で3950円)で食べるお客さんが列をなしてるなら
巣のラーメンを頼む客には いい顔しない
昔のように ディーラーが年末自爆ノルマ達成 のような商習慣は戻ってこないかと
書込番号:26175331
4点
外国では以前から金をたくさん出した人が早く買えるは当たり前。
今は独禁法云々もいずれ無くなり売り方も海外同様になるのではないですか。
>いいなぁおかめさん
金余分に払っても買ったんでしょ結局はw
何を今更・・・
書込番号:26175355
17点
アルヴェルでも色々条件ありましたけど最終判断は客が選択。ある程度条件を絞って納得の契約も出来たので逆に有り難かったです。
新規客の転売だけは阻止したい意図は感じ取れましたけど。
ランクル300で契約や納期がパンクしてアルヴェルで厳しい条件が色々出来て、それ以降は何か当たり前に希少車や新型は条件があったからそれが是正されたら納期は大幅に伸びそう。
一律にすれば300の様に鬼納期の再来になるのかな?今でも厳しいのに車検の2年前に契約しても間に合わないかもね。
書込番号:26175434 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
米が高くなってるのも同じですね
みんな高いと思うなら買わなきゃいいのに、買うから高いままなんですよね
トヨタの場合は抱き合わせ商法なので法律的にクロなんでしょうが、買わなきゃ抱き合わせは無くなると思うます
書込番号:26175437 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
私も営業をしていましたので、明らかにコンプラに反すると思っていました。そんな売り方の業者から、歪んだ特権意識を触発されて買うなら同罪ですね。
書込番号:26175480 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
まぁ、
嫌なら買わないってのが、消費者がメーカーに対して出来る一番効果的な方法なんだけど。
一方でメーカーやディーラーとしては、全ての人に売らないといけない訳でもないし、注文順に納品しないといけないルールや法律は無いので、これまで以上に過去の取引実績やオプション盛り盛りの人達が優先されるだけになりますね。
書込番号:26175517 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>最終判断は客が選択。
法律違反の独禁法違反は論外だけど、最終的には客が判断するに尽きるかと。
どうも最近は売り手市場になっていて、売る側のやりたい放題を買う側が受け入れてしまう傾向があるような。
納期未定とか、異常に長い納期とか、抽選販売とか、個人的にはそういうのは買わないけどね。
書込番号:26175565 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>待ジャパンさん
さんの言うとおりだ、思います。
クロだとわかっていたと 言って、それでもその条件で契約した
というのはその条件を飲んだってことでしょ。
クロなのを理解して、クロに乗っかったんでしょ
>いいなぁおかめさん
ある意味貴方もクロでしょ。
クロだから買わなかった。と言うのであれば。イイネ
つけてあげるけど。
何故信頼できないとこで、安くなり、納期早くなり買うの?
信頼出来ないのに、何故キャンセルしないの?
キャンセルし、ボヤけばどうですか?
書込番号:26175846 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
>いいなぁおかめさん
有言実行下さい。
早く削除したらどうですか
現在、粗粗無走行の中古が何台出てるか知ってますか?
転売、紛争地のニュースにでて、イメージダウンをトヨタは異常なぐらい、嫌ってます。
又販売店としては転売が多いと他車を含め入荷する台数に制限が入る為、転売対策として、ローンと抱き合わせをやってる場合があります。
対象の販社の意図は、わかりませんが。
因みに、自分は条件を付けてない販社を探し抽選を突破し契約してます。
書込番号:26175855 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>いいなぁおかめさん
条件を飲んで、購入できたんでしょ。
条件がなく、購入者選別されていたら、貴方には、販売されていませんよ。
欲しい人が沢山いて、供給ふかなら、選別するの当たり前でしょ
書込番号:26175862 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>無知なので教えてさん
転売、紛争地のニュースにでて、イメージダウンをトヨタは異常なぐらい、嫌ってます。
ソースは?
なんて、冗談です。
どうでもよいのだけれど、もうアルベルの残価設定とかもあるし、いまさらイメージダウン気にしてもしょうがないのにね。
そもそも、買える車の方が少ないことによるイメージダウン、というか客離れ気にすべきでは?まぁ気にしているんだろうけど、
まぁそれでも過去最高益って聞いた気が・・・ん、てことは国内販売どうでもいいのか?
もうさ、最近トヨタって聞くと愚痴しか出てこない・・・
書込番号:26175947
7点
この内容 販売店のみが悪 と思ってましたが
モリモリなら飛び越しできるので頼む方も 悪の助長だったのか
書込番号:26176032
4点
現在、受注停止中だけどKINTOなら余裕で納車可能みたいです。こんな商売方針も注意されれば良いのに。
書込番号:26176118 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
※非常に読み辛いので、勝手に改行等させて頂くご無礼をお許し下さい。
私は行政指導のあったトヨタモビリティ東京内で起きた独禁法抵触案件当事者の一人です。
私は注文当初からこの契約プロセスは明らかに独禁法に抵触していると思っていましたが、それを口にできる雰囲気もなく当時は契約をそのまま受け入れておりました。
お抱えの弁護士にも雑談程度に内容を伝えていましたがその方の結論はクロでした。
この度の結局公正取引委員会からの指導により注文の見直しをする事になりましたが、望まないメンテ、望まないローン、望まないコーティング、望まないオプションを含めると、軽く100万円以上の減額で購入する事になります。
おまけに納期が7ヶ月早くなりました。
今回の販売店の販売姿勢については言い訳無用で全く信用のできない事件です。
納期まで早くなるって…因みにZXです。
このような不当な契約で購入された方や納車を待つユーザーは都内だけに止まらないと思っています。
私は公正取引委員会に電話で聞いてみましたが、「一般ユーザーの声もしっかり聞いております。」と答えていました。
注文当初からモンモンとしていた事が明るみになった上、やはり独禁法抵触だった事が確定しましたので声を上げたくて書かせて頂きました。
これを読んで不快と思う方が多ければ直ちに削除致します。
書込番号:26176203
1点
>たろう&ジローさん
私にはもっと分かりずらい文章があるのですが、そちらも出来たら修正と翻訳をお願いしますw
>いいなぁおかめさん
公正取引委員会が警告を出したのですからモビリティ東京の販売方法に問題があったのは確かです。それを感情で買った方が悪いと言う論理に挿げ替えるのは法を軽視しているとしか思えません。法が何故必要なのかそれを監視する組織が何故必要なのかもっと考えて欲しいですよね。
法は法 感情は感情 ちゃんと切り分けましょう!
書込番号:26176235
4点
それと若干名感情的になっている方がお見えの様です。葬送のフリーレンでも観てほっこりしましょうねw
書込番号:26176237
6点
>まきたろうさん
日本で売れるかどうか、そんなこと、トヨタは気にしてねえよ。
そもそも国産でトヨタ以外で、どこにあるのかなぁ。
まともに成り立ってるの。
あっ、話それちゃったね。
国内で転売されるだけなら、トヨタもそれほど何も言わないんだよ。
紛争地、輸出規制(販売行ってない地域国)等で、武装勢力、テロで使用され、それがニュース映像で映るのを避けたいんだよ。
意味わかるかなぁ。理解できるかなぁ。
そもそも、ランクルシリーズは日本での販売台数どうでもいい。ターゲットが違うのも、当然理解してるよね
書込番号:26176283 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>国内で転売されるだけなら、トヨタもそれほど何も言わないんだよ。
紛争地、輸出規制(販売行ってない地域国)等で、武装勢力、テロで使用され、それがニュース映像で映るのを避けたいんだよ。
本当にそんな理由でトヨタが転売を嫌がってるのでしょうか。
じゃあアルファードの転売を嫌がるのも紛争地域で使用されてるからですか?
ソニーや任天堂 ポケモン株式会社が転売を嫌がるのはゲーム機やポケモンカードが紛争地域に輸出されてるからって言う理由なんですか?
それはそれでポケモンカードやゲームで勝負をつける戦争って実に平和的で結構な事ですね。どんどん転売を促した方が平和的で良くないですか?w
書込番号:26176460
16点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
出かけようとエンジンかけたらブレーキオーバーライドシステム故障のアラームが出てました。走行に支障のないとのことでしたが、ギアがPから動かず、走行不能になりました。
ランクルで、生きて帰るどころか出発も出来ません。とてもショックで残念です。色々な車を乗ってきましたが、走行不能の故障は初めてです。ランクルの信頼性が地に落ちました。
書込番号:26174802 スマートフォンサイトからの書き込み
31点
故障とのことでお気持ちお察しします。
原因判明しましたら続報お願いしますね
出先じゃ無くて良かったかも?!
書込番号:26174918 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
出先だったら本当に大変でした。
幸いにも自宅から出かける時で、ディーラーの営業時間中で、ディーラーに車を引き取りにきてもらえました。
でも、ランクルブランドへの信頼は完全崩壊しました。何とも嫌な気分です。
書込番号:26174988 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
トラブルの原因が特定されて万全な修理が施されないと、またいつ不動になるか不安ですね。
書込番号:26175010
4点
>Ema chanさん
ブレーキランプには何も手を加えてはいませんか?例えば全灯化など。他にも社外品の取り付けなどはどうでしょう?
250は元々LEDですが、他の車種でブレーキランプのLED化がそのエラーに繋がったケースがあったようなので伺ってます。
書込番号:26175022 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ディーラー納車後のままで、完全ノーマルです
書込番号:26175252 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
セキュリティも含めて、何も手を加えておりません
書込番号:26175254 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>Ema chanさん
出かけれなかったんだから、ある意味生きて帰ってこれたってことでしょ。
出先でなくてよかったじゃん
書込番号:26175870 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>Ema chanさん
ランクルブランドの信頼が失態って
故障したのは災難だとは、思いますが。
世の中に100%と言うものが、有るんですか?
何か幻想を抱いていませんか?
工業製品に100%がある訳がない。
どれだけ、検査、評価しても、ありえない。
あるわけがない。
書込番号:26175878 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
ならば【どこへでも行き、生きて帰ってこられる】という威勢の良い広告フレーズの下に【工業製品なので100%保証するものではありません】と付け加えるのがスジだよね?
書込番号:26182871 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
キャッチフレーズが良い意味でも悪い意味でも引用されるんならマーケティング的には大成功でしょう
AI要約:
キャッチフレーズとは、商品やサービス、組織などを印象づけるために用いられる短い宣伝文句のことです。強い印象を与え、記憶に残るように工夫されています。
書込番号:26183266 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>【どこへでも行き、生きて帰ってこられる】
どういう意味で言ってるのか、またシチュエーションもわかりませんが、
災害等での走破力ならジムニーの方が強いんじゃないの?
まず、がたいの小ささが、大きな武器でしょう。
書込番号:26183277 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
キャッチフレーズはイメージですから意味なんてたいしてありませんよ
そのフレーズで思い浮かべる車がランクルになれば良いんですから。因みにこれ250ではなくランクル全般のキャッチフレーズですよ
ダカール・ラリー参戦も同じようにイメージ戦略の一つですね。まさに[どこへでも行き、生きて帰ってこられる]にピッタリです
そういえばミッションインポッシブル ファイナルレコニングの後半にランクル40が出てきたのはちょっと感動。
スポンサー的にランドローバー、BMWが強いのに。
ラングラーも出てましたねー。
書込番号:26183301 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
何にせよ、もう少し人の気持ちが理解出来るようになるといいですね。
新車納車直後に故障したら信頼が揺らぐのも無理は無いかと思います。Ema chanさんはさぞかしガッカリされたと思います。
イライラをぶつける場では無いのでもう少し思い遣りのあるコメントをお願い致します。
書込番号:26183375
12点
優しいコメントありがとうございました!
書込番号:26184080 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
ホーンを交換しようとカバーを開けたら、こんな状態でした。トヨタに確認したところ、これが仕様とのことでした。今まで黒のトヨタ車で同じ場所がこのような状態になっていたことはなく、正直がっかりしました。
以下はトヨタからの公式の返信文です:
このたびは、トヨタ ランドクルーザーをご愛用いただき、厚くお礼申し上げます。
メールを拝見いたしました。 ラジエターサポートの塗装状態について、ご不審を抱かせることとなりまして、誠に申し訳ございません。 改めて、社内に確認させていただきました。販売店経由でいただきました画像から判断いたしました内容は、販売店からの説明通りであり、異常ではございませんでした。 ご指摘の部分は、エンジンカバーが取り付けられ、通常見える箇所ではないため、塗装の指示がありません。ただ、カバーに隠れない部分を塗る際の塗装が一部かかってしまいます。又、車両によっては、仕様の識別のため、カバーに隠れる部分に印しとして、識別しております。 私どもでは常日頃から、お客様によりご満足いただける商品の提供を心掛け、努力を重ねているところではございますが、まだまだいたらぬ点もあろうかと存じます。 この度の「この状態を見るたびに悲しくなります」とのお申し出につきましては真摯に受け止め、社内関係部署に申し伝えさせていただき、今後の車造りの参考とさせていただく所存でございますので、何卒ご理解いただきますようお願い申し上げます。 今後とも、トヨタをよろしくお願い申し上げます。
皆さんの車も同じ状態でしょうか?
6点
うーん、コストダウンでしょうかね。
無塗装で錆びて来なければよいでしょうけど。
書込番号:25970475 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
塗装ラインでは同色に塗りたい部品は車体の横につるされて
同時(同じ調合)にてスプレーされます
スプレー時間は前後のタクトタイムに制限されますので
ちゃんと塗るべきところは 多くスプレーされますし
外板にならない場所は ガンが早く動いて(その5秒も惜しい)
塗膜が定着するほどにはなりません。
逆にベタ塗りしていたら
ラインOUT修正で
塗装済コアサポートに交換されているということでは?(工場内事故車)
書込番号:25970490
2点
>皆さんの車も同じ状態でしょうか?
ランドクルーザーじゃなくて軽ですけど、似たようなもんです。
書込番号:25970514
7点
”無塗装で錆びて来なければよいでしょうけど。”
鉄板剥き出しではなく、最低限の防錆塗装はしてあるんでしょうから、コスト削減でしょうが無いでしょう。
大丈夫、元々が品質の良い防錆鋼板使ってますから・・・気にしないのが一番。
書込番号:25970554
5点
トヨタの基準とべえ夫さんの基準のズレ、そんな感じですかね。
カバーされているので普段目にしない。ドブ漬けされているのでサビの問題もないと思われます。
トヨタの回答で無理矢理にでも納得するのが一番ラクだと思いますよ。
クルマはまだ新しいですから少々ナーバスになっているのかもしれません。
時間が解決してくれると良いのですが・・・。
書込番号:25970616
6点
>無塗装で錆びて来なければよいでしょうけど。
ボディの下地塗装は、塗装槽に沈めて電着塗装を行うので、化粧塗装が無くても錆びないです。
ボディに電荷をかけて塗装が板金に着くようになってるので、下地塗りの残しはほぼ起こりません。
静電気で髪の毛がプラスチックの下敷に吸い寄せられるのと同じです。
https://www.youtube.com/watch?v=AcFwjpQFry0
https://global.toyota/jp/company/plant-tours/painting/#sec03
https://global.toyota/jp/company/plant-tours/painting/#sec04
四角くマスキングされてるような塗りの残しは、そこに給油口の蓋板金を立てて、同じ工程で塗装し、ボディ色と
蓋の色合いが異なるのを防ぐための工程で蓋の陰になったところが四角く塗られてない箇所が生じてるだけですね。
プラのカバーがついて見えない箇所で実害はないので気にしないことです。
書込番号:25970664
6点
だいぶ前から 他社でもコストダウンでボンネット内の塗装をやめていると思います。
確か、給油口の内部も同じような状況だと思われますが。
書込番号:25970703
5点
残念な感じですね。
こういうところの丁寧な仕上げに心意気感じるのに、なんだか日本のモノづくりも大陸化してきてますね。
書込番号:25970849 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
↓化粧塗装工程です。動画20秒のフロント窓に給油口の蓋を取り付けて一緒に塗装されます。
これと同じように、ボンネット内に部品を取りつけて、そこで何かを塗ったので陰になった部分が四角く
塗れてないのでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=N_ywstCoRok
ラジエータの前でプラカバーがついて見えないところなのでそんなものです・
書込番号:25970896
2点
>べえ夫さん
私も先週ホーンを自分で交換しましたが同じ状態でしたよ。
何か四角いマスキングされた様な跡も同じでした。
一瞬ショボっと思いましたが、カバー付けると見えなくなるし、まーいっかと。
それよりクリップを一つエンジンルームに落としてしまいそっちの方がショックでした。
あるあるですけどね。
あんまり気になさらず。
書込番号:25970988
3点
いくらなんでもこれは無いと思うんだけどね。
最終塗装された車体を背にしてライン組み立て中でいったい何を塗装する必要が有るんでしょうね?
色んな部品に対してライン前には塗装が行われている筈では?と思いますが?
ライン組み立て責任者の怠慢かもね?
書込番号:25971015 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
他者のホーン交換動画を見ると、カバーで隠れてる所は塗られていませんね(動画3:20前後)。
隠れてない所は白で塗られていますが、隠れてる所はプライマーみたいな下地に見えます。
https://www.youtube.com/watch?v=_Sw4Sxmvlr8
添付画像はみんカラのものですが、これも隠れてる所は下地っぽい。
半端な塗りかけの意図は不明ですが、見えない所だからと試し吹きに使われたのかな。
書込番号:25971050
1点
>べえ夫さん
ホーンを換えた時に撮った写真を見返してみましたが主さんのような状態にはなっていませんでした。
同じようになっていたらすぐに気づいて残念に感じたと思います。
カラーはブロンズメタリックです。
ドライブシャフト連結部に関するリコール(チェック後に交換判断)が出ましたし工場ではどうなっているんでしょうね
書込番号:25971070 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
伝統工芸品がこれなら残念ですが、
工業製品には求めないですね。
書込番号:25971167 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>playworkさん
中央辺りは塗装されていませんね。
よーく見ると白っぽいですし、境目がわかりますね
書込番号:25971170 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さんの写真だと右端のほうはブラック塗装されているようで、ここはカバーで隠れない部分ですかね。
個人的にはマスキングして端の方だけ塗装するより全体を塗装するほうが世話ないような気がするけど、ヤッパリ僅かな塗料や手間を惜しんだコストダウンなんでしょうかね。
ただ、車の価格からするとセコいようにも思えてしまうような。
書込番号:25971235 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>playworkさん
あなたのも同じ状態に見えますよ・・・
ボディ色はシルバー?
スレ主さんは黒だから目立つのでは。
書込番号:25971242
3点
>マスキングして端の方だけ塗装
産業ロボットが正確に塗っていくので、マスキングではなく塗装範囲になっていないだけです。
ムラっぽいのはマスキングしていないから塗装しない範囲に飛んだだけですね
スレ主さんは塗装されていないのが不満なのか
ムラがあるのが不満なのか
どっちでしょうね?
因みに塗装されているところでも厚塗りではないし、
メタリック、クリア上掛けはないので外装とはかけ離れたクオリティですよ。
そこは値段の高い安いではなく適正品質として工程化されただけなのでこれからの車はそうなるのでしょう。
フェラーリやランボルギーニでもそう言った部分はあってあの値段ですからね
書込番号:25971440 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > トヨタ > ランドクルーザー250 2024年モデル
現在プラド150Lパッケージも持っているのですが、今回VXグレードを購入しました630万を超える車でありながら、当たり前についていると思っていた機能がなかった。助手席は電動リクライニングでなく、ボンネットもダンパー式ではない、3列シートめも電動ではなかった。そこも原点回帰したのか?
現在乗っているプラドの方が不満がないだけに、売るかどうか正直迷っている。
どうせ予約でパンパンになり機能落として高く売っても問題ないとのトヨタの意図を強く感じる。デザインがいいから飛びついたが、中間グレードもそこそこ高い車になるんだからそれくらいの機能は落とさず付いていて欲しかった。
乗り心地もよくそれ以外はあまり問題を感じないがせっかくのいい車なのにそんなところチープにするなと言いたい。
18点
>metaljapanさん
250は、車体は300系と共通でその廉価版の位置付け。豪華装備はコンセプトではない。車体に付加価値を感じないならプラドで良いのでは?
書込番号:25946634 スマートフォンサイトからの書き込み
54点
逆に考えれば、電動シートでない分軽くなるので、燃費等で有利なのでは。
シート交換の経験上、パワーシートの重さは半端ないので。
あとボンネットもロッドで支えるタイプの方が、開けてる時に強風でも確実のような。
書込番号:25946691 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>metaljapanさん
えっ、VXとZXの差とか、仕様全く確認しなかったの?
残念。
ダンパーは穴あけなど,後付け出来てるらしいよ。
調べてね。
助手席が電動ではないとか,必要?
ボンネットそんな頻繁に開けるの?
書込番号:25946724 スマートフォンサイトからの書き込み
65点
メーカーが利益確保し過ぎというか原材料、人件費の高騰で値上げは仕方ないと思います。
更にナビ、サンルーフ、安全機能向上もあります。
もしVXを150TK-L相当の装備にしたらZXの金額になりそうですしグレード毎の差別化が薄れ仕方ないのかなと。。
お乗りの150TX-Lの装備に対する価格(コスパ)が最強なのは間違いないです。
書込番号:25947015 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
ちょっと違う観点ですが、
TX-Lディーゼルのフルオプションの価格が5,726,300円
VXディーゼルのフルオプションの価格が6,599,200円
※250はヒッチメンバーオプションは除いています。
価格差はおよそ15%です。
装備の差は色々なところであるので単純比較はできませんが、この差分として考えた場合、価格高騰の転嫁分を加味しても機能や装備が劣りますか?
ZXが欲しかったけどVXになった人からすれば残念ポイントにはなるでしょうけどね
書込番号:25947236 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
みんなこだわる所がそれぞれでおもしろいね。
わたしZXですがボンネット開けたことないからまったくもって気にしてなかった。
明日開けてみようと思います。(笑)
書込番号:25947323 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>metaljapanさん
三列目シート電動リクライニングが必要なほど、使うの?
使うなら,そもそも買う車間違ってない⁇
ボンネットダンパー、シートメモリー有れば良いけど。
書込番号:25947852 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>コピスタスフグさん
250が300の謙価板。そうですね。シャーシ同じですからね。
一方プラドは、200の謙価板ではないですね。シャーシも全くの別物。ランクルと名乗るのもどうか⁇と思うほどで低価格でランクルの雰囲気を味わう為の車⁇ですよね。
書込番号:25947860 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>無知なので教えてさん
>プラドは、…ランクルと名乗るのもどうか
とは思いません。
書込番号:25948080 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
https://youtu.be/_w9rGiu4tyk?feature=shared
グレードはわかりませんが先日、イベントでランクル250に乗せて貰いました。
このイベントでは無いですが全く同じコース設定でした。
もちろん運転するわけではなく助手席からですがすごいなと思いました。
モード切り替えで特別なテクも要らないような説明でした。
このクルマのなにを目的に、どこに金をかけたクルマなのでしょうね?
書込番号:25948175 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>コピスタスフグさん
そうですか?
ランクル乗りの中には,多いですよ。
ランクルプラドから,ランクルをはずして欲しい。
車名をプラドに変えて欲しいって思ってる人。
別物ですから
書込番号:25948438 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>M_MOTAさん
えっ
日本での販売はオマケですよ。ランクルって
日本の公道では,災害がなければ全く不要な性能ですよ。
今更何を、行っておられるのか
普通に(日本の公道のみなら)トヨタでももっといい車山ほどありますよね。
それを理解したうえでも、ランクルに惹かれるユーザが沢山居られるだけです。
書込番号:25948446 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ランクルプラドから,ランクルをはずして欲しい。
くだらん。たかが車名。
>ランクル乗り
どんな人種?
書込番号:25948451 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>metaljapanさん
250VXFEを所有しております。
スレ主さんのおっしゃる通りですね。
私は乗り換える前は150プラドMBEに乗ってましたから、助手席およびサードシートのパワーシート廃止は残念でした。
その他天井の材質が発泡スチロールのような素材で、特にサンルーフのカバーを動かしたりする際、質感の悪さが気になりますね。
マイナーチェンジで多少価格改定してでもいいから、改善してもらいたいものですね。
書込番号:25948734 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>それを理解したうえでも、ランクルに惹かれるユーザが沢山居られるだけです。
もちろんその上であえて書いたのですよ。
書込番号:25948811
4点
150TXLに乗っていたので正直まるっきり同じことを考えました。
それで買うの買わないのって考えたときに結果、乗換えました。VX(D)FIRSTです。
おっしゃる様に、いろいろついてない!のですが、気にならないです。
助手席自分は乗らないので、3列目はたたみっぱなしですし。少しでもコスト押えて出したかったっていうのが本音なんじゃないでしょうか。入手できるならZXがよかったのですが、丸目に乗りたかったのでVXで納得しています。
150TXLでもあの価格で出すのは限界たったんだと思います。ベンツのように全く同じ車で、来月から20%上がりますとはトヨタは言わないので良心的なんじゃないでしょうか。
VX(D)FIRSTに丸目、モデリスタつけて800万円ですから、3−4割高くなっている感じでしょうか。得られる物は、軽くなったパワステ、でかくなったボディ、安全性能、自動運転、12.3ナビ。あとデザインですか。高いですよね。まぁ、3年後600万くらいでは売れるでしょうからいいかって感じです。
150気にいっているなら、乗り続けてあげてください。いい車ですから。
書込番号:25957595
4点
ランドクルーザー250の中古車 (790物件)
-
ランドクルーザー250 2.8 ZX ファースト エディション ディーゼルターボ 4WD
- 支払総額
- 868.0万円
- 車両価格
- 857.0万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.4万km
-
ランドクルーザー250 2.7 VX 4WD ワンオーナー 禁煙車 丸目ヘッドライト
- 支払総額
- 630.0万円
- 車両価格
- 620.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.4万km
-
ランドクルーザー250 2.8 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ JAOSエアロ 純正12.3型ナビ 全
- 支払総額
- 869.9万円
- 車両価格
- 855.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)
自動車(本体)
(最近1年以内の投票)














